中國石化山東銷售分公司體積計量交接實施細則

1、中國石化山東銷售分公司體積計量交接實施細則（修訂稿）第一章 總 則第一條 為了進一步加強體積計量交接管理，減少損耗，堵塞漏洞，增加經(jīng)濟效益，提高存貨商品管理水平，進一步明確從油庫到加油站的體積計量交接工作流程，依照中國石化煉油與銷售分公司加油站實行體積計量交接實施細則（試行稿）規(guī)定，充分借鑒中國石化寧夏銷售公司管理經(jīng)驗，結合中國石化山東銷售分公司實際，特制定本細則。第二條 本辦法適用于山東銷售分公司各配送油庫與所屬加油站以及我方經(jīng)營控股和租賃加油站之間的成品油體積計量交接管理。第三條 山東銷售分公司體積交接工作堅持環(huán)節(jié)把關、過程控制，完善制度、持續(xù)改進，落實責任、強化監(jiān)督的原則。第四條 山東銷

2、售分公司體積交接工作實行統(tǒng)一領導、分工負責、分級管理體制。第二章 機構與職責第五條 為了加強體積計量交接工作的有效運行，公司成立體積計量交接領導組，總經(jīng)理任領導組組長，領導組辦公室設在加油站油庫管理處，全面負責體積交接運行監(jiān)督工作。 1領導組成員組 長：劉德祥副組長：馬榮義成 員：文繼維 付必茂 黃清河 2辦公室成員主 任：文繼維副主任：王志祥成 員：祁 智 郭雅文主要職責：（一）負責中國石化山東銷售公司體積計量交接實施細則的監(jiān)督執(zhí)行，并持續(xù)改進；（二）負責運行過程中容積表的審核和使用；（三）負責檢測點數(shù)據(jù)的審核及數(shù)據(jù)處理工作；（四）對體積交接崗位人員規(guī)范操作進行監(jiān)督與指導； （五）對油庫和加

3、油站的計量管理提供技術支持，解決交接過程中存在的問題； （六）對二次配送計量糾紛實行終裁；（七）對油庫、加油站計量設備信息化應用提出建議。第六條各分公司應成立相應的數(shù)量管理領導小組，明確相關人員及職責。第三章 油庫發(fā)貨操作流程第七條 油庫內(nèi)部配送流程（一）加油站根據(jù)油罐的空容量及銷售情況，向各分公司配送調(diào)度崗申請進貨體積，待復核匯總后報省公司營銷處配送調(diào)度崗，省公司配送調(diào)度崗編制次日加油站配送計劃，經(jīng)審核后下達至各分公司、油庫及承運方。油庫應嚴格按照下達的配送指令執(zhí)行，調(diào)度指揮系統(tǒng)無配送指令，油庫不得開票。（二）配送罐車到達指定油庫，駐庫調(diào)度根據(jù)配送計劃指令，填制銷售訂單，配送司機持開據(jù)的銷售

4、訂單到營業(yè)室換取付油通知單。（三）配送油庫營業(yè)室依據(jù)油品密度測定審批表、銷售訂單數(shù)據(jù)，開據(jù)付油通知單。內(nèi)容包括應付體積vt、實付體積vt、訂單數(shù)量、標準體積v20等。注：訂單數(shù)量（kg）=標準體積v20規(guī)定密度 實付體積vt=應付體積vt（1+） 應付體積vt加油站申請進貨體積量流量計系統(tǒng)誤差標準體積v20 =應付體積vcf20（四）油庫付油員按付油通知單中的實付體積量進行發(fā)付，交班后統(tǒng)計當天付油通知單數(shù)量，與流量表付出數(shù)量核對，填寫提油單統(tǒng)計表并與付油通知單、入庫驗收單油庫回執(zhí)聯(lián)一同交油庫統(tǒng)計核對、記賬。（五）配送油庫計量人員對每日接班后，按油品號發(fā)付的第一車油，進行油高、油溫、視密度、視溫

5、度測量，根據(jù)標準密度20換算vcf20, 計算標準體積v20，填制付油密度審批表、付油通知單,配送司機持付油通知單回執(zhí)聯(lián)到營業(yè)室換取油品出庫單，營業(yè)室開票員根據(jù)油品密度測定審批表、付油通知單和銷售訂單數(shù)據(jù)，開據(jù)油品出庫單。（六）配送油庫計量人員對汽油（每隔1小時）、柴油（每隔2小時）從配送罐車重新取樣測量，計算vcf20，填制油品密度測定審批表，依次作為下車開據(jù)油品出庫單票據(jù)的依據(jù)。（七）除規(guī)定時間段外，計量人員會同配送司機應對發(fā)付的每車油品進行油高、水高測量（油溫、視密度、視溫度參照規(guī)定時間段測試數(shù)據(jù)），計算罐車實付標準體積v20，與油庫付油通知單回執(zhí)聯(lián)應付標準體積v20進行比較，汽柴油允許

6、誤差在0.25范圍之內(nèi)，所測數(shù)據(jù)填寫在付油通知單上，雙方簽字辦理交接。要求：1計量人員計量時必須兩人操作。2計量數(shù)據(jù)必須真實、可靠，并具有可追溯性、追責性，且記錄完整，換算準確，并簽字。3各配送油庫計量主管負責人每天不定時對計量員提供的數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場抽查，并對其真實性負責。4計量人員應會同配送司機對出庫油品進行質(zhì)量檢驗，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，應及時查明原因，并報請油庫主任處理。（八）如罐車標準體積v20與油庫付油通知單回執(zhí)聯(lián)標準體積v20比較，超過出庫允差本條第七項標準，經(jīng)雙復核后，未超允差標準，按本條第七項程序執(zhí)行；經(jīng)雙復核后，確認超出允差標準，在付油通知單回執(zhí)聯(lián)中填寫所測數(shù)據(jù)，相關人員簽字，報請油

7、庫主任審批，按本條第五項程序執(zhí)行。第八條 機構用戶或社會客戶發(fā)貨流程油庫對機構用戶或社會客戶以重量m提油（以重量計量交接），營業(yè)室開票人員根據(jù)每日早8：00、11：00和16：00三次實測計重密度dt（或f1）進行發(fā)付，發(fā)付升數(shù)vt為：vt=m/dt（1-），為流量表誤差，并在油品出庫單備注欄注明“機構用戶”字樣和客戶名稱，油庫應對社會用戶和公司內(nèi)部加油站分別登記付油記錄。第九條 使用容積式流量計微機自動付油的油庫，溫度實現(xiàn)了自動補償。油量的計算通過軟件完成，是標準參比條件下空氣中的油品重量。要對油量計算軟件進行必要的調(diào)整，既能計算出標準體積v20，又能計算出質(zhì)量，通過設置就可以準確按銷售票據(jù)

8、付油。 第十條 使用質(zhì)量流量計微機自動付油的油庫，計算機每日對付油密度自行換算成標準密度，計算發(fā)油量（kg），計算公式如下： m = v20（ 1.1）/1000式中：m 油品在空氣中的質(zhì)量（質(zhì)量流量計付油量，kg） v20 油品在標準參比條件下的體積（銷售票據(jù)或調(diào)撥單開據(jù)的體積數(shù)，l） 油品實際標準密度（kg/m3）1.1 空氣浮力修正值（kg/m3）。第四章 加油站驗收操作流程第十一條 配送車輛應停放在加油站指定位置，待停平穩(wěn)后，計量員、加油站經(jīng)理及配送司機同時進行數(shù)、質(zhì)量驗收。（一）質(zhì)量驗收1測量油高時，用試水膏測試水高。2取樣器留樣（留樣必須在卸油前從卸油口取樣），嗅覺檢查有無異味，感

9、官看有無沉淀物、懸浮物等雜質(zhì)，顏色有無異常，有無水分離，如有異常要作進一步化驗。3確認無異常現(xiàn)象后，方可卸油，油品留樣。（二）數(shù)量驗收1穩(wěn)油15分鐘后，按照操作規(guī)程對罐車油品進行計量，經(jīng)雙方確認測得數(shù)據(jù)，計算出標準體積v20作為驗收數(shù)量，經(jīng)與油品出庫單v20進行對比，汽油損耗率在0.25%+運輸定耗、柴油損耗率在0.25+運輸定耗之內(nèi)，即可驗收入賬。2采用地罐交接的加油站，以加油站儲油罐容積表作為計量交接的標準（卸油期間停止加油），按照操作規(guī)程對收貨罐進行卸前、卸后計量，經(jīng)雙方確認測得數(shù)據(jù)，計算出卸前、卸后標準體積v20之差作為驗收數(shù)量，經(jīng)與油品出庫單v20進行對比，未超過上條交接標準，即可驗

10、收記賬。3驗收合格，填寫卸油記錄，承運方、計量員共同在入庫驗收單、油品出庫單簽字，油品出庫單承運聯(lián)作為承運方運費結算的憑證。4溢損確定后，計量員按實際驗收的標準體積v20記入加油站的購進。5驗收溢余作升溢申報，合理損耗作損失申報，并由各分公司統(tǒng)一制表進行處理。第十二條 從煉廠進貨到加油站的油品，仍按質(zhì)量進貨。加油站以測得的實際體積vt和標準密度、油品溫度計算質(zhì)量與原發(fā)質(zhì)量對比驗收，汽柴油損耗標準執(zhí)行0.25+運輸定耗，未超耗即以實際驗收的標準體積v20入賬。注：標準體積v20m/（201.1）m 油品實測質(zhì)量（kg） 20 油品實際標準密度（kg/m3）1.1 空氣浮力修正值（kg/m3）第十

11、三條 超耗標準確認程序運輸定額損耗量按每50公里以下0.01；50公里以上，每增加50公里時，增加0.01；不足50公里按50公里計算。扣除運輸定額損耗后仍有損耗，如果超耗量為發(fā)油量的0.25，互不找補；超出互不找補的，承運人有責任現(xiàn)場驗證，超出部分由承運方承擔。第十四條 超耗理賠程序（一）如發(fā)生超耗（超耗量以1升起算），計量員應按油品運輸超耗（溢余）通知單項目填報，經(jīng)配送司機簽字認可，核算員按照加油站當日油品銷售單價乘以超耗量，做銷售日報表。核算員每月將油品運輸超耗（溢余）通知單、銷售日報表匯總上報各分公司，由分公司匯總后，遞交財務部門從支付承運單位運費中扣除。（二）如雙方對超耗發(fā)生異議，經(jīng)

12、分公司仲裁后，未發(fā)生超耗，加油站按規(guī)定驗收記賬；如確屬超耗，按上條程序執(zhí)行。（三）如承運單位對分公司仲裁，發(fā)生異議，雙方遞交數(shù)據(jù)報告，由加油站油庫管理處進行終裁。（四）如果檢測油品中含有水分、沉淀物、懸浮物，加油站應及時報請分公司復檢，確定數(shù)量后，填制油品運輸超耗（溢余）通知單，按照數(shù)量超耗理賠程序執(zhí)行。第五章 加油站庫存計量流程第十五條 加油站日常盤存按標準體積v20進行，通過測量罐內(nèi)油品體積vt，密度、溫度，由實測標準密度、油品溫度查得的vcf20，換算出標準體積，并以標準體積v20記賬。 第十六條 加油站購進、儲存、銷售油品的計量方式均以體積記錄方式出現(xiàn)。第六章 檢測員操作流程第十七條

13、每個檢測點設置一名檢測員，可由該站計量員兼任。第十八條 檢測時間為每日8：00點、12：00點、16：00點三個時間段。如檢測點加油站日銷量平均或夜間銷量偏大，需加測一點，可取第二天早8：00點的數(shù)據(jù)作為前一天加測點數(shù)據(jù)。第十九條 檢測員應嚴格按照計量操作規(guī)程作業(yè)，正確測試油溫、視密度、視溫度，查表準確計算出vcf20，取其所有檢測數(shù)據(jù)的平均值作為當天檢測數(shù)據(jù)。第二十條 應按規(guī)定時段上報分公司當天檢測數(shù)據(jù)、儲罐油溫、環(huán)境溫度的平均值，由分公司每月在規(guī)定日期將匯總數(shù)據(jù)上報加油站油庫管理處。要求：（一）檢測員應具備良好的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務技術；（二）現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)必須真實、可靠，并具有可追溯性、追責

14、性，且記錄完整。第二十一條 各分公司主管數(shù)量工作經(jīng)理，負責對轄區(qū)內(nèi)體積計量監(jiān)測工作進行監(jiān)督管理，對檢測點數(shù)據(jù)的真實性負責。第七章 鉛封管理流程第二十二條 鉛封發(fā)放管理流程（一）鉛封由公司加油站油庫管理處統(tǒng)一配置管理，每季度按照分公司上報的需求計劃定期發(fā)放。加油站油庫管理處應詳細記錄領取時間、單位、數(shù)量、編號，簽字完整，并建立鉛封發(fā)放管理臺賬。（二）各分公司應設專人管理，每月按實際需求計劃領取鉛封，并建立鉛封發(fā)放管理臺賬。每月對報廢鉛封要及時回收，統(tǒng)一銷項處理。（三）油庫和加油站鉛封應指定專人管理，建立鉛封使用管理臺賬。對報廢鉛封要及時收回，建立處置記錄。（四）駐庫調(diào)度依照配送計劃指令，按照需求

15、合理領取鉛封。配送司機簽字領取隨車鉛封后，駐庫調(diào)度應及時填寫到鉛封使用管理臺賬中。第二十三條 鉛封復核及施封程序（一）配送車輛在出入庫前，應出示銷售訂單出門聯(lián)和回執(zhí)聯(lián)，遞交門衛(wèi)檢查。（二）油庫門衛(wèi)應持銷售訂單對出入庫配送車輛的裝油口、卸油口等部位進行認真檢查、核實，確認鉛封完好有效，辦理出入庫車輛登記簿，方可放行。如發(fā)現(xiàn)鉛封未施好或損壞，有權拒絕出入庫，同時報請油庫主任處理。（三）配送司機持前次銷售訂單回執(zhí)聯(lián)換取本次銷售訂單，駐庫調(diào)度應在開據(jù)的銷售訂單上詳細注明加油站回執(zhí)和發(fā)放鉛封號。（四）配送車輛停放在指定貨位裝油前，配送司機應出示入庫驗收單油庫回執(zhí)聯(lián)，油庫付油員持回執(zhí)聯(lián)核對、檢查進出油口鉛

16、封是否完好有效，確認無誤后，方可裝油。入庫驗收單油庫回執(zhí)聯(lián)標注的鉛封號，應填寫在付油通知單回執(zhí)聯(lián)上。（五）油庫計量員復核數(shù)據(jù)后，對配送罐車裝油口施好鉛封，鉛封號填寫在付油通知單回執(zhí)聯(lián)上。（六）油庫開票員復核銷售訂單、付油通知單回執(zhí)聯(lián)鉛封號是否一致，將鉛封號及施封處，用機打方式填寫在油品出庫單相應欄上，如不能機打的則用手寫。（七）配送罐車到達加油站未卸油前，加油站經(jīng)理應會同計量員依照油品出庫單鉛封號，首先檢查罐車裝油口、卸油口鉛封是否正確、完好有效，發(fā)現(xiàn)鉛封損壞或確認鉛封號不符，加油站有權拒絕卸油，由各分公司現(xiàn)場驗收交接，所造成的損失由承運單位承擔。（八）加油站卸油完畢，確認卸盡后，由加油站對配

17、送車輛進行施封,在油品出庫單油庫回執(zhí)聯(lián)和入庫驗收單油庫回執(zhí)聯(lián)上注明施封處及鉛封號，加油站對每次配送車輛的鉛封施封情況需登記備案。（九）中國石化天然氣運輸公司山東分公司做好配送罐車底閥螺絲加工及泵體鉛封眼位的確定，并確保罐車各出油口裝置能夠有效施封。各分公司負責對其施封，做好登記，并上報公司加油站油庫管理處備案。（十）在罐車施封以后，遇到特殊情況需解除鉛封的，承運方應及時提前通知各分公司，由各分公司監(jiān)督并拆除鉛封，然后重新打好鉛封，并做好編號登記。若在日常行駛過程中遇特殊情況導致鉛封損壞的，承運方應隨時發(fā)現(xiàn)、隨時通知各分公司，在確認鉛封確屬意外并在泵底余油仍在時，重新打好鉛封并登記，信息應及時反

18、饋公司加油站油庫管理處。（十一）各分公司數(shù)量管理領導小組應每兩個月或不定期對油庫、加油站、配送車輛的鉛封管理情況進行監(jiān)督檢查。（十二）配送罐車原始施封處及編號，加油站油庫管理處應編制明細表下發(fā)庫站，以便監(jiān)督檢查。施封處及鉛封號如有變動，應及時通知庫站。第二十四條 責任追究（一）若加油站計量員在卸油前不檢查鉛封，卸油后,未對配送車輛進行有效施封或油品出庫單、入庫驗收單上未注明鉛封號的，每發(fā)現(xiàn)一次，將對計量員處罰人民幣200元。（二）凡發(fā)現(xiàn)罐車在卸油時鉛封損壞或在路途中鉛封損壞未及時報告的，每發(fā)現(xiàn)一處，將對該車司機處罰人民幣500元。（三）若油庫計量員計量操作完后未對配送車輛有效施封，每發(fā)現(xiàn)一處，

19、對該計量員處罰人民幣500元。油品出庫單備注欄中未用規(guī)定方式注明裝油口鉛封號的，每發(fā)現(xiàn)一次，對開票員處罰人民幣200元。油庫門衛(wèi)未對出庫車輛進行施封及其他檢查的，每發(fā)現(xiàn)一次處罰人民幣200元。（四）對配送司機和計量員的處罰將由各分公司執(zhí)行，計量員的處罰由各分公司負責追繳；配送司機由財務部門按處罰單直接從運費中扣除。（五）如果配送車輛在配送途中被認定有盜油行為，每發(fā)現(xiàn)一次，將對中油運輸山東公司處罰人民幣10萬元，處罰金額由山東銷售分公司財務部門按處罰單直接從運費中扣除。（六）一旦發(fā)現(xiàn)配送車輛有盜油行為，公司任何人都有權利舉報。對于舉報情況屬實，事實成立的，公司將對舉報人保密并獎勵人民幣1萬元。公

20、司舉報電話：03517040268第八章 相關業(yè)務賬目傳遞第二十五條 配送油庫營業(yè)室每日終了，按油品出庫單及發(fā)票匯總當日的銷量，以匯總作銷售記賬。第二十六條 加油站每班終了，按付油記錄，分品種統(tǒng)計銷售量，填寫銷售日報表。 第二十七條加油站核算員按照各油品品號銷售數(shù)量乘以換算重量密度，換算成重量做銷售出庫。換算重量密度=規(guī)定密度1.1第二十八條 加油站計量員必須每天按規(guī)定進行計量工作，并及時做好油品計量保管賬的登記工作，詳細分析庫存油品的盈虧情況。片區(qū)經(jīng)理每月必須對加油站計量員的油品計量保管賬檢查指導不少于兩次，各分公司每月必須對加油站的油品計量保管賬進行監(jiān)督檢查。 第九章 盤點及計算方法第二十

21、九條 月末由財務資產(chǎn)處、加油站油庫管理處、油庫相關人員共同參加，對油庫進行盤點，盤點后填寫庫存商品盤點明細表。儲油罐計量油高期間，油庫應停止對外發(fā)付及輸轉作業(yè)。第三十條 油庫以重量（單位kg）盤點，并按下列公式計算：實際庫存重量（kg）標準體積v20（201.1）第三十一條油庫每月盤點結果由財務資產(chǎn)處匯總后報相關領導審批。第三十二條 加油站日常只按標準體積v20盤點，結果填寫在加油站庫存油品計量賬上，如發(fā)生異常損耗，應分析原因，并逐級上報。第三十三條 加油站月末盤點時，由分公司財務部、零售部、片區(qū)、加油站相關人員共同參加，由持有計量合格證的計量人員，對儲存罐內(nèi)油品進行計量，并做好記錄，參與人員

22、負責監(jiān)測。油罐計量油高期間，加油機要停止加油。第三十四條 各分公司財務部門將所屬加油站每月盤點結果上報山東銷售分公司財務資產(chǎn)處備案。第三十五條 盤點結果計算方法首先計算出油罐內(nèi)標準體積v20，其次用油罐內(nèi)標準體積v20乘以規(guī)定密度計算出罐內(nèi)油品重量（kg），經(jīng)財務部門核對該加油站商品保管賬庫存數(shù)量與財務賬面數(shù)量與之比較，確定該加油站油品的溢耗情況，結果填寫在庫存商品盤點明細表上。第三十六條 財務部門和相關業(yè)務部門根據(jù)保管、商品賬，共同核對賬目，編制購銷存數(shù)量核對表。第三十七條 庫存商品盤點明細表盤點時間應與財務商品賬結賬時間一致。第三十八條 財務資產(chǎn)處、加油站油庫管理處、營銷處應對每月的盤點盈

23、虧情況進行分析，并提出改進意見。第十章 損耗處理及規(guī)定第三十九條 油庫每月要按照煉油與銷售分公司成品油計量管理規(guī)范損耗管理規(guī)定，分環(huán)節(jié)填報保管損耗（包括儲存損耗、輸轉損耗、灌桶損耗、裝車損耗和卸車損耗）、運輸損耗（包括鐵路運輸損耗、公路運輸損耗）。填報定額損耗處理（噸）表，經(jīng)分公司報請省公司加油站油庫管理處、財務資產(chǎn)處批復后，在庫存盤點時，將定耗數(shù)量列入庫存商品盤點明細表其他數(shù)量欄內(nèi)，統(tǒng)一做賬務處理。第四十條 加油站不再計算運輸損耗及進貨和銷售之間由于溫度造成的體積變化差量，月末由分公司依照中國石化天然氣股份有限公司煉油與銷售分公司成品油計量管理暫行規(guī)定規(guī)定的汽油0.29%、柴油0.08%乘以

24、汽柴油銷售量計算零售損耗，并結合季度平均體積修正系數(shù)差率（見附件：2010年分公司加油站季度差率補貼表），填報損耗（溢余）處理憑證，由分公司相關部室、領導審批后，匯總表報請公司審批后，統(tǒng)一由財務部門一次性做賬務處理，不得跨月處理。對處理結果，業(yè)務部門每月應作相應賬務調(diào)整。第四十一條 每月加油站盤點，確定實際應補差量后，用應補差量對加油站當月虧損量補貼。未超過應補差量的，差多少補多少，最多補到應補差量；超過應補差量，超出部分由加油站自行承擔。第十一章 油品溢損獎賠程序第四十二條 油品溢損獎賠規(guī)定加油站油品溢損的獎賠起點為汽柴油各油品品號200升。（一） 油品溢余規(guī)定1加油站各品號油品全部溢余，則

25、按分別溢余200升以上部分進行賬務處理和獎勵。2加油站各品號油品互有溢余和短少的，則先按溢余和短少油品同金額（按當期零售價計算）進行相互抵頂，并作賬務處理，然后對超過200升以上的油品進行賬務處理和獎勵。（二） 油品短少規(guī)定1加油站各品號油品全部短少，則分別按各油品短少數(shù)量200升的余量為開票賠償額。2加油站各品號油品互有溢余和短少的，則先按溢余和短少油品同金額（按當期零售價計算）進行相互抵頂，并作賬務處理，然后對短少 200升以上部分油品開票賠償。第四十三條 油品溢損獎賠對象及標準（一） 獎賠對象加油站油品溢余或短少，獎勵和賠償?shù)膶ο笫羌佑驼居嬃繂T和加油站經(jīng)理。（二） 獎賠標準1油品溢余獎勵

26、標準溢余油品作賬務處理后，對計量員和加油站經(jīng)理分別獎勵如下:計量員=溢余油品數(shù)量盤點當月油庫調(diào)撥價1550加油站經(jīng)理=溢余油品數(shù)量盤點當月油庫調(diào)撥價1550（加油站有副經(jīng)理的，加油站經(jīng)理按40獎勵，副經(jīng)理按10獎勵）2油品短少賠償標準加油站油品短少，計量員和加油站經(jīng)理分別賠償如下：計量員=短少油品數(shù)量盤點當月油品零售價50加油站經(jīng)理=短少油品數(shù)量盤點當月油品零售價50 （加油站有副經(jīng)理的，加油站經(jīng)理按40賠償，副經(jīng)理按10賠償）第四十四條 油品溢損獎賠程序（一） 月末盤點后，由各分公司主管數(shù)量工作經(jīng)理在次月8日召開盤點分析會，確定加油站各品號油品短少或溢余數(shù)量，并在每季度按以下規(guī)定進行獎勵和賠

27、償。1當油品溢余時，明確需獎勵的溢余油品數(shù)量，各分公司零售部填制“溢余油品明細表”。2各分公司零售部根據(jù)溢余油品明細表和獎勵標準，填制“溢余油品獎金分配表”，于每季度的第一個月15日前上報公司加油站油庫管理處，經(jīng)人事（組織）處審批和財務資產(chǎn)處審批同意后，對加油站相關責任人進行獎勵。3當油品短少時，明確需開票賠償短少油品數(shù)量，零售部填制“賠付油品明細表”，財務部依據(jù)賠付油品明細表統(tǒng)一開票，并做好油品銷售報表，油品數(shù)量統(tǒng)計到次月加油站銷售中，銷售貨款從計量員和加油站經(jīng)理當月實發(fā)工資和績效中扣除，當月扣不完，往后順延，直至扣完為止。第四十五條 加油站計量員或站經(jīng)理如有更換，原加油站短少油品仍追究原計量員或加油站經(jīng)理責任，繼續(xù)按照油品短少的賠償標準和程序執(zhí)行，但加油站新增短少量由新任計量員或加油站經(jīng)理負