汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模板_第1頁
汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模板_第2頁
汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模板_第3頁
汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模板_第4頁
汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模板_第5頁
已閱讀5頁,還剩100頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告報告為word版,放心下載編輯。編制單位:北京中投信德工程咨詢有限公司咨詢工程師:劉海備注:本可研報告為模板范文。如果報告用于立項備案拿地審批,則需要客戶提供相關(guān)資料代寫定制,有需要溝通劉海電微:186-1052-0828。目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設單位11.1.3項目建設性質(zhì)11.1.4項目建設地點11.1.5項目負責人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設期限31.2項目承建單位介紹31.3編制依據(jù)31.4編制原則41.5研究范圍41

2、.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標51.7綜合評價5第二章 項目市場分析72.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況72.2我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展狀況分析72.3我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展趨勢分析82.4市場小結(jié)9第三章 項目建設的背景和必要性103.1項目提出背景103.2項目建設必要性分析113.2.1有利于促進我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)快速發(fā)展的需要113.2.2提升技術(shù)進步,滿足汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要123.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標133.2.5提升我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)

3、品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要133.2.6提升企業(yè)競爭力水平,有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要143.3項目建設可行性分析143.3.1政策可行性143.3.2技術(shù)可行性153.3.3管理可行性163.4分析結(jié)論16第四章 項目建設條件174.1地理位置選擇174.2區(qū)域投資環(huán)境174.2.1區(qū)域位置簡介174.2.2區(qū)域氣候環(huán)境184.2.3區(qū)域地質(zhì)地貌184.2.4區(qū)域水文狀況194.2.5區(qū)域交通條件204.2.6區(qū)域資源優(yōu)勢204.2.7區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件21第五章 總體建設方案235.1總圖布置原則235.2土建方案235.2.1總體規(guī)劃方案23

4、5.2.2土建工程方案245.3主要建設內(nèi)容245.4工程管線布置方案255.4.1給排水255.4.2供電265.5道路設計295.6總圖運輸方案295.7土地利用情況295.7.1項目用地規(guī)劃選址295.7.2用地規(guī)模及用地類型29第六章 產(chǎn)品方案306.1主要產(chǎn)品方案306.2產(chǎn)品標準306.3產(chǎn)品價格制定原則306.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定306.5產(chǎn)品技術(shù)工藝簡介31第七章 原料供應及設備方案327.1主要原材料供應327.2主要設備選型327.2.1設備選型原則327.2.2主要設備明細33第八章 節(jié)約能源方案348.1本項目遵循的合理用能標準及節(jié)能設計規(guī)范348.2建設項目能源消耗種類

5、和數(shù)量分析348.2.1能源消耗種類348.2.2能源消耗數(shù)量分析348.3項目所在地能源供應狀況分析358.4主要能耗指標及分析358.4.1項目能耗分析358.4.2國家能耗指標368.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析368.5.1工業(yè)節(jié)能368.5.2電能計量及節(jié)能措施378.5.3節(jié)水措施378.5.4建筑節(jié)能388.5.5企業(yè)節(jié)能管理398.6結(jié)論39第九章 環(huán)境保護與消防措施409.1設計依據(jù)及原則409.1.1環(huán)境保護設計依據(jù)409.1.2設計原則409.2建設地環(huán)境條件409.3 項目建設和生產(chǎn)對環(huán)境的影響419.3.1 項目建設對環(huán)境的影響419.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物42

6、9.4 環(huán)境保護措施方案439.4.1 項目建設期環(huán)保措施439.4.2 項目運營期環(huán)保措施449.4.3環(huán)境管理與監(jiān)測機構(gòu)459.5綠化方案469.6消防措施469.6.1設計依據(jù)469.6.2防范措施469.6.3消防管理489.6.4消防設施及措施489.6.5消防措施的預期效果49第十章 勞動安全衛(wèi)生5010.1 編制依據(jù)5010.2概況5010.3 勞動安全5010.3.1工程消防5010.3.2防火防爆設計5110.3.3電氣安全與接地5110.3.4設備防雷及接零保護5110.3.5抗震設防措施5210.4勞動衛(wèi)生5210.4.1工業(yè)衛(wèi)生設施5210.4.2防暑降溫及冬季采暖53

7、10.4.3個人衛(wèi)生5310.4.4照明5310.4.5噪聲5310.4.6個人防護5310.4.7安全教育54第十一章 企業(yè)組織機構(gòu)與勞動定員5511.1組織機構(gòu)5511.2激勵和約束機制5511.3人力資源管理5611.4勞動定員5611.5福利待遇57第十二章 項目實施規(guī)劃5812.1建設工期的規(guī)劃5812.2 建設工期5812.3實施進度安排58第十三章 投資估算與資金籌措6013.1投資估算依據(jù)6013.2建設投資估算6013.3流動資金估算6113.4資金籌措6113.5項目投資總額6113.6資金使用和管理64第十四章 財務及經(jīng)濟評價6514.1總成本費用估算6514.1.1基本

8、數(shù)據(jù)的確立6514.1.2產(chǎn)品成本6614.1.3平均產(chǎn)品利潤與銷售稅金6714.2財務評價6714.2.1項目投資回收期6714.2.2項目投資利潤率6814.2.3不確定性分析6814.3綜合效益評價結(jié)論71第十五章 風險分析及規(guī)避7315.1項目風險因素7315.1.1不可抗力因素風險7315.1.2技術(shù)風險7315.1.3市場風險7315.1.4資金管理風險7415.2風險規(guī)避對策7415.2.1不可抗力因素風險規(guī)避對策7415.2.2技術(shù)風險規(guī)避對策7415.2.3市場風險規(guī)避對策7415.2.4資金管理風險規(guī)避對策75第十六章 招標方案7616.1招標管理7616.2招標依據(jù)761

9、6.3招標范圍7616.4招標方式7716.5招標程序7716.6評標程序7816.7發(fā)放中標通知書7816.8招投標書面情況報告?zhèn)浒?816.9合同備案78第十七章 結(jié)論與建議7917.1結(jié)論7917.2建議79附 表80附表1 銷售收入預測表80附表2 總成本表81附表3 外購原材料表82附表4 外購燃料及動力費表83附表5 工資及福利表84附表6 利潤與利潤分配表85附表7 固定資產(chǎn)折舊費用表86附表8 無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)攤銷表87附表9 流動資金估算表88附表10 資產(chǎn)負債表89附表11 資本金現(xiàn)金流量表90附表12 財務計劃現(xiàn)金流量表91附表13 項目投資現(xiàn)金量表93附表14 借款償

10、還計劃表95汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目可行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用,不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點和結(jié)論僅供報告持有者參考使用;報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證,也不對各級政府部門(客戶或潛在投資者)因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔法律責任;因此,報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán),敬請本報告的所有讀者給予諒解。第 6 頁中投信德-劉海 專業(yè)代寫項目可行性研究報告、商業(yè)計劃書、項目建議書等第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目1.1.2項目建設單位XXX有限公司1.1.3

11、項目建設性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設地點山東省東營市1.1.5項目負責人報告編寫負責人:劉 海 186-1052-08281.1.6項目投資規(guī)模本次項目的總投資為11800.00萬元,其中,建設投資為9839.10萬元(土建工程為3748.00萬元,設備及安裝投資4471.40萬元,土地費用1080.00萬元,其他費用為162.44萬元,預備費377.26萬元),建設期利息為510.90萬元,鋪底流動資金為1450.00萬元。本次項目建成后,達產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值35700.00萬元,年均銷售收入為27586.36萬元,年均利潤總額3849.51萬元,年均凈利潤2887.13萬元,年上繳稅金及附

12、加為151.68萬元,年增值稅為1378.88萬元;投資利潤率為32.62%,投資利稅率45.59%,稅后財務內(nèi)部收益率18.44%,稅后投資回收期(含建設期)為5.09年。1.1.7項目建設規(guī)模本次“年產(chǎn)汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目”占地面積60000.00平方米,新增建筑面積50900.00平方米;主要建設內(nèi)容及規(guī)模如下:主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)車間1110000.0010000.00生產(chǎn)車間218000.008000.00生產(chǎn)車間316000.006000.00輔助車間12000.002000.00維修車間

13、1500.00500.00成品倉庫17500.007500.00原料庫房16000.006000.002、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)辦公綜合樓41000.004000.00技術(shù)及產(chǎn)品檢測中心3600.001800.00員工宿舍及食堂41200.004800.00門衛(wèi)室及其他用房1300.00300.00合計43100.0050900.00行政辦公及生活設施占地面積3100.003、輔助設施道路及停車場13600.003600.00綠化17000.007000.001.1.8項目資金來源本次項目總投資資金11800.00萬元人民幣,其中由項目企業(yè)自籌資金6000.00萬元,申請銀行貸款5800.00萬元。1.

14、1.9項目建設期限本項目分二期建設,一期工程建設從2021年3月至2021年9月,計7個月;二期工程建設從2021年9月至2022年3月,計7個月;工程建設工期共計14個月。1.2項目承建單位介紹1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要;2. 國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2025);3. 國務院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定;4. 新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃;5. 山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要;6. 國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2011年本);7. 建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);8. 工業(yè)可行性研究編制手冊

15、;9. 現(xiàn)代財務會計;10. 工業(yè)投資項目評價與決策;11. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù);12. 國家公布的相關(guān)設備及施工標準。1.4編制原則 (1)充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎設施條件,將該企業(yè)現(xiàn)有條件(設備、場地等)均納入到設計方案,合理調(diào)整,以減少重復投資。(2)堅持技術(shù)、設備的先進性、適用性、合理性、經(jīng)濟性的原則,采用國內(nèi)最先進的產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),設備選用國內(nèi)最先進的,確保產(chǎn)品的質(zhì)量,以達到企業(yè)的高效益。(3)認真貫徹執(zhí)行國家基本建設的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準和規(guī)范。(4)設計中盡一切努力節(jié)能降耗,節(jié)約用水,提高能源的重復利用率。(5)注重環(huán)境保護,

16、在建設過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。(6)注重勞動安全和衛(wèi)生,設計文件應符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標準和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設的可行性、必要性及承辦條件進行了調(diào)查、分析和論證;對產(chǎn)品的市場需求情況進行了重點分析和預測,確定了本項目的產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng);對加強環(huán)境保護、節(jié)約能源等方面提出了建設措施、意見和建議;對工程投資、產(chǎn)品成本和經(jīng)濟效益等進行計算分析并作出總的評價;對項目建設及運營中出現(xiàn)風險因素作出分析,重點闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟技術(shù)指標項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標一主要指標1總占地面積畝90.002總建筑面積50900

17、.003道路3600.004綠化面積7000.005總投資資金,其中:萬元11800.00建筑工程萬元3748.00設備及安裝費用萬元4471.40土地費用萬元1080.00二主要數(shù)據(jù)1達產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元35700.002年均銷售收入萬元27586.363年平均利潤總額萬元3849.514年均凈利潤萬元2887.135年銷售稅金及附加萬元151.686年均增值稅萬元1378.887年均所得稅萬元962.388項目定員人689建設期月14三主要評價指標1項目投資利潤率%32.62%2項目投資利稅率%45.59%3稅后財務內(nèi)部收益率%18.44%4稅前財務內(nèi)部收益率%25.92%5稅后財務靜現(xiàn)值(i

18、c=10%)萬元11,197.466稅前財務靜現(xiàn)值(ic=10%)萬元17,198.217投資回收期(稅后)含建設期年5.098投資回收期(稅前)含建設期年4.079盈虧平衡點%43.72%1.7綜合評價本項目重點研究“年產(chǎn)汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目”的設計與建設,項目的建設將充分利用現(xiàn)有人才資源、技術(shù)資源、經(jīng)驗積累等,逐步在項目當?shù)匦纬梢允袌鰹閷虻囊?guī)?;囍苿鱼Q、汽車支架等鋁合金鑄造件生產(chǎn)基地,生產(chǎn)出導熱系數(shù)低、防水防火、綠色環(huán)保等優(yōu)越性能的汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)品以滿足當前市場的極大需求,進而增強企業(yè)的市場競爭力和發(fā)展后勁,并推動我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合

19、金鑄造件工業(yè)的發(fā)展進程。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,是推動我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的重要舉措,符合我國國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。項目將帶動當?shù)鼐蜆I(yè),增加當?shù)乩?,帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。項目建設還將形成產(chǎn)業(yè)集群,拉大產(chǎn)業(yè)鏈條,對項目建設地乃至中國的經(jīng)濟發(fā)展起到很大的促進作用。因此,本項目的建設不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟效益,還具有很強的社會效益。所以,本項目建設十分可行。第6頁第二章 項目市場分析2.1建設地經(jīng)濟發(fā)展概況廣饒縣始終把推進新型工業(yè)化放在重要位置,大力實施“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,一方面抓主導產(chǎn)業(yè)改造提升、另一方面抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育,加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)

20、型升級,工業(yè)規(guī)模和效益全面提升。2012年全縣規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入3030億元,居山東省縣級首位。擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)218家,中國500強企業(yè)5家,產(chǎn)值過百億元的企業(yè)8家,山東省百強企業(yè)9家,上市公司3家。2.2我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展狀況分析作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè),在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進程以及促進社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化,中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)當前在國民經(jīng)濟中仍保持著穩(wěn)定地位,并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著

21、全球汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)業(yè)格局的進一步調(diào)整,我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程的“雙重擠壓”。中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)正處于由大而強的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當然隨著“中國制造2025”的落地實施,作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)在傳統(tǒng)汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進行著一場變革。隨著汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布,中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)正式邁進智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當中。汽車制

22、動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看,汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時,也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?!爸袊圃?025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)設計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應用,將推動生產(chǎn)模式向柔性化、智能化、精細化轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進步和發(fā)展,在大環(huán)境、消費者需求、成本等多重因素變化影響下,中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化,主要分為“

23、創(chuàng)新速度加快”、“消費需求多元”、“智能深度融入”三點:面對我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化,相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費升級的趨勢,利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機遇,推動我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)加快向中高端邁進。2.3我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新成為促進產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)將著力增強自主創(chuàng)新能力,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,提高經(jīng)濟運行的質(zhì)量和效益,加快汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件先進生產(chǎn)力建設。主要包括“三大創(chuàng)新”:科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、

24、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應用,將會有力地推進我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,大大提高我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工藝技術(shù)水平,提高我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡技術(shù)的廣泛應用,將加快汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程,進一步規(guī)范企業(yè)運作流程,加速企業(yè)生產(chǎn)效率,大大提高企業(yè)的市場應變能力。汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)將逐步適應國際消費趨勢的主流,由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,向價值鏈高

25、端邁進。2.4市場小結(jié)綜上可以看出,我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件業(yè)發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費需求的進一步增加,必將帶動汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件市場需求的進一步拉大。因此,項目正是適應市場需求而產(chǎn)生的,產(chǎn)品市場需求潛力較大,前景可觀。第 9 頁第三章 項目建設的背景和必要性這一部分主要應說明項目的發(fā)起過程、提出的理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎。為此,需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地敘述。說明項目提出的背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發(fā)展概

26、況的同時,應能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求?!笆濉逼陂g,面對復雜的內(nèi)外部環(huán)境,汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)著力推進轉(zhuǎn)型升級,依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級,全行業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),規(guī)模以上企業(yè)主要運行指標保持增長。為應對國內(nèi)外汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件市場的變化,政府大力推動并加快汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,目前高端市場需求激增,汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件市場需求上升

27、,供不應求。項目方結(jié)合我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下,提出的“汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目”。項目企業(yè)將充分利用建設地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,將該項目打造成當?shù)仡H具規(guī)模的汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設對于加快龍巖汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,大力推進新型工業(yè)化發(fā)展進程,帶動當?shù)貒窠?jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設具備良好的市場發(fā)展空間,項目產(chǎn)品具有廣泛的應用價值,

28、具有良好的應用前景,其推廣應用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。項目采用的技術(shù)成熟,環(huán)境零影響,運行費用少,抗風險能力強,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護政策,具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此,本次項目的提出恰合時宜且意義重大,項目建設具備一定的市場發(fā)展空間,項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟效益與社會效益。3.2項目建設必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強市場競爭力。擴大生產(chǎn)能力,改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝,節(jié)約能源,減少環(huán)境污染,提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進

29、入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)快速發(fā)展的需要汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),是科技和時尚融合、生活消費與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè),在美化人民生活、增強文化自信、建設生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境看,國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,居民收入的穩(wěn)定提升,將拉動內(nèi)需市場的進一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄

30、造件工業(yè)的快速發(fā)展,自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件業(yè)生產(chǎn)的主要方向,以減少中國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件品生產(chǎn)設備和技術(shù)與國際先進水平的差距。從而加大力度引進先進的汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件設備和技術(shù),注重消化與吸收,尤其要注重創(chuàng)新能力的提高,使汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備,建設設施完善的現(xiàn)代化車間,通過先進的汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件加工技術(shù)和裝備,促進我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展,有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢,是加快我國

31、經(jīng)濟繁榮發(fā)展的重要途徑,因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進步,滿足汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件技術(shù)進步與產(chǎn)業(yè)升級對于汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力,并發(fā)揮優(yōu)勢要素,做大做強。龍巖XXX有限公司自成立以來一直從事汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件的生產(chǎn),技術(shù)已相當成熟,經(jīng)過多年的發(fā)展與探索,已取得很大的成績,項目的建設不僅可以彌補我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件尖端技術(shù)的空白,還可有效滿足汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行

32、業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件企業(yè)來說,生產(chǎn)高端汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件既是企業(yè)實力的象征,更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點,同時也是汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點,從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,重點開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品,為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟增長點,提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì),注重從加工生產(chǎn)向前端設計研發(fā)、后端市場終端控制延伸,引導并創(chuàng)造市場需求,以市場為導向,加強高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā),更好地滿足消費者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場,

33、項目企業(yè)將提高對市場的反應速度,在充分了解市場的情況下,采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品,提高產(chǎn)品質(zhì)量,快速生產(chǎn)出消費者所需要的產(chǎn)品,在新一輪的競爭中取得先機,從而滿足當前市場對汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強國戰(zhàn)略目標中國制造2025部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略,明確了9項戰(zhàn)略任務和重點:其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向,穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模,通過貼息等方式,建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力,大力推動重點領(lǐng)域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人

34、、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強國戰(zhàn)略的重要基礎和支撐。因此,項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導向,實施多品種、系列化汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件研發(fā)生產(chǎn),是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造,公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力,加快研發(fā)高端汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件,在產(chǎn)品定位上,本項目將主要向

35、低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進制造工藝、人機工程化設計等方向發(fā)展,實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進龍巖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,夯實全省汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基,帶動全省經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平,有助于企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件行業(yè)的蓬勃發(fā)展,項目企業(yè)依托當?shù)氐锰飒毢竦臈l件開發(fā)優(yōu)勢資源,深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平,本次“汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢,通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平,購置先進的技術(shù)裝備,采用規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)

36、營,提升企業(yè)市場競爭力,充分利用本地資源,全力對汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件進行研發(fā)及生產(chǎn),以促進企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展,有助于企業(yè)做大汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件的生產(chǎn)主業(yè),延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條,促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設將大力引進國內(nèi)外最先進的生產(chǎn)設備,建設設施完善的現(xiàn)代化車間,此舉是項目公司長遠戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán),關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量,因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外,新增員工均由當?shù)卣泄そ鉀Q,項目建成后,將為當?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機會,吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè),將有

37、力促進當?shù)亟?jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定;此外,項目的實施可帶動我國汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠影響,對于搞活國民經(jīng)濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設可行性分析 3.3.1政策可行性國務院印發(fā)中國制造2025中提出:持續(xù)推進企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向,穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導資金規(guī)模,通過貼息等方式,建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法,強化激勵約束機制,完善促進企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行技術(shù)改造,引導企業(yè)采用先進

38、適用技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面提升設計、制造、工藝、管理水平,促進鋼鐵、石化、工程機械、輕工、汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研究制定重點產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點項目導向計劃,吸引社會資金參與,優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造,推廣應用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料,提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)提出:全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,落實中國制造2025,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以推

39、進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點,增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),推進智能制造和綠色制造,形成發(fā)展新動能,創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢,促進產(chǎn)業(yè)邁向中高端,初步建成汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件強國。在國家及項目當?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下,科技、資本、土地、人才等資源將得到進一步整合,科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設、創(chuàng)新機制、人才引進等方面將有新突破,從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此,本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目,符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署,項目建設具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機構(gòu)和國際一流技術(shù)團隊,從理論基礎研究到應用

40、研究形成多種技術(shù)路線研究應用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到了成熟應用階段,該工藝適合我國的國情。本項目建設在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準備工作,同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍,資金實力及人才優(yōu)勢較強。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進技術(shù)發(fā)展步伐,不斷縮短技術(shù)更新周期,對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量控制,確保本項目技術(shù)水平的先進地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設的實際需要,專門組建機構(gòu)及經(jīng)營隊伍,負責項目規(guī)劃、立項、設計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度,確保本項目按照現(xiàn)代化方式運作。3.4分析結(jié)論本項目的建設符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,從項目實施的必

41、要性和建設可行性分析,本項目屬于國家鼓勵類的建設項目,有當?shù)卣?、各相關(guān)部門的支持,按國家基本建設程序進行實施,項目符合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設要求,項目設計可靠合理,是一項具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益的項目,可見,本項目的社會及經(jīng)濟評價可行。綜合以上因素,本項目建設可行,且十分必要。第 17 頁年產(chǎn)汽車制動鉗、汽車支架等鋁合金鑄造件項目 可行性研究報告第四章 項目建設條件4.1地理位置選擇本項目建設地址選定在山東省東營市4.2區(qū)域投資環(huán)境4.2.1區(qū)域位置簡介廣饒縣位于山東省中部偏北,東營市南部。地理坐標為東經(jīng)11817041185711、北緯365609372123。北連東營區(qū),南靠

42、淄博市臨淄區(qū),東與濰坊市壽光市接壤,東南與濰坊市青州市相接,西與濱州市博興縣毗鄰,東北部瀕臨渤海萊州灣,海岸線長12.35公里??h境東西最大距離60.1公里,南北最大距離46.2公里,總面積1137.87平方公里。2009年底,全縣年末總?cè)丝?95424人,人口自然增長率3.6。4.2.2區(qū)域氣候環(huán)境廣饒縣地處暖溫帶,屬季風型氣候,境內(nèi)氣候無明顯差異。氣候特征是雨、熱同季,大陸性強(大陸度66.4),寒暑交替,四季分明。春季為35月,氣溫回暖快,降水少,風速大,氣候干燥。夏季為68月,氣溫高,濕度大,降水集中,氣候濕熱。秋季為911月,氣溫急降,雨量驟減,天高氣爽。冬季為122月,雨雪稀少,寒

43、冷干燥。境內(nèi)歷年平均日照時數(shù)為2234.0小時,年日照極值2881.4小時。歷年平均氣溫12.3,年平均最高氣溫18.8,年平均最低氣溫6.8。最高氣溫41.9,最低氣溫-23.3。降水量歷年平均587.4毫米,多集中在69月。全年主導風向為東南風。風向隨季節(jié)有明顯變化。冬季多吹西北風,春、夏季多吹東南風,初秋多吹東南風,晚秋多吹西北風。常年始霜期為10月21日前后,常年終霜日在4月6日前后,年平均無霜期為198天。4.2.3區(qū)域地質(zhì)地貌地質(zhì)東西向的齊河-廣饒大斷裂帶從廣饒縣境中部穿過。斷裂南盤上升,屬魯西臺背斜,其上,北北西-南南東向的昌樂-廣饒斷層,穿過廣饒縣城西;斷層西盤上升,屬魯西隆斷

44、區(qū);東盤下降,屬昌濰坳斷區(qū)。齊河-廣饒大斷裂北盤下降,屬遼冀臺向斜的濟南坳斷區(qū)。此區(qū)又分兩個次一級的構(gòu)造單元,縣北部屬東營坳陷南坡,中部大營趙嘴一帶屬廣饒凸起。受上述構(gòu)造格局控制,全縣分為三個沉積環(huán)境-地貌-水文地質(zhì)單元。以石村經(jīng)顏徐至周莊村為分界線,此線以南為泰沂山北麓山前淄河沖積扇的中尾部,第四系地層較薄,由淺至深均含淡水;此線以北至小清河為山前沖積、黃河淤積和海潮侵襲交替作用形成的海陸相沉積,第四系地層較厚,地下水由淺至深為咸淡或淡咸淡水;小清河以北則為黃河淤積平原末端,第四系地層較厚,由淺至中等深度均含咸水。地貌廣饒縣地勢由西南向東北傾斜,西南部最高,地面標高+28米(黃海高程,下同)

45、,東北部地面最低,標高為+2米,坡降為0.48。地貌屬魯北平原,南部由山前沖積而成,北部為黃泛淤積。境內(nèi)主要是微地貌,差異不大,其類型有:緩崗,占全縣總面積的8.72%,地面標高1028米不等。淺平洼地,占全縣總面積的19.25%,分布在微斜平地之中,小清河以南各洼地面標高520米,比周圍相對低12米;小清河以北地面高35米,比周圍相對低0.5米左右。微斜平地,處于緩崗與洼地之間,在縣內(nèi)分布最廣,占全縣總面積的61.53%。河流階地,因河水泛濫淤積而成,分布于淄河兩岸,占總面積的0.33%,土層主要是粗砂沉積物,高出河床11.5米。河流圈地,處于小清河與溢河壩之間,占總面積的3.05%,呈封閉

46、狀況。濱海灘地,海拔不高于3.5米,占總面積的7.11%,分布于沿海老防潮壩以東。4.2.4區(qū)域水文狀況海域廣饒縣境東北部瀕臨渤海萊州灣,海岸線長12.35公里,屬淤泥質(zhì)海岸,沿海水淺、灘寬、地勢平坦,沉積物以粉砂和粘土質(zhì)粉砂為主,58米水深的區(qū)域地貌較為復雜,形成了大量形態(tài)各異的坍塌、凹坑、洼地、沖溝、泥流舌等,-10米等深線以外基本屬于淤積區(qū),海底坡度變緩,較穩(wěn)定。海域內(nèi)有豐富的石油資源和沙蠶資源以及多種貝類資源,海域面積40萬畝,灘涂及濕地面積10萬畝。近海海域有機質(zhì)豐富,餌料種類數(shù)量繁多,為海域內(nèi)棲息的底棲動物和魚蝦貝類生長和繁殖提供了良好的生態(tài)環(huán)境,有多種貝類生長,經(jīng)批準建設了廣饒沙

47、蠶類生態(tài)國家級海洋特別保護區(qū)和山東省貝類種質(zhì)資源保護區(qū)。河流境內(nèi)有小清河和支脈河兩大水系的12條河流。其中:小清河,全長240公里,境內(nèi)流長34公里,流域面積585平方公里,防洪流量360立方米/秒,流向自西向東。淄河,舊稱淄水,全長141.5公里,境內(nèi)流長37.8公里,最大行洪能力768立方米/秒,為南北流向。陽河,境內(nèi)流長14.6公里,流域面積26平方公里,屬季節(jié)性河流,南北流向。裙帶河,境內(nèi)流長17公里,行洪能力50立方米/秒,南北流向。預備河,境內(nèi)流長26.5公里,行洪能力81立方米/秒,流向自西向東。支脈河,境內(nèi)流長48.2公里,流域面積1388平方公里,行洪能力649立方米/秒,流

48、向自西向東。廣北新河,系人工河道,全長12.4公里,流域面積80平方公里。4.2.5區(qū)域交通條件廣饒地理位置優(yōu)越,交通條件便捷。北依東營港、廣利港和東營機場,東臨青島港和青島機場,南臨青銀高速和膠濟鐵路,西距省會濟南150公里。長深高速、榮烏高速、興廣鐵路以及正在建設中的德龍煙鐵路、黃大鐵路等交通干線貫穿縣境,縣內(nèi)設有海關(guān)陸路口岸、公用型保稅倉庫和青島海關(guān)商檢辦事處,實現(xiàn)了縣內(nèi)報關(guān)、報檢、通關(guān)一條龍服務。4.2.6區(qū)域資源優(yōu)勢土地資源2009年年末全縣土地總面積116563.1公頃,其中耕地61704.18公頃(其中水澆地57231.25公頃,旱地4472.93公頃),園地1341.27公頃,

49、林地1106.87公頃,草地297.95公頃,城鎮(zhèn)村及工礦用地18719.74公頃,交通運輸用地4110.14公頃,水域及水利設施用地23307.02公頃,其他土地5975.93公頃。水資源全縣水資源總量15754萬立方米。地表水資源總量7947萬立方米,年平均徑流深69.9毫米。地下水資源總量8495萬立方米,年均降水總量6.41億立方米,實際可利用水資源總量3.09億立方米。礦產(chǎn)資源廣饒縣境內(nèi)礦產(chǎn)資源主要有石油、天然氣、地下鹵水、礦泉水、地熱、建筑用砂、磚瓦用粘土和貝殼砂等。其中已探明的石油資源主要分布在花官、石村、大碼頭、丁莊等鄉(xiāng)鎮(zhèn);地下鹵水資源分布在東部沿海地帶,可開發(fā)利用的主要是淺層

50、鹵水,以原始的曬鹽為主;在西劉橋鄉(xiāng)李官村探明礦泉水一處,探明儲量500立方米/日,井深250米,水溫21,為鍶、偏硅酸復合型飲用天然礦泉水,開采量較??;廣饒縣地熱資源前景較好,需進一步加大勘查力度;建筑用砂主要在淄河沿岸,貝殼砂分布在丁莊北部的王署埠、萬兒莊附近,探明儲量35萬噸。4.2.7區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件2012年全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值628億元,地方財政一般預算收入27.2億元;完成進出口總額54.6億美元,居山東省縣市第1位;綜合實力在全國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強中位列第57位、山東省科學發(fā)展綜合實力第12位。連續(xù)入闈全國最具競爭力百強縣、全國科學發(fā)展百強縣、全國最具投資潛力中小城市百強,發(fā)展的

51、領(lǐng)先優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。廣饒縣始終把推進新型工業(yè)化放在重要位置,大力實施“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,一方面抓主導產(chǎn)業(yè)改造提升、另一方面抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育,加快推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)規(guī)模和效益全面提升。2012年全縣規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入3030億元,居山東省縣級首位。擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)218家,中國500強企業(yè)5家,產(chǎn)值過百億元的企業(yè)8家,山東省百強企業(yè)9家,上市公司3家。第98頁第五章 總體建設方案5.1總圖布置原則1、強調(diào)“以人為本”的設計思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配

52、置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設各項目設施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應適應工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護生態(tài)環(huán)境,增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價,節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導原則是合理布局,節(jié)約用地,適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行,滿足

53、生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口,其中沿東南墻設人流出入口一個,沿西南墻設物流出入口一個。廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計,采用、輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設,并采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自

54、然環(huán)境,強調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設有天窗進行采光和自然通風,應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設計上充分考慮了通風設計,避免火災、爆炸的危險性。5.3主要建設內(nèi)容本項目總建筑面積50900.00平方米。主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱層數(shù)占地面積(m2)建筑面積(m2)1、主要生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)車間1110000.0010000.00生產(chǎn)車間218000.008000.00生產(chǎn)車間316000.006000.00輔助車間12000.002000.00維修車間1500.00500.00成品倉庫17500.007500.00原料庫房16000.006000.002、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)辦公綜合樓41000.004000.00技術(shù)及產(chǎn)品檢測中心3600.001800.00員工宿舍及食堂41200.004800.00門衛(wèi)室及其他用房1300.00300.00合計43100

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論