路基施工技術(shù)交底(一級)

1、施工 技術(shù)交 底記錄版本/修改A/0表式編號(hào)：第頁共頁分部、分項(xiàng)、單位工程名稱路基工程，填方路基施工技術(shù)交底交底人交底時(shí)間一、施工前的準(zhǔn)備工作1、施工準(zhǔn)備路基開工前，全面熟悉設(shè)汁文件，進(jìn)行現(xiàn)場核對，核實(shí)工程量，按工期要求、現(xiàn)場情況以及人員、設(shè)備和材料準(zhǔn)備情況制定施工方案，并編制路基施工計(jì)劃。2、施工測量及放樣在開工前做好導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，并上報(bào)監(jiān)理，增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，并根據(jù)路線 中樁，設(shè)訃圖紙，定出路基邊樁，路堤坡腳樁的具體位置。3、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)1）根據(jù)設(shè)訃文件提供的料場，對取土料場的路堤填料的儲(chǔ)量、開采及運(yùn)輸條件進(jìn)行復(fù)查， 并進(jìn)行填料取樣試驗(yàn)。2）填料進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)LI：標(biāo)準(zhǔn)擊

2、實(shí)試驗(yàn)，液塑限試驗(yàn)，顆粒分析，天然含水量，土的 CBR試驗(yàn)，試驗(yàn)按JTJ051-93規(guī)范進(jìn)行、并符合JTJ03395規(guī)范要求。二、施工工藝1、場地清理1）清除：除按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留的構(gòu)造物外，將公路用地范 圍內(nèi)的所有樹木、樹墩、灌木、圍墻和垃圾等清除并全部運(yùn)走，原地面的表土（包括種植土、 鹽漬土、流沙等）按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍內(nèi)清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)，以免 污染環(huán)境。2）拆除：在公路用地范圍內(nèi)及其附近、影響施工的構(gòu)造物、障礙物和設(shè)施，根據(jù)設(shè)訃圖紙 及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行拆除。3）掘除：路基范圍內(nèi)的樹墩、樹根全部掘除并將坑填平夯實(shí)，達(dá)到設(shè)訃要求。2、路基填前

3、壓實(shí)1）、路基填筑前對原地面土進(jìn)行分段取樣，做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、最大干密度、液塑限、顆粒分析試驗(yàn)。2）、將清表底面整平后，灑水或晾干，使其接近最佳含水量，采用振動(dòng)圧路機(jī)和靜碾壓路 機(jī)相互配合，達(dá)到相應(yīng)壓實(shí)度要求。3）.半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小 于Imo3、外供土方運(yùn)輸經(jīng)試驗(yàn)合格的填料，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，將路基填料從取土場運(yùn)至 路基，現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸土，按每層攤鋪系數(shù)換算堆距，堆卸均勻。4、攤平先用裝載機(jī)粗平，然后用人工配合平地機(jī)精平至要求的路拱，最大松鋪厚度控制在30cm 以內(nèi)。當(dāng)填至路床頂面時(shí)，最后一層填料厚度控制在大于8cm范圍

4、內(nèi)，以保證路基的壓實(shí)厚度 和整體穩(wěn)定性。5、含水量控制將填料的天然含水量與最佳含水量進(jìn)行比較，當(dāng)含水量過大時(shí)，將填料晾曬至最佳含水量 2%范圍內(nèi)，如含水量過小時(shí)，則對填料進(jìn)行補(bǔ)充灑水，以接近最佳含水量。6、路基壓實(shí)1）、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)度以JTJ051-93重型擊實(shí)試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。2）、機(jī)械壓實(shí)碾壓前對填土層厚度，平整度和含水量及路基寬度進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。采用 振動(dòng)圧路機(jī)和靜碾圧路機(jī)配合碾壓，先振壓，振動(dòng)圧路機(jī)山弱振到強(qiáng)振，振動(dòng)23遍，用三 輪壓路機(jī)碾壓，先慢后快，直到達(dá)到設(shè)汁要求的壓實(shí)度。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始宜慢 速，最大速度不宜超過4km/h,碾壓時(shí)直

5、線段由兩邊向中間，小半徑曲線段曲內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱 向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對振動(dòng)壓機(jī)重疊0.40.5m,對三輪壓路機(jī)重疊后輪寬的1/2,前后 相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.02. 5米，達(dá)到無漏圧、無死角，確保碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求。路基壓實(shí)度根據(jù)試驗(yàn)路段所得出的最佳機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)指導(dǎo)其它路段的碾壓施工。7、檢驗(yàn)路基每層填料壓實(shí)完成后，試驗(yàn)、技術(shù)人員依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)按：150cm 以下范圍內(nèi)壓實(shí)度92%；路堤80130cm的范圍內(nèi)壓實(shí)度$94%；路床080cm范圉內(nèi)壓實(shí)度 95%, 4點(diǎn)/200m檢測，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓后再作檢驗(yàn)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度為止。寬度檢驗(yàn) 每200米4處，縱斷高程檢

6、測每200米4個(gè)斷面。8、監(jiān)理驗(yàn)收經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)入下一層路基填土施工。9、檢查及交驗(yàn)1）、對整修完畢的路基，按照附表的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行自檢，達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)LI必須及 時(shí)返工，直到合格為止。2）、經(jīng)自檢合格后填寫自檢資料，并上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。3）、填寫分項(xiàng)交工報(bào)告，申請交驗(yàn)。10、“填方路基施工工藝框圖”見下頁填方路基施工工藝框圖三、質(zhì)量控制措施為保證本工程施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量口標(biāo)，我項(xiàng)H部計(jì)劃在完善質(zhì)量保證體系的同時(shí)，有針對 性的加強(qiáng)施丄過程控制，防上質(zhì)量通病的發(fā)生。路基填筑(1) .施工測量控制本合同段路線按導(dǎo)線測量控制，我項(xiàng)LI部使用GTS-332X/0P型全

7、站儀測量放線。施工前根 據(jù)原設(shè)訃文件及施工要求，對路線走向，導(dǎo)線點(diǎn)位置，水準(zhǔn)點(diǎn)高程等進(jìn)行復(fù)測核對,并進(jìn)行加密。 水準(zhǔn)點(diǎn)核對無誤后，對路線逐樁高程和橫斷面進(jìn)行復(fù)測并和設(shè)訃文件進(jìn)行核對，根據(jù)測量數(shù)據(jù) 重新定出邊樁，以控制路基寬度及邊坡坡度。水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)按照設(shè)汁文件及規(guī)范要求定期進(jìn) 行復(fù)測。(2) .路基填料控制在路堤施工前，試驗(yàn)工程師組織試驗(yàn)人員到所有業(yè)主指定的土場取土樣，按照招標(biāo)文件的 要求對土樣的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測。在填筑時(shí)，裝料機(jī)械要在業(yè)主指定的土場上山一個(gè)斷面上從 上至下挖取，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路基填料發(fā)生變異時(shí),重新對土樣的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測。(3) .路基填筑、壓實(shí)技術(shù)控制a. 路基填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)

8、標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施 工。路基施匸除保證每層達(dá)到規(guī)范要求的圧實(shí)度、平整度外，還要每層填筑都必須做出合適的 路拱，防止雨水聚積，影響填方質(zhì)量。對路基填料隨時(shí)檢測含水量，偏低時(shí)灑水，偏高時(shí)晾曬, 保證碾壓時(shí)填料具有最佳含水量。路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開始填筑，下一層填土 未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。b. 斜坡上填筑路基時(shí)，原地挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于lm ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。C.路基壓實(shí)質(zhì)量的控制是路基整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵，而土的含水量是影響路基壓實(shí)的 重要因素,所以路基填料的壓實(shí)應(yīng)控制在最佳含水量并上浮2-3%時(shí)進(jìn)行，按每層填料汁算所需

9、的灑水量進(jìn)行澆灑，并嚴(yán)格按規(guī)定松鋪厚度進(jìn)行鋪筑，以滿足壓實(shí)要求。在含水量達(dá)到要求時(shí), 按照工程量的大小，排出壓實(shí)機(jī)械的最佳組合，分別山路基邊緣向路中心，再山路中心向兩邊進(jìn) 行順次碾壓。壓實(shí)前要對土層的松鋪厚度和平整度進(jìn)行檢查，保證壓實(shí)的效果及均勻性。碾壓 時(shí)先采用振動(dòng)圧路機(jī)振壓，再用光輪壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度為止。(4) .技術(shù)措施路基填筑過程中，將每隔兩層恢復(fù)一次路基中線，進(jìn)行寬度、邊坡等的控制，并且按照縱斷 高程控制調(diào)整路基縱坡,使路基填筑同時(shí)進(jìn)入92區(qū)、94區(qū)、93區(qū)。路基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，先壓 實(shí)后用平地機(jī)刮平,對路線高程、路拱及平整度等指標(biāo)不符合要求之處進(jìn)行全面修整并整修邊 坡,然后

10、進(jìn)行竣工測量。對于路基的填筑必須符合設(shè)計(jì)要求，主要技術(shù)指標(biāo)必須符合下表的要求。土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)泄值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值二級公路零填及挖0030295壓實(shí) 度()方(m)0 0. 80295按附錄B檢査。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處10 0. 802953填方(m)0. 8015$94150$922彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求按附錄I檢査33縱斷髙程(mm)+10i-20水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面24中線偏位(mm)100經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測4處26平整度(mm)203m直尺：每200m測2處

11、X10尺27橫坡(%)0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處1表注：表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評定路段內(nèi)的圧實(shí)度平均值下置信界限不得小 于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測定值不得小于極值(表列規(guī)定值減5個(gè)百分點(diǎn))。小于表列規(guī)定值2個(gè)百 分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。四、安全、文明、環(huán)保措施我單位在施工中盡量最大限度維護(hù)原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中， 從以下兒方面加強(qiáng)施工管理：1. 現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置存放，并隨施工不同 階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少耕地占用。a、我們將在施工現(xiàn)場

12、設(shè)置規(guī)格統(tǒng)一的正規(guī)標(biāo)牌，并用正楷書明合同段名稱，構(gòu)造物 樁號(hào)、構(gòu)造形式、我單位名稱、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師以及監(jiān)理工程師、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù) 負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員等有關(guān)必須明確責(zé)任的人員姓名，要求施 工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，并書明姓名、職務(wù)，上崗期間一律穿戴整齊。b、所有新建的臨時(shí)建筑，做到不過于簡陋，堅(jiān)固耐用，布局合理美觀。生活生產(chǎn)房 屋，發(fā)電機(jī)房，臨時(shí)油庫等位置的確定和建造均釆用符合防火、防風(fēng)、防爆、防震的有關(guān) 規(guī)定和要求。C、辦公和生活區(qū)環(huán)境適當(dāng)美化、綠化，同時(shí)配備固定的衛(wèi)生清潔人員，在每一個(gè)生 活區(qū)內(nèi)設(shè)置合理的衛(wèi)生設(shè)施。d、所有辦公室、倉庫、會(huì)議室必須懸掛統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)

13、的牌子，以示標(biāo)識(shí)。e、在業(yè)主劃定的施工區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行各種作業(yè)，不對施工區(qū)界限以外的自然地貌進(jìn)行 改變和破壞。f、施工機(jī)械分類劃區(qū)停置并設(shè)專人指揮、管理。所有機(jī)械、車輛定期檢修，并按待 修、停駛、運(yùn)轉(zhuǎn)不同狀態(tài)劃定停放區(qū)域，并標(biāo)牌示位，設(shè)圍保護(hù)。g、硬化材料堆放場地四周設(shè)圍，材料按類型、規(guī)格不同分類堆放，并設(shè)立標(biāo)牌，避 免相互混淆。對于怕雨、易揚(yáng)的材料進(jìn)行遮蓋保護(hù)。2. 道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系 統(tǒng)，并暢通不堵；挖出的淤泥等應(yīng)集中堆放，并及時(shí)處理。b、要求對臨時(shí)便道經(jīng)常進(jìn)行灑水整修養(yǎng)護(hù)，因施工造成的污水及垃圾應(yīng)即時(shí)排出和 運(yùn)至棄土場，建筑材

14、料包裝袋及時(shí)回收堆放整齊，進(jìn)場材料應(yīng)分類碼放。3. 環(huán)保措施組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。認(rèn)真 貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí) 申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)訃，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜, 主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。場地廢料、棄方，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求運(yùn)至 指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍 農(nóng)田、溝渠和綠化環(huán)境的影響和破壞。施工廢水采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往 指定地點(diǎn)深埋，清洗集料、機(jī)具或含有沉淀

15、油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使 生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。4. 文明施工&、建立各種規(guī)章制度和明確的交接班制度，使各項(xiàng)工作緊而有序，忙而不亂。b、完善組織，保證體系，明確職責(zé)。值班經(jīng)理做到每天至少現(xiàn)場巡視一次，保證各施 工班組實(shí)現(xiàn)文明施工。C、加強(qiáng)施工組織，盡可能縮小工作面，做到集中、快速，結(jié)束一段，清理一段。d、路基填土和砂運(yùn)輸過程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和揚(yáng)塵，確保居民區(qū)和街 區(qū)內(nèi)的道路不受污染。e、在距施工現(xiàn)場200米范圉內(nèi)居民區(qū)和其它環(huán)境敬感點(diǎn)作業(yè)時(shí)，對輻射強(qiáng)噪聲大及 強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間（22： 00-6： 00）停止施工作業(yè)。確需繼續(xù)作業(yè)時(shí)，報(bào)經(jīng)監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)后可繼續(xù)作業(yè)。f、凡開挖地段，有選擇地釆用對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。開挖后的 裸露面，及時(shí)做好防護(hù)措施，防止水土流失，減少植被破壞。,嚴(yán)格按照圖紙施工，不隨意改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然布局。h、按照有關(guān)規(guī)定，采取一切合理措施，使施工垃圾、廢水對環(huán)境污