燃煤智能化管控系統(tǒng)可行性實(shí)施實(shí)施計(jì)劃書(匯報(bào)材料)_第1頁
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文檔簡介

1、WORD格式可編輯華潤電力 XX 有限公司燃煤智能化管控系統(tǒng)建設(shè)可行性研究報(bào)告專業(yè)知識整理分享華潤電力 xx 有限公司2016-011. 燃料管理智能化國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀概述1.1 簡述為提升燃煤科技化管理水平,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) ,目前國內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)所屬電廠相繼都在試點(diǎn)應(yīng)用燃煤智能化管控系統(tǒng)。本系統(tǒng)憑借互聯(lián)網(wǎng) 、機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用升級當(dāng)前的管理方式,提升燃料管理水平 ;將燃料采購 、入廠驗(yàn)收 ,入爐檢測 、庫存、摻燒、付款等納入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線管理 。系統(tǒng)包括入廠煤管理 、入爐煤管理 、數(shù)字化煤場 、燃料智能化管控中心 、燃料管理信息系統(tǒng) 。1.2 市場情況根據(jù)調(diào)研 ,國內(nèi)有很多家公司做燃料管控系統(tǒng),大都采取

2、 EPC 總包模式 。 遠(yuǎn)光軟件、國電環(huán)保 、大唐科技等具有軟件開發(fā)能力的科技類的公司總包,重要設(shè)備再分包 。重要設(shè)備包括自動(dòng)制樣機(jī)、全水分在線分析儀 、全自動(dòng)采樣機(jī) 、存查樣柜及氣體傳送裝置等。全水分在線分析儀由于是在研發(fā)試運(yùn)行階段,正式投運(yùn)的很少 ;存查樣及氣體傳輸裝置均采用廈門積碩或仿制廈門積碩的技術(shù),技術(shù)成熟 。國內(nèi)現(xiàn)有多家公司在做或擬做自動(dòng)制樣系統(tǒng)產(chǎn)品,市場業(yè)績累計(jì)約有70 套,其中南昌光明 、長沙開元 、湖南三德占 80% 。由于是 2012 年由國電集團(tuán)啟動(dòng)推廣智能化,技2WORD格式可編輯術(shù)相對不夠成熟 ,約有 30%的項(xiàng)目沒有達(dá)到設(shè)計(jì)需求,不能正??煽窟\(yùn)行 。自動(dòng)制樣系統(tǒng)主要

3、集團(tuán)用戶是國電集團(tuán)、華電集團(tuán) 。2. 燃料管理現(xiàn)狀2.1 運(yùn)煤情況我廠來煤主要以火車煤為主,汽車煤為輔 。高峰時(shí)期 ,火車來煤每天可達(dá)7 列(每列55 節(jié)),汽車來煤每天可達(dá)到350 車左右,每天檢測樣品數(shù)量約18 個(gè)批次 。2.2 設(shè)備及運(yùn)行現(xiàn)狀2.3 入廠計(jì)量我廠火車煤入廠計(jì)量軌道衡2 套,具備車號自動(dòng)識別和動(dòng)態(tài)計(jì)量數(shù)據(jù)功能,計(jì)量數(shù)據(jù)人工提交錄入EAM 系統(tǒng);汽車煤入廠重車衡3 臺、空車衡 1 臺,IC 卡刷卡稱重 ,計(jì)量數(shù)據(jù)人工提交錄入EAM系統(tǒng)。2.4 采樣入廠煤采樣設(shè)備現(xiàn)有火車采樣機(jī)4 臺,汽車采樣機(jī)3 臺,入廠皮帶中部采樣機(jī)2 臺 ?;疖嚒⑵嚥蓸訖C(jī)均為全斷面自動(dòng)選點(diǎn)采樣(需人工畫

4、框定位 ),自動(dòng)打包 (二期火車采樣機(jī)不具備 ),在視頻監(jiān)控下人工裝車、傳送煤樣 。 入廠皮帶中部采樣機(jī) ,因煤量小于800 噸時(shí),采樣不符合采樣標(biāo)準(zhǔn) ,故僅作備用 。入爐煤有 4 臺皮帶中部煤流采樣機(jī) ,自動(dòng)采集煤樣 ,在視頻監(jiān)控下人工裝車 、傳送煤樣。專業(yè)知識整理分享2.5 制樣目前入廠煤和入爐煤制樣均為人工方式,現(xiàn)場設(shè)備為傳統(tǒng)破碎 、縮分、粉碎等設(shè)備 ,且沒有配套除塵設(shè)施 ,工作環(huán)境較惡劣 。2.6 傳送和存查樣制樣、編碼完成后 ,13mm 、0.2mm 樣品由制樣人員送到化驗(yàn)室。存查樣采用分散式管理,人工制樣間旁設(shè)有存樣室,存放 3mm 備查樣,由經(jīng)營策劃部制樣班負(fù)責(zé) ;化驗(yàn)室另設(shè)有存

5、樣室 ,存放 0.2mm 分析煤樣 ,由技術(shù)支持部化學(xué)專業(yè)負(fù)責(zé)。存取方式均為人工 ,在視頻監(jiān)控下完成 。2.7 化驗(yàn)?zāi)壳盎?yàn)室具有較完善的化驗(yàn)設(shè)備?;?yàn)數(shù)據(jù)人工錄入EAM 系統(tǒng) 。2.8 燃料全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng)軟件平臺 、標(biāo)準(zhǔn)模塊搭建正在有序進(jìn)行中。3. 燃料管理系統(tǒng)建設(shè)組成3.1 入廠計(jì)量和采樣1、升級 IC 卡刷卡過衡稱重 ,改為車輛自動(dòng)識別 ,提高卸車效率 ;4WORD格式可編輯3.2 全自動(dòng)制樣機(jī)和在線全水份分析儀流程圖3.2.1 增設(shè)自動(dòng)制樣機(jī) 1 臺、在線全水份分析儀1 臺、氣動(dòng)傳輸裝置一套 、存查樣柜一套(按 3000 個(gè)存查單元考慮 )、樣瓶清洗機(jī) 1 臺(離線)。制樣、全水份化驗(yàn)

6、 、送樣、查樣、棄樣實(shí)現(xiàn)全自動(dòng) ,樣瓶自動(dòng)封裝 ,機(jī)器編碼 ,化驗(yàn)數(shù)據(jù)人工提交錄入 。3.2.2 因采樣機(jī)數(shù)量多 ,布置分散 ,故只能采用離線方式 。3.2.3 具體技術(shù)要求3.2.3.1材料a) 金屬結(jié)構(gòu)中主要承接結(jié)構(gòu)應(yīng)符合 GB/T700 要求的碳素結(jié)構(gòu)鋼 。b )采用聚乙烯高分子材料的全密封結(jié)構(gòu)或其他密封良好的皮帶。c)破碎元件 (如:牙板、錘頭、輥筒、篩板、破碎腔等 )需采用耐磨材料 ,其中牙板 、錘頭、輥筒表面硬度應(yīng)不小于35HRC;篩板、破碎腔表面硬度應(yīng)不小于20HRC。d )篩板的材料厚度不小于3mm ,破碎腔厚度不小于10mm 。專業(yè)知識整理分享e)皮帶等密封蓋板使用不銹鋼材料

7、,設(shè)計(jì)成方便打開的結(jié)構(gòu),并密封。f)各下料口材料使用不銹鋼材料。g )軸類零件均應(yīng)采用調(diào)質(zhì)處理且全密封,位置應(yīng)安裝在設(shè)備腔體外側(cè),減少粉塵影響 。3.2.3.2 煤樣稱重裝置(1)制樣前的稱重裝置將通過機(jī)采進(jìn)料口或人工進(jìn)料口得到的煤樣儲存在煤樣稱重裝置內(nèi),對煤樣進(jìn)行稱重 ,根據(jù)煤樣重量自動(dòng)調(diào)節(jié)縮分比,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)定質(zhì)量縮分 ,稱重后的煤樣進(jìn)入下一步流程制樣。(2)制樣后的稱重裝置制樣后的樣品封裝后設(shè)置自動(dòng)稱重,并具備異常 (樣品重量低于國標(biāo)要求 )報(bào)警功能 ,煤樣重量能夠保存到上位機(jī)數(shù)據(jù)庫中,方便自動(dòng)識別讀取 。3.2.3.3供料單元a)各下料口的方圓節(jié)銜接處應(yīng)進(jìn)行雙曲面處理,不能積煤 。b) 供

8、料方式應(yīng)使煤流均勻 、粒度離析達(dá)到最低程度 。c)供料速度可調(diào) ,以使各階段縮分器切割數(shù)達(dá)到GB/T19494 和 GB474 規(guī)定的最少切割數(shù)以上 。d) 供料厚度和寬度應(yīng)與后繼切割器匹配 ,使后者能完整地切割煤流 。e) 對于皮帶供料機(jī) ,應(yīng)有防止皮帶跑偏裝置和煤流整形及厚度調(diào)節(jié)裝置 。f) 煤樣輸送中無堆堵 、黏附、灑漏。g )給料皮帶應(yīng)安裝帶毛刷的動(dòng)態(tài)刮板,并加彈簧壓緊 ,保證清掃干凈 。3.2.3.4破碎單元(1)一級破碎機(jī)一級破碎機(jī)進(jìn)料口采用密封式設(shè)計(jì),防止粉塵的飛揚(yáng) ,破碎機(jī)的主要性能參數(shù) :a) 進(jìn)料粒度 :標(biāo)稱最大粒度 100mm 。6WORD格式可編輯b) 出料粒度 :6m

9、m 。c) 破碎能力 : 1.5m3/h 5m3/h( 矸石含量占 30% 以上 )。d) 原煤水分適應(yīng)性為 :全水分適應(yīng)性為 35% 。e) 水分損失率 :0.5%。f) 過篩率:95%。g )破碎機(jī)的轉(zhuǎn)速小于950 轉(zhuǎn) /min 。h) 破碎機(jī)內(nèi)不發(fā)生 “餅煤 ”及粘附現(xiàn)象 。破碎機(jī)的破碎部件采用耐磨材料制作,錘頭和篩板使用壽命應(yīng)在9000 小時(shí)以上 ,破碎機(jī)沒有存煤現(xiàn)象 ,也沒有堵煤和粘煤現(xiàn)象 。破碎機(jī)的振動(dòng)不超標(biāo) 。破碎機(jī)一般不發(fā)生堵煤現(xiàn)象,既使在水份較大的情況下產(chǎn)生堵煤時(shí),也能方便地打開機(jī)殼進(jìn)行處理 。為了保證系統(tǒng)能正常工作及由于大塊不易破碎的物料進(jìn)入破碎機(jī)而造成設(shè)備的損壞,破碎機(jī)設(shè)

10、置可靠的電氣、機(jī)械雙重保護(hù) ,以保證設(shè)備及人員的安全。破碎機(jī)設(shè)計(jì)合理 ,方便打開清掃 ,不易破碎的雜物將被清除。破碎機(jī)應(yīng)有自動(dòng)清掃防堵能力,能定期自動(dòng)對碎煤板上遺留物料進(jìn)行清理,防止煤樣交叉污染。(2) 二級破碎機(jī)二級破碎機(jī)主要參數(shù)要求:a)進(jìn)料粒度 :6mm 。b) 出料粒度 : 3mm 。c)破碎能力 :0.3m3/h 0.4m3/h (矸石含量占 30%以上)。d) 原煤水分適應(yīng)性為 :全水分適應(yīng)性為 35% 。e)水分損失率 :0.5%。f) 過篩率:95%。專業(yè)知識整理分享二級破碎機(jī)能保證破碎機(jī)出料粒度小于3mm ,大于 3mm 的物料不超過 5%。投標(biāo)方需滿足破碎機(jī)的性能參數(shù)要求。

11、破碎機(jī)應(yīng)有自動(dòng)清掃防堵能力,能定期自動(dòng)對碎煤板上遺留物料進(jìn)行清理,防止煤樣交叉污染。(3)研磨裝置研磨裝置能保證出料粒度0.2mm 。a)研磨介質(zhì)及磨筒采用不銹鋼材料制作,耐磨損、耐高溫且不易腐蝕 ,機(jī)內(nèi)與煤樣接觸部位不積料 、不粘附、不跑漏、不對樣料成分產(chǎn)生影響 ;采用有效措施減少振動(dòng) ,降低噪音,整機(jī)及振動(dòng)棒等使用壽命長,維修方便 ,介質(zhì)更換容易 。由于磨筒內(nèi)研磨介質(zhì)較多,物料研磨時(shí)無明顯溫升,確保物料無氧化現(xiàn)象 。b )采取兩級沖洗研磨裝置 ,制樣完成后并進(jìn)行吹掃清理,防止物料的交叉污染 。煤樣制備環(huán)節(jié)具備空氣吹掃,0.2mm 煤樣制備環(huán)節(jié)具有沖洗功能,防止煤樣交叉污染 。c)將 3mm

12、 煤樣縮分出大于 120g 煤樣全部進(jìn)行研磨后 ,通過二分器縮分出兩個(gè)0.2mm 分析煤樣進(jìn)行封裝 。d )研磨裝置 0.2mm 分析煤樣過篩率達(dá)到100% 。3.2.3.5縮分器縮分器是將樣品按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的縮分比縮分成符合要求的二份或二份以上的預(yù)保留樣品。機(jī)械縮分器應(yīng)符合GB/T 19494.2-2004 煤炭機(jī)械化采樣第 2 部分:煤樣的制備 及GB474-2008 煤樣的制備方法 精密度及設(shè)備要求 ??s分比在無系統(tǒng)偏差和滿足留樣量與粒度的關(guān)系的前提下實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)調(diào)節(jié)??s分器具有可靠性高 ,故障率低 ,維修方便 ,縮分精度高 ,縮分比調(diào)節(jié)范圍大 ,工作可靠等特點(diǎn) 。縮分器的接料斗 、棄料斗、

13、樣料管均采用不銹鋼制作,以有效地防止粘煤和堵煤現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)上采用全密封設(shè)計(jì) ,防止水分損失以及煤粉外漏,縮分過程中 ,不得出現(xiàn)撒樣 ,堵煤等8WORD格式可編輯現(xiàn)象。(1)系統(tǒng)采用的一 、二級機(jī)械縮分器為等質(zhì)量縮分器,可按系統(tǒng)信息自動(dòng)調(diào)整縮分頻率,以滿足不同總樣量一致的要求,保證得到符合要求的樣料質(zhì)量。(2)系統(tǒng)采用的三級縮分器為等比例縮分器,主要由料倉 、標(biāo)準(zhǔn)二分器 、溜管等組合而成,其中二分器符合現(xiàn)行的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定??s分器采用不銹鋼制造 ,不變形、不脫焊、不粘附,縮分物料時(shí)縮分器整體震動(dòng),確保不堵料 。投標(biāo)方在投標(biāo)文件中具體闡述采用的縮分方式及實(shí)現(xiàn)的功能。3.2.3.6 煤樣干燥裝置(

14、1)如設(shè)置煤樣干燥裝置 ,煤樣必須在取完全水分煤樣后干燥 。 紅外或微波干燥方式 ,溫度最高不能超過 50 (褐煤不超過 40 )。 可設(shè)定多個(gè)干燥階段 ;(2)采用微波等加熱方式的投標(biāo)方,應(yīng)在投標(biāo)文件附上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),證明其不會對煤質(zhì)理化性質(zhì)產(chǎn)生影響 ;(3)干燥單元的溫度可實(shí)現(xiàn)50以下可調(diào) ,控溫精度在 1。(4)干燥單元能夠?qū)崿F(xiàn)對干燥時(shí)間的調(diào)控設(shè)置,調(diào)控精度在 1 分鐘。(5)可配置輔助設(shè)施 (如空氣循環(huán)裝置 )提高煤樣的干燥速度 ,確保煤樣達(dá)到空氣干燥狀態(tài)。投標(biāo)方在投標(biāo)文件中具體闡述采用的干燥方式及實(shí)現(xiàn)的功能。3.2.3.7 棄料收集裝置(1)制樣時(shí)所產(chǎn)生的棄料使用專用的輸送設(shè)備,送到棄料

15、收集裝置中 ;(2)棄料系統(tǒng)要求運(yùn)行流暢 ,不影響設(shè)備的制樣 ;(3)具有棄樣暫存功能 ,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能夠方便取出。(5)提供 1.5 噸電動(dòng)密封翻斗車作為棄料小車,需列投標(biāo)單價(jià) ,費(fèi)用包含在總價(jià)中 。4.3.8 故障應(yīng)急處理專業(yè)知識整理分享( 1)設(shè)備故障時(shí) ,具有煤樣暫存裝置及應(yīng)急取出裝置或通道 ,且保證煤樣信息不丟失 。( 2)設(shè)備故障時(shí) ,具有相應(yīng)的報(bào)警裝置 。( 3)設(shè)備故障時(shí) ,可自動(dòng)取消與采樣機(jī)的聯(lián)動(dòng)狀態(tài) ,避免出現(xiàn)工作流程的紊亂 ,造成混樣現(xiàn)象 。3.2.3.9 其他要求(1)系統(tǒng)有揚(yáng)塵的位置需配置除塵口,吸力能保持設(shè)備罩殼內(nèi)部相對外面的微負(fù)壓,確保除塵效果且不造成水分及煤樣

16、損失;(2)系統(tǒng)在供料裝置 、縮分器、研磨裝置安裝吹掃裝置 ,并配套負(fù)壓吸塵 ;(3)在溜料管 、集料斗及給料裝置等易堵煤位置安裝振打裝置;(4)設(shè)備罩殼內(nèi)合適位置加裝溫度測點(diǎn),并將測點(diǎn)數(shù)據(jù)引入到控制屏上顯示。3.2.3.10 自動(dòng)封裝 、寫碼系統(tǒng)(1)自動(dòng)封裝 、寫碼一體化系統(tǒng)整個(gè)工藝流程中 ,煤樣一瓶一標(biāo)識 ,不出現(xiàn)重復(fù)隨機(jī)碼 ,需有效防止錯(cuò)樣 、丟樣現(xiàn)象的發(fā)生。煤樣寫碼后應(yīng)有驗(yàn)碼措施,保證能正確讀取 。 煤樣瓶須滿足氣動(dòng)傳輸?shù)囊蟆C簶悠恳竺芊?、防水、可清洗,滿足全自動(dòng)制樣機(jī)封裝標(biāo)識需要,能適應(yīng)三種煤樣的需要 。封裝、寫碼一體化系統(tǒng)能將全水分煤樣、存查煤樣 、一般分析煤樣封裝 ,并根

17、據(jù)智能化管理系統(tǒng)提供的煤質(zhì)信息寫碼。封裝寫碼后的煤樣只能通過終端識別系統(tǒng)解碼才能識別煤質(zhì)信息 ,杜絕人為因素干擾 。3.2.3.11 自動(dòng)封裝 、寫碼系統(tǒng)技術(shù)要求(1)6mm 全水分樣 、3mm 存查樣和 0.2mm 分析煤樣全部使用瓶裝方式,煤樣量滿足國標(biāo)要求 。(2)投標(biāo)方提供的煤樣瓶稱重、標(biāo)識環(huán)節(jié) ,需滿足無法識別的煤樣瓶能推離封裝線,不得進(jìn)入存查樣柜 。10WORD格式可編輯(3)投標(biāo)方提供的封裝線要求有唯一的出口,且每個(gè)煤樣瓶依次離開封裝傳輸線,時(shí)間需控制可調(diào) 。(4)系統(tǒng)自動(dòng)完成樣品的封裝、寫碼,全過程能有效避免人為因素的干擾。(5)采用 RFID 芯片編碼方式時(shí) , RFID 芯

18、片必須采用 HF 高頻段芯片 :RFID 芯片黏貼在氣動(dòng)傳輸廠家提供專用樣瓶的瓶底。工作頻率 :13.56MHz ;支持協(xié)議 :ISO14443A ;讀寫距離 :1cm 3cm 。一條編碼長度為16 個(gè)字符,要求將煤樣瓶 16 個(gè)字符的編碼信息存儲在2 號扇區(qū) 0 號數(shù)據(jù)塊 。 RFID 芯片的讀取方式無密碼認(rèn)證。(6)為了與氣動(dòng)傳輸裝置配套使用,招標(biāo)方保留是否采用投標(biāo)方自動(dòng)封裝寫碼設(shè)備的最終決定權(quán) 。投標(biāo)方請將自動(dòng)封裝寫碼系統(tǒng)單獨(dú)投標(biāo)。(7)樣瓶規(guī)格 (煤樣瓶由氣動(dòng)傳輸廠家提供)(a)容量:滿足一次性封裝全水樣 、存查樣和分析樣 。(b )存儲煤量 :滿足單瓶完成全水分煤樣的封瓶且不能超過樣

19、瓶容量的四分之三。(c)材質(zhì):透明 ,阻燃,并確保密封效果 。3.2.3.12 電氣控制系統(tǒng)(1)控制系統(tǒng)由可編程控制器( PLC)和上位機(jī)構(gòu)成 。( 2)核心部件選用可編程控制器 ( PLC),選用西門子 ,或同等進(jìn)口品牌 ,性能可靠 ,安全穩(wěn)定 。高低壓電器選用西門子 、施耐德及 ABB 三種品牌之一 ,電路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì) ,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率 。( 3)系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng) / 自動(dòng)二種方式供用戶選擇 。上位機(jī)選用工控機(jī) ,確保電腦的防塵 、防震、抗靜電性能 。專業(yè)知識整理分享(4)上位機(jī)軟件提供標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口,與 PLC 及電廠燃料智能化集中管控系統(tǒng)相互通訊,實(shí)現(xiàn)故障 、煤種、時(shí)間、班號、操作者、包

20、裝寫碼等信息顯示 。(5)操作人員可通過上位機(jī)隨時(shí)掌握現(xiàn)場情況,及時(shí)處理各種問題 ,也能根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置操作 ,接受 PLC 傳送的數(shù)據(jù)及各種有關(guān)的信息。(6)上位機(jī)操作設(shè)置管理權(quán)限,將操作、維護(hù)、管理分開 。 要求在管控中心實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程控制 。(7)控制系統(tǒng)接收管控中心提供的車輛編號、礦點(diǎn)、煤種、煤樣編碼 、啟動(dòng)指令 、緊急停機(jī)指令等 。(8)控制系統(tǒng)反饋給管控中心以下數(shù)據(jù):制樣時(shí)間 、制樣流水號 、制樣完成反饋 、制樣機(jī)故障信息等 。(9)投標(biāo)方需免費(fèi)提供與集中管控系統(tǒng)的接口軟件。管控中心可給制樣裝置控制系統(tǒng)發(fā)出總的啟停指令 ,整個(gè)制樣裝置內(nèi)部的啟停順序按照原設(shè)計(jì)工藝保留不變,由制

21、樣設(shè)備控制系統(tǒng)進(jìn)行控制 ,若燃料智能化系統(tǒng)故障 ,原制樣裝置控制系統(tǒng)能正常獨(dú)立工作。(10)與氣動(dòng)傳輸裝置智能上 、下料倉開放接口 ,并形成互鎖 。(11)工控計(jì)算機(jī)配置為 : IPC-610 , 6010VG/ 奔騰雙核 E7400,2.8GHz/2G/500G/DVD/K+M,23 寸液晶顯示屏 。(12)投標(biāo)方提供的配電開關(guān)需含漏電保護(hù)。3.2.3.13 環(huán)保除塵系統(tǒng)招標(biāo)方負(fù)責(zé)提供全自動(dòng)制樣機(jī)水膜環(huán)保除塵主機(jī),全自動(dòng)制樣間墻外1 米為分界點(diǎn) ,對接過程中 ,由安裝慢的一方負(fù)責(zé)收口。全自動(dòng)制樣間內(nèi)的除塵管道及除塵溝蓋板由投標(biāo)方提供,除塵間內(nèi)的設(shè)備由招標(biāo)方提供。請投標(biāo)方在投標(biāo)文件中將全自動(dòng)制

22、樣機(jī)需要的除塵風(fēng)量、除塵邏輯等詳細(xì)列出 ,以便招標(biāo)方設(shè)計(jì)水膜除塵主機(jī)和電氣控制部分。12WORD格式可編輯3.3 燃料智能化管控中心新建燃料智能化管控中心1 套。實(shí)現(xiàn)對計(jì)量 、采、制樣設(shè)備運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)控制和對現(xiàn)場節(jié)點(diǎn)的視頻監(jiān)控,同時(shí)也是燃料管理的展示中心。保留煤化驗(yàn)自動(dòng)化控制和化驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)控實(shí)施的接口。燃料管理敏感區(qū)域?qū)嵤╅T禁管理,采用 “指紋 + 密碼 ”的開門方式 。因燃料全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng)正在建設(shè),燃料管控系統(tǒng)不設(shè)置燃料數(shù)據(jù)收集分析系統(tǒng)。3.4 土建在制樣樓對面新建一座二層,建筑面積 260 的“燃料管控中心 ”。一層設(shè)置全自動(dòng)制樣機(jī) 、在線全水自動(dòng)分析儀,北側(cè)外墻為落地玻璃。二樓設(shè)置自動(dòng)存查樣柜和燃料管控中心。4. 方案論證我公司采樣機(jī) (9 臺)布置分散 ,如采用在線方式 ,則需新建 2 棟樓,新增 2 臺全自動(dòng)制樣間 ,投資將增加 450 萬,且不利于集中管控 。 故采用離線方式 。燃煤全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng)正在建設(shè),為了不重復(fù)建設(shè) ,燃料管控系統(tǒng)不設(shè)置燃料信息分析部分 。作為下級系統(tǒng)接入EAM、燃煤全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng) ,數(shù)據(jù)庫對 EAM 、燃煤全價(jià)值尋優(yōu)系統(tǒng)開放 。將燃煤智能管控系統(tǒng)布置在現(xiàn)有制樣樓對面,實(shí)現(xiàn)燃料制樣存查樣的集中管理和控制,并與煤化驗(yàn)室進(jìn)行無縫對接。5. 經(jīng)濟(jì)效益

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