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1、和面機(jī)面板沖裁模具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1資料內(nèi)容僅供參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。緒論1.1 沖壓的概念、特點(diǎn)及應(yīng)用沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備( 主要是壓力機(jī)) 上的模具對(duì)材料施加壓力, 使其產(chǎn)生分離或塑性變形, 從而獲得所需零件( 俗稱(chēng)沖壓或沖壓件) 的一種壓力加工方法。沖壓一般是在常溫下對(duì)材料進(jìn)行冷變形加工, 且主要采用板料來(lái)加工成所需零件 , 因此也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一 , 隸屬于材料成型工程術(shù)。沖壓所使用的模具稱(chēng)為沖壓模具, 簡(jiǎn)稱(chēng)沖模。沖模是將材料( 金屬或非金屬) 批量加工成所需沖件的專(zhuān)用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要 , 沒(méi)有符合要求的沖
2、模, 批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒(méi)有先進(jìn)的沖模, 先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、 沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素, 只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。與機(jī)械加工及塑性加工的其它方法相比, 沖壓加工無(wú)論在技術(shù)方面還是經(jīng)濟(jì)方面都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。主要表現(xiàn)如下。(1) 沖壓加工的生產(chǎn)效率高 , 且操作方便 , 易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。這是因?yàn)闆_壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完成加工 , 普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次 , 高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上 , 而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖件。( 2) 沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度, 且一般不破0資料內(nèi)容僅供
3、參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),因此沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好 ,具有 ”一模一樣 ”的特征。( 3) 沖壓可加工出尺寸范圍較大、 形狀較復(fù)雜的零件 , 如小到鐘表的秒表 , 大到汽車(chē)縱梁、 覆蓋件等 , 加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應(yīng) , 沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。( 4) 沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成, 材料的消耗較少, 且不需其它加熱設(shè)備 , 因而是一種省料, 節(jié)能的加工方法, 沖壓件的成本較低??墒?, 沖壓加工所使用的模具一般具有專(zhuān)用性, 有時(shí)一個(gè)復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形, 且模具制造的精度高 , 技術(shù)要求高 , 是技術(shù)密集形
4、產(chǎn)品。因此 , 只有在沖壓件生產(chǎn)批量較大的情況下 , 沖壓加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn) , 從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。沖壓地、在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中, 特別是大批量生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。相當(dāng)多的工業(yè)部門(mén)越來(lái)越多地采用沖壓法加工產(chǎn)品零部件, 如汽車(chē)、農(nóng)機(jī)、 儀器、儀表、電子、 航空、航天、家電及輕工等行業(yè)。在這些工業(yè)部門(mén)中 , 沖壓件所占的比重都相當(dāng)?shù)拇?, 少則60%以上 , 多則 90%以上。不少過(guò)去用鍛造 =鑄造和切削加工方法制造的零件 , 現(xiàn)在大多數(shù)也被質(zhì)量輕、 剛度好的沖壓件所代替。因此能夠說(shuō) , 如果生產(chǎn)中不諒采用沖壓工藝 , 許多工業(yè)部門(mén)要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、 降低生產(chǎn)成本、 快速進(jìn)行產(chǎn)品更新
5、換代等都是難以實(shí)現(xiàn)的。1.2 沖壓的基本工序及模具完整說(shuō)明書(shū)和圖紙請(qǐng)聯(lián)系叩叩:1資料內(nèi)容僅供參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。由于沖壓加工的零件種類(lèi)繁多 , 各類(lèi)零件的形狀、 尺寸和精度要求又各不相同 , 因而生產(chǎn)中采用的沖壓工藝方法也是多種多樣的。概括起來(lái), 可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi); 分離工序是指使坯料沿一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、 尺寸和斷面質(zhì)量的沖壓 ( 俗稱(chēng)沖裁件 ) 的工序 ; 成形工序是指使坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件的工序。上述兩類(lèi)工序 , 按基本變形方式不同又可分為沖裁、 彎曲、 拉深和成形四種基本工序 , 每種基本工序
6、還包含有多種單一工序。在實(shí)際生產(chǎn)中 , 當(dāng)沖壓件的生產(chǎn)批量較大、 尺寸較少而公差要求較小時(shí) , 若用分散的單一工序來(lái)沖壓是不經(jīng)濟(jì)甚至難于達(dá)到要求。這時(shí)在工藝上多采用集中的方案, 即把兩種或兩種以上的單一工序集中在一副模具內(nèi)完成 , 稱(chēng)為組合的方法不同 , 又可將其分為復(fù)合 - 級(jí)進(jìn)和復(fù)合 -級(jí)進(jìn)三種組合方式。復(fù)合沖壓 在壓力機(jī)的一次工作行程中 , 在模具的同一工位上同時(shí)完成兩種或兩種以上不同單一工序的一種組合方法式。級(jí)進(jìn)沖壓 在壓力機(jī)上的一次工作行程中 , 按照一定的順序在同一模具的不同工位上完面兩種或兩種以上不同單一工序的一種組合方式。復(fù)合 -級(jí)進(jìn) 在一副沖模上包含復(fù)合和級(jí)進(jìn)兩種方式的組合工
7、序。沖模的結(jié)構(gòu)類(lèi)型也很多。一般按工序性質(zhì)可分為沖裁模、彎曲模、 拉深模和成形模等; 按工序的組合方式可分為單工序模、復(fù)2資料內(nèi)容僅供參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。合模和級(jí)進(jìn)模等。但不論何種類(lèi)型的沖模, 都可看成是由上模和下模兩部分組成 , 上模被固定在壓力機(jī)工作臺(tái)或墊板上 , 是沖模的固定部分。工作時(shí) , 坯料在下模面上經(jīng)過(guò)定位零件定位 , 壓力機(jī)滑塊帶動(dòng)上模下壓 , 在模具工作零件 ( 即凸模、 凹模 ) 的作用下坯料便產(chǎn)生分離或塑性變形 , 從而獲得所需形狀與尺寸的沖件。上模回升時(shí), 模具的卸料與出件裝置將沖件或廢料從凸、凹模上卸下或推、頂出來(lái) ,以便進(jìn)行下一次沖壓循環(huán)。
8、1.3 沖壓技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展方向隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展, 許多新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料不斷涌現(xiàn), 因而促進(jìn)了沖壓技術(shù)的不斷革新和發(fā)展。其主要表現(xiàn)和發(fā)展方向如下。(1). 沖壓成形理論及沖壓工藝方面沖壓成形理論的研究是提高沖壓技術(shù)的基礎(chǔ)。當(dāng)前, 國(guó)內(nèi)外對(duì)沖壓成形理論的研究非常重視, 在材料沖壓性能研究、沖壓成形過(guò)程應(yīng)力應(yīng)變分析、板料變形規(guī)律研究及坯料與模具之間的相互作用研究等方面均取得了較大的進(jìn)展。特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展和塑性變形理論的進(jìn)一步完善, 近年來(lái)國(guó)內(nèi)外已開(kāi)始應(yīng)用塑性成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù), 即利用有限元( FEM) 等有值分析方法模擬金屬的塑性成形過(guò)
9、程, 根據(jù)分析結(jié)果, 設(shè)計(jì)人員可預(yù)測(cè)某一工藝方案成形的可行性及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題, 并經(jīng)過(guò)在計(jì)算機(jī)上選擇修改相關(guān)參數(shù), 可實(shí)現(xiàn)工藝及模具的優(yōu)化設(shè)計(jì)。這樣既節(jié)省3資料內(nèi)容僅供參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。了昂貴的試模費(fèi)用 , 也縮短了制模具周期。研究推廣能提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和擴(kuò)大沖壓工藝應(yīng)用范圍的各種壓新工藝, 也是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向之一。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外相繼涌現(xiàn)出精密沖壓工藝、軟模成形工藝、 高能高速成形工藝及無(wú)模多點(diǎn)成形工藝等精密、高效、 經(jīng)濟(jì)的沖壓新工藝。其中 , 精密沖裁是提高沖裁件質(zhì)量的有效方法, 它擴(kuò)大了沖壓加工范圍 , 當(dāng)前精密沖裁加工零件的厚度可達(dá)25m
10、m, 精度可達(dá) IT1617級(jí) ; 用液體、 橡膠、 聚氨酯等作柔性凸模或凹模的軟模成形工藝,能加工出用普通加工方法難以加工的材料和復(fù)雜形狀的零件,在特定生產(chǎn)條件下具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果; 采用爆炸等高能效成形方法對(duì)于加工各種尺寸在、形狀復(fù)雜、批量小、 強(qiáng)度高和精度要求較高的板料零件, 具有很重要的實(shí)用意義; 利用金屬材料的超塑性進(jìn)行超塑成形 , 能夠用一次成形代替多道普通的沖壓成形工序, 這對(duì)于加工形狀復(fù)雜和大型板料零件具有突出的優(yōu)越性 ; 無(wú)模多點(diǎn)成形工序是用高度可調(diào)的凸模群體代替?zhèn)鹘y(tǒng)模具進(jìn)行板料曲面成形的一種先進(jìn)技術(shù) , 中國(guó)已自主設(shè)計(jì)制造了具有國(guó)際領(lǐng)先水平的無(wú)模多點(diǎn)成形設(shè)備 , 解決了多點(diǎn)
11、壓機(jī)成形法 , 從而可隨意改變變形路徑與受力狀態(tài) , 提高了材料的成形極限 , 同時(shí)利用重復(fù)成形技術(shù)可消除材 料 內(nèi) 殘 余 應(yīng) 力 , 實(shí)現(xiàn) 無(wú) 回 彈 成 形 。 無(wú) 模 多 點(diǎn) 成形 系 統(tǒng) 以 CAD/CAM/CAE 技術(shù)為主要手段 , 能快速經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)三維曲面的自動(dòng)化成形。(2.) 沖模是實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的基本條件.在沖模的設(shè)計(jì)制造上,當(dāng)前正4資料內(nèi)容僅供參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。朝著以下兩方面發(fā)展:一方面 ,為了適應(yīng)高速、自動(dòng)、 精密、 安全等大批量現(xiàn)代生產(chǎn)的需要, 沖模正向高效率、高精度、 高壽命及多工位、 多功能方向發(fā)展, 與此相比適應(yīng)的新型模具材料及其熱處理
12、技術(shù) , 各種高效、 精密、 數(shù)控自動(dòng)化的模具加工機(jī)床和檢測(cè)設(shè)備以及模具CAD/CAM 技術(shù)也在迅速發(fā)展 ; 另一方面 , 為了適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和試制或小批量生產(chǎn)的需要,鋅基合金沖模、聚氨酯橡膠沖模、薄板沖模、鋼帶沖模、組合沖模等各種簡(jiǎn)易沖模及其制造技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。精密、 高效的多工位及多功能級(jí)進(jìn)模和大型復(fù)雜的汽車(chē)覆蓋件沖模代表了現(xiàn)代沖模的技術(shù)水平。當(dāng)前, 50 個(gè)工位以上的級(jí)進(jìn)模進(jìn)距精度可達(dá)到2微米 ,多功能級(jí)進(jìn)模不但能夠完成沖壓全過(guò)程,還可完成焊接、裝配等工序。中國(guó)已能自行設(shè)計(jì)制造出達(dá)到國(guó)際水平的精度達(dá) 25 微米 , 進(jìn)距精度 23 微米 , 總壽命達(dá)1 億次。中國(guó)主要汽車(chē)模具企業(yè) , 已能生產(chǎn)成套轎車(chē)覆蓋件模具, 在設(shè)計(jì)制造方法、 手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際
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