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文檔簡介

1、用信息技術提升監(jiān)管水平 打發(fā)應用軟件 打造信息平臺按照“以需求為導向、以應用促發(fā)展,統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施,統(tǒng)一管理、資源共享”的指導原則,廣東海事局將研究制定信息化建設工作總體規(guī)劃,開發(fā)新的應用軟件,整合現(xiàn)有應用軟件,構筑支持網(wǎng)絡系統(tǒng)的平臺。在監(jiān)督管理方面,廣東海事局積極探索固定翼飛機巡航,形成巡邏船、直升機、固定翼飛機、vts、ais等聯(lián)網(wǎng)組合的全天候立體監(jiān)管模式;在內(nèi)河重要航段、沿海重要水域也將設立電視監(jiān)控點,并進行聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)控,逐步形成分布合理、運作高效的網(wǎng)絡;同時,他們計劃制作電子網(wǎng)絡版船員管理法規(guī)匯編,完成內(nèi)河船員證書電腦查驗識別系統(tǒng)開發(fā)及運用。在業(yè)務處理方面,廣東海事局準備開展網(wǎng)上受

2、理和網(wǎng)上審批等監(jiān)管業(yè)務,以提高辦事效率;抓緊完善ic卡船舶簽證、規(guī)費征收系統(tǒng),實現(xiàn)船舶簽證、規(guī)費征收計算機管理,在建立和完善船舶“黑名單”、“白名單”制度的基礎上,廣東局將在主網(wǎng)站和局域網(wǎng)公布“黑名單”和“白名單”的船舶名稱;建立船員計算機考場,充實試題庫,對船員統(tǒng)考實行計算機出題、閱卷。在建設自己網(wǎng)站的同時,他們還將跟蹤imo國際網(wǎng)站和航運發(fā)一體化的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。這樣,通過監(jiān)督現(xiàn)場電腦無線聯(lián)網(wǎng),就能夠解決水上與岸上“脫鏈”問題,做到上下級之間、各單位之間、各監(jiān)督現(xiàn)場之間的無縫鏈接。另外,廣東海事局將建立持證船員數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)船員檔案電腦管理,形成航運單位船員管理信譽審核機制;建立轄區(qū)通航資料數(shù)

3、據(jù)庫,初步形成通航水域電子圖,提高應急反應效率;在完善海岸岸臺、vts發(fā)布安全信息的基礎上,探索采用dgps、手機短信等手段拓寬發(fā)布途徑,并且進一步完善珠江口海上溢油動態(tài)模型和事故應急信息系統(tǒng)功能。推進電子政務 加強人才培養(yǎng)廣東海事局今年將改進其網(wǎng)頁,并把相關法律、法規(guī)和政務公開內(nèi)容上網(wǎng)、發(fā)揮廣東海事網(wǎng)站功能,同時,逐步實行辦公電腦化、無紙化,開通視頻會議系統(tǒng)、ip電話,提高工作效率。此外,廣東海事局在人才培養(yǎng)方面也有所打算。他們準備調(diào)整充實信息化工作領導小組,健全信息化建設工作機制和工作制度;培養(yǎng)應用軟件開發(fā)技術人員,普及計算機和網(wǎng)絡知識;機關工作人員要熟悉掌握政務辦公系統(tǒng),執(zhí)法人員要掌握船員、船舶和事故應急管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)

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