造修船行業(yè)油漆爆燃事故

1、造修船行業(yè)油漆爆燃事故 油漆作業(yè)火災(zāi)危險(xiǎn)性很大，近年來，江蘇省泰州市造修船行業(yè)在使用油漆過程中發(fā)生了多起爆燃、爆炸、火災(zāi)事故。 2002年9月25日，興化市垛田鎮(zhèn)某船廠一駁船在維修過程中發(fā)生爆燃。爆燃產(chǎn)生的氣浪將一油漆工從4米高的船上掀落在地并摔傷，同時(shí)使一名電焊工灼傷。經(jīng)調(diào)查了解，事故發(fā)生時(shí)，油漆工在船艙進(jìn)行油漆，電焊工在另一相連的船艙進(jìn)行電焊。據(jù)初步分析，事故原因?yàn)橛推嶙鳂I(yè)產(chǎn)生的大量油漆蒸氣遇到電焊作業(yè)產(chǎn)生的電焊火花，導(dǎo)致爆燃。 2002年1月23日，靖江造船廠在建的4號(hào)2.7萬噸散裝貨輪在應(yīng)急消防泵艙焊接過程中發(fā)生爆燃，造成2人死亡。 1999年10月10日，同是靖江造船廠預(yù)制船艙蓋內(nèi)兩

2、名工人正在進(jìn)行噴漆作業(yè)時(shí)，突然發(fā)生爆燃，致使2人當(dāng)場(chǎng)被炸死。 1999年3月24日，泰州新城鋼質(zhì)船廠一艘正在油漆的新貨船因違章作業(yè)突然發(fā)生爆炸，致使在場(chǎng)的8名工人受重傷，2名工人經(jīng)搶救無效死亡。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)船艙內(nèi)正在進(jìn)行油漆，大量的油漆蒸氣揮發(fā)在艙中散發(fā)不出去，濃度達(dá)到了爆炸極限且遇到火種，在瞬間發(fā)生爆炸。 一起起事故觸目驚心，但原因基本上相同，都是在刷油漆過程中因使用不當(dāng)造成的。為什么油漆會(huì)發(fā)生爆炸呢？因?yàn)樵谑褂玫挠推嶂泻邢憬端⑿良{水及涂料、稀釋劑等，這些都是易燃液體，濃度達(dá)到50%就很容易燃燒。濃度超過50%其危險(xiǎn)性僅次于汽油。假若用汽油調(diào)合油漆，那就更加危險(xiǎn)了。油漆易于揮發(fā)，揮發(fā)的氣

3、體與空氣混合形成易爆的混合氣體，其爆炸極限在1.7%15%。在此范圍內(nèi)，遇到明火就會(huì)爆炸。 修造船舶龐大又不易搬動(dòng)，所以油漆操作只能在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于油漆（涂料）使用中含有多種易燃液體，因此船舶在工廠、碼頭（包括在水上）油漆時(shí)揮發(fā)出的可燃?xì)怏w與空氣形成的混合爆炸性氣體，遇上噴燈、焊接切割等明火就容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。 船舶油漆的防火應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 1 參加船舶修造的油漆人員，必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)，熟練掌握油漆作業(yè)技術(shù)和防火、防爆等安全知識(shí)、應(yīng)急措施和撲救火災(zāi)的常識(shí)才能上崗操作。 2 油漆、噴漆容器應(yīng)隨時(shí)加蓋密封，并要掌握少量勤取，用剩及時(shí)回庫。也不可留在現(xiàn)場(chǎng)過夜或隨便傾倒。 3 要嚴(yán)禁明火和

4、吸煙，更不得用噴燈烤鏟油漆，電氣設(shè)備要防爆。噴涂油漆要禁明火，而氣割又要使用明火，這是互相抵觸的兩項(xiàng)工藝，因此，兩者既不可同時(shí)進(jìn)行，也不能在剛涂刷過油漆的船舶部位附近動(dòng)火。如果任務(wù)緊急，必須動(dòng)火時(shí)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火管理制度，做好滅火準(zhǔn)備，可采取機(jī)械強(qiáng)通風(fēng)的辦法，以加速可燃?xì)怏w的逸散。先用測(cè)爆儀檢測(cè)，如可燃?xì)怏w濃度在爆炸下限的10%以下，方可動(dòng)火。但這時(shí)應(yīng)注意不可把非防爆型的電機(jī)直接放在可燃?xì)怏w的擴(kuò)散區(qū)，以免電火花引起事故。空氣壓縮機(jī)應(yīng)放在室外，噴漆機(jī)件應(yīng)采取臨時(shí)接地，以導(dǎo)除靜電。 4 在駕駛室、雷達(dá)電報(bào)房、機(jī)艙、油艙、船電站等一級(jí)動(dòng)火場(chǎng)所，或者在冷藏庫、艙（室）內(nèi)進(jìn)行噴漆時(shí)，對(duì)檢修的船舶，應(yīng)有船方在場(chǎng)，廠方值班監(jiān)護(hù)，并做滅火準(zhǔn)備。 5 客船各部位、干貨船和油貨船的起居住處所，以及機(jī)房、機(jī)艙內(nèi)，不得使用硝化纖維素原基料的油漆、噴漆以及其他化學(xué)易燃涂料和粘合劑等。 6 船上一般不宜使用噴燈，更不得在船上使用噴燈烤鏟油漆。因船鐵板附近及其背面有可燃物，在未拆除前，用噴燈烘烤易引起火災(zāi)。 7 艙（室）噴漆時(shí)，應(yīng)劃出禁火區(qū)，噴漆后必須經(jīng)常通風(fēng)，驅(qū)散可燃?xì)怏w，測(cè)爆無危險(xiǎn)后，才能進(jìn)行其他動(dòng)火作業(yè)。 8 操作現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆存大量易燃、可燃材料。操作場(chǎng)所要經(jīng)常打掃，清除污垢和殘存可燃物。沾過油漆的棉紗、抹布應(yīng)放在專用的