科技公司安全管理工作重點(diǎn)及安全措施-最新版

1、2021科技公司安全管理工作重點(diǎn)及安全措施工作報(bào)告 匯報(bào)人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.總公司安保部：根據(jù)總公司排查安全管理工作重點(diǎn)的要求，結(jié)合科技公司的經(jīng)營工作實(shí)際，經(jīng)認(rèn)真排查確定，安全管理工作重點(diǎn)為：青島至四方間k4+690至k6+119處聲屏

2、障工程，其中，人身安全為重中之重。為確保聲屏障工程的施工安全和勞動(dòng)人身安全，公司給予了人力、物力、財(cái)力的全力支持。施工之初，公司成立了工程施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：彭大釗王國華副組長：楊躍偉（常務(wù)）成員：楊淑靜史堅(jiān)鵬李明周國忠李樹戊。工程施工現(xiàn)場安全工作組，組長：楊躍偉副組長：楊淑靜史堅(jiān)鵬（常務(wù)）鞏寶方成員：宋振輝陳金華周國忠李樹戊，加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理。在基礎(chǔ)開挖工作中，根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場實(shí)際情況，制定了施工現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)一、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須身穿防護(hù)服。二、橫越線路時(shí)必須做到：一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。三、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越。四、嚴(yán)

3、禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或停留，嚴(yán)禁將鋼筋、鋼管等金屬物橫放在兩條鋼軌上。五、順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，隨時(shí)注意機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)。六、必須橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動(dòng)，然后在機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處越過。七、注意愛護(hù)行車設(shè)備、站場設(shè)備及各種表示牌（燈）等站場標(biāo)志。八、當(dāng)防護(hù)員發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，施工人員應(yīng)立即離開行車線路躲避，以保證行車和人身安全。九、施工中較長的施工工具及材料應(yīng)順線路擺放，以免侵入限界造成事故。7月17日基礎(chǔ)混凝土澆注完成后，根據(jù)工程進(jìn)度和施工內(nèi)容的變化，我們對(duì)施工現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充。一、施工現(xiàn)場安全工作制度1、定期召開安全工作

4、會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹路局有關(guān)施工安全文件，組織學(xué)習(xí)工程指揮部有關(guān)工程施工的文件和電報(bào)，結(jié)合工程實(shí)際情況，制定相應(yīng)的貫徹措施。2、每天召開安全碰頭會(huì)，總結(jié)安全工作，研究解決施工中存在的問題，制定相應(yīng)的安全措施，研究制定次日的安全關(guān)鍵和相應(yīng)的防護(hù)措施。3、每天派出專人參加施工隊(duì)的班前會(huì)，對(duì)前日的安全工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，布置當(dāng)日的安全工作重點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。二、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施1、施工現(xiàn)場設(shè)立警戒表識(shí)和安全警示標(biāo)志，加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，不穿防護(hù)服，絕對(duì)不能進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場兩端施工隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行安全防護(hù)，配備喇叭并保證作用良好。3、派出專人到車站聯(lián)系行車計(jì)劃，提前掌握車流狀況，作好安全防護(hù)準(zhǔn)

5、備工作。4、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查力度和巡查頻次，認(rèn)真檢查作業(yè)現(xiàn)場的工具和材料的擺放，避免侵線，發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改。5、對(duì)于登高作業(yè)，施工隊(duì)派出專人現(xiàn)場盯控，防止高空墜落傷害，防止材料、工具和人員侵入接觸網(wǎng)的安全限界，防止觸電事故的發(fā)生，杜絕斷網(wǎng)的行車事故。6、制作專用工具，解決架設(shè)h型鋼和吸聲板難題，從根本上防止觸電事故和行車事故的發(fā)生。7、搬運(yùn)金屬材料時(shí)，采取有效防護(hù)措施，防止軌道電路短路，影響行車安全。三、應(yīng)急預(yù)案1、施工安排堅(jiān)持“先難后易、先內(nèi)后外”的原則，科學(xué)、合理的安排進(jìn)度。2、幫助施工隊(duì)合理調(diào)配勞動(dòng)力，科學(xué)施工，分組分段，倒排工期，嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃完成當(dāng)日施工任務(wù)。3、制作輔助器械，減

6、輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在確保絕對(duì)安全的前提下，加快工程進(jìn)度。4、提高安全意識(shí)，增強(qiáng)反恐防爆觀念，加強(qiáng)內(nèi)部治安秩序，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的安全巡查，特別要加強(qiáng)夜間的安全巡查，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場的閑散人員，嚴(yán)加盤查，勸其離開，如發(fā)現(xiàn)可疑跡象和故意破壞行為，應(yīng)立即報(bào)警。7月27日正線開通以后，我們根據(jù)濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則、技規(guī)、行規(guī)的有關(guān)規(guī)定，重新修訂了施工現(xiàn)場安全管理辦法。一、聲屏障施工現(xiàn)場必須全部設(shè)立施工安全警戒線。按照技規(guī)第395條第一款第一項(xiàng)基本建筑限界圖的規(guī)定，距離鋼軌頭部外側(cè)1.6米以外設(shè)立施工安全警戒線。施工人員以及施工材料、工具和備品，嚴(yán)禁侵入施工安全警戒線以內(nèi)。二、聲屏障基礎(chǔ)抹面作業(yè)

7、方式，采取分段作業(yè)，100米以內(nèi)為一段作業(yè)面，施工現(xiàn)場（包括安裝吸聲板）不得超過3個(gè)作業(yè)面。根據(jù)施工現(xiàn)場的了望條件，以作業(yè)面兩端為起點(diǎn)，向兩端延伸50至80米處各設(shè)立一名安全防護(hù)員，安全防護(hù)員要全神貫注、精力集中，佩帶臂章，手持喇叭，站姿面向來車方向。在接到來車通知或看到有機(jī)車、車輛、軌道車移動(dòng)時(shí)，立即吹響喇叭，警示施工人員停止作業(yè)。施工人員聽到警示信號(hào)后，立即停止一切作業(yè)并站穩(wěn)抓牢躲避列車和移動(dòng)車輛。列車、車輛在作業(yè)面內(nèi)通過時(shí)嚴(yán)禁人員走動(dòng)和其它作業(yè)。待列車全部通過或移動(dòng)車輛遠(yuǎn)離作業(yè)面后，重新作業(yè)。三、吸聲板作業(yè)和安全防護(hù)，除嚴(yán)格執(zhí)行聲屏障基礎(chǔ)抹面的作業(yè)方式和安全防護(hù)辦法外，施工人員聽到警示喇

8、叭后，應(yīng)立即停止作業(yè)，作業(yè)人員迅速從梯子上下來后，將全部梯子、吸聲板以及施工器械橫到并順線路方向擺放于警戒線外方，施工人員站穩(wěn)抓牢躲避列車、車輛。待列車、車輛通過后，重新作業(yè)。安裝吸聲板作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在電網(wǎng)以及帶電體2米范圍內(nèi)進(jìn)行安裝和其它作業(yè)。四、所有施工人員除上、下班時(shí)在安全員確認(rèn)安全的前提下有組織的快速橫跨線路外，其他時(shí)間不準(zhǔn)橫跨線路，特殊情況確需橫跨線路時(shí)，必須向安全防護(hù)員舉手示意請(qǐng)求橫跨線路，待安全防護(hù)員確認(rèn)安全同意橫跨線路后，施工人員應(yīng)迅速橫跨線路，嚴(yán)禁在線路上停留。由于我們加強(qiáng)了對(duì)施工現(xiàn)場的安全管理和安全督查力度，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)制定了科學(xué)嚴(yán)密的安全管理辦法和安全防護(hù)措施，從工程之初的2人現(xiàn)場安全督查，到7