箱梁架設(shè)技術(shù)交底大全書2

1、范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)高速公路 N0.1 標(biāo)段技術(shù)交底書交底內(nèi)容K17+983 太山廟主干渠中橋25m 箱梁架設(shè)交底組織單位交底日期接收單位架梁隊(duì)接收負(fù)責(zé)人K17+983 太山廟主干渠中橋25m 箱梁 ,最重的邊跨邊板砼28.6m 3 ，鋼筋重 8.1 噸，總重量為 80t ，最輕的中跨中梁砼25.3m 3 ,鋼筋重 7.5 噸，總重量為 71t 。施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)配備 2 臺(tái) 70 噸吊車對(duì)該橋25m 箱梁進(jìn)行吊裝架設(shè)，運(yùn)梁拖車輛，梁場(chǎng)龍門吊兩臺(tái)。施工隊(duì)需根據(jù)起重重量及回轉(zhuǎn)半徑、起吊高度，經(jīng)計(jì)算確定起重方式，合理選擇起重機(jī)型號(hào)，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，選擇兩臺(tái)吊車吊裝架設(shè)時(shí)，應(yīng)選擇性能參數(shù)相匹配的起重設(shè)備。為保

2、證箱梁架設(shè)順利， 滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 確保架梁施工安全。 結(jié)合架梁隊(duì)人員、機(jī)械配備情況及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，技術(shù)指導(dǎo)如下：一、施工準(zhǔn)備1、對(duì)運(yùn)梁車所行走路線提前進(jìn)行調(diào)查，對(duì)影響設(shè)備通行的道路、高壓電力管線等障礙物提前進(jìn)行解決，運(yùn)梁便道進(jìn)行整修，要求滿足運(yùn)梁車最大爬坡能力以內(nèi)通行的要求。2、對(duì)存梁區(qū)所存放箱梁提前進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)橋梁架設(shè)計(jì)劃、架梁順序，按照箱梁編號(hào)拉運(yùn)對(duì)應(yīng)型號(hào)箱梁。3、施工放樣為使架設(shè)后箱梁對(duì)位準(zhǔn)確，施工前，由測(cè)量班用水準(zhǔn)儀對(duì)每個(gè)支座墊石標(biāo)高復(fù)測(cè)，對(duì)不符合要求的進(jìn)行處理。使用全站儀對(duì)臨時(shí)支座及永久性支座進(jìn)行精確放樣，根據(jù)放樣軸線，再用墨線彈出梁端線、邊線，標(biāo)出支座位置和支座中心點(diǎn)。

3、梁體吊至梁位上方word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)后安放支座或臨時(shí)支座。以保證在架設(shè)過程中就能做到定位準(zhǔn)確。4、檢查箱梁底部通氣孔是否堵塞。二、支座安裝1、臨時(shí)支座砂箱試驗(yàn)采用砂箱作為臨時(shí)支座， 架設(shè)前先對(duì)砂箱進(jìn)行承載力試驗(yàn)?？紤] 1.5 倍的安全系數(shù)，每個(gè)砂箱計(jì)算承載力約為1.5*(2*100t/2+100t)/2=150t。試驗(yàn)方法是將砂箱裝上砂子，拿到 200t 壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行抗壓，施加應(yīng)力前，量取上下壓板之間的距離h1 ，壓力達(dá)到編制：復(fù)核：簽發(fā) ：技術(shù)交底書交底內(nèi)容K17+983 太山廟主干渠中橋25m 箱梁架設(shè)交底組織單位交底日期接收單位架梁隊(duì)接收負(fù)責(zé)人word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指

4、導(dǎo)150t 時(shí)，再次量取上下壓板之間的距離h2 ，計(jì)算砂子的壓縮系數(shù) (h1-h2)/h1 ，以上試驗(yàn)重復(fù)進(jìn)行幾次，計(jì)算幾次壓縮系數(shù)的平均值（自然砂壓縮系數(shù)為0.13 ），以此作為架梁時(shí)控制砂箱裝砂高度的依據(jù)，確保梁體安裝后，梁底標(biāo)高與永久支座頂面標(biāo)高相同。臨時(shí)支座標(biāo)高確定臨時(shí)高度為梁底面到蓋梁頂高度，砂箱高度按設(shè)計(jì)箱梁底標(biāo)高與蓋梁頂標(biāo)高（臨時(shí)支座砂箱位置處蓋梁頂標(biāo)高） 。2、永久支座滑板式支座安裝時(shí)，支座滑動(dòng)方向?yàn)轫槝蛳?。支座上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板采用斷續(xù)焊連接接，且不銹鋼板、四氟板表面均應(yīng)清潔、干凈，并在四氟滑板表面涂上硅脂油。永久支座側(cè)面必須粘貼質(zhì)檢站頒發(fā)的合格標(biāo)簽。支座下鋼板與墊石頂砼和

5、箱梁底預(yù)埋鋼板與支座上鋼板不能密貼存在空隙處，塞填薄 2mm5mm厚鋼板，使上下鋼板與箱梁預(yù)埋鋼板和墊石砼密貼。三、吊車架梁架設(shè)方案1、梁場(chǎng)吊裝起梁梁場(chǎng)指揮人員按事先擬定箱梁架設(shè)順序，按照箱梁的編號(hào)進(jìn)行起梁。箱梁起吊過程中，龍門吊及相關(guān)人員必須聽從指揮人員的指揮，最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車上，再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作，箱梁吊裝采用捆綁式吊裝，為減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁磨損，腹板與翼板處采用加工的圓角角鋼支墊。梁體的綁扎是運(yùn)輸、吊裝順利安全進(jìn)行的重要保證，施工時(shí)注意做到：梁體綁扎牢固，梁體可采用 2 點(diǎn)綁扎，盡可能做到2 點(diǎn)受力均勻一致，綁扎點(diǎn)與構(gòu)件的重心互相對(duì)稱，綁扎點(diǎn)中心對(duì)正構(gòu)件重心，并高于

6、構(gòu)件重心，使構(gòu)件起吊后平穩(wěn)，不致翻轉(zhuǎn)造成編制：復(fù)核：簽發(fā) ：word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)技術(shù)交底書交底內(nèi)容太山廟主干渠中橋25m 箱梁架設(shè)交底日期接收單位架梁隊(duì)接收負(fù)責(zé)人事故。綁扎和起吊用的吊索、卡環(huán)、繩扣和梁體預(yù)留吊環(huán)等的型號(hào)規(guī)格均滿足要求，施工中嚴(yán)格控制不超過安全荷載規(guī)定。2、道路運(yùn)梁運(yùn)梁車在運(yùn)梁之前，先檢查箱梁是否已固定牢固，待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁，運(yùn)梁過程中，運(yùn)梁車必須按照指定的線路運(yùn)梁，并在梁場(chǎng)與當(dāng)?shù)亟徊媛房谔幵O(shè)專人指揮車輛通行，以便讓梁車安全順利通過。將預(yù)制梁從預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)過程中，必須注意：預(yù)制梁移運(yùn)的支撐位對(duì)稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應(yīng)用鋼絲繩將梁體牢固地綁

7、扎于運(yùn)梁的平板車上，防止其傾倒造成事故；平板拖車的車廂長度應(yīng)滿足支撐點(diǎn)間的距離要求，構(gòu)件裝車時(shí)需均衡放置，務(wù)必使車輛承重均勻， 支撐點(diǎn)需墊上麻袋或木楔； 支撐處梁體應(yīng)加活動(dòng)轉(zhuǎn)盤，以免轉(zhuǎn)彎時(shí)損傷構(gòu)件，運(yùn)梁轉(zhuǎn)彎時(shí)由專人指揮，認(rèn)真操作。3、箱梁架設(shè)（1）預(yù)制箱梁架設(shè)順序：預(yù)制梁編號(hào)布置如下（梁的編號(hào)由中央分割代向兩側(cè)排列）（2）現(xiàn)場(chǎng)吊裝在運(yùn)梁車未到現(xiàn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需提前作相應(yīng)的架梁準(zhǔn)備工作：、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地基情況、架梁位置等因素將兩臺(tái)吊車安置穩(wěn)定；、安裝非連續(xù)墩或橋臺(tái)處箱梁時(shí)，技術(shù)人員提前將不銹鋼板與永久支座安裝牢固；、安裝連續(xù)墩箱梁時(shí)，技術(shù)人員提前將臨時(shí)支座安置妥當(dāng)。待梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，指揮人員指揮梁車

8、停至指定位置，現(xiàn)場(chǎng)施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi)，并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù)，防止繩索受到磨損，word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)產(chǎn)生安全隱患。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置編制：復(fù)核：簽發(fā) ：word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)技術(shù)交底書交底內(nèi)容K17+983 太山廟主干渠中橋25m 箱梁架設(shè)交底日期接收單位架梁隊(duì)接收負(fù)責(zé)人上方，在技術(shù)人員的配合下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確，如果定位不準(zhǔn)，必須重新進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到規(guī)定要求為止。（ 3）架梁作業(yè)步驟：將待架梁片沿施工便道運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)吊車?yán)α翰⑵鸬?。兩臺(tái)吊車同時(shí)前移，使待架梁片到達(dá)待架橋跨

9、上方。箱梁安裝時(shí)， 為防止梁與支座發(fā)生橫向位移，用木制三角墊塊在梁兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完成后予以拆除。安裝要求定位準(zhǔn)確，嚴(yán)格標(biāo)高支座頂面高程。降低吊梁高度，使梁體高出支座 50mm 100mm, 吊車移動(dòng)至梁片設(shè)計(jì)位置落梁就位，將梁體支護(hù)穩(wěn)固，撤除吊梁鋼絲繩（直徑不小于36mm) 。四、吊車架梁注意事項(xiàng)1、熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)、吊車操作規(guī)程，施工人員必須遵守道路橋梁安裝工人安全操作規(guī)程以及施工現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律 ，吊車操作工和起重指揮必須持證上崗，吊車由專人指揮，指揮作業(yè)時(shí)，信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)；起重機(jī)司機(jī)除對(duì)“停車”信號(hào)不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號(hào)都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮吊

10、車工作前，注意工作場(chǎng)地是否平整密實(shí)，手剎是否制動(dòng)。2、施工前，吊裝單位必須認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行吊裝安全技術(shù)知識(shí)教育，并根據(jù)工word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)程項(xiàng)目內(nèi)容和特點(diǎn)，做好安全技術(shù)交底（包括交通、作業(yè)環(huán)境、橋梁的跨距、數(shù)量、重量、構(gòu)件的外形尺寸、梁的編號(hào)、梁間距縫隙等）。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員須佩戴安全帽4、吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。5、吊裝作業(yè)時(shí)，吊車地基必須牢固可靠；板梁運(yùn)輸車輛的行走道路必須平整堅(jiān)實(shí)，保證不陷車。6、采用合格的吊索具，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動(dòng)及皮帶松緊程度。7、吊車放下支腳后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5 米以內(nèi)的

11、障礙物應(yīng)予清除。8、吊裝作業(yè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員穿越，并派專人警戒，防止無關(guān)人員誤入現(xiàn)場(chǎng)。9、吊車和運(yùn)梁車進(jìn)出場(chǎng)，指派專人指揮交通。吊梁時(shí)，暫時(shí)封閉施工便道，施工范圍內(nèi)用彩旗拉出警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝現(xiàn)場(chǎng)，指派專人指揮行人通行，并負(fù)責(zé)疏散周圍圍觀群眾。10、起吊預(yù)制梁必須有索引繩， 己吊起預(yù)制梁不準(zhǔn)在空中久停， 如必須暫停作業(yè)時(shí)，預(yù)制梁應(yīng)放回地面。11、六級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)，高空作業(yè)人員一律下到地面。12 、工作前必須發(fā)出信號(hào)，空負(fù)荷運(yùn)行5 分鐘以上，檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，安全裝置是否可靠。13 、吊車駕駛員、 起重工和指揮員應(yīng)按持證上崗規(guī)定信號(hào)、

12、手勢(shì)進(jìn)行聯(lián)系， 駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮，不得各行其是， 工作現(xiàn)場(chǎng)只許由一名指揮人員指揮。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)14 、第一次起吊或起吊負(fù)荷大于前次負(fù)荷以及起吊重量達(dá)到起吊極限時(shí)，應(yīng)先吊離地面 50-150mm 檢查制動(dòng)器、離合器是否有效，支腳是否牢固，確認(rèn)無誤后方可提升，提升時(shí)速度要均勻、平穩(wěn)。15 、經(jīng)常注意架空電線，工作場(chǎng)地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離高壓網(wǎng)線，如必須在架空線附近作業(yè)時(shí)，須采取必要的安全措施并與高壓線保持 5 米以上的距離。16、不準(zhǔn)讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準(zhǔn)上下機(jī)械，提升物體時(shí)，禁止猛起，急轉(zhuǎn)急落和突然制動(dòng)。17、吊重行駛時(shí)，上吊

13、部分應(yīng)全部制動(dòng)，吊桿應(yīng)置于起重機(jī)正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%，路面要平整、堅(jiān)實(shí)，防止吊物或起重機(jī)與其他任何物體相撞。18、起重物不準(zhǔn)長時(shí)間滯留在空中； 起重機(jī)滿負(fù)荷時(shí)，禁止復(fù)合操作；風(fēng)速大于 10m/s時(shí)，不準(zhǔn)起吊任何物體。19、兩臺(tái)吊車聯(lián)合起吊同一物體時(shí)，須使用同能力的起重機(jī)；工作時(shí)，要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)允許起重重量之和的75%，每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不得大于該機(jī)起重量的80%。20、起重物不得長時(shí)間懸在空中，起吊物吊在空中時(shí)，駕駛員不得離開駕駛室。21、從卷筒上放出鋼絲繩時(shí)，至少留有5 圈，不得放盡。22、降低起重臂時(shí)，在接近該起重量所限定的最大幅度時(shí)，應(yīng)緩慢減速至最底速度運(yùn)行，平穩(wěn)停止。23、不得用起重機(jī)拖拉貨物、拔起地下牢固物，不準(zhǔn)起吊超負(fù)荷和捆綁不牢、重量不明的物體。24、起吊易燃易爆危險(xiǎn)品應(yīng)采取必要的安全措施，無安全措施不得起吊。25、工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)26、夜間工作需要有良好的照明。27、吊車工作完畢后，應(yīng)將臂桿放在支架上，將吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上稍微拉緊，同時(shí)收緊變幅鋼絲繩，然后，順序收好支腳。28、吊車禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。29、吊車行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在