高速公路連接線質(zhì)量保證體系

1、一、工程簡(jiǎn)介京港澳國(guó)家高速公路長(zhǎng)沙連接線位于湖南省長(zhǎng)沙市的開福區(qū)與長(zhǎng)沙縣境內(nèi)，起于德雅路交叉口，終于長(zhǎng)永高速公路星沙收費(fèi)站，路線全長(zhǎng)5.103km。京港澳國(guó)家高速公路長(zhǎng)沙連接線德雅路至萬(wàn)家麗路立交段項(xiàng)目土建工程第1標(biāo)段路線起于長(zhǎng)沙市開福區(qū)德雅路與三一大道平交處，向東穿過四方坪立交，跨越瀏陽(yáng)河，經(jīng)過月島、月湖公園，止于萬(wàn)家麗跨線橋西側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為k0+000，終點(diǎn)樁號(hào)k2+300，全長(zhǎng)2.3km，包括大橋828m/1座、通道3處。二、 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針召喚綠色珍愛生命，筑環(huán)保路架安康橋；預(yù)防為主顧客滿意，追求卓越共創(chuàng)輝煌。2、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)：確保分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率10

2、0%，優(yōu)良率90%；竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量綜合評(píng)定得分90分以上，力求消除質(zhì)量通病，確保優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程。3、質(zhì)量承諾成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及完整的自檢體系，且各項(xiàng)指標(biāo)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）及其他相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，并符合國(guó)家和本省有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格按照湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則進(jìn)行工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理。我公司承諾：確保分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%，本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。三、質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組我項(xiàng)目部成立了質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組 長(zhǎng)： 左新軍副組長(zhǎng)： 袁太平 黃卓新 易路組 員： 劉熙 潘偉 胡燭初 易萍

3、楊恒 肖化飛四、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事先介入權(quán)，事后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)。項(xiàng)目部質(zhì)檢處直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任何人，任何事干擾。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖見質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖。五、質(zhì)量管理體系 1、質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目將按iso9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行管理，建立質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量管理和質(zhì)量保證行為標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。質(zhì)量管理體系由技術(shù)管理、人員管理、材料管理、施工管理、機(jī)務(wù)管理五大部分組成，具體內(nèi)容詳見圖質(zhì)量管理體系框圖（一）；質(zhì)量保證體系由檢查

4、手段、管理制度、質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)量體系、質(zhì)量計(jì)劃等五大部分組成，具體內(nèi)容詳見圖質(zhì)量保證體系框圖（二）項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量保證體系質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測(cè)量人員質(zhì)量責(zé)任制物資人員質(zhì)量責(zé)任制教育人員質(zhì)量責(zé)任制機(jī)械人員質(zhì)量責(zé)任制班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制班組作業(yè)自檢互檢制定期與日常檢查制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制隱蔽工程檢查簽證制分級(jí)分段技術(shù)交底制材料出廠檢驗(yàn)制測(cè)量雙檢復(fù)核制施工工藝會(huì)審制施工組織分審編制設(shè)計(jì)文件分級(jí)審批制開工文件審批安全生產(chǎn)檢查制事故處理報(bào)告制工程交驗(yàn)制最終檢驗(yàn)/試驗(yàn)制竣工報(bào)告制開工前檢查施工中檢查竣工后檢查推行is

5、o9001-2008質(zhì)量保證體系質(zhì)量計(jì)劃文件控制程序目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案控制程序法律、法規(guī)管理程序記錄控制程序工作環(huán)境控制程序設(shè)備管理程序人力資源管理程序合同評(píng)審程序施工策劃程序工作環(huán)境控制程序采購(gòu)管理程序施工控制程序標(biāo)識(shí)和可追溯管理程序信息溝通與交流程序顧客財(cái)產(chǎn)控制程序產(chǎn)品貯存防護(hù)與交付程序監(jiān)視和測(cè)量裝置控制程序顧客滿意度測(cè)量控制程序過程的監(jiān)視與測(cè)量控制程序產(chǎn)品的監(jiān)視與測(cè)量控制程序不合格品控制程序事故處理控制程序數(shù)據(jù)分析程序糾正和預(yù)防措施控制程序質(zhì)量體系要素控制程序文件與記錄管理資源管理項(xiàng)目管理測(cè)量分析和改進(jìn)檢查手段關(guān)鍵過程控制措施管理人員培訓(xùn)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)特種作業(yè)人員培訓(xùn)操作工人崗前培訓(xùn)

6、統(tǒng)計(jì)技術(shù)方案創(chuàng)新活動(dòng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)方案統(tǒng)計(jì)技術(shù)效果評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用改進(jìn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)管理制度質(zhì)量保證體系框圖（二）2、質(zhì)檢工作程序我公司承諾確保本標(biāo)段實(shí)現(xiàn)業(yè)主的質(zhì)量目標(biāo)，以iso9001質(zhì)量保證體系為指導(dǎo)，建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（1）、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行管理的運(yùn)轉(zhuǎn)方式如下：（2）、每道工序完成以后，質(zhì)量檢驗(yàn)流程如下：4、質(zhì)量自檢控制程序框圖5、質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖6、質(zhì)量管理制度1)、質(zhì)量教育制度加強(qiáng)對(duì)全員的質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和質(zhì)量意識(shí)教育，增強(qiáng)全員的法制觀念，不斷提高全員質(zhì)量意識(shí)。深入學(xué)習(xí)各類法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。做到不違章指揮、嚴(yán)格按規(guī)定要求操作，不斷增強(qiáng)全員

7、遵章守法的自覺性。有關(guān)質(zhì)量管理人員、質(zhì)檢人員和質(zhì)量體系內(nèi)審員必須要做到持證上崗。2)、定期質(zhì)量檢查制度項(xiàng)目部每月組織一次定期質(zhì)量大檢查，由單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)主持，質(zhì)量主管部門和相關(guān)部門人員參加。3)、不定期質(zhì)量檢查制度各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專職質(zhì)檢員應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，特別是對(duì)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵部位，要認(rèn)真檢查，嚴(yán)格把關(guān)。質(zhì)量檢查人員在進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí)，必須嚴(yán)格按公司程序文件要求去做，及時(shí)形成檢查記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，要做到“四有”，即有分析、有措施、有落實(shí)、有驗(yàn)證，禁止不合格工序轉(zhuǎn)入下道工序。4)、旁站監(jiān)督檢查制度對(duì)外部勞務(wù)施工的工程項(xiàng)目，各單位必須選派責(zé)任心強(qiáng)，有一定技術(shù)水平的質(zhì)檢員對(duì)其實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)督和檢

8、查，并作好記錄。各施工單位的專職質(zhì)檢員必須對(duì)隱蔽工程、關(guān)鍵工序和重點(diǎn)部位的施工全過程進(jìn)行旁站監(jiān)督和檢查。5)、項(xiàng)目部每月5日前負(fù)責(zé)填寫質(zhì)量統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并附簡(jiǎn)要質(zhì)量情況分析報(bào)公司質(zhì)量專干（如遇特殊情況時(shí)，可先用電話報(bào)告或發(fā)傳真，然后再以書面形式報(bào)告）。6)、由項(xiàng)目部總結(jié)半年、全年工程質(zhì)量情況。于每年的7月5日前上報(bào)“半年工程質(zhì)量小結(jié)”；于次年1月8日前上報(bào)“年度工程質(zhì)量總結(jié)”， 總結(jié)質(zhì)量管理情況，肯定成績(jī)，找出問題，積極改進(jìn),由公司質(zhì)量專干匯總并及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司，制定下一步質(zhì)量管理目標(biāo)及工作計(jì)劃。六、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范；公路橋涵

9、施工技術(shù)規(guī)范；公路隧道施工技術(shù)規(guī)范；公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范；公路土工試驗(yàn)規(guī)程；公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程。2、建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，完善項(xiàng)目自檢體系項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程管理委員會(huì)，第一管理者親自抓。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任制，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，并制定相應(yīng)的對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)自檢制度。3、質(zhì)量保證技術(shù)措施1）、路基工程質(zhì)量的保證措施、合理選擇路基填料；填挖交界處的處理嚴(yán)格按圖紙施工；提高粗粒土填筑和填石路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。、按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)

10、技術(shù)規(guī)范制定路基施工作業(yè)指導(dǎo)和試驗(yàn)計(jì)劃，嚴(yán)格按照先試驗(yàn)后鋪開的要求進(jìn)行。、原地面進(jìn)行處理和填前碾壓達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行路基填筑。、路基施工前或施工過程中，做好臨時(shí)排水。、在填筑過程中隨時(shí)檢測(cè)填料的含水量，控制在最佳含水量的2%。、土石方壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，下一層路基壓實(shí)達(dá)不到規(guī)范要求不進(jìn)行上一層填筑。2)、防護(hù)工程保證措施、按測(cè)量樁點(diǎn)掛線，保證砌體墻面平整，坡度正確，沉降縫垂直。、砌石應(yīng)采用擠漿法分段砌筑，嚴(yán)禁灌漿法砌筑。砌塊丁順排列，錯(cuò)縫搭接，石間不得無砂漿而直接接觸。、砌體圬工坡面的松動(dòng)巖石應(yīng)清除，局部超挖或凹陷處應(yīng)挖成臺(tái)階后用與砌體同標(biāo)號(hào)的圬工砌平

11、。所有砌體必須進(jìn)行鑿面并統(tǒng)一勾凹縫。3）、涵洞工程質(zhì)量保證措施、做好挖基前地表的截排水工作后方可開挖基坑，當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)地基承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，按設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)方案進(jìn)行加固處理。、涵洞沉降縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，并確保沉降逢垂直。、認(rèn)真測(cè)量放線，確保箱涵結(jié)構(gòu)物空間位置尺寸準(zhǔn)確。、涵洞缺口填土前，必須按設(shè)計(jì)要求施作防水層，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可且涵身圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填土。、涵頂上方填土高度小于0.5m時(shí)，禁止施工機(jī)械直接在涵洞上通過。 4）、橋梁工程質(zhì)量的保證措施、進(jìn)行定位測(cè)量，準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置必要的水準(zhǔn)基點(diǎn)，施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量

12、，確保橋位、中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確。、明挖基坑時(shí)，按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸放出開挖周邊線，減少超欠挖。有地下水時(shí)，在基礎(chǔ)之外設(shè)集水井，抽干坑內(nèi)積水后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。、為提高混凝土拌和物的均勻性，所有橋梁混凝土采用自動(dòng)計(jì)量攪拌站生產(chǎn)，澆注混凝土采用泵送混凝土施工工藝。混凝土灌注分段搗固時(shí)連接部分必須重?fù)v，防止漏搗，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美，無麻面，無錯(cuò)臺(tái)。、基礎(chǔ)圬工施工前，對(duì)基底的水文地質(zhì)情況做自檢核對(duì)，確認(rèn)地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。填寫工程檢查證，報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，同意后方可施工基礎(chǔ)混凝土。、橋梁樁基必須確保灌注連續(xù)，保證不斷樁。在灌注過程中，要防止混凝土從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，影響樁身混凝土

13、質(zhì)量。施工中如發(fā)現(xiàn)斷樁，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定的混凝土高度（一般不小于0.5m）。樁身施工完成后，必須對(duì)樁基進(jìn)行超聲波檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，不得進(jìn)行墩臺(tái)身施工。施工過程中作好基礎(chǔ)及墩臺(tái)的施工接頭處理，確保接頭質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。、墩臺(tái)模板采用大塊鋼模。模板支立牢固穩(wěn)定；模板接縫緊密平順，保證不跑模，不漏漿。、墩臺(tái)身施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好預(yù)留孔、預(yù)埋件。、基礎(chǔ)墩臺(tái)身混凝土在終凝前，避免泡水，橋臺(tái)圬工未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，不在臺(tái)兩側(cè)進(jìn)行填土。、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋等的質(zhì)量，必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和

14、連接器應(yīng)有可靠的錨固性能、足夠的強(qiáng)度和良好的實(shí)用性，應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器（gb/t14370）的要求。、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具及儀表應(yīng)由專人使用管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)，采用智能張拉系統(tǒng)。千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表的關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。4、施工資源的質(zhì)量保證措施1）、購(gòu)進(jìn)的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單，并進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收和入場(chǎng)抽檢。2）、對(duì)工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，把好材料進(jìn)貨關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、保證工程質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)措施工程質(zhì)量與個(gè)人效益掛鉤，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢

15、查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)。對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上在社會(huì)上造成極壞的影響，給公司的聲譽(yù)造成極大損害的重大事故的處理辦法為：主要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的110%，并扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎(jiǎng)金，視情況及態(tài)度給予必要的行政處分；次要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，扣發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎(jiǎng)金，分別給予批評(píng)教育，直至行政處分；領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有直接責(zé)任者則賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，視情節(jié)和態(tài)度給予必要的行政處分。對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以下的一般事故的處理辦法為：主要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的110%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金；次要責(zé)任者賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金；領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有直接責(zé)任者則賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的15%，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金。6、質(zhì)量通病預(yù)防措施1）、鉆孔灌注樁斷樁的防治、導(dǎo)管使用前，要進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號(hào)。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。、混凝土的塌落度要控制在1822cm、要求和易性好。、在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過測(cè)量混凝土的灌筑深度及已拆下導(dǎo)管的長(zhǎng)度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度，嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管。、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插、抖動(dòng)導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管，也可以用附著式振動(dòng)器來疏通。、當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。、關(guān)鍵設(shè)備（混