煉鋼廠降低煉鋼廠油脂消耗JK活動(dòng)發(fā)布資料

1、降低煉鋼廠油脂消耗,2010年06月8日,發(fā)布人：范偉剛,煉鋼廠油脂降耗jk小組,制表（圖）人 ：范偉剛 制表（圖）日期：2010年6月8日,小組活動(dòng)進(jìn)程甘特圖,活動(dòng)計(jì)劃實(shí)施進(jìn)度表,計(jì)劃時(shí)間,實(shí)際現(xiàn)狀,指令性課題,爭(zhēng)超寶鋼煉鋼廠油脂消耗fpm指標(biāo)0.042kg/t噸鋼,09年上半年,寧鋼煉鋼廠月度油脂消耗(fpm）平均為0.1079kg/t噸鋼，寶鋼煉鋼廠同期指標(biāo)為0.042kg/t噸鋼，我們的油脂消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于寶鋼煉鋼廠指標(biāo)。,降低煉鋼廠油脂消耗,上級(jí)要求,一、選題理由,綜合考慮，小組成員設(shè)定的目標(biāo)為： 煉鋼廠月度油脂消耗低于0.042kg/噸鋼,二、設(shè)定目標(biāo),0.61%,三、目標(biāo)可行性分析,

2、小組成員對(duì)煉鋼廠油脂消耗的種類(lèi)及比例進(jìn)行了分析：,由上述圖表可知：連鑄專(zhuān)用脂、潤(rùn)滑油及液壓油的消耗占煉鋼廠月度油脂消耗的96%以上，是油脂消耗的主要部分，降低該三類(lèi)油品的消耗就能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。,制表：范偉剛；制表時(shí)間：2009年10月15日,經(jīng)過(guò)考察,寧鋼連鑄主機(jī)潤(rùn)滑設(shè)備可按需逐點(diǎn)控制潤(rùn)滑量及時(shí)間，相比寶鋼更為靈活，參考寶鋼經(jīng)驗(yàn)，更換油品，逐步試驗(yàn)、調(diào)整，完成有條件實(shí)現(xiàn)該連鑄專(zhuān)用脂月度消耗小于寶鋼指標(biāo)，可降低0.0732-0.022=0.0512kg/t。,2、09年上半年中，3月潤(rùn)滑油的消耗僅為0.0042kg/t，并分析其它月份或因非正常的漏品使用壽命，技術(shù)改造及加油事故、或因油品清潔度

3、下降而換油，導(dǎo)致油耗較高；通過(guò)在線過(guò)濾油品延長(zhǎng)油強(qiáng)點(diǎn)檢可避免或減少漏油事故，可有效降低油耗；按50%可控計(jì)算，可降低潤(rùn)滑油消耗50%*（0.0261-0.0042)=0.011kg/t，月度消耗控制在0.0152kg/t以下。（3/6）,3、09年上半年中，4月液壓油的消耗僅為0.0040kg/t，其它月份分析為軟管破損及管接頭密封結(jié)構(gòu)不合理造成的，可通過(guò)密封結(jié)構(gòu)改型及提高備件質(zhì)量減免漏油事故或因油品清潔度下降而換油，導(dǎo)致油耗較高；按50%可控計(jì)算，可降低潤(rùn)滑油消耗50%*（0.0163-0.004)=0.0062kg/t，月度消耗控制在0.0102kg/t 以下。（2/6）,三項(xiàng)合計(jì)可降低：

4、0.0512+0.011+0.0062=0.0684kg/t,09年前六月平均0.1079-0.0684=0.0395kg/t0.042kg/t 通過(guò)努力可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)！,四、原因分析,油品使用壽命短,換油方式不合理,大包回轉(zhuǎn)臺(tái)升降缸銷(xiāo)軸加脂過(guò)頻,銷(xiāo)軸裝配過(guò)松，銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng),點(diǎn)檢不到位,單位周期油耗大,潤(rùn)滑周期設(shè)置不合理,閥臺(tái)配管及管接頭密封不合理,連鑄專(zhuān)用脂潤(rùn)滑性能差,人,法,機(jī),料,油脂消耗量過(guò)多,扇形段潤(rùn)滑不好,高壓軟管易爆管,連鑄隧道閥臺(tái)漏油多,軟管備件質(zhì)量不過(guò)關(guān),點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)劃編制不合理,末端因素匯總,小組成員對(duì)表中7個(gè)未端因素按組內(nèi)分工逐一進(jìn)行了確認(rèn)。,制表：范偉剛； 制表時(shí)間：2009年

5、10月18日,五、要因確認(rèn),點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)劃編制不合理,1,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：重要部位要有點(diǎn)檢項(xiàng)目并每天檢查 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)情況： 1、09年依據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況，各股對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改完善；09年46月再一次進(jìn)行了修改完善。 2、邀請(qǐng)寶鋼首席點(diǎn)檢員對(duì)點(diǎn)檢內(nèi)容工作進(jìn)行了指導(dǎo)。 3、現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢記錄本反映無(wú)發(fā)生因點(diǎn)檢不到位的漏油事故發(fā)生。 確認(rèn)分析：現(xiàn)階段點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)劃編制是合理的，所以該項(xiàng)屬于非要因。 確認(rèn)人:范偉剛 確認(rèn)時(shí)間：2009年10月28日,五、要因確認(rèn),潤(rùn)滑周期設(shè)置不合理,2,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)場(chǎng)新鮮油脂外露少，軸承內(nèi)無(wú)發(fā)黑 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及軸承解體檢查 確認(rèn)情況： 1、扇形段在線檢查

6、輥?zhàn)由蠚堄投唷?2、送引錠時(shí)，引錠鏈上有大量連鑄專(zhuān)用潤(rùn)滑脂。 3、下線扇形段上殘脂堆積多。 4、扇形段輥?zhàn)虞S承解體，軸承內(nèi)油脂顏色、油性都較好。 確認(rèn)分析：潤(rùn)滑系統(tǒng)給脂周期過(guò)頻，給脂時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成大量連鑄專(zhuān)用脂浪費(fèi)，所以該項(xiàng)屬于要因。 確認(rèn)人:肖善成 確認(rèn)時(shí)間：2009年10月20日,五、要因確認(rèn),換油方式不合理,3,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：油品化驗(yàn)指標(biāo)是否有兩個(gè)以上超標(biāo) 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及取樣化驗(yàn)分析 確認(rèn)情況： 1、使用超過(guò)18個(gè)月的油品統(tǒng)一安排更換。 2、對(duì)更換下的液壓油取樣化驗(yàn)，油品指標(biāo)未超標(biāo)。 3、轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油僅清潔度超標(biāo)，可過(guò)濾繼續(xù)使用。 確認(rèn)分析：定期更換下的油品性能未劣化，經(jīng)過(guò)設(shè)法處

7、理后可繼續(xù)使用，造成浪費(fèi)，所以該項(xiàng)屬于要因。 確認(rèn)人:肖善成 確認(rèn)時(shí)間：2009年10月19日,五、要因確認(rèn),連鑄專(zhuān)用脂潤(rùn)滑性能差,4,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：解體軸承及管路中殘油的顏色及油性 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)情況： 1、離線解體扇形段輥?zhàn)虞S承后發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)殘油顏色發(fā)白，呈石蠟狀，手感無(wú)粘稠、無(wú)油性。 2、現(xiàn)場(chǎng)解體系統(tǒng)管路發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器濾芯上、管路中有結(jié)塊，結(jié)塊發(fā)硬。 確認(rèn)分析：判斷該油品的基礎(chǔ)油不是優(yōu)質(zhì)的，油品的流動(dòng)性及潤(rùn)滑性能不良，所以該項(xiàng)屬于要因。 確認(rèn)人:范偉剛、李峰 確認(rèn)時(shí)間：2009年10月28日,五、要因確認(rèn),軟管備件質(zhì)量不過(guò)關(guān),5,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：扇形段區(qū)域使用壽命短于三個(gè)月 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

8、 確認(rèn)情況： 1、我公司所采購(gòu)的軟管種類(lèi)、廠家多，質(zhì)量跟蹤不易。 2、每月常有軟管意外爆管發(fā)生，爆管經(jīng)常是突然發(fā)生。 3、爆管解體后發(fā)現(xiàn)都是扣壓部位發(fā)生脫落導(dǎo)致，核對(duì)使用時(shí)間均不到三個(gè)月，部分才用了不15天。 確認(rèn)分析：部分備件的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，造成突發(fā)爆管，導(dǎo)致液壓油大量外泄，所以該項(xiàng)屬于要因。 確認(rèn)人:汪福云 確認(rèn)時(shí)間：2009年11月10日,五、要因確認(rèn),閥臺(tái)配管及管接頭密封不合理,6,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：配管連接方式確認(rèn)及相同部位發(fā)生漏油次數(shù) 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)情況： 1、隧道閥臺(tái)自07年投產(chǎn)以來(lái)每月均發(fā)生突發(fā)漏油。 2、拆解管路發(fā)現(xiàn)該密封結(jié)構(gòu)安裝要求很高。 3、隧道閥臺(tái)配管接頭多，多

9、用硬管連接，配管難度大。 4、部分密封使用仿制品，未使用原裝密封件，易漏油。 確認(rèn)分析：接頭多，密封安裝要求高，一旦安裝不到位極導(dǎo)致漏油，且管道拆卸過(guò)于頻繁，漏油的可能性增加，所以該項(xiàng)屬于要因。 確認(rèn)人:汪福云、張?jiān)?確認(rèn)時(shí)間：2009年10月20日,五、要因確認(rèn),銷(xiāo)軸裝配過(guò)松，銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng),7,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：銷(xiāo)軸異響次數(shù)及加脂頻率 確認(rèn)方法：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 確認(rèn)情況： 1、自升降缸銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)180度以來(lái)，銷(xiāo)軸異響大大緩解。 2、潤(rùn)滑給脂周期從原來(lái)的10分鐘改成30分鐘。 確認(rèn)分析：采取上述兩種措施后，改善了銷(xiāo)軸異響，節(jié)省潤(rùn)滑脂的消耗，所以該項(xiàng)屬于非要因。 確認(rèn)人:肖善成 確認(rèn)時(shí)間：2009年10月25日,連鑄

10、專(zhuān)用脂潤(rùn)滑性能差,油脂消耗量大的要因,六 對(duì)策制訂,七 對(duì)策實(shí)施,要因項(xiàng)目：潤(rùn)滑周期設(shè)置不合理 措施：1、調(diào)整給脂周期 2、觀察使用情況,（1）將給脂周期由原來(lái)的30分鐘修改成130、100、70、130分鐘四檔。 （2）觀察解體軸承的潤(rùn)滑情況良好。,實(shí)施情況,1,（1）按以往計(jì)劃更換的油品，取樣化驗(yàn)后，各項(xiàng)指標(biāo)正常，未超標(biāo)。 （2）在線過(guò)濾油品后，油品的清潔度提高，可繼續(xù)使用。 （3）延長(zhǎng)使用后的油品，在使用中未發(fā)生設(shè)備故障及損壞現(xiàn)象。,結(jié)果驗(yàn)證,要因項(xiàng)目：換油方式不合理 措施： 1、定期取樣化驗(yàn)，油品狀態(tài)受控，明確是否換油。 2、在線油品過(guò)濾，延長(zhǎng)油品使用壽命。,2,七 對(duì)策實(shí)施,七 對(duì)策

11、實(shí)施,要因項(xiàng)目：連鑄專(zhuān)用脂潤(rùn)滑性能差 措施：1、更換成emalube-l潤(rùn)滑脂； 2、觀察使用過(guò)程中油品潤(rùn)滑性能,（1）更換成emalube-l油品后，未發(fā)生油路堵塞情況，說(shuō)明該潤(rùn)滑脂流動(dòng)性好。 （2）部分因分配器故障的情況下，未供脂在超過(guò)24小時(shí)，在更換分配器后，可繼續(xù)供脂，說(shuō)明該潤(rùn)滑脂高溫性能好。 3、下線后軸承解體，該潤(rùn)滑脂無(wú)結(jié)塊，依然保持油品粘稠性。,實(shí)施情況,3,七 對(duì)策實(shí)施,要因項(xiàng)目：軟管備件質(zhì)量不過(guò)關(guān) 措施：1、供貨商評(píng)估，優(yōu)勝劣汰。 2、加強(qiáng)備件到貨驗(yàn)收。 3、備件使用跟蹤，有問(wèn)題備件及時(shí)停用。,（1）關(guān)鍵部位采用優(yōu)質(zhì)備件后，軟管狀態(tài)受控。 （2）將質(zhì)量穩(wěn)定的備件使用信息及時(shí)反

12、饋給采購(gòu)部，以供采購(gòu)部?jī)?yōu)化備件供貨商參考，現(xiàn)高壓軟管供貨商、質(zhì)量均穩(wěn)定。 （3）近四個(gè)月未發(fā)生爆管漏油事故。,實(shí)施情況,4,七 對(duì)策實(shí)施,要因項(xiàng)目：閥臺(tái)配管及管接頭密封不合理。 措施：1、采購(gòu)原裝密封件，更換不合格密封件。 2、閥臺(tái)配管改造，部分采用軟管聯(lián)接。,（1）已全部采用原裝密封件。 （2）閥臺(tái)管路已改造完善。 （3）近五個(gè)月未發(fā)生突發(fā)漏油事故。,實(shí)施情況,5,八 效果總結(jié),1、指標(biāo)情況,以上5項(xiàng)要因項(xiàng)目的對(duì)應(yīng)措施的實(shí)施，使煉鋼廠油品狀態(tài)受控，油品使用量受控，油品消耗大大降低。今年前5個(gè)月平均油品消耗fpm指數(shù)下降到0.339kg/t，達(dá)到并超過(guò)了目標(biāo)。,目標(biāo)完成了,1、連鑄專(zhuān)用脂是煉鋼

13、廠油耗的主要組成部分，自主管理活動(dòng)實(shí)施后，2010年前5個(gè)月該油品月度平均消耗為0.0204kg/t，低于0.022kg/t，低于寶鋼指標(biāo)。 2、2010年前5個(gè)月潤(rùn)滑油月度平均消耗為0.0042kg/t，低于控制指標(biāo)0.0152kg/t。 3、2010年前5個(gè)月液壓油月度平均消耗為0.0041kg/t，控制在指標(biāo)0.0102kg/t以下，達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。,2、經(jīng)濟(jì)效益,數(shù)據(jù)來(lái)源erp實(shí)際消耗，經(jīng)財(cái)務(wù)核實(shí)： 自主管理活動(dòng)實(shí)施前2009年16月六個(gè)月的總費(fèi)用為137.06萬(wàn)元，月平均油耗為22.84萬(wàn)元，且2009年16月份是單線生產(chǎn)；活動(dòng)實(shí)施后的2010年15月五個(gè)月的總費(fèi)用為139.3萬(wàn)元，月

14、平均油耗為27.86萬(wàn)元，且全部是雙線生產(chǎn)。 將09年16月六個(gè)月的單線油耗換算成雙線生產(chǎn)后的油耗費(fèi)用為： 22.84*（1+76.02%）=40.2萬(wàn)元。 說(shuō)明：從第6頁(yè)可知，潤(rùn)滑脂消耗占總油耗的64.64%，其消耗多少與生產(chǎn)直接相關(guān)；煉鋼廠潤(rùn)滑油主要用轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)及行車(chē)減速機(jī)潤(rùn)滑，主要是設(shè)備密封的泄漏，潤(rùn)滑油的多少與行車(chē)是否運(yùn)行及轉(zhuǎn)爐是否生產(chǎn)直接相關(guān)，按保守估計(jì)50%，雙線生產(chǎn)相應(yīng)增加22.77%/2=11.38%，兩者相加，上述單線生產(chǎn)換算成雙線生產(chǎn)增加64.64%+11.38%=76.02%，費(fèi)用增加22.84*（1+76.02%）=40.2萬(wàn)元。 活動(dòng)實(shí)施后月度可降油耗費(fèi)用：40.2-27.86=12.34萬(wàn)元。 全年可降低油耗費(fèi)用12.34*12=148.08萬(wàn)元。,提升了小組成員的成本意識(shí)和不同油品的適用性，認(rèn)識(shí)到油品點(diǎn)滴的控制可帶來(lái)油耗大幅下降；設(shè)備的潤(rùn)滑選擇好合適的油不僅僅是設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)的改善，