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文檔簡介
1、IHO 2007-2011年期間海道測量服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)工作情況IHO 2007-2011 年期間海道測量服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)工作情況一、 前言國際海道測量組織(IHO)成立于1912年,是 政府間技術(shù)咨詢組織, 其主要宗旨是協(xié)調(diào)各國海 道測量機(jī)構(gòu)的活動, 促進(jìn)航海資料的統(tǒng)一, 推廣 可靠有效的海洋測繪方法, 促進(jìn)海洋學(xué)的成果在 航海中的應(yīng)用。依照第 17 屆國際海道測量大會(IHC 17)的第 8、9、11 號決議, 2009年 1 月 1日IHO新的結(jié)構(gòu)正式生效,依照新生效的結(jié)構(gòu)“海道測量服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)委員會”(HSSC正式成立。HSSC是IHO的技術(shù)性委員會,取代之前的 海道測量信息系統(tǒng)需求委員會(CHRI
2、S。其主要 目標(biāo)是推動和協(xié)調(diào)官方海道測量產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo) 準(zhǔn)、規(guī)范和指南的制定, 以滿足航海者和其他用 戶的海道測量信息需求。 委員會下設(shè)傳輸標(biāo)準(zhǔn)維 護(hù)和應(yīng)用開發(fā)工作組(TSMA)數(shù)據(jù)保護(hù)方案工 作組(DPSW)數(shù)字化信息描述工作組(DIPW) 航海出版物標(biāo)準(zhǔn)化工作組(SNPWG海圖標(biāo)準(zhǔn)化 和紙海圖工作組(CSPCWG數(shù)據(jù)質(zhì)量工作組(DQWG、海上空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施工作組 (MSDIW)潮汐和水位工作組(TWLWG海道 測量詞典工作組(HDW)電子海圖更新工作組(EUW) 海洋法咨詢委員會(ABLOS等11個(gè) 工作小組。IHO大會每5年召開一次,因此工作報(bào)告和工 作計(jì)劃制定的周期也是 5 年。200
3、7-2011 年期間, IHO海道測量標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)方面的工作卓有成效, 完成了對多個(gè)現(xiàn)有決議、 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的修訂和完 善,更重要的是在以 S-100 為代表的下一代海道 測量標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)方面成果豐富。下面將分別介紹 HSS(和各下設(shè)工作組5年期間的主要工作情況。 二、 HSSC 2007-2011年工作情況( 1 ) 總情況第17屆海道測量大會之后,CHRIS和HSSC每 年舉行一次會議。得益于 CHRIS建立的有效程 序,HSSC的會議參與范圍更加拓展。特別是, 國際間非政府組織(NGIO的積極參與。在商務(wù) 工作方面,HSSC呆持對CHRIS相關(guān)工作的延續(xù), 并進(jìn)行一定提升。按照 HSSC制定的時(shí)
4、間表和工 作計(jì)劃項(xiàng),成員國即使在不參加委員會會議的情 況下也可以很好的推動有關(guān)工作。由于 HSSCf 對于CHRIS工作范圍擴(kuò)展了,因此會議目前由一 名理事和兩名專業(yè)助理協(xié)助。HSSC對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù),并努力開發(fā)新的標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)內(nèi)容在各工作組部分中進(jìn)行介紹。 對 新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的重大修訂應(yīng)該進(jìn)一 步加強(qiáng),這也導(dǎo)致了對 IHO 2/2007 決議“ IHO 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范修訂的原則和程序”的修訂。 ( 2) 重要事物S-1002009年S-100標(biāo)準(zhǔn)的引入對于IHO來說是一 個(gè)重大事件, S-100 提供了一個(gè)當(dāng)代海道測量標(biāo) 準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將對成員國拓展海道測量數(shù)據(jù)和信息 的應(yīng)用發(fā)揮巨大作用
5、。 很顯然,對于其它一些還 未擁有合適地理信息標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)國際組織, 尋求 采用S-100的興趣正在增加。例如,IMO就準(zhǔn)備 將 S-100 作為 e_Navigation 框架的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模 型和信息標(biāo)準(zhǔn)。 IALA 和其它一些組織也在研究S-100 用于它們各自信息和數(shù)據(jù)的需求。在此期 間,HSSC的有關(guān)工作組持續(xù)開發(fā)基于 S-100的 產(chǎn)品規(guī)范,尤其是下一代ECDIS和數(shù)字航海出版 物相關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范。S-100 注冊作為 S-100 的重要支撐要素, 目前 由TSMA在 UKHO勺支持下開發(fā)和管理。未來五 年,隨著 S-100 更廣泛的被采納和接受,參與 IHO 事物的外部組織將增多。目前正
6、計(jì)劃將S-100注冊的管理轉(zhuǎn)交IHB,以確保提供連續(xù)性 和響應(yīng)式服務(wù)。ECDIS運(yùn)行性能從2010年起,HSS(監(jiān)控了所有向IMO提交的 海上ECDIS運(yùn)行相關(guān)報(bào)告。有些老的系統(tǒng)未遵循 最新的相關(guān)IHO標(biāo)準(zhǔn),這是一個(gè)難題。還有一些 系統(tǒng)未按IHO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的意圖執(zhí)行,這其中也有 標(biāo)準(zhǔn)條款規(guī)定含糊不清的原因。 還有一些問題是 成員國編碼習(xí)慣方面的不足。IHO對這些問題及 時(shí)進(jìn)行了澄清和解決(見通函 21/2010-“緊急檢查ENC數(shù)據(jù)”,89/2010 -“ECDIS軟件問題報(bào)告”,68/2011 -“ECDIS軟件問題報(bào)告”)。為響應(yīng)IMO2010年和2011年發(fā)布的各種警告 性通知,IHO在2
7、011年10月向外發(fā)布了一份檢 查性數(shù)據(jù)集, 該數(shù)據(jù)集用于航海人員對他們船載 ECDIS 進(jìn)行顯示和 運(yùn)行 方面的檢查( 見 CL 46/2011 -船載ECDIS數(shù)據(jù)顯示測試)。通過這 項(xiàng)檢查,航海人員可以得知他們的ECDIS系統(tǒng)是 否按照相關(guān)IHO標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。萬一未嚴(yán)格遵循有關(guān) 的標(biāo)準(zhǔn),則必須進(jìn)行軟件的升級。 在此期間, HSSC 要求相關(guān)的工作組修訂了相關(guān)的 ECDIS標(biāo)準(zhǔn),消 除條款內(nèi)容中的混淆。技術(shù)建議和支持 在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得到成功應(yīng)用之后, IHO 隨后加強(qiáng) 了對標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)和解釋, 以及在使用過程中提供 幫助。雖然這些支持包括各個(gè)方面, 但主要集中 在數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),特別是 S-57
8、 海道測量 數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、S-63 ENC數(shù)據(jù)保護(hù)方案、S-100 通用海道測量數(shù)據(jù)模型。其中,關(guān)于ENC和ECDIS 性能有關(guān)的問題咨詢明顯增加。由于注意到技術(shù)支持需求的增長, 以及相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)和技術(shù)復(fù)雜性的增長,HSSC在第3次會議上 表達(dá)了對 UK IHC 提案 3(確保 IHB 具備足夠的 技術(shù)資源)的支持。產(chǎn)業(yè)支持許多IHO標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性越來越強(qiáng),在某些情況 下他們的開發(fā)依靠成員國之外的專家和經(jīng)驗(yàn), 例 如ENC數(shù)據(jù)保護(hù)和ECDIS數(shù)據(jù)表達(dá)。在過去的幾 年里, IHO 的工作組得到來自海道測量工業(yè)界專 家的慷慨支持。 但即便如此, 契約條款還是規(guī)定 某些方面需要支付費(fèi)用。 到目前為止需要
9、付費(fèi)的 主要是 IHO ECDIS 表示庫的維護(hù),包括最近的 S-100 數(shù)據(jù)顯示章節(jié)的開發(fā)。隨著 S-100 產(chǎn)品需 求和復(fù)雜性的增加, 依靠工業(yè)界或契約方面的支 持可能會增加。例如,要素目錄構(gòu)造器、顯示目 錄構(gòu)造器、產(chǎn)品目錄服務(wù)的開發(fā)。三、 ABLOS 2007-2011 年工作情況海洋法咨詢委員會(ABLO$是IHO和國際大 地測量協(xié)會(IAG)發(fā)起成立的一個(gè)聯(lián)合委員會。 根據(jù)第 17 屆國際海道測量大會的第 8 號和 9 號 決議,IHO將ABLOS放到HSSC委員會下。它的 主要職責(zé)是提供海洋法相關(guān)的建議、 指南和專業(yè) 解釋,審議與委員會工作相關(guān)的海洋法方面的國 家案例、法律,提供必
10、要的專業(yè)建議,研究、推 動并鼓勵聯(lián)合國海洋法技術(shù)條款的技術(shù)開發(fā)。在17屆國際海道測量大會之后,ABLOS共進(jìn) 行了 5 次集會。召開了兩次主要的海洋法大會。 在摩納哥IHB總部舉行了兩次ABLOS會:第5 屆, 2008年 10月 15-17 日,主題“執(zhí)行 UNCLOS 規(guī)定的困難”;第 6屆, 2010年 10月25-27 日, 主題“ UNCLO方面的爭議問題”。ABLOS為能力 建設(shè)分委會(CBSC舉辦了一個(gè)“海洋邊界、基 線和擴(kuò)展大陸架相關(guān)技術(shù)問題”的標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)課 程。2010年11月15-19日,ABLOSS在泰國曼 谷為東亞海道測量委員會(EAHC舉辦了該課程 培訓(xùn)。起草完成了 I
11、HO出版物C-51 “UNCLO技術(shù)手冊”的第5版草案(第 4版本2006年出版)。 四、CSPCWG 2007-201年工作情況這一期間,CSPCW的主要工作集中在S-4 B 部分(IHO紙海圖規(guī)范)的完全修訂(目前該工 作仍在進(jìn)展中),S-4新版或修訂版發(fā)行的頻率 基本上是兩年一次?,F(xiàn)有IHO有關(guān)紙海圖的決議 已盡可能納入到S-4中。2010年,在S-4中增 加了一個(gè)全新的章節(jié) B-600紙海圖維護(hù)(包括 改正通告)。2010年3月,出版發(fā)行了 S-11 A 部分(INT海圖計(jì)劃準(zhǔn)備和維護(hù)的指南)的新版 本。2010年4月,出版發(fā)行了 S-49 (航路指南 標(biāo)準(zhǔn))的第2版。CSPCW工作組
12、年會關(guān)注的主要問題集中在新 符號和特殊標(biāo)準(zhǔn)的問題。如下表:會議主要研究的符號問題CSPCWG 4紅樹林、地磁異常顏色、海圖術(shù)語表、雷 達(dá)波段、海上分界線、海上可更新能源設(shè) 施等。CSPCWG 5深度湊整規(guī)則、登記噸位、隧道內(nèi)的管道、 橋梁支座、未測量/未適當(dāng)測量的區(qū)域、虛 擬AIS、散發(fā)控制區(qū)域、廢棄和拆除的平臺、 K47貝類海床。CSPCWG 6沉船或其他障礙物的危險(xiǎn)圈使用、危險(xiǎn)地 區(qū)/區(qū)域、經(jīng)緯網(wǎng)數(shù)字、補(bǔ)充刻度、小的工 藝符號、海冬精確性標(biāo)注、浮動風(fēng)力發(fā)電 機(jī)、人工海島、挖泥區(qū)、擁擠區(qū)域的符號 間距、符號尺寸、浮動垃圾箱、懸浮海洋 儀器系泊處等。CSPCWG 7人工海島、有歷史意義的沉船、
13、燈塔、禁 止?jié)撍畢^(qū)域、不精確淺水深度區(qū)描述等。五、DPWG 2007-2011年工作情況(1)名稱變更數(shù)字信息描述工作組(DIPWG是由最初的顏 色和符號維護(hù)工作組(CSMWG更名而來,工職 責(zé)也相應(yīng)進(jìn)行了調(diào)整,不僅局限于“維護(hù) IHO 特別出版物S-52及其相關(guān)表示庫”,而且描述 IHO特別出版物S-100和S-101相關(guān)要素,還包 括地理信息基礎(chǔ)設(shè)施(GII )的描述。(2)重要工作開展S-52維護(hù)在ECDIS海圖內(nèi)容和顯示規(guī)范 S-52及其表示 庫的日常審查和維護(hù)工作中,有幾個(gè)相關(guān)問題需 要注意:這一期間發(fā)布了維護(hù)文檔(MD 07和 08;這些延期執(zhí)行的修訂對表示庫進(jìn)行了修改, 包括增加
14、新符號, 修改查找表和有條件符號過程 的符號化規(guī)則,擴(kuò)展顏色表來為描述非海圖要素 (如,航海對象)提供需要的顏色。S-52 的調(diào)整和簡化在2006年12月IMO采納了修訂的ECDIS性能 標(biāo)準(zhǔn),及IEC61174“ ECDIS-運(yùn)行和性能需求, 測試方法和必須的測試結(jié)果”新版本(第 3 版) 發(fā)布之后, S-52 的 6.0 版本也隨之進(jìn)行了修訂。 DIPWGT作組把握時(shí)機(jī),對 S-52的表示庫進(jìn)行 了簡化,將以前版本 S-52 中的附錄 2 合并到標(biāo) 準(zhǔn)的主題部分,并消除了多余的代碼。S-100 描述注冊S-100 描述注冊的發(fā)展取得了重大進(jìn)展。 注冊 最初的工作是支持 S-52 符號定義,
15、包括符號圖 形文件的存儲。目前,將 S-52 符號化規(guī)則和有 條件符號過程(CSP邏輯圖表轉(zhuǎn)化為機(jī)器可讀 格式的工作已接近完成,并將作為注冊的一部 分。S-101 描述DIPWG和TSMAD共同開發(fā)S-101描述目錄和S-101 規(guī)范的描述章節(jié)。準(zhǔn)備工作包括對現(xiàn)有S-52 標(biāo)準(zhǔn)的審查,以及確定 S-52 哪些章節(jié)應(yīng)該包含在 S-101 中。ECDIS 海圖 1DIPWGF發(fā)了一套“ ECDIS每圖1”,它采用一 系列ENC海圖單元的形式,這些ENC包含了絕大 多數(shù) S-57 要素/ 屬性,并按照傳統(tǒng) INT1 符號種 類排序?!?ECDIS海圖1”將成為航海人員的重要 參考,并對ECDIS型式
16、測試過程非常有用。六、DPSWG 2007-2011年工作情況最初的 S-63 版本(1.0 版)在 2003年發(fā)布, 標(biāo)準(zhǔn)的修訂版( 1.1 版)在 2008 年發(fā)布,修訂 版包含了多處澄清和修正, 以便于數(shù)據(jù)保護(hù)方案 用戶能夠更簡單、 更清楚的使用。 修訂版還包含 了對設(shè)備制造商兼容更廣泛設(shè)備的增強(qiáng), 增加了 ENC數(shù)據(jù)的大媒體編碼支持(如DVD??紤]到全 球ENC數(shù)據(jù)庫非常巨大,采用DVD媒體分發(fā)ENC 數(shù)據(jù)的支持對終端用戶非常有價(jià)值。用戶轉(zhuǎn)移到 S-63 新版的過程尚未全部完成。 原因主要?dú)w結(jié)于,ENC數(shù)據(jù)服務(wù)的全球提供者需 要面對的最終用戶非常眾多,涉及的ECDIS系統(tǒng) 數(shù)量龐大,其
17、中的許多ECDIS在導(dǎo)入帶有特殊配 置的S-63 1.1版數(shù)據(jù)集時(shí)出現(xiàn)問題。DPSW在 管理這個(gè)過渡進(jìn)程中提供了持續(xù)的服務(wù), 并希望 所有的數(shù)據(jù)提供者及時(shí)為所有用戶提供最新版 本的數(shù)據(jù)。在未來,維護(hù)一個(gè)數(shù)據(jù)完整和安全方面的標(biāo)準(zhǔn) 仍然非常重要。在 S-63 1.1 版本之后, DPSWG 會議的焦點(diǎn)集中在制定適應(yīng) S-100 及其產(chǎn)品規(guī) 范(第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是S-101, ENC產(chǎn)品規(guī)范)的新 標(biāo)準(zhǔn)。新的 S-100 數(shù)據(jù)保護(hù)方案對數(shù)據(jù)的保護(hù)將 不低于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn), 但有可能使用不同的工具和技 術(shù)。隨著 S-100/S-101 開發(fā)的深入,下一代 ECDIS 的最佳數(shù)據(jù)保護(hù)方案將會逐漸清晰。七、DQWG
18、2007-2011年工作情況CHRIS-19重組了 DQWG在此之后工作組研究 了如何在現(xiàn)有產(chǎn)品中指示數(shù)據(jù)質(zhì)量。DQW(第一項(xiàng)工作是研究CATZOC A和A2術(shù)語的文本表述 如何調(diào)整得更加實(shí)用。 現(xiàn)有的措辭要求測量人員 查找和測量所有重要要素, 而這幾乎是一項(xiàng)不可 能的要求,DQW(建議了新的措辭,改變內(nèi)容在 通函CL32/2009中予以了公布。之后 DQW研究 了 ENC生產(chǎn)者如何創(chuàng)建 ENC數(shù)據(jù),Cl 17/2010 用于調(diào)查質(zhì)量描述如何確定, CL 59/2010 調(diào)查 ENC生產(chǎn)者如何確定 CATZO屬性。DQW的最后部分工作是 2011 年 2 月向航海人員發(fā)放調(diào)查 問卷,收集航海人
19、員對數(shù)據(jù)質(zhì)量指示元素的觀 點(diǎn),以及他們對現(xiàn)有紙海圖和ENC數(shù)據(jù)質(zhì)量指示 元素的理解程度。DQW將對各種信息進(jìn)行綜合 分析,提出航海產(chǎn)品中描述數(shù)據(jù)質(zhì)量更好的 (更 加達(dá)意的)方法。八、EUWG 2007-2011年工作情況根據(jù)有關(guān)條款, 工作組采用通信的方式開展工 作,未舉行任何會議。EUW倂發(fā)了生產(chǎn)ENC更 新最佳實(shí)踐方法方面的指南, 通過提出建議確定 了指南的核心原則,這些指南包含在 2009年 10 月出版的S-65 1.2版本中。EUW還修訂了 S-52 的附錄 1 。這兩項(xiàng)修訂都得到了 HSSC3 的認(rèn)可, 由于EUWG勺預(yù)定目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),在成員國核準(zhǔn) 這兩項(xiàng)新修訂之后就將解散工作組。
20、九、FDWG 2007-2011年工作情況17屆國際海道測量大會之后,HDW完全采取 通信的方式開展工作, 其工作使用一個(gè) “討論論 壇開展(網(wǎng)址: )。HDW審查了之前在 S-52附錄3 “ ECDIS相關(guān) 術(shù)語表”中包含的術(shù)語, 準(zhǔn)備了一份修訂的 S-32 附錄1“ ECDIS相關(guān)術(shù)語表”。根據(jù)TSMA的建議, HDW審查了 S-57中的定義,為 S-32準(zhǔn)備了 42 個(gè)新的或修訂的S-57相關(guān)定義。HDW考慮了海 底特征物命名分委會(SCUFN的建議,研究S-32 和B-6 海底特征物命名標(biāo)準(zhǔn)化中使用術(shù)語之 間的標(biāo)準(zhǔn)化問題, 為 S-32
21、 準(zhǔn)備了 26 個(gè)新的或修 訂的定義。HDW(接受CSPCW的建議,為 S-32 準(zhǔn)備了 18個(gè)新的或修訂的定義。HDW接受S-44 主席的建議,為 S-32 準(zhǔn)備了 7 個(gè)新的或修訂的 定義。HDW(接受WWNWS委會主席的建議,為 S-32 準(zhǔn)備了 17個(gè)新的或修訂的定義。十、MBDIWG 2007-2011年工作情況MSDIWC審查了成員國在SDI能力建設(shè)和知識 水平方面的現(xiàn)狀,并為此在 2008 年 4 月以通函 形式發(fā)放了有關(guān)的調(diào)查問卷, 43 個(gè)成員國作出 了回應(yīng)。調(diào)查結(jié)果顯示,IHO提供成員國如何更 深入 MSDI 有關(guān)事務(wù)的指南非常必要。為此, MSDIW開始了有關(guān)的起草工作。
22、出版物C-17(空 間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施:“海洋方面” -海道測量機(jī)構(gòu)指 南)于 2009年中期完成, 并于 2010年被成員國 接受。同年還開發(fā)了 4 個(gè)支撐文件, 包含以下方 面:SDI常見問題;能力建設(shè)材料-SDI普及培訓(xùn) 課程(模版); SDI 利益相關(guān)方; SDI 相關(guān)海道測 量數(shù)據(jù)政策 - 成員國最佳實(shí)踐指導(dǎo)方針。這些文件在 2010 年作為附件納入到 C-17 中。2008 年的調(diào)查問卷顯示,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中 國家在 SDI 實(shí)施方面的差距巨大, 一些成員國預(yù) 期在之后的三年會有進(jìn)步。 2010 年,成員國報(bào) 告指出海道測量數(shù)據(jù)的非航海用途在持續(xù)增加, 一些成員國持續(xù)努力提高海道測量數(shù)
23、據(jù)的可獲 取性。資金和資源的限制看起來阻止了海洋 SDI 的發(fā)展,元數(shù)據(jù)和機(jī)制的缺乏降低了可用數(shù)據(jù)的 易獲取性,在實(shí)施 SDI 方面海洋明顯落后于陸地 和空中。十一、 SNPWG 2007-2011年工作情況 在這一個(gè)五年開始前不久, 航海出版物的范圍 描述得到認(rèn)可, 它也作為構(gòu)建航海出版物要素?cái)?shù) 據(jù)字典(FCD的首要輸入。FCD剛開始構(gòu)建時(shí) 采用的是成員國單詞, 但不久后就采用維基技術(shù) 轉(zhuǎn)移到網(wǎng)站上,而且FCD得到持續(xù)擴(kuò)展。開始采 用SNPW維基網(wǎng)站開發(fā)的要素和屬性組建 S-100 地理信息注冊的NPUB域。SNPW為S-64測試數(shù)據(jù)集覆蓋的水域編寫文 本樣例數(shù)據(jù)。 為了測試概念, 這些數(shù)據(jù)
24、和其它航 海出版物很快反映到SNPW數(shù)據(jù)模型的擴(kuò)展中。SNPWG 一個(gè)概念產(chǎn)品制作了一個(gè)樣例產(chǎn)品規(guī)范。隨著S-100變得清晰,SNPW開始為一個(gè)真 實(shí)產(chǎn)品起草簡單的產(chǎn)品規(guī)范, 而海洋環(huán)境保護(hù)計(jì) 劃任務(wù)可作為一個(gè)很好的候選,為此SNPW開發(fā) 了海洋環(huán)境保護(hù)區(qū)產(chǎn)品規(guī)范的草案。航海出版物內(nèi)容覆蓋的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過海圖上 包含的內(nèi)容,因此 NPUBS要素?cái)?shù)據(jù)字典可能比 ENC包含的要素和屬性更多。NPUBS包含一些非 地理類信息, 因此這些信息將被當(dāng)作信息要素對 待。必須對 S-100 通用要素模型作出修改, 以支 持航海出版物中信息和地理要素的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 十二、 TSMAD 2007-2011年工作情況(1)S-100 通用海道測量數(shù)據(jù)模型TSMA啲重點(diǎn)項(xiàng)目是S-100的持續(xù)開發(fā),其間 TSMA開發(fā)了一個(gè)用于S-100地理信息注冊的網(wǎng) 站界面,還在 IHB 的協(xié)助下開發(fā)了 S-99(S-100 地理信息注冊的操作程序和組織管理) 。 S-100 2010年1月1日被正式采納為IHO的標(biāo)準(zhǔn),S-99 在 2011 年被采納。(2)S-101 ENC產(chǎn)品規(guī)范S-101是下一代的ENC產(chǎn)品規(guī)范,它的開發(fā)分 為 4 個(gè)階段,其中第一階段已在 2011 年 12 月完 成,第一階段證實(shí)了從現(xiàn)有 S-57 數(shù)據(jù)創(chuàng)建基本S-101 數(shù)據(jù)的能力。 為測試這個(gè)能力, 美國 NOAA 和 ESRI 開發(fā)了一
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