鋼筋結(jié)構(gòu)廠房吊裝安全施工組織方案

1、WORD 格式 .可編輯目錄一、工程概況1二、安全組織保證機構(gòu)1三、吊裝前準(zhǔn)備2四、吊裝工序的安排4五、安全保證措施 9技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯一、工程概況本工程為廣東澳美鋁業(yè)有限公司深加工車間一、深加工車間二、深加工車間三、深加工車間四、深加工車間五、宿舍B、宿舍 C、宿舍 D、宿舍 E 工程，工程位于佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)齊力大道南21 號之 1，建設(shè)單位是廣東澳美鋁業(yè)有限公司，設(shè)計單位為廣東粵建設(shè)計研究院有限公司，勘察單位為廣東南海城鄉(xiāng)建筑設(shè)計有限公司，監(jiān)理單位為廣東鈞信監(jiān)理咨詢有限公司，施工單位為佛山市三水區(qū)南邊建筑工程有限公司。為深加工車間一 四為一層排架結(jié)構(gòu)，建筑總高為 1

2、3.5M，深加工車間五為五層框架結(jié)構(gòu)， 建筑總高 26.3M，宿舍樓 B、C、D、E 為四層框架結(jié)構(gòu)，建筑總高 16.9M，建筑總面積為 52094.32m2。本工程深加工車間一 四為排架結(jié)構(gòu)，最大跨度為 24M，建筑物所用的鋼材為 Q235B、Q345B。鋼梁為焊接 H 型鋼梁，屋面采用 0.6mm厚 760 型暗扣式單層夾芯板。二、安全組織保證機構(gòu)針對現(xiàn)場的具體情況，為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務(wù)，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查員，做到分工明確，責(zé)任到人。設(shè)置安全管理目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)和安全過程控制，安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕

3、傷負傷率1以下。三、吊裝前準(zhǔn)備工作（1）. 安裝準(zhǔn)備依據(jù)施工組織平面圖，做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設(shè)明顯標(biāo)志。做好現(xiàn)場的三通一平工作。安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線，以確保與鋼柱軸線技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯吻合。（2）. 定位測量吊裝前需復(fù)核的項目： 基礎(chǔ)砼標(biāo)號； 基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況；基礎(chǔ)軸線標(biāo)志， 標(biāo)高基準(zhǔn)點； 柱軸線偏移量； 柱標(biāo)高偏差； 預(yù)埋螺栓螺紋保護情況。標(biāo)高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標(biāo)高進行計算，首先墊一個角，利用水平儀進行測量，然后另三個角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個角墊鐵不超過三塊。（3）

4、. 構(gòu)件進場依據(jù)安裝順序分單元成套供應(yīng)，構(gòu)件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛，構(gòu)件在運輸車上要墊平、超長要設(shè)標(biāo)志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構(gòu)件與構(gòu)件之間墊塊，保證構(gòu)件運輸不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中，鋼絲繩與構(gòu)件之間均須墊塊加以保護。依據(jù)現(xiàn)場平面圖，將構(gòu)件堆放到指定位置。構(gòu)件存放場地須平整堅實，無積水，構(gòu)件堆放底層墊無油枕木，各層鋼構(gòu)件支點須在同一垂直線上，以防鋼構(gòu)件被壓壞和變形。構(gòu)件堆放后，設(shè)有明顯標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元, 第一單元安裝時應(yīng)選擇在靠近山墻, 有柱間支撐處 .（4）. 機械設(shè)備準(zhǔn)備對參與工程施工的機械設(shè)備、 工機具要提

5、前進行檢修， 做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無損提前進入現(xiàn)場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械設(shè)備就位、固定。序號機械名稱規(guī)格型號性能數(shù)量（臺）備注技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯1汽車吊QY1616T1 臺（ 5）. 勞動力配備與安全教育、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊。序號工種人 數(shù)備 注1起重工10持證2吊車司機1持證3電工5持證4電焊工5持證、班長負責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負直接責(zé)任。、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。、電工負責(zé)施工現(xiàn)場的電力供給、

6、電氣設(shè)備的正常運行和安全使用。、對進場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達任務(wù)的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。、認真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。四、吊裝工序的安排技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程量較大 , 構(gòu)件較多。為保證

7、優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) , 把整個車間按跨度劃成三個吊裝單元 , 嚴(yán)格按如下鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖施工。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝流程圖如下：吊裝前準(zhǔn)備工作軸線復(fù)檢編制、確認吊裝方案構(gòu)件到場驗收放鋼梁中心 線機具及吊具用料 準(zhǔn)備鋼梁安高強螺栓復(fù)驗支撐系桿安 裝檁條安裝檢 驗涂 裝檢驗交工吊裝應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則：技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯先橫梁、再屋架（形成流水作業(yè)）先支座連接、后整體就位；先橫梁、再屋架；先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件。吊裝時構(gòu)件的擺放、吊車的停機點見鋼梁的吊裝路線圖見附圖。1、屋面梁的吊裝屋面梁安裝過程為：地面拼裝 檢驗 空中吊裝。地面拼裝前對構(gòu)件進行檢查，構(gòu)件變形、缺陷超出允許偏

8、差時，須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面，不得有泥砂等雜物，磨擦面必須平整、干燥，不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時采用無油枕木將構(gòu)件墊起，構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐，增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺，平臺至少有 4 個支承點，把實腹梁均放置平臺上，按圖紙編號進行拼接，先用高強螺栓連接初擰，待檢驗準(zhǔn)確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點，對位基準(zhǔn)及中心線。連接用高強度螺栓須檢查其合格證，并按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設(shè)計要求。高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊，擰緊時分初擰和終擰。初擰宜

9、為終擰的 50%。高強度螺栓接觸面有間隙時，小于 1.0mm間隙可不處理； 1.0 3.0mm間隙 , 將高出的一側(cè)磨成 1:10 斜面，打磨方向與受力方向垂直；大于 3.0mm 間隙加墊板，墊板處理方法與接觸面同。吊裝采用單榀吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點，用軟材料墊至其中以技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯防鋼構(gòu)件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面 50cm左右，使鋼梁中心對準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準(zhǔn)柱頂或牛腿處，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最后固定

10、，鋼梁垂直度用掛線錘檢查，第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后，即可安裝各類支撐等，并終擰螺栓作最后固定。吊點位置 ( 如下圖 ) ，鋼扁擔(dān)采用 20 槽鋼對扣，起吊用鋼絲繩直徑均為 16.5 。汽吊行走路線及屋架吊裝順序：技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯根據(jù)機械性能表 , 本工程吊裝選用QY16型吊車吊裝 ,QY16 吊車出桿長度16.5M, 工作半徑 9M,可吊重 4.1T ，滿足吊裝要求。 QY16型汽車式起重機外形如下：吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量，查表選用6*19+1 型 D=16.5 MM鋼絲繩。其容許拉力驗算如下：由公式P

11、=T*c/K 得：P=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T 最技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯大構(gòu)件拉力 2T，所以所選鋼絲繩滿足要求.P- 為容許拉力（ KN）T-為鋼絲繩的破斷拉力總和（KN）（查表得 T 取 199.5KN），C 為換算系數(shù)查表取 0.85.K- 為鋼絲繩的安全系數(shù)（查表得K 取 6）五、安全保證措施1、防止起重機傾翻措施(1). 吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。(2). 嚴(yán)禁超載吊裝。(3). 禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷

12、繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(4). 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算, 所有起重工具 , 應(yīng)定期進行檢查 , 對損壞者作出鑒定 , 綁扎方法應(yīng)正確牢固, 以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。(5). 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6). 禁止在六級風(fēng)的情況下進行吊裝作業(yè)。(7). 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2、防止高空墜落措施(1). 操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。(2

13、). 在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。(3). 工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為 0.8 1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部， 低于安裝位置 1.0m1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.(4). 如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。(5). 登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570 度為宜。(6). 操作人員在腳手板上通過時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。(7). 安裝有

14、預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時，應(yīng)及時用木板蓋嚴(yán)。(8). 操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3、防止高空落物傷人措施(1). 地面操作人員必須戴安全帽。(2). 高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。(3). 在高空用氣割或電焊時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。(4). 地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。(5). 構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。技術(shù)資料分享WORD 格式 .可編輯(6). 吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時欄桿，禁止非工作人員入內(nèi)。4、防止觸電、氣瓶爆炸措施(1). 起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設(shè)專人指揮。(2). 搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。(3). 電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為6080V，要求手把線質(zhì)量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴(yán)密