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文檔簡介
1、市公路局工作總結(jié)今年以來,我局按照州委、州政府和省廳、省局的部署,堅(jiān)持養(yǎng)、管、建并重,公路各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:一、工作開展情況(一)公路路況穩(wěn)步提升。緊緊抓住全州開展城鄉(xiāng)同建同治工作的契機(jī),全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)“七無”要求,公路路況穩(wěn)步提升。據(jù)自檢,我州原有國省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)78%,新增國省干線公路路況優(yōu)良率達(dá)65%。一是迎國檢工作順利完成。第一時間召開專題會議,州、縣成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),制定工作方案??h市迅即行動,掀起迎國檢工作熱潮。龍山、永順、吉首、花垣等縣市公路局不等不靠,發(fā)揮主觀能動性,路況、路容路貌、路面整治等迎國檢工作積極主動,推進(jìn)有力,扎實(shí)有效,保障
2、了全州順利通過部檢。二是日常養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)一步落實(shí)到位。州局進(jìn)一步強(qiáng)化“七無”要求,督促縣市局國省干線日常養(yǎng)護(hù)按照“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班”的模式運(yùn)行。積極組織開展公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)月、“交通杯”雨季養(yǎng)護(hù)勞動競賽等活動。共清理水溝293公里,完成路面挖補(bǔ)萬平方米,完成水泥路面清灌縫11公里。三是養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)展順利。今年省下達(dá)我州國省干線大中修工程任務(wù)為公里,補(bǔ)助資金為萬元,分8個標(biāo)段施工,現(xiàn)己全面完工。完成XX年s306、s229、s305、x042線安全保障工程任務(wù),完成投資436萬元。省投資XX年安保工程1039萬元,己完成設(shè)計(jì)、評審、批復(fù)工作,因資金未到位,目前只有部分組織實(shí)施,完成總投資20%。省計(jì)
3、劃我州危橋改造為44座(其中五類危橋13座),補(bǔ)助資金3089萬元。今年目標(biāo)任務(wù)為完成6座五類危橋改造,計(jì)劃投資410萬元。己完工,其余的7座五類危橋計(jì)劃12月底開工,剩下的31座三、四類危橋己完成設(shè)計(jì)、評審等前期工作,部分大中橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),力爭年底完成批復(fù)。省計(jì)劃XX年文明樣板路創(chuàng)建為g209線22公里,s308線公里,總投資萬元,目前,己完成g209線文明樣板創(chuàng)建工作,s308線因路況等原因,己上報省廳、省局請示推遲驗(yàn)收。災(zāi)害防治工程省投資1025萬元,己完成設(shè)計(jì)、評審等工作,墊資組織施工,己完成70%的工程量。四是應(yīng)急保暢工作落實(shí)到位。州局及縣市局制定了應(yīng)急保暢工作預(yù)案,落實(shí)24小時領(lǐng)
4、導(dǎo)帶班值守制。原州公路橋梁工程處、州公路物資供應(yīng)總站更名為州公路應(yīng)急搶險中心、州公路應(yīng)急搶險物資儲備中心,購置工作必備設(shè)備,確保一有情況能拉得出、打得贏。今年我州境內(nèi)干線公路水毀十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì)水毀損失達(dá)5562萬元,為保障公路安全暢通,州局及各縣市局投入大量人力、物力、財力,全力搶通保暢,州政府在資金十分緊張的情況下,投入300萬元資金用于公路應(yīng)急搶險救災(zāi)。(二)路政管理不斷強(qiáng)化。一是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法,州局機(jī)關(guān)選送行政執(zhí)法骨干參加了州直單位行政執(zhí)法人員綜合法律知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)。舉辦全州路政管理執(zhí)法現(xiàn)場觀摩暨路政業(yè)務(wù)培訓(xùn),共85人參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。各縣市公路局陸續(xù)開展了執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)
5、習(xí),全州292名路政執(zhí)法人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)6月底前已全面完成。二是路域環(huán)境建設(shè)成效明顯。積極組織開展路域環(huán)境建設(shè)活動,集中整治期間共發(fā)放公路法律法規(guī)宣傳資料萬余份,拆除龍門架109塊,清理非公路標(biāo)志牌3509塊,拆除違法建筑56處,拆除臨時性攤棚394處,取締、規(guī)范洗車加水點(diǎn)41處,取締采石場42處,清理路障8219處,有效凈化了路域環(huán)境。三是路政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范。完善依法行政責(zé)任制、路政巡查制度、錯案追究和重大案件報批制度、非公路廣告標(biāo)志牌管理、路政許可實(shí)施程序等制度。全年共辦理行政許可30件。四是超限治理進(jìn)一步加強(qiáng)。以打牢治超執(zhí)法工作基礎(chǔ)為重點(diǎn),以查處超限車輛為抓手,不斷強(qiáng)化治超管理,遏制超限運(yùn)
6、輸。共檢查超限車輛萬臺次,查處超限車輛萬臺次。超限率控制在7%以下。五是路政標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)卓有成效。州局及各縣市局高度重視,投入人力物力,積極主動開展創(chuàng)建工作,路政標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作通過省廳、省局驗(yàn)收,受到上級領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和好評。完成3個標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊(duì)、5個標(biāo)準(zhǔn)化超限檢測站、7個路政駐站點(diǎn)、四個星級服務(wù)加油站創(chuàng)建任務(wù)。(三)公路建設(shè)穩(wěn)中求進(jìn)。一是鳳大二級公路第一階段工程,即主線全長公里的路面工程6月17日順利通過竣工驗(yàn)收,交由XX縣公路管理局接管,投入營運(yùn)。鳳凰堤溪沱江大橋(重建)、鳳凰堤溪高架橋(重建)工程已全部完成,完成投資6069萬元。二是g209永花公路建設(shè)克服地方配套資金缺口大、征拆工作難度
7、大且行動遲緩、施工環(huán)境差等重重困難,充分發(fā)揮主觀能動性,凝心聚力,攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)形象工程突破性進(jìn)展。截至目前,累計(jì)完成投資億元,其中完成路基工程80%,路面工程5公里,防護(hù)工程23500立方米,排水工程3700立方米,泗溪河大橋下部構(gòu)造,登隆坡隧道初期己完成。(四)安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)。一是領(lǐng)導(dǎo)重視,制度健全。落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,實(shí)施“一崗雙責(zé)”形成安全生產(chǎn)一把手負(fù)總責(zé),安全生產(chǎn)分工負(fù)責(zé),安全生產(chǎn)人人有責(zé)任的管理體系。制定各項(xiàng)安全制度,安全生產(chǎn)管理常態(tài)化。二是強(qiáng)化安全培訓(xùn)。定期組織安全人員、項(xiàng)目經(jīng)理、從業(yè)人員培訓(xùn),培訓(xùn)人員達(dá)280余人次,局機(jī)關(guān)組織消防安全知識培訓(xùn),了解安全常識,掌握安全技能。
8、三是安全活動經(jīng)常。組織安全生產(chǎn)大檢查、打非治違和隱患排查整治活動,截止目前,共組織檢查組59個,派出檢查人員562人次,檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位86次,投入隱患整改資金346。7萬元,排查一般安全隱患924處,己整改674處。排查重大安全隱患13處,列入治理計(jì)劃重大隱患13處,對一時難以整改的重大安全隱患都采取相應(yīng)防范措施,防止失管失控。四是工程建設(shè)保障有序。各公路建設(shè)公司建立健全安全責(zé)任制,在施工安全上,嚴(yán)格安全操作規(guī)范,設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保安全生產(chǎn)。五是危橋安全監(jiān)管到位。對管養(yǎng)橋梁落實(shí)“三個一”制度,建立橋梁隱患臺賬,定期組織巡查和觀測,確保危橋處于可控狀態(tài)。六是保持全局穩(wěn)定。始終堅(jiān)持安全生產(chǎn),
9、系統(tǒng)內(nèi)部無安全責(zé)任事故發(fā)生,全州上下干部職工思想穩(wěn)定,積極上進(jìn)。(五)文明建設(shè)持久深入。一是切實(shí)抓好三中全會精神的學(xué)習(xí)宣傳。及時組織干部職工學(xué)習(xí)三中全會精神,廣泛宣傳三中全會精神。建立周五學(xué)習(xí)日制度,組織干部職工學(xué)時事政治、觀看警示教育片等。二是加強(qiáng)監(jiān)管,確保風(fēng)清氣正。加強(qiáng)公路工程建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉工作,扎實(shí)推進(jìn)建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理。主動邀請紀(jì)檢監(jiān)察、財政、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門提前介入和全程參與監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目建設(shè),從制度機(jī)制上保障工程施工和管理安全。三是文明創(chuàng)建常抓不懈。認(rèn)真做好州級文明標(biāo)兵單位創(chuàng)建工作的硬軟件建設(shè)工作,做到了機(jī)構(gòu)健全、目標(biāo)明確、措施得力。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,制定周檢查、月通報的衛(wèi)
10、生管理制度,形成領(lǐng)導(dǎo)參與,全員行動的同建同治工作良好氛圍。二、存在的主要問題(一)組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程難度大。養(yǎng)護(hù)工程單價偏低,無法滿足工程建設(shè)需求。一方面,大中修等養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金不足。省計(jì)劃各市州的大中修等養(yǎng)護(hù)工程資金均為補(bǔ)助資金,遠(yuǎn)低于預(yù)算金額(目前單價仍是XX年由省交通廳規(guī)定的,至今沒有變動),不足部分要求由地方政府自籌。而我州屬老、少、邊、山、庫區(qū),也是國家級貧困縣集中連片的貧困地區(qū),地方根本無力自籌資金。另一方面,各縣市財政預(yù)算公路日常養(yǎng)護(hù)資金不平衡,有的縣市可以基本滿足需要,個別縣市只安排人員工作經(jīng)費(fèi),日常養(yǎng)護(hù)資金幾乎沒有安排預(yù)算。(二)路政管理難度大。撤銷政府還貸二級公路收費(fèi)站后,
11、受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,大噸位超限運(yùn)輸車輛分流到普通公路的現(xiàn)象日益增多,對公路、橋梁及公路設(shè)施構(gòu)成嚴(yán)重威脅,治理難度較大。公路安全保護(hù)條例實(shí)施后,按照條例的要求,工作落實(shí)不夠到位,比如路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù),依法依規(guī)治理超限實(shí)際難以處理到位,影響工作。湘西地處山區(qū),受地理環(huán)境的影響,土地資源有限,公路沿線違章建房層出不窮,由于執(zhí)法手段措施等有限,無法有效控制。(三)干線公路建設(shè)進(jìn)程滯后,難以滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾出行需求。一是歷史負(fù)賬多。由于歷史原因,我州境內(nèi)國省干線公路建設(shè)較省內(nèi)其他地區(qū)至少落后一個五年計(jì)劃,如永花、永石、吉鳳等均為“十一五”順延至“十二五”實(shí)施項(xiàng)目,永小、古保、花里等張花高速三條連接線至
12、今仍未開工建設(shè),而張花高速公路今年底將建成通車。二是建設(shè)資金缺口巨大?!笆濉逼冢瑖?、省補(bǔ)干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為400萬元/公里,而我州屬山區(qū),經(jīng)初測,二級公路建設(shè)成本在8900萬元/公里,不足部分均需自籌,如永花公路自籌資金達(dá)1億元。由于地方財力十分有限,如此巨大的缺口資金實(shí)難承擔(dān)和解決。三是干線路網(wǎng)仍不完善,作為連接高速公路和通村公路的骨干道路網(wǎng)仍不發(fā)達(dá)。三、下步工作打算(一)全力抓好公路養(yǎng)護(hù)。一是加快思想觀念和工作方式調(diào)整,吃透新形勢、新情況下的養(yǎng)護(hù)管理工作精神實(shí)質(zhì),把握基本要求,強(qiáng)化發(fā)展意識,乘勢而上,切實(shí)促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作的提升。二是積極探索干線公路機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)新路子,加大中心養(yǎng)
13、護(hù)站的建設(shè),配齊基本作業(yè)機(jī)械和設(shè)備,進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)水平。三是積極啟動XX大中修工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,做到早計(jì)劃、早安排,待計(jì)劃下達(dá)后,立即啟動工程建設(shè),確保按期完成工程任務(wù),工程合格率達(dá)100%。五是認(rèn)真養(yǎng)護(hù)管理聯(lián)系工作制,加大監(jiān)管力度,巡查工作常態(tài)化。將巡查通報發(fā)送至縣市人民政府,監(jiān)督抓好日常養(yǎng)護(hù)管理工作。六是繼續(xù)抓好危橋改造及安保工程的組織實(shí)施。按省下達(dá)的計(jì)劃任務(wù),組織好施工和管理,確保危橋改造和安保工程的任務(wù)的完成。(二)全力抓好路政管理。一是在繼續(xù)全州范圍內(nèi)開展國省干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治行動,對非公路宣傳牌進(jìn)行全面清理,對公路及公路用地內(nèi)的違法堆積物、非公路設(shè)施和占道經(jīng)營攤點(diǎn)進(jìn)行集
14、中清理,對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)嚴(yán)重危及公路設(shè)施完好或行車安全的違法建筑,進(jìn)行集中清除,對公路設(shè)施設(shè)置維護(hù)情況進(jìn)行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理損害路產(chǎn)路權(quán)的行為,防止馬路市場、各類違法建筑設(shè)施和臨時攤棚死灰復(fù)燃。二是以治理超限超載運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持文明執(zhí)法、依法行政,樹立良好的公路執(zhí)法形象。三是繼續(xù)抓好路政隊(duì)伍建設(shè)。通過集中培訓(xùn)、以會代訓(xùn)等方式,提高路政執(zhí)法人員整體素質(zhì)。(三)全力抓好公路建設(shè)。永花公路建設(shè)將積極爭取州人民政府、沿途三縣人民政府的大力支持,籌措、解決永花公路征地拆遷資金,在工程建設(shè)中,嚴(yán)格按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化施工,狠抓質(zhì)量和安全,力爭省、州下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。(四)落實(shí)責(zé)任抓好安全生產(chǎn)。一是抓好制度的落實(shí)。落實(shí)好安全檢查,確保制定落到實(shí)處。二是抓好安全隱患的排查,要對安全隱患進(jìn)行再排查、再清理,確保無死角、無遺漏,發(fā)現(xiàn)一起要整治一起。三是抓好安全宣傳工作。做到逢會必講安全、逢事必講安全
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