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文檔簡(jiǎn)介
1、單選題1.BIM是以建筑工程項(xiàng)目的(A )作為模型的基礎(chǔ),進(jìn)行建筑模型的建立,通過(guò)數(shù)字 信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。2.以下關(guān)于BIM的概念的表述,正確的是(D )。3.BIM最大的意義在于(D)。4.5.最早關(guān)于BIM的概念是(B )年提出的。BIM讓人們將以往的線條式的構(gòu)件形成一種三維的立體實(shí)物圖形展示在人們的面前,這體現(xiàn)了 BIM的(A)特點(diǎn)。2.3.BIM技術(shù)最先從(B )發(fā)展開(kāi)來(lái)。4.BIM在施工階段應(yīng)加入的信息有(C )。5.全生命周期的廣義定義是(C )。(C )的頒布,標(biāo)志著B(niǎo)IM技術(shù)真正成為我國(guó)建筑信息化的主線,也成為我國(guó)的“ BIM元年”。6.7.(A )中的風(fēng)險(xiǎn)屬
2、于顯性風(fēng)險(xiǎn)。8.以下不屬于BIM應(yīng)用產(chǎn)生的收益和效果的是(C )。9.BIM標(biāo)準(zhǔn)化研究工作的實(shí)施主體是(A )。10.BIM構(gòu)件分類以(A )為基礎(chǔ)構(gòu)建管理體系。11.以矩形截面型鋼結(jié)構(gòu)框架梁為例進(jìn)行面分法分類時(shí),可按(C)進(jìn)行。12.以下不是企業(yè)級(jí)BIM標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施路線的內(nèi)容的是(B )。實(shí)現(xiàn)BIM全生命周期的關(guān)鍵在于BIM模型的(B )。13.14.BIM的一個(gè)基本前提是(A )。15.(B)是指全壽命期工程項(xiàng)目或其組成部分物理特征、功能特性及管理要素的共享數(shù)字建筑工業(yè)化和(C)是建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的兩大組成部分。化表達(dá)。16.工程項(xiàng)目全壽命期可劃分為(B)五個(gè)階段。17.(B)是BIM信
3、息模型的基礎(chǔ)。18.(A)是Autodesk公司一套BIM系列軟件的名稱。19.中國(guó)第一個(gè)本土化 BIM系統(tǒng)是(B)。20.以下屬于BIM的結(jié)構(gòu)分析軟件的是(B)。21.Revit屬性包含類型屬性和(D)屬性。22.Revit繪制標(biāo)高時(shí),一般在(B)視圖下進(jìn)行。23.Revit墻體有(B)種墻族。24.Revit墻體繪制時(shí),一般在(B)視圖下進(jìn)行。25.以下表示屬于門窗族默認(rèn)類型名稱的是(A)。26.刪除墻,墻上的門窗會(huì)(B)。27.門的實(shí)例屬性中,限制條件有(A)。28.樓板的結(jié)構(gòu)有(D)種樓板層功能。29.樓梯繪制時(shí),有按構(gòu)件和(D)兩種繪制方式。30.房間面積值(A)由revit自動(dòng)產(chǎn)生
4、。31.房間平面圖,臥室區(qū)域?yàn)槌壬?,衛(wèi)生間區(qū)域?yàn)辄S色,這樣的表示在revit中被稱為(B)。32.尺寸標(biāo)注有兩種類型,分別是(B)和永久性尺寸標(biāo)注33.(C)是指抽象表示項(xiàng)目的階段。34.族是一個(gè)包含(B)集合相關(guān)圖形表示的圖元組。35.(C)是通過(guò)限制條件起點(diǎn)和終點(diǎn)來(lái)創(chuàng)建族形體。36.用于創(chuàng)建模型的三維動(dòng)畫37.軟件可以精確再現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,制定準(zhǔn)確的四維施工進(jìn)度表。38.軟件是一款3D/4D協(xié)助設(shè)計(jì)檢視軟件。39.BIM在設(shè)計(jì)中有三種應(yīng)用模式,可以稱之謂 BIM1.0模式、BIM1.5模式、BIM2.0模式,40.41.42.43.44.45.46.47.48.其中(C)應(yīng)用最為普及。被形象的
5、稱為 后BIM的是(A)。二維施工圖設(shè)計(jì)出圖7依據(jù)施工圖翻模7甲方根據(jù)成果返設(shè)計(jì)修改,BIM2.0模式的工作目的是(D)。此流程是屬于(A)。為提高項(xiàng)目管理水平,采用BIM技術(shù),按照(A)的原則,改變?cè)械墓ぷ髂J胶凸芾砹鞒?,建立以BIM為中心的項(xiàng)目管理模式。BIM的精髓在于(D)。BIM應(yīng)用過(guò)程中,(B)是最基礎(chǔ)的技術(shù)資料。美國(guó)建筑師學(xué)會(huì)(AIA)為規(guī)范IBM參與各方及項(xiàng)目各階段的界限,使用(A)來(lái)定義BIM模型中的建筑元素的精度。有了 BIM的(A),便可以確定BIM信息交換要求和基礎(chǔ)設(shè)施要求。施工單位可以使用(A)軟件進(jìn)行施工總工期與施工進(jìn)度模擬。49.協(xié)同的方式包括共享和(C)。50.
6、設(shè)計(jì)單位要依據(jù)場(chǎng)地三通一平后的狀況進(jìn)行三維建模,為后期建模提供場(chǎng)地模型,可以使用(D)軟件完成。51.到(C)年末,建筑行業(yè)甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)單位以及特級(jí)、一級(jí)房屋建筑工程施工企業(yè)應(yīng) 掌握并實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應(yīng)用。52.到2020年末,以國(guó)有資金投資為主的大中型建筑在新立項(xiàng)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)中,集成應(yīng)用 BIM的項(xiàng)目要求比率達(dá)到(C)。53.施工企業(yè)應(yīng)利用基于 BIM的數(shù)據(jù)庫(kù)信息,導(dǎo)入和處理已有的 BIM設(shè)計(jì)模型,形成(B)。54.55.(C)年,山東省政府發(fā)文明確提出:強(qiáng)化設(shè)計(jì)方案論證,推廣建筑信息模型(BIM)(C)年,住建部發(fā)布推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用指
7、導(dǎo)意見(jiàn)技術(shù),加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。56.濟(jì)南市建委發(fā)布的關(guān)于加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的意見(jiàn)中明確提到:到( B)年底,我市基本形成滿足 BIM技術(shù)應(yīng)用的配套政策、地方標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)環(huán)境,開(kāi)展應(yīng)用試點(diǎn)、示范。57.上海住建委BIM“( D)”發(fā)展規(guī)劃明確了 BIM技術(shù)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)思想、原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。58.(D)年,濟(jì)南市建委發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的意見(jiàn)。59.本專題的別墅結(jié)構(gòu)采用(D)基礎(chǔ)。60.本專題的別墅建筑的二層部分采用(B)屋頂。61.本專題的集成房應(yīng)用BIM主要進(jìn)行了( C)o62.上海中心大廈的建筑高度和總面積分別為(B)o63.上海中心大廈在施
8、工階段應(yīng)用BIM技術(shù)時(shí),4D施工模擬主要使用的軟件是(A)o64.65.中國(guó)尊”項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了BIM技術(shù),并為中國(guó)尊量身定制了(B)系統(tǒng)。66.具有大容量,采用鋼輪鋼軌,可在隧道、高架和地面運(yùn)行的軌道交通類型為(A)o67.具有中容量,采用鋼輪鋼軌,一般在高架和地面運(yùn)行的軌道交通類型為(B)o中國(guó)尊”項(xiàng)目高度達(dá)到(D)米,建成后將成為北京第一高樓,成為北京新的地標(biāo)性建68.69.就二氧化碳而言,汽車的單位釋放量是軌道交通的(C)o1列地鐵列車的運(yùn)載能力大約相當(dāng)于(D)輛小汽車。70.截止到2015年末,我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)(B)多公里。71.按照國(guó)家 十三五”規(guī)劃,到2020年
9、,我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)達(dá)到(D)。72.城市軌道交通基本建設(shè)程序中,屬于運(yùn)營(yíng)階段的是(D)。73.我國(guó)城市軌道交通的建設(shè)模式中,交鑰匙工程指的是C)。74.下列選項(xiàng)中,不屬于軌道作用的是(C)。75.下列選項(xiàng)中,不屬于提高軌道結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的措施是A )。76.1926年,鋪設(shè)世界最早的一條無(wú)縫線路的國(guó)家是(D)。77.無(wú)縫線路是把若干根標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌焊接成長(zhǎng)(D)的鐵路線路。78.鋼軌橫截面為工字形截面的原因是使鋼軌(B)。79.存在于所有線路,也是直線和大曲線軌道上主要磨耗形式的是(A)。80.由于細(xì)小裂紋或非金屬夾雜物引起的鋼軌損傷類型是(D)。81.鋼軌伸縮接頭分基本軌和尖軌,其
10、工作原理為(C)。82.軌枕頂面支撐鋼軌的部分稱作承軌槽,其軌底坡的坡度為(D)。83.減少木枕機(jī)械磨耗最有效的途徑的是(B)。84.目前我國(guó)應(yīng)用最廣泛的軌枕類型是(C)。85.我國(guó)i、n型混凝土軌枕的長(zhǎng)度為(A )。86.應(yīng)用最廣泛的道岔類型為(A )。87.道岔的號(hào)數(shù)N與轍叉角a之間的關(guān)系是(D)。88.護(hù)軌由中間平直段、兩端緩沖段和開(kāi)口段組成,整體呈現(xiàn)(B)。89.能實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉功能的道岔是(D)。90.隧道內(nèi)的軌道,一般采用(B)。91.下列選項(xiàng)中,不屬于道床臟污產(chǎn)生的影響是(D)。92.窄級(jí)配道砟對(duì)針狀指數(shù)和片狀指數(shù)的要求為(C)。93.對(duì)有砟軌道的特點(diǎn),敘述正確的是(A )
11、。94.不屬于預(yù)鋪道砟工作范圍的選項(xiàng)是(D)。95.抵抗鋼軌伸縮,防止線路爬行的參數(shù)是指(B)。96.現(xiàn)場(chǎng)采用鋁熱焊對(duì)鋼軌焊接時(shí),在軌溫低于(C)時(shí)不得進(jìn)行焊接作業(yè)。97.鐵路工程經(jīng)驗(yàn)表明,在使軌道框架保持穩(wěn)定的因素中,道床的貢獻(xiàn)約為,(D)。98.我國(guó)CRTSi型板式無(wú)砟軌道起源于(B)。99.我國(guó)CRTsn型板式無(wú)砟軌道起源于(C)。A)。101.下列關(guān)于彈性支承塊式無(wú)砟軌道的描述,說(shuō)法錯(cuò)誤的是(102.彈性支撐塊式無(wú)砟軌道的組成結(jié)構(gòu)不包括(C)。A)。103. 我國(guó)CRTSn型板式無(wú)砟軌道的水硬性材料支承層的厚度為(D)。104. 浮置板式無(wú)砟軌道施工中,將鋼軌、軌枕、扣配件、鋼筋等材料
12、均人工倒運(yùn)至作業(yè)面,在隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)組裝軌排、布設(shè)綁扎道床鋼筋的施工方法是(105. 下列關(guān)于浮置板軌道鋼筋籠軌排法”的描述,說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B)。106.以下不屬于新奧法的基本原則的選項(xiàng)是(107.關(guān)于盾構(gòu)法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是(D)。108.對(duì)于擠壓混凝土襯砌,說(shuō)法正確的是(A)。109.對(duì)于預(yù)制裝配式襯砌,說(shuō)法正確的是(D)。110.不屬于掘進(jìn)機(jī)法(TBM)優(yōu)點(diǎn)的選項(xiàng)是(D)。111.掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)將產(chǎn)生大量的熱量與粉塵,一般在(B)安裝有吸塵設(shè)備和噴水裝置。A)。112. 掘進(jìn)機(jī)法(TBM)施工電耗較高,約為同規(guī)模其他工法施工的雙車道隧道的(113. 掘進(jìn)機(jī)法(TBM)最佳開(kāi)挖長(zhǎng)度為(C)。114
13、. 全斷面開(kāi)挖法的優(yōu)點(diǎn)(A)。115. 臺(tái)階法開(kāi)挖的缺點(diǎn)(D)。116.以下不屬于中洞法優(yōu)點(diǎn)的是(D)。117.洞樁法,即是利用水位線以上的地層開(kāi)設(shè)小導(dǎo)洞,在小導(dǎo)洞內(nèi)施工鉆孔樁,然后經(jīng)過(guò)一系列的受力轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)(C)結(jié)構(gòu)。118.以下不是線路方向及路由選擇要考慮的主要因素是(119.線路走向和路由方案應(yīng)結(jié)合線路的技術(shù)條件和地形地貌,提出(B)個(gè)可供選擇的方案,以進(jìn)行方案比選和論證。120. 一般選擇在城市中心繁華地區(qū),對(duì)城市環(huán)境影響最小的一種線路敷設(shè)方式是(A)。121.在進(jìn)行線路規(guī)劃時(shí),般要做(B)個(gè)車站數(shù)量與分布方案的比選。122.當(dāng)?shù)叵戮€位于城市道路下方時(shí),要考慮路面鋪裝和管線要求,般地,
14、隧道結(jié)構(gòu)頂板距地面為(B)。123.高架線路位于快慢車分隔帶上,對(duì)一側(cè)建筑物干擾小,但對(duì)另一側(cè)干擾大,適用于(C)的地區(qū)。124. (C)通常用在沿鐵路、河流或城市綠地帶的線路上。A)左右。125.當(dāng)?shù)叵戮€位于經(jīng)常水面下方時(shí),要考慮隔水層厚度要求,一般為(126.道床狀態(tài)檢查的內(nèi)容不包括(D)。127.高低不平順是指軌道沿鋼軌(A)方向在垂向的凸凹不平。128.我國(guó)新軌軌身周期性不平順的波長(zhǎng)多在(C)。129.軌距偏差即在軌頂面以下(D)處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軌距的偏差。130.鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性(A)而進(jìn)行的作業(yè)。C)倍。131.鋼軌涂油對(duì)于減緩鋼軌側(cè)面磨耗
15、特別有效,一般可提高鋼軌壽命(132.手工搗固作業(yè)采用的工具是(B)。133.為了消除軌道下沉及坍砟,將軌枕下的道砟打?qū)嵒蛘咛Ц吆蟠驅(qū)嵎Q為(D)。134.2014年11月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了海綿城市建設(shè)技術(shù)指南,12 月,住建部、2015 年強(qiáng)調(diào)還原開(kāi)發(fā)前水文循環(huán)的國(guó)家是(B)。財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市申報(bào)工作。4月,從130多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市(D)座。135.最早提出LID理念與綠色基礎(chǔ)建設(shè),要求在源頭維持和保護(hù)場(chǎng)地自然水文功能,排”的過(guò)程中體136. 由于水多,強(qiáng)調(diào)排水,并利用源頭管理方法對(duì)徑流和污染物進(jìn)行控制,現(xiàn)可持續(xù)性的國(guó)家是(A)。137
16、. 由于水少,采用水敏感城市設(shè)計(jì),通過(guò)雨水源頭控制,減少了暴雨徑流,同時(shí)也增加供水的國(guó)家是(C) O138. 海綿城市指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性”下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)將蓄存的水 釋放”并加以利用。據(jù)此,建設(shè)海綿城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是(C)o139. 國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái) 關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)”指出,采用滲、滯、蓄、凈、用、排等措施,要求將多少降雨就地消納和利用(B)oD)o140.低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)的徑流總量控制一般采用什么指標(biāo)作為控制目標(biāo)(A)o141.徑流污染問(wèn)題較嚴(yán)重的城市或地區(qū),其海綿城市規(guī)劃控制目標(biāo)可結(jié)合當(dāng)?shù)厮h(huán)境容量及徑流
17、污染控制要求,確定什么指標(biāo)作為徑流污染物控制目標(biāo)(142.城市建設(shè),導(dǎo)致了當(dāng)?shù)兀˙)o143.城市化后對(duì)地下水影響正確的是(C)o144.城市化后部分水循環(huán)環(huán)節(jié)的敘述,正確的是(B)o145.關(guān)于城市降雨徑流水質(zhì)特性,不正確的是(C)o頂面標(biāo)高宜低于地面 (A)146.道路廣場(chǎng)雨水收集利用系統(tǒng)的雨水口宜設(shè)在匯水面的低洼處,147.道路廣場(chǎng)雨水收集利用系統(tǒng)的雨水口擔(dān)負(fù)的匯水面積不應(yīng)超過(guò)其集水能力,且最大間距不宜超過(guò),(B)。148.下列雨水斗屬于半有壓式的是(C)。149. 一個(gè)立管所承接的多個(gè)雨水斗,其安裝高度宜在同一標(biāo)高層。當(dāng)立管的設(shè)計(jì)流量小于其排水能力時(shí),可將不同高度的雨水斗接入該立管,但
18、最低雨水斗應(yīng)在立管底端與最高斗高差的(C)以上。150.污染物生物凈化的效果與入滲水在地下的停留時(shí)間有關(guān),停留時(shí)間越長(zhǎng)則凈化效果越好。地下水位距滲透面大于(B)比較適合雨水下滲。151.防洪調(diào)蓄的塑料雨水模塊,其外圍鋪設(shè)透水性土工布,土工布外側(cè)應(yīng)有不少于(C)碎石。152.雨水滲透設(shè)施距建筑物基礎(chǔ)不應(yīng)小于(A)。153.透水瀝青混凝土鋪裝的養(yǎng)生期間,行車速度限制在(D)下,但禁止重型車輛和機(jī)械通行。154. 滲透管道之間應(yīng)設(shè)置檢查井,檢查井之間的管道敷設(shè)坡度宜采用(B)。155. 滲透管不宜設(shè)在行車路面下,設(shè)在行車路面下時(shí)覆土深度不應(yīng)小于(B)計(jì)算。156. 豎直滲透面的有效滲透面積按有效水位
19、高度的(157.關(guān)于克拉管的敘述,不正確的是(B)。158.根據(jù)種植基質(zhì)深度和景觀復(fù)雜程度,綠色屋頂又分為簡(jiǎn)單式和花園式,基質(zhì)深度根據(jù)植物需求及屋頂荷載確定,簡(jiǎn)單式綠色屋頂?shù)幕|(zhì)深度一般不大于(B)。159.植被緩沖帶寬度由多種因素決定:所能投入的資金、緩沖帶所處的坡度、土壤類型、滲透性能等、周邊土地利用情況、緩沖帶所要實(shí)現(xiàn)的功能等因素,海綿工程措施中,植被緩沖帶寬度不宜小于(C)。160.植草溝的長(zhǎng)度、植草溝堰的的設(shè)置,溝的彎曲程度,植被的豐富程度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時(shí)間。停留時(shí)間越長(zhǎng),對(duì)污染物的去除效果越好。態(tài)植草溝的水力停留時(shí)間一般?。˙) min。161.植被
20、緩沖帶建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用低,但對(duì)場(chǎng)地空間大小、坡度等條件要求較高,坡度大于(A)時(shí)其雨水凈化效果較差。162.人工濕地技術(shù)是由人工建造和控制運(yùn)行的濕地類型,其中表流人工濕地設(shè)計(jì)的水力停留時(shí)間約為(A)。163.高溫季節(jié)底泥疏浚后容易導(dǎo)致形成黑色塊狀漂泥底泥運(yùn)輸和處理處置難度較大,存在二次污染風(fēng)險(xiǎn),需要按規(guī)定安全處理處置。因此,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝徒涤晏卣?,合理選擇底泥(B)。164.人工濕地技術(shù)主要利用土壤、人工介質(zhì)、植物、微生物的物理、化學(xué)、生物三重協(xié)同作用,對(duì)污水進(jìn)行處理的一種技術(shù)。其中,表流人工濕地的設(shè)計(jì)水深一般為(D)。165.生態(tài)浮床的植物配置應(yīng)盡量選用( B),優(yōu)先選用根系發(fā)達(dá)、凈化能力好
21、、生長(zhǎng)期長(zhǎng)、株型低、便于管理維護(hù)的植物。166.停車場(chǎng)、廣場(chǎng),可選用全透式瀝青路面。全透式路面的土基應(yīng)具有一定的透水性能,土壤透水系數(shù)不應(yīng)小于(D),且土基頂面距離季節(jié)性最高地下水位應(yīng)大于1m。當(dāng)不滿足要求時(shí),應(yīng)增加路面排水設(shè)施。167.對(duì)需要減小路面徑流量和降低噪聲的新建、改建城市高架道路及其他等級(jí)道路,宜選用(C)透水瀝青路面。B)透水瀝青路168. 對(duì)需要緩解暴雨時(shí)城市排水系統(tǒng)負(fù)擔(dān)的各類新建、改建道路,宜選用(面。169. 生態(tài)樹(shù)池宜設(shè)置于寬度大于等于4m的人行道上,生態(tài)樹(shù)池的植物以大中型的木本植物為主,種植土深度應(yīng)不小于(B)。170. 小區(qū)內(nèi)公共地面停車場(chǎng)、人行道、步行街、自行車道和
22、休閑廣場(chǎng)、室外庭院應(yīng)采用透水鋪裝,新建、改建的公共建筑透水鋪裝率應(yīng)不小于(A)。171.小區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高100mm以上,對(duì)于下凹式綠地段道路,豎向高程應(yīng)咼出綠地標(biāo)咼不小于(B)。172.在綠地內(nèi)應(yīng)設(shè)雨水排水, 雨水口的標(biāo)高宜高于綠地標(biāo)高50mm ,大面積綠地宜設(shè)置排水盲溝。B173.當(dāng)下凹式綠地邊緣距離建筑物基礎(chǔ)小于3m (水平距離)時(shí),應(yīng)在其邊緣設(shè)置厚度不小于(D)的防水膜。174.透水鋪裝的停車場(chǎng),植草溝面積宜為停車場(chǎng)面積的1/8-1/10,中小型停車場(chǎng)中寬度宜為0.6m-1m,大型停車場(chǎng)寬度宜為(A)。175.對(duì)于生活型的道路,植草溝面積宜為服務(wù)道路面積的1/4,寬度宜為
23、匯水道路寬度的1/4,但不宜小于(C)。176.具有坡度的山體公園道路,雨水匯流下泄較快,可結(jié)合道路實(shí)際情況設(shè)置(B),將上游來(lái)水截流導(dǎo)入兩側(cè)的綠地海綿體中。177.面積大于2ha的綠地,水面率應(yīng)不小于(A)徑流污染較嚴(yán)重的綠地,在面積允許的前提下,應(yīng)設(shè)置濕塘或人工濕地等設(shè)施。178.城市生態(tài)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)收集分析建設(shè)區(qū)域城市道路、地表高程、雨水管渠系統(tǒng)、河網(wǎng)水系等規(guī)劃和現(xiàn)狀,診斷(B)。179.城市水系設(shè)計(jì)應(yīng)調(diào)查河道的功能定位、水文情勢(shì)、防洪除澇、污染源、水質(zhì)、水生態(tài)、底質(zhì)、陸域植物群落、下墊面、連通性、水工構(gòu)筑物位置和引排水調(diào)度等現(xiàn)狀,診斷(A)。180.雨水調(diào)蓄工程按系統(tǒng)類型可分為源頭調(diào)
24、蓄工程、管渠調(diào)蓄工程和超標(biāo)雨水調(diào)蓄工程,蓄工程的(D)應(yīng)根據(jù)調(diào)蓄目的、排水體制、管渠布置、溢流管下游水位高程和周圍環(huán)境等因素確定。181.城鎮(zhèn)雨水管道應(yīng)符合室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50014 )的規(guī)定,根據(jù)所確定的暴雨重現(xiàn)期計(jì)算規(guī)模,市政管道的起始過(guò)水?dāng)嗝嬖瓌t上不低于(D)。182.由于()導(dǎo)致調(diào)蓄空間調(diào)蓄能力不足時(shí),應(yīng)增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、溢流口高程(D)。183.當(dāng)調(diào)蓄空間雨水的排空時(shí)間超過(guò)(A)時(shí),應(yīng)及時(shí)置換樹(shù)皮覆蓋層或表層種植土。184.滲水設(shè)施應(yīng)定期采用高壓水沖洗、負(fù)壓抽吸等方法進(jìn)行清理維護(hù),滲水設(shè)施的檢查時(shí)間宜在雨后(B),發(fā)現(xiàn)路面明顯積水的部位,應(yīng)分析原因,及時(shí)采取維修保養(yǎng)措施。
25、185.濕塘、濕地等水體設(shè)施,應(yīng)根據(jù)暴雨、洪水、干旱、結(jié)冰等各種情況,進(jìn)行(C)調(diào)節(jié)。186.海綿城市實(shí)施后,對(duì)于地下水位的評(píng)估可以通過(guò)查看地下水潛水位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行,下列不適宜的指標(biāo)是(D)。187.海綿城市實(shí)施后,對(duì)水環(huán)境質(zhì)量評(píng)估, 要求地表水系杜絕黑臭現(xiàn)象,地下水水質(zhì)不低于(B)或較建設(shè)前不惡化。188.海綿城市實(shí)施后,對(duì)于地下水位的評(píng)估可以通過(guò)查看地下水潛水位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行,下列不適宜的指標(biāo)是(D)。189.海綿城市實(shí)施后, 對(duì)水環(huán)境質(zhì)量評(píng)估, 要求地表水系杜絕黑臭現(xiàn)象,地下水水質(zhì)不低于(B)或較建設(shè)前不惡化。190.海綿城市建設(shè)區(qū)域內(nèi)的河湖水系水質(zhì)不低于地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(C)標(biāo)準(zhǔn),且優(yōu)
26、于海綿城市建設(shè)前的水質(zhì)。 當(dāng)城市內(nèi)河水系存在上游來(lái)水時(shí),下游斷面主要指標(biāo)不得低于來(lái)水指標(biāo)。191.雨水資源利用率評(píng)估主要包括雨水收集并用于道路澆灑、園林綠地灌溉、市政雜用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、冷卻等雨水總量的核算,雨水資源利用率是該年雨水利用總量占(C)的百分比。192.海綿城市建設(shè)區(qū)域內(nèi)的河湖水系水質(zhì)不低于地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(C)標(biāo)準(zhǔn),且優(yōu)于海綿城市建設(shè)前的水質(zhì)。 當(dāng)城市內(nèi)河水系存在上游來(lái)水時(shí),下游斷面主要指標(biāo)不得低于來(lái)水指標(biāo)。193.黨中央、國(guó)務(wù)院、住建部對(duì)建筑工業(yè)化高度重視,國(guó)家現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化示范城市是(B)。194.各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中,出臺(tái)了針對(duì)裝配式建筑的獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)貼政策并且
27、提出以土地源頭實(shí)行兩個(gè)強(qiáng)制比率”的是(A)。195.各省市、自治區(qū)關(guān)于建筑工業(yè)化的政策中,惟一一個(gè)提出推廣裝配式裝修的是(B)。196.本專題提到的傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端的解決方案中不包括(C)。197.提出建筑工業(yè)化”的原因中不屬于國(guó)家政策的是(A)。198.下列對(duì)于新型建筑工業(yè)化優(yōu)勢(shì)的描述中,錯(cuò)誤的是(199.建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化主要有多種技術(shù)路徑,其中(B)是實(shí)現(xiàn)新型建筑工業(yè)化的主要方式和手段。200.在工業(yè)化住宅和傳統(tǒng)住宅的使用成本的比較中,工業(yè)化住宅比傳統(tǒng)住宅高的費(fèi)用項(xiàng)目是(B)。201.國(guó)外很多發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化住宅體系趨于完善,大力發(fā)展模塊化技術(shù)的國(guó)家是(B)。202.日本工業(yè)化住宅的參與
28、主體不包括(D)。203.新加坡達(dá)士嶺組屋建筑單體采用(A)系統(tǒng),整棟建筑的預(yù)制裝配率已達(dá)到94%。204.在(C)的新建住宅中,采用通用部件的住宅占80%以上。205.中國(guó)是當(dāng)今世界最大的建筑市場(chǎng),為順應(yīng)需求強(qiáng)大,市場(chǎng)廣闊的特點(diǎn),國(guó)家提出了(A)。206.近年來(lái),我國(guó)多家科研單位、高校等對(duì)裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了廣泛的研究,隨著對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)的借鑒與學(xué)習(xí),目前國(guó)家已編制了(C)。207.國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(20062020 )中 城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展”重點(diǎn)領(lǐng)域中 建筑節(jié)能與綠色建筑”以及(C)是優(yōu)先主題任務(wù)。208.裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)由預(yù)制混凝土構(gòu)件或部件通過(guò)各種
29、可靠的方式進(jìn)行連接,并與現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土形成整體的混凝土結(jié)構(gòu),其期望的效果是什么?(D)209.大板房的縱、橫墻板交接處的豎向接縫應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定采用現(xiàn)澆混凝土灌縫,灌縫應(yīng)用細(xì)石混凝土,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于(B),同時(shí)不低于墻板混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。210.大板房墻板與樓板、 屋面板、基礎(chǔ)之間的水平接縫必須坐漿,樓板下面應(yīng)坐墊砂漿,樓板上面應(yīng)做擠漿填縫,砂漿縫厚度不大于(B)。中國(guó)建筑科學(xué)研究院211.中國(guó)對(duì)于裝配式大板房的研究成果是中國(guó)建筑技術(shù)發(fā)展研究中心、主編的(A)。212.20世紀(jì)7080年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的(D)加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接2
30、13.日本的PC主要應(yīng)用在裝配式框架結(jié)構(gòu),采用(C)方式壓接,屬裝配速度快的 干節(jié)點(diǎn)”。214.在PC工法中柱筋采用(B)方式進(jìn)行連接。215.下列選項(xiàng)中不符合綠色施工的選項(xiàng)是(B)。216. 本專題所提到的梁柱連接節(jié)點(diǎn)的方式是(217. 裝配整體式框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn)(世構(gòu))體系自2011年10月1日起實(shí)施的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是(A )。218. 現(xiàn)場(chǎng)拼裝柱模時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐固定,斜撐與地面的傾角宜為(B)。219.吊裝中、小型柱子,宜采用的吊升方法是(D)。220.裝配整體式框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁柱節(jié)點(diǎn)(世構(gòu))體系自2011年10月1日起實(shí)施的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是(A )。221.下列選項(xiàng)中不屬于西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)
31、體系的工藝特點(diǎn)的是(C)。222.國(guó)內(nèi)第一個(gè)工廠化生產(chǎn)的商品住宅是(B)。B)。223. 上海萬(wàn)科新里程的項(xiàng)目實(shí)踐中,預(yù)制裝配內(nèi)容不包括下列選項(xiàng)中的哪一個(gè)?(A)224. 北京萬(wàn)科中糧集團(tuán)工業(yè)化住宅的混凝土柱的飾面是怎么處理的?(225. 本專題中,萬(wàn)科工業(yè)化住宅的實(shí)踐項(xiàng)目,均提到疊合現(xiàn)澆墻的施工方法,唯一一個(gè)提到采用預(yù)應(yīng)力疊合板的項(xiàng)目是( A)。226.在已制作好的模具內(nèi)進(jìn)行加工預(yù)制混凝土墻板,下列選項(xiàng)中不屬于其生產(chǎn)工序的是(B)。227.墻板分為內(nèi)墻板和外墻板兩大類,下面選項(xiàng)中屬于外墻板并屬于自承重墻板的是(D)。228.西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系預(yù)制墻板在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)輔以必要的現(xiàn)澆疊合層鋼筋
32、混凝土結(jié)構(gòu)是為了( C)。229.預(yù)制裝配剪力墻結(jié)構(gòu)的豎向鋼筋連接與水平拼縫處理是核心問(wèn)題和難題,本專題講述的豎向鋼筋連接方法是(A)。230. PC裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)建造方式受工程作業(yè)面和氣候的影響是因?yàn)椋―)。231.預(yù)制裝配剪力墻結(jié)構(gòu)的豎向鋼筋連接與水平拼縫處理是核心問(wèn)題和難題,本專題講述的豎向鋼筋連接方法是(A)。232.豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐,每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定,斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面,斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于(C)。233. NPC體系采用預(yù)制鋼筋混凝土柱、墻,預(yù)制鋼筋混凝土疊合梁、板,通過(guò)預(yù)埋件、預(yù)留插孔灌漿、鋼筋混凝土后
33、澆部分等將梁、板、柱及節(jié)點(diǎn)連成整體,形成整體結(jié)構(gòu)體系,預(yù)制裝配率達(dá)到(C)。1.上海中心大廈在施工階段應(yīng)用 BIM技術(shù)時(shí),4D施工模擬主要使用的軟件是()。A. NavisworksB. RevitC. AutoCADD. Civil 3D正確答案:A您的答案:A2.中國(guó)第一個(gè)本土化BIM系統(tǒng)是(B. PBIMS)。A. RevitB. P BIMSC. Archi CADD. NBIMS正確答案:B您的答案:B3.2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要對(duì)于勘察設(shè)計(jì)類企業(yè),提出深度融合 ()等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)設(shè)計(jì)水平和管理水平的提高。A. BIM、
34、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算B. 大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算C. BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算D. 大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算 正確答案:C您的答案:C4.()是通過(guò)限制條件起點(diǎn)和終點(diǎn)來(lái)創(chuàng)建族形體。、A. 旋轉(zhuǎn)B. 融合C. 拉伸D. 放樣正確答案:C您的答案:A5.(. Revit系列)是Autodesk公司一套BIM系列軟件的名稱。A. Revit 系列B. Be ntley 系列C. Archi CAD 系列D. CATIA 系列正確答案:A您的答案:A6. 墻板分為內(nèi)墻板和外墻板兩大類,下面選項(xiàng)中屬于外墻板并屬于自承重墻板的是(D.正面外墻板)。A.
35、山墻板B.橫墻板C.隔墻板D.正面外墻板正確答案:D您的答案7. 以下屬于BIM的結(jié)構(gòu)分析軟件的是()。A. RevitB. PKPMC. Archi CADD. Ecotect正確答案:B您的答案:8. BIM的精髓在于()。正確答案:D您的答案:A.控制DB.模型C.大數(shù)據(jù)D.協(xié)同15、Revit屬性包含類型屬性和(D實(shí)例)屬性。正確答案:A.類別D您的答案:B.族C.類型D.實(shí)例9.族是一個(gè)包含()集合相關(guān)圖形表示的圖元組。A. 軸網(wǎng)B. 通用屬性(參數(shù))C. 體量D. 族正確答案:B您的答案:B10.鋼軌橫截面為工字形截面的原因是使鋼軌(.具有最佳抗彎性能)。A. 具有最佳抗壓性能B.
36、 具有最佳抗彎性能C. 具有最佳抗剪性能D. 具有最大剛度正確答案:B您的答案:B11. ( C.體量)是指抽象表示項(xiàng)目的階段。A. 軸網(wǎng)B. 主體C. 體量D. 族正確答案:C您的答案:C14.下列選項(xiàng)中不屬于裝配式結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的主要制作流程的是()。A.模臺(tái)的清理B.預(yù)制構(gòu)件的吊裝 C.質(zhì)量檢測(cè)D.鋼筋與吊環(huán)的放置與綁扎正確答案:B您的答案:ABIM技術(shù)時(shí),4D施工模擬主要使用的軟件是16. 上海中心大廈在施工階段應(yīng)用(A NavisworksB )。A. NavisworksB. RevitC. AutoCADD. Civil 3D正確答案:A您的答案:B17、小區(qū)道路路緣石標(biāo)高宜高于綠
37、地標(biāo)高 100mm以上,對(duì)于下凹式綠地段道路, 豎向咼程應(yīng)咼出綠地標(biāo)咼不小于(B.50mm )。A.60mmB.50mmC.100mmD.80mm正確答案:B您的答案:B18.對(duì)采用靠放架立放的構(gòu)件,宜對(duì)稱靠放且外飾面朝外,其傾斜角度應(yīng)保持大 于(D.80 ),構(gòu)件上部宜采用木墊塊隔離。A.45 B.60 C.75 D.80正確答案:D您的答案:19.2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要對(duì)于勘察設(shè)計(jì)類企業(yè),提出深度融 合()等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)BIM與企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一體化應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)設(shè)計(jì) 水平和管理水平的提高。A. BIM、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算 B.大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、移
38、動(dòng)通訊、云 計(jì)算C. BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算 D.大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算 正確答案:C您的答案:C20.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,氣割或機(jī)械剪切的零件,需要進(jìn)行 邊緣加工時(shí),其刨削量不應(yīng)小于(A.1.0)mm。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0正確答案:B您的答案:A21. ( C.建筑業(yè)信息)是建筑業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,也是建筑業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā) 展方式、提質(zhì)增效、節(jié)能減排的必然要求。A.建筑業(yè)定制化B.全面綠色化C.建筑業(yè)信息化 D.綠色環(huán)?;_答案:C您的答案:D22. BIM在施工階段應(yīng)加入的信息有()。A.空間B.構(gòu)件C.費(fèi)用D.材料正確答案:C您
39、的答案:C23.該項(xiàng)目施工最困難的就是梁柱構(gòu)件的吊裝、定位,因?yàn)榱褐际侨S構(gòu)件, 每個(gè)方向都要求偏差在()之內(nèi)。A.3mmB.5mmC.10mmD.20mm正確答案:B您的答案:24.設(shè)計(jì)單位要依據(jù)場(chǎng)地三通一平后的狀況進(jìn)行三維建模,為后期建模提供場(chǎng)地 模型,可以使用()軟件完成。A. NavisworksB. Microsoft OfficeC. AutoCADD. Civil 3D正確答案:D您的答案:25. 鋼軌橫截面為工字形截面的原因是使鋼軌()。A.具有最佳抗壓性能 B.具有最佳抗彎性能 C.具有最佳抗剪性能 D.具有最大剛度 正確答案:B您的答案:Bmm。26. 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工
40、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,鋼網(wǎng)架(桁架)用鋼管桿件加工的 允許偏差:長(zhǎng)度為()A. 0.5B. 1C. 1.5D. 2 正確答案:B您的答案:B27. 在已制作好的模具內(nèi)進(jìn)行加工預(yù)制混凝土墻板,下列選項(xiàng)中不屬于其生產(chǎn)工 序的是()。A.清理模板B.安裝預(yù)制構(gòu)件C.模內(nèi)布筋D.養(yǎng)護(hù)正確答案:B您的答案:28.()軟件可以精確再現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖,制定準(zhǔn)確的四維施工進(jìn)度表。A.Autodesk Navisworks SimulateB. Autodesk Navisworks Man ageC. Autodesk Navisworks FreedomD. Autodesk Navisworks Free正確答案:A您
41、的答案:A29.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,割紋深度的氣割允許偏差為()mmA.0.1B.0.2C.0.3D.0.4正確答案:C您的答案:C30.國(guó)內(nèi)第一個(gè)工廠化生產(chǎn)的商品住宅是()。A.江蘇海門中南世紀(jì)城 B. 上海萬(wàn)科新里程項(xiàng)目 正確答案:B您的答案:BC.沈陽(yáng)春河里17#樓公寓D.蘇州萬(wàn)科玲瓏灣31. ()中的風(fēng)險(xiǎn)屬于顯性風(fēng)險(xiǎn)。C.后期運(yùn)維D.前期規(guī)劃A.施工建設(shè)B.前期設(shè)計(jì) 正確答案:A您的答案:A32. ()年,濟(jì)南市建委發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用的意見(jiàn)。A.2008.0B.2012.0C.2014.0D.2016.0正確答案:D您的答案:D33. 最早提出LID理念與綠色
42、基礎(chǔ)建設(shè),要求在源頭維持和保護(hù)場(chǎng)地自然水文 功能,強(qiáng)調(diào)還原開(kāi)發(fā)前水文循環(huán)的國(guó)家是()。A.英國(guó)B.美國(guó)C.澳大利亞D.日本正確答案:B您的答案:B34. 2014年11月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了海綿城市建設(shè)技術(shù)指南,12月,住建部、財(cái)政部、水利部三部委聯(lián)合啟動(dòng)了全國(guó)首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市 申報(bào)工作。2015年4月,從130多個(gè)申請(qǐng)城市中選出試點(diǎn)城市()座。A.13.0B.14.0C.15.0D.16.0正確答案:D您的答案:D35.()是Autodesk公司一套BIM系列軟件的名稱。A. Revit 系列 B. Bentley 系列 C. Archi CAD 系列 D. CATIA 系列正確
43、答案:A您的答案:A36.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,對(duì)于工廠制作焊縫,一、二級(jí)焊縫 探傷比例的計(jì)數(shù)原則是:應(yīng)按每條焊縫計(jì)算百分比,且探傷長(zhǎng)度應(yīng)不小于() mm,當(dāng)焊縫長(zhǎng)度不足()mm時(shí),應(yīng)對(duì)整條焊縫進(jìn)行探傷。A.100.0B.150.0C.200.0D.250.0正確答案:C您的答案:37.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,焊接球表面應(yīng)無(wú)明顯波紋及局部凹 凸不平不大于()mm。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5正確答案:B您的答案:B38. 為提高項(xiàng)目管理水平,采用BIM技術(shù),按照()的原則,改變?cè)械墓ぷ髂?式和管理流程,建立以BIM為中心的項(xiàng)目管理模式。A. BIM全過(guò)程、全壽命
44、”輔助工程建設(shè)B.熟練軟件使用 C.施工過(guò)程應(yīng)用 D.企業(yè)管理應(yīng)用 正確答案:A您的答案:A39. 應(yīng)采取措施保證起重設(shè)備的主鉤位置、吊具及構(gòu)件重心在豎直方向上重合; 吊索與構(gòu)件水平夾角不宜大于()。A.30 B.45 C.60 D.75正確答案:C您的答案:C40. 存在于所有線路,也是直線和大曲線軌道上主要磨耗形式的是()。A.垂直磨耗B.側(cè)面磨耗C.波浪形磨耗D.波紋形磨耗正確答案:A您的答案:A多選題41. 實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的三個(gè)重要方面是()。A. BIM的建立B. BIM的應(yīng)用C. BIM的管理D. BIM的粒度E. BIM的概念 正確答案:A,B,C您的答案:42. 西偉德的雙墻拼
45、裝結(jié)構(gòu)體系的體系特點(diǎn)是()。A.節(jié)約能源B.施工快捷C.制作過(guò)程復(fù)雜 D.整體性好E.以上均不符合題意 正確答案:A,B,D您的答案:43. 濟(jì)南西客站B3小學(xué)項(xiàng)目,下列選項(xiàng)中屬于該項(xiàng)目的特點(diǎn)的是()。A.沒(méi)有腳手架B.沒(méi)有模板C.沒(méi)有抹灰D.90%以上的裝配率 E.以上均不符合題意 正確答案:A,B,C您的答案:44. Autodesk? Navisworks 主要分為()三款產(chǎn)品。A.Autodesk Navisworks SimulateB. Autodesk Navisworks Man ageC. Autodesk NavisworksFreedomD. Autodesk Navis
46、works FreeE. Autodesk Navisworks Man ageme nt正確答案:A,B,C您的答案:45. Revit墻體有()三種墻族。A.基本墻B.疊層墻C.幕墻D.混凝土墻E.水泥墻 正確答案:A,B,C您的答案:46.山東省綠色建筑與建筑節(jié)能發(fā)展十三五”規(guī)劃中明確提出:推進(jìn)裝配式建筑 設(shè)計(jì)、構(gòu)配件生產(chǎn)運(yùn)輸、施工與信息化深度融合,強(qiáng)化()等信息技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。A.建筑信息模型技術(shù)(BIM)B.智能化技術(shù)C.虛擬仿真技術(shù)D.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)E.特大型物流技術(shù)正確答案:A,B,C您的答案:A7.我國(guó)目前有4項(xiàng)國(guó)家BIM標(biāo)準(zhǔn)的研究,分別是()。A.建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)B.
47、建筑工程設(shè)計(jì)信息模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)C. 建筑工程信息存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)D. 建設(shè)領(lǐng)域信息化工作統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)E. 建筑工程設(shè)計(jì)信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)正確答案:A,B,C,E您的答案:48.下列選項(xiàng)中屬于上海萬(wàn)科新里程項(xiàng)目采用工廠化方式后與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比所 展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)的是()。A.工程施工周期短,勞動(dòng)力資源投入相對(duì)減少B.成型模具和生產(chǎn)設(shè)備一次性投入后可重復(fù)使用,耗材少,節(jié)約資源與費(fèi)用C.現(xiàn)場(chǎng)裝配、連接施工方便、快捷,但用電,用水相對(duì)較高D.建筑廢棄物得到抑制,揚(yáng)塵、噪聲污染得到有效控制E.以上均不符合題意正確答案:A,B,D您的答案:A,B49.以下屬于BIM碰撞檢查分析軟件的有()。A. Revit Struct
48、ureB. NavigatorC. AutoCADD. NavisworksE. Tekla Sturcture 正確答案:B,D您的答案:50. BIM核心建模軟件主要有()。A. Revit 系列 B. Bentley 系列 C. Archi CAD 系列 D.CATIA 系列 E. PKPM 系列 正確答案:A,B,C,D您的答案:51.下列選項(xiàng)對(duì)襯砌技術(shù)描述正確的是()。A.襯砌指的是為防止圍巖變形,沿隧道周邊用鋼筋混凝土等材料修建的臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu);B.襯砌技術(shù)通常是應(yīng)用于隧道工程、水利渠道中;C. 二次襯砌是在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌, 與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯
49、砌;D.模筑襯砌指立拱架或模板后修筑的隧道襯砌;E.在全斷面開(kāi)挖隧道灌筑整體混凝土襯砌時(shí),可實(shí)行綜合機(jī)械正確答案:B,C,D,E您的答案:B,C52.下列選項(xiàng)中屬于萬(wàn)科北京萬(wàn)恒項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的鋼筋連接提出的 方案的是()。A.套箍連接D.綁扎連接E.以上均不符合題B.套筒連接、C.高強(qiáng)灌漿料與焊接相結(jié)合的方法 意正確答案:A,B,C您的答案:53. Revit是按照()進(jìn)行圖元?jiǎng)澐值?。正確答案:A.類別A,B,C,D您的答案:B.族C.類型D.實(shí)例E.B,C平臺(tái)54.我國(guó)目前有4項(xiàng)國(guó)家BIM標(biāo)準(zhǔn)的研究,分別是()。A.建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 筑工程信息存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.建筑工程設(shè)計(jì)信息
50、模型分類和編碼標(biāo)準(zhǔn)C.建D.建設(shè)領(lǐng)域信息化工作統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)E.建筑工程設(shè)計(jì)信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)正確答案:A,B,C,E您的答案:55.以下關(guān)于BIM標(biāo)準(zhǔn)的描述,正確的是()。A. BIM標(biāo)準(zhǔn)是一種方法和工具B. BIM標(biāo)準(zhǔn)是對(duì) BIM建模技術(shù)、協(xié)同平臺(tái)、IT工具以及系統(tǒng)優(yōu)化方法提出一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定C. BIM標(biāo)準(zhǔn)能夠使跨階段、跨專業(yè)的信息傳遞更加有效率D.BIM標(biāo)準(zhǔn)等同于BIM技術(shù)E.為建筑全生命周期中的BIM應(yīng)用提供更有效的保證正確答案:B,C,E您的答案:C,E56.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,鋼材、鋼鑄件的根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范, 、等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的
51、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。A.品種B.規(guī)格C.品牌D.性能E.以上都不正確 正確答案:A,B,D您的答案:A,B,D57.為調(diào)蓄雨水徑流的高峰流量,在建筑與小區(qū)內(nèi)可采取的調(diào)蓄措施除具有調(diào) 蓄空間的景觀水體外,還有()。A.雨水桶B.管道調(diào)蓄系統(tǒng) C.雨水調(diào)蓄池D.雨水調(diào)蓄模塊E.下凹式綠地 正確答案:A,B,C,D,E您的答案:B,C58.下列選項(xiàng)中屬于萬(wàn)科北京萬(wàn)恒項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的鋼筋連接提出的 方案的是()。A.套箍連接B.套筒連接、C.高強(qiáng)灌漿料與焊接相結(jié)合的方法D.綁扎連接E.以上均不符合題意正確答案:A,B,C您的答案:59.族分為()。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案:A您的答案:AA.系統(tǒng)族B.可載入族C.非系統(tǒng)族D.樓梯族E.內(nèi)建族正確答案:A,B,E您的答案:A,B,E 60以下關(guān)于BIM的概念的表述,正確的是()。A. BIM是一類系統(tǒng)B. BIM是一套軟件C. BIM是一個(gè)平臺(tái)D. 一
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