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文檔簡介
1、國道 303 線通遼至鳳凰嶺段一級(jí)公路工程施工技術(shù)交底記錄工程名稱通遼至鳳凰嶺段公路工程部位名稱底基層攤鋪工序名稱水穩(wěn)攤鋪交底日期交底單位總工室交底人接收單位工程部、水穩(wěn)施工隊(duì)、機(jī)械手接收人見會(huì)簽欄交底內(nèi)容:1、施工工序:路基平整 - 測(cè)量放樣 - 鋼釬及鋼絲繩安裝 - 鋼模安裝 - 攤鋪機(jī)就位、水穩(wěn)混合料拌制 - 混合料運(yùn)輸 - 攤鋪、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè) - 設(shè)置接縫 - 養(yǎng)生 - 成品檢測(cè)3.1 機(jī)具配置:鋼釬 50 根, 4mm鋼絲繩 810m,木模 300m,導(dǎo)梁 20 米、全站儀 1 套,水準(zhǔn)儀 2 套,3m直尺 1 把,塞尺 1 把,8 磅鐵錘 2 把,50cm鋼板尺 4 把,養(yǎng)生塑
2、料膜 2500 。2、測(cè)量放線、鋼釬、鋼絲繩及導(dǎo)梁安裝縱向直線段每10 米放出中邊樁, 在攤鋪寬度兩側(cè)各放寬50 厘米 , 布設(shè)鋼釬,經(jīng)測(cè)量高程后,掛上鋼絲繩作為攤鋪機(jī)走行的基準(zhǔn)線。要求試驗(yàn)段每20 米一個(gè)斷面、每斷面 3 個(gè)點(diǎn)做為松鋪系數(shù)的觀測(cè)點(diǎn),做好觀測(cè)點(diǎn)的護(hù)樁引出攤鋪范圍以外并做好記錄。水穩(wěn)攤鋪前應(yīng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。導(dǎo)梁頂面標(biāo)高要求與水穩(wěn)底基層松鋪頂面標(biāo)高一致。3、模板安裝水穩(wěn)碎石攤鋪采用內(nèi)側(cè)立木模、外側(cè)培土模施工, 以保證水泥混合材料的密實(shí)程度和減少廢料。 根據(jù)放樣出的邊樁安裝模板和培土模,模板頂面標(biāo)高要比混和料壓實(shí)后的設(shè)計(jì)標(biāo)高高1cm。模板安裝應(yīng)有足夠的支撐,確保側(cè)模有足夠的剛度
3、及穩(wěn)定性?;旌狭夏雺簳r(shí)應(yīng)緊靠模板邊碾壓,模板上散落松散混合料應(yīng)及時(shí)清除。4、攤鋪機(jī)的安裝就位攤鋪機(jī)安裝在大里程側(cè)向小里程側(cè)攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)開始攤鋪前, 檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況, 然后調(diào)整熨平板下面的墊木,按攤鋪松鋪厚度調(diào)整, 按設(shè)計(jì)要求調(diào)整準(zhǔn)確后,將熨平板放在墊木上,固定牢固,調(diào)整攤鋪機(jī),使之達(dá)到正常攤鋪狀態(tài),安裝后檢查熨平板的平整度、錯(cuò)臺(tái)及螺栓的緊固度。5、混合料的拌和與運(yùn)輸5.1 、拌和:采用配有電子計(jì)量系統(tǒng)的 WCD500型廠拌設(shè)備拌和, 拌和站根據(jù)批復(fù)的配合比拌料, 嚴(yán)格控制粒料級(jí)配、 含水量和水泥劑量。 拌和時(shí)含水量比最佳含水量應(yīng)高 1-2 ,以補(bǔ)償施工過程中的水分損失。拌和站每天
4、開拌前應(yīng)檢查砂料的含水量,根據(jù)實(shí)際含水量對(duì)標(biāo)準(zhǔn)配合比進(jìn)行調(diào)整。拌和后,對(duì)拌出的混合料要及時(shí)取樣,做 EDTA、篩分、含水量以確定混合料的級(jí)配,水泥劑量,含水量是否能滿足施工要求,檢查混合料的含水量和水泥劑量, 外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高,保持含水量在最佳含水量左右,并根據(jù)拌和時(shí)氣候情況,及時(shí)增減含水量,試驗(yàn)人員從拌合站取料, 每 1 小時(shí)測(cè)定一次含水量, 對(duì)拌出的混合料及時(shí)檢查混合料的水泥劑量,并做好專門記錄。5.2 、運(yùn)輸:運(yùn)輸車輛采用 18t 以上自卸車,開工前要檢驗(yàn)其完好情況,其數(shù)量要滿足拌和與攤鋪需要,并略有富余。每輛車均配有篷布,裝好料后,用篷布將箱體覆蓋嚴(yán)密以防水分
5、蒸發(fā), 直到攤鋪機(jī)前方可打開。 混合料應(yīng)盡快運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng), 自卸汽車進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)派專人負(fù)責(zé)指揮卸料,自卸車距攤鋪機(jī) 1030cm 處掛空檔停止,待攤鋪機(jī)推動(dòng)自卸車前行。6、混合料的攤鋪、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)6.1 、混合料的攤鋪:兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪 , 前后相距 510 米,并保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪速度、震動(dòng)頻率、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度一致等,開始攤鋪 36m長時(shí),立即檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高, 和橫披,不符合設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡,直到合格,再繼續(xù)攤鋪。攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)前進(jìn)速度, 速度應(yīng)在 12m/min 左右,確保攤鋪連續(xù)進(jìn)行,避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距小于
6、10m,避免施工中出現(xiàn)橫向接縫,兩個(gè)施工鋪筑面縱向有 30 40cm的搭接。施工時(shí)遵循“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ),禁止落層加鋪”的原則。6.2 、混合料的碾壓: 22T 振動(dòng)壓路機(jī) 3 臺(tái),30T 膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)。根據(jù)碾壓機(jī)械組合,第五遍碾壓后,壓實(shí)度滿足要求時(shí)便進(jìn)行終壓;若不能滿足壓實(shí)度要求,便用22T 壓路機(jī)碾壓到壓實(shí)度能滿足要求為止。機(jī)械組合初步定為:第一遍: 22T 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓;2第二遍: 22T 振動(dòng)壓路機(jī)弱振;第三遍: 22T 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振;第四遍: 22T 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振;第五遍: 22T 振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振;第六遍: 30T 膠輪壓路機(jī)靜壓(終壓收光) 。攤鋪后的混和料立即碾壓
7、并保證在水泥終凝前完成壓實(shí)工作,碾壓時(shí),先采用壓路機(jī)穩(wěn)壓,再進(jìn)行振壓和輪胎壓路機(jī)復(fù)壓的順序碾壓,一次輾壓長度宜在50m80m。配合人員要跟機(jī)作業(yè), 要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪, 壓路機(jī)行走速度為1.5 2.0Km/h。往返一次為一遍,達(dá)到第三遍碾壓數(shù)后,由試驗(yàn)人員檢測(cè)壓實(shí)度,不合格時(shí),應(yīng)繼續(xù)碾壓直至合格,壓實(shí)度合格后,再靜壓一遍。碾壓過程中要做到滿幅碾壓, 不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同, 路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。 邊角處機(jī)械壓不到的部位, 應(yīng)由人工夯實(shí), 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車,防止破壞成品。碾壓時(shí)的注意事項(xiàng):碾壓應(yīng)按“先輕后重,勻速慢壓,先外側(cè)后內(nèi)側(cè)”的原則執(zhí)
8、行。當(dāng)攤鋪機(jī)鋪筑完后,應(yīng)立即對(duì)在全寬范圍壓實(shí),并在底基層混合料初凝前壓完。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。每次換向的停機(jī)位置應(yīng)在不同的橫斷面上, 應(yīng)成階梯狀分布, 以保證底基層的平整度。對(duì)于因換向停機(jī)造成的推擠鼓包,設(shè)專人用鐵鍬整平。碾壓時(shí)出現(xiàn)的混合料表面干燥 “白頭” 現(xiàn)象,應(yīng)采用灑水車噴灑水霧補(bǔ)水后繼續(xù)施工,嚴(yán)禁采用灑水車對(duì)末覆蓋的水穩(wěn)表面進(jìn)行灑水。7、養(yǎng)護(hù)和交通管制養(yǎng)生方法:用灑水車灑水后用塑料膜全斷面覆蓋在碾壓完成的底基層頂面。 灑水車的噴頭要用噴霧式, 不得用高壓式噴灌, 以免破壞基層結(jié)構(gòu), 整個(gè)養(yǎng)生期都應(yīng)使水泥穩(wěn)定粒料底基層表面濕潤。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生期不應(yīng)
9、少于 28d,保濕覆蓋養(yǎng)生不少于 7d。保持其表面在養(yǎng)生期間內(nèi)始終濕潤,且至上層結(jié)構(gòu)層施工前,該層表面必須覆蓋,不得暴曬。養(yǎng)生期間封閉交通。3由于路段處于邊施工邊通車狀態(tài),因此交通管制和成品保護(hù)全封閉施工,首先養(yǎng)生期間應(yīng)采取硬隔離措施封閉交通,除灑水車外嚴(yán)禁其它車輛通行。8、要點(diǎn)控制(1)前場(chǎng)a、含水量控制:當(dāng)實(shí)際含水量W接近最佳含水量 (W0)時(shí),壓實(shí)度才能保證,當(dāng)WW0時(shí),水分過大碾壓時(shí)容易“彈簧” ,且在振動(dòng)碾壓時(shí)容易將水泥漿集聚在表面。這樣在取芯檢查時(shí),試件下部易出現(xiàn)松散或強(qiáng)度不夠;當(dāng)WW0時(shí),混合料不容易碾壓密實(shí)和形成足夠的強(qiáng)度,且在振動(dòng)碾壓時(shí)容易松散,不易成型,整體性差。這樣在取芯
10、檢查時(shí),芯樣易出現(xiàn)不完整或強(qiáng)度不夠。b、平整度控制:攤鋪機(jī)攤鋪后,質(zhì)檢員及時(shí)用三米直尺或沒有變形的鋁合金尺條檢查其平整度,不符合要求的地方即時(shí)用人工整平, 并對(duì)已成形的基層需及時(shí)檢測(cè)。水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度和強(qiáng)度同樣重要,應(yīng)高度重視平整度,嚴(yán)格控制在12mm以內(nèi)。c、壓實(shí)度控制: 若發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足的現(xiàn)象,及時(shí)補(bǔ)壓 ( 碾壓取樣必須在初凝前結(jié)束) 避免留下隱患。d、水泥穩(wěn)定碎石具有不可再塑性,施工時(shí)一定要精益求精,缺陷修補(bǔ)要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。 由于水泥延遲時(shí)間的限制, 因而在施工過程中一定要嚴(yán)格控制混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓時(shí)間。e、管養(yǎng):碾壓結(jié)束,及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,并派專人分段看管
11、,封閉交通,禁止車輛及重車通行。 并對(duì)被風(fēng)吹動(dòng)的或沒有覆蓋好的地方及時(shí)補(bǔ)蓋。灑水應(yīng)由專人專車負(fù)責(zé),保持養(yǎng)護(hù)期內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層表面始終保持濕潤。f 、攤鋪過程中因故停機(jī)超過2 小時(shí),要按工作縫(接頭)處理。g、上下層施工時(shí)間應(yīng)錯(cuò)開不少于7d,上下層縱向銜接處應(yīng)錯(cuò)開2030cm。(2 )后場(chǎng)a、原材料控制:第一,水泥作為穩(wěn)定劑,其質(zhì)量至關(guān)重要。在進(jìn)場(chǎng)過程中每批次或每 500t 檢測(cè)一個(gè)樣品, 進(jìn)行水泥標(biāo)號(hào)初、 終凝時(shí)間、 安定性和細(xì)度指標(biāo)的檢驗(yàn)。第二,碎石、石屑每天使用前取2 個(gè)樣品測(cè)其含水量,以便及時(shí)調(diào)整施工配合比; 碎石在使用過程中,每2000m3 取 2 個(gè)樣品進(jìn)行顆粒分析、相對(duì)密度、吸水率、壓碎值試驗(yàn),杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。4b、加強(qiáng)
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