液化氣體鐵路罐車(罐體)檢修規(guī)則

1、 液化氣體鐵路罐車(罐體)檢修規(guī)則 第一章總則 第一條為規(guī)范液化氣體鐵路罐車罐體(以下簡稱罐體)檢修工作，保證罐體檢修質量和檢修工作安全，確保鐵路運輸安全，根據有關法規(guī)、標準制定本規(guī)則。 第二條罐體修理單位的資格條件等應符合本規(guī)則和有關法規(guī)、標準要求。 各有關單位及主管部門應貫徹執(zhí)行本規(guī)則，各級鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門對執(zhí)行情況實施監(jiān)督檢查。 第三條本規(guī)則適用于盛裝液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的罐體定期修理工作，車輛其他部分的檢修工作按鐵道部有關規(guī)定執(zhí)行。 第二章修理單位 第四條罐體修理單位應經當地鐵路局主管部門同意后，分別報鐵道部、省級鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構批準，方可從事批準范圍內的檢

2、修工作。 第五條罐體修理單位必須具備法人資格，配備有關技術、質量、安全管理人員和相應的化驗、焊接、閥門修理等人員。 第六條罐體修理人員應熟悉罐車構造、盛裝介質的理化特性和有關法規(guī)、標準，掌握相關的修理工藝、操作規(guī)程，經鐵路局主管部門培訓考核合格后，持證上崗。罐體受壓元件焊工必須持有國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的資格證書。 第七條罐體修理單位的場地、設施和檢測設備應按照檢修工作范圍的需要，滿足下列相應要求： (一)具備罐體修理的鐵路專用線、工作廠房及符合有關規(guī)定的消防和安全防護設施。 (二)具備罐體的余氣、殘液回收，清洗置換(包括蒸汽吹掃)設施及起重、轉胎、焊接、局部熱處理、水壓試驗、氣密性試驗

3、設備，氣體分析儀(可燃氣體檢測儀、含氧量檢測儀和有毒氣體檢測儀各不少于2臺)、測量器具等。 (三)具備安全閥、緊急切斷裝置、液位計等安全附件的修理和校驗裝置。 第八條罐體修理單位應建立質量保證體系和相應的管理制度、安全質量責任制，制定修理工藝、操作規(guī)程、焊接工藝評定和熱處理規(guī)范等。 第九條罐體修理時應有詳細記錄，修理后出具在用液化氣體鐵路罐車(罐體)修理報告。修理單位應將修理報告與檢測、校驗、修理工作的原始記錄等有關資料存檔，保存到下一個大修期。 第十條罐體的中修、大修與車輛其他部分的段修、廠修應做到就近同步檢修，以減輕空車往返的鐵路運力負擔，提高罐車的整車安全性能。 第十一條罐體的修理工作應

4、配合相應的罐體定期檢驗工作同時進行，各負其責，修理單位不得從事檢驗工作。 第三章檢修類別與檢修周期 第十二條根據有關規(guī)定，罐體修理應對應于定期檢驗，分為小修、中修、大修和綜合技術評定修理(以下簡稱綜合修理)。小修每次充裝前進行，中修每年一次，大修和綜合修理的檢修周期按有關規(guī)程執(zhí)行。 罐體充裝前小修，由使用單位承擔。中修、大修和綜合修理，由修理單位承擔。 第十三條罐體小修的主要內容： (一)檢查罐體外表面有無腐蝕、機械損傷，標記是否清晰。 (二)檢查安全閥、液位計、緊急切斷裝置、壓力表、閥門、管件、連接件等狀態(tài)是否良好。 (三)檢查各密封面有無泄漏，罐內余壓是否符合要求。 (四)壓力表每半年校驗

5、一次。 (五)盛裝液氯、液態(tài)二氧化硫的罐體，每次充裝前應對罐體進行密封試驗。 (六)檢查車架與罐體連接部件有無異常。 (七)檢查中發(fā)現的問題應及時妥善處理，使用單位不能處理的，應委托有資格單位修理。 第十四條罐體中修的主要內容： (一)罐體內的余氣、殘液回收及清洗置換。 (二)清除罐內滯留物。 (三)配合檢驗單位對罐體外表面做宏觀檢查，對缺陷部位進行處理。 (四)安全閥、液位計、緊急切斷裝置、角閥的解體、清洗和檢修，并做試驗或校驗。 (五)壓力表送計量單位校驗。 (六)更換各密封墊片。 (七)配合檢驗單位對罐體進行氣密性試驗。 (八)罐體抽真空充氮氣置換。 (九)補噴脫落的油漆和標記。 第十五

6、條罐體大修的主要內容： (一)罐體中修(一)至(八)的全部內容。 (二)配合檢驗單位對有底架罐車檢查罐體不直度、罐體與鞍座接觸面的腐蝕情況，承擔吊罐下架。 (三)配合檢驗單位檢測罐板壁厚及對罐體內焊縫進行無損檢測，承擔測厚點及焊縫除銹和缺陷處理。 (四)檢查人孔蓋液下管及各連接螺栓腐蝕、損傷情況，更換不良液下管和螺栓。 (五)檢修遮陽罩、操作臺和內外梯。 (六)配合檢驗單位對罐體進行水壓試驗。 (七)噴涂油漆和標記。 (八)檢測罐車自重。 第十六條罐體綜合修理的主要內容： (一)罐體大修的全部內容。 (二)配合檢驗單位對罐體內、外焊縫進行無損檢測，承擔焊縫除銹和缺陷處理。 (三)配合檢驗單位對

7、每個筒節(jié)板進行超聲波檢測，承擔表面除銹和缺陷處理。 (四)配合檢驗單位對罐體材質做硬度測定、金相和化學成分分析，承擔罐板表面除銹、拋光、取分析試樣。 第四章修理 第十七條余氣、殘液處理罐體中修、大修和綜合修理時，修理單位首先應對罐體內的余氣、殘液進行處理，并符合以下要求： (一)罐內余氣、殘液應回收，不得向周圍環(huán)境中排放。盛裝易燃易爆介質的罐體在采取注水增壓方法回收余氣、殘液時，可利用罐體與回收儲存裝置間的落差或水泵，將罐內的水收回。嚴禁采用空氣增壓方法將罐內的水頂出。 (二)盛裝液氯、液態(tài)二氧化硫等有毒介質的罐體，應有專用抽殘裝置及清洗置換處理措施。 第十八條清洗置換 (一)罐體內的余氣、殘

8、液處理后，應以進罐壓力大于0.2mpa的蒸汽對罐體進行蒸煮、吹掃，持續(xù)足夠時間(不少于2小時)后，打開人孔蓋進行空氣置換。 (二)罐體經清洗置換后，化驗人員應從罐體內兩端底部取氣體試樣進行氣體分析，并應符合下列規(guī)定：1.易燃易爆氣體含量不超過0.2%。 2.有毒氣體在空氣中允許最大體積濃度：(1)氨氣：30mg/m3；(2)氯氣：1mg/m3；(3)二氧化硫：15mg/m3。 3.氣體中含氧量：18%21%。 (三)化驗人員取樣時，質檢員必須到場確認，不準在罐體上半部取樣，也不準在檢測儀上采用加長導管方法取樣?；炄藛T對氣體分析的結果應出具化驗報告。 (四)由使用單位清洗置換的罐體，檢修前修理

9、單位必須對罐體內氣體取樣復測。 第十九條清除罐體內滯留物罐體經清洗置換處理，且罐內氣體取樣分析符合第十八條(二)款有關規(guī)定后，修理人員須持進罐通知單下罐清除滯留物，并將罐體內表面水漬去除干凈。罐體外應有人監(jiān)護，照明應使用電壓不超過24v的安全電源。 第二十條罐板鼓包、凹陷、裂紋、夾層，筒體不直度、橢圓度嚴重超標等缺陷，須采取挖補、更換和校正等重大修理或對罐體原設計進行技術改造時，其重大修理或技術改造方案，須經當地鐵路局、省級鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構審查同意，由有制造資格的單位進行。 第二十一條罐體大修、綜合修理時，為保證檢驗和修理質量，對有底架罐車的罐體應吊置于轉胎上，檢查更換鞍座的不良縱、中木座。 第二十二條罐體缺陷處理 一、罐體的罐板出現裂紋，若裂紋處剩余壁厚能滿足強度計算要求，可采用修磨消除。 二、罐體的罐板裂紋處剩余壁厚不能滿足強度計算要求或罐體焊縫埋藏缺陷超標，應消除裂紋缺陷后進行焊修。 (一)焊接接頭返修時，應制定返修工藝，同一部位返修不應超過二次，對經過二次返修仍不合格的焊縫，如再進行返修，須經修理單位技術負責人批準。其返修次數、部位和無損檢測的結果等應記錄于罐體修理報告中。 (二)罐體焊修應在環(huán)境溫度不低于5相對濕度不高于80%條件下，由持有該項目有效焊工證的焊工進行焊修，并應符合下列要求：1.施焊前應根據缺陷性質、大小及