鋼筋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范方案設(shè)計

1、WORD 格式可編輯 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 第一章總則 第 1.0.1 條 為在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策， 做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用、確保質(zhì)量，特制定本規(guī)范。 第 1.0.2 條 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用房屋和一般構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計。 第 1.0.3 條本規(guī)范的設(shè)計原則是根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (CBJ68 -84) ）制訂的。 第 1.0.4 條 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時， 應(yīng)從工程實際情況出發(fā)， 合理選用材料、 結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施， 滿足結(jié)構(gòu)在運輸、 安裝和使用過程中的強度、 穩(wěn)定性和剛度要求，宜優(yōu)先采用定型的和標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，減少制作、安裝工作量，符合防 火要求，注意結(jié)構(gòu)的抗腐蝕

2、性能。 第 1.0.5 條 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙和鋼材訂貨文件中，應(yīng)注明所采用的鋼號 （對普通碳素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等） 、連接材料的型號 （或鋼號） 和對鋼材所要求的機械性能和化學(xué)成分的附加保證項目。此外，在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 紙中還應(yīng)注明所要求的焊縫質(zhì)量級別（焊縫質(zhì)量級別的檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范）。 第 1.0.6 條 對有特殊設(shè)計要求和在特殊情況下的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計， 尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 第二章材料 第 2.0.1 條 承重結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、 荷載特征、連接方法、工作溫度等不同情況選擇其鋼號和材質(zhì)。 承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐 專

3、業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 3 號鋼（沸騰鋼或鎮(zhèn)靜鋼）、 16Mn鋼、 16Mnq鋼、 15MnV鋼或 15MnVq鋼，其質(zhì) 量應(yīng)分別符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 、低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 和橋梁用碳素鋼及普通低合金鋼鋼板技術(shù)條件的規(guī)定。 第 2.0.2 條下列情況的承重結(jié)構(gòu)不宜采用3 號沸騰鋼 : 一、焊接結(jié)構(gòu)：重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)，冬季計算溫度等 于或低于 20時的輕、 中級工作制吊車梁、 吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)， 以及冬季計 算溫度等于或低于 30時的其它承重結(jié)構(gòu)。 二、非焊接結(jié)構(gòu)： 冬季計算溫度等于或低于20時的重級工作制吊車梁、 吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)。 注：

4、冬季計算溫度應(yīng)按國家現(xiàn)行 采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范中規(guī)定 的冬季空氣調(diào)節(jié)室外計算溫度確定，對采暖房屋內(nèi)的結(jié)構(gòu)可按該規(guī)定值提高1 0采用。 第 2.0.3 條 承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有抗拉強度、 伸長率、屈服強度（或屈服點）和硫、磷含量的合格保證 , 對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。承重結(jié)構(gòu)的鋼材，必要時尚應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。 對于重級工作制和吊車起重量等于或大于 50的中級工作制 焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具 有常溫沖擊韌性的合格保證。但當(dāng)冬季計算溫度等于或低于20時，對于 3 號鋼尚應(yīng)具有 20沖擊韌性的合格保證； 對于 16Mn鋼、16Mnq鋼、15MnV鋼或 15M

5、nVq鋼尚應(yīng)具有 40沖擊韌性的合格保證。對于重級工作制的非焊接吊車 梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材, 必要時亦應(yīng)具有沖擊韌性的合格保證。 第 2.0.4 條 鋼鑄件應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)一般工程用鑄造碳鋼中規(guī)定的 ZG2 00-400 、 ZG230-450、 ZG270-500或 ZG310-570號鋼。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 2.0.5 條鋼結(jié)構(gòu)的連接材料應(yīng)符合下列要求: 一、手工焊接采用的焊條， 應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 碳鋼焊條 或低合金鋼焊條 的規(guī)定。選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)。對重級工作制吊車梁、 吊車 桁架或類似結(jié)構(gòu)，宜采用低氫型焊條。 二、自動焊接或半自動焊接采用

6、的焊絲和焊劑，應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)。 焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)焊接用鋼絲的規(guī)定。 三、普通螺栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定的 3 號鋼 制成。 四、高強度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角 螺母、墊圈型式尺寸與技術(shù)條件或鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副型式尺 寸與技術(shù)條件的規(guī)定。 五、鉚釘應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 普通碳素鋼鉚螺用熱軋圓鋼技術(shù)條件中規(guī)定的 ML2或 ML3號鋼制成。 六、錨栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 中規(guī)定的 3 號鋼或低 合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中規(guī)定的16Mn鋼制成。 第 三 章基本設(shè)計規(guī)定 第一節(jié)設(shè)計原則 第 3.1.1 條 本規(guī)范除疲勞計算外，

7、 采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法，用分項系數(shù)的設(shè)計表達式進行計算。 第 3.1.2 條 結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能 要求的臨界狀態(tài)， 超過這一狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件便不再能滿足設(shè)計要求。 承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設(shè)計： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 一、承載能力極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到最大承載能力或達到不適于繼續(xù)承 載的變形時的極限狀態(tài)； 二、正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到正常使用的某項規(guī)定限值時的極限 狀態(tài)。 第 3.1.3 條 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時， 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果， 采用不同的安全等級。一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安

8、全等級可取為二級， 特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具體情況另行確定。 第 3.1.4 條 按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時， 應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合，必要時尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，除鋼與混凝土組合梁外，應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合。 第 3.1.5 條 計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、 穩(wěn)定性以及連接的強度時， 應(yīng)采用荷載設(shè)計值（荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)） ；計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 第 3.1.6 條 對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)： 在計算強度和穩(wěn)定性時， 動力荷載設(shè)計值應(yīng)乘動力系數(shù)； 在計算疲勞和變形時， 動力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動力系數(shù)。計

9、算吊車梁或吊車桁架及其制動結(jié)構(gòu)的疲勞時， 吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺吊車確定。 第 3.1.7 條 設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)時，荷載的標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項系數(shù)、荷載組合系數(shù)、動力荷載的動力系數(shù)以及按結(jié)構(gòu)安全等級確定的重要性系數(shù)， 應(yīng)按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GBJ9-87) 的規(guī)定采用。 第 3.1.8 條 計算重級工作制吊車梁 （或吊車桁架） 及其制動結(jié)構(gòu)的強度和 穩(wěn)定性以及連接的強度時，吊車的橫向水平荷載應(yīng)乘以表3.1.8 的增大系數(shù)。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 3.1.9 條 計算平爐、電爐、轉(zhuǎn)爐車間或其它類似車間的工作平臺結(jié)構(gòu)時，由檢修材料所產(chǎn)生的荷載，可乘以下列折減系數(shù)：

10、主 梁 0.85 柱 ( 包括基礎(chǔ)） 0.75 第二節(jié)設(shè)計指標(biāo) 第 3.2.1 條 鋼材的強度設(shè)計值（材料強度的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項系數(shù)），應(yīng)根據(jù)鋼材厚度或直徑 （對 3 號鋼按表 3.2.1-1 的分組）按表 3.2.1-2 采用。鋼鑄件的強度設(shè)計值應(yīng)按表 3.2.1-3 第 3.2.2 條 計算下列情況的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接時， 第 3.2.1 條規(guī)定的強度設(shè)計值應(yīng)乘以相應(yīng)的折減系數(shù)： 一、單面連接的單角鋼 按軸心受力計算強度和連接 0.85 ； 按軸心受壓計算穩(wěn)定性 二、施工條件較差的高空安裝焊縫和鉚釘連接0.90 ； 三、沉頭和半沉頭鉚釘連接0.80 。 注：當(dāng)幾種情況同時存在時，其折減系數(shù)應(yīng)

11、連乘。 第 3.2.3 條鋼材和鋼鑄件的物理性能指標(biāo)應(yīng)按表3.2.3采用。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第三節(jié)結(jié)構(gòu)變形的規(guī)定 第 3.3.1 條計算鋼結(jié)構(gòu)變形時 , 可不考慮螺栓（或鉚釘）孔引起的截面削 弱。 第 3.3.2 條 受彎構(gòu)件的撓度不應(yīng)超過表 3.3.2 中所列的容許值。 第 3.3.3 條 多層框架結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的頂點水平位移與總高度之比值不宜大于 1/500 ，層間相對位移與層高之比值不宜大于 1/400 。 注：對室內(nèi)裝修要求較高的民用建筑多層框架結(jié)構(gòu)，層間相對位移與層高之 比值宜適當(dāng)減小。無隔墻的多層框架結(jié)構(gòu)，層間相對位移可不受限制。 第 3.3.4 條 在

12、設(shè)有重級工作制吊車的廠房中， 跨間每側(cè)吊車梁或吊車桁架的制動結(jié)構(gòu)，由一臺最大吊車橫向水平荷載所產(chǎn)生的撓度不宜超過制動結(jié)構(gòu)跨度的 1/2200 。 第 3.3.5 條 設(shè)有重級工作制吊車的廠房柱和設(shè)有中、 重級工作制吊車的露天棧橋柱，在吊車梁或吊車桁架的頂面標(biāo)高處 , 由一臺最大吊車水平荷載所產(chǎn)生的計算變形值，不應(yīng)超過表 3.3.5 中所列的容許值。 第四章受彎構(gòu)件的計算 第一節(jié)強度 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 4.1.1 條 在主平面內(nèi)受彎的實腹構(gòu)件，其抗彎強度應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載時， 第 4.1.3 條 當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載

13、、 且該荷載處又未 設(shè)置支承加勁肋時，腹板計算高度上邊緣的局部承壓強度應(yīng)按下式計算: 第 4.1.4 條 在組合梁的腹板計算高度邊緣處，若同時受有較大的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力， 或同時受有較大的正應(yīng)力和剪應(yīng)力 （如連續(xù)梁支座處或梁的翼緣截面改變處等），其折算應(yīng)力應(yīng)按下式計算： 式中 、腹板計算高度邊緣同一點上同時產(chǎn)生的正應(yīng)力、剪應(yīng)力 和局部壓應(yīng)力， r 和 c 應(yīng)按公式 (4.1.2)和公式 (4.1.3-1|)計算， 應(yīng)按下式 計算： 第二節(jié)整體穩(wěn)定 第 4.2.1 條 符合下列情況之一時，可不計算梁的整體穩(wěn)定性： 一、有鋪板（各種鋼筋混凝土板和鋼板） 密鋪在梁的受壓翼緣上并與其牢固 相

14、連、能阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時。 二、工字形截面筒支梁受壓翼緣的自由長度L1 與其寬度 B1之比不超過表 4. 2.1 所規(guī)定的數(shù)值時。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 梁的支座處，應(yīng)采取構(gòu)造措施以防止梁端截面的扭轉(zhuǎn)。 對跨中無側(cè)向支承點的梁， L1 為其跨度；對跨中有側(cè)向支承點的梁，L 1 為受壓翼緣側(cè)向支承點間的距離（梁的支座處視為有側(cè)向支承）。 第 4.2.2 條 除第 4.2.1 條所指情況外，在最大剛度主平面內(nèi)受彎的構(gòu)件，其整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算： 注：見第條注。 第 4.2.3 條 除第 4.2.1 條所指情況外，在兩個主平面受彎的工字形截面構(gòu)件，其整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算

15、： 注：見第條注。 第 4.2.4 條 不符合第 4.2.1 條第一項情況的箱形截面簡支梁， 其截面尺寸（圖 4.2.4 ）應(yīng)滿足 /bo 6，且 L1/bo 不應(yīng)超過下列數(shù)值： 符合上述規(guī)定的箱形截面簡支梁，可不計算整體穩(wěn)定性。 注：其它鋼號的梁，其L1/bo 值不應(yīng)大于 95(235/fy)。 第 4.2.5 條 用作減少梁受壓翼緣自由長度的側(cè)向支撐， 其軸心力應(yīng)根據(jù)側(cè)向力 F 確定，梁的側(cè)向力應(yīng)按下式計算： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第三節(jié)局部穩(wěn)定 第 4.3.1 條 為保證組合梁腹板的局部穩(wěn)定性， 應(yīng)按下列規(guī)定在腹板上配置加勁肋（圖 4.3.1 ）： 一、當(dāng) ho /tw

16、 80235/fy 時，對有局部壓應(yīng)力（ c）的梁， 宜按構(gòu)造配置橫向加勁肋；但對無局部壓應(yīng)力（ c）的梁，可不配置加勁肋。 二、當(dāng) 80235/fy ho /tw 170235/fy 時，應(yīng)配置橫向加勁肋， 并應(yīng)按 第 4.3.2條的規(guī)定進行計算（對無局部壓應(yīng)力的梁， 當(dāng) ho /tw100235/fy時， 可不計算）。 三、當(dāng) ho /tw170235/fy時，應(yīng)配置橫向加勁肋和在受壓區(qū)配置縱向 加勁肋，必要時尚應(yīng)在受壓區(qū)配置短加勁肋，并均應(yīng)按第 4.3.2 條的規(guī)定進行計 算。此處 ho 為腹板的計算高度， tw 為腹板的厚度。 四、梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處, 宜設(shè)置支承

17、加勁肋， 并應(yīng)按第 4.3.8條的規(guī)定進行計算。 第 4.3.2 條無局部壓應(yīng)力（ c 0）的梁和簡支吊車梁， 當(dāng)其腹板用橫向 加勁肋加強或用橫向和縱向加勁肋加強時，應(yīng)按第4.3.3條至第 4.3.6 條計算 加勁肋間距。其它情況的梁，應(yīng)按附錄二計算腹板的局部穩(wěn)定性。 第 4.3.3 條 無局部壓應(yīng)力（ 0）的梁，其腹板僅用橫向加勁肋加強時，橫向加勁肋間距 應(yīng)符合下列要求： 與 同一截面的腹板計算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力（N/mm2），應(yīng)按 M y/ 計算，為梁毛截面慣性矩，y1 為腹板計算高度受壓邊緣至中和軸的距離。 公式（4.3.3.1 ）右端算得的值若大于第4.3.7條規(guī)定的最大間距時， 應(yīng)

18、取 不 超過最大間距。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 4.3.4 條 無局部壓應(yīng)力（ 0）的梁，其腹板同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強時（圖 4.3.1b 、c），縱向加勁肋至腹板計算高度受壓邊緣的距離 h1 應(yīng)在 ho/5 /ho/4 范圍內(nèi)，并應(yīng)符合下式的要求： 中 所考慮區(qū)段內(nèi)最大彎矩處腹板計算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力（N 燉 mm2）， 應(yīng)按 MmaxY1/I計算。橫向加勁肋間距仍應(yīng)按第4.3.3條和第 4.3.7條確 定，但應(yīng)以 h2 代替 h0，并取 1.0 。 第 4.3.5 條 簡支吊車梁的腹板僅用橫向加勁肋加強時， 加勁肋的間距應(yīng)同時符合下列公式的要求： 公式（ 4

19、.3.5-1 ）和公式（ 4.3.5-2 ）右端算得的值若大于2ho 或分母為負(fù)值 時，應(yīng)取 2ho。對變截面吊車梁，當(dāng)端部變截面區(qū)段長度不超過梁跨度的1/ 6 時，值應(yīng)按下列情況確定： 一、腹板高度變化的吊車梁： 端部變截面區(qū)段的值應(yīng)符合公式（4.3.5-1 ） 的要求，式中的 ho 取該區(qū)段的腹板平均計算高度，取梁端部腹板的最大平均 剪應(yīng)力；不變截面區(qū)段內(nèi)的值，應(yīng)同時符合公式（4.3.5-1 ）和公式（ 4.3.5- 2）的要求，式中 取兩區(qū)段交界處的腹板平均剪應(yīng)力。 二、翼緣截面變化的吊車梁： 由端部至變截面處區(qū)段的值，應(yīng)同時符合公 式（ 4.3.5-1 ）和公式（ 4.3.5-2 ）的

20、要求，但 取變截面處腹板計算高度邊緣 的彎曲壓應(yīng)力，同時由表4.3.5-2查得的 k3、k4 值應(yīng)乘以 0.75 ；中部不變截面 區(qū)段的值，應(yīng)同時符合公式（4.3.5-1 ）和公式（ 4.3.5-2 ）的要求，但 取 變截面處的腹板平均剪應(yīng)力 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 4.3.6 條簡支吊車梁的腹板同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強時（圖 4.3.1b 、c），縱向加勁肋至腹板計算高度受壓邊緣的距離h1 應(yīng)在 h0/ h0/4 范圍內(nèi)，并應(yīng)符合下列公式的要求： 當(dāng)公式（ 4.3.6-1 ）或公式（ 4.3.6-2 ）右端算得的值小于ho/5 時，尚應(yīng)在 腹板受壓區(qū)配置短加勁肋（

21、圖4.3.1d ），并應(yīng)按附錄二進行計算。 橫向加勁肋間距 應(yīng)按公式（ 4.3.5-1 ）確定，但應(yīng)以 h2 代替式中的 ho，以 0. 3代替表 4.3.5-1中的 。若公式（ 4.3.5-1 ）右端算得的值大于2h2 或 分母為負(fù)值時，應(yīng)取 2h2。對腹板高度變化的吊車梁：在確定梁端部變截面 區(qū)段內(nèi)（有縱向加勁肋）的 值時， h2 取該區(qū)段腹板下區(qū)格的平均高度，取 該區(qū)段梁端部處的腹板平均剪應(yīng)力；在確定不變截面區(qū)段內(nèi)的 值時， 取兩 區(qū)段交界處的腹板平均剪應(yīng)力。對翼緣截面變化的吊車梁，確定 值時， 取 梁端部腹板平均剪應(yīng)力。 第 4.3.7 條 加勁肋宜在腹板兩側(cè)成對配置， 也可單側(cè)配置，

22、 但支承加勁肋 和重級工作制吊車梁的加勁肋不應(yīng)單側(cè)配置。橫向加勁肋的最小間距為0.5ho ， 最大間距為 2ho（對無局部壓應(yīng)力的梁， 當(dāng) / 100 時，可采用 2.5ho ）。在腹板兩側(cè)成對配置的鋼板橫向加勁肋，其截面尺寸應(yīng)符合 下列公式要求： 在腹板一側(cè)配置的鋼板橫向加勁肋，其外伸寬度應(yīng)大于按公式（4.3.7-1 ） 算得的 1.2 倍，厚度不應(yīng)小于其外伸寬度的1/15 。在同時用橫向加勁肋和縱向 加勁肋加強的腹板中， 橫向加勁肋的截面尺寸除應(yīng)符合上述規(guī)定外，其截面慣性 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 矩 Iz 尚應(yīng)符合下式要求： 短加勁肋的最小間距為0.75h1 。短加勁肋外伸

23、寬度應(yīng)取為橫向加勁肋外伸 寬度的 0.7 1.0 倍，厚度不應(yīng)小于短加勁肋外伸寬度的1/15 。 注： 用型鋼（工字鋼、槽鋼、肢尖焊于腹板的角鋼）作成的加勁肋，其截 面慣性矩不得小于相應(yīng)鋼板加勁肋的慣性矩。 在腹板兩側(cè)成對配置的加勁肋， 其截面慣性矩應(yīng)按梁腹板中心線為軸 線進行計算。 在腹板一側(cè)配置的加勁肋， 其截面慣性矩應(yīng)按與加勁肋相連的腹板邊緣為軸 線進行計算。 第 4.3.8 條 梁的支承加勁肋，應(yīng)按承受梁支座反力或固定集中荷載的軸心受壓構(gòu)件計算其在腹板平面外的穩(wěn)定性。 此受壓構(gòu)件的截面應(yīng)包括加勁肋和加勁 肋每側(cè) 15tw235/fy范圍內(nèi)的腹板面積，其計算長度取ho。 梁支承加勁肋的端

24、部應(yīng)按其所承受的支座反力或固定集中荷載進行計算：當(dāng) 端部為刨平頂緊時，計算其端面承壓應(yīng)力（對突緣支座尚應(yīng)符合第8.4.13 條的 要求）；當(dāng)端部為焊接時，計算其焊縫應(yīng)力。 第 4.3.9 條梁受壓翼緣自由外伸寬度與其厚度之比，應(yīng)符合下式要 求： 箱形截面梁受壓翼緣板在兩腹板之間的寬度bo 與其厚度 t 之比，應(yīng)符合下式要 求： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 當(dāng)箱形截面梁受壓翼緣板設(shè)有縱向加勁肋時，則公式（4.3.9-2 ）中的 bo 取為腹板與縱向加勁肋之間的翼緣板寬度。 注：翼緣板自由外伸寬度的取值為：對焊接構(gòu)件，取腹板邊至翼緣板 （肢） 邊緣的距離；對軋制構(gòu)件，取內(nèi)圓弧起點至翼緣

25、板（肢）邊緣的距離。 第五章軸心受力構(gòu)件和拉彎、壓彎構(gòu)件的計算 第一節(jié)軸心受力構(gòu)件 第 5.1.1 條 軸心受拉構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件的強度， 除摩擦型高強度螺栓連接處外，應(yīng)按下式計算： 式中 N軸心拉力或軸心壓力；An凈截面面積。摩擦型高強度螺栓連 接處的強度應(yīng)按下列公式計算： 式中在節(jié)點或拼接處， 構(gòu)件一端連接的高強度螺栓數(shù)目；n1所計 算截面（最外列螺栓處）上高強度螺栓數(shù)目；A構(gòu)件的毛截面面積。 第 5.1.2 條實腹式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算： 式中 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，應(yīng)根據(jù)表5.1.2 的截面分類并按附 錄三采用。 第 5.1.3 條 格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性仍應(yīng)按公式（

26、 5.1.2 ）計算，但對虛軸（圖 5.1.3 的軸和圖 5.1.3 、的軸和軸）的長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 換算長細(xì)比應(yīng)按下列公式計算： 一、雙肢組合構(gòu)件（圖5.1.3 ）： 式中 x整個構(gòu)件對x 軸的長細(xì)比； l 分歧對最小剛度軸11 的 長細(xì)比，其計算長度取為：焊接時，為相鄰兩綴板的凈距離；螺栓連接時，為相 鄰兩綴板邊緣螺栓的距離；Alx 構(gòu)件截面中垂直于x 軸的各斜綴條毛截面面 積之和。 二、四肢組合構(gòu)件（圖5.1.3b ）； 式中 y整個構(gòu)件對軸的長細(xì)比；Aly 構(gòu)件截面中垂直于y 軸的 各敘綴條毛截面面積之和。 三、綴件為綴條的三肢組合構(gòu)件（圖

27、5.1.3c ） 式中 A1構(gòu)件截面中各斜綴條毛截面面積之和； 注： 綴板的線剛度應(yīng)符合第條的規(guī)定。 斜綴條與構(gòu)件軸線間的夾角應(yīng)在范圍內(nèi)。 第 5.1.4 條對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件：當(dāng)綴件為綴條時，其分肢的長細(xì)比 1不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長細(xì)比（對虛軸取換算長細(xì)比）的較大值max的 0.7 倍，當(dāng)綴件為綴板時，1 不應(yīng)大于 40，并不應(yīng)大于 max的 0.5 倍（當(dāng) max 50 時，取 max 50）。 第 5.1.5 條 用填板連接而成的雙角鋼或雙槽鋼構(gòu)件， 可按實腹式構(gòu)件進行計算，但填板間的距離不應(yīng)超過下列數(shù)值： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 受壓構(gòu)件 40i 受拉構(gòu)件 80i i

28、為截面回轉(zhuǎn)半徑，應(yīng)按下列規(guī)定采用： 一、當(dāng)為圖 5.1.5 、 b 所示的雙角鋼或雙槽鋼截面時，取一個角鋼或 一個槽鋼與填板平行的形心軸的回轉(zhuǎn)半徑； 二、當(dāng)為圖 5.1.5c所示的十字形截面時， 取一個角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑。 受壓構(gòu)件的兩個側(cè)向支承點之間的填板數(shù)不得少于兩個 剪力 v 值可認(rèn)為沿構(gòu)件全長不變。 對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件， 剪力 v 應(yīng)由承受該剪力的綴材面 （包括用整體板連 接的面）分擔(dān)。 第 5.1.7 條 用作減小軸心受壓構(gòu)件自由長度的支撐， 其軸心力應(yīng)根據(jù)被支承構(gòu)件的剪力 v（作為側(cè)向力）確定。 v 可按公式（ 6）計算。 第二節(jié) 拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件 第 5.2.1 條 彎矩作用

29、在主平面內(nèi)的拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件， 其強度應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載時， 式中 Yx、Yy截面塑性發(fā)展系數(shù)，應(yīng)按表5.2.1 采用。 二、直接承受動力荷載時，仍應(yīng)按公式（5.2.1 ）計算，但取 Yx Yy1. 0 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 5.2.2 條 彎矩作用在對稱軸平面內(nèi) （繞 x 軸）的實腹式壓彎構(gòu)件， 其穩(wěn)定性應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性： （）無橫向荷載作用時：mx 0.65 0.35M2M1，但不得小于 0.4 ，M1 和 M2為端彎矩，使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率（無反彎點）時取同號，使構(gòu)件產(chǎn)生反向曲率（有反彎點）時取異號，

30、 M1M2； （）有端彎矩和橫向荷載同時作用時：使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率時，mx1. 0；使構(gòu)件產(chǎn)生反向曲率時，mx 0.85 ； （）無端彎矩但有橫向荷載作用時；當(dāng)跨度中點有一個橫向集中荷載作用 時， mx 1 0.2N/NEx；其它荷載情況時， mx1.0 對于表 5.2.1 第 3、4 項 中的單軸對稱截面壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎矩作用在對稱軸平面內(nèi)且使較大翼緣受壓時， 除應(yīng)按公式（ 5.2.2-1 ）計算外，尚應(yīng)按下式計算： 式中 W2x對較小翼緣的毛截面抵抗矩。 二、彎矩作用平面外的穩(wěn)定性： 式中 y彎矩作用平面外的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)；b均勻彎曲 的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)，對工字形和形截面可按附錄一

31、第（五）項確定，對 箱形截面可取 b 1.4 ；Mx所計算構(gòu)件段范圍內(nèi)的最大彎矩；tx 等 效彎矩系數(shù)，應(yīng)按下列規(guī)定采用： 在彎矩作用平面外有支承的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)兩相鄰支承點間構(gòu)件段內(nèi)的荷 載和內(nèi)力情況確定： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 （）所考慮構(gòu)件段無橫向荷載作用時：tx 0.65+0.35M2M1，但不得小 于 0.4 ，M1和 M2是在彎矩作用平面內(nèi)的端彎矩，使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時取同號，產(chǎn)生反向曲率時取異號， M1M2； （）所考慮構(gòu)件段內(nèi)有端彎矩和橫向荷載同時作用時； 使構(gòu)件段產(chǎn)生同向 曲率時， tx 1.0 ；使構(gòu)件段產(chǎn)生反向曲率時，tx 0.85 ； （）所考慮構(gòu)件段

32、內(nèi)無端彎矩但有橫向荷載作用時：tx 1.0 。 懸臂構(gòu)件， tx 1.0 。 注： 無側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯并等支撐結(jié)構(gòu)，且 共抗側(cè)移剛度等于或大于框架本身抗側(cè)移剛度的倍者。 有側(cè)移框架系指框架中未設(shè)上述支撐結(jié)構(gòu)，或支撐結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移剛度 小于框架本身抗側(cè)移剛度的倍者。 第 5.2.3 條 彎矩繞虛軸（ x 軸）作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件，其彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性應(yīng)按下式計算： 式中 WlxIx/Yo ，Ix 為 x 軸的毛截面慣性矩， Yo 為由軸到壓力較大分肢 的軸線距離或者到壓力較大分肢腹板邊緣的距離，二者取較大者；x、 NEx由 換算長細(xì)比確定。 彎矩作用平面外的整體穩(wěn)

33、定性可不計算，但應(yīng)計算分肢的穩(wěn)定性， 分肢的軸 心力應(yīng)按桁架的弦桿計算。對綴板柱的分肢尚應(yīng)考慮由剪力引起的局部彎矩。 第 5.2.4 條 彎矩繞實軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件， 其彎矩作用平面內(nèi)和平面外的穩(wěn)定性計算均與實腹式構(gòu)件相同。但在計算彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性 時，長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比，b 應(yīng)取 1.0 。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 5.2.5 條 彎矩作用在兩個主平面內(nèi)的雙軸對稱實腹式工字形和箱形截面的壓彎構(gòu)件，其穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計算： 第 5.2.6 條 彎矩作用在兩個主平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式壓彎構(gòu)件， 其穩(wěn)定性應(yīng)按下列規(guī)定計算： 第 5.2.7 條 計算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的

34、綴件時， 應(yīng)取構(gòu)件的實際剪力和按公式 （ 5.1.6 ）計算的剪力兩者中的較大值進行計算。 第 5.2.8 條 用作減小壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外計算長度的支撐， 其軸心力應(yīng)按公式（ 4.2.5 ）計算的側(cè)向力確定，但式中 Af 為被支承構(gòu)件的受壓翼緣（對實腹式構(gòu)件）或受壓分肢（對格構(gòu)式構(gòu)件）的截面面積。 第三節(jié)構(gòu)件的計算長度和容許長細(xì)比 第 5.3.1 條確定桁架弦桿和單系腹桿的長細(xì)比時，其計算長度 o應(yīng)按表 5.3.1 采用。 注： 為構(gòu)件的幾何長度（節(jié)點中心間距離）；l1 為桁架弦桿側(cè)向支承 點之間的距離。 斜平面系指與桁架平面斜交的平面， 適用于構(gòu)件截面兩主軸均不在桁 架平面內(nèi)的單角鋼腹桿

35、和雙角鋼十字形截面腹桿。 無節(jié)點板的腹桿計算長度在任意平面內(nèi)均取其等于幾何長度。 當(dāng)桁架弦桿側(cè)向支承點之間的距離為節(jié)間長度的2 倍（圖 5.3-1 ）且兩節(jié)間 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 的弦桿軸心壓力有變化時， 則該弦桿在桁架平面外的計算長度， 應(yīng)按下式確定（但 不應(yīng)小于 0.5L1 ）： N 桁架再分式腹桿體系的受壓主斜桿及形腹桿體系的豎桿等，在桁架平面外 的計算長度也應(yīng)按公式（5.3.1 ）確定（受拉主斜桿仍取l1 ）；在桁架平面內(nèi)的 計算長度則取節(jié)點中心間距離。 第 5.3.2 條 確定桁架交叉腹桿的長細(xì)比時， 在桁架平面內(nèi)的計算長度應(yīng)取節(jié)點中心到交叉點間的距離；在桁架平面

36、外的計算長度應(yīng)按下列規(guī)定采用： 一、壓桿 當(dāng)相交的另一桿受拉，且兩桿在交叉點均不中斷 0.5l 當(dāng)相交的另一桿受拉，兩桿中有一桿在交叉點中斷并以節(jié)點板搭接 0.7l 其它情況 l 二、拉桿 l 注： 為節(jié)點中心間距離（交叉點不作為節(jié)點考慮）。 當(dāng)兩交叉桿均受壓時，不宜有一桿中斷。 當(dāng)確定交叉腹桿中單角鋼壓桿斜平面內(nèi)的長細(xì)比時，計算長度應(yīng)取節(jié) 點中心至交叉點的距離。 第 5.3.3 條 單層或多層框架等截面柱， 在框架平面內(nèi)的計算長度應(yīng)等于該層柱的高度乘以計算長度系數(shù) 。對無側(cè)移框架， 值應(yīng)按附表 4.1 確定；對有側(cè)移框架， 值應(yīng)按附表 4.2 確定。 第 5.3.4 條 單層廠房框架下端剛性

37、固定的階形柱， 在框架平面內(nèi)的計算長度應(yīng)按下列規(guī)定確定： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 一、單階柱： 下段柱的計算長度系數(shù)2：當(dāng)柱上端與橫梁鉸接時，等于按附表4.3 （柱上端為自由的單階柱） 的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛 接時，等于按附表4.4 （柱上端可移動但不轉(zhuǎn)動的單階柱）的數(shù)值乘以表5.3.4 的折減系數(shù)。 上段柱的計算長度系數(shù)l ，應(yīng)按下式計算： 下段柱的計算長度系數(shù)3：當(dāng)柱上端與橫梁鉸接時，等于按附表4.5 （柱上端為自由的雙階柱） 的數(shù)值乘以表 5.3.4的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛 接時，等于按附表4.6 （柱上端可移動但不轉(zhuǎn)動的雙階柱）的數(shù)值乘

38、以表5.3.4 的折減系數(shù)。 上段柱和中段柱的計算長度系數(shù)1和 2，應(yīng)按下列公式計算： 式中 1、 2參數(shù)，按附表4.5 或附表 4.6 中的公式計算。 第 5.3.5 條 當(dāng)計算框架的格構(gòu)式柱和桁架式橫梁的線剛度時， 應(yīng)考慮柱或橫梁截面高度變化和綴件（或腹桿）變形的影響。 第 5.3.6 條 框架柱沿房屋長度方向 （在框架平面外） 的計算長度應(yīng)取阻止框架平面外位移的支承點 （柱的支座、 吊車梁、托架以及支撐和縱梁的固定節(jié)點 等）之間的距離。 第 5.3.7 條受壓構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過表5.3.7的容許值。 注：桁架（包括空間桁架）的受壓腹桿，當(dāng)其內(nèi)力等于或小于承載能力的5 0時，容許長細(xì)比值

39、可取為200。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 5.3.8 條受拉構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過表5.3.8的容許值。 注： 承受靜力荷載的結(jié)構(gòu)中，可僅計算受拉構(gòu)件在豎向平面內(nèi)的長細(xì)比。 在直接或間接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中，計算單角鋼受拉構(gòu)件的長細(xì)比時， 應(yīng)采用角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑；在計算單角鋼交叉受拉桿件平面外的長細(xì)比時， 應(yīng)采用與角鋼肢邊平行軸的回轉(zhuǎn)半徑。 中、重級工作制吊車桁架下弦桿的長細(xì)比不宜超過200。 在設(shè)有夾鉗吊車或剛性料耙吊車的廠房中，支撐（表中第項除外） 的長 細(xì)比不宜超過 300。 受拉構(gòu)件在永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下受壓時，其長細(xì)比不宜超過25 0。 第四節(jié)受壓構(gòu)件的局部穩(wěn)

40、定 第 5.4.1 條在受壓構(gòu)件中， 翼緣板自由外伸寬度b 與其厚度 t 之比，應(yīng)符 合下列要求： 一、軸心受壓構(gòu)件： 式中 構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng) 30 時，取 30；當(dāng) 100 時， 取 100。 二、壓彎構(gòu)件： 注：見第 4.3.9條的注。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 5.4.2 條在工字形截面的受壓構(gòu)件中，腹板計算高度ho 與其厚度 tw 之比，應(yīng)符合下列要求： 一、軸心受壓構(gòu)件： 式中 構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng) 30 時，取 30；當(dāng) 100 時， 取 100。 二、壓彎構(gòu)件： 第 5.4.3 條在箱形截面的受壓構(gòu)件中， 受壓翼緣的寬厚比應(yīng)符合第4.3.9

41、條的要求。 箱形截面受壓構(gòu)件的腹板計算高度ho 與其厚度 tw 之比，應(yīng)符合下列要求： 第 5.4.4 條 在形截面受壓構(gòu)件中， 腹板高度與其厚度之比， 不應(yīng)超過下列數(shù)值： 和 分別按第 5.4.1條和第 5.4.2條的規(guī)定采用。 第六章疲勞計算 第一節(jié)一般規(guī)定 第 6.1.1 條承受動力荷載重復(fù)作用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件（如吊車梁、吊車桁架、 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 工作平臺梁等） 及其連接， 當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)等于或大于105 次時，應(yīng)進 行疲勞計算。 第 6.1.2 條 本章規(guī)定不適用于特殊條件（如構(gòu)件表面溫度大于 150，處于海水腐蝕環(huán)境， 焊后經(jīng)熱處理消除殘余應(yīng)力以及低周高應(yīng)

42、變疲勞條件等） 下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連接的疲勞計算。 第 6.1.3 條 疲勞計算應(yīng)采用容許應(yīng)力幅法， 應(yīng)力按彈性狀態(tài)計算， 容許應(yīng)力幅按構(gòu)件和連接類別以及應(yīng)力循環(huán)次數(shù)確定。 在應(yīng)力循環(huán)中不出現(xiàn)拉應(yīng)力的部位可不計算疲勞。 第二節(jié)疲勞計算 第 6.2.1 條 對常幅（所有應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅保持常量） 疲勞，應(yīng)按下式進行計算： 第 6.2.2 條 重級工作制吊車梁和重級、 中級工作制吊車桁架的疲勞可作為常幅疲勞按下式計算： 注：表中的容許應(yīng)力幅是按公式（. . - ）算得的。 第 6.2.3 條 對變幅（應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅隨機變化） 疲勞，若能預(yù)測結(jié)構(gòu)在使用壽命期間各種荷載的頻率分布、 應(yīng)力幅水平以及

43、頻次分布總和所構(gòu)成的設(shè)計應(yīng)力譜，則可將其折算為等效常幅疲勞，按下式進行計算： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第七章連接計算 第一節(jié)焊縫連接 第 7.1.1 條對接焊縫應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、在對接接頭和形接頭中，垂直于軸心拉力或軸心壓力的對接焊縫，其 強度應(yīng)按下式計算： N 二、在對接接頭和T 形接頭中，承受彎矩和剪力共同作用的對接焊縫，其正 應(yīng)力和剪應(yīng)力應(yīng)分別進行計算。但在同時受有較大正應(yīng)力和剪應(yīng)力處（例如梁腹 板橫向?qū)雍缚p的端部），應(yīng)按下式計算折算應(yīng)力： 注： 當(dāng)承受軸心力的板件用斜焊縫對接，焊縫與作用力間的夾角 符合 tg 1.5 時，其強度可不計算。 當(dāng)對接焊縫無法采用引弧

44、板施焊時， 每條焊縫的長度計算時應(yīng)各減去 10mm。 第 7.1.2 條 直角角焊縫（圖 7.1.2 ）的強度應(yīng)按下列公式計算： 一、在通過焊縫形心的拉力、 壓力或剪力作用下： 當(dāng)力垂直于焊縫長度方向 時， 二、在其它力或各種力綜合作用下，f和 Tf 共同作用處： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 7.1.4 條 不焊透的對接焊縫（圖 7.1.4 ）的強度，應(yīng)按角焊縫的計算公式（ 7.1.2-1 ）至公式（ 7.1.2-3 ）計算，但取 f 1.0 ，其有效厚度應(yīng)采用： 當(dāng)熔合線處焊縫截面邊長等于或接近于最短距離s 時（圖 7.1.4b 、c、e）， 抗剪強度設(shè)計值應(yīng)按角焊縫的強度設(shè)

45、計值乘以0.9 。在垂直于焊縫長度方向的壓 力作用下，強度設(shè)計值可采用角焊縫的強度設(shè)計值乘以1.22 。 第二節(jié)螺栓連接和鉚釘連接 第 7.2.1 條 普通螺栓、錨栓和鉚釘應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、在普通螺栓或鉚釘受剪的連接中， 每個普通螺栓或鉚釘?shù)某休d力設(shè)計 值應(yīng)取受剪和承壓承載力設(shè)計值中的較小者： 受剪承載力設(shè)計值： 二、在普通螺栓、錨栓或鉚釘桿軸方向受拉的連接中，每個普通螺栓、錨栓 或鉚釘?shù)某休d力設(shè)計值應(yīng)按下列公式計算： 三、同時承受剪力和桿軸方向拉力的普通螺栓和鉚釘，應(yīng)分別符合下列公式 的要求： 第 7.2.2 條 摩擦型高強度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、在抗剪連接中，每個摩擦型高強度螺

46、栓的承載力設(shè)計值應(yīng)按下式計算： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 二、在桿軸方向受拉的連接中，每個摩擦型高強度螺栓的承載力設(shè)計值， 取 Nbt0.8p 。 三、當(dāng)摩擦型高強度螺栓連接同時承受摩擦面間的剪切和螺栓桿軸方向的 外拉力時，每個摩擦型高強度螺栓的受剪承載力設(shè)計值仍應(yīng)按公式（ 7.2.2 ）計 算，但應(yīng)以 p1.25Nt 代替 p。此處 Nt 為每個高強度螺栓在其桿軸方向的外拉 力，其值不應(yīng)大于0.8p 。 第 7.2.3 條 承壓型高強度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計算： 一、承壓型高強度螺栓的預(yù)拉力 p 和連接處構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)與摩 擦型高強度螺栓相同。 承壓型高強度螺栓僅用于承受靜

47、力荷載和間接承受動力荷 載結(jié)構(gòu)中的連接。 二、在抗剪連接中，每個承壓型高強度螺栓的承載力設(shè)計值的計算方法與 普通螺栓相同， 但當(dāng)剪切面在螺紋處時， 其受剪承載力設(shè)計值應(yīng)按螺紋處的有效 面積進行計算。 三、在桿軸方向受拉的連接中，每個承壓型高強度螺栓的承載力設(shè)計值， Nbt 0.8p 。 四、同時承受剪力和桿軸方向拉力的承壓型高強度螺栓，應(yīng)符合下列公式 的要求： 五、在抗剪連接中以及同時承受剪力和桿軸方向拉力的連接中，承壓型高強 度螺栓的受剪承載力設(shè)計值不得大于按摩擦型連接計算的1.3 倍。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 7.2.5 條在下列情況的連接中，螺栓或鉚釘?shù)臄?shù)目應(yīng)予增加：

48、 一、一個構(gòu)件借助填板或其它中間板件與另一構(gòu)件連接的螺栓（摩擦型高 強度螺栓除外）或鉚釘數(shù)目，應(yīng)按計算增加10。 二、搭接或用拼接板的單面連接，螺栓（摩擦型高強度螺栓除外）或鉚釘 數(shù)目，應(yīng)按計算增加10。 三、在構(gòu)件的端部連接中，當(dāng)利用短角鋼連接型鋼（角鋼或槽鋼）的外伸 肢以縮短連接長度時， 在短角鋼兩肢中的一肢上， 所用的螺栓或鉚釘數(shù)目應(yīng)按計 算增加 50。 四、當(dāng)鉚釘連接的鉚合總厚度超過鉚釘直徑的5 倍時，總厚度每超過 2mm， 鉚釘數(shù)目應(yīng)按計算增加1（至少應(yīng)增加一個鉚釘），但鉚合總厚度不得超過鉚 釘直徑的 7 倍。 第三節(jié)組合工字梁翼緣連接 第 7.3.1 條組合工字梁翼緣與腹板的雙面角

49、焊縫連接，其強度應(yīng)按下式計 算： 公式（ 7.3.1 ）中， F、 和 L應(yīng)按第 4.1.3 條采用；f 應(yīng)按第 7.1.2 條 采用。 注： 當(dāng)梁上翼緣受有固定集中荷載時，宜在該處設(shè)置頂緊上翼緣的支承加 勁肋。此時取。 當(dāng)腹板與翼緣的連接焊縫采用焊透的對接焊縫時，其強度可不計算。 第 7.3.2 條 組合工字梁翼緣與腹板的鉚釘 （或摩擦型高強度螺栓） 的承載力，應(yīng)按下式計算： 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 注：見第條注 。 第四 節(jié)支座 第 7.4.1 條鉸軸式支座的圓柱形樞軸 （圖 7.4.1 ），當(dāng)接觸面中心角 90時，其承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計算： 第 7.4.2 條 弧形支座板與

50、平板自由接觸（圖 7.4.2 ）的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計算： 第 7.4.3 條 滾軸與平板自由接觸（圖 7.4.3 ）的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計算： 第 7.4.4 條 軸心受壓柱或壓彎柱的端部為銑平端時， 柱身的最大壓力直接 由銑平端傳遞，其連接焊縫、鉚釘或螺栓應(yīng)按最大壓力的 15計算；當(dāng)壓彎柱出現(xiàn)受拉區(qū)時，該區(qū)的連接尚應(yīng)按最大拉力計算。 第八章構(gòu)造要求 第一節(jié)一般規(guī)定 第 8.1.1 條 鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造應(yīng)便于制作、 安裝、維護并使結(jié)構(gòu)受力簡單明確，減少應(yīng)力集中。 以受風(fēng)載為主的空腹結(jié)構(gòu)， 應(yīng)力求減少受風(fēng)面積。 第 8.1.2 條在鋼結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件及其連接中，不宜采用：厚度小于 5mm的鋼板；厚度小于

51、 3mm 的鋼管；截面小于 454或 56364的角鋼 （對焊接結(jié)構(gòu)） 或截面小于 505的角 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 鋼（對螺栓連接或鉚釘連接結(jié)構(gòu)）。但第十一章的輕型鋼結(jié)構(gòu)不受此限。 第 8.1.3 條 焊接結(jié)構(gòu)是否需要采用焊前預(yù)熱或焊后熱處理等特殊措施， 應(yīng)根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫等綜合因素來確定。 在正常情況下，焊件的厚度為：對低碳鋼，不宜大于 50mm；對低合金鋼，不宜大于 36mm。第 8. 1.4 條為了保證結(jié)構(gòu)的空間工作，提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，承擔(dān)和傳遞水平力，防 止桿件產(chǎn)生過大的振動， 避免壓桿的側(cè)向失穩(wěn)， 以及保證結(jié)構(gòu)安裝時的穩(wěn)定， 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及

52、其荷載的不同情況設(shè)置可靠的支撐系統(tǒng)。 在建筑物每一個溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中，應(yīng)分別設(shè)置獨立的空間穩(wěn)定的支撐系統(tǒng)。 第 8.1.5 條 單層房屋和露天結(jié)構(gòu)的溫度區(qū)段長度 （伸縮縫的間距） ，當(dāng)不超過表 8.1.5 的數(shù)值時，可不計算溫度應(yīng)力。 注：廠房柱為其它材料時， 應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定設(shè)置伸縮縫。圍護結(jié)構(gòu)可根據(jù) 具體情況參照有關(guān)規(guī)范單獨設(shè)置伸縮縫。 無橋式吊車房屋的柱間支撐和有橋式吊車房屋吊車梁或吊車桁架以下的 柱間支撐，宜對稱布置于溫度區(qū)段中部。當(dāng)不對稱布置時， 上述柱間支撐的中點 （兩道柱間支撐時為兩支撐距離的中點）至溫度區(qū)段端部的距離不宜大于表8.1. 5 縱向溫度區(qū)段長度的60。

53、第二節(jié)焊縫連接 第 8.2.1 條 焊縫金屬宜與基本金屬相適應(yīng)。 當(dāng)不同強度的鋼材連接時， 可采用與低強度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。 第 8.2.2 條 在設(shè)計中不得任意加大焊縫， 避免焊縫立體交叉和在一處集中大量焊縫，同時焊縫的布置應(yīng)盡可能對稱于構(gòu)件重心。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 注：鋼板的拼接：當(dāng)采用對接焊縫時，縱橫兩方向的對接焊縫，可采用十 字形交叉或丁形交叉；當(dāng)為形交叉時，交叉點的間距不得小于200mm。 第 8.2.3 條 對接焊縫的坡口形式， 應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸和埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸 的要求選用。 第 8.2.4

54、 條 在對接焊縫的拼接處： 當(dāng)焊件的寬度不同或厚度相差 4mm以上 時，應(yīng)分別在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1/4 的斜角（圖 8.2.4 ）；當(dāng)厚度不同時，焊縫坡口形式應(yīng)根據(jù)較薄焊件厚度按第8.2.3條的要 求取用。 在承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中， 垂直于受力方向的焊縫不宜采用不焊透的對接焊 縫。 第 8.2.6 條 角焊縫兩焊腳邊的夾角一般為 90（直角角焊縫）。夾角120或 60的斜角角焊縫，不宜用作受力焊縫（鋼管結(jié)構(gòu)除外）。 第 8.2.7 條 角焊縫的尺寸應(yīng)符合下列要求： 二、角焊縫的焊腳尺寸不宜大于較薄焊件厚度的1.2 倍（鋼管結(jié)構(gòu)除外）， 但板件（厚度為）邊緣的角焊縫最

55、大焊腳尺寸，尚應(yīng)符合下列要求： 當(dāng) 6mm時， hf ； 當(dāng) 6mm時， hf （ 12）mm。 圓孔或槽孔內(nèi)的角焊縫焊腳尺寸尚不宜大于圓孔直徑或槽孔短徑的1/3 。 三、角焊縫的兩焊腳尺寸一般為相等。當(dāng)焊件的厚度相差較大， 且等焊腳尺 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 寸不能符合本條第一、 二項要求時， 可采用不等焊腳尺寸， 與較薄焊件接觸的焊 腳邊應(yīng)符合本條第二項的要求； 與較厚焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第一項的要 求。 四、側(cè)面角焊縫或正面角焊縫的計算長度不得小于8hf 和 40mm。 五、側(cè)面角焊縫的計算長度不宜大于60hf （承受靜力荷載或間接承受動力 荷載時）或 40hf （

56、承受動力荷載時）；當(dāng)大于上述數(shù)值時，其超過部分在計算 中不予考慮。若內(nèi)力沿側(cè)面角焊縫全長分布時，其計算長度不受此限。 第 8.2.8 條 在直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)中， 角焊縫表面應(yīng)做成直線形或凹形。焊腳尺寸的比例：對正面角焊縫宜為 11.5 （長邊順內(nèi)力方向）；對側(cè)面角焊縫可為 11。 第 8.2.9 條 在次要構(gòu)件或次要焊縫連接中， 可采用斷續(xù)角焊縫。 斷續(xù)角焊縫之間的凈距，不應(yīng)大于 15t （對受壓構(gòu)件）或 30t （對受拉構(gòu)件）， t 為較薄焊件的厚度。 第 8.2.10 條 當(dāng)板件的端部僅有兩側(cè)面角焊縫連接時，每條側(cè)面角焊縫長 度不宜小于兩側(cè)面角焊縫之間的距離； 同時兩側(cè)面角焊縫之間的

57、距離不宜大于 1 6t （當(dāng) t 12mm）或 200mm（當(dāng) t 12mm）， t 為較薄焊件的厚度。 第 8.2.11 條 桿件與節(jié)點板的連接焊縫（圖 8.2.11 ），一般宜采用兩面?zhèn)群?，也可用三面圍焊?對角鋼桿件可采用形圍焊， 所有圍焊的轉(zhuǎn)角處必須連續(xù)施焊。 第 8.2.12 條 當(dāng)角焊縫的端部在構(gòu)件轉(zhuǎn)角處作長度為 2hf 的繞角焊時，轉(zhuǎn)角處必須連續(xù)施焊。 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 第 8.2.13 條在搭接連接中，搭接長度不得小于焊件較小厚度的5 倍，并 不得小于 25mm。 第三節(jié)螺栓連接和鉚釘連接 第 8.3.1 條 每一桿件在節(jié)點上以及拼接接頭的一端， 永久性的

58、螺栓（或鉚釘）數(shù)不宜少于兩個。對組合構(gòu)件的綴條， 其端部連接可采用一個螺栓 （或鉚釘）。 第 8.3.2 條 高強度螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔。 摩擦型高強度螺栓的孔徑比螺栓 公稱直徑 d 大 1.5 2.0mm；承壓型高強度螺栓的孔徑比螺栓公稱直徑d 大 1.0 1.5mm。 第 8.3.3 條 在高強度螺栓連接范圍內(nèi)， 構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)在施工圖中說明。 第 8.3.4 條 螺栓或鉚釘?shù)木嚯x應(yīng)符合表 8.3.4 的要求。 注： do 為螺栓或鉚釘?shù)目讖剑瑃 為外層較薄板件的厚度。 鋼板邊緣與剛性構(gòu)件 （如角鋼、 槽鋼等）相連的螺栓或鉚釘?shù)淖畲箝g 距，可按中間排的數(shù)值采用。 第 8.3.5 條

59、c 級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接， 在下列情況下可用于受剪連接： 一、承受靜力荷載或間接承受動力荷載結(jié)構(gòu)中的次要連接。二、不承受動力荷載的可拆卸結(jié)構(gòu)的連接。 三、臨時固定構(gòu)件用的安裝連接。 第 8.3.6 條 對直接承受動力荷載的普通螺栓連接應(yīng)采用雙螺帽或其它能 專業(yè)知識整理分享 WORD 格式可編輯 防止螺帽松動的有效措施。 第 8.3.7 條 當(dāng)型鋼構(gòu)件的拼接采用高強度螺栓連接時， 其拼接件宜采用鋼 板。 第 8.3.8 條 沉頭和半沉頭鉚釘不得用于沿其桿軸方向受拉的連接。 第四節(jié) 結(jié)構(gòu)構(gòu)件 （ I ） 柱 第 8.4.1 條 在綴材面剪力較大或?qū)挾容^大的格構(gòu)式柱， 宜采用綴條柱。

60、綴板柱中，同一截面處綴板 （或型鋼橫桿） 的線剛度之和不得小于柱較大分肢線剛度的 6倍。 第 8.4.2 條 當(dāng)實腹式柱的腹板計算高度 ho 與厚度 tw 之比大于 80 時，應(yīng)采用橫向加勁肋加強，其間距不得大于 3ho。 橫向加勁肋的尺寸和構(gòu)造應(yīng)按第 4.3.7 條的有關(guān)規(guī)定采用。 第 8.4.3 條 格構(gòu)式柱或大型實腹式柱， 在受有較大水平力處和運送單元的 端部應(yīng)設(shè)置橫隔，橫隔的間距不得大于柱截面較大寬度的9 倍或 8m。 （ II）桁架 第 8.4.4 條 焊接桁架應(yīng)以桿件重心線為軸線， 螺栓（或鉚釘）連接的桁架可采用靠近桿件重心線的螺栓 （或鉚釘） 準(zhǔn)線為軸線， 在節(jié)點處各軸線應(yīng)交于一