鉆孔樁施工工藝性試驗方案

1、鉆孔樁施工工藝性實驗方案 1. 實驗位置 韓莊運河特大橋共有375個橋墩，共有樁基2858根，橋址區(qū)地質分為 兩類：0# 175*墩段主要地質為粉質黏土、黏土、泥巖、砂巖，175#3 47#墩主要為石灰?guī)r地質。選擇71-8#孔位作為沖擊鉆孔，13- 8#孔位作為旋挖鉆孔。b5E2RGbCAP 2. 實驗目的 1）對設計地質進行驗證，取得詳細地質參數； 2）研究旋挖鉆機、沖擊鉆機在鉆孔施工的適應能力及在各個地層中 施工工效； 3）對已有的護壁技術進行驗證，并得到護壁技術參數； 4）確定適于旋挖鉆機、沖擊鉆孔的清孔方法； 5）研究鋼筋籠保護層措施的可靠性和下設的最優(yōu)方法； 6）通過實驗確定合理的機

2、械、人員配置方案； 7）驗證鉆孔樁混凝土的澆筑方式、工藝的合理性； 3. 資源配置安排 1、施工機械：旋挖鉆機1臺、沖擊鉆機1臺、混凝土拌合站、振搗器 、混凝土運輸車。 2、檢測儀器：水準儀、全站儀、坍落度桶； 3、實驗人員：實驗員2人、技術員2人、施工員4人、機械手6人、輔 助工人6人。 4. 實驗施工工藝流程 施工準備 上報方案批準 測量定位 1 F 陸上鉆孔平臺 河邊圍堰平臺 1 護筒制作 埋設鋼護筒 護筒定位、下沉 V 鉆孔機械準備 鉆機就位、對中 V 制備泥漿 鉆進、換漿 泥漿凈化 利用鉆機自身 第一次清孔 測量沉渣厚度 V 鋼筋原材料試驗 灌注樁成孔 成孔檢查 鋼筋骨架加工制作 鋼

3、筋籠安裝 V 安裝灌注導管 導管制作、試驗 砼配合比設計 第二次清孔 V 砼拌制、運輸 灌注水下混凝土 V 制作混凝土試塊 無損探傷或承載力實驗 X 試塊檢測 樁頭處理 下一工序施工 5. 實驗施工 5.1施工準備 在三通一平的基礎上，鉆孔的準備工作主要有樁位測量及放樣、制作 和埋設護筒；泥漿備料調制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設置及準備鉆孔機具等。PlEanqF DPw 5.1.1樁位測量放樣 根據設計所提供的控制點，采用全站儀現場布置控制網并復核。依據 樁基中心軸線坐標值，用坐標法放樣樁基中心線、樁基中心點等，并打入 標樁，中心線的放樣誤差控制在2cm范圍內，并設置十字形控制樁，便于 校核，樁上標明樁號

4、。DXDiTa9E3d 512場地平整與就位 鉆機就位時與平面最大傾角不超過4現場地面承載能力大于250kN/ m2。鉆機平臺處必需碾壓密實。進行樁位放樣，將鉆機行駛到要施工的孔 位，調整桅桿角度，操作卷揚機，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔 內，調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直，同時稍微提升鉆具，確保鉆頭自 由浮動孔內。RTCrpUDGiT 5.1.3護筒埋設 護筒用8mm的鋼板制作，其內徑為1.20m,高度2m。為增加剛度防止 變形，在護筒上、下端口和中部外側各焊一道加勁肋，并在上部焊上槽鋼 耳朵”其底部埋置在地表下1.5m中，護筒頂高出地面0.3m。5pczvd7hxa 護筒埋設采用挖埋

5、法，即用專用鉆斗挖除所要埋護筒的土層后，將護 筒放入其中。埋設準確、水平、垂直、穩(wěn)固，護筒的四周回填粘土并夯實 。鉆機導桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線保持在同一直線。護筒中 心與設計樁位中心的偏差不得大于20m m，鋼護筒垂直度偏差不允許大于0. 5%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。jLBHrnAlLg 護筒就位后在護筒口上焊上一十字鋼筋架，在十字架中心掛吊一線錘 ，自然下放，看是否與樁中心重合一致，以此來校核護筒的準確安設位置 ，護筒就位后，其外側開挖縫分層回填搗密。XHAQX74J0X 5.1.4泥漿的制備及循環(huán)凈化 采用泥漿攪拌機制漿或鉆孔自造漿。若采用泥漿攪拌機制漿，則在實 驗

6、區(qū)附近設置1個制漿池、儲漿池及沉淀池，并用循環(huán)槽連接。若采用鉆 孔自造漿，則在鉆孔過程中經常向孔內投入粘土即可。LDAYtRyKfE 泥漿造漿材料選用優(yōu)質粘土或膨潤土，必要時再摻入適量CMC羧基纖 維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達到性能穩(wěn)定、沉淀極少 、護壁效果好和成孔質量高的要求。實驗工程師負責泥漿配合比實驗，對 全部樁基的泥漿進行合理配備。Zzz6ZB2Ltk 在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥 漿隨時清理，嚴防泥漿溢流，并用汽車棄運至指定地點傾泄，禁止就地棄 渣，污染周圍環(huán)境。 dvzfvkwMIl 5.2鉆孔 5.2.1旋挖鉆進 鉆進過程中，

7、操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數器控 制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋轉鉆進時，底板的切削板和筒體翻板 的后邊對齊。鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉，底板由定位 塊定位并封死底部的開口，之后提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低 速鉆進，主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證 孔位不產生偏差。rqyn14ZNXI 1）素填土層：結合該地層較松散的特點采用下置深護筒的施工工藝 ，利用旋挖鉆機的有點，采用擠壓法，夯實護筒，勻速鉆進。泥漿相對密 度 1.07 1.15。 EmxvxOtOco 2）粘土及亞粘土層：結合該地層相當穩(wěn)定的特點，采取高轉速、低 扭矩的施

8、工方法快速加壓，從而縮短成孔時間。泥漿相對密度1.071.10 SixE2yXPq5 3）砂質泥巖：結合該地層容易夾漂石及探頭石的特點，采用低轉速 大扭矩的施工工藝配合短螺旋鉆頭及撈砂鉆頭，相互替換確?？妆诘耐暾?性及孔內沉渣的厚度，避免重復破碎。泥漿相對密度 1.071.10。6ewMyirQFL 5.2.2沖擊鉆進 待鉆機就位準確后開始鉆進，初始鉆進時，先在孔內注水，加粘土， 小沖程制漿，進尺適當控制，在護筒刃腳處小沖程、高頻率反復沖砸，使 刃腳處有堅實的泥漿護壁，鉆至刃腳下1m后正常鉆進。鉆孔作業(yè)時，注意 地質變化，在變化處取渣樣，編號保存。kavU42VRUs 沖擊一段時間后，將沖錘提

9、起，掏渣筒掏渣。在開孔階段，為使鉆渣 擠入孔壁，待鉆進45m后再掏渣。進入基巖后適當減少沖程。正常鉆進 時根據地質資料掌握土層變化，及時撈取鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔 記錄表，并與地質資料進行核對，根據核對判定的土層調整沖程。鉆進時 連續(xù)進行，不隨意中途停鉆。鉆進進程中和掏渣后嚴格控制和保持孔內水 頭穩(wěn)定，并注意觀察，發(fā)現情況及時處理，如實填寫鉆孔原始記錄?？變?水頭始終保持在地下水位線以上2m,以加強護壁，防止塌孔。升降鉆頭時 平穩(wěn)，不碰撞護筒或孔壁。在鉆進過程中，勤檢孔、勤抽碴、勤檢查鉆具 。如發(fā)現孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.30.5m處重新沖砸造孔 ；遇到孤石時，用高低沖程交

10、替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。y6v3ALS89 在鉆進過程中，始終保持孔內水位高于地下水位2m左右，同時控制泥 漿比重，在砂粘土地層鉆進時，泥漿比重控制在1.051.15之間，既能獲 得較高的鉆進速度，又能作到不塌孔；在易塌地層中鉆進時，泥漿比重提 高到1.2左右，適當降低成孔鉆速，必要時添加外加劑如CMC、純堿等， 以確?？妆诜€(wěn)定。M2ub6vSTnP 樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足 要求后請監(jiān)理工程師進行檢查，為清孔做好準備。OYujCfmUCw 1) 泥漿參數 根據不同的地質條件調整泥漿比重，具體見下表。 地質情況 泥漿指標 相對密度 3、 g/cm)

11、 粘度 s) 膠體率 %) 失水率 ml/30mi n) 含砂率 %) 泥皮厚 mm/3 0min) 靜切力 Pa) 酸堿度 96 w 15 4 96 w 15 4 2 35 6.5 泥巖 1.07 1.10 19 28 為6 15 4 2 35 6.5 砂巖 1.07 1.10 19 28 為6 15 4 2 35 6.5 2)渣樣留存和地質記錄 渣樣抽取頻率最低滿足0.5m取樣一次、地層地質變化點進行加密取樣 ，不得缺漏。渣樣裝于密封的塑料袋內，在防水紙條上用碳素墨水書寫注 明工程名稱、墩號、樁號、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時間等內 容。對地質變化點深度要仔細量測，力求準確。渣樣抽取

12、后，鉆孔過程中 要存放于現場，采用條形木盒，按取樣時間深度)分隔存放，并于木盒 顯著位置注明 渣樣盒”等字樣。相應的樁施工完成后，要將渣樣放于專門 地點，統(tǒng)一保存，保存期限至該經樁檢測合格止如有更高要求按更高標 準執(zhí)行)。留有必要的照片等影像資料。eUts8ZQVRd 施工過程中及時與設計地質情況進行對比分析，對地質情況出入較大 者，及時與監(jiān)理、設計等單位聯系，采取措施。特別是樁底地質情況、嵌 巖深度要仔細核查。在自檢的基礎上，灌注前及時邀請監(jiān)理單位對地質情 況進行檢查，設計單位對代表性樁的地質情況進行現場確認sQsAEJkW5T 5.2.3鉆孔中注意事項 1）防止坍孔 坍孔的表面特征是孔內水

13、位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯 著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。原因有泥漿比重不夠或泥漿其 它性能不符合要求，使孔壁未形成護壁泥皮，孔壁滲漏；孑L內水頭高度不 足，支護孔壁壓力不夠；護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近 地面受水浸濕泡軟或鉆機裝置在護筒上由于振動使孔口坍塌、護展或較大 坍孔；清孔后泥漿比重、粘度等指標降低；起落鉆頭時碰撞孔壁。預防及 處理原則是保證鉆孔時泥漿質量的各項指標滿足規(guī)范要求；保證鉆孔時有 足夠的水頭高度，在不同土層中選用不同的進尺；起落鉆頭時對準鉆孔中 心插入；回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上 1 2m重鉆。GMslasNXkA 2）防止鉆孔偏斜和

14、縮孔 偏斜縮孔原因有鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺 動偏向一方；在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處或者粒徑大小懸 殊的砂夾卵石中鉆進，鉆頭受力不均；鉆機底座未安置水平或產生不均勻 沉陷；在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。預防和處理方法是在安裝鉆 機時使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上， 并經常檢查校正；在有傾斜的軟硬地層鉆進時，采取減壓低速鉆進；鉆桿 、接頭逐個檢查，及時調整。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明偏斜 和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處反復掃孔；偏孔、縮孔嚴重時回填粘 性土重鉆。TlrRGchYzg 3）防止孔中掉鉆 鉆進時強提強扭、鉆頭

15、接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中，另外 由于操作不當，也易使孔上鐵件等雜物掉入孔內。小鐵件用電磁鐵打撈， 鉆頭的打撈視具體情況而定，主要采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤 和鉆錐平鉤等。 7EqZcWLZNX 5.3成孔檢查 成孔達到設計標高后，對孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進行檢查，不 合格時采取措施處理。成孔檢查方法根據孔徑的情況來定，當鉆孔為干孔 時，可用重錘將孔內的虛土夯實，采用直接用測繩及測孔器測，若孔內存 在地下水，可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔，則采用水下灌注混凝土施 工的方法進行鉆孔的測孔工作，清孔時合理控制泥漿的粘度與含砂率。即1 GfO2E 5.4清孔 將沉淀物清出孔位。要

16、求孔內排出或抽出的泥漿手摸無2 3mm顆粒 ，泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;澆筑水下混凝土前 孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。在灌注水下混凝土 前，用高壓水吹底翻渣，進一步減少樁底沉碴厚度。zvpgeqJk 5.5鋼筋籠加工及吊放 1）鋼筋骨架制作 鋼筋籠骨架在制作場內采用胎具成型法一次性制作，用槽鋼和鋼板焊 成組合胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側，按胎模的凹槽擺焊主筋 和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架 擱于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊 牢固，最后安裝和固定聲測管。根據客運專線施工

17、要求，按照設計圖紙布 設接地鋼筋。NrpoJac3v1 2）鋼筋骨架保護層的設置 綁扎混凝土預制塊：混凝土預制塊為15cmX20cm8cm,靠孔壁的一面 制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。縱向為直槽，橫向為曲 槽，其曲率與箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度以能容納主筋和箍筋為度 。在縱槽兩旁對稱的埋設兩根備綁扎用的U型12號鐵絲。墊塊在鋼筋骨架 上的布置以鉆孔土層變化而定，在松軟土層內墊塊應布置較密。一般沿鉆 孔豎向每隔2m設置一道，每道沿圓周對稱的設置4塊。1nowfTG4KI 焊接鋼筋耳朵”鋼筋耳朵”用斷頭鋼筋v直徑不小于10mm）彎制而 成，長度不小于15cm,高度不小于8cm，焊

18、在骨架主筋外側。沿鉆孔豎向 每隔2m設置一道，每道沿圓周對稱的設置4個耳朵” fjnFLDa5Zo 3）鋼筋骨架的存放、運輸與現場吊裝 鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋 與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每個鋼筋籠制作 好后要掛上標志牌，便于使用時按樁號裝車運出。tfnNhnE6e5 鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸 時要保證在每個加勁筋處設支承點，各支承點高度相等。HbmVN777sL 鋼筋籠入孔時，由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時，采用兩點起吊。第 一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之一點之 間。

19、應采取措施對起吊點予以加強，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊 放鋼筋籠入孔時應對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應徐徐 下放，不宜左右旋轉，嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應停止下放，查明原 因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。V7l4jRB8Hs 骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，為 防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋懸掛在 鋼護筒上。鋼筋籠中心與設計樁中心位置對正，反復核對無誤后再焊接定 位于鋼護筒上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在6h內澆注混凝土， 防止塌孔。83ICPA59W9 聲測管的布置及數量必須滿足設計要求，與鋼筋籠一起吊放。

20、聲測管 要求全封閉 下口封閉、上端加蓋），管內無異物，水下混凝土施工時嚴 禁漏漿進管內。聲測管間連接采用套管絲扣連接，管口高出設計樁頂30cm ，每個聲測管高度保持一致。mZkkkzaaP 5.6二次清孔工藝 鋼筋籠下放到位固定后，立即安放導管。導管采用鋼管制成，接頭為 快速螺紋接頭。導管使用前做水密承壓及接頭抗拉實驗，試壓壓力不低于 孔底壓力的1.5倍，然后用汽車吊逐段吊裝接長、下放，導管下端距孔底的 距離為500mm。 AVktR43bpw 混凝土導管安放完后，若孔底沉碴厚度不滿足設計要求，利用導管進 行二次清孔，使沉碴厚度、孔內泥漿等指標滿足客運專線鐵路橋涵工程 施工技術指南要求，樁底沉

21、碴厚度小于 5cm。清孔時及時向護筒內補充 優(yōu)質泥漿，確保護筒內水頭，并取樣檢測，經監(jiān)理工程師現場檢驗合格后 ，立即拆除吸泥彎頭，開始澆筑水下混凝土。ORjBnOwcEd 5.7灌注水下混凝土 5.7.1混凝土原材料 (1水泥：水泥采用業(yè)主指定的42.5MPa普通硅酸鹽水泥或硫酸鹽，其 初凝時間不宜早于2.5h,水泥質量符合GB175-99的相關規(guī)定。2MiJTy0dTT (2骨料：料源為業(yè)主指定的當地砂石料生產廠生產的骨料。對含有 活性成分的骨料進行專門實驗論證，并經監(jiān)理批準后方可使用。6iSpiue7A 細骨料米用級配良好的中砂，細度模數在 2.3 3.0之間。 粗骨料采用級配良好的三級配

22、碎石，最大粒徑不大于40mm;粗骨料 應質地堅硬、清潔、級配良好，其極限抗壓強度與所采用的混凝土標號之 比不小于1.5,粗骨料的針片狀顆粒含量不大于10%。uEh0U1Yfmh (3粉煤灰：應采用I級粉煤灰，其指標滿足設計或有關規(guī)范要求。 (4外加劑：用于混凝土中的外加劑為高效緩凝型減水劑，其質量應 符合國家或行業(yè)的規(guī)定。根據混凝土配比的選擇，通過實驗確定外加劑的 摻量，并經監(jiān)理人審批后實施。IAg9qLsgBX (5水：拌和用水采用施工現場地表水和地下水，但必須經過水質檢 驗合格后方可使用。 5.7.2混凝土配合比 施工前按施工圖要求，通過室內實驗成果進行混凝土配合比設計，并 報送監(jiān)理人審批

23、。 混凝土配比遵循以下原則：混凝土的含砂率宜為40%50%;坍落度 宜為180220mm,在可能與水接觸的最初澆筑階段坍落度可適當減??； 膠凝材料用量不宜小于350kg/m3,水泥或膠凝材料的初凝時間不宜小于2h ；水灰比宜為0.50.6。WwghWvVhPE 在混凝土澆筑前，提交混凝土配合比實驗報告給監(jiān)理工程師審閱。 5.7.3混凝土拌制和運輸 混凝土拌和采用兩臺JS2000H強制式拌和機，配料采用PLD800自動配 料系統(tǒng)?；炷了竭\輸采用8m3攪拌運輸車由現場拌和站運至各樁澆筑 點直接入倉進行澆筑。asfpsfpi4k 5.7.4混凝土灌注 1）澆筑方法 本工程采用泥漿下直升導管法灌注

24、水下混凝土。 2）首盤澆筑 開澆采用隔水膠球法。在導管開澆前，預備好足夠數量的混凝土（考慮 導管內容積及封埋導管1.0m深的方量 后方可進行開澆。開澆前，導管內 放置略小于導管內徑的隔離膠球作為隔離體，隔離泥漿與混凝土。ooeyYZTjjl 3）澆筑過程控制 灌注混凝土一旦開澆后，連續(xù)進行，不得中斷。 澆筑過程中，導管埋入混凝土的深度不得小于2.0m，亦不宜大于6m, 以便起拔并嚴禁將導管拔出混凝土面。 每隔30min測量一次樁孔內混凝土面深度 澆筑后期和淺孔縮短間隔時 間至515mi n,并及時填繪混凝土澆筑指示圖及混凝土澆筑量隨深度的 理論曲線和實際變化曲線，指導導管的拆卸工作。當澆筑方量

25、與混凝土頂 面位置不相符時，應及時分析原因，找出問題所在，及時處理。BkeGuInkxI 澆注過程中，密切注意孔口情況，若發(fā)現鋼筋籠上浮，應稍作停澆， 同時，在鋼筋籠上面加壓重物，在不超過規(guī)定的中斷時間內繼續(xù)澆注。Pgd OOsRIMo 不符合質量要求的混凝土嚴禁澆入導管內，防止入管的混凝土將空氣 壓入導管內，另外，孔口應設置蓋板，避免混凝土散落孔內。3cdXwckm15 混凝土面上升速度控制在2m/h以上，事故中斷處理應快速，不超過相 應混凝土的初凝時間。 灌注時，混凝土置換出的泥漿通過泥漿排污水溝排到其它正在施工的 樁孔中或沉淀池，以防止泥漿溢出污染環(huán)境。 混凝土連續(xù)灌注，灌注的樁頂標咼比

26、設計樁頂標咼咼出1.0m，以保證 混凝土強度，多余部分在承臺混凝土施工前鑿除，樁頭無松散層。h8c52WOng M 處于地面或樁頂以下的井口整體式鋼護筒，在灌注混凝土后立即拔出 4）灌注過程中注意以下幾點： 1）嚴格控制混凝土的質量。除控制混凝土的配合比外，還要防止混 凝土中混入異物造成泵管堵塞。一旦堵塞，及時組織力時進行檢查和疏通 ，以確保灌注的連續(xù)性。若耽擱的時間較長，利用汽車吊上下抖動導管， 防止導管活動困難影響灌注。當漏斗或導管內的混凝土下落困難時可采用 相同的方法處理，或適當減少導管的埋深。v4bdyGious 2）灌注過程中，當導管內混凝土不滿，上段有空氣時，后續(xù)混凝土 緩慢灌入，

27、防止在導管內成高壓氣囊 3）隨時用測錘測量混凝土面的高度，以提供拆除導管的依據。由于 混凝土面不平整，進行多點測量。提升導管時保持導管軸線堅直和位置居 中，逐步提升。拆、裝導管要快，導管接頭要清洗，漏斗和導管要上緊。 0bm4qMpJ9 、混凝土面到達鋼筋籠時可能產生鋼筋籠上浮的現象，為避免上浮 ，米用下列措施： 施工必須緊揍，檢查必須仔細，同時根據當天的外部條件 如風、雨 、高、低溫等)做出相應的安排。 孔口固定，可用鋼管垂直地卡壓住鋼筋籠，鋼管點焊在孔口上，也可 用短鋼盤焊在孔口護筒上，但須注意位置的垂直，否則使管架變形。XVauA9 grYP 混凝土面接近鋼筋籠時，保持圈套埋深，放慢灌注

28、速度，混凝土面進 入鋼筋籠2- 3m后，適當提升導管，減小埋深 粉煤灰：對進場粉煤灰按批取樣檢驗粉煤灰的品質。粉煤灰的取 樣以連續(xù)供應的200t為一批，不足200t者按一批計。每批粉煤灰必須檢驗 細度、燒失量、需水量比和含水率。FyXjoFIMWh （5膨潤土：按每100t為一個抽樣批次進行原材料實驗；對進場的膨潤 土進行泥漿配合比實驗，為泥漿攪拌站提供泥漿配合比，并根據進場膨潤 土的變化，隨時調整制漿配合比；施工中每日對泥漿站泥漿進行日常檢驗 ，主要檢測泥漿的密度、粘度等指標。TuWrUpPObX 72質量檢查 7.2.1成孔質量檢查 鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆

29、孔進 行階段性的成孔質量檢查。鉆孔樁的成孔質量檢查工程及檢查方法見表1 o 7qWAq9jPqE 表1鉆孔樁檢查工程 項次 檢查工程 規(guī)疋值或允許偏差 1 樁混凝土強度（MPa 在合格標準內 2 孔的中心位置（mm 50 3 孔徑（mm 不小于設計樁徑 4 傾斜度（% 1 5 孔深（m 符合圖紙要求 6 沉淀厚度（mm 符合圖紙要求；圖紙無要求時，應 17 20 含砂率（% 2 (1孔位檢查 鋼護筒埋設完，在樁開孔前采用全站儀定位檢查。 (2) 孔徑和孔形檢查 孔徑檢測是在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行的，可采用測量鉆頭直 徑，用與設計樁徑相同的鉆頭自孔口至孔底下入鉆孔中，若鉆頭通過鉆孔 中不卡

30、鉆，則表明孔徑合格。還可以根據樁徑制做籠式井徑器入孔檢測， 籠式井徑器用8和12的鋼筋制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm,但 不得大于鉆孔的設計孔徑，長度等于孔徑的 34倍旋轉鉆成孔)或46 倍 沖擊鉆成孔)。其長度與孔徑的比值選擇，可根據鉆機的性能及土層 的具體情況而定。檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致 ，慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。llVIWTNQFk (3) 孔深和孔底沉渣檢查 孔深和孔底沉渣采用標準錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑13 15cm,高2022cm,質量46kg。測繩必須經檢校過的鋼尺進行校核 。yhUQsDgRT1 (4) 成

31、孔豎直度檢查 采用鉆桿測斜法檢查。 (5) 清孔檢查 清孔完成以小時后，在樁孔底部以上0.5m處取孔內泥漿，用比重稱、 粘度計和含沙量計測定泥漿的比重、粘度和含沙量。MdUZYnKS8l 7.2.2樁身混凝土質量檢查 每樁在澆筑混凝土時，對攪拌的混凝土進行取樣成型，到齡期后進行 室內有關混凝土指標實驗。混凝土試件成型組數按設計規(guī)定的數量。09T7t6e Tno 對成型后的樁身質量采用超聲波無破損檢測法檢測和評價。檢測方法 符合鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程VTB10218 )的規(guī)定。e5TfZQIUB5 7.2.3鋼筋加工及安裝 (1鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鉆 孔樁鋼筋

32、骨架的允許偏差和檢驗方法符合表2的規(guī)定。S1SOVACVQM 表2鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 20mm 3 主鋼筋間距 ).5d 尺量檢查不少于5處 4 加強筋間距 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查 注：d為鋼筋直徑，單位： mm。 (2鋼筋的加工應符合設計要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符 合表3的要求；鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差符合設計要求或鐵道有關 規(guī)范要求。GXRw1kFW5s 表3鋼筋加工允許偏差和檢驗方法 序號 名稱

33、允許偏差mm) 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 10 尺量 2 彎起鋼筋的彎起位置 20 3 箍筋內凈尺寸 8.安全保證措施 1、設立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中 出現不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。UTREx49Xj9 2、對施工人員要進行安全教育和安全知識的考核。 3、施工現場嚴禁非施工人員逗留，要設立明顯作業(yè)和禁入標志。 4、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。 5、各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不 得上機操作。 9. 環(huán)保水保措施 1加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環(huán)境污染的物質，經 過有關部門同意后送到

34、指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理 ，嚴禁隨意潑倒。8PQN3NDYyP 2、采取有效措施防止施工中的燃料、油料、廢料等有害物質對周圍 環(huán)境的污染，指定專用存放區(qū)，專人保管和處理。mLPVzx7ZNw 10. 文明施工措施 1對施工現場的文明施工進行監(jiān)督、指導、檢查，對違反文明施工 的行為，有權責令限期整改或停工整頓，甚至處罰。AHP35hB02d 2、施工現場場地平整，道路堅實暢通，設置相應的安全防護設施和 安全標志，周邊設排水設施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設置防護，保 證行人安全。NDOcB141gT 3、施工現場的臨時設施，包括施工機具設備、運輸車輛等，嚴格按 施工設計確定的位置布置整齊。 4、現場使