人類的飛天夢(mèng)

1、當(dāng)今世界，包括中國(guó)當(dāng)今世界，包括中國(guó)“神舟神舟”系列飛船在內(nèi)系列飛船在內(nèi) 的多個(gè)國(guó)家載人航天的成功，實(shí)現(xiàn)了千百年的多個(gè)國(guó)家載人航天的成功，實(shí)現(xiàn)了千百年 來(lái)來(lái)“人人”遨游太空的神話，是奇跡而又不是遨游太空的神話，是奇跡而又不是 奇跡，這是科學(xué)的偉大成就，它將宇宙歷史奇跡，這是科學(xué)的偉大成就，它將宇宙歷史 翻開(kāi)新的一頁(yè)，把幾千年來(lái)人類的幻想變成翻開(kāi)新的一頁(yè)，把幾千年來(lái)人類的幻想變成 事實(shí)，使人類真正進(jìn)入太空揭開(kāi)宇宙的序幕，事實(shí)，使人類真正進(jìn)入太空揭開(kāi)宇宙的序幕， 照中國(guó)的古語(yǔ)說(shuō)，就是打開(kāi)了天門。照中國(guó)的古語(yǔ)說(shuō)，就是打開(kāi)了天門。 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 1、織夢(mèng)者、織夢(mèng)者 太空的奧

2、秘，在古代是無(wú)從窺探的。但人們不斷地發(fā)生許多玄想和提出許多疑問(wèn)。 古代的思想家莊子寫了一篇逍遙游，他描繪太空是“天之蒼蒼其正色邪？其遠(yuǎn) 而無(wú)所至極邪？其視下也，亦若是則已矣?！彼捞焓恰捌溥h(yuǎn)而無(wú)所至極”，所 以他玄想有一條大魚（鯤）變?yōu)榇篪B(niǎo)（鵬），“背若泰山，翼若垂天之云”，可以 高飛九萬(wàn)里，“絕云氣，負(fù)青天”，而抵達(dá)“天池”。 莊子：高飛九萬(wàn)里莊子：高飛九萬(wàn)里 九天之際，安放安屬？天何所杳，十二焉分？日月安屬，列星安陳？自明及晦，所行 幾里？何闔而晦，何開(kāi)而明？”他對(duì)于日月星辰的安排，歲時(shí)晝夜的運(yùn)轉(zhuǎn)，天 體各星座和地球的關(guān)系，都提出很具體的疑問(wèn)。這些疑問(wèn)，正是人們的疑問(wèn)，他自己 不能解答，

3、別人也不能解答，因此他只能把遨游太空作為幻想，作為夢(mèng)游。他說(shuō)： “昔余夢(mèng)登天兮，魂中道而無(wú)杭”，“欲釋階而登天兮，猶有曩之態(tài)也”（九 章）。又說(shuō)：“載營(yíng)魄而登霞兮，掩浮云而上征”（遠(yuǎn)游）。說(shuō)明他對(duì)太空的 向往。 屈原：登九天撫彗星屈原：登九天撫彗星 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 古代人民雖然不能了解天體的情況，但古代人民雖然不能了解天體的情況，但 在這個(gè)愿望之下，把它構(gòu)成許多故事或在這個(gè)愿望之下，把它構(gòu)成許多故事或 傳說(shuō)。這些神話性的故事，盡管內(nèi)容不傳說(shuō)。這些神話性的故事，盡管內(nèi)容不 同，但向往于窺探宇宙的奧秘，則是一同，但向往于窺探宇宙的

4、奧秘，則是一 樣。古籍中這類記載很多。樣。古籍中這類記載很多。 2、傳說(shuō)中的航天人、傳說(shuō)中的航天人 嫦娥：外星居住第一人嫦娥：外星居住第一人牛郎織女：太空定居的第一個(gè)家庭牛郎織女：太空定居的第一個(gè)家庭 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 3、“飛天飛天”神器神器 在晉朝張華的博物志里有一則怪異的記載：舊說(shuō)人有奇志，立飛閣于 槎上，多赍糧，乘槎而去某年月日有客星犯牽牛宿 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 這很可能是中國(guó)人第一次想象的這很可能是中國(guó)人第一次想象的“太空之旅太空之旅”。故事中那位有奇志的男子抵達(dá)的是離。故事中那位有奇志的男子抵達(dá)的是離 我們有我們有16.5光年之遠(yuǎn)的牛郎

5、星（牽牛星），而光年之遠(yuǎn)的牛郎星（牽牛星），而“印證印證”此事的嚴(yán)君平是西漢蜀郡的星此事的嚴(yán)君平是西漢蜀郡的星 命學(xué)家，所以由此推知，這次的命學(xué)家，所以由此推知，這次的“太空之旅太空之旅”應(yīng)該發(fā)生在西漢年間。現(xiàn)在我們知道，應(yīng)該發(fā)生在西漢年間?，F(xiàn)在我們知道， 牛郎星比太陽(yáng)大牛郎星比太陽(yáng)大1.6倍，亮倍，亮10.5倍，只有靠倍，只有靠“想象力想象力”才能接近。撇開(kāi)附會(huì)于牛郎織女才能接近。撇開(kāi)附會(huì)于牛郎織女 神話的部份不談，故事對(duì)如何進(jìn)行神話的部份不談，故事對(duì)如何進(jìn)行“太空之旅太空之旅”的說(shuō)法倒是頗具創(chuàng)意，的說(shuō)法倒是頗具創(chuàng)意，“槎槎”字原意字原意 為為“木筏木筏”，有不少人將，有不少人將“浮槎浮槎”

6、解釋成解釋成“飛船飛船”，也就是說(shuō)主角是搭乘，也就是說(shuō)主角是搭乘“宇宙飛船宇宙飛船” 或或UFO到牛郎星去的。剛開(kāi)始的到牛郎星去的。剛開(kāi)始的“十余日中猶觀星月日辰十余日中猶觀星月日辰”表示還在太陽(yáng)系內(nèi)，而后表示還在太陽(yáng)系內(nèi)，而后 來(lái)的來(lái)的“茫茫忽忽不覺(jué)晝夜茫茫忽忽不覺(jué)晝夜”則是到了外太空，這也很有想象力，而且似乎也和現(xiàn)在的則是到了外太空，這也很有想象力，而且似乎也和現(xiàn)在的 見(jiàn)解有點(diǎn)吻合。見(jiàn)解有點(diǎn)吻合。 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 距今距今2000多年前的公輸般、墨翟以竹木制作的鵲、多年前的公輸般、墨翟以竹木制作的鵲、 鳶（鷂），是我國(guó)和世界上最早的飛行器。鳶（鷂），是我國(guó)和世界上

7、最早的飛行器。 墨子墨子魯問(wèn)魯問(wèn)篇記載說(shuō)：篇記載說(shuō)：“公輸子削竹木以為鵲，公輸子削竹木以為鵲， 成而飛之，三日不下。成而飛之，三日不下?！?韓非子韓非子載曰：載曰：“墨子為木鳶，三年而成，蜚墨子為木鳶，三年而成，蜚 （飛）一日而?。▔模＃w）一日而?。▔模！?現(xiàn)在美國(guó)華盛頓空間技術(shù)博物館中，有一塊說(shuō)明牌上現(xiàn)在美國(guó)華盛頓空間技術(shù)博物館中，有一塊說(shuō)明牌上 醒目地寫著：醒目地寫著：“最早的飛行器是中國(guó)的風(fēng)箏和火箭最早的飛行器是中國(guó)的風(fēng)箏和火箭”。 一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 4、“飛天飛天”實(shí)踐者實(shí)踐者 美國(guó)火箭學(xué)家赫伯特美國(guó)火箭學(xué)家赫伯特S基姆（基姆（HerbertSZim）在）

8、在1945年出版的火箭和噴年出版的火箭和噴 氣發(fā)動(dòng)機(jī)（氣發(fā)動(dòng)機(jī)（Rockets and Jets）一書中提到，）一書中提到，“約約14世紀(jì)末，有一位中國(guó)世紀(jì)末，有一位中國(guó) 的官吏叫的官吏叫萬(wàn)戶萬(wàn)戶，他在一把座椅的背后，裝上，他在一把座椅的背后，裝上47枚當(dāng)時(shí)可能買到的最大火箭。枚當(dāng)時(shí)可能買到的最大火箭。 他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一個(gè)大風(fēng)箏。然后叫他的仆人同時(shí)點(diǎn)他把自己捆綁在椅子的前邊，兩只手各拿一個(gè)大風(fēng)箏。然后叫他的仆人同時(shí)點(diǎn) 燃燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進(jìn)的力量，加上風(fēng)箏上升的力量飛枚大火箭，其目的是想借火箭向前推進(jìn)的力量，加上風(fēng)箏上升的力量飛 向前方。向前方?！?一

9、、中國(guó)古代的飛天夢(mèng)一、中國(guó)古代的飛天夢(mèng) 航天器航天器 無(wú)人航天器無(wú)人航天器 載人航天器載人航天器 人造地球衛(wèi)星人造地球衛(wèi)星 宇宙探測(cè)器宇宙探測(cè)器 載人飛船載人飛船 航天飛機(jī)航天飛機(jī) 空間站空間站 衛(wèi)星載人飛船衛(wèi)星載人飛船 登月載人飛船登月載人飛船 科學(xué)衛(wèi)星科學(xué)衛(wèi)星 應(yīng)用衛(wèi)星應(yīng)用衛(wèi)星 技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星 月球探測(cè)器月球探測(cè)器 行星探測(cè)器行星探測(cè)器 恒星探測(cè)器恒星探測(cè)器 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 19世紀(jì)末世紀(jì)末20世紀(jì)初，火箭蓬勃地發(fā)展起來(lái)。近代的世紀(jì)初，火箭蓬勃地發(fā)展起來(lái)。近代的 火箭技術(shù)和航天飛行

10、的發(fā)展，涌現(xiàn)出許多勇于探索火箭技術(shù)和航天飛行的發(fā)展，涌現(xiàn)出許多勇于探索 的航天先驅(qū)者，其中代表人物為齊奧爾科夫斯基，的航天先驅(qū)者，其中代表人物為齊奧爾科夫斯基， 戈達(dá)德，奧伯特。戈達(dá)德，奧伯特。 齊奧爾科夫斯基戈達(dá)德奧伯特 前蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫前蘇聯(lián)科學(xué)家齊奧爾科夫 斯基一生從事利用火箭技斯基一生從事利用火箭技 術(shù)進(jìn)行航天飛行的研究。術(shù)進(jìn)行航天飛行的研究。 在他的經(jīng)典著作中，對(duì)火在他的經(jīng)典著作中，對(duì)火 箭飛行的思想進(jìn)行了深刻箭飛行的思想進(jìn)行了深刻 的論證，的論證，最早從理論上證最早從理論上證 明了用多級(jí)火箭可以克服明了用多級(jí)火箭可以克服 地心引力進(jìn)入太空的論點(diǎn)地心引力進(jìn)入太空的論點(diǎn)。 二、世

11、界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 美國(guó)的火箭專家、物理學(xué)家和美國(guó)的火箭專家、物理學(xué)家和 現(xiàn)代航天學(xué)奠基人之一戈達(dá)德現(xiàn)代航天學(xué)奠基人之一戈達(dá)德 博士在博士在19101910年開(kāi)始進(jìn)行近代火年開(kāi)始進(jìn)行近代火 箭的研究工作，他在箭的研究工作，他在19191919年發(fā)年發(fā) 表的表的達(dá)到極大高度的方法達(dá)到極大高度的方法 的論文中，闡述了火箭飛行的的論文中，闡述了火箭飛行的 數(shù)學(xué)原理，數(shù)學(xué)原理，指出火箭必須具有指出火箭必須具有 7.9 km7.9 kms s的速度才能克服地球的速度才能克服地球 的引力，并研究了利用火箭把的引力，并研究了利用火箭把 有效載荷送至月球的幾種可能有效載荷送至月

12、球的幾種可能 方案。方案。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 德國(guó)的奧伯特教授在他德國(guó)的奧伯特教授在他19231923 年出版的年出版的飛向星際空間的飛向星際空間的 火箭火箭一書中一書中不僅確立了火不僅確立了火 箭在宇宙空間真空中工作的箭在宇宙空間真空中工作的 基本原理，而且還說(shuō)明火箭基本原理，而且還說(shuō)明火箭 只要能產(chǎn)生足夠的推力，便只要能產(chǎn)生足夠的推力，便 能繞地球軌道飛行。能繞地球軌道飛行。同齊奧同齊奧 爾科夫斯基和戈達(dá)德一樣，爾科夫斯基和戈達(dá)德一樣， 他也對(duì)許多推進(jìn)劑的組合進(jìn)他也對(duì)許多推進(jìn)劑的組合進(jìn) 行了廣泛的研究。行了廣泛的研究。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二

13、、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 V-2 V-2的成功在工程上實(shí)現(xiàn)了的成功在工程上實(shí)現(xiàn)了1919世紀(jì)末、世紀(jì)末、 2020世紀(jì)初航天技術(shù)先軀者的技術(shù)設(shè)想世紀(jì)初航天技術(shù)先軀者的技術(shù)設(shè)想 ，并培養(yǎng)和造就了一大批有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并培養(yǎng)和造就了一大批有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 的火箭專家，對(duì)現(xiàn)代大型火箭的發(fā)展的火箭專家，對(duì)現(xiàn)代大型火箭的發(fā)展 起到了繼往開(kāi)來(lái)的作用。起到了繼往開(kāi)來(lái)的作用。V-2V-2的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì) 雖不盡完善，但它卻是人類擁有的第雖不盡完善，但它卻是人類擁有的第 一件向地球引力挑戰(zhàn)的工具，成為航一件向地球引力挑戰(zhàn)的工具，成為航 天技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。天技術(shù)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。 馮.布勞恩 二、世界近

14、現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1957 1957年年1010月月4 4日，前蘇聯(lián)用日，前蘇聯(lián)用“衛(wèi)星衛(wèi)星”號(hào)運(yùn)載火號(hào)運(yùn)載火 箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空，衛(wèi)箭把世界上第一顆人造地球衛(wèi)星送入太空，衛(wèi) 星呈球形，外徑星呈球形，外徑O.58 mO.58 m，外伸，外伸4 4根條形天線，根條形天線， 質(zhì)量質(zhì)量83.6 kg83.6 kg，衛(wèi)星在天上正常工作了，衛(wèi)星在天上正常工作了3 3個(gè)月。個(gè)月。 按照今天的標(biāo)準(zhǔn)衡量，前蘇聯(lián)的第一顆衛(wèi)星只按照今天的標(biāo)準(zhǔn)衡量，前蘇聯(lián)的第一顆衛(wèi)星只 不過(guò)是一個(gè)伸展開(kāi)發(fā)射機(jī)天線的圓球，但它卻不過(guò)是一個(gè)伸展開(kāi)發(fā)射機(jī)天線的圓球，但它卻 是是世界上第一個(gè)

15、人造天體世界上第一個(gè)人造天體，把人類幾千年的夢(mèng)，把人類幾千年的夢(mèng) 想變成了現(xiàn)實(shí)，為人類開(kāi)創(chuàng)了航天新紀(jì)元，標(biāo)想變成了現(xiàn)實(shí)，為人類開(kāi)創(chuàng)了航天新紀(jì)元，標(biāo) 志著人類活動(dòng)范圍的又一飛躍。志著人類活動(dòng)范圍的又一飛躍。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 19601960年年3 3月月1111日，日， 美國(guó)發(fā)射了美國(guó)發(fā)射了“先先 驅(qū)者驅(qū)者5 5號(hào)號(hào)”探測(cè)器，探測(cè)器， 它成為它成為人類第一人類第一 個(gè)深空探測(cè)器個(gè)深空探測(cè)器， 從從3.6510km3.6510km遠(yuǎn)處遠(yuǎn)處 發(fā)回了探測(cè)數(shù)據(jù)。發(fā)回了探測(cè)數(shù)據(jù)。 “先驅(qū)者號(hào)先驅(qū)者號(hào)”探測(cè)器探測(cè)器 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)

16、的發(fā)展 19611961年年2 2月月2121日，日， 前蘇聯(lián)發(fā)射了前蘇聯(lián)發(fā)射了 “金星金星1 1號(hào)號(hào)”探探 測(cè)器，測(cè)器，開(kāi)始了開(kāi)始了 人類對(duì)太陽(yáng)系人類對(duì)太陽(yáng)系 行星的探測(cè)行星的探測(cè)。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1961 1961年年4 4月月1212日，前蘇聯(lián)成日，前蘇聯(lián)成 功地發(fā)射了第一艘功地發(fā)射了第一艘“東方東方 號(hào)號(hào)”載人飛船，載人飛船，尤里尤里. .加加加加 林成為人類第一位航天員林成為人類第一位航天員 ，揭開(kāi)了人類進(jìn)入太空的，揭開(kāi)了人類進(jìn)入太空的 序幕，開(kāi)始了世界載人航序幕，開(kāi)始了世界載人航 天的新時(shí)代。天的新時(shí)代。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、

17、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1962 1962年年8 8月月2727 日，美國(guó)發(fā)射日，美國(guó)發(fā)射 的的“水手水手2 2號(hào)號(hào)” 探測(cè)器探測(cè)器第一次第一次 成功飛越金星成功飛越金星 。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1964年年11月月 28日，美國(guó)日，美國(guó) 發(fā)射的發(fā)射的“水手水手 4號(hào)號(hào)”探測(cè)器探測(cè)器 第一次成功飛第一次成功飛 越火星越火星。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1965年年3月，月， 前蘇聯(lián)航天員前蘇聯(lián)航天員 從從“上升號(hào)上升號(hào)” 載人飛船上走載人飛船上走 出艙外，出艙外，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn) 了人類第一次了人類第一次 太空行走太空行走。 二、

18、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1966年年1月，前月，前 蘇聯(lián)兩艘蘇聯(lián)兩艘“聯(lián)盟聯(lián)盟 號(hào)號(hào)”飛船飛船第一次第一次 在軌道上成功交在軌道上成功交 會(huì)對(duì)接會(huì)對(duì)接，并實(shí)現(xiàn)，并實(shí)現(xiàn) 了兩位航天員從了兩位航天員從 一艘飛船向另一一艘飛船向另一 艘飛船的轉(zhuǎn)移。艘飛船的轉(zhuǎn)移。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 19691969年年7 7月月2020日，美國(guó)日，美國(guó)N NA A阿姆斯特朗和阿姆斯特朗和E E E E奧爾德林乘坐奧爾德林乘坐“阿波羅阿波羅1111號(hào)號(hào)”飛船登月成飛船登月成 功，在月球靜海西南角著陸，成為涉足地球功，在月球靜海西南角著陸，成為涉足地球

19、 之外另一天體的首批人員。他們?cè)谠虑蛏习仓饬硪惶祗w的首批人員。他們?cè)谠虑蛏习?放了科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，拍攝了月面照片，搜集放了科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，拍攝了月面照片，搜集 了了2222虹月球巖石與土壤樣品，然后自月面起虹月球巖石與土壤樣品，然后自月面起 飛，與指揮艙會(huì)合，返回地球。飛，與指揮艙會(huì)合，返回地球。首次實(shí)現(xiàn)了首次實(shí)現(xiàn)了 人類登上月球的理想人類登上月球的理想。 NA阿姆斯特朗 EE奧爾德林 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1971 1971年年4 4月月1919日，前蘇聯(lián)日，前蘇聯(lián)“禮炮禮炮1 1號(hào)號(hào)”空間站人軌成功，其質(zhì)量約空間站人軌成功，其質(zhì)量約18t18t，總長(zhǎng)，總長(zhǎng)

20、14 14 m m，軌道高度，軌道高度200200250 km250 km，軌道傾角，軌道傾角51.651.6度度, ,成為人類第一個(gè)空間站成為人類第一個(gè)空間站，完成，完成 了有關(guān)天體物理學(xué)、航天、醫(yī)學(xué)、生物學(xué)等方面的科研計(jì)劃，考察地球資源了有關(guān)天體物理學(xué)、航天、醫(yī)學(xué)、生物學(xué)等方面的科研計(jì)劃，考察地球資源 和進(jìn)行長(zhǎng)期失重條件下的技術(shù)實(shí)驗(yàn)。和進(jìn)行長(zhǎng)期失重條件下的技術(shù)實(shí)驗(yàn)。 1972 1972年年3 3月月2 2日，美國(guó)發(fā)射了木星和深遠(yuǎn)空間探測(cè)器日，美國(guó)發(fā)射了木星和深遠(yuǎn)空間探測(cè)器“先驅(qū)者先驅(qū)者1010號(hào)號(hào)”。它攜有。它攜有 表明人類信息的鍍金鋁板，經(jīng)過(guò)表明人類信息的鍍金鋁板，經(jīng)過(guò)1111年飛行，于

21、年飛行，于19831983年年6 6月越過(guò)海王星軌道，月越過(guò)海王星軌道， 而后而后成為飛離太陽(yáng)系的第一個(gè)人造天體成為飛離太陽(yáng)系的第一個(gè)人造天體。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1975 1975年年6 6月月8 8日日 ，前蘇聯(lián)發(fā)射，前蘇聯(lián)發(fā)射 了了“金星金星9 9號(hào)號(hào)” 探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)探測(cè)器，實(shí)現(xiàn) 了了在金星表面在金星表面 著陸著陸。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 19751975年年7 7月月1818日，美國(guó)日，美國(guó)“阿波羅號(hào)阿波羅號(hào)”飛船與前蘇飛船與前蘇 聯(lián)聯(lián)“聯(lián)盟聯(lián)盟1919號(hào)號(hào)”飛船在大西洋上空對(duì)接成功。飛船在大西洋上空對(duì)接成功。

22、 19751975年年8 8月月2020日，美國(guó)發(fā)射了日，美國(guó)發(fā)射了“海盜海盜1 1號(hào)號(hào)”探測(cè)器探測(cè)器 ，第一次在火星表面著陸成功第一次在火星表面著陸成功。 19771977年年9 9月，美國(guó)發(fā)射了月，美國(guó)發(fā)射了“旅行者旅行者2 2號(hào)號(hào)”探測(cè)器，探測(cè)器， 對(duì)天王星、海王星進(jìn)行探測(cè)對(duì)天王星、海王星進(jìn)行探測(cè)。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1981 1981年年4 4月，世界上第一架垂直起飛、水平著陸、可重復(fù)使用的美國(guó)航天飛機(jī)月，世界上第一架垂直起飛、水平著陸、可重復(fù)使用的美國(guó)航天飛機(jī)“哥哥 倫比亞號(hào)倫比亞號(hào)”試飛成功，試飛成功，標(biāo)志著航天運(yùn)載器由一次性使用的運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)

23、向重復(fù)使用標(biāo)志著航天運(yùn)載器由一次性使用的運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)向重復(fù)使用 的航天運(yùn)載器的新階段的航天運(yùn)載器的新階段，是航天史上一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著人類在空間時(shí)代，是航天史上一個(gè)重要的里程碑，標(biāo)志著人類在空間時(shí)代 又上了一層樓，進(jìn)入了航天飛機(jī)時(shí)代。至又上了一層樓，進(jìn)入了航天飛機(jī)時(shí)代。至20002000年年1010月，航天飛機(jī)已成功飛行月，航天飛機(jī)已成功飛行100100 次。次。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 1986 1986年年2 2月，前蘇聯(lián)月，前蘇聯(lián)“和平號(hào)和平號(hào)”軌道空間站發(fā)射成功，它軌道空間站發(fā)射成功，它成為目前人類發(fā)射的成為目前人類發(fā)射的 在軌運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的載人航

24、天器在軌運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的載人航天器，在軌運(yùn)行超過(guò)，在軌運(yùn)行超過(guò)1515年。年。20012001年年3 3月月2323日，日，“ 和平號(hào)和平號(hào)”軌道空間站被引入大氣層銷毀，完成了其輝煌的歷史使命。軌道空間站被引入大氣層銷毀，完成了其輝煌的歷史使命。 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 目前，更大規(guī)模的目前，更大規(guī)模的 國(guó)際空間站國(guó)際空間站在美國(guó)、在美國(guó)、 俄羅斯、加拿大、俄羅斯、加拿大、 日本、意大利和歐日本、意大利和歐 洲空間局的合作下，洲空間局的合作下， 正在進(jìn)行在軌組裝正在進(jìn)行在軌組裝 建設(shè)建設(shè) 二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展二、世界近現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展 三、中國(guó)航天技術(shù)

25、的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 中國(guó)現(xiàn)代航天事業(yè)是在50年代中期開(kāi)始起步的，把火箭和噴氣技術(shù)列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，建 立了第一個(gè)導(dǎo)彈、火箭研究機(jī)構(gòu)，1958年把發(fā)射人造地球衛(wèi)星列入國(guó)家科學(xué)規(guī)劃，開(kāi)展空 間物理學(xué)研究和探空火箭研制工作，并開(kāi)展星際航行的學(xué)術(shù)活動(dòng)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的籌建工作。 在1960年2月發(fā)射成功第一枚探空試驗(yàn)火箭，同年11月又發(fā)射成功第一枚自制的運(yùn)載火箭， 在60年代后期又研制成功中程和中遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭，為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 第一階段（第一階段（19561956年年19701970年）年） 1956 1956年年1010月，月，第一個(gè)

26、導(dǎo)彈火箭研究機(jī)構(gòu)第一個(gè)導(dǎo)彈火箭研究機(jī)構(gòu)國(guó)防部第五研究院正式宣布成立國(guó)防部第五研究院正式宣布成立， 這標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)正式起步。這標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)正式起步。 50 50年代：做出了發(fā)展年代：做出了發(fā)展“兩彈一星兩彈一星”的決策。的決策。 60 60年代：做出年代：做出“八年四彈八年四彈”的決策：研究人員用的決策：研究人員用8 8年時(shí)間研制成功了中近程、年時(shí)間研制成功了中近程、 中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈，并衍生出中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈，并衍生出“長(zhǎng)征一號(hào)長(zhǎng)征一號(hào)”、“長(zhǎng)征二號(hào)長(zhǎng)征二號(hào)” 運(yùn)載火箭。運(yùn)載火箭。 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 第二階段（第二階段（197

27、01970年年20052005年）年） 1970 1970年，我國(guó)成功地發(fā)射了年，我國(guó)成功地發(fā)射了第一顆人造地第一顆人造地 球衛(wèi)星球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)東方紅一號(hào)”，拉開(kāi)了中國(guó)航，拉開(kāi)了中國(guó)航 天活動(dòng)的序幕。天活動(dòng)的序幕。 1979 1979年，年，“遠(yuǎn)望遠(yuǎn)望”1 1號(hào)航天測(cè)量船建成并號(hào)航天測(cè)量船建成并 投入使用，投入使用，中國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有中國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有 遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 8080年代：做出了年代：做出了“新三星一箭一論證新三星一箭一論證”的決策。的決策。 （1 1）“東方紅三號(hào)東方紅三號(hào)”中容量通信衛(wèi)星中容

28、量通信衛(wèi)星 （2 2）“風(fēng)云二號(hào)風(fēng)云二號(hào)”地球同步軌道氣象衛(wèi)星地球同步軌道氣象衛(wèi)星 （3 3）“資源一號(hào)資源一號(hào)”衛(wèi)星衛(wèi)星 （4 4）“長(zhǎng)征三號(hào)長(zhǎng)征三號(hào)”甲運(yùn)載火箭甲運(yùn)載火箭 （5 5）開(kāi)展載人航天技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究）開(kāi)展載人航天技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 90 90年代：年代：我國(guó)做出載人航天工程的決策我國(guó)做出載人航天工程的決策。 19901990年年7 7月月1616日，日，“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”2 2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載 能力達(dá)能力達(dá)9.29.2噸，為發(fā)射載人航天器打下

29、了基礎(chǔ)。噸，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。 19921992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“ 神舟神舟”號(hào)飛船載人航天工程。號(hào)飛船載人航天工程?！吧裰凵裰邸碧?hào)飛船載人航天工程由號(hào)飛船載人航天工程由“神舟神舟”號(hào)載人飛號(hào)載人飛 船系統(tǒng)、船系統(tǒng)、“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控 與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是中國(guó)在與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是中國(guó)在2020世紀(jì)末世紀(jì)末

30、 期至期至2121世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 第三階段（第三階段（20052005年年） 21 21世紀(jì)初，國(guó)家正式批準(zhǔn)世紀(jì)初，國(guó)家正式批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程繞月探測(cè)工程立項(xiàng)立項(xiàng)“嫦娥一號(hào)嫦娥一號(hào)”工程。這將是我國(guó)工程。這將是我國(guó) 第一個(gè)月球探測(cè)工程。將成為我國(guó)航天事業(yè)的第三個(gè)里程碑（繼第一個(gè)月球探測(cè)工程。將成為我國(guó)航天事業(yè)的第三個(gè)里程碑（繼“兩彈一星兩彈一星”、 載人飛船之后）。啟動(dòng)并繼續(xù)實(shí)施被稱為載人飛船之后）。啟動(dòng)并繼續(xù)實(shí)施被稱為“221”221”工程工程的五大航天科技工程：的五大航天科技工

31、程： （1 1）新一代大型運(yùn)載火箭）新一代大型運(yùn)載火箭 （2 2）載人航天工程）載人航天工程 （3 3）探月工程）探月工程 （4 4）中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) （5 5）高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)）高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng) 三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展三、中國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展 四、中國(guó)載人航天工程四、中國(guó)載人航天工程 中國(guó)進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到中國(guó)進(jìn)行載人航天研究的歷史可以追溯到2020世世 紀(jì)紀(jì)7070年代初年代初。在中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方。在中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方 紅一號(hào)上天之后，當(dāng)時(shí)的國(guó)防部五院院長(zhǎng)錢學(xué)紅一號(hào)上天之后，當(dāng)時(shí)的國(guó)防部五院院長(zhǎng)錢學(xué) 森就提出，中國(guó)要搞載人航天

32、。國(guó)家當(dāng)時(shí)將這森就提出，中國(guó)要搞載人航天。國(guó)家當(dāng)時(shí)將這 個(gè)項(xiàng)目命名為個(gè)項(xiàng)目命名為“714714工程工程”（即于（即于19711971年年4 4月提月提 出），并將飛船命名為出），并將飛船命名為“曙光一號(hào)曙光一號(hào)”。然而，。然而， 中國(guó)在開(kāi)展了一段時(shí)間的工作之后，認(rèn)為無(wú)論中國(guó)在開(kāi)展了一段時(shí)間的工作之后，認(rèn)為無(wú)論 是在研制隊(duì)伍、經(jīng)驗(yàn)方面，還是在綜合國(guó)力、是在研制隊(duì)伍、經(jīng)驗(yàn)方面，還是在綜合國(guó)力、 工業(yè)基礎(chǔ)方面搞載人航天都存在一定的困難，工業(yè)基礎(chǔ)方面搞載人航天都存在一定的困難， 這個(gè)項(xiàng)目就擱到了一邊。這個(gè)項(xiàng)目就擱到了一邊。 19921992年年9 9月月2121日，中國(guó)政府批準(zhǔn)載人航天工程日，中國(guó)政府

33、批準(zhǔn)載人航天工程 正式上馬，并命名為正式上馬，并命名為“921921工程工程”。在。在“921921 工程工程”的七大系統(tǒng)中，核心是載人飛船，載的七大系統(tǒng)中，核心是載人飛船，載 人飛船則由中國(guó)空間技術(shù)研究院為主來(lái)進(jìn)行人飛船則由中國(guó)空間技術(shù)研究院為主來(lái)進(jìn)行 研制。研制?！?21921工程工程”正式上馬時(shí)中央就提出了正式上馬時(shí)中央就提出了 “爭(zhēng)爭(zhēng)8 8保保9”9”的奮斗目標(biāo)，的奮斗目標(biāo)， 即即19981998年要在技術(shù)年要在技術(shù) 上有一個(gè)大的突破，上有一個(gè)大的突破，19991999年要爭(zhēng)取飛船上天年要爭(zhēng)取飛船上天。 四、中國(guó)載人航天工程四、中國(guó)載人航天工程 軌道艙：軌道艙：“多功能廳多功能廳” 、

34、航天員的、航天員的“家家” “神舟神舟”飛船的軌道艙是一個(gè)圓柱體，總飛船的軌道艙是一個(gè)圓柱體，總 長(zhǎng)度為長(zhǎng)度為2.8米，最大直徑米，最大直徑2.25米，一端與返回艙米，一端與返回艙 相通，另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接。軌道艙之相通，另一端與空間對(duì)接機(jī)構(gòu)連接。軌道艙之 所以被稱為所以被稱為“多功能廳多功能廳”，是因?yàn)閹酌教靻T，是因?yàn)閹酌教靻T 除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外，其他時(shí)除了升空和返回時(shí)要進(jìn)入返回艙以外，其他時(shí) 間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺(jué)間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺(jué) 和盥洗等諸多功能于一體。作為航天員的和盥洗等諸多功能于一體。作為航天員的“太太 空臥室空臥室”

35、，軌道艙的環(huán)境很舒適，艙內(nèi)溫度一，軌道艙的環(huán)境很舒適，艙內(nèi)溫度一 般在般在17至至25攝氏度之間。攝氏度之間。 返回艙返回后，軌道艙相當(dāng)于一顆對(duì)地觀返回艙返回后，軌道艙相當(dāng)于一顆對(duì)地觀 察衛(wèi)星或太空實(shí)驗(yàn)室，它將繼續(xù)留在軌道上工察衛(wèi)星或太空實(shí)驗(yàn)室，它將繼續(xù)留在軌道上工 作半年左右，作半年左右，軌道艙留軌利用是中國(guó)飛船的一軌道艙留軌利用是中國(guó)飛船的一 大特色大特色。 四、中國(guó)載人航天工程四、中國(guó)載人航天工程 返回艙：航天員的返回艙：航天員的“駕駛室駕駛室” 返回艙又稱座艙，它是航天員的返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室駕駛室”。 是是航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段航天員往返太空時(shí)乘坐的艙段，為密閉結(jié)

36、構(gòu)，前，為密閉結(jié)構(gòu)，前 端有艙門。返回艙的底座是金屬架層密封結(jié)構(gòu)，上端有艙門。返回艙的底座是金屬架層密封結(jié)構(gòu)，上 面安裝了返回艙的儀器設(shè)備，面安裝了返回艙的儀器設(shè)備，該底座重量輕便，且該底座重量輕便，且 十分堅(jiān)固，在返回艙返回地面進(jìn)入大氣層時(shí)，保護(hù)十分堅(jiān)固，在返回艙返回地面進(jìn)入大氣層時(shí)，保護(hù) 返回艙不被炙熱的大氣燒毀返回艙不被炙熱的大氣燒毀。 四、中國(guó)載人航天工程四、中國(guó)載人航天工程 推進(jìn)艙：飛船發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)艙：飛船發(fā)動(dòng)機(jī) 推進(jìn)艙又叫儀器艙。通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)艙又叫儀器艙。通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、 電源、軌道制動(dòng)，并為航天員提供氧氣和水。電源、軌道制動(dòng)，并為航天員提供氧氣和水。 推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有

37、面積達(dá)推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有面積達(dá)2020多平方米的主多平方米的主 太陽(yáng)能電池帆翼。太陽(yáng)能電池帆翼。 四、中國(guó)載人航天工程四、中國(guó)載人航天工程 神舟一號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 1999年年11月月20日日6時(shí)時(shí)30分分7秒秒 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 1999年年11月月21日日03時(shí)時(shí)41分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 火箭起飛約火箭起飛約10分鐘，飛船與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。分鐘，飛船與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 21小時(shí)小時(shí)11分分/14圈圈 搭載物品：搭載物品： 一

38、是旗類，中華人民共和國(guó)國(guó)旗、澳門特別行政區(qū)區(qū)旗、奧運(yùn)會(huì) 會(huì)旗等；二是各種郵票及紀(jì)念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉 米、大麥等農(nóng)作物種子，此外還有甘草、板藍(lán)根等中藥材。 神舟一號(hào)飛船的成功發(fā)射和返回，標(biāo)志 著中國(guó)航天事業(yè)邁出了重要一步，對(duì)突 破載人航天技術(shù)具有重要意義 ，是中國(guó) 航天史上的重要里程碑 神舟一號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2001年年1月月10日日1時(shí)時(shí)0分分03秒秒 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2001年年1月月16日日19時(shí)時(shí)22分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 飛船起飛十三分鐘后，進(jìn)入

39、預(yù)定軌道飛船起飛十三分鐘后，進(jìn)入預(yù)定軌道 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 6天零天零18小時(shí)小時(shí)22分分/108圈圈 神舟二號(hào) 試驗(yàn)項(xiàng)目：試驗(yàn)項(xiàng)目： 中國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。 與“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展， 技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，中國(guó)首 次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等 領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，其中包括：進(jìn)行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多 種材料的晶體生長(zhǎng)、蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長(zhǎng)、還有植物、動(dòng) 物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和

40、細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等。 神舟二號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2002年年3月月25日日22時(shí)時(shí)15分分 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2002年年4月月1日日16時(shí)時(shí)54分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 火箭點(diǎn)火升空火箭點(diǎn)火升空10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 6天零天零18小時(shí)小時(shí)39分分/108圈圈 神舟三號(hào) 搭載物品：搭載物品： 處于休眠狀態(tài)的烏雞蛋；進(jìn)行空間試驗(yàn)的有效載荷公用設(shè)備十項(xiàng)，四十 四件之多，包括：卷云探測(cè)儀、中分辨率成像光譜儀

41、、地球輻射收支儀、太 陽(yáng)紫外線光譜監(jiān)視儀器、太陽(yáng)常數(shù)監(jiān)測(cè)器、大氣密度探測(cè)器、大氣成分探測(cè) 器、飛船軌道艙窗口組件、細(xì)胞生物反應(yīng)器、多任務(wù)位空間晶體生長(zhǎng)爐、空 間蛋白質(zhì)結(jié)晶裝置、固體徑跡探測(cè)器、微重力測(cè)量?jī)x、有效載荷公用設(shè)備。 據(jù)介紹，微重力測(cè)量?jī)x、返回艙有效載荷公用設(shè)備是第三次參加飛船試驗(yàn)； 空間蛋白質(zhì)結(jié)晶裝置、多任務(wù)位空間晶體生長(zhǎng)爐和軌道艙有效載荷公用設(shè)備 是第二次參加飛船試驗(yàn)；其余設(shè)備均是首次在太空作試驗(yàn)。 神舟三號(hào) 試驗(yàn)項(xiàng)目：試驗(yàn)項(xiàng)目： “神舟”三號(hào)是一艘正樣無(wú)人飛船，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。 這次發(fā)射試驗(yàn)，運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善，提高了載人航 天的安全性和可靠性

42、。飛船上裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以 及形體假人，能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動(dòng)參數(shù)。這次發(fā)射， 逃逸救生系統(tǒng)也進(jìn)行了工作。這個(gè)系統(tǒng)是在應(yīng)急情況下確保航天員安全的主 要措施。飛船擬人載荷提供的生理信號(hào)和代謝指標(biāo)正常，驗(yàn)證了與載人航天 直接相關(guān)的座艙內(nèi)環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)。 神舟三號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2002年年12月月30日日0時(shí)時(shí)40分分 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2003年年1月月5日日19時(shí)時(shí)16分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 火箭點(diǎn)火升空十幾分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)

43、定軌道火箭點(diǎn)火升空十幾分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 6天零天零18小時(shí)小時(shí)36分分/108圈圈 神舟四號(hào) 搭載物品：搭載物品： 除了大氣成分探測(cè)器等19件設(shè)備已經(jīng)參加過(guò)此前的飛行試驗(yàn)外，其他的空間 細(xì)胞電融合儀等33件科研設(shè)備都將是首次“上天”。一場(chǎng)籌備了10年之久的兩對(duì) “細(xì)胞太空婚禮”也將在飛船上舉行，一對(duì)動(dòng)物細(xì)胞“新人”是B淋巴細(xì)胞和骨髓 瘤細(xì)胞，另一對(duì)是植物細(xì)胞“新人” 黃花煙草原生質(zhì)體和革新一號(hào)煙草原生 質(zhì)體。專家介紹說(shuō)，在微重力條件下，細(xì)胞在融合液中的重力沉降現(xiàn)象將消失， 更有利于細(xì)胞間進(jìn)行配對(duì)與融合這些“親熱舉動(dòng)”，此項(xiàng)研究將為空間制藥探索 新方法

44、。 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目： 中國(guó)第一艘可載人的處于無(wú)人狀態(tài)的飛船。 神舟四號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2003年年10月月15日日9時(shí)整時(shí)整 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2003年年10月月16日日6時(shí)時(shí)28分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 9時(shí)時(shí)10分，船箭分離，分，船箭分離，“神舟神舟”五號(hào)載人飛船五號(hào)載人飛船 準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 21小時(shí)小時(shí)28分分/14圈圈 航天員：航天員： 楊利偉楊利偉 神舟五號(hào) 搭載物品：搭載物品： 除了中國(guó)飛天第一人楊利偉外，“

45、神舟”五號(hào)載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有 特殊意義的中國(guó)國(guó)旗、一面北京2008年奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽旗、一面聯(lián)合國(guó)國(guó)旗、人民幣主幣票 樣、中國(guó)首次載人航天飛行紀(jì)念郵票、中國(guó)載人航天工程紀(jì)念封和來(lái)自祖國(guó)寶島臺(tái)灣的 農(nóng)作物種子等。 試驗(yàn)項(xiàng)目：試驗(yàn)項(xiàng)目： 神舟5號(hào)將盡量減少機(jī)艙內(nèi)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及儀器，以騰出更多空間來(lái)供航天員活動(dòng)并 執(zhí)行科學(xué)觀察任務(wù)，可以說(shuō)這一次的任務(wù)主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。 首次載人飛行，成功圍繞地球十四圈，使中國(guó)成為繼蘇聯(lián)/俄羅斯、美國(guó)之后的第三個(gè) 擁有載人航天發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。 神舟五號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2005年年10月月12日日9時(shí)整時(shí)整 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 200

46、5年年10月月17日凌晨日凌晨4時(shí)時(shí)32分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 584秒秒 飛行時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 115小時(shí)小時(shí)32分鐘分鐘/77圈圈 航天員：航天員： 費(fèi)俊龍、聶海勝費(fèi)俊龍、聶海勝 神舟六號(hào) 搭載物品：搭載物品： 共有8類64種搭載物品，其中包括香港金利來(lái)、謝氏集團(tuán)等知名企業(yè)標(biāo)識(shí)， 搭載的生物菌種、植物組培苗和作物、植物、花卉種子則用于太空育種實(shí)驗(yàn)。在 開(kāi)艙儀式現(xiàn)場(chǎng)，6位特殊的“乘客”有機(jī)會(huì)精彩亮相，它們分別是極地考察時(shí)使用 過(guò)的中國(guó)國(guó)旗、國(guó)際奧委會(huì)會(huì)旗五環(huán)旗、上海世博會(huì)會(huì)旗、

47、申報(bào)百年紀(jì)念特 刊、書畫作品六駿圖和10幅少先隊(duì)員太空畫作品。神舟六號(hào)返回艙搭載的物 品還有“我給神舟六號(hào)航天員寫封信征文活動(dòng)”特等獎(jiǎng)作文、共和國(guó)元帥特 種郵票和神舟六號(hào)個(gè)性化郵票等郵品以及書畫名家的作品等。 神舟六號(hào)在兩人多天飛行任務(wù)、軌道艙功能使用、航天員安全性和飛船持續(xù)性等四 個(gè)方面進(jìn)行了大幅度的改進(jìn) 神舟六號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2008年年9月月25日日21時(shí)時(shí)10分分04秒秒 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2008年年9月月28日日17時(shí)時(shí)40分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 584秒秒 飛行

48、時(shí)間飛行時(shí)間/圈數(shù)：圈數(shù)： 68小時(shí)小時(shí)30分鐘分鐘/ 108圈圈 航天員：航天員： 翟志剛、劉伯明、景海鵬翟志剛、劉伯明、景海鵬 神舟七號(hào) 飛行任務(wù)：飛行任務(wù)： 神舟七號(hào)載人飛船飛行任務(wù)的主要目的是實(shí)施中國(guó)航天員首次空間出 艙活動(dòng)，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)，同時(shí)開(kāi)展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中 繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。飛船運(yùn)行期間，1名航天員著中國(guó)的飛天艙外 航天服出艙進(jìn)行艙外活動(dòng)，回收在艙外裝載的試驗(yàn)樣品裝置。 首次搭載三人，成功完成出艙活動(dòng)（又稱太空行走） 神舟七號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2011年年11月月1日日5時(shí)時(shí)58分分10秒。秒。 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2011年年11月月17日日1

49、9點(diǎn)點(diǎn)32分分30秒。秒。 主要任務(wù)：主要任務(wù)： 與天宮一號(hào)對(duì)接與天宮一號(hào)對(duì)接 升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì) 接。組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接 試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵 技術(shù)。 神舟八號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2012年年6月月16日日18時(shí)時(shí)37分分24秒秒 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2012年年6月月29日日10時(shí)時(shí)00分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 航天員：航天員： 景海鵬、劉旺、劉洋景海鵬、劉旺、劉洋 搭載三人，首次搭載女宇

50、航員，手動(dòng)與天宮一 號(hào)交會(huì)對(duì)接，進(jìn)駐進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn) 神舟九號(hào) 發(fā)射時(shí)間：發(fā)射時(shí)間： 2013年年6月月11日日17時(shí)時(shí)38分分 返回時(shí)間：返回時(shí)間： 2013年年6月月26日日8時(shí)時(shí)07分分 發(fā)射火箭：發(fā)射火箭： 新型長(zhǎng)征二號(hào)新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭捆綁式火箭 航天員：航天員： 聶海勝、張曉光、王亞平聶海勝、張曉光、王亞平 神舟十號(hào) 飛行任務(wù)：飛行任務(wù)： 1、交會(huì)對(duì)接：、交會(huì)對(duì)接：升空約兩天后，神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行自動(dòng)交會(huì) 對(duì)接。對(duì)接成功后，三名宇航員入駐天宮一號(hào)，進(jìn)行為時(shí)12天的短期的有人照管實(shí) 驗(yàn)，期間還會(huì)進(jìn)行手動(dòng)交會(huì)對(duì)接與環(huán)繞天宮一號(hào)飛行。 2、維護(hù)：、維護(hù)：航天員對(duì)天宮一

51、號(hào)進(jìn)行維修，對(duì)地板和密封圈進(jìn)行更換。 3、空中授課：、空中授課：在本次飛行任務(wù)中，有從天宮一號(hào)通過(guò)視頻通訊對(duì)地面中小學(xué)生進(jìn) 行空間授課的內(nèi)容，這次任務(wù)受到了全球各大媒體的關(guān)注。這次授課由王亞平擔(dān)任 主講，張曉光擔(dān)任攝影。授課的內(nèi)容包括失重條件下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)、液體表面張 力的作用、質(zhì)量、重力以及牛頓定律等物理學(xué)知識(shí)。 神舟十號(hào) 人類的飛天夢(mèng)已然實(shí)現(xiàn)人類的飛天夢(mèng)已然實(shí)現(xiàn) 但是但是 我們還想我們還想 飛得更高飛得更高 看得更遠(yuǎn)看得更遠(yuǎn) 謝謝觀賞 牛牛文庫(kù)文檔分享 九天之際，安放安屬？天何所杳，十二焉分？日月安屬，列星安陳？自明及晦，所行 幾里？何闔而晦，何開(kāi)而明？”他對(duì)于日月星辰的安排，歲時(shí)晝夜的運(yùn)轉(zhuǎn)，天 體各星座和地球的關(guān)系，都提出很具體的疑問(wèn)。這些疑問(wèn)，正是人們