16秋北交《車輛修造工藝》在線作業(yè)二

1、北交車輛修造工藝在線作業(yè)二一、單選題（共15道試題，共30分。）1. （）是一個或一組工人，在一個工作地上對同一種勞動對彖連續(xù)進行加工的生產(chǎn)活動。A. 組織B. 工藝C. 團體D. 工序正確答案：2. 哪種工序?qū)⒘恪⒉考M合在一起而變成產(chǎn)品？（）A. 熱處理工序B. 表面處理工序C. 裝配工序D. 連續(xù)工序正確答案：3. 以卞哪一項生產(chǎn)單位不屬于按照對彖專業(yè)化原則命名的？（）A. 轉(zhuǎn)向架車間B. 車電車間C. 鑄造車間D. 鉤緩組正確答案：4. 哪種工序通過從原工件上取下一部分切屑，從而減小體積和重量，以生產(chǎn)零件、產(chǎn)品， 如金屬切削、磨削、沖壓、各種精加工（研磨、電火花加工、激光加工等）、氣割

2、、電弧切 割、手鋰。（）A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：5. 通過哪種工序以改變材料性質(zhì)，如低熔點合金的配料熔化。A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：6. （）是保證基本生產(chǎn)過程正常進行所從事的各種輔助性生產(chǎn)活動過程，它是用產(chǎn)品或 勞務(wù)直接為基本生產(chǎn)過程服務(wù)。A. 基本生產(chǎn)過程B. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程C. 輔助生產(chǎn)過程D. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案：7. 下列有關(guān)其準(zhǔn)的說法中哪一條不正確？（）A. 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)，即謂“基準(zhǔn)重合”原則。B. 為了加工方便，專門加工出一些表面來做定位基準(zhǔn)，如軸類的頂尖孔，其他零件的

3、工藝 孔、工藝凸臺等。它們在零件裝配和以后使用中并無用處。C. 在加工過程中，測量工件尺寸是直接從定位基準(zhǔn)算起的。D. 在設(shè)計夾具時，應(yīng)盡量使定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合，以消除定位誤差。正確答案：8. 哪種工序通過熱處理，如淬火、退火、調(diào)質(zhì)等以改變工件材料的性能？（）A. 熱處理工序B. 表面處理工序C. 裝配工序D. 連續(xù)工序正確答案：9. （）是根據(jù)系統(tǒng)過程的觀點將整個車間或工廠作為一個系統(tǒng)，用計算機對產(chǎn)品的初始 構(gòu)思和設(shè)計直到最終的裝配和檢驗的全過程實行管理和控制。A. CADB. CAMC. pmpD. CIMS正確答案：10. （）是車體鋼結(jié)構(gòu)修理中最早應(yīng)用的一種焊接方法。A. 手弧焊B

4、. CO2 焊C. 埋弧焊D. 電阻焊正確答案：11. 哪種工序通過將其它材料和原來工件連接在一起，以生產(chǎn)零件、部件和產(chǎn)品，如焊接、 釧接、膠接。A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：12. 下列說法哪一條不正確？（）。A. 定期檢修又稱時間性預(yù)防檢修的方式，它是以使用時間或運行里程作為檢修期限。B. 定期檢修的依據(jù)主要是機件的磨損規(guī)律。C. 合理地確定檢修周期是定期檢修的關(guān)鍵問題。D. 按照定期檢驗原則，設(shè)備使用到預(yù)先規(guī)定的時間或運行的里程，如果其技術(shù)狀態(tài)良好， 不必進行規(guī)定的檢修工作。止確答案：13. （）是指對鐵道車輛按車種和車型，分別有計劃地進行預(yù)防性檢查、

5、維護和修理。A. 計劃修B. 狀態(tài)修C. 主修D(zhuǎn). 輔修正確答案：14. （）是指在車輛修理工廠內(nèi)進行的定期檢修，其目的在于全面恢復(fù)車輛的基本性能， 使其修理后的技術(shù)狀態(tài)接近于新造車的水平，主要部件應(yīng)保證運用到下一個廠修期不發(fā)生較 大的故障。A. 廠修B. 段修C. 輔修D(zhuǎn). 口常檢修正確答案：15. （）是允許車輛零部件存在的損傷的極限程度，是零部件能否繼續(xù)運用的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二二、多選題（共10道試題，共40分。）1. 工藝規(guī)程一般可分為（）。A. 專用工藝規(guī)程B. 通用工藝規(guī)程C. 標(biāo)準(zhǔn)工藝規(guī)程D. 維修工

6、藝規(guī)程正確答案：2. 根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的人小和產(chǎn)品人小以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，產(chǎn)品制造過程可分為（）。A. 單件生產(chǎn)B. 成批生產(chǎn)C. 大量生產(chǎn)D. 隨機生產(chǎn)正確答案：3. 新產(chǎn)品樣機試制工藝方案內(nèi)容包括哪些？（）A. 對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性的評價B. 對工藝工作量的大體估計C. 自制還是外協(xié)加工的初步意見D. 必備的專用工藝裝備設(shè)計、制造意見正確答案：4. 影響加工工序質(zhì)量波動的因素，主要有六個方面，即人、機器、（）。A. 材料B. 工藝方法C. 環(huán)境D. 檢測正確答案：5. 按照企業(yè)的生產(chǎn)類型劃分，工藝方案可分為（）。A. 單件生產(chǎn)的工藝方案B. 小批和輪番生產(chǎn)的工藝方案C. 中批生產(chǎn)的工藝方案D.

7、 大批或人量生產(chǎn)的工藝方案正確答案：6. 故障的形式有（）。A. 磨耗B. 裂紋C. 變形正確答案：7. 工藝過程包拾以下幾種典型形態(tài)轉(zhuǎn)變？（）A. 變性加工B. 變形加工C. 連接和組裝加工D. 工藝過程的技術(shù)決策正確答案：8. 段修工藝規(guī)程的編寫，一般按照以下步驟進行。（）A. 確定規(guī)程的適用范圍；B. 設(shè)計工藝流程；C. 確定整個流程所需要的工裝設(shè)備；D. 確定檢修所使用的材料。正確答案：9. 編制工藝規(guī)程的原則有（）。A. 編制工藝規(guī)程應(yīng)以保證車輛零部件檢修質(zhì)量，達到規(guī)定的各項技術(shù)要求為前提:B. 在保證檢修質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)使工藝過程有較高的生產(chǎn)效率和較低的成本；C. 應(yīng)充分考慮和利用

8、現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到均衡生產(chǎn)；D. 盡量減輕工人勞動強度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好、文明勞動條件。 正確答案：10. 下列哪幾項屬于系統(tǒng)的特性？（）A. 整體性B. 相關(guān)性C. 目的性D. 壞境適應(yīng)性 止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二三、判斷題（共15道試題，共30分。）1. 機械加工工藝過程卡片是以工序為單位簡要說明零、部件加工過程的一種工藝文件。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 車鉤的技術(shù)狀態(tài)主要體現(xiàn)在三態(tài)作用上，所以，裝車后三態(tài)作用檢查就是必須的。A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 工藝管理的基本職能是在一定的生產(chǎn)條件以“優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟”為原則，對生產(chǎn)過程 中各項工藝工作進

9、行科學(xué)的計劃、組織、控制，保證按照設(shè)計要求制造出合格的產(chǎn)品。A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 采用埋弧焊時，為了節(jié)省輔助時間，提高生產(chǎn)效率，盡可能采用同一形式的焊接接頭， 以使焊接設(shè)備和焊接規(guī)范的調(diào)整次數(shù)最少。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 工藝系統(tǒng)的基本功能是“轉(zhuǎn)變”，即通過工序的生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)變工件的形態(tài)、性質(zhì)等。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 工時定額就是完成某一工序或某一單件產(chǎn)品所必需的時間。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：7. 工藝規(guī)程中的計量單位不一定使用法定計量單位。A. 錯誤B. 正確正確答案：8. 生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量（包扌舌備品與廢品在

10、內(nèi)的總產(chǎn)量）和進 度計劃。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 工序控制用以分析和控制工序質(zhì)量的技術(shù)知識的整體，其中包扌舌整個生產(chǎn)過程中直接對 材料、零件、部件及裝配件的質(zhì)量進行控制的知識。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 一般都根據(jù)板厚來選取工藝上可能的最小焊角尺寸。A. 錯誤B. 正確正確答案：11. 擬訂加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：12. 待修車輛送至廠、段，直至修竣后的全部過程，稱為車輛廠修或段修的生產(chǎn)過程。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：13. 焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程使二個分離的固態(tài)物體產(chǎn)生原子（或分子）間結(jié)合 力而連接成一體

11、的連接方法。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：14. 基準(zhǔn)就是根據(jù)的意思。在零件圖上或?qū)嶋H零件上用來確定其他點、線、面的位置的那 些點、線、面，就稱為基準(zhǔn)。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：15. 工藝方案在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題，可及時反映，但除工藝部門外，其他部門不允許擅自修 改。A. 錯誤B. 正確止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二一、單選題（共15道試題，共30分。）1. ()是修復(fù)車體鋼結(jié)構(gòu)裂紋最常用的工藝方法。A. CO2 焊B. 熔焊修理C. 埋弧焊D. 電渣焊正確答案：2. ()是車體鋼結(jié)構(gòu)修理中最早應(yīng)用的一種焊接方法。A. 手弧焊B. CO2 焊C. 埋弧焊D. 電阻焊正確答案：3

12、. ()是車輛進行段修時，零部件上允許存在的損傷程度的規(guī)定，也是檢驗損傷修復(fù)后 是否合格的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：4. ()是針對直接影響列車安全運行的零部件而規(guī)定的限度，是在車輛輔修時要否進行 修理的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：5. 哪種工序通過熱處理，如淬火、退火、調(diào)質(zhì)等以改變工件材料的性能？()A. 熱處理工序B. 表面處理工序C. 裝配工序D. 連續(xù)工序正確答案：6. 貨車廠修周期普遍延長，主要通用貨車廠修5年延長至()年。A. 6B. 7C. 8D. 9止確答案：7. ()是基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)

13、等過程所進行的各種生產(chǎn)服務(wù)過程。如原材料、半成品、 工具等的供應(yīng)、保管和運輸、試驗和理化檢驗等過程。A. 基本生產(chǎn)過程B. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程C. 輔助生產(chǎn)過程D. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案：8. （）是車輛進行廠修時，零部件上允許存在的損傷程度的規(guī)定，也是檢驗損傷修復(fù)后 是否合格的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：9. 通過哪種工序以改變材料性質(zhì)，如低熔點合金的配料熔化。A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：10. 下列說法哪一條不正確？（）。A. 定期檢修又稱時間性預(yù)防檢修的方式，它是以使用時間或運行里程作為檢修期限。B. 定期檢

14、修的依據(jù)主要是機件的磨損規(guī)律。C. 合理地確定檢修周期是定期檢修的關(guān)鍵問題。D. 按照定期檢驗原則，設(shè)備使用到預(yù)先規(guī)定的時間或運行的里程，如果其技術(shù)狀態(tài)良好， 不必進行規(guī)定的檢修工作。正確答案：11. （）是保證基本生產(chǎn)過程正常進行所從事的各種輔助性生產(chǎn)活動過程，它是用產(chǎn)品或 勞務(wù)直接為基本生產(chǎn)過程服務(wù)。A. 基本生產(chǎn)過程B. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程C. 輔助生產(chǎn)過程D. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案：12. 哪種工序?qū)⒘恪⒉考M合在一起而變成產(chǎn)品？（）A. 熱處理工序B. 表面處理工序C. 裝配工序D. 連續(xù)工序正確答案：13. （）是指廠修、段修和輔修時所規(guī)定的檢修限度。A. 中間限度B. 超限限度C.

15、 出廠限度D. 進廠限度正確答案：14. 哪種工序通過將其它材料和原來工件連接在一起，以生產(chǎn)零件、部件和產(chǎn)品，如焊接、 釧接、膠接。A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：15. （）是指按車輛的技術(shù)狀態(tài)而進行必要的修理工作。A. 計劃修B. 狀態(tài)修C. 主修D(zhuǎn). 輔修止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二二、多選題（共10道試題，共40分。）1. 新產(chǎn)品樣機試制工藝方案內(nèi)容包括哪些？（）A. 對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝性的評價B. 對工藝工作量的大體估計C. 自制還是外協(xié)加工的初步意見D. 必備的專用工藝裝備設(shè)計、制造意見正確答案：2. 工藝過程包扌舌以下幾種典型形態(tài)轉(zhuǎn)變？（）A

16、. 變性加工B. 變形加工C. 連接和組裝加工D. 工藝過程的技術(shù)決策正確答案：3. 影響加工工序質(zhì)量波動的因素，主要有六個方面，即人、機器、（）。A. 材料B. 工藝方法C. 環(huán)境D. 檢測正確答案：4. 常用的焊接接頭有（）。A. 對接B. 搭接C. 丁字接D. 角接接頭止確答案：5. 工藝規(guī)程一般可分為（）。A. 專用工藝規(guī)程B. 通用工藝規(guī)程C. 標(biāo)準(zhǔn)工藝規(guī)程D. 維修工藝規(guī)程正確答案：6. 機械加工對零件結(jié)構(gòu)一般應(yīng)注意（）。A. 工件便于裝夾和減少裝夾次數(shù)；B. 減少刀具的調(diào)整與走刀次數(shù)；C. 采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，減少刀具種類；D. 減少刀具空行程。正確答案：7. 零件的加工精度包括（）。

17、A. 尺寸精度E. 現(xiàn)狀精度C. 位置精度正確答案：8. 下列哪幾項屬于系統(tǒng)的特性？（）A. 整體性B. 相關(guān)性C. 目的性D. 壞境適應(yīng)性正確答案：9. 車體鋼結(jié)構(gòu)制造中采用的焊接方法有（）。A. 手弧焊B. 埋弧焊C. CO2電弧焊D. 電阻焊正確答案：10. 一般對工藝系統(tǒng)的基本要求有（）。A. 保證零件的質(zhì)量B. 選擇最佳的加工條件C. 加工零件的成本應(yīng)最低D. 經(jīng)過調(diào)節(jié)后達到最佳的加工條件 止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二三、判斷題（共15道試題，共30分。）1. 生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計劃期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量（包扌舌備品與廢品在內(nèi)的總產(chǎn)量）和進 度計劃。（）A. 錯誤B. 正確正確

18、答案：2. 在車輛修理中，CO2電弧焊的應(yīng)用越來越廣泛，有逐漸取代手弧焊和埋弧焊的趨勢。（）A. 錯誤B. 正確止確答案：3. 輪對檢修工藝過程：外觀檢查一沖洗一檢查一車軸除銹、探傷及檢查一旋踏面及輪緣一 加修軸頸、防塵板座、處理軸身缺陷一輪對動平衡試驗一檢查探傷一驗收一刷油、涂打標(biāo)記。A. 錯誤B. 正確正確答案：4. 擬訂加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：5. 組裝前確認成套車鉤緩沖裝置僅須有檢驗合格標(biāo)記。A. 錯誤B. 正確正確答案：6. 焊接工藝規(guī)程是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中將焊接工藝過程的各項內(nèi)容，按一定的格式用文字、圖 形表達，經(jīng)過審批而寫成的技術(shù)文件。（）A

19、. 錯誤B. 正確正確答案：7. 車鉤的技術(shù)狀態(tài)主要體現(xiàn)在三態(tài)作用上，所以，裝車后三態(tài)作用檢查就是必須的。A. 錯誤B. 正確止確答案：8. 生產(chǎn)過程空間組織又稱生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。它是指企業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)單位（車間、工段、小組、工 作地）和設(shè)施（倉庫、管道、運輸線等）的建立，以及它們的專業(yè)化形式和在空間的相對位 置所結(jié)成的有機整體。A. 錯誤B. 正確正確答案：9. 企業(yè)生產(chǎn)使用的技術(shù)文件（包拾圖樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝文件）應(yīng)達到正確、完整、統(tǒng)一。 （）A. 錯誤B. 正確正確答案：10. 采用統(tǒng)一基準(zhǔn)原則常常會帶來基準(zhǔn)不重合問題。A. 錯誤B. 正確正確答案：11. 工藝管理的基本職能是在一定的生產(chǎn)條件以“

20、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟”為原則，對生產(chǎn)過 程中各項工藝工作進行科學(xué)的計劃、組織、控制，保證按照設(shè)計要求制造出合格的產(chǎn)品。A. 錯誤B. 正確正確答案：12. 一般工藝規(guī)程，由設(shè)計者自校后，產(chǎn)品主管工藝師（或工藝組長）、專職（或兼職）工 藝標(biāo)準(zhǔn)員審查，關(guān)鍵工藝規(guī)程可經(jīng)工藝科（處）長審核。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：13. 采用埋弧焊時，為了節(jié)省輔助時間，提高生產(chǎn)效率，盡可能采用同一形式的焊接接頭, 以使焊接設(shè)備和焊接規(guī)范的調(diào)整次數(shù)最少。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：14. 工序控制用以分析和控制工序質(zhì)量的技術(shù)知識的整體，其中包括整個生產(chǎn)過程中直接 對材料、零件、部件及裝配件的質(zhì)量進行控制的知

21、識。（）A. 錯誤B. 正確正確答案：15. 企業(yè)要建立以技術(shù)副廠長（或總工程師）為首的包括廠級工藝部門、車間技術(shù)組或工 藝員的工藝管理體系。（）A. 錯誤B. 正確止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二一、單選題（共15道試題，共30分。）1. 哪種工序通過從原工件上取下一部分切屑，從而減小體積和重量，以生產(chǎn)零件、產(chǎn)品， 如金屬切削、磨削、沖壓、各種精加工（研磨、電火花加工、激光加工等）、氣割、電弧切 割、手鋰。（）A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序止確答案：2. （）主要是對在廠、段修后不能保證使用一個段修期的部件（制動裝置和軸箱油潤裝 置），在兩次段修期中間施行的輔助

22、性檢修，以保證這些部件在運用中保持良好的狀態(tài)。A. 廠修B. 段修C. 輔修D(zhuǎn). 口常檢修正確答案：3. 下列說法哪一條不正確？（）。A. 定期檢修又稱時間性預(yù)防檢修的方式，它是以使用時間或運行里程作為檢修期限。B. 定期檢修的依據(jù)主要是機件的磨損規(guī)律。C. 合理地確定檢修周期是定期檢修的關(guān)鍵問題。D. 按照定期檢驗原則，設(shè)備使用到預(yù)先規(guī)定的時間或運行的里程，如果其技術(shù)狀態(tài)良好， 不必進行規(guī)定的檢修工作。正確答案：4. 通過哪種工序以改變材料性質(zhì)，如低熔點合金的配料熔化。A. 變態(tài)工序B. 變形工序C. 分離工序D. 連續(xù)工序正確答案：5. 哪種工序通過熱處理，如淬火、退火、調(diào)質(zhì)等以改變工件材

23、料的性能？（）A. 熱處理工序B. 表面處理工序C. 裝配工序D. 連續(xù)工序正確答案：6. （）是車輛進行廠修時，零部件上允許存在的損傷程度的規(guī)定，也是檢驗損傷修復(fù)后 是否合格的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：7. 合理地布置焊縫，下面哪一條是錯誤的說法？（）A. 避免焊縫過分集中，否則焊接接頭變形大，應(yīng)力集中嚴重，容易產(chǎn)生缺陷。B. 焊縫對稱布置，并盡量使其遠離中性軸。C. 盡管質(zhì)量優(yōu)良的焊接接頭可以與母材等強度，但焊縫中可能存在工藝缺陷，減弱結(jié)構(gòu)的 承載能力，所以焊接接頭應(yīng)避開應(yīng)力最高位置。D. 對于重要的焊接結(jié)構(gòu)，當(dāng)焊接厚度不同的鋼板時，必須使兩者

24、中心線一致，以免產(chǎn)生附 加的彎曲力矩。正確答案：8. （）是車輛進行段修時，零部件上允許存在的損傷程度的規(guī)定，也是檢驗損傷修復(fù)后 是否合格的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：9. ()是保證基本生產(chǎn)過程正常進行所從事的各種輔助性生產(chǎn)活動過程，它是用產(chǎn)品或 勞務(wù)直接為基本生產(chǎn)過程服務(wù)。A. 基本生產(chǎn)過程B. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程C. 輔助生產(chǎn)過程D. 生產(chǎn)服務(wù)過程正確答案：10. CO2焊由于其熔深較犬，所以工件厚度超過多少才要求開坡II?()A. 8mmB. lOnunC. 1211U11D. 14nun正確答案：11. 貨車廠修周期普遍延長，主要通用貨車廠修

25、5年延長至()年。A. 6B. 7C. 8D. 9正確答案：12. ()是針對直接影響列車安全運行的零部件而規(guī)定的限度，是在車輛輔修時要否進行 修理的依據(jù)。A. 輔修限度B. 運用限度C. 廠修限度D. 段修限度正確答案：13. 下列有關(guān)其準(zhǔn)的說法中哪一條不正確？()A. 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計基準(zhǔn)作為精基準(zhǔn)，即謂“基準(zhǔn)重合”原則。B. 為了加工方便，專門加工出一些表面來做定位基準(zhǔn)，如軸類的頂尖孔，其他零件的工藝 孔、工藝凸臺等。它們在零件裝配和以后使用中并無用處。C. 在加工過程中，測量工件尺寸是直接從定位基準(zhǔn)算起的。D. 在設(shè)計夾具時，應(yīng)盡量使定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合，以消除定位誤差。正確

26、答案：14. 貨車段修周期普遍延長，主要通用貨車段修由1年延長至()年。A. 1.5B. 2C. 3D. 5止確答案：15. （）是保證貨車修車質(zhì)量貨車修車質(zhì)量的綱領(lǐng)性技術(shù)文件。A. 鐵路貨車段修規(guī)程B. 鐵路客車段修規(guī)程C. 鐵路專用列車段修規(guī)程D. 鐵路段修規(guī)程止確答案：北交車輛修造工藝在線作業(yè)二二、多選題（共10道試題，共40分。）1. 下列哪幾項是控制點設(shè)置的原則？（）A. 對重要工序的某些特性值雖然目前尚屬穩(wěn)定，但人的因素較差；B. 對重要工序的某些特性值直接影響到產(chǎn)品性能、安全和可靠性；C. 對下道工序或裝配質(zhì)量有重大影響的工序；D. 因工作質(zhì)量影響產(chǎn)品質(zhì)量的工作環(huán)節(jié)。正確答案：2. 在車輛檢修中，若車體鋼結(jié)構(gòu)的變形超過限度需進行調(diào)修，消除及矯正車體鋼結(jié)構(gòu)的變 形，通常采用（）。A. 機械矯正法B. 火焰矯正法C. 熱矯正法D. 冷矯正法正確答案：3. 機械加工對零件結(jié)構(gòu)一般應(yīng)注意（）。A. 工件便于裝夾和減少裝夾次數(shù)；B. 減少刀具的調(diào)整與走刀次數(shù)；C. 采用標(biāo)準(zhǔn)刀具，減少刀具種類；D. 減少刀具空行程。正確答案：4. 車輛零件的磨損分類包括（）。A. 氧化磨損B. 黏附磨損C. 疲勞磨損D. 磨粒磨損和微動磨損正確答案：5. 段修工藝規(guī)程的編寫，