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文檔簡介

1、常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,氣舉和液氮排液氣舉,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,氣舉是使用高壓氣體壓縮機(jī)向井內(nèi)打入高壓氣體,用高壓氣體置換井筒內(nèi)液體的施工方法。氣舉的目的是大幅度降低井底的回壓,使地層中的流體流入井筒。氣舉一般用在試油施工的誘噴和求產(chǎn)、酸化施工的排酸、氣井壓井施工后的誘噴、低壓井壓裂后返排等施工。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,液氮排液是一種安全的氣舉施工,是使用專用的液氮車將低壓液氮轉(zhuǎn)換成高壓液氮,并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中,替出井內(nèi)的液體。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,一、氣舉方式,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,氣舉方式及特點(diǎn) ()正舉。正舉就是用壓風(fēng)機(jī)

2、從油管打入高壓壓縮空氣,使井筒內(nèi)的液體及氣液混合物從套管返出的氣舉方法。 ()反舉。反舉是用壓風(fēng)機(jī)從油套環(huán)空打入高壓壓縮空氣,使井筒內(nèi)的液體及氣液混合物從油管返出的氣舉方法。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,一般在正舉時(shí),壓力變化比較緩慢;反舉時(shí),當(dāng)井內(nèi)的壓縮氣體到達(dá)井內(nèi)管柱底部上返時(shí),壓力下降十分劇烈,容易引起地層出砂或損壞套管。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,氣舉程序及技術(shù)要求 ()井內(nèi)下入氣舉管柱。一般氣舉管柱要求是光油管。 ()連接氣舉管線。氣舉管線一律使用硬管線,出口管線放空出口不允許接彎頭,全部管線用地錨固定,防止舉通后管線飛起傷人。進(jìn)口管線長度應(yīng)大于,連接好壓風(fēng)機(jī)。 ()倒

3、井口流程。先起動(dòng)壓風(fēng)機(jī),向管線中打壓力,防止井內(nèi)液體進(jìn)入壓風(fēng)機(jī)。打開套管閘門和油管閘門。 ()注入壓縮氣體。向井內(nèi)打入壓縮氣體,直到舉空為止。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,氣舉閥氣舉程序 為加快排液,在深井氣舉時(shí),可以利用氣舉閥氣舉法。用氣舉閥氣舉,要根據(jù)排液的深度和井內(nèi)液面的高度及壓風(fēng)機(jī)的排量,在氣舉管柱上設(shè)計(jì)下入多級氣舉閥。多級氣舉閥氣舉排液可以逐級降低井內(nèi)液柱的回壓,比常規(guī)氣舉舉空時(shí)造成的劇烈壓力下降要緩和一些,對油層和套管的損害也要小些。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,()使用氣舉閥氣舉,要采用反舉方式。 ()當(dāng)壓風(fēng)機(jī)把高壓氣體由油套環(huán)空打入井筒,液面降到氣舉閥的位置時(shí),氣體

4、頂開氣舉閥進(jìn)入油管舉出油管中的液體,降低油管內(nèi)壓力。 ()壓力降到一定程度后,氣舉閥自動(dòng)關(guān)閉,打入的高壓氣體繼續(xù)下行,依次打開下面的各級氣舉閥。 ()最后高壓氣體通過油管底部進(jìn)入油管,舉空氣舉深度井筒內(nèi)的液體。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,連續(xù)油管氣舉 連續(xù)油管氣舉是用連續(xù)油管車把連續(xù)油管下入井內(nèi)的生產(chǎn)管柱內(nèi),然后再把液氮泵車與連續(xù)油管車相連。液氮泵車把低壓液氮升至高壓,再使高壓液氮蒸發(fā),從連續(xù)油管注入到生產(chǎn)管柱中。蒸發(fā)的高壓氮?dú)馔ㄟ^連續(xù)油管的底部,從連續(xù)油管和生產(chǎn)管柱的環(huán)形空間返到地面。連續(xù)油管可以逐步加深下入深度,逐步降低井底回壓,可以減少回壓突降對地層造成的傷害。,常規(guī)作業(yè)工序 氣

5、舉和液氮排液氣舉,該車主要由卡車底盤、連續(xù)油管滾筒、注入頭、井口防噴裝置、液吊等部件組成。全部臺(tái)上設(shè)備都是采用液壓傳動(dòng),方便操作控制。美國公司生產(chǎn)的型連續(xù)油管作業(yè)車 的主要工作性能如下:,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,最大工作壓力 最大起下速度 連續(xù)油管外徑 連續(xù)油管最大容量 注入頭最大推力 最大注入速度 液吊起重力矩,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,目前使用連續(xù)油管車氣舉,最大下入深度可以達(dá)到,排出 的液柱約用。連續(xù)油管車的油管外徑有 (), (), (),()等規(guī)格。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,二、液氮排液 液氮泵車 液氮泵車包括液氮罐、高壓液氮泵、液氮蒸發(fā)器及控制裝置和儀表

6、等組成。主要功能是儲(chǔ)存、運(yùn)輸液氮,使低壓液氮增壓為高壓液氮,并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,液氮泵車有多種型號,有美國公司生產(chǎn)的型,美國公司生產(chǎn)的型和型,美國哈里伯頓公司生產(chǎn)的型,加拿大公司生產(chǎn)的型等。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,()型液氮泵車的主要技術(shù)參數(shù)是: 最高排出口壓力 試驗(yàn)壓力 最大液氮排量 最大氮?dú)馀帕浚?biāo)立方英尺每分) 排出溫度 蒸發(fā)器最大蒸發(fā)能力 液氮 氮?dú)?作業(yè)環(huán)境溫度 液氮儲(chǔ)罐總?cè)萘?車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 底盤發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,()型液氮泵車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 該車是一種獨(dú)立的液氮儲(chǔ)運(yùn)、泵注及轉(zhuǎn)換裝置,能在低壓狀

7、態(tài)下短期儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)蜏匾旱?,并能把低壓液氮轉(zhuǎn)換為高壓液氮或常溫氮?dú)馀懦觥?該車結(jié)構(gòu)緊湊,安全裝置可靠,運(yùn)移性較好,能單獨(dú)作業(yè)而不需另配輔助設(shè)備。 增壓泵、風(fēng)扇、燃油泵采用液壓傳動(dòng),簡化了傳動(dòng)系統(tǒng)。由于使用液氮增壓泵為高壓液氮泵提供正凈吸入壓頭,從而降低了儲(chǔ)罐的工作壓力。 排量選擇不受壓力限制,可以在最高工作壓力 下輸出最大排量。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,制氮車 制氮車可以在空氣中收集氮?dú)?,并將氮?dú)庠鰤?。該設(shè)備的主要特點(diǎn)是采用了膜()技術(shù),空氣進(jìn)入膜中即可將氮?dú)?、氧氣分離。整個(gè)設(shè)備性能好、排量大、氮?dú)馀懦鰤毫Ω?、能長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。其主要的技術(shù)參數(shù)是: 氮?dú)庾畲筝敵雠帕繕?biāo)準(zhǔn) 最高工作壓力

8、 氮?dú)饧兌?常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,制氮車可以用于常規(guī)氣舉排液,它具有排液速度快、施工時(shí)間短、適合不同壓力的油層排液的特點(diǎn)。在高壓井施工時(shí)安全可靠,在低壓井施工時(shí)可形成較大的負(fù)壓,有利于自噴投產(chǎn)的誘噴施工。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,液氮排液程序 ()連接氣舉管線,連接液氮泵車,在進(jìn)口管線上可以加一個(gè)單流閥,防止井筒流體進(jìn)入泵車。 ()啟動(dòng)液氮增壓泵和高壓液氮泵前,必須充冷卻泵腔,由于工作介質(zhì)液氮是低溫液化氣,必須保證泵有足夠的正凈吸入壓頭,即泵腔吸入壓力應(yīng)比液氮在泵腔溫度下的飽和蒸汽壓高一定值。 ()泵腔溫度降低達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后,啟動(dòng)增壓泵和高壓液氮泵,注入氮?dú)狻?常規(guī)作業(yè)工

9、序 氣舉和液氮排液氣舉,三、監(jiān)督要點(diǎn) ()用壓風(fēng)機(jī)在油井和氣井中氣舉非常危險(xiǎn),因?yàn)樵谟汀饩仓?,空氣中的氧氣與井筒中的天然氣混合,當(dāng)天然氣占混合氣總體積的時(shí),遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸。因此,禁止使用空氣在油、氣井中氣舉作業(yè)是一條必須遵守的安全措施。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,()禁止在舉空的套管中起下油管,防止油管與套管撞擊引起火星,發(fā)生爆炸事故。 ()氣舉過程中發(fā)生管線刺漏,要放空管線中的壓力再做處理,不允許在高壓下砸管線。 ()氣舉時(shí),禁止操作人員穿越高壓管線。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,()液氮罐在行車中必須打開安全閥,使儲(chǔ)罐壓力保持在以下。 ()氮?dú)饪梢栽斐扇藛T窒息,液氮車的停放及工作場所必須通風(fēng)良好。 ()液氮溫度低達(dá),操作中應(yīng)注意凍傷防護(hù)措施。 ()施工過程嚴(yán)格執(zhí)行石油與天然氣鉆井、開發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)防火防爆安全生產(chǎn)管理規(guī)定。,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,常規(guī)作業(yè)工序 氣舉和液氮排液氣舉,常規(guī)作業(yè)工

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