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1、電動(dòng)葫蘆的安裝本標(biāo)段共有 臺(tái)起重機(jī),起重機(jī)的基本安裝程序見圖-5。圖3.3.3-5 起重機(jī)安裝程序圖a為共檢項(xiàng)目,b為專檢項(xiàng)目,c為自檢項(xiàng)目大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝b托架、欄桿等散件安裝c基礎(chǔ)處理、道軌安裝 c交工驗(yàn)收a機(jī)泵單機(jī)試運(yùn)a開箱檢驗(yàn)a基礎(chǔ)驗(yàn)收(吊車梁驗(yàn)收)a安裝前的準(zhǔn)備橋架組裝及吊裝 c(1) 材料、設(shè)備驗(yàn)收:按裝箱單檢查設(shè)備及零部件的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)隨機(jī)技資料的要求,并應(yīng)有出廠合格證明書及必要的出廠試驗(yàn)紀(jì)錄;檢查鋼絲繩型號(hào)、規(guī)格長(zhǎng)度,不應(yīng)有腐蝕、變形和斷絲等現(xiàn)象;對(duì)減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外觀檢查應(yīng)無異?,F(xiàn)象;滾筒、滑輪及車輪等部件外觀檢查應(yīng)無傷痕、裂紋等缺陷;傳動(dòng)軸應(yīng)無變形,
2、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡澀現(xiàn)象。(2) 基礎(chǔ)驗(yàn)收:起重機(jī)地面(軌道)基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;電動(dòng)葫蘆吊車梁的筋板及焊接縫要符合設(shè)計(jì)要求;車擋按設(shè)計(jì)施工圖安裝完畢。(3)電動(dòng)葫蘆軌道的安裝安裝前首先檢查軌道的直線度,允差不應(yīng)超過2mm,超標(biāo)彎曲部位要修整合格;吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線;軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。兩平行道軌的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)開的距離大于600mm,且不等于起重機(jī)前后車輪的輪距;軌道接頭符合下列要求: )當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí),焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨
3、平整光滑; )當(dāng)接頭采用魚尾板聯(lián)接時(shí),軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于mm,間隙不應(yīng)大于2mm;)伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為mm;)用墊板支承的方鋼軌道,接頭處墊板的寬度(沿軌道長(zhǎng)度方向)應(yīng)比其它處增加一倍?;炷恋踯嚵号c軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大mm。當(dāng)在鋼吊車梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車梁頂面貼緊;當(dāng)有間隙,且其長(zhǎng)度超過mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于mm,寬度應(yīng)大于軌道底面mm,
4、每組墊板不應(yīng)超過層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的/100。軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。 軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好,同一跨度兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。軌道的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表3.3.3-4. 軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表 3.3.3-4序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)備 注 1軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差10且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半軌道跨度允許偏差s103s-起重機(jī)跨度的允許偏差s-軌道跨度 s10s=3+0.25(s-10)15(4) 電動(dòng)葫蘆的安裝電動(dòng)葫蘆主要參數(shù)見表3.3.3-8;電動(dòng)葫蘆安裝順序如
5、下:橋架地面組對(duì) 橋架吊裝就位 大、小車安裝 欄桿等附屬件安裝電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙,應(yīng)為mm。 鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上,鏈條在運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。電動(dòng)葫蘆主要參數(shù)表 表3.3.3-8序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)設(shè)備位號(hào)安裝標(biāo)高 m起重量跨度 m電動(dòng)葫蘆的試運(yùn)轉(zhuǎn): 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查起重機(jī)電氣裝置電源應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)資料要求;電氣線路的連接應(yīng)正確可靠;限位器靈活可靠;所有潤(rùn)滑部位均已按隨機(jī)技術(shù)資料要求加入相應(yīng)種類的潤(rùn)滑油;所有防爆部件的外殼螺栓逐個(gè)檢查并擰緊;通電后,檢查控制按鈕的操縱方向應(yīng)與起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向一致;升降限位開關(guān)正式使用
6、前,檢查限位開關(guān)動(dòng)作位置應(yīng)與起升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致,否則應(yīng)更改接線;橋式的行走輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并與鋼軌接觸性能良好。所有聯(lián)接部位應(yīng)緊固。鋼絲繩繩端必須固定牢固,在卷筒、滑輪組中纏繞應(yīng)正確。 無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)分別開動(dòng)運(yùn)行機(jī)械,提升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,運(yùn)行應(yīng)不卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠;吊鉤放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈(固定圈除外);電纜放、收速度應(yīng)與相應(yīng)機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào)并應(yīng)滿足工作極限位置的要求;起重設(shè)備的防碰撞裝置、緩沖器等應(yīng)工作可靠;小車制動(dòng)距離應(yīng)為102140mm; 試驗(yàn)時(shí),電動(dòng)葫蘆小車制動(dòng)距離應(yīng)滿足下列要求:、吊運(yùn)一般物品的電動(dòng)葫蘆
7、:s1=v12/k1 、吊運(yùn)液態(tài)金屬等危險(xiǎn)品的電動(dòng)葫蘆:s1= v12/k2 式中 s1小車制動(dòng)距離(m); v1小車運(yùn)行速度(m/min); k1系數(shù),宜為; k2系數(shù),宜為。 靜負(fù)荷試驗(yàn) 首先將起重機(jī)停在廠房的柱子處; 逐漸增加負(fù)荷作幾次起升試驗(yàn),然后起升額定負(fù)荷,在橋架全長(zhǎng)上來回運(yùn)行,最后卸去負(fù)荷; 然后將小車停在橋架中部,起升倍的額定負(fù)荷,距地面約100mm,懸空10min,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷,檢查鋼梁、鋼架等金屬結(jié)構(gòu),應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞、松動(dòng)或永久變形等現(xiàn)象;反復(fù)三次后,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度或翹度,其值不應(yīng)大于.s/1000; 最后應(yīng)將小車停在橋架中部,起升額定負(fù)荷,測(cè)量下?lián)隙?,其值不?yīng)大于s/1000 動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn);各機(jī)構(gòu)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行,起重量為額定起重量1.1倍,重復(fù)升降,左右移動(dòng)各三次,檢查機(jī)械傳動(dòng)應(yīng)無卡澀,并平穩(wěn)、靈活可靠,安全保護(hù)限位和聯(lián)鎖裝置動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確。
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