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文檔簡介

1、一、編制依據(jù)、目的、范圍 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制目的 11.2.1 以人為本、減少傷害 11.2.2 安全第一、預防為主、綜合治理 11.2.3 統(tǒng)一領導、分級負責 21.3 使用范圍 2二、工程概況 2三、施工計劃及資源配置 23.1 施工進度計劃 23.2 機械設備及工具配置 33.3 材料計劃 3四、安裝施工工藝方法 44.1 施工準備階段 44.2 桁吊安裝施工方案 54.2.1 施工步驟及施工工藝流程圖 54.2.2 施工方法 64.2.2.1 安裝前準備 64.2.2.2 基礎施工 64.2.2.3 型鋼立柱安裝 64.2.2.4 承重梁安裝 74.2.2.5 軌道安裝

2、 84.2.2.6 起重機拼裝 84.2.2.7 起重機整體吊裝 94.2.2.8 電器設備的安裝、調整 104.2.2.9 調試、檢測 104.2.3 檢驗標準114.3 起重機安裝竣工交驗11五、施工安全保證措施 125.1 危險源辨識 135.2 一般控制措施 145.3 安全操作規(guī)程 155.4 安全管理機構與制度 175.4.1 安全管理組織機構 175.4.2 安全管理小組職責 185.4.3 安全教育與培訓制度 195.4.4 安全檢查制度 195.4.5 安全會交底制度 205.4.6 勞動防護用品管理制度 21六、質量保證措施 21七、文明施工保證措施 21XXXXXX 有限

3、公司貴南高鐵項目經理部3號鋼筋加工場10噸桁吊安裝專項施工方案一、編制依據(jù)、目的、范圍1.1編制依據(jù)1、起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-20102、起重電氣安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50256-20143、中華人民共和國安全生產法國家主席令第70號;4、建設工程安全生產管理條例國務院令第 393號;5、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 JGJ80-2016;6、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ46-2005;7、云桂工管函201862號-云桂鐵路廣西公司關于印發(fā) 專項工程施工 方案管理辦法的通知;8、中華人民共和國特種設備安全法中華人民共和國主席令第4號9、桁吊圖紙及使用說明書;

4、10、本企業(yè)的技術能力、機械設備、施工經驗及管理水平進行編制的。1.2 編制目的1.2.1 以人為本、減少傷害切實履行企業(yè)的主體責任,把保障員工、人民群眾和生命財產安全作 為首要任務,最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。1.2.2 安全第一、預防為主、綜合治理對重大安全隱患進行治理,堅持預防與應急相結合,常態(tài)與非常態(tài)相 結合,做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。為了規(guī)范鋼筋加工場桁吊安裝 與拆除過程中的作業(yè)行為,防止各類安全事故的發(fā)生,有效地保障起重機 拆裝施工相關人員的職業(yè)安全健康,相關設備的完好,特制定本方案。1.2.3 統(tǒng)一領導、分級負責在本分部領導小組統(tǒng)一領導下, 健全分類管理

5、、分級負責的管理體制, 落實行政領導責任制,切實履行本分部的管理、監(jiān)督、協(xié)調、服務職能, 充分發(fā)揮管理機構的作用。1.3 使用范圍本方案適用貴南高鐵項目經理部三分部 3號鋼筋加工場桁吊安裝施工。二、工程概況本分部的鋼筋加工場位于 G210國道左側,對應里程D2K415+100線路 右側約100米處,場地平坦開闊。鋼筋加工場主要用于鋼筋籠、箍筋、結 構物受力鋼筋、鋼拱架、管棚等的加工與制作。按照標準化施工該技術規(guī) 范的要求,為了提高鋼筋加工的效率,并確保施工中安全,本分部鋼筋加 工場將在場內安裝桁吊。按照設計圖紙的要求,桁吊由基礎、行走軌道、 LD型電動單梁起重機等部件構成,其中桁吊以LD型電動

6、單梁起重機進行吊 裝施工,吊裝的重量Q=10t,起升高度H=9m跨度為30m行車長度為70m 為了滿足鋼筋加工的施工,桁吊將安裝一臺電動單梁起重機。本加工場將由北京天恒祥泰鋼結構有限公司進行桁吊的安裝工作,經 過本分部的嚴格審查,此安裝公司持相關安裝維修許可證,滿足設備安裝 要求。由于起重機安裝屬于高空作業(yè),屬于特種設備安裝,本分部將在施 工中嚴格遵守有關安全操作規(guī)程,加強安裝管理。三、施工計劃及資源配置3.1 施工進度計劃按照現(xiàn)場的實際施工情況,本次桁吊的安裝計劃將在20個工作日內完 成,具體的安裝進度計劃如下所示:GNZQ-8 3101XXXXXX 有限公司貴南高鐵項目經理部A | C D

7、 | % I F I G j H I 工 I J K iLIIiAjOIFIQ R 苦 | T | U時間2018年3月4月天數(shù)1415161718192021222324252627282930123At主要工程項目安益前港直基糊施工鋼管立柱安裝承重梁安裝軌道安裝一起重機拼裝起重機整體吊裝電器謾笛的安裝、 調整mi調試、檢測3.2 機械設備及工具配置J 丁 P名稱規(guī)格數(shù)量備注1手拉葫月3噸5噸各2臺2汽車吊25噸1臺3千斤頂8噸1臺4扳手1套5電焊機1臺6切割設備1套7水準儀1套8萬用表1個9安全帽、安全帶每人1頂、條3.3 材料計劃按照規(guī)范要求,本次桁吊施工所需要的材料主要包括基底混凝土、

8、立柱型鋼、工字鋼、軌道等,具體的數(shù)量表如下所示1 丁 P材料名稱單位數(shù)量備注1立柱型鋼m2282角鋼m653基礎混凝土M335.644工字鋼m1005軌道m(xù)1406橫向連接鋼板m63四、安裝施工工藝方法4.1 施工準備階段4.1.1 施工前要對鋼筋加工場進行場地清理,保證場地開闊,周圍沒有安裝施工相干涉的障礙物。4.1.2 熟悉起重機的性能及技術參數(shù),勘察施工現(xiàn)場環(huán)境,制定施工方 案,安全防護措施。4.1.3 施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本安裝方案,對技術人員做好 施工工序的技術安全交底。4.1.4 對配合安裝吊車及人員進行資歷審核及技術安全交底,配合機具進行全面檢查。4.1.5 對所有用于

9、安裝作業(yè)的工器具進行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。4.1.6 作業(yè)中使用的安全帶、保險繩、纜風繩應經檢驗合格。4.1.7 施工現(xiàn)場搭建臨時安全欄,以確保施工安全。4.1.8 制定施工流程圖,做好備品、備件、施工機具需用計劃。4.1.9 遵守起重設備安裝的規(guī)章制度,并向施工人員說明遵守制度的利弊。4.1.10 安裝人員應詳細了解安裝圖紙及安裝說明,對安裝廠家資質進 行核驗,滿足要求后方可開始施工。4.2 桁吊安裝施工方案4.2.1 施工步驟及施工工藝流程圖4.2.1.1 施工步驟安裝前準備-基礎施工7型鋼立柱安裝一承重梁安裝-軌道吊裝一起重機拼裝一起重機吊裝-電器設備的安裝、調整-調試、

10、檢測一交工驗收4.2.1.2 施工工藝流程圖具體的施工工藝流程圖如下所示:新建貴南高鐵廣西段 GNZQ-8標3號鋼筋加工場10噸桁吊安裝專項施工方案5XXXXXX 有限公司貴南高鐵項目經理部4.2.2 施工方法4.2.2.1 安裝前準備安裝負責人在安裝前應檢查安裝場地的運輸?shù)缆肥欠駮惩?,水、?是否滿足安裝要求,如遇有易燃、易爆等物品,應采取防范措施。檢查被安裝起重機的資料,資料應包括下列內容:產品合格證、安 裝使用維護說明書、電動葫蘆合格證、裝箱單和易損件圖。檢查主梁、端梁是否完好,電氣裝置是否齊全,所有銘牌上的參數(shù) 與起重機參數(shù)是否相符,如有質量問題應立即向廠部反映,待廠部處理后 才能進行

11、安裝,如果在運輸過程中損壞,應修復并重新檢驗。檢查安裝必備的材料、工具及檢測器具是否齊全、質量是否符合要 求。4.2.2.2 基礎施工桁吊的最大起重重量為10t ,為了確保地基的承載力,現(xiàn)場將在地面以 下澆筑C35擴大基礎,其尺寸為2X2X2 (長X寬X深)。矩形基礎將采用 人工進行開挖,廢棄的土方要運到指定的地點廢棄,不可在現(xiàn)場隨意亂堆。 在矩形基礎上設置預埋件,預埋件由頂部鋼板和地腳鋼筋焊接而成。其中,頂部鋼板厚16mm地腳鋼筋為20的螺紋鋼,根據(jù)現(xiàn)場實際地質條件底部 布設16鋼筋網片2層。4.2.2.3 型鋼立柱安裝鋼筋棚立柱采用H450X 200型鋼,每隔6m設一道立柱,立柱高度11m

12、 柱底利用650x 350mm勺法蘭板與地腳螺栓連接,鋼筋棚兩側的柱間距均為 30m具體的立柱布置示意圖如下所示:型鋼立柱立面布置圖桁吊在施工過程中,立柱會受到一定的水平沖擊力,為了加強各立柱 間的整體穩(wěn)定性,按照相關的設計要求,立柱之間加設縱向的剪力撐,在 縱向方向上每隔6m設置一道剪力撐。在兩個剪力撐之間,通過焊接水平的 角鋼(63X 63x 4mrm進行橫向連接,其間距為50cmi具體的立柱間的剪力 撐布置圖如下所示:剪力撐立面布置圖4.2.2.4 承重梁安裝在型鋼立柱安裝完成后,在型鋼立柱內側頂面距離立柱頂面2.6m位置加設一組型鋼構件,以此作為受力牛腿。承重梁將采用400X200H型

13、鋼,現(xiàn)場將采用汽車吊進行承重梁的吊裝,同時,采用10鋼索捆扎配合吊裝。在牛腿頂面進行高程測量,確保每個牛腿的高程基本一致,如果高差 過大,可采用墊塊進行調整。當牛腿的高度調整水平后,將墊塊與鋼板頂 面施焊,要求相鄰兩牛腿水平差不大于 2mm全長不大于10mm并在型鋼 立柱內側劃出承重梁的安裝線?,F(xiàn)場用汽車吊起吊,使承重梁平衡起升, 將其吊上牛腿,并對正安裝線,校核跨度后將承重梁與牛腿預埋件焊平。4.2.2.5 軌道安裝桁吊的軌道將采用38#的鋼軌進行鋪設,軌道的吊裝過程中,軌道的中 心線必須準確對準承重梁的上部中心線,兩者的中心線盡量重合。軌道接 頭間距不大于2mm接頭處的高低差不大于1mm接

14、頭處的側向錯位不大于 1mm跨度極限偏差不大于4mm軌道水平每2米測量長度內不大于2mm 全長不得大于10mm在軌道準確的在承重梁頂部安放后,兩者之間應采用焊接進行連接。焊接時焊縫外部不得有目測可見的明顯缺陷,焊渣清理干凈。4.2.2.6 起重機拼裝起重機主要由主梁、端梁、電動葫蘆、減速機、電機等組成,在進行 起吊前,應對起重機進行拼裝,只有拼裝完成并驗收合格后,才能進行相 應的吊裝作業(yè)?,F(xiàn)場采用25噸汽車吊吊起主梁平放至適當?shù)奈恢貌⒐潭ê?,然后吊裝兩端梁至主梁兩端,校準位置后用 M20高強度螺栓、螺母(雙螺母)按力 矩要求,用力矩板手緊固。吊起拼裝后的橋架,用墊凳支承端梁位置并墊平,使四輪的

15、著力點在 同一水平面內,校正四輪水平。最后按照設計圖紙的要求,進行電動葫蘆 安裝。同時,按設計的要求進行起重機電器安裝。具體的起重機安裝示意圖如下所示:起重機平面圖4.2.2.7 起重機整體吊裝先用繩索將電動葫蘆小車捆綁在起重機主梁的合適位置并固定好,將 電動葫蘆小車輪用木板鍥緊在工字鋼下翼緣面,使電動葫蘆小車不能兩頭 走動。用鋼絲繩穿過主梁吊裝孔,用 25t汽吊在起重機跨中處吊裝。在起 重機兩邊端梁系上繩索作起重機吊起時旋轉角度用。吊起起重機到離路軌道面一定的高度,使起重機的四個車輪坑位都對 準路軌時才慢慢放下起重機,目測四輪踏面確認已到路軌軌面,才能解開 吊裝用鋼絲繩和捆綁電動葫蘆的繩索。

16、接著安裝大車車擋,先在一邊路軌 裝上一只車擋,再將主機移動到緩沖器碰到車擋的位置,再裝另一邊的車擋,使兩邊的車擋都能夠同時碰到緩沖器。4.2.2.8 電器設備的安裝、調整起重機電氣設備的安裝、調整以及電纜與電纜管應按隨機附件的電氣 圖紙及有關電氣設備安裝工作進行敷設。調整保護柜中各過電流繼電器電 流整定值為電機額定電流的22.5倍,其中總過電流繼電器GLD勺調整值, 采用按起升和大車行走兩套機構電機內同時啟動。起重機整個動力電源和操作電路,在測定對地絕緣電阻時需設法接通電氣設備的所有環(huán)節(jié),具值不得大于 1000Q/V,測定相對間絕緣電阻時, 其值不應相差太大,也不得小于 1000Q /V ,在

17、潮濕的地區(qū)絕緣電阻值可降 低 50%。施工注意事項:當絕緣損壞時,有可能與導線接觸的金屬體都應接地,即:所有正常非帶電的金屬電氣設備外殼均應可靠接地,任何一點的接地電阻W4QO允許應起重機軌道金屬結構作為接地導體,如該結構已預接地并與 設備有可靠連接,則該設備可省去專門的接地線。金屬體活動部分的接地, 可以通過軌道、車輪、鋼絲繩和支持旋轉機構等的接觸來實現(xiàn)。4.2.2.9 調試、檢測靜載試驗試驗前,應將空載電動葫蘆小車停放在主梁端部極限位置,在跨中定 出測量主梁撓度的基準點。將小車開至主梁梁跨中,起升 1.25Gn的試驗載 荷,距地面100200m崎度處,懸空時間不少于10min,卸載后將電動

18、萌 蘆小車開至主梁端部后再檢查有無永久變形,如此重復三次,第一、二次 允許工字鋼梁有少許變形,第三次不得再產生永久變形。靜載試驗結束后,GNZQ-8 3109XXXXXX 有限公司貴南高鐵項目經理部起重機各部分均不應有永久變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等 質量問題。動載試驗電動葫蘆各機構的動載試驗應先分別進行而后作聯(lián)動作的試驗,同時 開動兩個機構。試驗載荷為1.1Gn,按起重機相應的工作級別,對每種動作 應在整個運動范圍內作反復起動或制動,對懸掛著的試驗載荷作空中起動 時,試驗載荷不應出現(xiàn)反向動作,按其工作循環(huán),試驗時間應延續(xù)1小時。如果各部件能完成其功能試驗,并在隨后進行的目測檢查中

19、沒有松動和損 壞,則認為這項試驗合格。4.2.3 檢驗標準栽宿起升速度iL/nin±5%起重機大小運行速度±15%額定載荷下提制動時的制動下涓 量n=Sf/100M - lidn內穩(wěn)定起升距離起重機的頡態(tài)剛性測主梁皆中爵 撓度nm<s/eoo起重機的水平剛性測主 梁的水平彎曲值nm<E/2000起重機的動態(tài)剛性刑滿 戟下修制動時主梁跨中的自振頻 率Hz小車位于跨申時32K?起重機動態(tài)剛性一股供 貨不作規(guī)定只當用戶時 此有要求時起重機的堞音dB (1)<S5dB Q)電控設備卬答電路的對 地絕繚電阻HQ總接地阻C4門,真主回路對地維綠電殂>0l BIQ

20、j洌濕環(huán)境>工訓0限位器的可榮性能準布停車主要受力構件漆膜附著 力應符合加罐的中的工級只來能夠要求4.3 起重機安裝竣工交驗起重機安裝完工自檢合格后,向起重機使用單位提交檢驗報告,由起 重機使用單位對起重機的安裝質量和安裝的起重機性能進行必要審查和復 查。工程驗收時,應有技術監(jiān)督局安檢部門在場,進行起重機勞動安全許 可檢查,合格后施工單位向起重機使用單位提交正式驗收移交報告和有關 資料。起重機驗收后,應有雙方單表簽字,認可驗收及移交的全部技術文 件。五、施工安全保證措施1、參加安裝施工的工作人員,均應持有安全操作證,并對施工人員進 行必要技術交底,熟悉施工方案,并按照施工方案要求安裝。2

21、、施工過程中,施工人員具體分工,明確職責,吊裝時劃分施工警戒 區(qū),并設有禁區(qū)標志,非施工人員嚴禁入內,所有施工人員進入現(xiàn)場時必 須頭戴安全帽,熟悉指揮信號,在整個吊裝過程中聽從專人指揮,不得擅 自離開工作崗位。3、再整個施工過程中,隨時作好現(xiàn)場清理工作,清理一切障礙物以利 操作。凡參加高空作業(yè)人員,操作時應佩帶安全帶,并在安全可靠的地方 掛好安全帶。高空作業(yè)應背工具包,嚴禁從高空向地面亂扔工具和雜物, 以免傷人或造成其它意外事故。4、設備吊裝前,要嚴格檢查吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設 備吊裝過程中,起升下降要平穩(wěn),不準有沖擊、振動現(xiàn)象,不允許任何人 隨同設備升降。在吊裝過程中如因故中斷

22、,則必須采取有效措施進處理, 不得使設備長時間停留在空中?,F(xiàn)場負責人對整個吊裝過程安全負責。5、操作人員在承軌梁上行走時,不得在軌道上行走,應穿平底鞋,同 時扎緊褲腿,以防掛鉤信其它物件而出意外。6、在工作時間不得打鬧,嚴禁酒后操作。5.1危險源辨識起重機安裝危險辨識表1 丁 P作業(yè) 內容傷害類別生產的原因1技術交底觸電技術人員對施工現(xiàn)場,配電方式等未作詳細交底或操作 人員失誤。物體打擊未按設計圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進行施工。車輛傷害設備存在不良狀況,施工人員未作檢查、帶“病”運行。機械傷害使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備,施工人員 未按正確方法操作。2施工準備觸電

23、未正確使用防護用品,現(xiàn)場積水、潮濕、 接線方式或電器燈具使用不當。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、操作人員未系安 全帶,通道損壞或通道/、暢,照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用,構件放置不符規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具缺陷或選擇錯 誤。車輛傷害設備狀況不良,運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章。機械傷害使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械 設備存在故障或操作方法不正確等。3結構矯正拼裝觸電使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產 生的危害?;馂难鯕?、乙煥未按規(guī)定放置,采用火焰矯正未清理周邊環(huán) 境等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的

24、切 割設備工具的安全防護性能不良等。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤,吊具、捆綁方 式不符合要求,繩具存在缺陷或選擇錯誤等。物體打擊構件放置不符合規(guī)范要求,具使用方法不止確等。機械傷害使用的矯正機等設備老化,操作人員失誤及自身安全防 護意識差等原因。4中間驗收觸電照明燈具,線路漏電等產生的危害。新建貴南高鐵廣西段 GNZQ-8標3號鋼筋加工場10噸桁吊安裝專項施工方案13XXXXXX 有限公司貴南高鐵項目經理部物體打擊雜物清理不徹底,構件放置不符合規(guī)范要求,工具使用 方法/、止確等。高處墜落通道損壞或通道不暢,照明不足,高處作業(yè)部位未按規(guī) 范要求搭設作業(yè)平臺,操作人員未系安全帶等。5

25、試運行高處墜落穿硬底鞋,施工人員自身防護意識不足等。物體打擊高空墜物,工具使用不當?shù)取S|電電氣設備及線路漏電保護失效,操作人員操作失誤。機械傷害使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確 等。6竣工驗收觸電電氣設備,照明燈具及線路漏電產生的危害。高處墜落穿硬底鞋,高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板,照明不足,操作 人員未系安全帶。物體打擊高空墜物,工具使用不止確,操作人員失誤等。機械傷害使用的機械設備老化,存在故障缺陷,操作方式不正確 等?;馂氖┕み^程中產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙煥擺放不 當,漏氣,回火等。5.2 一般控制措施1.1.1 參加施工的有關技術人員,管理人員,操作人員,包括民工必須5

26、.2.2接受入場前安全教育,經考試合格后方可上崗。進入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝,并佩戴好必要的安全5.2.35.2.4防護用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗,非特種作業(yè)人員不得從事特種作 業(yè)。開工前項目負責人應組織施工,技術安全人員對現(xiàn)場情況進行檢 查,符合要求后方可開工。1.1.5 施工作業(yè)前應做好安全技術交底工作,并按要求做好記錄。1.1.6 施工中做好“三工”活動和班前“危險預知”活動,并按要求做 好記錄。1.1.7 現(xiàn)場施工人員應嚴格遵守安全操作規(guī)程和相關安全管理規(guī)定,正 確使用工器具,服從安全人員的管理。1.1.8 高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶,安全帶的固定位置應安全 可靠,

27、并盡量高掛低用。1.1.9 爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠,臨空面、懸空作業(yè)必須掛好 安全網。1.1.10 施工設備、工器具等應經常檢查、維護和保養(yǎng)。1.1.11 起重、運輸設備操作人員作業(yè)前應對設備的安全性能進行檢查, 確保設備安全運行。1.1.12 轉運及起重作業(yè)前應對起重或捆綁用具及設施進行檢查,正確 選擇和使用,并嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,確保其安全性符合要求。1.1.13 大件吊裝必須嚴格執(zhí)行吊裝方案,統(tǒng)一指揮,協(xié)同配合。1.1.14 構件對接時禁止用手探孔找正。1.1.15 電氣系統(tǒng)通電調試時,必須有兩人同時作業(yè),其中一人監(jiān)護。1.1.16 起重作業(yè)應設專人指揮并佩帶袖標,并且指揮明

28、確,信號清楚 統(tǒng)一,參加施工的人員必須服從管理,統(tǒng)一行動。1.1.17 安裝部位應設置安全作業(yè)警戒線,并派設安全警戒人員,禁止 無關人員進入。1.1.18 施工現(xiàn)場應懸掛必要的安全標識牌。1.1.19 安全人員應堅持現(xiàn)場巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。5.3 安全操作規(guī)程1、新安裝或重新安裝起重機械設備,應具有安裝資質。應遵循起重機式運轉規(guī)程進行試驗和試吊,合格后方可使用。并應向當?shù)靥胤N設備 監(jiān)查部門登記注冊。2、起重機由專人操作,操作人員應了解起重機的結構性能,熟悉安全 操作規(guī)程。3、起重機開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應給以斷續(xù) 鈴聲或報警。4、操作人員必須與指揮人員密切配合

29、,操作應按指揮信號進行,對緊 急停車信號,不論何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。特殊工種必須持證上崗,嚴 禁違規(guī)、違章作業(yè)。5、進入現(xiàn)場的施工人員必須正確佩戴安全帽,登高作業(yè)必須系好安全 帶。操作場所必須禁止閑雜人等入內,以免妨礙操作和避免發(fā)生碰撞或碰 傷事故。6、嚴禁用吊鉤斜拉重物或地埋重物,并不得超負荷使用。7、提升吊鉤離地面局度不得低于 2mi8、起吊構件應綁扎平穩(wěn)和牢固,并禁止在構件上堆放懸掛零星物件。9、吊裝作業(yè)時,繩索具應完好,檢查鋼絲繩接頭及鋼絲繩與繩卡結合 處的牢固情況。吊裝前進行試吊,確認一切正常后方可正式吊裝。10、起吊構件時,吊鉤中心應垂直通過構件的重心,構件調離地面 20 厘米時

30、,需停車檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性,構件的平穩(wěn)性, 綁扎的牢靠性。11、構件、重物在起吊、落吊的過程中,吊重下方嚴禁人員停留或通 過,以防構件、重物墜落造成人員傷亡。12、不準將負荷長時間懸吊在空中,以防止機具永久變形或造成其它事故,由于各種原因造成停工時,應使用其它的物件將重物支撐好,并切 斷電源。13、不能起吊超過額定重量或重量不明的物件,若必須起吊超過額定 重量的重物時,必須與有關人員研究,定出安全措施,經技術負責人批準 后方可吊裝。14、嚴禁將電控保險絲改用其它材料代替,否則將會產生嚴重后果。15、不得利用電動機的突起反轉作為運行機構的制動,只有在發(fā)生意 外事故時,方允許用此方

31、法。16、限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設置的安全裝置, 不能當作行程開關經常使用。17、降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈時應采取緊急措施。即 將重物稍微上升后,再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,就能 將重物安全降落。18、盡量避免夜間作業(yè),以防光線不足等因素出現(xiàn)操作失誤,造成事 故。19、高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁向下投擲,小工具放在可靠的工具 包中,大工具系結在牢固的構架上。20、帶電的電焊把線要遠離鋼絲繩,工作鋼絲繩與金屬構件銳角、建 筑尖角接觸時,應加墊保護以防損傷。5.4 安全管理機構與制度5.4.1 安全管理組織機構本分部將實行分部經理負責制,對承建的工程項目

32、的安全負全面責任 分部經理是本項目的安全生產第一責任人,全面負責本項目的安全生產工作。分部成立安全管理小組:組長:楊利軍副組長:程宏軍專職安全員:馮勇組 員:楊翼 谷少華 趙 琦 王禮發(fā) 賈 運 侯廣森 劉 粲安全生產目標:為切實做好我分部的安全生產管理工作,實現(xiàn)安全生 產的目的,我分部年度安全生產管理目標和指標:無重大工傷死亡事故,無重大交通責任事故;無重傷、死亡事故;防止火災、爆炸,杜絕火災、爆炸事故;無火災、爆破事故。不發(fā)生食品中毒事故;發(fā)生次數(shù)為 0??刂苽魅静〉膫鞑?;重大傳染病不向社會傳播??刂坪拖殬I(yè)病危害;不新增職業(yè)病患者。5.4.2 安全管理小組職責貫徹執(zhí)行國家安全生產方針政

33、策及法律法規(guī),及時傳達貫徹上級安 全部門下達的各種文件通知精神,按要求布置項目的安全生產工作。督促各部門建立健全安全生產崗位責任制,落實一把手負責制和問 責制。組織制定與項目經理部施工相適應的安全管理制度、安全技術操作 規(guī)程,并監(jiān)督實施。定期召開安全生產例會,研究和分析施工生產中存在 安全問題,并加以落實解決。宣傳安全生產、勞動防護、治安消防法律法規(guī),不斷提高全體員工 的勞動保護和安全防范意識。督促各部門對員工、民工進行安全生產教育培訓,使其熟悉有關安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。掌握本崗位的操作技能,按規(guī)定持證上 崗。督促和指導各部門的安全生產工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患 及時予以整改。

34、依照公司安全生產操作規(guī)程、勞動保護、治安消防等相關制度,對 違章違紀事件的相關人員進行處理、處罰。督促各部門做好員工的勞動保障工作,不斷改善作業(yè)環(huán)境。協(xié)助工會對各部門違反安全生產法律法規(guī)侵犯員工合法權益的行為 進行糾正,對違章指揮強令冒險作業(yè)的情況予以制止。建立事故應急救援體系,組織并主持生產安全事故應急救援和調查 處理工作。5.4.3 安全教育與培訓制度作業(yè)人員進場前進行安全教育與崗前培訓,考試合格者方能安排上 崗。特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作 業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)定GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。經過培訓考核, 獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種操

35、作人員,要進行登記 存檔,對上崗證要按期復審,并設專人管理。通過懸掛安全橫幅、標語、宣傳畫;設置安全標志、標牌、警示圍 欄;發(fā)放安全生產小冊子;剖析事故案例等定期或不定期安全宣傳教育, 增強員工安全生產意識,使員工掌握基本生產知識和安全操作技能。5.4.4 安全檢查制度在施工準備前、施工危險階段、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后應進行檢查,并要安排領導值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的危險源按照“三定” 和“四不推”原則制定整改措施,定人限期進行整改。每班班組長為兼職安全員,每日進行現(xiàn)場作業(yè)過程中的跟蹤監(jiān)控檢 查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改;對存在的重大問題,項目部簽發(fā)整改通知 單一式三份(項目部、工區(qū)、勞務隊各一份),隱患單位應按規(guī)定的時 間將整改情況反饋到項目部。制定自檢表格,檢查時逐項對照,用"V "表示檢查通過,符合要 求;用"X"表示,是發(fā)現(xiàn)問題,并注明在后;用“ O'表示無此項被檢物; 使檢查做到規(guī)范化、科學化。對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題,必須立即無條件整改;如發(fā)現(xiàn)重大安全隱 患,需要停工整頓的,項目必須停工整頓。5.4.5 安全會交底制度經理部開工前召開一次安全會議,由項目經理主持。各種形式的安全檢查活動、學習、會議必須有文字記載,便于考核。安全生產宣傳教育是提高

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