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1、大一社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3000大學(xué)生到工廠社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高 對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性 認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零的加工 工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備, 生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了蘇州通用機(jī)床廠,蘇 州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及 蘇州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè) 有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了 所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子
2、技術(shù) 在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了, 等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知 識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理 論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢 業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。蘇州通用機(jī)床廠7月3日,我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的蘇州 通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m級(jí)磨床7130h, 7132h,是目前 國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系 列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí) 習(xí)中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的 總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型
3、和工廠概況。也使我們明 白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車 間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們 參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè) 主要零部的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系 統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng), 共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角 度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式, 液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油 箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元,回油再經(jīng)過(guò)換向 閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為
4、簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀 雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉 式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元的回油管相連,工作液 體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì) 少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng) 復(fù)雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄 漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù) 要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以該平面磨床采 取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都 采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)
5、結(jié)合,成為 現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我 國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的 三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn) 一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益 非淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的 感性認(rèn)知,聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部:床身,立柱,磨頭,拖 板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如胞丁解牛般地,它們的加工工藝,加工 特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由 于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺 憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是
6、觀察了一臺(tái)機(jī)床的各 個(gè)零的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書本上學(xué)的知 識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。蘇州精密機(jī)床廠7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名 思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的 機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較 高的小部或者一些高精度的機(jī)床,如Hi級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于 加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè) 環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加 工零的加工精度要求。在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零的加工過(guò)程如下:胚料劃線刨床(工藝上留加工余量)
7、粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬 火(齒面)一一磨面齒輪零加工工藝:粗車_熱處理_精車一一磨內(nèi)孔一磨芯,軸端面_ 磨另一端面一一滾齒一一鉗齒一一剃齒一釧鍵槽一一鉗工一 完工精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī) 床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加 工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不 僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也 大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì) 環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較 高的零或者精度要求高的關(guān)鍵零。在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零加工工
8、藝的 知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解 了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng) 機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、 液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高 自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目 前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量 上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需 要我們奮起直追。上海閥門廠&;上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來(lái)的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以 這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也 很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)
9、效果,在上海大眾汽車有限公司的參 觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本 次上海之行最大的收獲。就目前來(lái)言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開(kāi)看,將電子技 術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間 機(jī)械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958 年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了 浙江省第一輛重型染油機(jī),第一輛拖拉機(jī),第一輛大客車以及第 一部無(wú)軌電車,曾在92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī)械 100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有2000多臺(tái)專業(yè)機(jī) 器,該廠的X6130柴油機(jī),wd615柴油機(jī)
10、,stair型柴油機(jī)都在浙 江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重 點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中,在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分 別介紹了 X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工), 凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn),分類及具體運(yùn)用,曲軸 的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參 觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻 明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控 機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的 數(shù)控車床、銃床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上,決不能 過(guò)于依賴進(jìn)口。歷時(shí)將近一個(gè)
11、月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造 業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了 機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的 速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大 拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智 能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品 的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境 協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈 活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng) 化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使 信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的 結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的 不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī) 械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部
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