水泥穩(wěn)定碎石開工報(bào)告

1、 單項(xiàng)工程開工報(bào)告 工程名稱： S224 確平路確正段改建工程 合同段：ZD10 單項(xiàng)名稱：水泥穩(wěn)定碎石基層 確平路確正段ZD10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 申報(bào)日期：二00 三年月日 工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告 （編號(hào)： ZD10-04）A-I-21 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程施工單位：萬里交通集團(tuán) 開工項(xiàng)目：水泥穩(wěn)定碎石基層 樁號(hào)： K27+199.1K44+229 建議開工日期： 2003. 計(jì)劃完工日期： 2003. 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：鄒中華 附件： 1、施工技術(shù)方案申報(bào)表 2 、單項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員表 3 、主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 4 、進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器一覽表 5、試驗(yàn)室人員配備情

2、況一覽表 6、施工方案 7、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工報(bào)審表 8、試驗(yàn)報(bào)告 承包人：日期： 監(jiān)理員意見： 監(jiān)理員：日期： 本工程可以進(jìn)行： 駐地監(jiān)理工程師：日期： 施工技術(shù)方案申報(bào)表 （編號(hào)： ZD10-4） 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程施工單位：萬里交通集團(tuán) 致（駐地監(jiān)理工程師）英杰先生： 現(xiàn)報(bào)上 K27+199.1K44+229水泥穩(wěn)定基層技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、工藝方案和圖表 承包商：日期： 駐地監(jiān)理工程師審查意見 駐地監(jiān)理工程師：日期： 工程管理監(jiān)理工程師審查意見： 工程管理監(jiān)理工程師：日期： 總監(jiān)工程師審定工程師意見

3、： 評(píng)定結(jié)論： 同意 修改后再報(bào)批 不同意 總監(jiān)理工程師：日期 注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。 單項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員表 工程名稱 水泥穩(wěn)定 樁 號(hào) K27+199.1K44+229 碎石基層 序號(hào) 姓 名 性 年 職 稱 學(xué)歷 專業(yè) 擬擔(dān)任職務(wù) 別 齡 1 鄒中華 男 35 工程師 大專 道橋 施工負(fù)責(zé)人 2 盛 鵬 男 37 工程師 大專 路橋 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 3 高素和 男 31 助工 大專 路橋 技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 王建中 男 36 助工 高中 機(jī)械 機(jī)械工程師 5 代建濤 男 39 工程師 大專 道路 測(cè)量員 6 王建勛 男 33 技術(shù)員 高中 試驗(yàn)

4、員 7 明安 男 30 技術(shù)員 高中 質(zhì)檢員 8 守軒 男 47 技師 高中 安保負(fù)責(zé)人 9 10 11 12 13 項(xiàng)目經(jīng)理： 專業(yè)工程師： 駐地監(jiān)理： 年月日年月日年月日 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注 1 WB-300拌和設(shè)備 臺(tái) 1 良好 2 WTU95D攤鋪機(jī) 臺(tái) 1 良好 3 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 2 良好 4 21/24 靜碾壓路機(jī) 臺(tái) 1 良好 5 裝載機(jī) 臺(tái) 2 良好 6 15T 自卸汽車 臺(tái) 20 良好 7 灑水車 臺(tái) 2 良好 進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器一覽表 序號(hào) 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 標(biāo)準(zhǔn)碎石篩 套 1 完好 2 灌砂筒 套 1 完好 3 經(jīng)

5、緯儀 臺(tái) 1 完好 4 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 完好 5 三米直尺 臺(tái) 1 完好 6 架盤藥物天平 個(gè) 2 完好 7 臺(tái)稱 個(gè) 2 完好 8 路用彎沉儀 個(gè) 1 完好 9 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 個(gè) 1 完好 10 水泥穩(wěn)定土試模 套 1 完好 11 EDTA滴定設(shè)備 套 2 完好 12 800-1200 型壓力機(jī) 臺(tái) 1 完好 試驗(yàn)室人員配備情況一覽表 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人高素和助理工程師 王建勛技術(shù)員 試 永遠(yuǎn)技術(shù)員 驗(yàn) 賀玲技術(shù)員 員 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 1、施工前的準(zhǔn)備： （ 1） 用經(jīng)緯儀重新恢復(fù)中線，以中樁為基準(zhǔn)兩側(cè)各 4.5m 放出石灰線， 用挖掘機(jī)挖土攤平， 在報(bào)檢合格的石灰土上底基層的兩側(cè)培素土模，

6、土模用 8-12t 光輪壓路機(jī)壓實(shí)，兩模側(cè)均要垂直整齊， 土模寬度嚴(yán)格控制在 9.1-9.2 之間 , 測(cè)量人員測(cè)量時(shí)一律用校核過的鋼尺 , 皮尺不準(zhǔn)使用，水準(zhǔn)儀的精度也必須在充許圍以。 （ 2） 清掃下承層， 攤鋪前應(yīng)將多余的土和雜物清理干凈，石灰土上所有松散物應(yīng)清除到路面外， 并適當(dāng)噴水以保持基層表面濕潤(rùn)。 （ 3） 安裝自動(dòng)找平鋼絲，測(cè)設(shè)鋼線位置，調(diào)試攤鋪機(jī)， 每次安裝長(zhǎng)度應(yīng)在 100m以上，鋼釬間距 10m,并用細(xì)鋼絲綁扎牢固，鋼絲應(yīng)拉緊，不能下垂，其次，根據(jù)攤鋪速度 陸續(xù)拆除和安裝。 測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)在碾壓后的水泥穩(wěn)定碎石上用紅漆標(biāo)注樁號(hào)，便于測(cè)量。 （ 4） 高程控制方法，施工測(cè)量人

7、員首先將上底基層的標(biāo)高按左、中、右進(jìn)行測(cè)量，然后，根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層的左、中、右的設(shè)計(jì)高程與上底基層的高差乘以松鋪系數(shù)，即得松鋪厚度。測(cè)量人員分為兩班，前測(cè)后核。水泥穩(wěn)定 碎石攤鋪碾壓一遍后，測(cè)量人員及時(shí)復(fù)測(cè)， 發(fā)現(xiàn)不合格點(diǎn)及時(shí)處理。 2、前場(chǎng)的施工應(yīng)注意的問題 （ 1） 攤鋪機(jī)在工作中不能停止，如果運(yùn)輸車輛少，可以通過調(diào)整攤鋪機(jī)的工作速度來靈活掌握。運(yùn)輸車輛 少，攤鋪機(jī)可以走的慢一些， 運(yùn)輸車輛正常， 攤鋪機(jī)可以正常運(yùn)行。 （ 2） 壓路機(jī)操作人員技術(shù)必須熟練，壓路機(jī)的工作性能必須處于良好的狀態(tài)。碾壓時(shí)必須按照如下原則進(jìn)行碾壓：先輕后重，從兩側(cè)向中間對(duì)稱碾壓，超高路段從側(cè)向外側(cè)碾壓，振動(dòng)壓

8、路機(jī)碾壓時(shí)，向前走時(shí)振動(dòng)，停振后向前走 4-5m，防止出現(xiàn)振動(dòng)波浪，向后走時(shí)不起振，按原路返回，禁止所有壓路機(jī)在未碾壓成型的水泥穩(wěn)定碎石面上調(diào)整方向。 （ 3） 運(yùn)輸車輛卸料時(shí)，避免碰撞攤鋪機(jī)，造成攤鋪機(jī)的停頓現(xiàn)象，形成波紋，直接影響平整度。 （ 4） 要有專人在攤鋪機(jī)后，隨時(shí)測(cè)量攤鋪厚度，及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪高度。 （ 5） 工作縫用槽鋼隔擋，槽鋼的高度與穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同，槽鋼的另一側(cè)用土隔擋。 （ 6） 如攤鋪中斷時(shí)間超過 2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 （ 7）

9、 在攤鋪機(jī)的后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料 “窩”，并用新拌混合料填 補(bǔ)。 （ 8） 攤鋪機(jī)攤鋪的未有碾壓成型的路段，非檢測(cè)人員一律不準(zhǔn)在其上行走，以免影響此路段的平整度。 （ 9） 前場(chǎng)要分工明確，各負(fù)其責(zé)，各司其職，確保每一 個(gè)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行。 3、后場(chǎng)的施工準(zhǔn)備和拌和 按生產(chǎn)配合比1-2cm 碎石： 0.5-1碎石：石屑 =37： 26： 37，水泥劑量控制在4.5-5.5% 之間，含水量控 制在 5.3-6.0% 之間，調(diào)整廠拌設(shè)備各種材料包括： 水泥、水的計(jì)量裝置， 使集料的組成符合配合比設(shè)計(jì)。 在正常情況下，該拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力為300t/h， 每 6 分

10、鐘生產(chǎn)一車，每車約15t 。根據(jù)拌和設(shè)備的生 產(chǎn)能力、拌和設(shè)備到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離和穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 的攤鋪速度來配備運(yùn)輸車輛為載重15T 的自卸車20 輛，保證有足夠的使用車輛。 集料含水量由專人在廠拌站負(fù)責(zé)監(jiān)控，隨時(shí)在集料的 輸送皮帶前，觀察和測(cè)定集料的含水量， 如發(fā)現(xiàn)異常，立即調(diào)整自動(dòng)上水裝置。 后場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室， 試驗(yàn)檢測(cè)人員兩名， 主要任務(wù)是負(fù)責(zé)：控制水泥的劑量， 拌和料的級(jí)配， 以及試件的制作，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)“說話”的原則，及時(shí)將信息反饋到操作臺(tái)工作人員和后場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 級(jí)配碎石檢驗(yàn)頻率為每2000m2 檢查 1 次，檢驗(yàn)方法： 從接料口接料按四分法取料，烘箱烘干后，再篩分； 含水量的檢驗(yàn)頻率為

11、據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)， 檢驗(yàn) 方法：酒精燃燒法；水泥劑量的檢驗(yàn)頻率為 2000m2 至少抽查 6 個(gè)樣品，檢驗(yàn)方法：滴定法。 后場(chǎng)拉料車要有專人管理，堅(jiān)決做到有條不紊的保證 運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行。 后場(chǎng)機(jī)械檢修人員， 要充分利用每一工作班的空閑時(shí)間進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，確保拌和設(shè)備的正常使用。 4、壓實(shí)機(jī)具的匹配和碾壓 根據(jù)水泥初終時(shí)間和試驗(yàn)段鋪筑的連續(xù)性，確定每 一個(gè)施工作業(yè)段為 50m，壓實(shí)機(jī)械的合理組合為 YZ180 型振動(dòng)壓路機(jī)二臺(tái)， 3Y21/24 靜碾壓路機(jī)一臺(tái)，壓路機(jī)的刮泥板要安裝上膠皮板緊靠鋼輪，讓其切實(shí)起到一定的刮泥 效果，碾壓方法：采用兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)從兩側(cè)同時(shí)碾壓，先穩(wěn)壓兩遍強(qiáng)振

12、四遍，再用光輪壓路機(jī)碾壓靜碾兩遍，最后用振動(dòng)壓路機(jī)收面，試驗(yàn)檢測(cè)人員隨機(jī)檢測(cè)壓實(shí)度，檢 2 驗(yàn)頻率： 2000m 檢查 8 個(gè)點(diǎn)，檢測(cè)方法：灌砂法；達(dá)到要 求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡。 5、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷 i. 測(cè)量員盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高，及時(shí)糾正施工中的偏差。 ii. 挖除大料 “窩”點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)， 并換填合格材料。 iii.用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找 補(bǔ)。 iv. 對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 v. 用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 6、接頭處理 接頭一律為垂直銜接，切割機(jī)切縫人工用

13、洋鎬刨除。表 7 面應(yīng)順直無松散現(xiàn)象。 、伸縮縫的切割， 水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度達(dá)到1-2Mpa 時(shí)切 割，切割深度為水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑厚度的1/3 ，約 5cm， 切縫寬度為6-10mm，切縫要順直，深度要均勻。 8、基層冬季施工應(yīng)注意的問題 待壓實(shí)度、 高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，已鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石 基層先用塑料布覆蓋再用麥草（至少保證10cm）攤平鋪在塑 料布上，確保碎石基層的工程質(zhì)量。 9、基層正常施工的養(yǎng)生 基層的最早養(yǎng)生時(shí)間，應(yīng)至少在基層碾壓成型4h 后開始 用自噴式灑水車灑水養(yǎng)生，并應(yīng)根據(jù)天氣情況，確定每天的噴 灑次數(shù)， 原則上要經(jīng)常保持基層表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期至少要保證 7d。 水泥穩(wěn)

14、定碎石基層試驗(yàn)段施工報(bào)審表 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程 承包商：萬里交通集團(tuán) 作業(yè)組：基層施工隊(duì) 試驗(yàn)段樁號(hào)及位置： K34+900-K35+020(全幅 ) 致( 駐地監(jiān)理工程師 ) ：英杰先生 我單位所承建K34+900-K35+020段路面工程已施工驗(yàn)收完畢，各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)和合同要求，機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)人員已到位，已具備水泥 穩(wěn)定碎石基層施工條件，現(xiàn)報(bào)上第三施工隊(duì)，水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段有關(guān) 資料（見附件）請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件： 1 、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工主要人員一覽表； 2 、試驗(yàn)段施工機(jī)械配置表； 3、試驗(yàn)段成果匯總表； 4、試驗(yàn)段成果報(bào)告圖；

15、5、試驗(yàn)段松鋪系數(shù)日確定； 6、試驗(yàn)段施工平面布置圖； 7、試驗(yàn)段成果報(bào)告； 8、試驗(yàn)段總結(jié)及具體施工方法； 9、試驗(yàn)報(bào)告及水泥質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單； 承包商： 項(xiàng)目監(jiān)理工程師審查意見： 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理工程師： 日期： 駐地監(jiān)理工程師審查意見 : 駐地監(jiān)理工程師：日期： 承包商呈報(bào)三份，審批后項(xiàng)目監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，返回承包商一份。 基層試驗(yàn)段施工主要人員一覽表 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程 施工單位：萬里交通集團(tuán) 作業(yè)隊(duì)：基層施工隊(duì)試驗(yàn)段樁號(hào)： K34+900K35+020 主要施工人員 姓 名 職 稱 作業(yè)組負(fù)責(zé)人 鄒中華 工程師 路面工程師 展 鷙

16、工程師 質(zhì)檢工程師 盛 鵬 工程師 試驗(yàn)工程師 永遠(yuǎn) 工程師 機(jī)械工程師 王建中 機(jī)械師 質(zhì)檢員 明安 技術(shù)員 測(cè)量員 代建濤 技術(shù)員 試驗(yàn)員 王建勛 技術(shù)員 機(jī)械操作手 建軍 技工 機(jī)械操作手 新軍 技工 機(jī)械操作手 新權(quán) 技工 承包商：項(xiàng)目監(jiān)理工程師：日期： 基層試驗(yàn)段施工機(jī)械配置表 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程 施工單位：萬里交通集團(tuán) 作業(yè)隊(duì)：基層施工隊(duì) 試驗(yàn)段樁號(hào)： K34+900K35+020 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào) 性能 新舊狀況 數(shù)量 1 拌和設(shè)備 WB-300 完好 85% 1 2 攤鋪機(jī) WTU95D 完好 90% 1 3 振動(dòng)壓路機(jī) ZY180 完好

17、 85% 2 4 靜碾壓路機(jī) 3Y21/24 完好 85% 1 5 裝載機(jī) ZL50 完好 90% 2 6 自卸汽車 15T 完好 80% 20 7 灑水車 東風(fēng) 140 完好 85% 2 作業(yè)組負(fù)責(zé)人：機(jī)械工程師：項(xiàng)目監(jiān)理工程師：日期： 基層試驗(yàn)段成果匯總表 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程 施工單位：萬里交通集團(tuán) 作業(yè)隊(duì)：基層施工隊(duì) 試驗(yàn)段樁號(hào)： K34+900 K35+020 檢查項(xiàng)目 壓實(shí)度（ %） 含水量 壓實(shí)厚度 松鋪 碾壓 碾壓遍數(shù) 灌砂法 （%） （cm） 系數(shù) 機(jī)械 K34+950 96.6 6.1 17.0 1.29 振動(dòng)壓 第 4 遍 K35+010 96

18、.8 6.1 16.8 1.30 路機(jī) 平均值 96.7 6.1 16.9 1.30 K34+950 98.5 6.0 16.7 1.30 K35+010 98.7 6.0 16.5 1.30 靜碾壓 第 6 遍 路機(jī) 平均值 98.6 6.0 16.6 1.30 質(zhì)量情 橫坡（ %） 平整度（ mm） 況 2.1 4.5 機(jī)械組 WTU95D攤鋪機(jī)、 YZ180振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)、 3Y21/24 壓路機(jī)一臺(tái) 合 備注 路基工程師：質(zhì)檢工程師：監(jiān)理工程師：日期： 平均值 96.7 6.1 16.9 1.30 K34+950 98.5 6.0 16.7 1.30 K35+010 98.7 6.0

19、16.5 1.30 靜碾壓 第 6 遍 路機(jī) 平均值 98.6 6.0 16.6 1.30 質(zhì)量情 橫坡（ %） 平整度（ mm） 況 2.1 4.5 機(jī)械組 WTU95D攤鋪機(jī)、 YZ180振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)、 3Y21/24 壓路機(jī)一臺(tái) 合 備注 路基工程師：質(zhì)檢工程師：監(jiān)理工程師：日期： 松鋪系數(shù)的確定 樁號(hào) 位置 基 層 下承層 松鋪 實(shí)測(cè) 松鋪系數(shù) 設(shè)計(jì)高 高程 高程 高程 K34+900 左 90.479 90.314 90.531 90.481 1.3 中 90.569 90.404 90.621 90.571 1.3 右 90.479 90.310 90.523 90.475 1.

20、29 +950 左 90.352 90.194 90.398 90.350 1.31 中 90.442 90.284 90.488 90.440 1.31 右 90.352 90.199 90.403 90.356 1.30 K35+000 左 90.225 90.056 90.272 90.223 1.29 中 90.315 90.146 90.362 90.317 1.29 右 90.225 90.050 90.272 90.221 1.30 平均值 1.3 根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析：水泥穩(wěn)定碎石基層的松鋪系數(shù)為1.3 路基工程師：質(zhì)檢工程師：監(jiān)理工程師：日期： 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工平面布置

21、圖 合同號(hào)： ZD10項(xiàng)目名稱：確平路確正段改建工程 施工單位：萬里交通集團(tuán) 作業(yè)隊(duì)：基層施工隊(duì)試驗(yàn)段樁號(hào)： K34+900K35+020全幅 9m 右 中 左 K34+900 +910 120m +920 +930 +940 +950 +960 +970 +980 +990 K35+000 +010 +020 注：圖中為高程檢測(cè)點(diǎn) 路基工程師：質(zhì)檢工程師：監(jiān)理工程師：日期： 試驗(yàn)段成果報(bào)告 試驗(yàn)段樁號(hào)： K34+900 K35+020 段，按上述施工方案進(jìn)行施工。 1、試驗(yàn)段施工技術(shù)數(shù)據(jù)和施工標(biāo)準(zhǔn)的確定： 所用材料：“登河” 牌 32.5 普通硅酸鹽水泥; 確山產(chǎn) 1-2,0.5-1 碎石及

22、石屑。 生產(chǎn)配合比： 1-2 碎石： 0.5-1碎石：石屑 =37： 26： 37 3 試驗(yàn)路段： Pd=2.41g/cmW 最佳 =5.6% 2、試驗(yàn)段主要質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果： 壓實(shí)度共檢測(cè) 3 點(diǎn)。全部合格。 標(biāo)高共檢查 9 點(diǎn)，全部合格。 平整度檢查三處，共20 個(gè)點(diǎn)， 20 個(gè)點(diǎn)全部合格。 寬度檢查 3 處，全部合格。 厚度：共鉆心 6 處，均為 16-17cm 之間。 外觀：平整、密實(shí)、無輪跡、無裂縫。 抗壓強(qiáng)度：共檢查6 個(gè)試件，其抗壓強(qiáng)度值均大于 設(shè)計(jì)值 2.5Mpa。 試驗(yàn)段具體檢測(cè)數(shù)據(jù)后附：水泥穩(wěn)定碎石（ EDTA滴定法）劑量檢驗(yàn)表、壓實(shí)度（灌砂法）記錄表 試驗(yàn)段總結(jié)及具體施工

23、方法 1、施工前的準(zhǔn)備： （1）用經(jīng)緯儀重新恢復(fù)中線，以中樁為基準(zhǔn)兩側(cè)各4.5m 放 出石灰線，用挖掘機(jī)挖土攤平，在報(bào)檢合格的石灰土上底基層 的兩側(cè)培素土模，土模用8-12t光輪壓路機(jī)壓實(shí)，兩模側(cè)均要 垂直整齊，土模寬度嚴(yán)格控制在 9.1-9.2 之間 , 測(cè)量人員測(cè)量時(shí)一律用校核過的鋼尺 , 皮尺不準(zhǔn)使用， 水準(zhǔn)儀的精度也必須在充許圍以。 （ 2） 清掃下承層，攤鋪前應(yīng)將多余的土和雜物清理干凈，并適當(dāng)噴水以保持基層表面濕潤(rùn)。 （ 3） 安裝自動(dòng)找平鋼絲，測(cè)設(shè)鋼線位置，調(diào)試攤鋪機(jī)，每 次安裝長(zhǎng)度應(yīng)在 100m以上，鋼釬間距 10m,并用細(xì)鋼絲綁扎牢固，鋼絲應(yīng)拉緊，不能下垂，其次，根據(jù)攤鋪速度陸

24、續(xù) 拆除和安裝。測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)在碾壓后的水泥穩(wěn)定碎石上用紅漆標(biāo)注樁號(hào)，便于測(cè)量。 （ 4） 高程控制方法，施工測(cè)量人員首先將上底基層的標(biāo)高按左、中、右進(jìn)行測(cè)量，然后，根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層 的左、中、右的設(shè)計(jì)高程與上底基層的高差乘以松鋪系數(shù)， 即得松鋪厚度。 2、前場(chǎng)的施工應(yīng)注意的問題 a) 攤鋪機(jī)在工作中不能停止，如果運(yùn)輸車輛少，可以通過 調(diào)整攤鋪機(jī)的工作速度來靈活掌握。 運(yùn)輸車輛少，攤鋪機(jī)可以走的慢一些，運(yùn)輸車輛正常，攤鋪機(jī)可以正常運(yùn)行。 b) 壓路機(jī)操作人員技術(shù)必須熟練，壓路機(jī)的工作性能必須處于良好的狀態(tài)。 c) 運(yùn)輸車輛卸料時(shí)，避免碰撞攤鋪機(jī)，造成攤鋪機(jī)的停頓現(xiàn)象，形成波紋，直接影響平整

25、度。 d) 要有專人在攤鋪機(jī)后，隨時(shí)測(cè)量攤鋪厚度，及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的攤鋪高度。 e) 工作縫用槽鋼隔擋，槽鋼的高度與穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同，槽鋼的另一側(cè)用土隔擋。 f) 如攤鋪中斷時(shí)間超過 2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷 面，然后再攤鋪新的混合料。 g) 在攤鋪機(jī)的后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩” ，并用新拌混合料填補(bǔ)。 h) 攤鋪機(jī)攤鋪的未有碾壓成型的路段，非檢測(cè)人員一律不準(zhǔn)在其上行走，以免影響此路段的平整度。 i) 前場(chǎng)要分工明確，各負(fù)其責(zé)，各司其職，確保每一個(gè)環(huán) 節(jié)

26、的正常運(yùn)行。 3、后場(chǎng)的施工準(zhǔn)備和拌和 i. 按生產(chǎn)配合比 1-2cm 碎石：0.5-1 碎石：石屑 =37：26：37，水泥劑量控制在 4.5-5.5% 之間，含水量控制在 5.3-6.0% 之間，調(diào)整廠拌設(shè)備各種材料包括：水泥、 水的計(jì)量裝置，使集料的組成符合配合比設(shè)計(jì)。在正 常情況下，該拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力為 300t/h ，每 6 分鐘生產(chǎn)一車，每車約 15t 。根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能 力、拌和設(shè)備到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離和穩(wěn)定土攤鋪機(jī)的攤 鋪速度來配備運(yùn)輸車輛為載重 15T 的黃河自卸車 20 輛，保證有足夠的使用車輛。 ii. 集料含水量由專人在廠拌站負(fù)責(zé)監(jiān)控， 隨時(shí)在集料的 輸送皮帶前， 觀

27、察和測(cè)定集料的含水量， 如發(fā)現(xiàn)異常， 立即調(diào)整自動(dòng)上水裝置。 iii. 后場(chǎng)設(shè)工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)檢測(cè)人員兩名，主要任務(wù)是 負(fù)責(zé)：控制水泥的劑量，拌和料的級(jí)配，以及試件的 制作，堅(jiān)持用數(shù)據(jù)“說話”的原則，及時(shí)將信息反饋 到操作臺(tái)工作人員和后場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 iv. 級(jí)配碎石檢驗(yàn)頻率為每 2000m2 檢查 1 次，檢驗(yàn)方法：從接料口接料按四分法取料，烘箱烘干后，再篩分； 含水量的檢驗(yàn)頻率為據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)，檢驗(yàn) 2 方法：酒精燃燒法；水泥劑量的檢驗(yàn)頻率為2000m 至少抽查6 個(gè)樣品，檢驗(yàn)方法：滴定法。 v. 后場(chǎng)拉料車要有專人管理， 堅(jiān)決做到有條不紊的保證運(yùn)輸車輛的正常運(yùn)行。 vi. 后場(chǎng)機(jī)械檢修人員， 要充分利