物流手機項目可行性研究報告

1、物流手機項目可行性報告1. 概述0.1 項目提出的背景隨著我國經濟的迅速發(fā)展，貨物運輸量日益增多，涌現出大量的個體物流企業(yè)，如個體運輸車輛、配貨站、以及中小型物流公司，依靠它們完成全國90%的物流任務，由于這些個人和公司受所在地域和掌握信息量的限制，以及經營管理手段的落后，浪費了大量的物流資源，使中國運輸車輛的空駛率高達40%?，F有的經營管理手段主要依靠由物流信息服務器、物流信息客戶端軟件組成的物流信息平臺，物流企業(yè)只能通過物流信息客戶端軟件發(fā)布空車配貨信息和需要運輸的貨源信息，而無法實時看到運輸車輛分布狀況和貨物的運輸狀況信息。對車輛和貨物的經營管理和合理調度就成為物流運輸管理系統(tǒng)中的一個主

2、要問題。因此，中國物流行業(yè)需求一個高水準的，可覆蓋全國的物流信息網絡平臺。因此亟待提供一個移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)，實現物流運輸和調配需求的現代水平。隨著我國通信技術的發(fā)展，尤其是3g帶來的熱潮，手機功能已經逐漸在娛樂化的基礎上向商務化發(fā)展。而手機與物流信息平臺捆綁，將刺激整個物流行業(yè)的快速發(fā)展，而中國某物流網手機車輛會員即將達到100萬輛，也為移動設備營銷提供了龐大的用戶基礎。利用物流手機自帶gps手機定位功能、空車配貨軟件是中國某物流網發(fā)展運輸手機車輛會員基本手段，而且物流手機gps的定位精度可以很好地滿足中國某物流網手機定位技術要求，這樣就需要讓所有貨物運輸車輛的司機都使用物流手機，

3、就可以滿足中國某物流網向全國的運輸車輛司機提供定位服務的市場需求。物流行業(yè)的從業(yè)人員尤其是長途貨運司機，每個月移動通話的費用很高，其中長話費和漫游費占了很高的比例。因此節(jié)約長話費和漫游費是他們共同的心聲。通過捆綁中國某物流網物流信息軟件配貨王，代替原有手機語音功能實現的物流信息的交流，即可以從根本上解決司機通話費用高這個問題。讓每一個司機擁有一部物流手機，并付費成為中國某物流網的手機車輛會員，長途運輸司機會積極主動參與進來。1.2 項目產品的主要用途和性能移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)，是利用移動定位通信終端打造虛擬停車場，提高會員運輸車輛利用率，縮短貨物配載的等待時間，降低空駛率，物流企業(yè)和貨

4、主擁有更多可以選擇的運輸車輛，從而提高整個物流行業(yè)的效率和企業(yè)的競爭能力。移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的核心是移動定位通信終端，也是本項目的投資重點，該終端的本質上是一款帶gps模塊的gsm雙頻gprs功能數字移動電話機，如下圖所示：圖1為了以后描述的準確和方便，我們將這樣的移動定位通信終端命名為“物流手機”。物流手機首先是一款多媒體智能手機，具有mp3、多媒體、藍牙、照相及語音通話等功能外，為物流信息服務增設了gps導航、gps跟蹤、物流信息服務、保險助理等功能。1.2.1 gps導航功能gps全稱是global position system，中文意思是全球定位系統(tǒng)。通過gps的定位功能就

5、能知道您當前處于地球上的具體位置,該具體位置是用一組經緯度和海拔高度數據信息來表現出來的。通過借助gps全球定位功能及車載電子地圖，然后在您輸入了要去的目的地后導航系統(tǒng)就會在您的行駛過程中自動在電子地圖上給您規(guī)劃出到達目的地的最佳行車路線，并配有專業(yè)導航語言及文字導航信息來引導您正確航行至目 圖2的地，這就是導航的意思。所以要實現導航功能必須滿足兩個基本條件：第一是有gps全球定位系統(tǒng)的終端設備，即能接收和處理衛(wèi)星信號；第二就是要有（中國）電子地圖。物流手機衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一種運用于車載導航儀、便攜式導航儀和智能手機等移動智能設備上的應用軟件，它是利用gps衛(wèi)星信號接收器將移動智能設備位置進行精

6、確自主定位，并顯示在導航電子地圖上，用戶設定目的地后，系統(tǒng)會自動選路，同時在行進過程中通過語音提示，幫助用戶安全、快捷地到達目的地。1.2.2 物流手機實時跟蹤功能物流手機內置一個gps定位數據發(fā)送軟件，實時地將gps定位數據定時發(fā)送至中國某物流網的服務器，該程序是隨手機電源開關同時打開的，數據發(fā)送規(guī)則是：gps定位有效時，按物流手機設置中的時間間隔進行發(fā)送；當用戶服務期限到期或更換手機卡時，中國某物流網的服務將拒絕接收gps的定位數據包，物流服務狀態(tài)將被更改為“off”，同時gps定位數據定時發(fā)送程序被終止運行。由于中國某物流網的服務器擁有物流手機實時的位置和速度信息，運輸企業(yè)可以實時跟蹤運

7、輸車輛，貨主可以了解貨物的行蹤。1.2.3 手機版空車配貨軟件手機版空車配貨軟件是利用gprs與中國某物流網的服務器交換物流信息，該軟件在手機主菜單中擁有一個專用圖標，也可以由手機的右位鍵快捷啟動，使用空車配貨軟件，通過始發(fā)城市和目的城市的選擇，可以向中國某物流網發(fā)送配貨請求。當用戶服務期限到期或更換手機卡時，中國某物流網的服務將拒絕接收配貨請求數據包，并提示服務期限已過或手機號未注冊。圖31.2.4 保險助理軟件物流手機的保險助理軟件主要是利用gprs實現車輛出險報案遠程現場勘察功能，該程序在手機主菜單中擁有一個專用圖標，當車輛出險時，啟動保險助理軟件，選擇報案類別“車輛保險”/“貨運保險”

8、，再點擊“發(fā)送”則完成了報案，保險公司的報案中心值班人員會立刻利用文字信息指示司機利用手機拍照功能，從不同的角度拍攝現場照片，該照片會立刻傳送到保險公司的報案中心，并等待保險公司的工作人員新的指令，拍攝一下張照片，直到 圖4收到保險公司現場拍攝的指示為止。物流手機在中國某物流網中的應用價值是：實現移動定位通信終端與物流信息服務器的捆綁，利用移動定位通信終端打造虛擬停車場，可以讓從事運輸的司機很方便地完成配貨，減少空駛率，提高運輸車輛利用率，縮短配貨的時間，物流企業(yè)和貨主擁有更多可以選擇的運輸車輛，從而提高整個物流行業(yè)的效率，提高收入。1.3 技術開發(fā)狀況及現有產業(yè)規(guī)模物流手機是沈陽*網絡科技有

9、限公司針對中國某物流網發(fā)展的需求，委托深圳知己迅聯(lián)通訊有限公司設計、開發(fā)、制作的電子產品。它是以jugate z6800手機為基礎，通過手機軟件升級，并嵌入中國某物流網的專用軟件而成。目前物流手機研發(fā)、定型工作已經完成，正在調試物流手機與中國某物流網服務器之間通信協(xié)議，預計2008年3月份完成驗收，2008年4月份投放市場，首批投放市場的物流手機的數量為2000臺。1.4 投資的必要性和預期經濟效益到2007年底，從事公路貨物運輸的車輛達1000萬輛。而這些車輛的空車等待和空駛率接近40%，由此造成的資源浪費每年高達數百億元人民幣。物流手機的目標用戶是運輸車輛的司機，它的核心作用是提供物流信息

10、服務，降低空駛率，提供物流效率。當物流手機的市場占有率達到10%時，該項目每年創(chuàng)造的利稅將超過10億元人民幣。1.5 本企業(yè)實施該項目的優(yōu)勢中國某物流網是我們沈陽*網絡科技有限公司，針對中國物流行業(yè)的現狀和需求，自主研發(fā)的高科技物流網絡信息項目，并擁有全部的知識產權。中國某物流網主要由物流門戶網站、物流信息平臺、車輛管理平臺、車輛查詢系統(tǒng)和物流商務平臺五大部份組成。軟硬件相結合，通過門戶網站、客戶端軟件、車載信息終端、手機物流短信、網絡電話等手段，以會員制管理的形式，為物流及物流相關行業(yè)提供及時、有效的行業(yè)資訊和物流信息等服務。目前，中國某物流網的物流信息平臺打造成熟，已經穩(wěn)定地運營了，它的主

11、要用戶是中小型物流企業(yè)和配貨站，其市場開拓工作已經全方位展開，30多個地級市設立了服務商，空車配貨軟件的用戶已經超過了12000個，已經在鐵嶺、寶雞、白山、通化、蘭州等城市成功地進行了收費。每天的車源信息和貨源信息總量已經超過20萬條。為此，本企業(yè)啟物流手機項目，擁有非常大的優(yōu)勢，主要體現在兩個方面：一是技術優(yōu)勢，本企業(yè)已經成功研發(fā)并運營的物流信息網，再組建物流手機的運營管理平臺擁有現成資源、經驗和人才；二是市場優(yōu)勢，物流手機的目標用戶運輸車輛司機，中國某物流網已經有一個相對完整的市場營銷體系，而且還有1萬多家物流企業(yè)會員，在物流手機的市場營銷過程中，他們既是物流手機客戶，又是物流手機的營銷人

12、員。2. 技術可行性分析2.1 項目的技術路線、工藝的合理性和成熟性2.1.1 物流手機的工作原理中國某物流網增設一套信息服務器專門用于為物流手機提供信息服務，用做物流手機與中國某物流網核心服務器連接，如圖5所示，中國某物流網專用服務器為服務端，物流手機作為客戶端；中國某物流網專用服務器物流手機發(fā)送配貨請求回復貨源信息出險報案拍照指令上傳照片發(fā)送gps數據接收應答圖5物流手機與中國某物流網信息服務器之間的連接使用的是gprs，使用udp通信方式與服務器進行通信。2.1.2 物流信息系統(tǒng)流程圖物流手機中國某物流網專用服務器空車配貨軟件配貨請求位置信息車源信息位置信息貨源信息貨源信息圖62.1.3

13、 具體實施方式當運輸車輛司機需要配貨時，通過物流手機向中國某物流網專用服務器發(fā)送配貨請求信息，物流手機的配貨軟件和定位軟件物將車輛信息（車型、噸位、線路等字段）和位置信息傳輸到中國某物流網專用服務器，此時：(1) 在電腦上，空車配貨軟件所有的用戶都能看這一條信息，當他們擁有與這一條車源信息的車型、噸位、時間、線路相匹配的需要運輸的貨物時，可直接與運輸車輛司機取得聯(lián)系完成配貨；(2) 中國某物流網專用服務器自動搜索與物流手機所發(fā)送的配貨請求相配匹的貨源信息，并發(fā)送到物流手機上，運輸車輛司機可有選擇地向貨源信息的發(fā)布者打電話來完成配貨。物流企業(yè)利用空車配貨軟件將貨源信息和車輛信息發(fā)送到中國某物流網

14、專用服務器上，空車配貨軟件的用戶越多，在中國某物流網專用服務器上的物流信息越多，因此，當運輸車輛司機利用物流手機發(fā)送配貨請求時，在中國某物流網專用服務器上很多容易搜索到與之相匹配的貨源信息。2.2 產品技術性能水平與國內外同類產品的比較具有gps導航功能的智能手機已經成為常用電子產品，但是將它結合物流信息服務，并打造物流信息系統(tǒng)，在國內是首創(chuàng)，在國外的相關文獻查找中，也不見類同的產品和應用。本企業(yè)為了保護物流手機項目投資，已經為物流手機及其相關應用申報了發(fā)明專利，專利名稱為：移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法。本發(fā)明屬于一種物流運輸管理調度系統(tǒng)，特別是一種移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨

15、方法。2.3 項目承擔單位在實施本項目中的優(yōu)勢本企業(yè)成功地運營了中國某物流網，本項目可以作為中國某物流網的一個有機組成部分進入市場，中國某物流網的發(fā)展有助于物流手機的市場推廣，物流手機的市場推廣還能促進中國某物流網的發(fā)展。這就是本企業(yè)作為項目承擔單位的核心優(yōu)勢。另一個優(yōu)勢是：本企業(yè)已經擁有一個買車輛保險，送物流手機市場營銷方案，該方案已經得到保險公司的支持，同時企業(yè)已經擁有了保險兼業(yè)代理的資質。3. 項目成熟程度3.1 主導產品性能情況項目的主導產品為物流手機，物流手機的硬件基礎是jugate z6800手機，該手機已經過可靠性測試設備測試如：（濕熱試驗 震動試驗 跌落試驗 鹽霧試驗 esd測

16、試 翻蓋測試 滑蓋測試 按鍵測試），擁有中華人民共和國信息產業(yè)部電信設備進網許可證。物流手機主要特點：(1) 手機屏幕大，在司機行駛過程中提供及時的導航幫助，可以清淅顯示地圖中的細節(jié)；(2) 語音gps導航，司機行車駕駛時可按照gps語音提示，避免因查看常規(guī)車載gps導航系統(tǒng)影響了安全駕駛，導致嚴重的交通事故；(3) 配備車載充電器，可以滿足物流手機需要長時間使用的需求；(4) 配備gps天線信息放大器，縮短gps定位時間；(5) 發(fā)送gps定位數據的最小時間間隔為30秒；(6) 發(fā)送一條配貨請求后，最多可以收20條貨源信息；(7) 保險助理每分鐘可以傳送10張現場照片。3.2 產品質量的穩(wěn)定

17、性，以及在價格、性能等方面被用戶認可的情況物流手機的硬件基礎是jugate z6800手機，而jugate z6800手機是一款成熟產品，其生產規(guī)模已達到1萬臺，所以物流手機產品質量的穩(wěn)定性主要取決于新增軟件功能的穩(wěn)定性，由于新增軟件功能占用手機內存資源和cpu資源較少，因此其穩(wěn)定性是可以得到保障的。物流手機是一款帶有gps衛(wèi)星導航的gsm雙頻gprs多媒體智能手機，其市場零售價為2380元人民幣，低于同性能手機的市場價。通過中國某物流網空車配貨軟件與物流手機捆綁，代替原有手機語音功能實現的物流信息的交流，既通過中國移動gprs來實現空車配貨，可從根本上解決司機傳統(tǒng)上通過語音通話來實現配貨的費

18、用高這個問題。得到了廣大貨運司機的認可。利用物流手機gps定位數據，實現對運輸車輛跟蹤和管理，該功能可以滿足運輸企業(yè)對運輸車輛、司機的監(jiān)管需求。利用物流手機保險助手軟件，替代保險公司勘察人員到出險現場的勘察工作，有效降低了保險公司運營成本，尤其是夜間或高速路上的現場勘察工作，更體現保險助理的價值，該功能深得保險公司的認可。3.33.43.5 待添加的隱藏文字內容2核心技術的知識產權情況。物流手機的核心技術是通用手機功能之外新增功能，沈陽*網絡科技有限公司擁有這些新增功能的全部知識產權，同時擁有與物流手機配套的服務器軟件、車輛跟蹤監(jiān)控軟件和物流信息管理軟件的全部原代碼級知識產權。其中：中國某物流

19、網的物流信息管理軟件“配貨王”擁有計算機軟件著作權登記證書；已經申報一項專利，專利名稱為：移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法。物流手機核心價值是針對物流行業(yè)提供內容增值服務，為此，當技術和新產品的出現，物流手機的增值服務內容可以移植到新的產品中來，例如：3g手機具備gps定位功能，上網更快，物流手機借助于3g硬件平臺將提供更好的服務，該技術公司已有儲備。4. 市場需求情況和風險分析2.1 市場需求規(guī)模和產品的發(fā)展前景到2007年底，從事公路貨物運輸的車輛超過1000萬輛。如果市場占有率達到10%，則物流手機的銷售量將達到100萬臺，同時中國某物流網將擁有100萬個手機車輛會員，每年它創(chuàng)造的

20、利稅空間將超過10億元人民幣；如果市場占有率達到30%，每年創(chuàng)造利稅總額將超過30億元人民幣。由于本企業(yè)擁有專利的保護，不排除市場占有率達到更高的可能性。2.2 風險分析物流手機項目的投資風險主要可能來自于以下幾種情況：4.2.1 戰(zhàn)略決策風險物流手機項目的業(yè)務定位是：基于國內貨物運輸現狀，針對貨物運輸車輛司機的需求，為其提供大量的、有針對性的、有價值的貨物信息，目前該項目的市場需求很大。如果這種市場需求產生變化，它將是公司最大的戰(zhàn)略決策的風險，規(guī)避的辦法是：跟蹤和掌握市場需求的變化情況，培養(yǎng)新的增值業(yè)務，儲備新的技術，以滿足用戶新的業(yè)務需求。4.2.2 技術風險移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)對

21、技術的依賴性很強，項目所使用的技術主要包移動數字通信技術(gprs/cdma)、地理信息管理技術(gis)、全球衛(wèi)星定位技術(gps)，它們是當今科技發(fā)展最快，應用最成熟的技術，技術本身的發(fā)展和進步只會有利移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的發(fā)展。移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的技術風險主要來源于公司對技術掌握和應用環(huán)節(jié)，可分為兩個方面：（1）研發(fā)團隊，技術人才和骨干流失是公司必須防范的技術風險，其規(guī)避的辦法是：提高待遇、期權配股、提供培訓學習機會和職業(yè)規(guī)劃；（2）技術合作企業(yè)，項目發(fā)展和運營免不掉要同其他公司進行技術合作，公司必須防范技術合作公司選擇不當帶來的技術風險，其規(guī)避辦法是：減少對技術合作公

22、司的依賴性，盡量依靠公司自有的技術力量；選擇技術合作公司時，盡量選擇上市公司和實力雄厚的公司；在同技術性公司合作的同時，要盡量打造自己的技術。6.1 社會效益分析物流手機的推廣應用，將為項目的運營企業(yè)帶來巨額的經濟回報，該項目在創(chuàng)造經濟效益的同時，其社會效益也明顯：(1) 提高物流產業(yè)的經濟效率。物流手機的應用有效的降低了運輸車輛的空駛率，節(jié)省了運費；(2) 增強市場競爭優(yōu)勢。中國的物流業(yè)已經向國外市場全面開放，國外的大型物流集團和大量金融資本紛紛進入國內，國內中小型物流企業(yè)面臨嚴峻的考驗，中國某物流網的最大貢獻是將這些中小型物流企業(yè)的資源進行整合，形成一個松散的物流聯(lián)盟，物流手機更將物流企業(yè)的貨物運輸司機或者個體車主更加緊密的結合在一起，充分發(fā)揮小型企業(yè)的管理優(yōu)勢，提升市場競爭能力。(3) 創(chuàng)造新的物流模式