修改_地下室頂板臨時道路加固方案

1、錦匯城一期一標(biāo)段工程地下室頂板臨時施工通道加固 方案 目錄 1. 工程概況 2 2. 編制依據(jù) 2 3. 支撐方案設(shè)計 2 3.1 .荷載計算 2 3.2 .地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算 3 4. 鋼管支撐架搭設(shè)及拆除 7 5. 支撐架體的驗收及使用 9 5.1. 支撐腳手架的驗收 9 5.2. 支撐腳手架的使用 10 6. 施工安全措施 10 7. 附圖 10 1工程概況 錦匯城一標(biāo)段共12棟，樓下設(shè)計為地下室，別墅區(qū)樓上三層地下室一 層，高層區(qū)3棟樓上31層地下室二層，負二層為人防工程。地上部分施工 只能在地下室頂板上布置施工通道和施工場地。因此加工場地、材料堆場、 施工道路均應(yīng)布置在地下室頂板上（

2、鋼筋堆場及加工場安排在地下室頂板 外）。為此施工期間的施工荷載將大于正常使用狀態(tài)時設(shè)計的使用荷載，為 確保地下室頂板結(jié)構(gòu)安全，須對地下室頂板進行設(shè)計加固。 地下室頂板設(shè)計荷載： 室外部分（設(shè)計均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值）：5.0KN/m2,考慮施工堆載：10KN/m。 施工通道及場地布置見施工平面圖 2. 編制依據(jù) 1、合同、施工設(shè)計圖紙文件、施工組織設(shè)計。 2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-202。 3、砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5OO1O-2O10 4、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011。 5、建筑施工手冊第五版 2012.12 6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）

3、7、國家及地方相關(guān)法律、法規(guī)和工程施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。 3. 支撐方案設(shè)計 3.1 .荷載計算 1、吊車：按20T吊車考慮，自重25-28噸，吊運鋼筋每捆按5噸計, 總計按35噸考慮。（考慮動荷載） 2、干混砂漿車： 按裝15立方米車考慮，干混砂漿車自重約10噸，砂石按30噸計， 總計按50噸考慮（考慮動荷載）。其中單個后輪按15噸考慮，單個前輪按 10噸考慮。 3、鋼筋加工房及材料堆場（鋼筋堆場加工房考慮設(shè)在地下室外）： 按38KN/m2考慮。 3.2 .地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算 1、地下室頂板最不利活荷載產(chǎn)生的等效均布活荷載的確定 地下室頂板所受最大且最不利活荷載從3.1荷載統(tǒng)計上確認(rèn)為砂石

4、 車所產(chǎn)生的荷載，以下按砂石車作用下計算樓面等效均布活荷載。 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄C.0.2 :連續(xù)梁板的等效 均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄C.0.4 :單向板上局部荷 載（包括集中荷載）的等效均布活荷載 qe=8MWbL2 式中L 板的跨度，取最大板跨度值 2600mm b板上荷載的有效分布寬度，按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092012 附錄 C.0.5 確定； Mma簡支單向板的絕對最大彎矩，按干混砂漿車荷載最不利布置 確定。取2200mm板帶（一輛車寬）計算，按干混砂漿車后車輪作用

5、在跨 中考慮，后車輪作用荷載取單個15t （150KN ,前車輪作用荷載不計，（偏 安全考慮）。 Mmax=150KN2.6m/4=97.5KN.m 按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄C.0.5 : b=bcy+0.7L，偏安全考慮取 L=2.6m。 干混砂漿車后車輪作用處取 bcy為300mm b=0.3+0.7 x 2.6=2.2m qe=8Mmax/bL=（8 x 97.5）/（2.2 x 2.6 2）=53 KN/m2。 地下室頂板設(shè)計考慮施工堆載10KN/m,需加固設(shè)計的荷載為 43KN/m,即本方案地下室頂板加固設(shè)計僅考慮 43 KN/m的受力計算。 地下室頂板上布置的

6、生產(chǎn)加工區(qū)和材料堆場，以及其上的施工臨時道 路在施工過程中施工堆載不得大于 10.0KN/m2。否則必須按本方案進行地下 室頂板加固。 2、地下室頂板加固設(shè)計： 地下室頂板設(shè)計加固采用落地式扣件鋼管支撐架，其受力立桿采用0 48X 3.5 （考慮市場材料問題計算按照 48X 3.0 ）鋼管上加可調(diào)頂撐直接傳 力到地下室底板。支撐架搭設(shè)高度為5.09 m立桿的縱距b=0.60m，立桿 的橫距I=0.60m，立桿步距h=1.20m。架體所承受的施工荷載 43.00kN/m2。 地下室頂板加固立面支撐圖 、 OO 圖支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計算單元 (1) 基本計算參數(shù)同上 (2) 扣件抗滑移 因采用立

7、桿上加可調(diào)頂撐直接傳力，縱向或橫向水平桿與立桿連接 僅起整體穩(wěn)定作用，扣件的抗滑移承載力不做驗算，但必須滿足扣件螺桿 扭力矩不小于40N.m,且不大于65N.m要求。 (3) 立桿的穩(wěn)定性計算荷載標(biāo)準(zhǔn)值 作用于支撐架的荷載包括靜荷載、活荷載。 1. 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值： 腳手架鋼管的自重(kN): NG1 = 0.115 X 5.0=0.575kN 2. 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載。 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 43.000 X 0.600 X 0.600=15.480kN 3. 不考慮風(fēng)荷載，立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ=22.3KN (4)

8、立桿的穩(wěn)定性計算 立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中N 立桿的軸心壓力設(shè)計值，N二22.30kN 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長細比10/i 查表得到； i計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑（cm） ； i = 1.595 A 立桿凈截面面積（cm2） ； A = 4.239 W 立桿凈截面抵抗矩（cm3） ； W = 4.49 鋼管立桿抗壓強度計算值（N/mm2）； f鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值，f = 205.00N/mm 2； l o計算長度（m）； 如果完全參照扣件式規(guī)范不考慮高支撐架，由公式 （1）或（2） 計算 (1) l0 = (h+2a)(2) 計算長度附加系數(shù), 按表5.4.6取值為1.155 ； 計

9、算長度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范表5.2.8 ；卩=1.700 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.50m； 公式(1)的計算 結(jié)果：l 0=1.155 X 1.700 x 1.20=2.356m =2356/15.95= 147.712：=0.316 =22304/(0.316 X 423.9)= 166.5N/mm,立桿的穩(wěn)定性計算 =22304/(0.357 X 423.9)=147.38N/mm,立桿的穩(wěn)定性計算 f,滿足要求！ 4.鋼管支撐架搭設(shè)及拆除 1、搭設(shè)范圍： 搭設(shè)于地下室頂板施工道路之下，詳見地下室頂板道路平面布置圖。 2、工藝流程 鋪底部墊板t逐根樹立

10、立桿并隨即安裝縱橫向水平桿t加設(shè)可調(diào)頂撐 托板（托板上鋪設(shè)木方）-加設(shè)縱橫向垂直剪刀撐-加設(shè)水平剪刀撐。 3、構(gòu)造要求 1）腳手架構(gòu)架 立桿橫距：0.6m,立桿縱距：0.6m?？v橫向水平桿步距1.2m。 2）縱、橫向水平桿 縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；縱向水平桿的對 接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)； 不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm各 接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。 3）立桿 每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于 50mm的木墊板。 立桿頂部設(shè)可調(diào)頂撐，頂撐上用 50 X 100的木方與地下室頂板和梁

11、緊 密接觸，施力頂緊。 腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固 定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固 定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 立桿對接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰 立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度 方向錯開的距離不宜小于 500mm各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步 距的1/3 ;端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm 4）剪刀撐 縱橫設(shè)置豎向剪刀撐，其間距 3m，架體外側(cè)應(yīng)滿設(shè)豎向剪刀撐。 水平剪刀撐在架體底部和頂部，以及中間按 3m間距滿設(shè)。 每道剪刀撐跨越立桿

12、57根。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng) 小于6m,不大于9m。斜桿與地面的傾角宜在 4560之間。 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立 桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm 嚴(yán)禁將外徑48mm與51mn的鋼管混合使用。 扣件螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于 40Nm且不應(yīng)大于65N- m在主節(jié)點 處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中 心點的相互距離不應(yīng)大于 150mm對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端 頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm 4、支撐架拆除 1） 支撐架拆除前應(yīng)全面檢查支撐架扣件連接、支撐體系等是否符合要 求

13、，消除腳手架上雜物及地面上的障礙物。 2）拆除前應(yīng)報項目技術(shù)負責(zé)人和項目經(jīng)理審查通過。 3）作業(yè)主管負責(zé)人出據(jù)作業(yè)安全交底，詳細將拆除順序、臨時拉結(jié)加 固措施等交底給每名作業(yè)工人。 4）架體必須由上至下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。 5）架體分段拆除高度不得超過兩步。 6）拆除中注意事項： 劃出拆除區(qū)域，做好宣傳工作，專人看守場地。 拆除的物件應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲。拆下來的鋼管不得從高處擲下, 以防鋼管損壞或發(fā)生砸傷事故。 拆除的物件及時清理、分類集中堆放。 5 支撐架體的驗收及使用 5.1.支撐腳手架的驗收 腳手架搭設(shè)后，應(yīng)由施工項目技術(shù)負責(zé)人組織，有關(guān)人員（甲方、監(jiān) 理）參加對支撐架體進行檢

14、查驗收。驗收合格后方可投入使用。 檢查驗收的內(nèi)容，應(yīng)按照本施工方案、技術(shù)交底文件、作業(yè)指導(dǎo)書及 JGJ130-2011有關(guān)規(guī)定逐項進行，主要有以下項目： 1. 腳手架的基礎(chǔ)； 2. 腳手架的步高； 3. 立桿的縱橫間距，立桿的接頭位置，立桿的垂直度； 4. 縱橫向水平桿的標(biāo)高、水平度，桿件的交叉位置； 5. 剪刀撐的位置、距離、角度和搭接； 6. 隔離設(shè)施、警示標(biāo)志等； 7. 可調(diào)頂撐頂緊程度； 8. 扣件的緊固程度； 9. 連墻件的位置、數(shù)量和牢固程度； 10. 腳手架所用的鋼管、扣件、型鋼及其他材料的材質(zhì)證明和抽檢記錄; 11. 腳手架的防雷接地。 在檢查驗收過程中，要特別注意扣件的緊固程

15、度，扣件并不是擰得越 緊越好。對于擰緊力矩大于70 N- m的扣件，要認(rèn)真檢查有無裂縫、變形， 如果發(fā)現(xiàn)有上述弊病應(yīng)立即更換。 52 支撐腳手架的使用 腳手架在驗收合格投入使用后，必須對其進行日常的保養(yǎng)和定期的全 面檢查和整修，才能保證其安全使用。腳手架的日常保養(yǎng)和維護必須每天 進行一次，定期的全面檢查和整修每月進行三次。 腳手架保養(yǎng)整修的主要內(nèi)容有： 1）檢查腳手架基礎(chǔ)有無不均勻下沉，腳手架底部有無堆放雜物； 2）檢查腳手架的垂直偏差，特別要注意腳手架的轉(zhuǎn)角處和斷口處的垂 直度。如發(fā)現(xiàn)垂直度有異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時加固和消除隱患； 3）各類扣件的涂油和緊固。檢查扣件時先檢查扣件的外觀，而后將扣 件

16、上的螺栓逆時針方向松幾牙螺紋，再涂油緊固螺栓至規(guī)定的力矩范圍內(nèi)； 4）與地下室頂板頂撐是否齊全和完好，有無松動、移動； 5）要對安全隔離設(shè)施、警示標(biāo)志和接地防雷等安全設(shè)施進行檢查，保 證這些安全設(shè)施完整、牢固，能正常發(fā)揮安全作用。如果有損壞要及時更 換，如有松動應(yīng)及時緊固，如發(fā)現(xiàn)松動和開口要及時連接； 6）檢查支撐腳手架的荷載情況，是否有超載或超過設(shè)計要求，以及是 否處于安全位置和穩(wěn)定狀態(tài)； 7）腳手架的日常保養(yǎng)和定期檢查，都要有記錄。 6.施工安全措施 6.1在地下室頂板上的臨時道路兩側(cè)，做 1.5m高的圍護欄桿，入口與轉(zhuǎn)彎 處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識。 6.2大型運輸車輛如干混砂漿車、運磚

17、車需過磅的過磅。確認(rèn)駛?cè)氲貛焐?臨時道路的每輛總重量控制在 50噸以內(nèi)。必要時，駁運超重材料再行駛。 6.3現(xiàn)場配設(shè)調(diào)度一人，確保地庫頂板上的道路，只能停一輛材料運輸車。 劃分干混砂漿停放區(qū)域。 6.4每天做好車輛進入與地庫頂板觀測記錄。 6.5以下幾種情況，車輛嚴(yán)禁行駛。 1）臨時道路兩側(cè)未設(shè)置圍護欄桿。 2）未過磅的大型運輸車輛。 3）加強對觀測地庫頂板的變形觀測，如沉降、裂縫等。 6.7、施工荷載應(yīng)符合本方案設(shè)計要求，不得超載。 6.8、 設(shè)專人負責(zé)對腳手架進行經(jīng)常檢查和保養(yǎng)，檢查項目主要包括主 節(jié)點處桿件的安裝，特殊構(gòu)造是否符合設(shè)計要求。底座是否松動、扣件螺 栓是否松動、安全措施是否符合要求。 6.9、腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱橫向 掃地桿、連墻桿、支撐等。 6.10、拆除腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán) 禁一切非操作人員入內(nèi)。 6