2021年項(xiàng)目管理方向碩士學(xué)位論文開題報(bào)告

1、項(xiàng)目管理方向碩士學(xué)位論文開題報(bào)告 是提高選題質(zhì)量和水平的重要環(huán)節(jié)，它主要說明這個(gè)課題研究的意義及該課題的可行性，下面是搜集的項(xiàng)目管理方向碩士學(xué)位論文開題報(bào)告范文，歡迎閱讀參考。 基于質(zhì)量管理視角的雙離合變速箱同步器項(xiàng)目管理 _汽車工業(yè)集團(tuán)在 90 年代初只是名不見經(jīng)傳的分散小公司，且生產(chǎn)技術(shù) _，但在 20 多年后的今天，卻成為了中國四大汽車集團(tuán)之一，躋身全球八大汽車集團(tuán)之列，建造了 _大眾、 _通用等全國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的現(xiàn)代轎車生產(chǎn) _，并且同時(shí)與聯(lián)合電子等國內(nèi)先進(jìn)的零部件生產(chǎn)商形成產(chǎn)業(yè)鏈體系，其中， _汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡稱 SAIC)建立了所屬企業(yè)共用件聯(lián)合采購制， _企

2、業(yè)按照統(tǒng)一品質(zhì)規(guī)范，參與全球零部件采購。時(shí)至今日，SAIC 已經(jīng)成為 _汽車業(yè)的龍頭集團(tuán)和重要的支柱產(chǎn)業(yè)代表公司，經(jīng)濟(jì)總體效益常年保持國內(nèi)領(lǐng)先位置。 自動(dòng)變速器是汽車的關(guān)鍵部件之一, 是集機(jī)、電、液一體化的高新技術(shù)產(chǎn)品,它對于汽車的節(jié)能減排, 改善動(dòng)力性, 改善操控性, 提高安全性和換檔舒適性等方面產(chǎn)生的效果已經(jīng)被汽車主機(jī)廠和廣大汽車用戶所認(rèn)可和接受。在我國，自動(dòng)變速器市場近些年每年都在以 20%的速度增長，但由于起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，大量自動(dòng)變速器仍然依賴進(jìn)口。自主品牌企業(yè)雖然 _了部分新產(chǎn)品，但多數(shù)沒有形成產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品技術(shù)路線也不是十分清晰。雙離合自動(dòng)變速器(以下簡稱DCT)技術(shù)，產(chǎn)生于 _

3、世紀(jì)三、四十年代，它實(shí)現(xiàn)了在不對動(dòng)力進(jìn)行切斷的情況下變換傳動(dòng)比，在一定程度上使換檔的時(shí)間縮短，進(jìn)一步使換檔的質(zhì)量得到提高。雖然目前看 DCT 由于技術(shù)和成本方面的問題離我們稍有一段距離，但是作為變速箱設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一種新的更好的解決方式，雙離合系統(tǒng)已經(jīng)成為了一種潮流并正逐步滲透到整個(gè)汽車制造業(yè)之中。根據(jù)一項(xiàng)于英國 Supplier Business的針對輕型汽車變速器的報(bào)告，DCT 的歐洲市場份額將于 xx 年超過 10%，到xx 年全球的 DCT 產(chǎn)量有望達(dá)到 750 萬臺(tái)。由于 DCT 的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其性能有換擋速度快、節(jié)能性強(qiáng)等優(yōu)勢，因此更適合發(fā)展中的中國市場。根據(jù) Global Insigh

4、t發(fā)布的中國汽車變速器技術(shù)展望預(yù)測，DCT 技術(shù)將于 xx 年超過無級變速器技術(shù)，成為第二大汽車變速器技術(shù)，僅僅 _于自動(dòng)變速器技術(shù)，其市場占有率將會(huì)顯著增長。鑒于此， _汽車集團(tuán)于 xx 年決定引進(jìn) DCT 項(xiàng)目，其中該變速箱的同步器(以下簡稱 SDS)由蘇爾壽美科表面技術(shù)( _)有限公司(以下簡稱 _)承擔(dān)噴涂 _及裝配。 _ 在同步器技術(shù)領(lǐng)域有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，其不僅使用噴銅及噴鉬技術(shù)，更極具創(chuàng)新地使用碳摩擦材料。對于 SDS 項(xiàng)目而言， _ 選擇并 _有資質(zhì)的德國供應(yīng)商提供沖壓鋼環(huán)，然后和美國碳材料供應(yīng)商共同設(shè)計(jì)碳片，同時(shí)采購相應(yīng)的銷子和彈簧，接下來由 _ _進(jìn)行碳片的壓制，壓好碳片的同步

5、環(huán)內(nèi)外環(huán)之間進(jìn)行銷子的壓制，最后 _彈簧進(jìn)行裝配。 項(xiàng)目的運(yùn)營是一個(gè)龐大體系的運(yùn)轉(zhuǎn)，據(jù)吉孚動(dòng)力技術(shù)(蘇州)有限公司總經(jīng)理吳立解釋，有權(quán)威數(shù)據(jù)針對 365 家美國企業(yè)的 8380 個(gè)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)顯示：只有16%的項(xiàng)目能夠按期在成本預(yù)算內(nèi)完成，約 94%的項(xiàng)目反復(fù)轉(zhuǎn)手、經(jīng)歷了多次啟動(dòng)儀式，而 31%的項(xiàng)目由于各種原因被取消，平均預(yù)算超支率為 _%，平均實(shí)用時(shí)間為計(jì)劃的 222%。一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)，需要相應(yīng)的項(xiàng)目管理過程支撐。高額的模具費(fèi)用和 _成本是一項(xiàng)全新技術(shù)的應(yīng)用帶來的必然結(jié)果，因此對于 SDS 項(xiàng)目而言，高新技術(shù)的引進(jìn)必將導(dǎo)致其整個(gè)生產(chǎn)流程發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。SDS 項(xiàng)目涉及到同步器的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，技術(shù)

6、要求和質(zhì)量要求相對較高，而零部件在不同的環(huán)境下也將表現(xiàn)出不同的問題，需要對產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的種種問題進(jìn)行分析、研究并解決，因此每一環(huán)節(jié)都需要投入大量的人力、精力和物力。而且，作為一個(gè)全新理念產(chǎn)品的重要組成部分，其質(zhì)量和可靠性仍需在應(yīng)用中進(jìn)行驗(yàn)證，因此在諸多不確定性的前提下，對項(xiàng)目管理的要求也就更高。因此，對該項(xiàng)目而言，更加需要通過真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，分析總結(jié)出一個(gè)適合其發(fā)展的項(xiàng)目管理方案，而且要在實(shí)施過程中不斷總結(jié)其管理經(jīng)驗(yàn)，不斷降低成本，縮短項(xiàng)目周期，提高產(chǎn)品質(zhì)量并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，最終增加產(chǎn)品附加值從而滿足日益提高的客戶需求和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的方向，把項(xiàng)目管理變成增加企業(yè)效益的一種有效途

7、徑。 SDS的生產(chǎn)裝配項(xiàng)目是筆者工作所在地 _的重大項(xiàng)目， _公司是首次作為一級供應(yīng)商的身份進(jìn)行采購、 _并組裝該部件，缺乏相應(yīng)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，特別是在項(xiàng)目的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)了漏洞，以至于無法按照客戶要求在xx年3月初準(zhǔn)時(shí)做首樣遞交，導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的完成受到很大影響，盡管經(jīng)過和客戶多方溝通適當(dāng)延長了交期，但已經(jīng)對客戶造成了經(jīng)濟(jì)利益上的損失，對 _在該市場的競爭力和聲譽(yù)度均造成了一定程度的不良影響。本文的目的是以SDS項(xiàng)目為研究對象，基于有限的資源，通過質(zhì)量管理的視角，從項(xiàng)目執(zhí)行過程中產(chǎn)生的種種問題出發(fā)進(jìn)行科學(xué)的分析和評價(jià)，達(dá)到對SDS項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)化研究的目的，最終形成一套適合SDS類型的項(xiàng)目的管

8、理模式和方法。并通過對SDS項(xiàng)目的分析和研究，為部分類似 _公司的中小型企業(yè)的項(xiàng)目管理提供有實(shí)用價(jià)值的參考和指導(dǎo)。 質(zhì)量管理，在世界經(jīng)濟(jì)水平高飛猛進(jìn)的今天受到越來越多的重視，它以“顧客滿意”為目標(biāo)，顧客的要求是企業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量水準(zhǔn)成為企業(yè)搶占市場的利器。而項(xiàng)目管理，是以項(xiàng)目及其資源為對象而進(jìn)行的任務(wù)分配和過程控制，以管理學(xué)的理論和方法結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目的計(jì)劃、 _、指揮、控制和協(xié)調(diào)，從而逐步達(dá)成項(xiàng)目制定的目標(biāo)。通過質(zhì)量管理的視角對項(xiàng)目管理進(jìn)行審視和改進(jìn)，是一種思維上的創(chuàng)新，一種管理方式的創(chuàng)新，它將有助于促進(jìn)中小型企業(yè)項(xiàng)目管理水平的迅速提高，同時(shí)也是完善企業(yè)管理的重要手段和方法

9、。 近年來，我國的項(xiàng)目管理有著較大的進(jìn)步，但在與發(fā)達(dá)國家相比時(shí)而又顯得不足，因此，通過改進(jìn)建立一套完整的 SDS 項(xiàng)目管理方案對完善 SDS 技術(shù)的 _以及項(xiàng)目管理有著理論和現(xiàn)實(shí)的雙重意義。 項(xiàng)目源于人類有 _的活動(dòng)，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。項(xiàng)目是以完成既定計(jì)劃和目標(biāo)為目的的，而這個(gè)過程受到時(shí)間、成本、資源等的限制，其參數(shù)包括項(xiàng)目范圍、質(zhì)量、成本、時(shí)間和資源，是一系列復(fù)雜作業(yè)活動(dòng)的總和。簡單來說，項(xiàng)目是指在特定環(huán)境中為滿足事前確定的要求而有待完成的一項(xiàng)任務(wù)或努力。 本文研究工作的本質(zhì)是項(xiàng)目管理方法，但在一些方面又超越了項(xiàng)目管理的范圍，比如拓寬了人員資質(zhì)的范圍，沒有項(xiàng)目管理專業(yè)背景的人也可以來進(jìn)行項(xiàng)目

10、管理;不受公司規(guī)模限制，中小型企業(yè)同樣可以建立較為完善的項(xiàng)目管理體系?？梢哉f既有傳統(tǒng)項(xiàng)目管理的本質(zhì)，但又有所突破和超越。 在本文的框架內(nèi)，筆者大膽地基于人機(jī)料法環(huán)，過程控制、PDCA 方法等質(zhì)量管理的視角，運(yùn)用質(zhì)量管理的工具 SIPOC、FMEA 等，對 SDS 項(xiàng)目的執(zhí)行過程進(jìn)行了回顧、審視和分析，運(yùn)用項(xiàng)目管理學(xué)的原理，通過對大量真實(shí)數(shù)據(jù)資料的科學(xué)分析，對 SDS 項(xiàng)目的管理模式進(jìn)行了測評、改進(jìn)及評價(jià)，總結(jié) SDS 項(xiàng)目存在的問題和原因，提出了改進(jìn)項(xiàng)目管理的對策，通過對 _ 公司的實(shí)例數(shù)據(jù)的跟蹤對比進(jìn)行驗(yàn)證，使得改進(jìn)后的方案更具說服性。本文為減少高新技術(shù)項(xiàng)目在中小型企業(yè)中的管理和執(zhí)行中不良項(xiàng)目管理發(fā)生提供了一個(gè)嶄新思路，為該類型企業(yè)管理者的監(jiān)管提供了一個(gè)有力的參考。 摘 要 目 錄 第一章 緒論 1.1 研究背景 1.2 研究目的和意義 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.4 研究內(nèi)容和方法 1.5 本文的創(chuàng)新點(diǎn) 第二章 SDS 項(xiàng)目管理特點(diǎn)分析 2.1 _ 公司管理及生產(chǎn)特點(diǎn) 2.2 SDS 項(xiàng)目技術(shù)背景 2.3 SDS 項(xiàng)目管理的特點(diǎn)分析 2.4 SDS 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) 第三章 基于質(zhì)量管理視角的 SDS 項(xiàng)目管理問題及其分析 3.1 基于質(zhì)量管理視角對 SDS 項(xiàng)目