工作面機(jī)尾縮溜槽及抽架施工安全技術(shù)措施

1、工作面機(jī)尾縮溜槽及抽架施工安全技術(shù)措施 一、概況 12061工作面支架上竄，93#架抵死上端頭上幫，無(wú)側(cè)護(hù)板空間拉移支架，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，在機(jī)尾縮一節(jié)溜子及抽掉92#、93#兩臺(tái)支架，為確保縮溜及抽架運(yùn)輸施工作業(yè)過(guò)程中的安全，特編制此安全技術(shù)措施。 二、縮溜抽架前的準(zhǔn)備工作 1、根據(jù)井下運(yùn)輸軌道質(zhì)量要求沿途調(diào)直、調(diào)平12061回巷、122石門及車場(chǎng)、12采區(qū)軌道上山軌道，按一根/m補(bǔ)齊軌枕，并將軌枕?yè)v實(shí)，然后將上出口軌道延至距離機(jī)尾10m的位置，保證沿途軌道運(yùn)輸達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。清理以上沿途運(yùn)輸線路的雜物、車輛，管線吊掛好，確保軌道邊緣距離兩旁安設(shè)的管路、電器設(shè)備大于0.5m；巷道

2、頂部吊掛的管線、設(shè)置的“一通三防”設(shè)施距軌面大于1.8m，確保液壓支架回拆運(yùn)輸過(guò)程中暢通無(wú)阻。 2、由機(jī)械化工區(qū)先準(zhǔn)備jh-14t絞車1臺(tái)， 施工單位運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅嫔铣隹谕?0m下幫的我位置安設(shè)完好，并在絞車四角設(shè)置好壓戧柱，能安全可靠地拉移提升支架。 3、實(shí)施抽架、運(yùn)輸前，必須先將機(jī)尾及超前范圍內(nèi)浮煤、浮矸清理干凈。 4、將12061回巷無(wú)極繩絞車及信號(hào)線路檢修完好，確保信號(hào)靈敏、可靠。 三、施工順序 先縮機(jī)尾溜槽后抽支架，最后將支架解體運(yùn)輸出地面。 四、技術(shù)措施 1、進(jìn)行縮溜槽施工作業(yè)前，先開(kāi)空面溜，再把活接環(huán)開(kāi)到機(jī)尾便于卡鏈位置，然后采用單體支柱設(shè)置倒“八”字將面溜鏈子卡脫。 2、將面溜

3、機(jī)尾大件拆卸后，采用單體配合葫蘆將機(jī)尾大件拉移開(kāi)，縮掉兩節(jié)普通槽拉運(yùn)到不影響抽運(yùn)支架地段，然后再將機(jī)尾大件安裝完好。 3、面溜機(jī)尾大件安裝完善后，先抽92#架，再抽93#架。 4、實(shí)施抽架施工作業(yè)前，先將支架降低適當(dāng)高度后找準(zhǔn)角度，在91#架底座上對(duì)被抽本架頂梁下設(shè)置斜撐，設(shè)置斜撐時(shí)，設(shè)置斜撐單體前，將槍管連接到91#架操作閥上，遠(yuǎn)距離操作單體吃勁后，將手把扳回零位，用鐵絲將注液槍槍機(jī)栓死，遠(yuǎn)距離送液，直接將支架牽出適當(dāng)?shù)木嚯x。 5、被抽本架拉移到適當(dāng)?shù)奈恢茫眯睋螁误w把所抽支架底座提起，并調(diào)節(jié)好平衡油缸，利用兩科鐵道插入支架底板，再用40t鏈條穿過(guò)支架底座上的空洞內(nèi)后與14t絞車鋼絲繩連接

4、，并將鋼絲繩兩側(cè)人員撤到安全地帶后，啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，將支架拉上鋪設(shè)的軌道。 6、92#架抽出后，在其空頂位置采用單體配合半圓木沿91#上邊緣支設(shè)一排帶帽點(diǎn)柱支撐新暴露頂板，然后利用1.4m單體將93#架往下靠，采用同樣的方法將其抽出。 7、兩臺(tái)支架拉出50m外的距離后，將其進(jìn)行解體。裝車時(shí)，采用四根2.5米單體在四角上找準(zhǔn)角度，設(shè)置四棵斜撐時(shí)，設(shè)置斜撐單體前，將槍管連接到工作面機(jī)尾支架操作閥組上，遠(yuǎn)距離操作單體吃勁后，將手把扳回零位，用鐵絲將注液槍槍機(jī)栓死，遠(yuǎn)距離同步慢速送液，直接將支架提起超過(guò)運(yùn)輸車輛高度，然后推車進(jìn)入支架底板后將支架卸下進(jìn)行裝車打標(biāo)后運(yùn)輸出地面。 五、安全措施 1、施工前，瓦

5、檢員必須先檢查上隅角附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋挥酗L(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.0%時(shí)，方可進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。 2、實(shí)施縮溜槽及抽架作業(yè)前或作業(yè)工程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，采用長(zhǎng)柄工具找掉幫頂危矸活石，防止掉矸傷人。執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”的人員必須站在施工點(diǎn)支護(hù)完好、退路暢通地點(diǎn)進(jìn)行。 3、使用葫蘆懸吊在工作面支架起吊環(huán)上拉移或提升面溜機(jī)尾大件前，必須先檢查葫蘆各部件完好狀況，確認(rèn)完好后，方可使用葫蘆實(shí)施起吊作業(yè)。葫蘆大鉤與起吊環(huán)牢穩(wěn)后，用8#鐵絲捆綁穩(wěn)妥，確認(rèn)無(wú)誤后方可實(shí)施起吊。起吊過(guò)程中，起吊大件下面嚴(yán)禁站人或有人員亂竄，且必須指派專人觀察起吊點(diǎn)的情況，若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，立即通

6、知實(shí)施起吊人員拆離，待處理好后方可繼續(xù)實(shí)施起吊作業(yè)，同時(shí)要防止葫蘆打滑。 4、在每次對(duì)支架實(shí)施抽架和提升前，當(dāng)班安檢員必須配合小絞車司機(jī)對(duì)絞車制動(dòng)閘、離合閘、鋼絲繩、對(duì)輪螺栓、油位及壓戧柱等進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)安全后方可實(shí)施抽架調(diào)向拉移作業(yè)。 5、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)規(guī)定為：“一停、二拉、三放”，絞車司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào)后，方可起動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)，信號(hào)不清，嚴(yán)禁起動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。絞車司機(jī)操作絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行小絞車操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 6、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，絞車司機(jī)必須注意將絞車鋼絲繩盤好，防止鋼絲繩咬繩，且絞車司機(jī)操作絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只能站在架間側(cè)進(jìn)行。 7、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，司機(jī)必須集中精力，注意觀察，嚴(yán)禁絞車重負(fù)荷運(yùn)

7、轉(zhuǎn)而導(dǎo)致?tīng)恳摻z繩斷，造成傷人事故。 8、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)施抽架和拉移支架時(shí)，鋼絲繩兩側(cè)和被抽支架頂梁下嚴(yán)禁站人、行人和從事其它任何作業(yè)，所有人員必須撤到安全地帶。 9、12061回風(fēng)順槽、121石門提升運(yùn)輸車輛時(shí)，必須使用紅燈，設(shè)置好保險(xiǎn)繩。操作絞車提升運(yùn)輸車輛前，摘掛鉤工必須仔細(xì)檢查絞車鋼絲繩鉤頭、插銷和保險(xiǎn)繩鉤頭、插銷是否插到位，是否鎖好，使用的插銷必須是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格的專用銷子，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出信號(hào)通知絞車司機(jī)開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)。提升、下放車輛時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的管理規(guī)定，并且每次只能掛一個(gè)車。 10、12061回風(fēng)順槽提升、下放車輛運(yùn)輸時(shí)，提升、下放車輛下方嚴(yán)禁行人或

8、從事其它任何工作業(yè)，鋼絲繩兩側(cè)嚴(yán)禁站人。 11、121石門、121車場(chǎng)采用電機(jī)車運(yùn)輸支架規(guī)定： （1）電機(jī)車司機(jī)開(kāi)車運(yùn)輸支架等大件及運(yùn)送空車時(shí)，開(kāi)車前必須發(fā)出警號(hào)，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可開(kāi)車。 （2）開(kāi)車運(yùn)行時(shí)必須慢速運(yùn)行，車速不得大于1.5m/s，并隨時(shí)觀察前方情況，發(fā)出警號(hào)，通知前方行人躲避到安全地帶。 （3）電機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)前方有障礙物或危及行人安全時(shí)，必須立即停車運(yùn)行，清除障礙物，通知前方行人躲避到安全地帶后，方可開(kāi)車運(yùn)行。 （4）嚴(yán)禁電機(jī)車司機(jī)全速開(kāi)車運(yùn)輸空車及支架。 12、施工期間，一旦發(fā)現(xiàn)瓦斯泵停電停抽或主扇停風(fēng)時(shí)，必須按照12采取瓦斯抽放泵停電停運(yùn)應(yīng)急預(yù)案及12采區(qū)主扇

9、停電停風(fēng)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定執(zhí)行。 13、12采區(qū)軌道上山絞車提升運(yùn)輸支架時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行12采區(qū)軌道上山提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施的有關(guān)規(guī)定，貫徹本措施時(shí)，一并貫徹。 14、工作面使用單體支柱進(jìn)行卡鏈和抽架等工作，必須按照中嶺公司編制單體支柱使用安全技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行，傳達(dá)本措施時(shí)，一并貫徹。 15、井口、地面工業(yè)廣場(chǎng)裝、卸車使用吊車起吊裝卸汽車時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下安全措施： （1）吊車必須停放在平整的地方，保證吊車起吊受力時(shí)穩(wěn)固。 （2）嚴(yán)禁吊車停放在上方有電線的位置，避免起吊時(shí)起吊臂梁靠近或接觸電線。 （3）起吊重物的鋼絲繩繩套必須完好，斷絲斷股的繩套嚴(yán)禁使用。 （4）起吊前，必須由專人檢查繩套是否固定

10、好，固定點(diǎn)是否可靠，起吊時(shí)是否會(huì)偏、滑，必須保證起吊安全方可允許起吊。 （5）起吊時(shí)，起吊重物的下方及擺動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。 （6）支架下放到汽車廂內(nèi)時(shí)，必須慢速下放，防止砸壞車廂。 （7）支架下放到車廂內(nèi)擺正后，用葫蘆打標(biāo)固定在車廂上，并用道木墊平、墊實(shí)。 16、斜巷車輛掉道的處理： （1）處理掉道車輛前，由信號(hào)工先發(fā)出信號(hào)，將鋼絲繩繃緊，用三根道枕木設(shè)置“”字型臨時(shí)阻車器，防止其下滑后，方可實(shí)施處理掉道車輛作業(yè)； （2）采用葫蘆配合扒桿把掉道車輛起吊上道，處理掉道車輛時(shí)，操作人員只能站在車輛的斜上方操作，嚴(yán)禁站在車輛下端或兩側(cè)操作葫蘆或扒桿； （3）掉道車輛處理上道后，拆除臨時(shí)阻車器，清理軌道兩旁的雜物，檢查提升運(yùn)輸車輛鋼絲繩繩頭、插銷及保險(xiǎn)繩是否插到位鎖好；檢查捆綁是否牢固可靠。如發(fā)現(xiàn)異常，必須采取措施進(jìn)行處理好后，方可發(fā)出信號(hào)提升運(yùn)輸，否則嚴(yán)禁提升運(yùn)輸； （4）處理掉道車輛時(shí)，除處理掉道車輛人員外，其它人員嚴(yán)禁在掉道車輛四周亂竄； （5）操作葫蘆、扒桿實(shí)施處理掉道車輛時(shí)，嚴(yán)格按照第3條執(zhí)行。 17、平巷車輛掉道的處理： （