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文檔簡介

1、第二十二條 竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、公路管 理機構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、造價管理機構(gòu)、公安機關(guān)、安全監(jiān) 管、項目法人等單位代表和特邀專家組成。國防公路應(yīng)邀請軍 隊代表參加。項目法人單位代表可參加竣工驗收委員會,但人數(shù)不超過 兩名,不擔任竣工驗收委員會主任,且不參與項目建設(shè)管理綜 合評價??⒐を炇瘴瘑T會主任由特邀專家擔任。設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等單位代表參加竣工驗收工 作,但不作為竣工驗收委員會成員。第二十三條驗收委員會成員基本要求:行業(yè)主管部門代表 應(yīng)為相關(guān)業(yè)務(wù)處室的負責人或業(yè)務(wù)骨干,具有較長的行業(yè)管理 經(jīng)歷,熟悉公路工程情況和相關(guān)的法律法規(guī),具備相應(yīng)的職務(wù) 或技術(shù)職稱;專家應(yīng)具有高級

2、及以上的技術(shù)職稱,熟悉公路行 業(yè)和相關(guān)的法律法規(guī);項目法人代表應(yīng)為工程建設(shè)營運管理的 主要管理人員,具有相應(yīng)的技術(shù)職稱。交通運輸主管部門負責建立和管理公路工程驗收專家?guī)臁?特邀專家應(yīng)從專家?guī)熘谐槿?,并根?jù)工程的規(guī)模、技術(shù)復雜程 度確定特邀專家人數(shù),原則上不超過 5 名。第二十四條 參加竣工驗收工作各方的主要職責是:竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量及建設(shè)情況進行全面 檢查。對工程質(zhì)量進行評分,對各參建單位及建設(shè)項目進行綜 合評價,確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級,形成工程竣工驗收報 告。項目法人負責提交項目執(zhí)行報告、竣工質(zhì)量評定報告及驗 收工作所需資料,協(xié)助竣工驗收委員會開展工作。設(shè)計單位負責提交設(shè)計

3、工作報告,配合竣工驗收工作。施工單位負責提交施工總結(jié)報告,提供相關(guān)施工資料,配合竣工驗收工作。監(jiān)理單位負責提交監(jiān)理工作報告,提供工程監(jiān)理和環(huán)保監(jiān) 理資料,配合竣工驗收工作。接管養(yǎng)護單位負責提交項目使用情況報告,配合竣工驗收工作。公路建設(shè)項目設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護等有多家單位的,項目法人應(yīng)組織匯總設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告、項目使用情況報告??⒐を炇諘r選派代表向竣工驗 收委員會匯報。第二十五條 竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算, 其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 0.2,項目法人對工程竣工 質(zhì)量評定得分權(quán)值為 0.4,竣工驗收委員會對工程質(zhì)量評分權(quán)值為 0.4對于交工驗收和

4、竣工驗收合并進行的小型項目,項目法人 對工程竣工質(zhì)量評定得分權(quán)值為 0.4,監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評 定得分權(quán)值為 0.1,竣工驗收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為 0.5。工程竣工質(zhì)量評分大于等于 90 分為優(yōu)良,工程竣工質(zhì)量評 分小于 90 分且大于等于 75 分為合格,小于 75 分為不合格。第二十六條 對建設(shè)項目出現(xiàn)以下特別嚴重問題的合同段, 整改合格后,合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良,項目法人的竣工 質(zhì)量評分按照整改前的評定得分,超出 75 分的按 75 分,不 足 75 分的按原得分;建設(shè)項目竣工驗收工程質(zhì)量等級和綜合 評定等級直接確定為合格。(一)路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩(wěn)。

5、(二)路面工程車轍深度大于 10mm三)特大橋梁主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。(四)隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯,襯砌出現(xiàn)影響 結(jié)構(gòu)安全裂縫,襯砌厚度合格率小于 90%或有小于設(shè)計厚度二 分之一的部位,空洞累計長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于 3m 2。(五)重大質(zhì)量事故或嚴重質(zhì)量缺陷,造成歷史性缺陷的 工程。第二十七條 對建設(shè)項目出現(xiàn)以下嚴重問題的合同段,整改 合格后,合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良,項目法人的竣工質(zhì)量 評分按75 分計算;并視對建設(shè)項目的影響,由竣工驗收委員會決 定建設(shè)項目工程質(zhì)量是否評為優(yōu)良。一)路基工程的重要支擋工程嚴重變形3 或累計面積大于總面積的 1.5

6、% ;竣工驗收復測路面彎 沉合格率小于 90 。(三)大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進行過加固、補強。第二十八條 竣工驗收委員會對項目法人及設(shè)計、施工、監(jiān) 理單位工作進行綜合評價。參建單位的評定得分大于等于 90 分且其竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為好,小于 90 分且大于等于 75 分為中,小于 75第二十九條 項目設(shè)計、監(jiān)理、施工綜合評價采用相應(yīng)各合 同段綜合評分的加權(quán)平均值,具體計算方法可參照工程質(zhì)量評 分計算方法。第三十條 竣工驗收建設(shè)項目綜合評分采取加權(quán)平均法計 算,其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 0.7 ,參建單位工作評 價得分權(quán)值為 驗收單位及人員(項目法人占 0.15 ,設(shè)計、施工、監(jiān)理各

7、占 0.05 )。 地質(zhì)勘察單位:(章) 分且工程竣工質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良,小于 90 分且大于等于 年 月分為合格,小于 75 分為不合格。第三十一條設(shè)計單位:(章)第三十二條 根據(jù)國務(wù)院關(guān)于促進節(jié)約用地的通知(國發(fā)2008年月第三十三條 交通運輸主管部門發(fā)現(xiàn)項目法人在竣工驗收過 程中有違反國家和省公路工程竣工驗收、質(zhì)量、安全管理規(guī) 定、采用虛假證明文件辦理工程竣工驗收備案等行為的,應(yīng)責 令停止試營運,重新組織竣工驗收并報送備案。第三十四條 項目法人在公路工程竣工驗收合格之日起 15 日內(nèi)未將工程竣工驗收報告報送備案的,交通主管部門應(yīng)根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理條例相關(guān)規(guī)定予以處罰第三十五條 項目法

8、人對試運營期超過 3 年的公路工程不組 織竣工驗收的,由交通運輸主管部門責令改正。對責令改正后 仍不組織竣工驗收的,由交通運輸主管部門責令停止試運營, 并取消該建設(shè)單位及其項目在交通運輸系統(tǒng)的評優(yōu)資格。對于資料不移交、故意不配合并導致項目逾期竣工驗收的 施工、監(jiān)理等單位,作為不良行為記錄到我省從業(yè)單位信用評 價檔案,降低其信用評價等級,對于情節(jié)特別嚴重的,依法限 制其參與我省交通建設(shè)招投標工作。2007 年 1 月第四章 附則第三十六條樁身配筋 由交通運輸部負責或委托省交通運輸廳組織竣工驗收的 公路項目,竣(交)工驗收按照交通運輸部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三十七條 各合同段交工驗收工作所需的費用由施工

9、單位 承擔,竣工驗收工作所需的費用由項目法人承擔。通長縱筋;螺旋箍筋 本細則自發(fā)布之日起施行。;加勁箍142000浙江省公路工程質(zhì)量評定操作辦法一、基本要求樁號(二)公路工程質(zhì)量評定包括交工質(zhì)量評定(包括中間交 工)和竣工質(zhì)量評定??卓谫|(zhì)量評定工作內(nèi)容包括工程實體檢測、外觀檢查、質(zhì) 量保證資料審查和評定打分。(三)建設(shè)單位應(yīng)當督促施工、監(jiān)理等相關(guān)從業(yè)單位加強 質(zhì)量管理,及時對工程質(zhì)量進行實體檢測和外觀檢查。建設(shè) 單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定委托檢測機構(gòu)進行實體檢測和外觀檢查。1 中有關(guān)內(nèi)容),中間檢測項目合格率應(yīng)在90%以上樁頂標高(四)公路工程交(竣)工(包括中間交工)質(zhì)量評定實行備案管理,質(zhì)量評定備案

10、管理程序如下:1軸線23、實體檢測和外觀檢查完成后,試驗檢測單位應(yīng)出具工 程實體檢測報告和外觀檢查報告。建設(shè)單位應(yīng)在質(zhì)量評定前 10 天,將工程實體檢測報告和外觀檢查報告報主管監(jiān)督機構(gòu) 備案。樁身 4直徑D20 天,報主管監(jiān)督機構(gòu)備案。(五)樁長 參建單位對工程交(竣)工質(zhì)量評定結(jié)果有異議的, 可在質(zhì)量評定后 10 天內(nèi),書面向主管監(jiān)督機構(gòu)提出申述。(七)公路工程交(竣)工質(zhì)量評定依據(jù):1挖孔直徑批準的工程變更設(shè)計文件及圖紙;3、批準或確認的招標文件及合同文本;4、行政主管部門的有關(guān)批復文件;厚度5、國家和省有關(guān)部門頒發(fā)的公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)規(guī)定;護壁高度 L1 監(jiān)督機構(gòu)、建設(shè)單位過

11、程中的檢測和檢查資料等。7、工程實體檢測報告、外觀檢查報告等。二、單位工程和分部工程的劃分(一)單位工程劃分每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè) 施、機電工程、房屋建筑工程、環(huán)保工程分別作為一個單位 工程;特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程 (特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工 時,以每個合同段部分分別作為一個單位工程);互通式立 體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位 工程,橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工 程。(二)分部工程劃分每個合同段的路基土石方、軟基處理、高邊坡、排水工 程、小橋、涵洞、支擋工程、路面面層、標志、標線、

12、防護 欄等分別作為一個分部工程;橋梁下部、上部、橋面系分別 作為一個分部工程;隧道襯砌、總體、四級以下圍巖的初期 支護、路面分別作為一個分部工程;每個合同段的聲屏障、 綠化、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照 明設(shè)施、隧道機電設(shè)施等分別作為一個分部工程;房建主體 結(jié)構(gòu)、建筑裝飾裝修分別作為一個分部工程。三、評定方法(一)分部工程質(zhì)量評定方法 )工程實體檢測以表 1 規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ),按抽100 作查項目的合格率加權(quán)平均計算分部工程的合格率,乘 為分部工程實測得分;外觀檢查存在的缺陷,在分部工程實 測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制,扣分不得超過 15hP擴大端直徑Do擴孔高度h軸線

13、偏差垂直度偏差厚度樁示意圖13.護壁頂標高樁頂標高中風化i-JU |=r巖層14.15.16.17.18.20.19.21.24.驗收單位及人員 地質(zhì)勘察單位:(章) 項目負責人: 年月日 設(shè)計單位:(章) 項目負責人: 年月日 建設(shè)單位:(章) 項目負責人: 年月日 監(jiān)理單位:(章) 項目負責人: 年月日 施工單位:(章) 項目負責人: 年月日人工挖孔樁工程隱蔽驗收記錄表單位:未注明的為 mm工 程 名 稱黃山廣宇江南新城部位C 地塊會館樁混凝土護壁C20,樁 等級 身 C25通長縱筋;成孔日期0071月年樁身配筋日螺旋箍筋 8100/200; 加勁箍 142000風端樁長 L號高孔壁 化

14、度 L1 深直線渣m)樁示意圖徑度m)徑度(度 度差度差5.6.7.8.9.護壁頂標高樁頂標高中風化i-JU |=r巖層1.32年月年月 年 勘單: ) 負 : 質(zhì) 章 目 人 地察位 ( 項 責 驗收單位及人員設(shè)計單 建設(shè)單 監(jiān)理單位 :位 : 位 :施 工 單 位 : (章) (章) (章) (章)責人: 責人: 責人:年月日項目負 項目負 項目負 項目負責人:人工挖孔樁工程隱蔽驗收記錄表單位:未注明的為 mm工 程 名 稱黃山廣宇江南新城部位C 地塊會館樁混凝土護壁C20,樁等級 身 C25通長縱筋;成孔日期0071月年樁身配筋日螺旋箍筋 8100/200;加勁箍 142000軸身孔樁高

15、中大孔號標高高標位徑置樁長 L(m)孔壁度 L1樁示意圖徑度m)風端化度度差度差護樁頂中風化2.3.44.5.6.7.8.施工單位(章)驗 驗收 地質(zhì)勘 單察 單位位設(shè)計單 建設(shè)單 監(jiān)理單 位 :位 : 位 : (章) (章) (章)及(章)項目負項目負項目負項目負責人: 人 責人:責人:責人: 員項目負 年月日 責人:年 月年 月年 月 日日日年月日人工挖孔樁工程隱蔽驗收記錄表單位:未注明的為 mm60.tdtd工 程 名 稱黃山廣宇江南新城部位C 地塊會館樁混凝土護壁C20,樁等級 身 C25Z成孔日 期2007 年樁身配 筋1月日通長縱筋;螺旋箍筋 8100/200;加勁箍 142000

16、孔樁口頂樁標標線直號高高位徑(置Dm)m)樁長 L(m)中護 大 擴 垂 挖 護 風 軸 壁 高 端 孔 直孔壁度 L1直厚徑度m)差49.0.51.52.53.54.56.5od驗收單位及人員年 勘 單:) 負: 質(zhì) 章 目 人 地 察位( 項責設(shè)計單 建設(shè)單 監(jiān)理單位 : 位 :位 :施 工 單 位 : (章) (章) (章) (章)項目負 項目負 項目負 項目負責人責人:責人: 責人:月 年 月 年 月年月日人工挖孔 樁工程隱蔽 驗收記 錄表單位:未注明的為 mm1、路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處,每個合 同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于 10 個。路基彎沉檢測,高 速、一級公路以

17、每半幅每公里為評定單元,其他等級公路 以每公里為評定單元。1 進 1 出各 1 個車道。 隧道機電系統(tǒng):長隧道逐座進行檢查,中、短隧道按單洞抽查不少于 50 ,且不少于2 座。外場監(jiān)控、通信設(shè)備抽查不少于 304 個?;ネ▍^(qū)、服務(wù)區(qū)等區(qū)域的高桿燈照明每區(qū)域抽查 1個;道路照明每處抽查不少于 10,且不少于 5 個。11、房屋建筑工程每個單體逐座檢查,每層房間抽查不少于40 點,各車道交替檢測。月日所在類別黃山廣宇江工程名稱南新城部位C 地塊會館混凝護壁C20,樁基 土級等身 C25ZH 2樁型號成孔日期0071樁身配筋通長縱筋;螺旋箍筋 8100/200;加勁箍 142000樁孔口頂線入中風化

18、深度樁號標高標( 高 置直 hP藝單位工程得分x單位根據(jù)2分部 工程投資額 工程至表 抽 得分 采用合同段工程查 項 加權(quán)3-平均Do目合值計4。算單格 率 位工程得2 單位工程投m)X權(quán)分。資額根據(jù)值 單位 質(zhì) 量保證 工程 資料扣分得分分得用藝合同段工程投資 質(zhì)量評定得分 X部 工 額加 額加合同段工程投 權(quán)計程 實 算合 資額 測得工程建設(shè)項目工程 分 = 得質(zhì)量 質(zhì)量 評定得分保證2資料審查2合同段工程投資額發(fā)現(xiàn)的問權(quán)值 題,在合同段分工程質(zhì)量 部 工 得分的基 程 得 礎(chǔ)上采用分=扣分制, 分部扣分累計 工 程 不得超過實測5分; 得分 根據(jù)合同 外 段工觀扣程質(zhì)量得分減分 去內(nèi) 業(yè)

19、資料扣 分為m) 該合 同段 工程 質(zhì)量評定 得 分。合同 段工 程質(zhì) 量評 定得 分采 用投 資額 加權(quán) 平均 值計 算建 設(shè)項 目工 程質(zhì) 量評 定得 分。藝分部工程得分X權(quán)值m=2、排 水工程 的斷面 尺寸每 公里抽 查 2 3 處, 鋪砌厚 度按合 同段抽 查不少 于361. 處。 62.孔,孔數(shù)少于5 孔 時 全 部 檢 測。每種結(jié)構(gòu) 型式橋梁抽查 不少于 1 孔。8、隧道逐座檢查。20%9、交通安且不 全 設(shè) 施 中 防 護3少于 欄、 標線每公、小橋里抽查不少于抽查不1 處 ; 標 志 抽少于總查不少于總數(shù)數(shù)的的 10%20且每種類型抽查 不少于 1 座。4 、涵 洞抽查 不少于

20、 總數(shù)的 10且 每種類 型抽查 不少于1道 樁頂標高 處。6 、路面 工程的 彎沉、 平整度 檢測, 高速、 一級公 路以每 半幅每 公里為 評定單元,其 他等級 公路以 每公里 為評定 單元。 其他抽 查項目 每公里 不少于 1 處。中風化i-JU |=r巖層橋梁 下部工程 抽查不少 于墩臺總 數(shù)的 20% 且不 少于5個, 墩臺 數(shù)量 少于64.、聲屏障按合同段抽 查不少于 30公路工2 處。道 程 交路兩側(cè)及(竣)工質(zhì)量中央分隔評定實體檢測帶綠化工抽查項目表程按合同 段抽查不 少 于 10 ,且不 少于 2 公 里。服務(wù) 區(qū)、互通 區(qū)、管理 中心綠化 工程每合 同段抽查 不少于 1 處

21、。(二 )抽查項工程單位分部工 抽查項 程類別 目權(quán)值 備注路基土石方40點,八、,各車道 交替檢 測。邊坡每處兩側(cè)軟各測基不少處于兩理個坡1面。69.附件9碼頭處理深度與2岸壁工程 質(zhì) 量管樁、套 管樁、貧攪拌樁:每個砼樁:每段落現(xiàn)場隨機個處理段指定 10 根樁落 抽 3進行取芯處,每處 連續(xù)測量10 根樁(板)間距單位工 個 程 名 間距稱:抽抽70.樁(板)數(shù)量查項目查數(shù)量穩(wěn)定單位工程11 d7、11性監(jiān)及方法測個段落進行清點50%碼1個 斷 面。每泊 位任 選二 處, 每處 不少 于3 個測 區(qū)。附1著力2每座抽每泊位不少于3處每處用回彈儀 或超聲波測不 少于 10每10 米一 處,

22、每處322 每 道整 體 總 每泊位前后沿 1尺寸支擋 長度各點八、工程每分段 總 寬 各每處開 挖檢查 不少于 1 個 斷 面。路面工程路面面 前層沿頂面t -i_-標高10處,每處每處不少點。檢測結(jié)瀝青路面車轍 *驗收單位及人員允許 偏 差: w 10mm;高速、 一級 公路 連續(xù)1檢測;其他公路每處每車 道測1個 斷 面。地質(zhì)勘察單位:(章)項目負責人:1 點。每處不少于1點。檢測項目檢測以上表規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎(chǔ),按抽查 項目的合格率加權(quán)平均計算加權(quán)合格率,乘年月 日建設(shè)單位:(章)a抽查項目合格率 權(quán)值1年月 日監(jiān)理單位:(章)年2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。施工單位

23、:(章)3年月 日個斷面。橋梁(不含小橋)下部墩臺砼強度每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于 人工挖孔1工程隱蔽驗每墩臺測 2-4 處。 表 單位:未注明的為1 每個墩臺測兩個方向。黃山廣宇江南新城C地塊會館 部位原材料試驗(檢驗)報告 按構(gòu)件不少于 1% 水泥樁基混凝土等級基礎(chǔ)偏位C25混凝土用水、外加劑樁型號ZH完整性土工織物及其它2007 年 1 月上部砼強度3抽查主要承重構(gòu)件 ,每孔用回彈儀或超聲波測不少于10 個測區(qū)。施工試驗(檢驗)報告配合比通長縱筋;螺旋箍筋8100/200 ;加勁箍142000橋梁預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力張拉力2混凝土抗凍、抗?jié)B按構(gòu)件或預(yù)應(yīng)力束不少于 3%孔口標高m)樁頂標高橋面

24、系氯離子含量評估、抗氯離子滲透軸線位置樁身直徑2(m)挖孔每聯(lián)100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處,每處3尺,最大間隙h :高速、一級公路允 許偏差 3mm ,其他公路允許偏差 5mm 。橫坡直徑Do擴孔高度橋面抗滑軸線2每200m測不少于3處。其它襯砌73.3工程質(zhì)量事故及調(diào)查處理資料用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū),特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。護壁頂標高處以上寬度1每座中、短隧道測 5-10 點,長隧道測點,特長隧道測不少于 20 點。1凈空單位、分部、分項工程質(zhì)量檢驗資料質(zhì)量檢驗表20 點。5-10 點,長隧道測 10-20 點,特

25、長隧道測不少于主要變更記錄隧道路面面層隧道四類以上圍巖的初期支護初期支護砼厚度按路段里程不少于 10%組織單位 初期支護砼空洞檢測11 單位工程名稱: 年1日 鋼拱架間距 77.每塊測不少于 2 點。點。24臺全檢 年月日 地圖板狀態(tài)顯示功能鋼拱架總?cè)⒃O(shè)評 柱 1 一 1 價等級 1 級 1安豎施直數(shù) 量 不 少 于 5%標志7標志板2 8.板厚凈度空標志面反每塊光測不膜少于等2級2點。及70%逆射標線光系數(shù)反光平 整、標線碼 坡向逆反符合 1頭面部 2 要求 1射系5數(shù)點八、O表面波形梁鋼護欄立柱壁厚處 不于 。每 測 少5 點2標線厚度2波形梁板基底金屬厚度 每 處不少于防護欄每個合同

26、段11 每個合同 段抽0 槽順 , 面 溝 直 與變標志顯示功能 每個合同段抽查 30% 閉路電視圖像傳輸性能 檢 1 02 抽 查 30% 閉 路 電 視 監(jiān) 視 系 統(tǒng) 功 能全檢1全乂 層茬氣象檢測器溫濕度誤每個合同段抽30 %每個 合同 段抽 查1 30% ,且 每類 不少 2臺平 均 亮 度每個 合同 段抽 查30%全檢監(jiān) 控 中 心2 圖像 監(jiān)設(shè)計監(jiān)控單2中心位:2系統(tǒng)(章0告警功能)10年監(jiān)理單位:施工(章單年月)位:日2 (章項目)負責人:年月施工 螺栓 拆除 和螺 栓孔 封堵 符合 要求年月人工中心內(nèi)全檢1樁工1收記安裝鋪墊砂漿飽滿、勾縫密實、整齊表 單位:未注明的為 30%

27、,且不少于 4 臺黃山廣宇江南新城緊急電話系統(tǒng)分機功能2部 30%樁10混凝土等級護壁C20,樁身C25收費設(shè)施ZH成孔日期2007 年 1 月 日4通長縱筋每站一進一出100/200 ;加勁箍 142000全檢孔口標高(m)樁頂標高位置 10樁身D2L(m挖孔直徑護壁厚度護壁高度 L1全檢入中風化深度hP全檢 Do閉路電視圖像傳輸性能2垂直度偏差沉渣樁示意圖85.系統(tǒng)接地電阻2泄水孔位置正確、排水通暢主備電源切換功能10每個合同段抽查 30%,且不少于接岸岸坡10每個合同段抽查30%,且不少于2配電設(shè)備性能中風化i-J-4 |=r巖層86.每個合同段抽查30%,且不少于2處2被檢的變電所和設(shè)備照明設(shè)施照明設(shè)施控制功能1每個合同段抽查 30%,且不少于2鑒定人員89.每個合同段抽查30%,且不少于2照明設(shè)施性能2 每個合同段抽查 30%,且不少于 2 處 90.機工單位工程名稱:隧道機電設(shè)施 月被檢隧道單洞中每洞每類一臺1 通風設(shè)施的控制功能 審查 內(nèi)容符合性審查意見被檢隧道單洞中

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