20XX年交通局安全生產(chǎn)工作總結_1

1、20XX年交通局安全生產(chǎn)工作總結XX年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級 交通主管部門的正確領導及縣安監(jiān)局的具體指導下，堅持“以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深 入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標管理和安全 生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施， 著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安 全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責任 制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認真履行安全工 作職責和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提 高對安全生產(chǎn)重要性的認識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形 勢得到了進一步的鞏固?，F(xiàn)將我局XX年

2、安全生產(chǎn)工作總結如下：一、加強領導，全面落實安全生產(chǎn)責任制領導班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重 要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管 思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任考核， 做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢 查、有總結。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領導每 月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安 全生產(chǎn)形勢分析會，認真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問 題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設工作時，把 安全生產(chǎn)同交通建設工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交 通建設。按照安全管理“一崗雙責”的要求，建立橫向到邊、 縱

3、向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安 全管理職責，把安全管理責任層層分解，做到安全工作與生 產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收，做到人 人有責任，事事有責任人，有力地促進了各項工作的開展。二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn) 月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼 宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利 開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。三、突出重點，切實抓好安全專項整治結

4、合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點，采取自查 與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合 大檢查。全年組織安全檢查共計 18車/次，檢查人員80人/ 次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整 改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施， 取得了較好的成效。1. 全面開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查 和不定期抽查相結合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管 理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重 點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段，以單位領 導對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工 作的主要指標和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切

5、實消除 安全隱患。2. 組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序， 加大交通違法行為的整治力度，預防和減少交通安全事故， 保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、 地方公路管理段等相關單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交 通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結合 的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力 量、集中時間嚴厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客 營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為， 確保道路安全暢通。3. 多角度開展專項治理活動。結合今年“安全生產(chǎn)百日 督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效

6、的原則，積極動員、周密部署， 制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險 路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建 設施工安全隱患大排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。4. 加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全 力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召 開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防 汛工作，認真修訂和完善交通防汛應急預案，成立防汛工作領導小組，落實人員堅持 24小時值班制度，并儲備必要的 防汛器材、雨具和救生、照明等設備，車、船、物資等都全 部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。5加強危險路段整治工作。認真落實“推丘”工作，年 內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修 3條，累計投入資金 404余萬元； 危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設置防 護欄3處），整改里程公里，投入資金萬元。四、存在的主要問題1.安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎設施 薄弱，大部分未設立行車警示標志、標線和安全防護欄、防 撞墩等安全設施，安全隱患嚴重。2 .摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出，對廣 大人民群眾的生命財產(chǎn)安全