中職組汽車(chē)專(zhuān)業(yè)國(guó)賽題庫(kù)(車(chē)身涂漆G模塊)(可編輯)

1、 車(chē)身涂裝比賽考試題庫(kù) 題,單項(xiàng)選擇題248 題,多項(xiàng)選擇題 87 題） （總共700 題,其中判斷題 365 第一章 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)與維修要求 共 31題，其中判斷題 15 題,單項(xiàng)選擇題 12 題,多項(xiàng)選擇題 4題 一、判斷題 1.承載式車(chē)身也稱(chēng)為無(wú)車(chē)架式車(chē)身，該車(chē)身整體承受外力。（ ） 2.車(chē)輛可以通過(guò)減小車(chē)身空氣阻力和使輕量化等途徑達(dá)到節(jié)能的目的。（ ） 3.按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)油漆涂層的規(guī)定，轎車(chē)車(chē)身屬于 tq1組。（ ） 4.在機(jī)動(dòng)車(chē)總體構(gòu)造中，車(chē)身的式樣決定于汽車(chē)的用途。（ ） 5.汽車(chē)車(chē)身的剛度和強(qiáng)度越大越好。（ ） 6.汽車(chē)車(chē)身的材料，高強(qiáng)度鋼正取代傳統(tǒng)的低碳素鋼。（ ） 7.轎車(chē)

2、車(chē)身組甲等級(jí)為低級(jí)裝飾性涂層。（ ） 8.按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，轎車(chē)耐鹽霧試驗(yàn)達(dá)到700 小時(shí)方合格。（ ） 9.當(dāng)汽車(chē)因?yàn)榕鲎惨M(jìn)行修理時(shí)，要同時(shí)修復(fù)防腐層。（ ） 10.現(xiàn)代轎車(chē)的車(chē)身大部分采用非承載式。（ ） 11.半承載式車(chē)身與車(chē)架采用剛性連接, 車(chē)身承受汽車(chē)的一部分載荷。（ ） 12.隨著新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)日趨完美，外型更加賞心悅目。（ ） 13.影響車(chē)身殼體銹蝕速度的因素是酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。（ ） 14.車(chē)身涂裝涂料到 1924年出現(xiàn)了硝化纖維漆，俗稱(chēng)“拉卡”。（ ） 15.鈑金作業(yè)是恢復(fù)車(chē)身原來(lái)的形狀，為噴刮涂料奠定良好的基礎(chǔ)。（ ） 1 二、單項(xiàng)選擇題 1.全部使

3、用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車(chē)車(chē)身出現(xiàn)在（ ）。 a.1916 年 b.1940 年 c.1943 年 2.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)油漆涂層中規(guī)定油漆涂層分（ ）。 a.8 個(gè)組 b.10個(gè)組 c.12個(gè)組 3.一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)車(chē)身外圍板約占車(chē)身質(zhì)量的（ ）。 a.40 b.30 c.20 4.非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)中車(chē)身與車(chē)架連接在一起的方式是（ ）。 a.螺栓 b.粘結(jié) c.焊接 5.客車(chē)及較大型車(chē)廂多采用（ ）。 a.半骨架式 b.骨架式 c.無(wú)骨架式 6.汽車(chē)的車(chē)身可以與車(chē)架分開(kāi)的是（ ）。 a.承載式車(chē)身 b.半承載式車(chē)身 c.非承載式車(chē)身 7.車(chē)身表面嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需要采用的修復(fù)方法是（ ）

4、。 a.重作涂層 b.去除舊涂層并涂新 c.維修或更換 8.轎車(chē)車(chē)身的底漆層厚度不應(yīng)低于（ ）。 a.20 m b.40 m c.50 m 2 9.使用 4年的涂層，允許失光率不大于（ ）。 a.10% b.20% c.30% 10.汽車(chē)的總體構(gòu)造中，用來(lái)承受載荷的主要是（ ）。 a.底盤(pán) b.車(chē)身 c.車(chē)箱 11.車(chē)身漆膜外觀的光澤不應(yīng)低于（ ）。 a.85% b.88% c.90% 12.構(gòu)件組中底涂層的厚度不應(yīng)低于（ ）。 a.10 m b.15 m c.40 m 三、多項(xiàng)選擇題 1.汽車(chē)是集中多個(gè)行業(yè)最新成果的產(chǎn)品，下列涉及的行業(yè)有（ ）。 a.材料 b.電子 c.機(jī)械 d.化工 2.

5、汽車(chē)車(chē)身殼體按結(jié)構(gòu)形式的類(lèi)型分為（ ）。 a.非承載式 b.骨架式 c.半骨架式 d.承載式 3.汽車(chē)車(chē)身的構(gòu)件一般經(jīng)過(guò)防銹處理，典型的有（ ）。 a.鍍鋅板 b.不銹鋼板 c.合金鍍鋅板 d.鉻酸鋅板 4.車(chē)輛節(jié)能在車(chē)身結(jié)構(gòu)上可用的方法有（ ）。 a.減小空氣阻力 b.使車(chē)身輕量化 c.使用高強(qiáng)度鋼板 d.增加車(chē)身重量 3 第二章 汽車(chē)車(chē)身材料 共 30題，其中判斷題 15題, 單項(xiàng)選擇題 11 題, 多項(xiàng)選擇題4 題 一、判斷題 1.汽車(chē)上使用的塑料只有熱固性塑料。（ ） 2.塑料比金屬輕得多，但其比強(qiáng)度要比金屬低得多。（ ） 3.塑料由于有獨(dú)特的理化性能，所以修理比金屬難得多。（ ） 4

6、.冷軋鋼板具有較好的塑性和韌性，適宜彎曲延伸制成凹凸形、曲面形弧形等，不 容易斷裂。（ ） 5.黑色金屬鋼板按其性質(zhì)分為普通薄鋼板、優(yōu)質(zhì)薄鋼板和鍍層薄鋼板等。（ ） 6.由于純鋁板抗拉強(qiáng)度較低，所以不宜制作承受大載荷的構(gòu)件。（ ） 7.塑料是以合成樹(shù)脂為基體，并加入某些添加劑制成的高分子化合物。（ ） 8.塑料中加入添加劑是為了改善其性能，以擴(kuò)大其使用范圍。（ ） 9.涂層結(jié)構(gòu)中,底涂層涂料的選擇與車(chē)身的材料無(wú)關(guān)。（ ） 10.比強(qiáng)度是指單位質(zhì)量的強(qiáng)度。（ ） 11.焊接鋼管有白鐵管、黑鐵管之分。（ ） 12.型鋼是制作車(chē)身骨架的主要材料。（ ） 13.按照國(guó)家規(guī)定供應(yīng)的薄鋼板其厚度為 0.2

7、 mm4mm。（ ） 14.橡膠具有很強(qiáng)的吸附能力，能與其他材料黏結(jié)成整體。（ ） 15.扶梯、汽車(chē)踏板一般用花紋鋼板制作，具有防滑作用。（ ） 二、單項(xiàng)選擇題 4 1.汽車(chē)鈑金構(gòu)件的主要材料是（ ）。 a.薄鋼板 b.特殊鋼板 c.厚鋼板 2.聚丙烯的縮寫(xiě)代號(hào)是（ ）。 a.pe b.pp c.pc 3.熱塑性塑料數(shù)量很大，約占全部塑料的（ ）。 a.80% b.60% c.40% 4.薄鋼板通常是指用冷軋或熱軋方法生產(chǎn)的鋼板，其厚度不超過(guò)（ ）。 a.8 mm b.6 mm c.4 mm 5.大部分塑料的命名是由所加（ ）。 a.樹(shù)脂名稱(chēng)確定 b.顏料名稱(chēng)確定 c.助劑名稱(chēng)確定 6.熱固性

8、塑料的特點(diǎn)是固化（ ）。 a.一次 b.二次 c.多次 7.槽鋼的規(guī)格用號(hào)數(shù)表示。如 10 號(hào)槽鋼，其高度為（ ）。 a.10 mm b.1 mm c.100 mm 8.全世界生產(chǎn)的橡膠總量中，用于制造輪胎的約占（ ）。 a.40% b.60% c.80% 9.下列材料中，常用于車(chē)身上的減振材料是（ ）。 a.塑料 b.纖維 c.橡膠 10.在塑料中添加云母、石棉粉可以改善其電絕緣性和（ ）。 a.耐溶劑性 b.耐熱性 c.耐磨性 5 11.有色金屬不包括（ ）。 a.鋁 b.鋼、鐵 c.銅 三、多項(xiàng)選擇題 1.車(chē)身常用的金屬板材有（ ）。 a.普通碳素鋼薄鋼板 b.低合金結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板 c.酸

9、洗薄鋼板 d.中碳素鋼薄鋼板 2.下列關(guān)于普通和優(yōu)質(zhì)薄鋼板的特性，敘述正確的有（ ）。 a.有中等的抗拉強(qiáng)度 b.塑性較高 c.硬度較低 d.焊接性好 3.橡膠的基本性能有（ ）。 a.極高的彈性 b.良好的可塑性 c.良好的黏著性 d. 良好的絕緣性 4.下列零件中，用橡膠制作的是（ ）。 a.膠帶 b.緩沖墊 c.風(fēng)扇傳動(dòng)帶 d.耐油配件 第三章 金屬防腐蝕 共 32題，其中判斷題 16 題, 單項(xiàng)選擇題12 題, 多項(xiàng)選擇題4 題 一、判斷題 1.鍍鋅板的表面已進(jìn)行過(guò)鈍化或磷化處理，涂裝時(shí)不用再噴涂底漆。（ ） 2.金屬表面預(yù)處理的方法有氧化和鈍化兩種。（ ） 3.工業(yè)大氣通常指被化學(xué)物

10、質(zhì)的氣體污染的空氣。（ ） 4.土壤對(duì)材料的腐蝕主要源于土壤中的水、氧和一些電解質(zhì)。（ ） 6 5.有機(jī)物對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用。（ ） 6.氫氣對(duì)鋼鐵的腐蝕作用成為“氫脆”。（ ） 7.金屬在高溫下容易和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成金屬氧化物。（ ） 8.金屬腐蝕分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩大類(lèi)。（ ） 9.氫電極電位作為基準(zhǔn)電極電位，設(shè)定為零。（ ） 10.從原電池的工作原理可以看出,盡量讓金屬成為陰極是防腐蝕的重要手段。（ ） 11.中涂底漆或防腐底漆受到紫外線的作用容易老化而剝落。（ ） 12.在汽車(chē)上，無(wú)論是原廠涂裝，還是修補(bǔ)涂裝，防腐蝕都是重要環(huán)節(jié)。（ ） 13.轎車(chē)的原廠電泳底漆是非常好的防腐涂

11、料。（ ） 14.護(hù)屏保護(hù)是通過(guò)在被腐蝕體系中附加一個(gè)正電性更強(qiáng)的金屬來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（ ） 15.金屬涂層的保護(hù)有陰極覆蓋保護(hù)和陽(yáng)極覆蓋保護(hù)兩種。（ ） 16.車(chē)輛經(jīng)鈑金修理和防腐處理后，還需對(duì)車(chē)身外飾板的油脂和蠟脂進(jìn)行清潔。（ ） 二、單項(xiàng)選擇題 1.沿海地區(qū)的金屬腐蝕速度和內(nèi)陸干燥地區(qū)相比（ ）。 a.要快 b.要慢 c.一樣 2.車(chē)身涂裝形成的涂膜，其主要作用是起（ ）。 a.防塵 b.防腐 c.防水 3.下列對(duì)金屬的腐蝕影響最大的物質(zhì)是（ ）。 a.二氧化碳 b.酸雨 c.水 7 4.鋁氧化物的結(jié)構(gòu)致密，其電化作用和鋅相比（ ）。 a.明顯 b.不明顯 c.相同 5.金屬表面的涂層保護(hù)，經(jīng)

12、濟(jì)而有效的覆蓋層是（ ）。 a.化學(xué)表面覆蓋層 b.涂料覆蓋層 c.金屬覆蓋層 6.酸雨通常會(huì)損害漆膜中的（ ）。 a.表面硬度 b.色素成分 c.附著力 7.蒸餾水ph 值等于（ ）。 a.4 b.7 c.9 8.引發(fā)酸雨的二氧化硫中三分之二的硫產(chǎn)生的原因是（ ）。 a.煤、石油、天然氣的燃燒 b.汽車(chē)尾氣 c.火山及森林大火 9.在汽車(chē)涂裝中采用最廣泛的涂層保護(hù)手段是（ ）。 a.金屬保護(hù)層 b.涂料保護(hù)層 c.非金屬保護(hù)層 10.下列選項(xiàng)中，最容易與鹽酸反應(yīng)，置換出鹽酸中氫離子的是（ ）。 a.fe b.ag c.k 11.碳鋼在水和氧氣作用下，形成腐蝕電池。其中，陽(yáng)極為（ ）。 a.鐵

13、 b.碳 c.氧 8 12.ph值為 4 的酸液的酸性相當(dāng)于 ph 值為 6的酸液的（ ）。 a.100倍 b.10倍 c.1000 倍 三、多項(xiàng)選擇題： 1.電化學(xué)防腐中的陰極保護(hù)可分為（ ）。 a.護(hù)屏保護(hù) b.陽(yáng)極保護(hù) c.涂層保護(hù) d.外加電源保護(hù) 2.金屬腐蝕主要分為（ ）。 a.化學(xué)腐蝕 b.物理腐蝕 c.電化學(xué)腐蝕 d.磨損腐蝕 3.金屬防腐中涂層保護(hù)的種類(lèi)有（ ）。 a.金屬保護(hù)層 b.非金屬保護(hù)層 c.涂料保護(hù)層 d.機(jī)械保護(hù)層 4.汽車(chē)車(chē)身銹蝕分為（ ）。 a.表面銹蝕 b.銹坑 c.節(jié)露銹蝕 d.大面積銹蝕 第四章 有機(jī)化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 共 30題，其中判斷題 16題,單項(xiàng)選

14、擇題 10 題, 多項(xiàng)選擇題4 題 一、判斷題 1.有機(jī)化合物指的是碳元素的化合物。（ ） 2.根據(jù)碳鏈的類(lèi)型，可將有機(jī)化合物分為開(kāi)鏈和閉鏈兩種。（ ） 3.烷烴的化學(xué)鍵都是飽和鍵，因此不能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。（ ） 9 4.聚合反應(yīng)是形成高分子化合物的最基礎(chǔ)的反應(yīng)。（ ） 5.直鏈不飽和鏈烴碳鏈越長(zhǎng)，熔點(diǎn)、沸點(diǎn)和密度越大。（ ） 6.環(huán)烴是指碳鏈呈環(huán)狀的烴，有脂環(huán)烴和芳香烴之分。（ ） 7.分子中含有苯環(huán)結(jié)構(gòu)的化合物叫芳香烴，苯是最基本的芳香化合物。（ ） 8.聚乙烯是由乙烯發(fā)生聚合反應(yīng)生成，因此其結(jié)構(gòu)單元是c h 。（ ） 2 4 9.碳原子數(shù)相同的鏈狀醛和酮互為同分異構(gòu)體。（ ） 10.起縮聚

15、反應(yīng)的分子至少含有 2個(gè)官能團(tuán)。（ ） 11.正丁烷與乙烷屬于同系物，與異丁烷屬于同分異構(gòu)體。（ ） 12.氧化反應(yīng)發(fā)生的必要條件之一是必須有氧氣存在。（ ） 13.在有機(jī)化合物中，碳原子最多可以形成四個(gè)共價(jià)鍵。（ ） 14.羧酸因?yàn)楹恤然?，可以與水混溶。（ ） 15.每 2個(gè)丙酮分子可以在酸性條件下發(fā)生縮合反應(yīng)，生成雙丙酮醇。（ ） 16.環(huán)戊二烯是含有兩個(gè)雙鍵的五碳環(huán)烴。（ ） 二、單項(xiàng)選擇題 1.結(jié)構(gòu)相似，組成上相差一個(gè)或若干個(gè)原子團(tuán)ch2的物質(zhì)互稱(chēng)為（ ）。 a.同分異構(gòu)體 b.同系物 c.異構(gòu)體 2.不飽和鍵的碳原子和其他原子或原子團(tuán)直接結(jié)合生成別的物質(zhì)的反應(yīng)叫（ ） a.聚合反應(yīng)

16、 b.縮聚反應(yīng) c.加成反應(yīng) 3.烷烴的化學(xué)鍵都是（ ）。 a. 飽和鍵 b.不飽和鍵 c.非飽和鍵 10 4.醛和酮在強(qiáng)氧化劑的作用下可生成（ ）。 a.酸 b.酚 c.醇 5.無(wú)水醋酸低溫時(shí)的狀態(tài)呈（ ）。 a.液體狀 b.冰狀固體 c.軟膏體 6.在催化劑條件下，醇被氧化成醛或酮，異丙醇被氧化成（ ）。 a.丙醛 b.丙酮 c.正丙醇 7.下列選項(xiàng)中，燃燒不能生成二氧化碳的是（ ）。 a.乙醇 b.四氯化碳 c.石油 8.下列選項(xiàng)中，不符合不飽和烴命名的基本原則是（ ）。 a.以包括不飽和鍵的最長(zhǎng)的鏈作為主鏈。 b.不飽和鍵的位置由碳鏈上碳的數(shù)目確定。 c.從隨便一端開(kāi)始給主鏈編號(hào)。 9

17、.用作消毒的福爾馬林成分是（ ）。 a.丙酮 b.甲醛 c.乙醛 10.下列選項(xiàng)中，不屬于均聚物的是（ ）。 a.聚乙烯 b.abs c.天然橡膠 三、多項(xiàng)選擇題 1.下列關(guān)于有機(jī)化合物的共性，敘述正確的有（ ）。 a.大多數(shù)有機(jī)化合物都不易溶于水 b.大多數(shù)有機(jī)化合物在空氣中易燃燒生成co2及其他產(chǎn)物 c.有機(jī)化合物之間的反應(yīng)速度一般情況下都比較緩慢 d.有機(jī)化合物的熔點(diǎn)、沸點(diǎn)比較低 11 2.下列選項(xiàng)屬于有機(jī)化合物的有（ ）。 a.乙醇 b.醋酸 c.碳化硅 d.二氧化碳 3.下列關(guān)于鏈烴的衍生物，敘述正確的有（ ）。 a.在分子內(nèi)含有羰基（c o）的化合物為羰基化合物。 b.羧基（coo

18、h）是羧酸的官能團(tuán)。 c.高級(jí)脂肪酸不溶于水，溶于乙醇和苯等溶劑。 d.油脂是高級(jí)脂肪酸與甘油酯化反應(yīng)的產(chǎn)物，是動(dòng)植物脂肪的主要成分。 4.下列敘述正確的有（ ）。 a.高分子材料一般易燃，在高溫.光照或者氧化作用下易老化。 b.高分子化合物的分子量較大，可以從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)甚至更高。 c.高分子材料的強(qiáng)度、彈性和其結(jié)構(gòu)有關(guān)。 d.高分子材料加工成型后，不會(huì)受熱熔化。 12 第五章 涂料知識(shí) 共 155題，其中判斷題 78 題,單項(xiàng)選擇題 55 題, 多項(xiàng)選擇題22 題 一、判斷題 1.涂層質(zhì)量的好壞與被涂表面無(wú)關(guān)，只取決于涂料本身質(zhì)量和施工的質(zhì)量。（ ） 2.車(chē)身涂層的底漆種類(lèi)按使用的先后劃分

19、為頭道底漆、二道底漆及封閉底漆。（ ） 3.稀釋劑一般由真溶劑、助溶劑、沖淡劑組成。（ ） 4.固化劑是一種具有催化作用的化合物。（ ） 5.氧化鐵紅防銹是因形成無(wú)透性的涂膜，減低了紫外線和大氣對(duì)涂膜的損壞。（ ） 6.底漆和面漆的配套性對(duì)質(zhì)量和施工是非常重要的。（ ） 7.銅片腐蝕測(cè)試中，銅片腐蝕嚴(yán)重，說(shuō)明溶劑中有硫化物存在。（ ） 8.從來(lái)源分，樹(shù)脂可分為天然樹(shù)脂和合成樹(shù)脂。（ ） 9.汽車(chē)修補(bǔ)用中涂底漆的填充性和打磨性是由體質(zhì)顏料提供的。（ ） 10.從功能分，涂料中的溶劑可分真溶劑和助溶劑兩類(lèi)。（ ） 11.珠光顏料是以云母為基片，用鈦白粉進(jìn)行包膜而形成的。 （ ） 12.硝基涂料的揮

20、發(fā)速度比過(guò)氯乙烯涂料要慢 。 （ ） 13.白顏色的涂料反射熱量，烘干時(shí)間要長(zhǎng)一些。（ ） 14.鈦白化學(xué)名稱(chēng)為二氧化鈦，是白色顏料中最好的一種。（ ） 15.涂裝過(guò)程中出現(xiàn)的涂裝缺陷與涂料的調(diào)制質(zhì)量無(wú)關(guān)。（ ） 13 16.催干劑的加入量越多越好。（ ） 17.各種防銹顏料的性質(zhì)不同，但它們的防銹機(jī)理是相同的。（ ） 18.色漆的遮蓋力和顏料的遮蓋力應(yīng)是同一概念。（ ） 19.顏料的透色現(xiàn)象會(huì)影響到涂膜的色調(diào)。（ ） 20.顏料的耐酸堿性是不必考慮的問(wèn)題。（ ） 21.催干劑又稱(chēng)濕料，是一種能夠加速漆膜干燥的液體或固體。（ ） 22.顏料的遮蓋力取決于對(duì)照射在涂層表面光的吸收能力。（ ） 2

21、3.環(huán)氧樹(shù)脂是線性分子結(jié)構(gòu)，屬熱塑性樹(shù)脂。（ ） 24.鈷、錳催干劑都具有較大的吸氧能力。（ ） 25.助催干劑單獨(dú)使用也有催干、調(diào)節(jié)涂膜狀態(tài)的作用。（ ） 26.大多數(shù)催干劑的原料是金屬鹽。（ ） 27.有的增塑劑加入涂料后，可以充塞于相鄰大分子鏈段之間以增大其間距，從而 降低涂膜脆裂。（ ） 28.以水為溶劑，只有少量的醇、醚為助劑，采用不同的水性樹(shù)脂配制而成的涂料 稱(chēng)為水性涂料。（ ） 29.含有干性油或以干性油改性的涂料可以通過(guò)氧化聚合反應(yīng)在常溫下干燥。 （ ） 30.在氧化聚合型涂料中，為了加速干燥，通常加入一定量的催化劑。（ ） 31.油基漆類(lèi)的干燥速度與施工場(chǎng)地的溫度、濕度無(wú)關(guān)。

22、（ ） 32.只要選擇好涂料，影響修補(bǔ)質(zhì)量的因素就是施工場(chǎng)地的溫度。（ ） 33.在一定溫度下及特定的時(shí)間內(nèi)把一根潔凈的銅條浸入溶劑樣品中，觀察銅條顏 色的變化，用來(lái)判斷溶劑的純度。（ ） 14 34.環(huán)氧樹(shù)脂相對(duì)分子質(zhì)量大于 500將逐漸過(guò)渡到固體。（ ） 35.鉛鉻綠是由鉛鉻黃與鐵藍(lán)用沉淀法制成的綠色顏料。（ ） 36.鋁粉顆粒呈平滑的鱗片狀，顯銀色光澤，故稱(chēng)銀粉。（ ） 37.體質(zhì)顏料也叫填充顏料，它不具有遮蓋力和著色力。（ ） 38.鋅粉能提供陰極保護(hù)作用。（ ） 39.紅丹在陽(yáng)極范圍內(nèi)發(fā)生鈍化作用。（ ） 40.氧化鐵紅主要功用是能提高漆膜的致密性。（ ） 41.化學(xué)成分為pb o

23、的粉料，是一種橘黃色的顏料。（ ） 3 4 42.常用的松節(jié)油中，由松脂蒸餾而得的叫樹(shù)脂松節(jié)油。（ ） 43.常用的松節(jié)油中，由松木蒸餾而得的叫木松節(jié)油，也叫雙戊烯。（ ） 44.木松節(jié)油的溶解力大于松香水，但低于苯類(lèi)溶劑。（ ） 45.200 號(hào)溶劑或松香水，多年來(lái)用它代替松節(jié)油作油基漆的溶劑。（ ） 46.200 號(hào)溶劑是石油分餾產(chǎn)物。（ ） 47.200 號(hào)溶劑揮發(fā)速度較松節(jié)油稍快，毒性小，溶解力屬于中等范圍。（ ） 48.酒精可用糧食發(fā)酵或人工合成產(chǎn)生。（ ） 49.用糧食發(fā)酵生產(chǎn)丁醇時(shí)，同時(shí)生產(chǎn)丙酮。（ ） 50.丙酮溶解力很弱，不能溶解乙烯類(lèi)、丙烯酸樹(shù)脂等。（ ） 51.丙酮也是脫

24、漆劑的主要組分之一。（ ） 52.溶劑的一些不同性質(zhì)，可以用溶劑的溶解度參數(shù)來(lái)解釋。（ ） 53.甲與乙兩種液體放在一起，如果甲分子能夠自由地在乙分子中間游動(dòng)， 那么甲 乙兩種液體能互溶。（ ） 54.甲乙兩種液體放在一起，如果甲與甲或乙與乙之間的吸引力大于甲與乙之間的 15 吸引力時(shí)，甲與乙就會(huì)分層，這兩種液體就不互溶。（ ） 55.涂裝施工時(shí)要求溶劑的揮發(fā)量應(yīng)隨著漆膜的干燥而均勻地增加。（ ） 56.濕漆膜的粘度應(yīng)緩慢增長(zhǎng)，不能突然增稠，否則會(huì)導(dǎo)致漆膜表面出現(xiàn)病態(tài)。 （ ） 57.涂料施工中，濕漆膜的流平性是很重要的問(wèn)題，直接影響到漆層質(zhì)量。（ ） 58.流平性不好會(huì)造成涂膜軟、耐候性差、

25、耐水性差、光澤降低等。（ ） 59.溶劑首先要考慮的是溶解力和揮發(fā)速率兩個(gè)基本因素。（ ） 60.在涂料里，溶劑必須溶解樹(shù)脂并降低其黏度，這樣才能使用。（ ） 61.揮發(fā)只是涂料干燥過(guò)程的一部分，調(diào)整溶劑的揮發(fā)率并不重要。（ ） 62.涂料中的樹(shù)脂成膜物是在溶劑揮發(fā)過(guò)程中，從溶液中析出。（ ） 63.溶劑的作用是控制涂膜形成時(shí)的流動(dòng)特性。（ ） 64.在涂料成膜期間，如果溶劑揮發(fā)得太快，會(huì)影響涂層質(zhì)量。（ ） 65.酚醛樹(shù)脂是酚類(lèi)和醛類(lèi)經(jīng)縮聚作用而成的樹(shù)脂狀物質(zhì)的總稱(chēng)。（ ） 66.醇酸樹(shù)脂制成的涂料，通常具有良好的耐候性、光澤、附著力、柔韌性、絕緣 性等，所以在涂料中應(yīng)用廣泛。（ ） 67.

26、醇酸樹(shù)脂本身能成為一個(gè)獨(dú)立的體系，可制成清漆、磁漆、膩?zhàn)拥取＃?） 68.甘油是目前生產(chǎn)醇酸樹(shù)脂最多的一元醇。（ ） 難度 69.防銹顏料主要是防止金屬生銹。（ ） 70.顏色就是反射的光波給人的感覺(jué)，其特征用二種參數(shù)來(lái)表示。（ ） 71.有些顏料與某種溶劑接觸，會(huì)出現(xiàn)滲色現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不可避免。（ ） 72.著色顏料在涂料中除了起顏料的一般作用外，主要起著色和遮蓋作用。（ ） 16 73.炭黑具有非常高的遮蓋力、著色力，它的化學(xué)性能穩(wěn)定。（ ） 74.酞菁綠是一種色澤鮮艷，遮蓋力、著色力強(qiáng)，耐光性、耐候性優(yōu)良的顏料。（ ） 75.金粉，是銅、鋅合金的細(xì)粉，鋅、銅比例不同呈現(xiàn)不同的顏色。（ ）

27、 76.涂層潮濕發(fā)白是涂料施工中常見(jiàn)的一種現(xiàn)象。（ ） 77.有機(jī)溶劑大都是易燃液體，要注意掌握它們的閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)。（ ） 78.閃點(diǎn)是用來(lái)表示溶劑在使用中的安全性。（ ） 二、單項(xiàng)選擇題 1.硝基涂料和熱塑性丙烯酸涂料是典型的（ ）。 a.氧化干燥型涂料 b.交聯(lián)反應(yīng)型涂料 c.溶劑揮發(fā)型涂料 2.下列油品中干燥速度最快的是（ ）。 a.桐油 b.亞麻籽油 c.豆油 3.涂料的基本組成有樹(shù)脂、溶劑、顏料和（ ）。 a.稀釋劑 b.固化劑 c.助劑 4.下列防銹顏料中，不是化學(xué)性防銹顏料的是（ ）。 a.紅丹粉 b.鋁粉 c.鋅粉 5.下列樹(shù)脂中，粘合力最強(qiáng)的是（ ）。 a.丙烯酸樹(shù)脂 b.環(huán)

28、氧樹(shù)脂 c.醇酸樹(shù)脂 6.下列不屬于底漆作用的是（ ）。 a.防腐并增加附著力 17 b.裝飾 c.保護(hù)基體 7.下列不屬于鐵黑特性的是（ ）。 a.遮蓋力高 b.著色力強(qiáng) c.不溶于酸 8.不能用紅丹作為防銹顏料的金屬是（ ）。 a.鋼 b.鋁 c.鐵 9.含有異氰酸酯的是（ ）。 a.稀釋劑 b.除油劑 c.固化劑 10.熱固性樹(shù)脂的性能比熱塑性樹(shù)脂性能（ ）。 a.差 b.好 c.一樣 11.一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)涂料的“三防”性能是指（ ）。 a.防濕熱、防老化、防霉菌 b.防失光、防失色、防粉化 c.防濕熱、防鹽霧、防霉菌 12.聚氨酯涂料具有最卓越的（ ）。 a.附著力 b.耐熱性 c.耐

29、磨性 13.中涂漆應(yīng)要求與底漆、膩?zhàn)?、面漆?）。 a.同屬單組成分類(lèi) b.配套良好 c.不必配套 14.環(huán)氧樹(shù)脂與其他合成樹(shù)脂的混溶性隨著相對(duì)分子質(zhì)量的增加而（ ）。 a.增加 b. 一樣 c.降低 18 15.鐵黑的遮蓋力、著色力都很好，它的分子式為（ ）。 a.fe o b.feo c.fe oh 3 4 3 16.常用的固化劑有環(huán)氧固化劑、聚酯固化劑和（ ）。 a.丙烯酸固化劑 b.酚醛固化劑 c.聚胺脂固化劑 17.下列關(guān)于面漆的作用，敘述不正確的是（ ）。 a.填充作用 b.裝飾作用 c.保護(hù)作用 18.炭黑是由某類(lèi)物質(zhì)經(jīng)過(guò)各種方法熱裂化而制得，這類(lèi)物質(zhì)屬于（ ）。 a.烴類(lèi) b.

30、醇類(lèi) c.醚類(lèi) 19.環(huán)氧樹(shù)脂的收縮性較小，其收縮率小于（ ）。 a.4 b.3 c.2 20.下列關(guān)于汽車(chē)車(chē)身腐蝕的敘述，正確的是（ ）。 a.銹蝕只是局部不重要 b.銹蝕會(huì)影響到乘客安全 c.銹蝕只發(fā)生涂層脫落后 21.鐵氧電解質(zhì)氧化鐵，是講車(chē)身的（ ）。 a.純化過(guò)程 b.表面處理過(guò)程 c.銹蝕過(guò)程 22.鋅鋇白化學(xué)成分為 zns?baso4，顏色潔白，又名（ ）。 a.立德粉 b.滑石粉 c.炭粉 23.在涂料中，屬于揮發(fā)性物質(zhì)的是（ ）。 a.樹(shù)脂 b.溶劑 c.顏料 19 24.下列不屬于固化后環(huán)氧樹(shù)脂性能表現(xiàn)的是（ ）。 a.黏合力強(qiáng) b.機(jī)械強(qiáng)度高 c.收縮性大 25.聚氨酯固

31、化劑中能和烴基反應(yīng)，也可和水、酸、堿類(lèi)基團(tuán)反應(yīng)的是（ ）。 a.異氰酸基 b.二異氰酸基 c.苯二甲酸 26.金屬鹽類(lèi)催干劑按性能大小排列正確的是（ ）。 a.鐵、銅、鈷、錳 b.鈷、錳、鉻、鐵 c.鉛、錳、鐵、銅 27.顯影層涂料的主要特點(diǎn)是（ ）。 a.有很好的附著力 b.能顯現(xiàn)被涂物面上的缺陷 c.防止舊涂層顏色滲出 28.可以保護(hù)分散好的顏料，形成具有獨(dú)特的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的助劑是（ ）。 a.流平劑 b.流變助劑 c.潤(rùn)濕劑 29.為了降低涂料與底材之間的表面張力，使涂料與底材有良好的潤(rùn)濕性，需加入 （ ） a.增塑劑 b.流平劑 c.固化劑 30.汽車(chē)底層漆中適用黑色金屬表面優(yōu)先選用的是（

32、 ）。 a.環(huán)氧底漆 b.醇酸底漆 c.脂膠底漆 31.二道漿的顏色一般是（ ）。 a.灰色 b.白色 c.藍(lán)色 32.涂膜流平的過(guò)程與涂層的厚度有關(guān)，涂膜的厚度減少一半，流平的時(shí)間要增加 20 （ ） a.4 倍 b.1 倍 c.8 倍 33.最易發(fā)生“潮濕發(fā)白”的季節(jié)是（ ）。 a.夏季 b.冬季 c.秋季 34.樹(shù)脂的溶解度和溶劑的溶解力決定了涂料的（ ）。 a.流平性 b.初始黏度 c.揮發(fā)速度 35.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：成膜物質(zhì)分為（ ）。 a.15類(lèi) b.16類(lèi) c.17類(lèi) 36.雙酚a 型環(huán)氧樹(shù)脂由某些物質(zhì)合成，它們是雙酚 a和（ ）。 a.氯乙烯 b.環(huán)氧丙烷 c.環(huán)氧氯丙烷 37.一般樹(shù)脂都具有的性質(zhì)是可熔化和溶解于（ ）。 a.有機(jī)溶劑 b.水 c.酸 38.樹(shù)脂在涂料中作為主要（ c ）。 a.溶劑 b.助劑 c.成膜物質(zhì) 39.松香外觀為透明玻璃狀脆性物質(zhì)，顏色由淺黃到黑色，氣味是（ ）。 a.特殊的 b.無(wú)味的 c.香的 40.蟲(chóng)膠又叫紫梗，它的原料是由南亞熱帶樹(shù)上的（ ）。 a.寄生昆蟲(chóng)分泌出的膠 b.葉子分泌出的膠 c.果子分泌出的膠 41.人造瀝青有（ ）。 a.兩大類(lèi) b.三大類(lèi) c.五大類(lèi) 21 42.瀝青是黑色的（ ）。 a.熱固性材料 b.熱塑性材料 c.中性材料 43.環(huán)氧樹(shù)脂是含