貝雷梁（40+64+40）現(xiàn)澆箱梁水中支架方案

1、杭甬鐵路客運專線 hyzq-1 標段 紹興特大橋紹興特大橋 第第 467469 跨跨 40m+64m+40m 連續(xù)梁連續(xù)梁 支架現(xiàn)澆方案支架現(xiàn)澆方案 編制編制: 復核復核: 批準批準: 中鐵五局集團四公司杭甬鐵路中鐵五局集團四公司杭甬鐵路 客運專線項目經(jīng)理部客運專線項目經(jīng)理部 2009.07.23 目目 錄錄 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).3 二、工程概況二、工程概況.3 三、總體施工方案三、總體施工方案.4 四、施工計劃與資源配置四、施工計劃與資源配置.8 五、主要施工方法五、主要施工方法.8 5.1 鋼管樁位放樣.8 5.2 打樁.8 5.3 橫梁、縱梁安裝.9 5.4 支架安裝.9 5.5

2、模板安裝.9 5.6 支架預壓.10 5.7 鋼筋綁扎.11 5.8 安裝預應(yīng)力鋼絞線束（波紋管）.11 5.9 預埋件安裝.12 5.10 混凝土澆注和養(yǎng)護.12 5.11 預應(yīng)力張拉.12 5.12 孔道壓漿及封端.12 5.13 支架及模板拆除.13 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施.13 七、安全、職業(yè)健康文明施工管理措施七、安全、職業(yè)健康文明施工管理措施.13 八、支架計算八、支架計算.14 8.1 支架受力分析.14 8.2 鋼管支架計算.14 8.3 縱梁受力計算.15 8.4 鋼管樁頂部橫梁受力計算.17 8.5 鋼管樁柱受力計算.17 紹興特大橋第紹興特大橋第 467469

3、跨跨 40m+64m+40m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆方案連續(xù)梁支架現(xiàn)澆方案 一、編制一、編制依據(jù)依據(jù) 1.1 杭甬高速鐵路 hyzq-1 標段招標文件、投標文件、施工承包合同及附件。 1.2 杭州至寧波客運專線施工圖：線路平面圖 （hyzq-1 標，第三冊） 。 1.3 杭州至寧波客運專線施工圖：紹興特大橋 （圖號：杭甬客專施（橋）咨- 06-） 。 1.4 (40+64+40m 直、曲)現(xiàn)澆連續(xù)梁所采用的橋梁通用標準圖：時速 350km 客運 專線鐵路無碴軌道現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線） （圖號：通橋（2008）2368a-） 。 1.5 工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料,和我公司現(xiàn)有施工能力

4、、機械設(shè)備、 技術(shù)力量及類似工程的施工經(jīng)驗。 1.6 已批復的實施性施工組織設(shè)計。 二、工程概況二、工程概況 紹興特大橋第 467 跨469 跨為 40.75m+64m+40.75m 連續(xù)剛構(gòu)梁，里程為 k63+374.27k63+519.97，主跨（第 468 跨）跨越上廟港河道，河寬 65.8 米，為 vi 級航 道，通航凈空 10m3m，河道中心線與線路中心線交角為 64，第 467#墩與 468#墩 均位于河岸淺水中。地質(zhì)情況：第 467 跨與 469 跨從表層往下依次為 1.5m2.9m 不等 厚度的粉質(zhì)粘土，基本承載力為 120kpa；6.5m12.4m 厚流塑狀淤泥質(zhì)軟土，基本承

5、 載力 50kpa；6.5m9.1m 厚軟塑粉質(zhì)粘土，基本承載力 120kpa；13m15m 厚軟塑淤 泥質(zhì)粘土，基本承載力 90kpa。 為滿足施工進度要求，本連續(xù)跨設(shè)計采用支架現(xiàn)澆施工，劃分為 a、b、c、d 四個 施工段，即先施工 b、d 段，再施工 c 段合攏，最后施工 a 段。如下圖所示（尺寸單位： 米）： 連續(xù)梁頂板寬度 12.0 米，底板寬度 6.7 米，梁底按二次拋物線變化，梁高從 6.05 米漸變到 3.05 米，腹板厚從 0.8 米到 0.48 米,從斷面尺寸如下圖所示（尺寸單位：米）： 三、總體施工方案三、總體施工方案 考慮到工期緊、施工難度大，擬用現(xiàn)澆支架方案施工，(4

6、0+64+40)m 三跨連續(xù)現(xiàn)澆 梁支架一次性搭設(shè)完成，考慮到箱梁砼施工的整體性，b 段、a 段、d 段及 c 段合攏段 分別采取一次性立模灌注砼。 支架采用 630 鋼管樁基礎(chǔ)，樁柱頂部鋪設(shè)工字鋼作為橫梁，再在橫梁上方按一 定間距鋪設(shè)縱梁。縱梁上方搭設(shè) i16 工字鋼橫向分配梁、鋼管支架、調(diào)節(jié)螺桿頂托、 i12 工字鋼、方木和模板進行現(xiàn)澆梁體。 鋼管樁柱橫向布置：橫向間距為 2.0m+3.2m+2.0m，考慮利用承臺寬度節(jié)省鋼管， 端頭設(shè)置單排鋼管樁置于承臺基礎(chǔ)上，其余鋼管樁打入地層約 25m35m 深，各樁之 間露出地面部分用12 號槽鋼聯(lián)系桿將鋼管樁柱沿縱橫斜向連接，保證其受力整體性。

7、鋼管樁柱縱向布置：在承臺上，樁柱中心距橋墩邊緣 1.2 米，跨中樁柱縱向布置尺 寸縱斷面圖. 靠墩身的梁端頭處用 400mm 鋼管樁，基礎(chǔ)置于承臺上，在施工承臺時 應(yīng)按設(shè)計尺寸預埋鋼管樁接頭螺栓，鋼管樁底部應(yīng)焊接在直徑 550mm、厚 20mm 的圓 鋼板上，在鋼板周圍均布 8 個螺栓眼，與預埋在承臺上的螺栓連接穩(wěn)固，鋼管樁之間 用12 號槽鋼連接，端頭樁柱頂部工字鋼橫梁為 1 根 i50a。其余鋼管樁基礎(chǔ)采用直徑 為 630mm 的鋼管，排樁柱頂部工字鋼橫梁為 2 根 i50a 并置，樁基礎(chǔ)入土深度具體 見鋼管樁入土深度計算表。 鋼管樁柱頂部橫梁：橫梁的荷載來自縱梁及自重，梁端橫梁采用 1

8、根 i50a，中部 橫梁采用兩根50a 工字鋼。 縱梁：a、采用 321 貝雷梁,每跨 16 列，承受箱梁自重及施工荷載，腹板處受力 較大，橫向中心間距為 0.6 米，翼板處受力較小，間距為 1.0 米，底板下縱梁間距為 1.0 和 1.1 米（見支架橫斷面圖） 。 b、采用 64 軍用梁，每跨 6 列，承受箱梁自重及施工荷載，腹板處受力較大，橫 向間距為 0.8 米，翼板處受力較小，每側(cè)翼板處可用 2 列貝雷梁搭配，間距為 1.0 米。 鋼管支架及模板：縱梁上方安裝 i16 工字鋼橫向分配梁，分配梁上安裝 0.5m2.5m 高鋼管支架(50mm,t=3.5mm)，鋼管上部安裝調(diào)節(jié)頂托，再在頂

9、托上方橫 向放置 i12 工字鋼,縱向放 15cm15cm 方木，方木上鋪竹膠板作箱梁模板。鋼管支架 每 35m 用剪刀撐加固，頂面標高通過頂托升降調(diào)整。 467 跨469 跨支架布置示意圖： a段 重7728knb段 重12043knc合龍段d段重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 鋼管支架 0# 1# 1293kn 2# 1306kn 3# 1311kn 4223kn 4# 1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 8# 534kn 9# 2266kn 43.6kpa40kpa40kpa 41kpa44.3kpa 51kpa 56kpa 64.4

10、kpa 60kpa 70kpa 4# 1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 40kpa 41kpa 44.3kpa 51kpa 8# 534kn 40kpa 4# 1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 40kpa 51kpa 41kpa 44.3kpa 1# 1293kn 2# 1306kn 3# 1311kn 56kpa 64.4kpa60kpa a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 跨徑 64軍用梁 鋼管支架 2、分a、b、c、d四

11、個塊件現(xiàn)澆施工，先施工b、d段，合龍c段，最后施工a段。 3、單箱單室箱梁，底板寬6.7m，頂板寬12m，高從6.05m漸變至3.05m。 o=350kpa o=150kpa o=90kpa o=600kpa o=180kpa o=120kpa o=50kpa j c 3 j c 3 j c 3 o=250kpa o=120kpa w4 q al+m 4 q m 4 q m 4 q m 4 q al+m 3 w3 w2 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 貝雷梁

12、貝雷梁 鋼管支架 方案3：64式軍用梁支架 方案2：i50工字鋼梁支架 方案1：貝雷梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 注：1、圖中尺寸單位為cm。 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 貝雷梁貝雷梁 鋼管支架 貝雷梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 跨徑 64軍用梁 鋼管支架 64式軍用梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 重7

13、728knb段 重12043knc合龍段 d段重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 鋼管支架 0# 1# 1293kn 2# 1306kn 3# 1311kn 4223kn 4# 1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 8# 534kn 9# 2266kn 43.6kpa 40kpa40kpa 41kpa44.3kpa 51kpa 56kpa 64.4kpa 60kpa 70kpa 4# 1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 40kpa 41kpa 44.3kpa 51kpa 8# 534kn 40kpa 4#

14、1438kn 5# 1263kn 6# 1160kn 7# 1068kn 40kpa 51kpa 41kpa 44.3kpa 1# 1293kn 2# 1306kn 3# 1311kn 56kpa 64.4kpa60kpa a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 跨徑 64軍用梁 鋼管支架 2、分a、b、c、d四個塊件現(xiàn)澆施工，先施工b、d段，合龍c段，最后施工a段。 3、單箱單室箱梁，底板寬6.7m，頂板寬12m，高從6.05m漸變至3.05m。 o=350kpa o=150kpa o=90kpa o=60

15、0kpa o=180kpa o=120kpa o=50kpa j c 3 j c 3 j c 3 o=250kpa o=120kpa w4 q al+m 4 q m 4 q m 4 q m 4 q al+m 3 w3 w2 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 貝雷梁貝雷梁 鋼管支架 方案3：64式軍用梁支架 方案2：i50工字鋼梁支架 方案1：貝雷梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 注：1、圖中尺寸單位為cm。 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重

16、7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 貝雷梁 跨徑 貝雷梁貝雷梁 鋼管支架 貝雷梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 a段 297m3重7728kn b段 463m3重12043kn c合龍段 d段345m3重8955kna段 b段 c合龍段 跨徑 64軍用梁 鋼管支架 64式軍用梁支架 注：1、圖中尺寸單位為cm。 四、施工計劃與資源配置四、施工計劃與資源配置 4.1 工期計劃 支架搭設(shè)計劃與樁基礎(chǔ)、承臺、墩身基本同步施工，在墩帽墊石施工完成前，應(yīng) 把支架搭設(shè)、模板安裝、支架預壓作業(yè)完成。鋼管樁施工時應(yīng)由跨中向墩身方向施工

17、， 盡量與線下主體工程場地交錯施工，以免相互影響。 鋼管樁：2009 年 8 月 15 日2009 年 9 月 01 日 縱梁安裝及支架：2009 年 8 月 25 日2009 年 9 月 15 日 模板安裝及支架預壓：2009 年 9 月 05 日2009 年 9 月 25 日 現(xiàn)澆梁 d 段、b 段鋼筋模板安裝：2009 年 9 月 25 日2009 年 10 月 31 日 現(xiàn)澆梁 d 段、b 段砼澆注、養(yǎng)護、張拉：2009 年 11 月 1 日2009 年 11 月 20 日 現(xiàn)澆梁 c 段、a 合龍段鋼筋模板安裝：2009 年 10 月 1 日2009 年 11 月 15 日 現(xiàn)澆梁

18、c 段、a 段砼澆注、養(yǎng)護、張拉：2009 年 11 月 15 日2009 年 11 月 30 日 支架、模板拆除：2009 年 12 月 1 日2009 年 12 月 15 日 4.2 人力資源配置 副經(jīng)理 1 人，副總工 1 人，架子隊長 1 人，技術(shù)主管 1 人，現(xiàn)場管理人員 4 人； 現(xiàn)場技術(shù)人員 8 人；現(xiàn)場勞動力 45 人。 4.3 主要機械資源配置 打樁機 1 臺，25t 汽車 1 臺、50t 履帶吊 1 臺，砼泵車 1 臺，砼運輸車 10 輛，電 焊機 5 臺，鋼筋卷曲機 1 臺。 五、主要施工方法五、主要施工方法 5.1 鋼管樁位放樣 根據(jù)施工方案圖紙，用全站儀準確放出鋼管樁

19、位置，樁位置偏差不大于 5cm.樁位 置確定后要用鋼卷尺丈量樁間距，確保位置正確。 5.2 打樁 采用吊車配合振動打樁錘施工,用打樁機將鋼管分節(jié)打入土層，打樁時用全站儀和 導向框定位,隨時調(diào)整其直度,嚴格控制樁的傾斜度不大于 0.5%。每節(jié)鋼管樁用焊接方式 連接，先用吊機將鋼管吊起，然后緩慢下放，對準已經(jīng)打入土層的鋼管后再進行焊接。 打樁要求嚴格控制標高，保證入土深度達到設(shè)計要求。為增強鋼管的穩(wěn)定性,露出水面 部高設(shè)置 2 道鋼抱箍,抱箍四面焊接橫、縱、斜向聯(lián)系，聯(lián)系采用12 號槽鋼。 5.3 橫梁、縱梁安裝 鋼管樁的頂部用 2 根50 工字鋼橫梁焊牢，先安放橫向工字鋼，工字鋼與鋼管頂 面鋼板

20、用電焊固定，在橫向工字鋼頂面用鋼尺劃線定位縱向貝雷梁（軍用梁） 。按設(shè)計 方案定位貝雷梁位置，貝雷梁先在地面上單片拼裝完成，用吊車吊裝至橫向工字鋼上， 按簡支連續(xù)梁布置，用騎馬螺栓把貝雷梁固接在橫梁上，并用斜桿加固，然后在貝雷 梁上下方沿縱向每m 距離用12 號槽鋼作為橫向聯(lián)系，管樁跨中橫向聯(lián)系間距縱向 加加密為 1m，用型卡扣住，把貝雷梁聯(lián)成整體，使每排貝雷梁受力均衡。 5.4 支架安裝 立桿、縱橫和剪刀撐桿均采用 503.5mm 鋼管。支架構(gòu)成：橫向工字鋼、支架 底座、立桿、u 型托架(尺寸為 15*15cm)橫向水平桿、縱向水平桿、斜撐、立桿頂橫向 i12 工字鋼、橫向工字鋼上的縱向方木

21、(15*15cm)，底模及側(cè)模采用竹膠板，底模板直 接鋪設(shè)于縱向方木上。立桿縱向間距跨中梁段采用 0.81m，墩頂高度變化梁段采用 0.6m,并按墩身中心線均分；橫向間距腹板變化范圍內(nèi)位置全部為0.6m，底板和翼 緣板梁段位置為 0.8m 和 0.6 米,橫向布置 18 排鋼管支架；橫桿最大步距采用 0.8m，受 主梁弧度變化影響支架高度，立桿可用支架頂托調(diào)整底模標高，小橫梁方木沿箱梁縱 向立桿間距相同布置，墩頂設(shè)置砂箱底模，荷載作用通過小橫梁傳遞到頂托、立桿、 底托、縱梁至鋼管樁上，橫桿僅起穩(wěn)定作用。剪刀撐橫向布置兩道，35m 一道，縱 向 56m 布置一個剪刀撐。 5.5 模板安裝 1)、

22、底模 底模采用竹膠板直接鋪放在方木上，用小鐵釘固定，使底模與箱梁底板完全一致， 底模之間的縱橫向縫也保持一致。在立側(cè)模前和澆注混凝土前反復將底模上的灰塵和 雜物沖洗干凈。底模下的方木應(yīng)厚度一致，以保證底模之間不錯臺并滿足規(guī)范要求。 2)、側(cè)模 側(cè)模圓弧倒角處采用定型鋼模，其余用木模,背肋采用 5cm 木條貼在膠合板背面作 為橫肋,采取方木支撐和鋼管斜支撐進行加固, 按水平向前進 3050cm 的間距布置,使 得縱向模板縫在一條線上,以確保箱梁外觀質(zhì)量。 3)、內(nèi)模和端頭模 內(nèi)模板需要在底板和腹板鋼筋綁扎結(jié)束以后，才可以安裝。內(nèi)?？稍诩庸龇止?jié) 制作好，分節(jié)吊裝就位。內(nèi)模支架采用鋼管支架，模板由

23、組合膠合木模板拼裝。端頭 模板采用鋼板板制作。支架要架在底模的方木肋板托架的竹膠板，不能隨意立在竹模 板上，以防承壓刺穿竹膠模板。內(nèi)模安裝好后，用 12u 型鋼筋將其固定，確保混凝 土澆注時不上浮。當模板吊裝結(jié)束以后，人工在模板表面涂刷脫模劑，以確保脫模順 利。 4)、模板安裝 先安裝箱梁底模，進行軸線和標高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模。側(cè)模板 從梁一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。 在箱梁底腹板鋼筋綁扎完成后，安裝腹板內(nèi)模。內(nèi)外側(cè)模間鋼筋設(shè)置內(nèi)撐，第一 次立模時并通過拉筋螺栓固定確保腹板厚度。為保證兩腹板位置正確，梁底用拉筋螺 栓通過底模下,在外側(cè)模方木背杠后固定兩側(cè)模，梁頂

24、用拉筋通過頂層鋼筋網(wǎng)橫向連接， 產(chǎn)生拉撐作用，在兩腹板內(nèi)外側(cè)(通風孔)處設(shè)斜向拉筋和鋼管斜撐，固定兩個圓弧鋼模 之間的膠合板。 待底腹板鋼筋綁扎完后，進行鋼鉸線穿束定位、預埋件安裝檢查合格后,安裝內(nèi)模 模板，在底模板的適當位置設(shè)置一塊活動板，澆筑混凝土前，將模板內(nèi)的雜物用空壓 機進行清理，通過活動板排出。 5.6 支架預壓 在支架正式投入使用前必須進行支架預壓，預壓荷載為梁體混凝土自重的 1.2 倍， 預壓目的主要有兩個：檢查支架的安全與穩(wěn)定性；消除支架非彈性變形，使支架各結(jié) 合處結(jié)合緊密，得出支架縱梁實際撓度，控制箱梁線形。 預壓試驗(具體堆載時現(xiàn)場根據(jù)梁的布置細化),其中底板、腹板及頂板部

25、分按均布 荷載平均分配在底板考慮預壓，但應(yīng)適當考慮腹板、隔板及實心段的荷載與混凝土自 重比例一致；在橫向上采用均勻加載的方法。加載后，對底模的沉降做細致的觀測記 錄。觀測的部位，在橫向上為梁的兩邊和中間三處,縱向按跨度(l)的 l/2、l/4、l/8 和支 座處及局部(可增加 1/8 和 1/16 跨徑處)加密布設(shè)。 為了解支架沉降情況，在加載預壓之前測出各測量控制點標高，在加載 50%、80%、120%后均要復測各控制點標高，加載 120%預壓荷載并持荷 24 小時后要再 次復測各控制點標高，如果加載 120%后所測數(shù)據(jù)與持荷 24h、48h、72h 后所測數(shù)據(jù)變 化小于 3mm 時，表明地

26、基及支架已基本沉降到位，可以卸載，否則還須持荷進行預壓， 直到地基及支架沉降到位方可卸載。 預壓完成后通過對鋼管支架預壓在加載前、加載后、卸載后三個階段進行變形觀 測并收集相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析。同時對鋼管支架變形、沉降、焊接等項目檢查合格后， 再對底模標高進行調(diào)整，底模標高調(diào)整按試壓時測出的各特征點彈性變形值設(shè)置施工 預拱度，從而使?jié)仓龅捻琶娓叱虧M足規(guī)范和設(shè)計要求。 預壓材料：用編織袋裝沙預壓，也可以用鋼筋鋼絞線等鋼材預壓。 荷載施加方式：用吊車分級加卸載，模擬箱梁重量分布進行荷載配置。 箱梁線形控制：對支架預壓進行沉降觀測、記錄，對支架的彈性變形和非彈性變 形進行分析整理，得出支架實際撓度變形

27、值，結(jié)合現(xiàn)澆梁設(shè)計理論撓度，預測箱梁的 線形控制效果。再根據(jù)施工階段的施工荷載、鋼絞線張拉、預應(yīng)力砼收縮、徐變產(chǎn)生 的撓度產(chǎn)生的累計撓度，調(diào)整支架的預拱度值，使箱梁澆注砼、張拉、合龍拆模后的 線形達到規(guī)范設(shè)計要求。 5.7 鋼筋綁扎 根據(jù)箱梁的鋼筋設(shè)計圖紙在現(xiàn)場加工鋼筋，并按照各種型號鋼筋進行編號，堆放 整齊。然后按照設(shè)計進行現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎、焊縫、主筋間距等嚴格按照規(guī)范標準 執(zhí)行。 首先安裝底板及腹板鋼筋，然后進行頂板鋼筋的綁扎，底板鋼筋綁扎時，兩層鋼 筋網(wǎng)間用鋼筋三角架架立牢固。安裝底部波紋管用 u 型定位筋固定。綁扎腹板鋼筋及 預應(yīng)力精軋螺紋鋼筋，底面及側(cè)面用墊塊固定，梁體保護層厚除頂

28、板層為 30mm 外， 其余均為 35mm 厚，鋼筋在綁扎過程中局部如有與預應(yīng)力筋管道位置沖突的地方，鋼 筋須適當移位，同時按設(shè)計圖紙安裝好預埋件。根據(jù)圖紙定位預應(yīng)力筋管道坐標位置 焊接 u 型定位筋，點焊時應(yīng)防止波紋管被焊渣燒壞，產(chǎn)生漏漿。安裝腹板鋼絞線，鋼 絞線在平整的場地下料、編束并穿入波紋管內(nèi)，用人工抬入腹板并固定。 安裝內(nèi)模板，綁扎頂層鋼筋，綁扎方法與底腹板鋼筋相同。 5.8 安裝預應(yīng)力鋼絞線束（波紋管） 按規(guī)范要求和設(shè)計圖準備鋼絞線束和波紋管，根據(jù)設(shè)計圖紙中規(guī)定的預應(yīng)力管道 坐標（曲線梁還要考慮曲線要素）來放出波紋管的位置控制點，按每 0.6m 的間距用定 位鋼片來固定波紋管，并保

29、證管道位置正確。 鋼絞線必須在平整、無水、清潔的場地下料，下料長度等于波紋管孔道凈長加上 兩端的工作長度，另加適當富余量。下料過程中鋼絞線切口端先用鐵絲扎緊，采用砂 輪切割機切割。編束時必須使鋼絞線相互平行不得交叉，從中間向兩端每隔 1 米用扎 絲綁緊，并給鋼絞束編號。鋼絞束端頭必須做成錐型并包裹，短束直接用人工穿束， 長束可用鋼絲繩、卷揚機進行牽引。如澆筑混凝土后穿束比較困難的，可在混凝土澆 筑之前穿束。 根據(jù)設(shè)計圖紙上給出的位置，固定錨固端、張拉端的錨墊板、喇叭管、螺旋筋， 注意錨具位置的正確，且牢固，要求喇叭管的中心線要與錨具墊板垂直。波紋管及喇 叭管連接處用膠帶密封，以防止?jié)仓炷翝?/p>

30、筑過程中砂漿進入波紋管內(nèi)。管道壓漿 設(shè)三通管排氣，對腹板束、頂板束在 0#塊中部，中跨底板、邊跨底板排氣孔位置須定 在波紋管最高點上，同樣排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。 5.9 預埋件安裝 詳細分類列出梁體上需預埋的項目和結(jié)構(gòu)尺寸位置，澆注砼前逐項檢查防撞墻、 電纜槽、接觸網(wǎng)支柱、人行道欄桿（擋板）及聲屏障、通風孔設(shè)置、橋上排水系統(tǒng)、 梁端排水措施、梁底泄水孔的設(shè)置、綜合接地設(shè)置、檢查孔的設(shè)置等各預埋件。要求 預埋件位置準確，結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求。 5.10 混凝土澆注和養(yǎng)護 混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土輸送泵進行泵送插入振搗器振搗工藝?；炷?土采用輸送泵澆筑的方法，混凝土采用“上下開口

31、，水平分層，逐層推進”的方法。 先澆筑底板，再澆筑腹板到頂板。為保證混凝土顏色一致，采用同一廠家水泥、砂、 碎石?；炷琳駬v時，應(yīng)加強錨下、波紋管下方及邊角處等部位的混凝土振搗，防止 出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。澆注砼時注意避免振搗器碰撞波紋管。混凝土澆筑完畢后，梁體頂部 施工時，極易產(chǎn)生混凝土收縮及裂紋，必須在混凝土初凝之前提漿用模子仔細壓兩遍， 注意砼面及時拉毛。同時保證澆水養(yǎng)生到位，可以避免出現(xiàn)收縮裂紋。 待混凝土終凝并達到 12 小時以后，開始灑水進行養(yǎng)護，灑水的遍數(shù)必須保證混凝 土表面濕潤為準，在混凝土表面覆蓋土工布等來防止水分過快蒸發(fā)。 5.11 預應(yīng)力張拉 預施應(yīng)力張拉程序及工藝符合設(shè)計要求。

32、 帶模預張拉時，模板必須松開，不得對梁體壓縮造成阻礙。 初張拉應(yīng)在梁體混凝土強度達到設(shè)計值 90和模板拆除后，按設(shè)計要求進行。 終張拉在梁體混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值后、齡期不少于 10d 時進行。 預應(yīng)力張拉工藝及要求同連續(xù)箱梁懸臂澆注施工。 5.12 孔道壓漿及封端 張拉完成后，應(yīng)在兩天內(nèi)進行管道壓漿。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水，壓入 管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過 40min。 冬季壓漿時應(yīng)采取保溫措施。 5.13 支架及模板拆除 箱梁進行張拉，合龍后，從撓度最大處支架節(jié)點開始，先拆除模板和鋼管支架， 再拆縱梁，采用整體落架法拆除，在桁架底部設(shè)幾

33、根橫梁，橫梁用 20t 手拉葫蘆吊在 箱梁翼緣板上，落架時先拆除支架墩，在水中的可用吊車吊起。 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 1、明確質(zhì)量目標：質(zhì)量合格率 100%。實行定期目標檢查考核、評定，實行全面 質(zhì)量管理。 2、建立專項 qc 小組，嚴格按照 pdca 循環(huán)，扎實、有效地開展活動。加強班組 建設(shè)，加強全員（管理人員和操作人員）對本項目工程質(zhì)量認識，加強對施做人員各 項技能培訓。對施工全過程、全方位進行檢查、監(jiān)督和控制。 3、建立四級檢查制度：班組自檢 施工員復檢 質(zhì)檢工程師復檢 監(jiān)理工程 師檢查。自檢、復檢穿梭于每道工序作業(yè)中，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求進行 施工。 4、加強原

34、材料、半成品使用控制,對進場的各種原材料、半成品需具備合格證書并 按照規(guī)范要求進行自檢、抽檢。禁止不合格品進場使用，對不合格品嚴格進行處理。 七、安全、職業(yè)健康文明施工管理措施七、安全、職業(yè)健康文明施工管理措施 1、加強安全意識和安全防范技術(shù)教育，提高全體職工的自我保護意識和能力。水 中及空中作業(yè)的施工在大風和雨天要避免施工作業(yè)，經(jīng)常對安全設(shè)施和施工設(shè)備進行 安全檢查，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)防護線，并設(shè)置并設(shè)立專職安全員和專門的監(jiān)護 人員; 2、實行安全預控，優(yōu)化施工方案組織，針對重點項目、部位由經(jīng)理部的安全管理 小組在施工現(xiàn)場進行技術(shù)交底，責任落實到人，對高處作業(yè)的施工設(shè)施進行經(jīng)常性的 安全

35、檢查和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題，消除隱患，將安全事故消滅在萌芽之中, 確保高處施工作業(yè)的安全。 3、施工必須注意安全用電，經(jīng)常檢查電源線，嚴禁出現(xiàn)電線裸露； 4、施工過程中應(yīng)有領(lǐng)導值班、派專人巡視 ，有安全隱患立即處理并報告。 5、加強機械設(shè)備管理，對機械設(shè)備的使用及維修人員進行崗位培訓，使之熟悉機 械設(shè)備性能，掌握設(shè)備的使用和維修技能，杜絕重大機械事故的發(fā)生。 6、要求現(xiàn)場的材料、加工場地、設(shè)備布置合理規(guī)范、整齊有序、清潔。原材料， 半成品須掛標識牌，嚴禁現(xiàn)場亂扔、亂丟的現(xiàn)象發(fā)生。 7、做好文明施工現(xiàn)場的布置工作,宣傳標語、工程簡介、操作規(guī)程等。 8、支架端部的承臺鋼管樁，在施工承臺時必

36、須預埋鋼筋頭，鋼管底面鋼板與鋼筋 頭焊接固定，或預埋螺栓連接鋼管樁底部鋼板，否則鋼管施工左右晃動不能定位，容 易偏移。鋼管樁之間設(shè)置橫向連接系，安裝橫向工字鋼時，必須要在鋼管上安裝上人 爬梯。鋼管吊裝過程中嚴禁在鋼管和吊車臂下站人。高空作業(yè)人員必須系帶安全帶、 安全帽。吊車派專人指揮操作。 9、施工垃圾及污水的清理排放處理。在施工現(xiàn)場設(shè)立垃圾分揀站，施工垃圾及時 清理到分揀站后統(tǒng)一運往指定垃圾廠處理。施工污水必須經(jīng)過沉淀后方可排入河道內(nèi)。 10、對施工場地內(nèi)的臨時道路要按要求硬化或鋪以砂石等，并定時對附近的道路 進行灑水壓塵。 八、支架計算八、支架計算 8.1 支架受力分析 鋼管支架頂托上方的

37、計算，主要檢算其彎應(yīng)力和撓度，也可以按照簡支梁連續(xù)近 似計算。 鋼管支架主要檢算壓應(yīng)力及穩(wěn)定性。 縱梁與橫梁主要檢算其彎應(yīng)力、剪應(yīng)力及撓度。 鋼管樁柱主要檢算其強度和入土深度。 計算從上往下依次分層計算，如果底模用竹膠板，還要檢算模板及方木強度與撓 度。 強度按容許應(yīng)力控制，撓度按 l/400 控制。 荷載分析，支架及模板（按定型鋼模）自重，產(chǎn)生荷載為 4.3kpa; 施工人員、機械、 材料堆放等施工荷載：取 1.5kpa，振搗混凝土時的振動力: 取 2.0kpa 。 b 段梁梁體混凝土自重 12043kn；產(chǎn)生荷載為 63.4kpa;則總荷載為 71.2kpa。 d 段梁體混凝土自重 895

38、5kn；產(chǎn)生荷載為 43.1kpa;則總荷載為 52.7kpa， a 段梁體混凝土自重 7728kn；產(chǎn)生荷載為 43.53kpa;則總荷載為 51.32kpa， 8.2 鋼管支架計算 縱梁以上部分的支架按鋼管支架計算，采用從上往下依次分層計算，因貝雷梁上部 結(jié)構(gòu)荷載集度 b 段最高，故貝雷梁以上鋼管支架部分檢算選 b 段驗算。 1、模板底部縱向方木，截面為 15*15cm，長度為 3 米以上，間距為 0.3 米,按 1 米 跨徑簡支進行檢算,間距為 0.3 米,方木上線性荷載： q縱=71.2 kpa*0.3=21.36kn/m a=0.15*0.15m2=0.0225 m2,l0=1.0

39、m 跨中彎矩 m= q縱l02/8=42.72*12/8 kn/m=2.67 kn*m w=b3/6=153/6cm3=562.5cm3 =m/w=2.67*1000/562.5=4.75mpa=9.5 mpa q= q縱* l0/2=21.36kn/m*1.0 m/2=10.7 kn 截面上的最大應(yīng)力 max=3/2*q/a=3/2*10.7*1000/0.0225pa =0.71mpa =1.7 mpa 滿足要求，可用 2、頂托頂部工字鋼橫梁 每根工字鋼 i12 橫梁承受兩側(cè)各 0.3m 范圍內(nèi)的荷載，這樣在工字鋼上產(chǎn)生的荷載 集度為 q=42.72kn/m，用 5 等跨連續(xù)梁近似計算，跨

40、度 l=1.0m，查建筑施工計算手冊 有： i12 力學參數(shù)：e=200gpa, i=488cm4,w=77.5cm3,單位重量 14kg/m m1=0.078ql2=3.33kn.m m2=0.033ql2=1.41kn.m m3=0.046ql2=2.0kn.m m 支=-0.105 ql2=-4.5 kn.m f1= 0.644ql4/100ei=0.26mml/400=2.5mm f2= 0.151ql4/100ei=0.06mml/400=2.5mm f2= 0.315ql4/100ei=0.13mml/400=2.5mm qql/2=21.36kn =80kn 彎應(yīng)力：=m/w=5

41、8mpa=200 mpa 3、鋼管支架 鋼管支架采用 48mm 壁厚 3.5mm 鋼管，承受荷載主要有：71.2kpai12 及方木 荷載：0.32 kpa，總荷載：71.52kpa。根據(jù)支架布置，每根鋼管承受的荷載面積為 1.0m*0.6m,則每根鋼管受力為 n=42.9kn，層間距為 l=1.2 米，回轉(zhuǎn)半徑 i=15.78mm，長 細比 =l/i=1200/15.78=76，查表得 =0.6758 n= a (a=489mm2，=215mpa) n= a=0.6758*489*215n=71050n=71.05kn n /n=.6 滿足要求 8.3 縱梁受力計算 縱梁采用貝雷梁，力學參數(shù)

42、：w=3578.5cm3,i=250497.2cm4,e=200gpa, =245.2kn,=200gpa，每米貝雷梁重取 100kg/m。 b 段縱梁承受的荷載為：71.2kpa+鋼管支架自重荷載=71.54 kpa。每根縱梁承受兩 側(cè) 0.75 米范圍內(nèi)分布荷載，則每根縱梁上的荷載集度 q=53.67 kn/m，跨徑 7m、8m， 按兩不等跨連續(xù)梁計算，查建筑施工計算手冊有： m 支=-0.1388 ql2=-0.1388*53.67 kn/m*72=-365kn.m m1=0.0653 ql2=171.7kn.m m2=0.0898 ql2=236 kn.m v1=0.361 ql=13

43、6 kn v2=0.625 ql=234.8kn 彎應(yīng)力: =m/w=102mpa ， 剪應(yīng)力: v2=234.8kn =245.2kn , 撓度 f= 0.521ql4/100ei=1.3mml/400=17.5mm,符合要求。 d 段縱梁承受的荷載為：52.7kpa+鋼管支架自重荷載=53.04 kpa。每根縱梁承受兩 側(cè) 0.75 米范圍內(nèi)分布荷載，則每根縱梁上的荷載集度 q=39.78 kn/m，跨徑 8m+10m+8m，按三跨不等連續(xù)梁計算，查建筑施工計算手冊有： m 支=-0.136 ql2=-0.136*39.78 kn/m*82=-351.3kn.m m1=0.066 ql2=

44、168.03kn.m m2=0.076 ql2=193.5 kn.m v1=0.365 ql=116.2 kn v2=0.625 ql=198.9kn 彎應(yīng)力: =m/w=98mpa ， 剪應(yīng)力: v2=198.9kn =245.2kn , 撓度 ： f= 0.521ql4/100ei=1.7mml/400=20mm,符合要求。 a 段縱梁承受的荷載為：51.32kpa+鋼管支架自重荷載=51.66 kpa。每根縱梁承受兩 側(cè) 0.75 米范圍內(nèi)分布荷載，則每根縱梁上的荷載集度 q=38.75 kn/m，跨徑 10m，按兩 等跨連續(xù)梁計算，查建筑施工計算手冊有： m 支=-0.125 ql2=-0.125*38.75 kn/m*102=-484.4kn.m m1=0.07 ql2=271.3kn.m v1=0.375 ql=145.3 kn v2=0.625 ql=242.2kn 彎應(yīng)力: =m/w=135.3mpa ， 剪應(yīng)力: v2=242.2kn =245.2k