廣州新干線分享汽車空調(diào)故障檢修全流程

1、For pers onal use only in study and research; not for commercial use膅天氣炎熱，如果在這個時候汽車的空調(diào)壞了，可想而知，蒸籠一樣的汽車簡直無法讓人忍 受?？此埔粋€簡單的空調(diào)問題，把車開到修理店檢查維修，有些毛病屢次修卻沒有修好，到底是哪里出了問題？想要知道正規(guī)修理店的空調(diào)檢測程序嗎？請看下文：薀一、夏季空調(diào)不涼的后果：蒈 1、新車空調(diào)不涼：肆 去年9月底購買的新車，汽車空調(diào)的制冷功能就一直沒用過，今年入夏后開車比較少，也沒有發(fā)現(xiàn)車輛出毛病。最近氣溫升高，打開空調(diào)后發(fā)現(xiàn)制冷效果不明顯。把車送到維修店后，添加制冷劑、檢查空調(diào)壓縮機

2、，花了將近千元錢也沒有把空調(diào)不涼的毛病徹底解決。羂 2、老車空調(diào)不制冷：羂車輛已經(jīng)快五年了，行駛也近15萬公里，屬于典型的老年車了，現(xiàn)在空調(diào)效能越來越差，打開空調(diào)，雖然感覺風呼呼的吹，空調(diào)風噪音非常大，但是車內(nèi)溫度卻降不下來，而 且油耗也高達十幾個降不下來。袇二、汽車空調(diào)不涼的原因：祎空調(diào)不涼分完全不制冷、制冷效果差等這些原因，而且導致這一現(xiàn)象也是由很多情況引起的，不要盲目的下判斷，要根據(jù)正規(guī)空調(diào)檢測流程來做出判斷再進行維修。肅 1、氟的質(zhì)量與純度。肁氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。薁2、冷凝器與水箱。薆冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使

3、用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。肅3、氟的使用。腿很多車主認為空調(diào)中的氟越多越好，其實并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無法正常運轉(zhuǎn)制冷。羀4、膨脹閥的質(zhì)量。莇 膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹 閥會使制冷劑起不到應有的作用。袂 三、汽車空調(diào)服務檢測完全流程：薂 （一）空調(diào)整體性檢查：荿 1 、冷凝器散熱器外觀檢查：肇 檢查目的：檢查是否堵塞、是否損傷；冷凝器表面是否油污、是否泄露；散熱器是否 泄漏。羃 2 、冷卻液檢測：蝕 檢查目的：檢查冷卻液液位是否正

4、常、是否渾濁；防凍液 PH 值小于 7.5 則酸性過強， 很容易損傷水箱內(nèi)的金屬； PH 值大于 9，堿性過強，容易使緩蝕劑出并生成沉淀，失去防 腐作用。衿 3 、空調(diào)壓縮機皮帶檢查。袈 檢查目的：檢查是否裂損、松緊度是否正常。肅 4 、異響檢查：肂 檢查目的：皮帶張緊輪是否有異響、壓縮機是否有異響。羋 5 、空調(diào)制冷系統(tǒng)部件工作性能（可以用空調(diào)系統(tǒng)濕度分析法）：薈 檢查目的：檢查壓縮機兩側(cè)的溫差、冷凝器兩側(cè)的溫差等。螂 6 、制冷劑純度：膁 檢查目的：檢查 R134A、 R12、 R22、 AIR 的純度，借助儀器進行。蚇 7 、空調(diào)系統(tǒng)壓力：肄 檢查目的：檢查環(huán)境溫度、高壓側(cè)壓力、低壓側(cè)壓

5、力。襖 8 、空調(diào)系統(tǒng)線路：艿 檢查目的：檢查是否老化裂損、插接件連接是否固定牢固肇 9 、空調(diào)制冷系統(tǒng)：螅 檢查目的：檢查空調(diào)管路接口是否滲漏、壓縮機本體組裝接口是否損壞。羅 10 、隔熱裝置檢查：蟻 檢查目的：檢查機艙隔熱板是否破損、排風管及消音器隔熱板是否損壞；隔熱板損壞 和缺失會導致車內(nèi)溫度升高。螀 （二）車內(nèi)空調(diào)送風部分檢查：薅 11 、空調(diào)控制功能檢查：螂 檢查目的：檢查空調(diào)各面板各功能開關是否正常。螀 12 、鼓風機：艿 檢查目的：檢查鼓風機是否工作正常、是否有異響。芅 13 、送風模式檢查：螄 檢查目的：檢查中間出風模式、風擋玻璃除霜除霧模式、直排下部通風模式、后部空 調(diào)出風模

6、式、出風口是否損壞等。膂 14 、風量檢測：蠆 檢查目的：檢查風量開關至二檔、風量開至最大時的風量檢查，主要是為了檢查空調(diào) 濾芯、蒸發(fā)器堵塞情況。肆 15 、出風口溫度檢測：裊 檢查目的：檢查風速最大、風量二擋、通風模式開至內(nèi)循環(huán)等幾個溫度值。芀 16 、異味檢測：肈 檢查目的：檢查是否有異味，異味所處的位置。螆 17 、空調(diào)濾清器檢測：螞 檢查目的：檢查濾清器是否臟污、堵塞薃 18 、診斷儀檢測故障查詢：蒈 檢查目的：檢查空調(diào)系統(tǒng)是否正常、發(fā)動機系統(tǒng)是否正常，需借助儀器。蕆 四、夏季空調(diào)使用注意事項：蚄1 、不在車內(nèi)開空調(diào)睡覺。螁 夏日出門很多時候是不是想在車上美美滴睡上一覺呢?千萬不要這樣

7、做 !切記 ! 汽車尾氣排放的一氧化碳無法在封閉的汽車空間里及時排掉， 很容易導致有毒氣體滲入車內(nèi)。 這毒 氣可是危機生命的！羇2 、汽車空調(diào)要及時清洗。芇 愛車就不要偷懶，每年春季過后更換一次濾芯，并且要清洗汽車空調(diào)冷凝器，清洗要 徹底，最好將水箱拆下來洗。螅3 、汽車空調(diào)出風口方向控制要合理。袀 開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。蝕4 、汽車空調(diào)開啟時間別太長。羇 長時間使用汽車空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。因此在車內(nèi)溫 度已經(jīng)讓你怡然自得的時候，不妨將汽車空調(diào)關閉一會兒。薃5 、適當開啟汽車空調(diào)大風量。膂 汽車空調(diào)使用時會吸入很多灰塵，定期開大風能將風道內(nèi)表面

8、的浮塵吹出來，這個方 法最簡單有效。肀6 、低速行駛時關閉汽車空調(diào)。螈 低速行駛時盡量關閉空調(diào)，遇到堵車時不要為提高汽車空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn) 速運轉(zhuǎn)，這樣會縮短發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。蚄7 、汽車空調(diào)開關程序要牢記。莀開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關（A/C），關機時，先關壓縮機開關 （A/C）,再關風扇開關。 最好在高溫時關掉壓縮機開關后， 兩三分鐘再關風扇， 這樣能讓空調(diào)壓縮機更好 地散熱。葿8 、汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)要掌握。芄 經(jīng)過暴曬后，車內(nèi)溫度很高，應該先開著車門，用外循環(huán)放放熱氣。等溫度下降后， 內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更好。好的，今天就給大家分享這些了。祝大家生活愉快?？?/p>

9、結(jié)：汽車空調(diào)不涼的原因有哪幾種?汽車空調(diào)不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒有經(jīng)驗的車主，最好到專業(yè)汽車維修廠加氟，盡量不要自己操作，否則會導致汽車空 調(diào)管路里的氟超標和系統(tǒng)散熱不良，汽車空調(diào)自然也就不涼了。僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen fu r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tu

10、de et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.t o ji e k o gfljirogeifcc, TOpBicnob3 groimio 麻yqeHuicic 碼 egoBua Hedo 員冶hbi ucno 員 B30BaTbCEb KoMMepqeckux qeiix.以下無正文For personal use only in study and research; not for commercial use僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa