工作面機(jī)頭冒頂事故

1、工作面機(jī)頭冒頂事故 2012年6月23日16時(shí)30分，xx礦11050工作面端頭支架初撐力不足，由于上順槽提前回撤超前叉子棚下幫單體柱，使端頭支架前方空頂距離過(guò)大，造成機(jī)頭三角區(qū)域頂板來(lái)壓，發(fā)生一起冒頂事故，造成轉(zhuǎn)載機(jī)被壓死，影響生產(chǎn)12小時(shí)。一、事故現(xiàn)場(chǎng)概況11050工作面采用走向長(zhǎng)壁一次采全高綜合機(jī)械化采煤法，區(qū)內(nèi)后退式回采，全部垮落法處理采空區(qū)。工作面走向長(zhǎng)度為2134.5m，傾斜長(zhǎng)度為180m。平均煤層厚度為6.32m，采用82架zy18000/30/65d型支架支護(hù)、 mg900/2245-gwd型采煤機(jī)割煤、sgz1200/21000型刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。上順槽超前段采用單體柱、型鋼梁

2、叉子棚加強(qiáng)支護(hù)，單體柱下鋪工鋼底梁、穿鐵鞋，沿巷道中線方向打設(shè)3路傾向棚，步距700mm，轉(zhuǎn)載機(jī)以里靠近巷道下幫打設(shè)一路，以外靠近巷道上幫打設(shè)兩路作為人行道。工作面端頭支架初撐力不足。二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)2012年6月23日四點(diǎn)班，跟班隊(duì)長(zhǎng)王xx接班后，安排姬xx帶領(lǐng)張xx、王xx、李xx等人回撤上超前轉(zhuǎn)載機(jī)處叉子棚下幫單體柱，由于回撤的單體柱較多，使端頭支架前方空頂距離大于1.2m，機(jī)頭頂板來(lái)壓，造成工作面機(jī)頭段端頭架前型梁被壓斷，頂板冒落，壓死轉(zhuǎn)載機(jī)，堵塞運(yùn)輸通道，工作面停止作業(yè)，影響生產(chǎn)12小時(shí)。三、事故原因分析1、違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定，提前回撤轉(zhuǎn)載機(jī)處叉子棚里側(cè)單體支柱，使端頭支架前方空頂距離

3、大于1.2m，造成機(jī)頭三角區(qū)域頂板來(lái)壓，是造成這次事故的直接原因。2、區(qū)隊(duì)管理人員安排工作不具體，沒(méi)有安排回撤數(shù)量、起始位置、安全注意事項(xiàng)，是造成這次事故的重要原因。3、職工安全培訓(xùn)不足，欠缺應(yīng)有的專業(yè)知識(shí)，回撤單體液壓支柱時(shí)未對(duì)頂板情況進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)判，是造成這次事故的間接原因。4、區(qū)隊(duì)對(duì)頂板管理重視不夠，工作面端頭支架初撐力達(dá)不到要求，且長(zhǎng)時(shí)間未采取有效措施，職能科室監(jiān)管不力，對(duì)存在的問(wèn)題未能及時(shí)督促整改，也是造成這次事故的間接原因。四、防范措施1、加強(qiáng)工作面端頭支架及架前頂板管理，超前回柱不能超過(guò)規(guī)定距離，避免造成機(jī)頭三角區(qū)域應(yīng)力集中。2、提高現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，布置工作的同時(shí)要具體安排安全注意事項(xiàng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)制止違章作業(yè)。3、加強(qiáng)職工安全及專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，