2021年工程造價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【四】.doc

1、2021年工程造價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【四】一、實(shí)習(xí)目的：1、實(shí)習(xí)目的：工程造價(jià)專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)之間的一次實(shí)踐環(huán)節(jié)，是對四年所學(xué)理論及實(shí)踐知識的綜合運(yùn)用。_年_月_日到_月_日（共_周）是學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)階段，在這段時(shí)間內(nèi)，我們將以畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書中的內(nèi)容為目標(biāo)，頂崗實(shí)習(xí)建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、工程招投標(biāo)、工程招標(biāo)標(biāo)底及控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核、建筑工程成本控制、工程建設(shè)項(xiàng)目定位等方面的實(shí)踐知識。主要目的是理論聯(lián)系實(shí)踐，增強(qiáng)實(shí)踐和動手能力，并為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，為畢業(yè)后能盡快勝任工作打下基礎(chǔ)。2、實(shí)習(xí)意義：畢業(yè)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思

2、想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。畢業(yè)實(shí)習(xí)可以使畢業(yè)論文或?qū)嵙?xí)調(diào)查報(bào)告寫作有更充分、更現(xiàn)實(shí)的依據(jù)。3、實(shí)習(xí)單位簡介：_有限責(zé)任公司，是國內(nèi)第一家總體、總承包單位。創(chuàng)建于_年，總部設(shè)在_，設(shè)有_個(gè)國內(nèi)外分院。業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括_、_、_三大核心板塊。公司作為第一家從事_的勘察設(shè)計(jì)單位，近_年來，。4、畢業(yè)實(shí)習(xí)的要求：掌握一般建筑工程的建筑施工圖及結(jié)構(gòu)施工圖的繪制和閱讀、建筑工程的預(yù)結(jié)算、施工_設(shè)計(jì)的編制、工程招投標(biāo)與合同管理等方面的專業(yè)知識。能夠應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識和技能，具備建筑施工圖及結(jié)構(gòu)施工

3、圖的識讀、施工_設(shè)計(jì)的編制、建筑工程的預(yù)決算等相關(guān)的工作能力，具備頂崗工作的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，明確自己所從事的工作與社會發(fā)展的關(guān)系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神。具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：在實(shí)習(xí)期間，我編制了_站車站，_出入口和_車輛段的概預(yù)算，將地鐵工程與民建有關(guān)聯(lián)的部分都計(jì)算過之后，對地鐵工程及其概預(yù)算有了更直觀的了解，也學(xué)到了許多民建中學(xué)不到的內(nèi)容。1、地鐵定額_市城市軌道交通工程單位估價(jià)表：第一冊路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程第二冊橋涵工程第三冊隧道工程第四冊地下結(jié)構(gòu)工程第五冊軌道工程第六冊通信工程第七冊信號工程第八冊供電工程第九冊

4、智能與控制系統(tǒng)_工程第十冊機(jī)電設(shè)備_工程地鐵工程定額共有十冊，在套用定額之前需要了解每冊及每章說明，說明中明確規(guī)定蓋挖法、明挖法等不同開挖方式如何選擇挖土方，混凝土及模板的定額子目，在第二冊、第三冊都有混凝土及模板子目，應(yīng)該充分了解定額規(guī)定，正確套用定額子目。2、城市軌道交通工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制辦法建標(biāo)_號：該辦法規(guī)定了概預(yù)算文件組成內(nèi)容，概預(yù)算編制的章節(jié)劃分（見下表）等。在編制概預(yù)算時(shí)需按照表中規(guī)定劃分、排列章節(jié)。概預(yù)算費(fèi)用按投資構(gòu)成劃分，分屬下列四個(gè)部分。第一部分工程費(fèi)用第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用第三部分預(yù)備費(fèi)第四部分專項(xiàng)費(fèi)用由于最近開會討論的主要內(nèi)容是二類費(fèi)用，所以我著重看了工程建設(shè)其他費(fèi)用

5、。工程建設(shè)其他費(fèi)用包括建設(shè)用地費(fèi)，其他費(fèi)用兩部分，其中其他費(fèi)用包括：1、場地準(zhǔn)備及建設(shè)單位臨時(shí)設(shè)施費(fèi)2、建設(shè)管理費(fèi)3、可行性研究費(fèi)4、環(huán)境影響評價(jià)費(fèi)5、勞動安全衛(wèi)生評價(jià)費(fèi)6、研究試驗(yàn)費(fèi)7、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)8、引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)設(shè)備其他費(fèi)9、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)10、市政公用設(shè)施建設(shè)費(fèi)11、專利及專有技術(shù)使用費(fèi)12、生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費(fèi)13、配合輔助工程費(fèi)14、其他共_項(xiàng)費(fèi)用，其中生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費(fèi)包括：生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)，生產(chǎn)辦公、生活家具用具購置費(fèi)，工器具購置費(fèi)。3、軌道交通各設(shè)計(jì)階段：城市軌道交通工程經(jīng)濟(jì)有以下設(shè)計(jì)階段：線網(wǎng)規(guī)劃（匡算）；建設(shè)規(guī)劃（估算，費(fèi)用展開到章）；可行性研究（估算，費(fèi)用展開到節(jié)）；總體設(shè)計(jì)（估算

6、，費(fèi)用展開到車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等）；初步設(shè)計(jì)（概算）；招標(biāo)設(shè)計(jì)；（概算）變更設(shè)計(jì)。4、地鐵車站概預(yù)算：初次接觸地鐵預(yù)算，第一個(gè)難題就是讀圖。_初步設(shè)計(jì)主體結(jié)構(gòu)及主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙分為兩部分，一部分是主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)，另一部分是主體結(jié)構(gòu)。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)共八張圖，分別是第一道支撐圖、第二至四道圖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測斷面圖、主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖、四個(gè)剖面圖。主體結(jié)構(gòu)共十張圖，分別是底層結(jié)構(gòu)平面圖、中樓板結(jié)構(gòu)平面圖、底板結(jié)構(gòu)平面圖、主體結(jié)構(gòu)縱剖面圖、六個(gè)橫剖面圖。從圖中可以看出該車站是地下車站，套用暗挖蓋挖的定額，共_道支撐，第一道混凝土支撐，二至四道鋼管支撐，采用支護(hù)樁局部加設(shè)錨索圍護(hù)結(jié)構(gòu)。第一部分，混凝

7、土：（套用第四冊：地下結(jié)構(gòu)工程）車站的計(jì)算沒有按照章節(jié)順序，首先計(jì)算的是柱、梁、板、墻、墊層、站臺板等混凝土部分及其模板。第二部分，鋼筋：（套用第四冊：地下結(jié)構(gòu)工程）由于圖紙是初步設(shè)計(jì)階段，鋼筋沒有詳細(xì)設(shè)計(jì)，所以按照經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)混凝土量換算鋼筋質(zhì)量，以上混凝土按照含鋼量200kg/m3，直徑10mm以外占_%，10mm以內(nèi)占_%，除此之外，還需計(jì)算鋼筋接頭，按照每噸鋼筋_個(gè)接頭計(jì)算。第三部分，土石方工程：（套用第一冊路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程）由于車站的土方開挖是在打過支護(hù)樁后，所以不需放坡或支護(hù)。該部分計(jì)算內(nèi)容有挖土方（包括人工、機(jī)械），回填土，運(yùn)土方，鋼支撐制作、_、拆除，腳手架，與工民建

8、的計(jì)算類似。第四部分，圍護(hù)結(jié)構(gòu)：（第一、二冊）圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括混凝土灌注樁，圈梁，擋土墻，第一道混凝土支撐，錨索等。其中混凝土灌注樁需套用_個(gè)子目：埋設(shè)鋼護(hù)筒、鑿樁頭、鉆孔、鋼筋籠、灌注樁混凝土。圈梁與擋土墻計(jì)算混凝土與模板，另外拆除混凝土有筋結(jié)構(gòu)包括圈梁、擋土墻以及混凝土支撐，再計(jì)一個(gè)挖掘機(jī)裝自卸汽車運(yùn)松散石方。錨索計(jì)算三項(xiàng)：預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔、壓漿，錨索制作、_及張拉，錨墩、承壓板制作、_。由于沒有設(shè)計(jì)說明，所以變形縫只計(jì)算圖紙中標(biāo)注的出入口位置。最后計(jì)算混凝土輸送、運(yùn)輸，車站的部分就計(jì)算結(jié)束了。計(jì)算完工程量，接下來就是用金魯班軟件完成預(yù)算。車站的工程量計(jì)算沒有按照分部分項(xiàng)工程列項(xiàng)，但是在錄入定額

9、時(shí)必須分開列項(xiàng)，所以錄入時(shí)有些麻煩，容易漏寫。金魯班軟件與廣聯(lián)達(dá)類似，首先新建，編輯預(yù)算，調(diào)整人材機(jī)市場價(jià)，（未計(jì)算措施費(fèi)）選擇取費(fèi)模板，最后進(jìn)行費(fèi)用匯總。報(bào)表輸出，選擇要打印的表格，車站的概預(yù)算就完成了。5、出入口概預(yù)算：_站共有_個(gè)出入口，每個(gè)設(shè)計(jì)都不相同，我計(jì)算的是_號出入口，出入口與車站相比，車站結(jié)構(gòu)單一，列項(xiàng)多，出入口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，列項(xiàng)少，但是計(jì)算方法是相同的。出入口的計(jì)算分為三部分：土石方：與車站相比，增加的內(nèi)容有_水泥管井，管井拆除，管井抽水，挖掘機(jī)等機(jī)械場外運(yùn)輸費(fèi)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)：_號出入口沒有混凝土支撐，全部采用鋼管支撐。主體結(jié)構(gòu)：墊層，板，墻，樓梯，鋼筋，鋼筋接頭，腳手架，混凝土運(yùn)輸

10、。6、車輛段概預(yù)算：由于我初次接觸車輛段的預(yù)算，_工讓我計(jì)算的是最簡單的門衛(wèi)室。_車輛段門衛(wèi)室是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立基礎(chǔ)，地上一層結(jié)構(gòu)，計(jì)算很簡單，與普通民建的計(jì)算相同，首先計(jì)算的是土石方工程，然后是混凝土及鋼筋混凝土工程，最后是其他工程。土石方工程包括人工挖土方，雙輪車運(yùn)土，平整場地，原土打夯，回填土?；炷良颁摻罨炷凉こ贪ǎㄆ鲋こ桃擦性谶@里）：磚基礎(chǔ)，獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墊層，基礎(chǔ)梁，柱梁板，加氣混凝土砌塊墻，過梁及其對應(yīng)模板，鋼筋。其他工程包括：散水及其墊層，坡道及其墊層，水泥花磚樓地面，地面墊層，現(xiàn)場攪拌加工費(fèi)，成品塑鋼門_，成品窗_。三、實(shí)_結(jié)或體會：短短兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我不僅開闊了眼界，也懂得了如何更好地為人處事。在學(xué)校，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更好的成績而努力。而在工作場所，每個(gè)人都在為了獲得更多的報(bào)酬而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭。在競爭中，要不斷地學(xué)習(xí)別人的長處，努力提高自己的工作能力與處世方法。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深地感覺到了自己所學(xué)的知識的匱乏和在實(shí)踐中運(yùn)用知識的經(jīng)驗(yàn)不足。剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候，我對