燃?xì)夤馨踩珜ｍ?xiàng)保護(hù)方案培訓(xùn)資料

1、南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)工程燃?xì)夤馨踩珜ｍ?xiàng)保護(hù)方案（編號(hào)：NJDT05-TA01-00-04）編 制： 審 核： 上海隧道工程有限公司南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2017年2月14日南京地鐵五號(hào)線TA01標(biāo)參建單位名稱建設(shè)單位：南京綠地地鐵五號(hào)線項(xiàng)目投資發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：上海隧道工程有限公司南京地鐵五號(hào)線TA01標(biāo)項(xiàng)經(jīng)部管理人員名單項(xiàng)經(jīng)部經(jīng)理： 孫啟迪項(xiàng)經(jīng)部副經(jīng)理： 吳耀忠項(xiàng)經(jīng)部副經(jīng)理： 金 帥項(xiàng)經(jīng)部總工程師： 倪崇欽書記： 曲 超技術(shù)主管： 祖照昉技術(shù)主管： 鄢妙軍質(zhì)量主管： 王曉龍安全主管： 劉紀(jì)猛材料、設(shè)

2、備主管： 浦海江統(tǒng)計(jì)、經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人： 曹浩林資料員： 李 澄技術(shù)員： 葛盧峰技術(shù)員： 唐少美測(cè)量負(fù)責(zé)人： 朱晨曦安全員： 張 文安全員： 呂 琎施工員： 張乃峰31修訂說(shuō)明R（1.0），無(wú)修訂。2017年2月14日R（2.0），根據(jù)華潤(rùn)燃?xì)鈱?duì)本方案的調(diào)整建議，現(xiàn)對(duì)本方案做如下修改：1、修改第3章內(nèi)容及配圖，區(qū)分不同階段改管方案；2、根據(jù)修改意見，對(duì)第4章節(jié)部分內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整；3、補(bǔ)充應(yīng)急組織架構(gòu)和聯(lián)絡(luò)方式，詳見6.1；4、修改6.2節(jié)中流程圖及部分文字內(nèi)容；5、增加區(qū)間穿越施工保護(hù)措施，詳見4.7節(jié)。目 錄1 概述11.1 編制的目的11.2 編制依據(jù)11.3 管線保護(hù)的原則12 工程概況32.1

3、 工程概述32.2 燃?xì)夤芫€情況42.2.1 管線概況42.2.2 燃?xì)夤芪恢?3 施工籌劃及燃?xì)夤芫€搬遷63.1 前莊站籌劃及管線搬遷63.2 誠(chéng)信大道站籌劃及管線搬遷73.3 九龍湖站籌劃及管線搬遷93.4 吉印大道站籌劃及管線搬遷113.5 九誠(chéng)風(fēng)井管線搬遷124 管線保護(hù)技術(shù)措施134.1 施工前交底及物探134.2 施工中警示及標(biāo)識(shí)134.3 基坑降水控制134.4 燃?xì)夤芫€上方保護(hù)144.4.1 基坑圍擋范圍燃?xì)獗Ｗo(hù)144.4.2 燃?xì)夤苌戏降缆方Y(jié)構(gòu)圖144.5 加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)154.5.1 監(jiān)控量測(cè)信息處理154.5.2 燃?xì)夤芫€預(yù)警判定164.5.3 當(dāng)管線達(dá)到報(bào)警值時(shí)采取以下措

4、施：174.6 異常情況處置措施174.7 區(qū)間穿越管線保護(hù)措施184.7.1 施工控制措施184.7.2 監(jiān)測(cè)分析184.7.3 安全巡查195 管線安全保障措施205.1 燃?xì)夤芫€保護(hù)管理措施205.2 管線保護(hù)及協(xié)調(diào)措施206 應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案226.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)226.1.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)226.1.2 職責(zé)226.1.3 外部聯(lián)絡(luò)通信236.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序246.2.1 緊急情況處置流程圖246.2.2 應(yīng)急響應(yīng)246.3 預(yù)防保證措施266.3.1 通信與信息保障266.3.2 應(yīng)急支援與保障266.3.3 救援的具體措施和辦法276.3.4 燃?xì)夤芘c其

5、他管線位置關(guān)系及應(yīng)急措施286.4 應(yīng)急救援及搶險(xiǎn)人員培訓(xùn)演練306.5 應(yīng)急物資配備316.5.1 安全事故補(bǔ)救物資儲(chǔ)備316.5.2 應(yīng)急救援器材及設(shè)備儲(chǔ)備31上海隧道工程有限公司 燃?xì)夤馨踩珜ｍ?xiàng)保護(hù)方案1 概述1.1 編制的目的根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第583號(hào)）、南京市燃?xì)夤芾項(xiàng)l例，為保護(hù)燃?xì)夤艿兰捌涓綄僭O(shè)施的安全，需要對(duì)本工程施工范圍燃?xì)夤芫€編制專項(xiàng)保護(hù)方案。保護(hù)方案以保障南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)范圍內(nèi)燃?xì)夤艿赖陌踩珵槟康?，查找、分析和預(yù)測(cè)TA01標(biāo)施工對(duì)周邊天然氣管道可能產(chǎn)生的安全影響，并對(duì)各種因素的危險(xiǎn)程度進(jìn)行合理的分析，根據(jù)分析結(jié)果提出合理可行的安全對(duì)策措施

6、，避免危害后果的發(fā)生，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施和管道的安全運(yùn)行。同時(shí)，為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及管道保護(hù)主管部門對(duì)工程的施工安全和運(yùn)行安全提供部分依據(jù)。1.2 編制依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；（2）中華人民共和國(guó)消防法；（3）中華人民共和國(guó)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例（4）城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例；（5）江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例；（6）南京市燃?xì)夤芾項(xiàng)l例；（7）城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（GB50028-2006）；（8）輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50251-2015）；（9）石油天然氣管道安全規(guī)程（SY6186-2007）；（10）城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）；（11）危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)（GB18218

7、-2009）；（12）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則；（13）南京地鐵5號(hào)線工程TA01標(biāo)招標(biāo)文件及施工圖紙；（14）業(yè)主、監(jiān)理單位及燃?xì)夤緦?duì)與燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)的有關(guān)要求；（15）公司相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)及我項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況等。1.3 管線保護(hù)的原則此次燃?xì)獗Ｗo(hù)方案編制的總體原則是：合理可行、安全性、經(jīng)濟(jì)性，確保項(xiàng)目有效運(yùn)行和建設(shè)。1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、條例等的要求，確保安全性；2）后建工程必須確保已建工程的安全性，在滿足安全性要求的前提下，盡可能的為后建工程提供良好的施工環(huán)境，節(jié)約投資，確保經(jīng)濟(jì)性。3）將被待建的地鐵工程與已建燃?xì)夤艿拦こ套鳛橐粋€(gè)系統(tǒng)工程，在工程安全方面，對(duì)

8、設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行過(guò)程中各種相互影響的因素進(jìn)行分析，以做出系統(tǒng)的工程安全評(píng)估，做到安全、經(jīng)濟(jì)與整體性結(jié)合。2 工程概況2.1 工程概述南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)位于南京市江寧區(qū)，主線起于吉印大道與將軍大道交叉路口附近，終于誠(chéng)信大道與殷富街交叉路口附近，起止里程為：K0-266.000 K6+566.660，全長(zhǎng)6832.66m。線路起點(diǎn)站吉印大道站位于江寧區(qū)吉印大道與將軍路交叉口附近，與既有機(jī)場(chǎng)線換乘，站后接水長(zhǎng)街停車場(chǎng)；線路自起點(diǎn)引出后，沿吉印大道向東走行，下穿機(jī)場(chǎng)高速，在吉印大道和蘇源大道路口設(shè)置九龍湖站；出站后線路轉(zhuǎn)向北下穿九龍湖，再向東拐入誠(chéng)信大道，沿誠(chéng)信大道向東走行，在誠(chéng)信大道和雙龍大道

9、交叉口東側(cè)設(shè)置誠(chéng)信大道站，與既有3號(hào)線換乘；出站后繼續(xù)沿著誠(chéng)信大道東行，在和殷富街交叉口處設(shè)置前莊站。圖2.2-1 TA01標(biāo)線路走向本標(biāo)段施工內(nèi)容包括：4車站、4區(qū)間、1風(fēng)井。圖2.2-2 TA01標(biāo)主要工作內(nèi)容1）地下車站分別為：吉印大道站（233.405m）、九龍湖站（215.4m）、誠(chéng)信大道站（292.4m）、前莊站（228.7m）；2）隧道區(qū)間分別為：吉印大道站 水長(zhǎng)街停車場(chǎng)出入段線（769m）、起點(diǎn) 吉印大道站明挖區(qū)間（491m），吉印大道站 九龍湖站明挖+盾構(gòu)區(qū)間（1530.038m）、九龍湖站 誠(chéng)信大道站盾構(gòu)區(qū)間（2934m）、誠(chéng)信大道站 前莊站盾構(gòu)區(qū)間（907.455m）；3

10、）風(fēng)井為：九龍湖站誠(chéng)信大道站風(fēng)井（簡(jiǎn)稱：九誠(chéng)風(fēng)井）。南京地鐵5號(hào)線TA01標(biāo)計(jì)劃工期從2017年1月1日 2020年6月10日，總歷時(shí)42個(gè)月。2.2 燃?xì)夤芫€情況2.2.1 管線概況本工程施工范圍內(nèi)涉及的管線數(shù)量多、種類多、影響面廣，具體情況參見TA01標(biāo)管線保護(hù)安全專項(xiàng)施工方案。根據(jù)相關(guān)單位提供管線資料，TA01標(biāo)段各站點(diǎn)均涉及燃?xì)夤芫€，具體情況見下節(jié)。2.2.2 燃?xì)夤芪恢帽?.2.2 各站點(diǎn)燃?xì)夤芪恢眉案囊拼胧┮挥[表站位或區(qū)間原管位類型尺寸改移措施九龍湖站橫穿吉印大道靠路口西側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向西側(cè)改移沿吉印大道靠路口東南側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向北側(cè)改移起吉區(qū)間水吉路口西北

11、側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向西北側(cè)改移吉印大道站將吉路口西南側(cè)沿吉印大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向南側(cè)改移將吉路口西北側(cè)沿吉印大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向東側(cè)改移誠(chéng)信大道站誠(chéng)信大道南側(cè)沿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向北側(cè)改移殷誠(chéng)路口東側(cè)橫穿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向東側(cè)改移殷誠(chéng)路口東側(cè)橫穿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向西側(cè)改移前莊站靠路口西側(cè)橫穿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N200（鋼）臨時(shí)向西北側(cè)改移靠路口西南側(cè)沿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向南側(cè)改移靠路口東南側(cè)沿誠(chéng)信大道燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向南側(cè)改移九誠(chéng)風(fēng)井靠誠(chéng)信大道南側(cè)燃?xì)釪N300（鋼）臨時(shí)向南側(cè)改移其中，在將軍大道西側(cè)有

12、一條貫穿整個(gè)將軍路的DN325中壓A級(jí)燃?xì)夤艿?，其中涉及多條過(guò)路支管，需現(xiàn)場(chǎng)交代燃?xì)夤芫€設(shè)施位置，具體以挖出探坑的管線位置為準(zhǔn)。3 施工籌劃及燃?xì)夤芫€搬遷3.1 前莊站籌劃及管線搬遷1）施工籌劃管線改移分三階段進(jìn)行，第一階段為車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，第二、三階段為附屬結(jié)構(gòu)施工階段。第一階段：誠(chéng)信大道下影響范圍內(nèi)市政管線向基坑北側(cè)臨時(shí)搬遷；殷富街下影響范圍內(nèi)市政管線向車站端頭井外側(cè)臨時(shí)搬遷。第二階段：誠(chéng)信大道、殷富街下影響范圍內(nèi)市政管線維持一階段。第三階段：誠(chéng)信大道下一階段搬遷的管線恢復(fù)，本階段附屬結(jié)構(gòu)上管線臨時(shí)搬遷至車站范圍，待附屬結(jié)構(gòu)施工完成，管線恢復(fù)。殷富街下影響范圍內(nèi)市政管線恢復(fù)。2）燃?xì)?/p>

13、管遷移施工分主體結(jié)構(gòu)施工和附屬結(jié)構(gòu)施工，先主體后附屬。主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)（即圖中陰影），主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)一根DN200（鋼）燃?xì)夤芫€，靠路口西側(cè)橫穿誠(chéng)信大道，臨時(shí)向西北側(cè)改移，見圖3.1-1前莊站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.1-1前莊站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)夤芫€遷移示意圖南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工時(shí)（即圖中陰影），南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)兩根DN300（鋼）燃?xì)夤?，分別位于路口西南、東南側(cè)沿誠(chéng)信大道，均臨時(shí)向南側(cè)改移，見圖3.1-2前莊站附屬結(jié)構(gòu)管線遷移意圖。圖3.1-2前莊站附屬結(jié)構(gòu)管線遷移意圖3.2 誠(chéng)信大道站籌劃及管線搬遷1）施工籌劃管線改移分三階段進(jìn)行：第一階段：誠(chéng)信大道下影響范圍內(nèi)市政管線向基坑北側(cè)臨時(shí)搬遷；

14、殷華街下影響范圍內(nèi)市政管線向車站端頭井外側(cè)臨時(shí)搬遷。第二階段：誠(chéng)信大道、殷華街下影響范圍內(nèi)市政管線維持一階段。第三階段：誠(chéng)信大道下一階段搬遷的管線恢復(fù)，本階段附屬結(jié)構(gòu)上管線臨時(shí)搬遷至車站范圍，待附屬結(jié)構(gòu)施工完成，管線恢復(fù)。殷華街下臨時(shí)搬遷管線恢復(fù)。2）燃?xì)夤芨囊剖┕し种黧w結(jié)構(gòu)施工和附屬結(jié)構(gòu)施工，先主體后附屬。主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)（即圖中陰影），主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于誠(chéng)信大道南側(cè)沿誠(chéng)信大道方向，臨時(shí)向北側(cè)改移；另一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于殷誠(chéng)路口東側(cè)橫穿誠(chéng)信大道，臨時(shí)向東側(cè)改移；見圖3.2.1-1誠(chéng)信大道站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.2-1誠(chéng)信大道站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)?/p>

15、管線遷移示意圖東側(cè)附屬施工時(shí)（即圖中陰影），東側(cè)附屬結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于殷誠(chéng)路口東側(cè)橫穿誠(chéng)信大道，臨時(shí)向西側(cè)改移，見圖3.2-2誠(chéng)信大道站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.2-2誠(chéng)信大道站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.3 九龍湖站籌劃及管線搬遷1）施工籌劃九龍湖站管線改移分為三個(gè)階段第一階段：改移南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中受影響的管線，總體措施為沿著南側(cè)附屬往南側(cè)搬遷。第二階段：改移主體結(jié)構(gòu)和東側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中受影響的管線，主體結(jié)構(gòu)施工受影響的管線采取往西側(cè)搬遷，繞開主體結(jié)構(gòu)，東側(cè)附屬受影響管線采取往東側(cè)搬遷，繞開東側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工區(qū)域。第三階段：改移北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工受影響的

16、管線，總體改移措施為向北側(cè)搬遷，繞開北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工區(qū)域。2）燃?xì)夤芨囊剖┕し种黧w結(jié)構(gòu)施工和附屬結(jié)構(gòu)施工，先主體后附屬。主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)（即圖中陰影），主體結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，橫穿吉印大道靠路口西側(cè)，臨時(shí)向西側(cè)改移，見圖3.3-1九龍湖站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.3-1九龍湖站主體結(jié)構(gòu)燃?xì)夤芫€遷移示意圖東側(cè)附屬施工時(shí)（即圖中陰影），東側(cè)附屬結(jié)構(gòu)范圍一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，沿吉印大道靠路口東南側(cè)，臨時(shí)向北側(cè)改移，見圖3.3-2九龍湖站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖。 圖3.3-2九龍湖站出入口燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.4 吉印大道站籌劃及管線搬遷1）施工籌劃吉印大道管線搬遷

17、分三個(gè)部分，第一部分為起點(diǎn)吉印大道站明挖區(qū)間，第二部分為吉印大道站，第三部分為吉印大道站九龍湖站的明挖段。2）燃?xì)夤芨囊破鸺獏^(qū)間一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于水吉路口西北側(cè)，臨時(shí)向西北側(cè)改移，見圖3.4-1起吉區(qū)間燃?xì)夤芫€遷移示意圖圖3.4-1起吉區(qū)間燃?xì)夤芫€遷移示意圖吉印大道站一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于將吉路口西南側(cè)沿吉印大道方向，臨時(shí)向南側(cè)改移；另一根DN300（鋼）燃?xì)夤芫€，位于將吉路口西北側(cè)沿吉印大道方向，臨時(shí)向東側(cè)改移；見圖3.4-2吉印大道站燃?xì)夤芫€遷移示意圖。圖3.4-2吉印大道站燃?xì)夤芫€遷移示意圖3.5 九誠(chéng)風(fēng)井管線搬遷DN300（鋼）燃?xì)夤艿?，靠誠(chéng)信大道南側(cè)，臨時(shí)

18、向南側(cè)改移。圖3.5-1九誠(chéng)風(fēng)井燃?xì)夤芫€遷移示意圖4 管線保護(hù)技術(shù)措施4.1 施工前交底及物探1）堅(jiān)持按照燃?xì)夤居嘘P(guān)要求辦理相關(guān)手續(xù)和對(duì)燃?xì)夤艿赖谋O(jiān)護(hù)，請(qǐng)燃?xì)夤艿老嚓P(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底監(jiān)護(hù)作業(yè)。2）施工前，根據(jù)業(yè)主和地下管線相關(guān)單位提供的燃?xì)夤芫€資料采用聘請(qǐng)有資質(zhì)的物探單位，對(duì)施工范圍內(nèi)的燃?xì)夤芫€進(jìn)行確認(rèn)，摸清管線的位置、深度、直徑，并在施工管線圖上明確標(biāo)明，采用20M一個(gè)探溝開挖至見到管線為止。3）對(duì)燃?xì)獗O(jiān)測(cè)點(diǎn)采用保護(hù)蓋進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員交底，燃?xì)鈪^(qū)域范圍內(nèi)嚴(yán)禁施工。4.2 施工中警示及標(biāo)識(shí)1）在施工范圍內(nèi)的燃?xì)夤芫€所在位置設(shè)立標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，沿燃?xì)夤芫€走向設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明管線埋深，并按要

19、求標(biāo)明禁止開挖深度及范圍。2）項(xiàng)目經(jīng)理部管線管理人員對(duì)本工程施工圍擋范圍內(nèi)燃?xì)夤芫€與現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械直接操作人員交底到位，一定要將燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)的重要性貫穿到現(xiàn)場(chǎng)每一位施工人員。并且嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，如因管理不善，措施不當(dāng)而造成事故的有關(guān)人員，項(xiàng)目部將進(jìn)行嚴(yán)格處理。3）嚴(yán)防施工機(jī)械破壞燃?xì)夤芫€造成不必要的事故，管線周邊2m范圍為禁止開挖區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管線進(jìn)行噴漆標(biāo)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)日常巡查，控制開挖作業(yè)，涉及燃?xì)夤芫€處施工時(shí)，我方將設(shè)專人針對(duì)管線安全組織施工。4）燃?xì)夤荛y門井位置找準(zhǔn)位置，并現(xiàn)場(chǎng)交底，井蓋嚴(yán)禁被覆蓋，以便出現(xiàn)緊急情況可及時(shí)打開并關(guān)閉閥門，減小事故影響范圍。4.3 基坑降水控制基坑降水控制車站所處地層-2

20、b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，流塑軟塑，微透水層、-1c-d2-3粉土夾粉砂層，稍中密，中壓縮性，弱透水。因車站基底下無(wú)承壓水層，不需要進(jìn)行減壓降水，但是車站開挖過(guò)程中需要進(jìn)行疏干降水，確保開挖順利實(shí)施；附屬不位于承壓水層，不需要進(jìn)行減壓降水，因此車站采用坑內(nèi)疏干降水+集水明排方案，附屬也采用坑內(nèi)疏干降水+集水明排方案。基坑開挖期間降水施工對(duì)周邊管線影響較大，本工程坑內(nèi)降水計(jì)劃按需降水，避免單次降水量太大，造成坑外道路沉降。坑外布置若干水位觀測(cè)孔兼應(yīng)急回灌井兼應(yīng)急降水井，隨基坑開挖進(jìn)度及基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)按需開啟。4.4 燃?xì)夤芫€上方保護(hù)4.4.1 基坑圍擋范圍燃?xì)獗Ｗo(hù)1）場(chǎng)地材料堆載影響現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管線位置進(jìn)行標(biāo)

21、識(shí)，材料堆放過(guò)程中避開燃?xì)夤芫€，嚴(yán)禁在管線上方堆放鋼材等重物；2）場(chǎng)地內(nèi)重車場(chǎng)地硬化采用鋼筋混凝土路面，在未采取保護(hù)措施的情況下嚴(yán)禁重車在管線上方行駛；3）場(chǎng)地內(nèi)積水滲入土體降低土體承載力場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置300mm寬*500mm深水溝，地面向水溝方向放坡，積水清掃路面積水，保證場(chǎng)地干燥。4.4.2 燃?xì)夤苌戏降缆方Y(jié)構(gòu)圖燃?xì)夤芫€在西側(cè)施工便道均采用30cm鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu)，主筋采用16雙層鋼筋網(wǎng)片，結(jié)構(gòu)層與燃?xì)夤芫€間回填粘土，分層壓實(shí)。詳見燃?xì)夤苌戏降缆方Y(jié)構(gòu)示意圖，改移管線埋深不小于80cm。圖4.4.2-1 燃?xì)夤苌戏降缆方Y(jié)構(gòu)示意圖4.5 加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)本工程基坑開挖期間，坑外土體沉降、土體測(cè)斜、墻

22、體測(cè)斜及水位監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目均進(jìn)行日常連續(xù)監(jiān)測(cè)，并上報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均采用預(yù)制鋼板帽進(jìn)行保護(hù)，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)旁基坑圍欄上做好標(biāo)示標(biāo)牌。基坑周邊管線沉降測(cè)點(diǎn)與基坑坑外沉降測(cè)點(diǎn)布設(shè)參數(shù)相同，施工監(jiān)測(cè)時(shí)不再重復(fù)設(shè)置測(cè)點(diǎn)。具體監(jiān)測(cè)內(nèi)容參見各站點(diǎn)施工監(jiān)測(cè)專項(xiàng)方案。4.5.1 監(jiān)控量測(cè)信息處理取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，及時(shí)進(jìn)行整理和校對(duì)。施工監(jiān)控量測(cè)的各類數(shù)據(jù)均及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線，同時(shí)注明開挖方法和施工工序及開挖面距監(jiān)測(cè)斷面的距離等信息。監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算分析工作中除對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行單項(xiàng)分析之外，還進(jìn)行多項(xiàng)目的綜合分析。當(dāng)監(jiān)測(cè)時(shí)態(tài)曲線呈現(xiàn)收斂趨勢(shì)時(shí)，根據(jù)曲線形態(tài)選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)

23、的最終位移值和預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建（構(gòu)）筑物的安全性，據(jù)此確定施工方法及判定施工方法的適應(yīng)性。對(duì)每一測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)結(jié)果要根據(jù)管理基準(zhǔn)和位移變化速率（mm）/d等綜合判斷基坑和建筑物的安全狀況，并編寫日小結(jié)、周報(bào)、月報(bào)表，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，達(dá)到安全、快速、高效施工之目的。4.5.2 燃?xì)夤芫€預(yù)警判定燃?xì)夤芫€允許位移值10mm，位移平均速率控制值連續(xù)3天2mm/d，位移最大速率控制值連續(xù)3天2mm/d。項(xiàng)目監(jiān)測(cè)按分區(qū)、分級(jí)、分階段的原則制定監(jiān)控量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)，按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行反饋和控制。表4.1.2-1 三級(jí)預(yù)警判定標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警級(jí)別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警“雙控”指標(biāo)（變化量、變化速率）均超

24、過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制值（極限值）的70%時(shí)，或者雙控指標(biāo)之一超過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制值的85%時(shí)。橙色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制值的85%時(shí)，或者雙控指標(biāo)之一超過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制值時(shí)。紅色預(yù)警“雙控”指標(biāo)均超過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制值，實(shí)測(cè)變化速率出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí)。表4.1.2-2 三級(jí)預(yù)警值參考表項(xiàng)目黃色預(yù)警橙色預(yù)警紅色預(yù)警管線70%控制值變化速率1.4mm/d兩個(gè)全超過(guò)70%控制值啟動(dòng)黃色預(yù)警85%控制值變化速率1.7mm/d兩個(gè)全超過(guò)85%控制值啟動(dòng)橙色預(yù)警連續(xù)3天變化速率2mm/d且變化量超過(guò)10mm啟動(dòng)紅色預(yù)警變化量超過(guò)7mm變化量超過(guò)8.5mm85%控制值變化速率1.7mm/d有一個(gè)超85%控制值則啟動(dòng)

25、黃色預(yù)警監(jiān)控量測(cè)控制值變化速率2mm/d有一個(gè)超85%控制值則啟動(dòng)橙色預(yù)警變化量超過(guò)8.5mm變化量超過(guò)10mm當(dāng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何一種預(yù)警狀態(tài)時(shí)，監(jiān)測(cè)組立即向施工主管、監(jiān)理、建設(shè)和其它相關(guān)單位報(bào)告，獲得確認(rèn)后立即提交預(yù)警報(bào)告。發(fā)出黃色預(yù)警時(shí)，監(jiān)測(cè)人員和施工單位加密監(jiān)測(cè)頻率（由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理開專家會(huì)進(jìn)行安全評(píng)估確定監(jiān)測(cè)頻率，并形成會(huì)議紀(jì)要形式），加強(qiáng)對(duì)地面和建筑物沉降動(dòng)態(tài)的觀察，尤其加強(qiáng)對(duì)預(yù)警點(diǎn)附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理；發(fā)出橙色預(yù)警時(shí)，除繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測(cè)、觀察、檢查和處理外，根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點(diǎn)進(jìn)一步完善針對(duì)該狀態(tài)的預(yù)警方案，同時(shí)對(duì)施工方案、開挖進(jìn)度、支護(hù)參數(shù)、工藝方法等作檢查和

26、完善，在獲得設(shè)計(jì)和建設(shè)單位同意后執(zhí)行；發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，除立即向上述單位報(bào)警外還立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù)，必要時(shí)立即停止開挖，進(jìn)行施工處理。在數(shù)據(jù)超過(guò)警戒時(shí)，監(jiān)測(cè)人員在報(bào)表中標(biāo)注出來(lái)，并且向施工單位技術(shù)主管和主管部門進(jìn)行匯報(bào)，由主管部門做安全應(yīng)對(duì)方案。每周將本周的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、匯總，做成成果表進(jìn)行周報(bào)。4.5.3 當(dāng)管線達(dá)到報(bào)警值時(shí)采取以下措施：1）通知燃?xì)夤炯叭細(xì)獗O(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看管線情況，采用儀器測(cè)試是否存在泄漏情況，同時(shí)監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)巡查力度；2）加強(qiáng)燃?xì)夤芫€監(jiān)測(cè)頻率，及時(shí)分析數(shù)據(jù)變化情況；3）對(duì)沉降較大區(qū)域鋪設(shè)鋼板、限制荷載等方

27、式，減少對(duì)該區(qū)域的影響；4）加快基坑工程施工進(jìn)度，控制基坑變形對(duì)周邊管線帶來(lái)影響；5）當(dāng)有必要時(shí)對(duì)管線附近土體采取靜壓注漿，增加土體穩(wěn)定性及承載力。4.6 異常情況處置措施1）防腐層損壞，通知燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位修復(fù)或處理；2）燃?xì)庠O(shè)施損壞、供氣中斷（未漏氣）：立即停止施工，保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)，通知燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位修復(fù)或處理；3）燃?xì)夤艿榔屏研孤痘虮ǎ毫⒓赐Ｖ故┕?，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，組織附近人員疏散，救治受傷人員，且立即向110和燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位報(bào)警并按事故級(jí)別上報(bào)有關(guān)單位。4）在施工期間對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行連續(xù)沉降監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)特殊情況及時(shí)停止施工，在查明原因及采取措施后才能繼續(xù)施工。5）施工中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€有異?；蚬芪挥胁?/p>

28、異，可能對(duì)管線的安全和維修產(chǎn)生影響時(shí)應(yīng)立即停止施工。同時(shí)與燃?xì)夤芫€相關(guān)單位聯(lián)系，落實(shí)管道的相關(guān)保護(hù)措施后方可繼續(xù)施工。4.7 區(qū)間穿越管線保護(hù)措施盾構(gòu)法施工對(duì)燃?xì)夤艿赖挠绊懹校旱孛娉两?、地面隆起量過(guò)大引起的管道變形、破裂。針對(duì)盾構(gòu)法隧道施工的特點(diǎn)，以及施工中因技術(shù)控制不合理可能造成的燃?xì)夤艿劳话l(fā)事故，施工時(shí)制定以下保護(hù)控制措施。4.7.1 施工控制措施盾構(gòu)穿越管線的總體施工技術(shù)措施歸結(jié)為：土壓平衡模式+盾尾同步注漿+地面沉降監(jiān)測(cè)，實(shí)行信息化施工。在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下幾點(diǎn)技術(shù)要求：1）嚴(yán)格控制和調(diào)整推進(jìn)速度。在推進(jìn)至距燃?xì)夤艿?0m左右時(shí)放慢推進(jìn)速度，推進(jìn)速度控制在4cm/min左右。盾構(gòu)

29、機(jī)在接近燃?xì)夤軙r(shí)，再次放慢推進(jìn)速度，控制在2cm/min左右。2）合理設(shè)定土壓力平衡值。施工設(shè)定值根據(jù)盾構(gòu)埋深、所在位置的土層狀況、前段隧道施工情況以及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的調(diào)整。嚴(yán)格控制出土量，防止超挖和欠挖，根據(jù)地面及隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)結(jié)果合理調(diào)整出土量，并根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷的調(diào)整。3）嚴(yán)格控制同步注漿，確保漿液填充盾尾管片與土體間的建筑空隙，注漿壓力和注漿量的控制應(yīng)推進(jìn)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)控制。本次穿越施工時(shí)，注漿應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)際情況即時(shí)調(diào)整，注漿量初步考慮在4.0 m3。4）嚴(yán)格控制管片拼裝質(zhì)量。管片拼裝時(shí)盡量用足千斤頂，決不允許可用千斤頂閑置。在盾構(gòu)推進(jìn)結(jié)束后回縮的千斤頂應(yīng)盡可能的少，以滿足管片拼裝

30、即可，以減少千斤頂回縮造成盾構(gòu)機(jī)的后退，而造成地面及建筑物的沉降。拼裝后及時(shí)調(diào)整千斤頂?shù)捻斄?，防止盾?gòu)姿態(tài)發(fā)生突變。5）穿越后的二次注漿：二次補(bǔ)漿以少量多次為原則，在測(cè)點(diǎn)剛脫出盾尾時(shí)，測(cè)點(diǎn)沉降速度較快，此時(shí)補(bǔ)漿頻率每天施工12次，每次注漿量300500L/孔。經(jīng)過(guò)補(bǔ)漿后，測(cè)點(diǎn)沉降速度變緩，注漿補(bǔ)漿改為23d施工一次，每次注入量為300500L/孔。當(dāng)測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定后，補(bǔ)漿施工不再進(jìn)行。4.7.2 監(jiān)測(cè)分析1）增設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)：在隧道推進(jìn)上方建筑物側(cè)及垂直于盾構(gòu)線路方向相應(yīng)位置設(shè)置每隔5米增設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面上布設(shè)5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)（其中一個(gè)是隧道中線點(diǎn)），同時(shí)沿隧道中線上每隔5米設(shè)一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，以便及

31、時(shí)獲取盾構(gòu)機(jī)對(duì)周圍土層的影響。2）每日監(jiān)測(cè)報(bào)表對(duì)推進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的地面沉降及隆起值進(jìn)行及時(shí)分析上報(bào)，并將燃?xì)夤艿姥鼐€測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理，加強(qiáng)特殊區(qū)域的觀測(cè)頻率，發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)警戒值，立即上報(bào)處理；4.7.3 安全巡查項(xiàng)目部指定專職安全員對(duì)盾構(gòu)隧道施工影響范圍的燃?xì)夤芫€走向及連接部位做好明顯標(biāo)志，以便進(jìn)行日常巡查，并負(fù)責(zé)向本單位及燃?xì)夤芫€相關(guān)部門及時(shí)上報(bào)管道巡查情況，做好每天巡檢記錄。5 管線安全保障措施5.1 燃?xì)夤芫€保護(hù)管理措施1）建立組織體系，運(yùn)用科學(xué)的管理手段、方法、做好管線保護(hù)工作，處理施工中管線事故。2）建立管線教育制度，加強(qiáng)施工人員對(duì)管線認(rèn)識(shí)。3）實(shí)施管線交底制度。4）制定管線保護(hù)措施。

32、5.2 管線保護(hù)及協(xié)調(diào)措施1）詳細(xì)閱讀、熟悉掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙資料，并在工程實(shí)施前召開由各管線單位參加的施工配合會(huì)議，進(jìn)一步收集管線資料。在此基礎(chǔ)上對(duì)施工范圍內(nèi)的地下管線開挖必要的樣洞（開挖樣洞時(shí)通知管線單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)）核對(duì)弄清地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄。2）工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線的詳細(xì)情況和制定的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長(zhǎng)直至身強(qiáng)體壯操作工人層層安全交底，隨即填寫管線交底卡，建立“保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制”，明確各級(jí)人員的責(zé)任。3）機(jī)械開挖接近燃?xì)夤芫€安全保護(hù)距離5m時(shí)，

33、改用人工開挖，但仍應(yīng)控制進(jìn)展速度，杜絕野蠻施工在進(jìn)行溝槽開挖至燃?xì)夤艿腊踩秶鷷r(shí)，采用人工挖方至燃?xì)夤苓M(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)注，再采用人工挖方確保對(duì)管道的安全保護(hù)。4）施工員在進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)常教育工人，重視對(duì)地下設(shè)施的保護(hù)，發(fā)現(xiàn)不明的管線，不得由工人擅自處理決定，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理單位及產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人共同確定，方能決定具體操作方案。5）在施工過(guò)程中，需要采取保護(hù)措施的應(yīng)提前準(zhǔn)備材料，制定周密的保護(hù)方案。6）對(duì)參與本工程施工的全體職工（包括外聘民工）進(jìn)行保護(hù)公用事業(yè)重要性及損害公用管線危害性的宣傳教育，組織職工學(xué)習(xí)管線管理部門頒布的文件，并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)文件的規(guī)定。7）施工過(guò)程中對(duì)可能發(fā)生意外情況的地下

34、管線，事先制定應(yīng)急措施，配備好搶修器材，做到防患于未然。8）一旦發(fā)生管線損壞事故，在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)部門和建設(shè)單位，特殊管線立即上報(bào)，并立即通知有關(guān)管線單位要求搶修，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，積極組織力量協(xié)助搶修工作。9）對(duì)人為原因造成損壞地下管線事故，要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，嚴(yán)肅進(jìn)行處理。10）土層中有水時(shí)，應(yīng)在開挖前進(jìn)行排降水，先疏干再開挖，不得帶水挖土。11）在管溝外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距管溝邊緣3m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5m。12）管溝開挖與支撐、支護(hù)交叉進(jìn)行時(shí)，嚴(yán)禁開挖作業(yè)碰撞、破壞管溝支護(hù)結(jié)構(gòu)。13）管溝內(nèi)應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道等攀登設(shè)施。14）管溝橫跨馬路時(shí)，要在圍擋旁的機(jī)動(dòng)車道上鋪設(shè)2cm厚鋼板

35、，減小車輛荷載對(duì)管溝影響，距離圍擋20m處設(shè)置車輛減速帶。6 應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案6.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)6.1.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖6.1.1-1 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖6.1.2 職責(zé)1）總指揮：負(fù)責(zé)確定現(xiàn)場(chǎng)潛在安全事故和緊急情況，組織制定現(xiàn)場(chǎng)燃?xì)夤芫€防護(hù)應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，并定期組織進(jìn)行燃?xì)夤芫€應(yīng)急演練；在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急情況的評(píng)估，組織現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況；做好應(yīng)急救援處理協(xié)助工作；組織做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)及善后處理工作。2）安全副經(jīng)理：主要任務(wù)是配合總指揮的工作，對(duì)日常保護(hù)工

36、作進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，發(fā)生事故時(shí)具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警警戒、通信聯(lián)絡(luò)、疏散引導(dǎo)和救護(hù)小組等的工作，盡最大努力搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)。3）生產(chǎn)副經(jīng)理：本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對(duì)在日常生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的危及燃?xì)夤芫€安全的隱患，及時(shí)消除或通知有關(guān)人員處理。發(fā)生事故時(shí)，具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組工作，協(xié)調(diào)各方面的人力、物力，在最短時(shí)間內(nèi)將事故控制在最小損失狀態(tài)。4）項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)日常的管線監(jiān)控量測(cè)，從技術(shù)角度對(duì)燃?xì)夤芫€的安全情況進(jìn)行評(píng)估，制定合理可行的施工方案，保證方案的正確落實(shí)。發(fā)生事故時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出合理化建議和意見，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)的有效性和可行性，杜絕盲目搶險(xiǎn)，造成次生傷害。5）燃?xì)鈱＜翌檰?wèn)組：負(fù)責(zé)

37、對(duì)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案提供技術(shù)支持，協(xié)助應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)制定切實(shí)可行的措施。專家顧問(wèn)組幫助查找事故原因，提出防止事故擴(kuò)大的技術(shù)建議。6）應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故和緊急情況的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，包括查明燃?xì)夤芫€事故現(xiàn)場(chǎng)基本情況，制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援方案，明確分工，迅速組織搶險(xiǎn)行動(dòng)，搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，減少傷亡損失。7）報(bào)警警戒組：負(fù)責(zé)報(bào)警設(shè)備的配備，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示及現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)向燃?xì)夤芫€產(chǎn)權(quán)單位和部門報(bào)警聯(lián)絡(luò)，確定警戒范圍，設(shè)置警戒區(qū)域、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，勸說(shuō)圍觀群眾離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等警戒工作，引導(dǎo)外部救援進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作。8）通信聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)通知各有關(guān)人員迅速趕

38、到現(xiàn)場(chǎng)。9）疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)疏散逃生路線的確定和標(biāo)志的設(shè)置，在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域人員正確及時(shí)撤離、疏散、逃生。10）救護(hù)組：準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療器械，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、送往醫(yī)院救治工作。11）物資設(shè)備組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資設(shè)備的配備、租賃、購(gòu)置和維護(hù)保養(yǎng)，在發(fā)生事故和緊急情況時(shí)，及時(shí)提供相應(yīng)物資設(shè)備。應(yīng)急組織架構(gòu)6.1.3 外部聯(lián)絡(luò)通信當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)通過(guò)固定電話或移動(dòng)電話及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理（電話）、保險(xiǎn)公司等有關(guān)單位，匯報(bào)情況。當(dāng)在搶險(xiǎn)過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)、傷員等情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門。其中，火警：119報(bào)警臺(tái)：110急救電話：120急救中心搶修電話：025-52166

39、258或96889677南京江寧華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰?.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序6.2.1 緊急情況處置流程圖圖7.2.1-1 緊急情況處置流程圖6.2.2 應(yīng)急響應(yīng)1）指揮和協(xié)調(diào)進(jìn)入響應(yīng)后，應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)立即按照預(yù)案組織相關(guān)應(yīng)急救援力量實(shí)施應(yīng)急救援。根據(jù)預(yù)警及事故情況開展應(yīng)急救援協(xié)調(diào)工作。各應(yīng)急隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下，密切配合，共同實(shí)施搶險(xiǎn)救援和緊急處置行動(dòng)。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮，事發(fā)工點(diǎn)和先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍必須迅速、有效地實(shí)施先期處置，全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢(shì)，防止次生、衍生和耦合事故（事件）發(fā)生，果斷控制或切斷事故災(zāi)害鏈。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)全力

40、調(diào)動(dòng)相關(guān)資源，有效開展應(yīng)急救援工作。2）緊急處置現(xiàn)場(chǎng)前期處置主要依靠項(xiàng)目部和工點(diǎn)的應(yīng)急處置力量。事故災(zāi)難發(fā)生后，發(fā)生事故的工點(diǎn)和燃?xì)夤景凑諔?yīng)急預(yù)案迅速采取措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展變化情況，出現(xiàn)急劇惡化的特殊險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)在充分考慮專家和有關(guān)方面意見的基礎(chǔ)上，依法及時(shí)采取緊急處置措施。如燃?xì)夤芫€發(fā)生破壞，要通知有關(guān)部門人員，封閉現(xiàn)場(chǎng)，立即通知作業(yè)區(qū)內(nèi)所有作業(yè)人員撤離，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，待有關(guān)人員到場(chǎng)后配合專業(yè)人員進(jìn)行修理，及時(shí)恢復(fù)管線。3）醫(yī)療衛(wèi)生救助項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置工作。根據(jù)事故情況及時(shí)向有關(guān)專業(yè)醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)和專科醫(yī)院求救，請(qǐng)求其派出有關(guān)專家

41、、提供特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援。4）應(yīng)急人員的安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備5）群眾的安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織群眾的安全防護(hù)工作，主要工作內(nèi)容如下：項(xiàng)目部與相關(guān)部門建立應(yīng)急互動(dòng)機(jī)制，確定保護(hù)群眾安全需要采取的防護(hù)措施。決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散、轉(zhuǎn)移和安置的方式、范圍、路線、程序。負(fù)責(zé)事故發(fā)生地治安管理。6）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估根據(jù)需要，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成立事故現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、鑒定與評(píng)估小組，綜合分析和評(píng)價(jià)檢測(cè)數(shù)據(jù)，查找事故原

42、因，評(píng)估事故發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)事故后果，為制訂現(xiàn)場(chǎng)搶救方案和事故調(diào)查提供參考。檢測(cè)與評(píng)估報(bào)告要及時(shí)上報(bào)。7）應(yīng)急結(jié)束當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)。由應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)宣布應(yīng)急結(jié)束。8）事故調(diào)查報(bào)告、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議安全生產(chǎn)事故善后處置工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)分析總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的建議，完成應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告并及時(shí)上報(bào)。6.3 預(yù)防保證措施6.3.1 通信與信息保障建立健全項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告體系；建立完善救援力量和資源

43、信息數(shù)據(jù)庫(kù)；規(guī)范信息獲取、分析、報(bào)送格式和程序，保證應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間的信息暢通，為應(yīng)急決策提供相關(guān)信息支持。各工點(diǎn)負(fù)責(zé)本工點(diǎn)相關(guān)信息收集、分析和處理，定期向應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)報(bào)送有關(guān)信息，報(bào)送要及時(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)工程預(yù)告牌，公示應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成員電話。要求應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)成員必須全天24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。6.3.2 應(yīng)急支援與保障1）救援裝備保障項(xiàng)目部應(yīng)急救援隊(duì)伍和燃?xì)夤靖鶕?jù)實(shí)際情況和需要配備必要的應(yīng)急救援裝備。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)掌握燃?xì)夤芫€救援裝備情況，應(yīng)急救援隊(duì)伍按要求配備救援裝備。2）應(yīng)急隊(duì)伍保障項(xiàng)目部和燃?xì)夤緫?yīng)當(dāng)組建和完善救援隊(duì)伍。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)

44、檢查并掌握相關(guān)應(yīng)急救援力量的建設(shè)和準(zhǔn)備情況。3）交通運(yùn)輸保障發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，項(xiàng)目部辦公室根據(jù)救援需要及時(shí)協(xié)調(diào)交通部門提供交通運(yùn)輸保障。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制，根據(jù)需要開設(shè)應(yīng)急救援特別通道，道路受損時(shí)應(yīng)迅速組織搶修，確保救災(zāi)物資、器材和人員運(yùn)送及時(shí)到位，滿足應(yīng)急處置工作需要。4）醫(yī)療衛(wèi)生保障項(xiàng)目部辦公室加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貙I(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，必要時(shí)配備相應(yīng)的醫(yī)療救治藥物、技術(shù)、設(shè)備和人員，為當(dāng)?shù)貙I(yè)急救醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供安全生產(chǎn)事故救治便利條件。5）物資保障項(xiàng)目部在燃?xì)夤九浜舷陆?yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備、救治藥品和醫(yī)療器械等儲(chǔ)備制度，儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資和裝備。應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)監(jiān)督應(yīng)急

45、物資的儲(chǔ)備情況。6）資金保障項(xiàng)目部建立事故應(yīng)急救援必要的資金儲(chǔ)備。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金暫時(shí)由項(xiàng)目部承擔(dān)，事后再根據(jù)事故責(zé)任確定資金承擔(dān)情況。7）技術(shù)儲(chǔ)備與保障項(xiàng)目部和燃?xì)夤境闪踩a(chǎn)事故應(yīng)急救援專家組，為應(yīng)急救援提供技術(shù)支持和保障。充分利用專家組，研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問(wèn)題。6.3.3 救援的具體措施和辦法發(fā)生如下安全事故時(shí)，如燃?xì)夤芫€發(fā)生破壞，要通知有關(guān)部門人員，封閉現(xiàn)場(chǎng)，立即通知作業(yè)區(qū)內(nèi)所有作業(yè)人員撤離，防止發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，待有關(guān)人員到場(chǎng)后配合專業(yè)人員進(jìn)行修理，及時(shí)恢復(fù)管線。1）基坑開挖燃?xì)獍踩鹿示仍唧w措施和辦法在救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行臨時(shí)救護(hù)，立即疏散基坑附

46、近道路行人及車輛，封閉道路，利用現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆土場(chǎng)的棄土及附近砂石料對(duì)基坑坍塌部位進(jìn)行回填，以免施工環(huán)境進(jìn)一步惡化，待基坑穩(wěn)定后采取補(bǔ)加鉆孔樁及鋼支撐等方法進(jìn)行處理。確保燃?xì)夤芫€不發(fā)生二次事故。2）施工安全事故類型分析在救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行臨時(shí)救護(hù)，立即疏散附近道路行人及車輛，封閉影響范圍的道路。通知燃?xì)夤芫€單位對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)附近管線進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫€斷、裂等情況，立即進(jìn)行處理，以免對(duì)周圍居民生活造成影響。搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員移動(dòng)電話必須24小時(shí)開機(jī)，保證通訊暢通。表7.2.3-1 搶險(xiǎn)小組成員聯(lián)系方式表職務(wù)姓名聯(lián)系電話項(xiàng)目經(jīng)理孫啟目副經(jīng)理吳耀忠1312284

47、3526項(xiàng)目副經(jīng)理金目書記曲術(shù)負(fù)責(zé)人倪崇全主管劉紀(jì)術(shù)主管祖照術(shù)主管鄢妙料設(shè)備主管浦海量主管王曉術(shù)員唐少美182027397336.3.4 燃?xì)夤芘c其他管線位置關(guān)系及應(yīng)急措施燃?xì)夤芫€、給水管線等有壓管線泄漏，或污水、通信等管線出現(xiàn)管道破裂，均會(huì)造成對(duì)相鄰管線整體影響。針對(duì)不同管線可能發(fā)生泄漏的情況，制定如下措施：1）電信管線破壞應(yīng)急措施周邊范圍若因道路下沉引起通信管線隧道、管溝開裂，則：（1

48、）迅速報(bào)告管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行搶修，同時(shí)通知相鄰的其他管線單位，將影響縮小降至最低；（2）現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管線位置，為應(yīng)急處理做準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)安排熟悉管線人員進(jìn)行指導(dǎo)；（3）加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，加密監(jiān)測(cè)頻率：3次/d，當(dāng)管線溝沉降值穩(wěn)定后繼續(xù)施工。2）污水管線破壞應(yīng)急措施周邊范圍污水管道若出現(xiàn)破裂、造成破裂位置滲漏水，引起道路，進(jìn)而造成相鄰燃?xì)?、給水等油壓管道下沉、開裂，則：（1）管道淤堵、冒水應(yīng)急預(yù)案當(dāng)污水管道出現(xiàn)淤堵、冒水情況時(shí)，相關(guān)人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)情況并制定搶險(xiǎn)方案，用疏通車疏通管道或通過(guò)抽排等相應(yīng)措施迅速解決。（2）管線斷裂應(yīng)急預(yù)案管道封堵、抽排立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的情況，迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離。在事發(fā)地點(diǎn)上游首先確定第一道封堵位置，第一處封堵位置要與事故現(xiàn)場(chǎng)或搶險(xiǎn)作業(yè)面隔出至少兩至三個(gè)井段，同時(shí)在其上游位置放置水泵，將管道內(nèi)上游來(lái)水抽升至周邊其他排水系統(tǒng)，為管道封堵創(chuàng)造條件。上游檢查井封堵完成且基本無(wú)水流時(shí)，在離事故現(xiàn)場(chǎng)或搶險(xiǎn)作業(yè)面最近