產業(yè)園總體規(guī)劃說明書

1、廬陽產業(yè)園總體規(guī)劃說明書 產業(yè)園總體規(guī)劃說明書第一章 產業(yè)園總體規(guī)劃的必要性2002年3月，合肥市進行行政區(qū)劃調整，設立四個行政區(qū)，即廬陽區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、蜀山區(qū)。廬陽區(qū)所屬范圍為板橋河以西，南淝河以北以及環(huán)城路以內的老城，轄兩鎮(zhèn)一鄉(xiāng)十個街道，人口37.14萬人, 面積136.86平方公里?？v觀廬陽區(qū)的行政區(qū)域，除城區(qū)以外，大部分區(qū)域位于大房郢水庫和董鋪水庫上游，建設發(fā)展受到相當大的限制。隨著合肥市“千億”規(guī)劃的出臺，各區(qū)都承受著很大的壓力，廬陽區(qū)也不例外。廬陽區(qū)人民政府在認真分析當前經濟形勢的情況下，提出加快發(fā)展第二、第三產業(yè)，實現(xiàn)富民強區(qū)的戰(zhàn)略目標，隨后提出建設廬陽產業(yè)園的規(guī)劃設想。我院

2、于2002年6月與廬陽區(qū)人民政府共同研究，在城市北門地區(qū)建立廬陽產業(yè)園。經過多方討論，將淮南鐵路以西、合九鐵路以北、鋁廠以南、蒙城北路以東作為產業(yè)園用地，其中太和路以東為近期建設范圍、太和路以西為產業(yè)園遠期發(fā)展用地。之所以選擇該地區(qū)建設產業(yè)園，是因為該地區(qū)屬板橋河水系，不在兩座水庫的徑流范圍，產業(yè)園不會對兩座水庫產生水體污染。產業(yè)園近期建設規(guī)劃與2002年12月完成。廬陽產業(yè)園已動工建設，目前已引進項目18個，打通了部分道路，拆遷恢復也在有條不紊地進行。經過近半年的招商引資，起步區(qū)的3.0平方公里的土地（主要指生產用地）已基本用完，部分項目已進入起步區(qū)以外的用地。按照目前的速度，近期的6.07

3、平方公里可能不到2005年即被用完。同時，經過近半年的招商引資，園區(qū)內的部分道路和用地也作了一定的調整。為了保證產業(yè)園健康有序的發(fā)展，對產業(yè)園的遠期進行總體規(guī)劃是十分必要的。廬陽區(qū)人民政府審時度勢，適時地提出編制產業(yè)園遠期總體規(guī)劃。第二章 現(xiàn)狀概況及建設條件分析 一、廬陽產業(yè)園建設環(huán)境 1廬陽產業(yè)園范圍在編制廬陽產業(yè)園近期建設規(guī)劃時，已對廬陽產業(yè)園的發(fā)展空間進行了分析，并將廬陽產業(yè)園近期建設范圍確定為：北到雙鳳工業(yè)區(qū)，東到淮南鐵路；南到懷遠路，西到規(guī)劃中的太和路，西北到第二物資公司倉庫鐵路專用線，面積約6.07平方公里, 太和路以西至蒙城北路之間作為廬陽產業(yè)園遠期發(fā)展用地。本次編制總體規(guī)劃時，

4、廬陽產業(yè)園管委會曾提出產業(yè)園在原定范圍基礎上向東西兩側拓展，即東跨淮南鐵路到板橋河，西跨蒙城北路。針對產業(yè)園管委會的要求，我們對產業(yè)園周圍環(huán)境進行了深入的分析和研究。首先，蒙城北路西側是正在建設中的大房郢水庫庫區(qū)及水庫的一、二級保護區(qū)。大房郢水庫地區(qū)總體規(guī)劃確定，水庫的一級保護區(qū)內禁止一切建設活動，二級保護區(qū)內，禁止可能對水源產生污染的建設活動。因此產業(yè)園向蒙城北路西側發(fā)展顯然不合適。其次，淮南鐵路以東，屬廬陽區(qū)的用地只到板橋河，面積只有1.25平方公里。實際上鐵路以東用地為鐵路所包圍，對外聯(lián)系不方便。一方面，跨鐵路發(fā)展，勢必要建跨鐵路立交，這樣投資很大；另一方面，在鐵路與板橋河之間規(guī)劃有一座

5、城市污水處理廠蔡田鋪污水處理廠，主要處理北門地區(qū)的污水，占地較大。最重要的一方面是：合肥市戰(zhàn)略規(guī)劃從城市的綠化、生態(tài)系統(tǒng)考慮，擬將鐵路以東的這塊三角地作城市森林公園（板橋森林公園）。因此產業(yè)園跨鐵路向東拓展也不可行。所以本次總體規(guī)劃將產業(yè)園的建設范圍定為：南到淮北路，北接雙鳳工業(yè)區(qū)，東到淮南鐵路，西到蒙城北路，總用地11.12平方公里。2廬陽產業(yè)園經濟發(fā)展環(huán)境廬陽產業(yè)園開發(fā)建設的有利條件合肥市的北區(qū)是合肥市的空間發(fā)展方向之一，是合肥市重要的能源基地和倉儲區(qū)。區(qū)內分布有合肥電廠、煤氣制氣廠、合肥鋁廠、電力修造廠、第二物資公司等單位，新崛起的聯(lián)合工業(yè)區(qū)和雙鳳工業(yè)區(qū)已聯(lián)成一片，具有了相當的規(guī)模和經濟

6、實力，其中聯(lián)合工業(yè)區(qū)是原中市區(qū)、東市區(qū)、西市區(qū)聯(lián)合創(chuàng)建的工業(yè)區(qū)。早在1997年初，在市委、市政府高度重視和正確領導下，廬陽區(qū)委、區(qū)政府的前身中市區(qū)委、區(qū)政府就在合肥市雙鳳工業(yè)區(qū)內，投入資金3000余萬元，征地465.4畝建設中市雙鳳工業(yè)區(qū)。幾年來通過各方努力，中市雙鳳工業(yè)區(qū)的各項工作已取得一定成效，先后完成五通一平等數10項基礎工作。引入項目13個，其中私企項目10個，土地利用率100%，項目總投資2億元，截止2002年五月已完成投資1.2億元。2000至2001年，共實現(xiàn)稅收530余萬元。目前小區(qū)已進入投資回收期,年效益將逐年遞增。合肥市雙鳳工業(yè)區(qū)是合肥市北區(qū)經濟發(fā)展的亮點，在雙鳳工業(yè)區(qū)以南

7、開發(fā)建設廬陽產業(yè)園，是廬陽區(qū)經濟發(fā)展的重大舉措，是合肥市順利實施“千億”規(guī)劃的有力支撐。不利條件可變?yōu)橛欣麠l件在規(guī)劃控制區(qū)內，現(xiàn)有合肥鋁廠、煤氣制氣廠、合肥第二物資公司、安徽電力修造廠等。合肥鋁廠是北區(qū)一個大的污染源，鋁廠的工業(yè)廢水處理后直接排入板橋河，但鋁廠在電解鋁和碳素生產過程中排出大量的煙塵，煙塵中含有硫化物和氟化物等有害物質，如h2s、sif4等，污染范圍達半徑1km左右。鋁廠的污染降低了周邊土地的開發(fā)價值。但近年來隨著企業(yè)生產的不景氣，污染程度也在降低，從目前來看，鋁廠的存在可能會影響到周邊土地的開發(fā)。但從長遠來看，鋁廠位于正在建設中的大房郢水庫的上風向，距水庫30米等高線最近處只有

8、1000米，水庫建成蓄水后，鋁廠的污染必須治理，或者轉產，投資無污染項目，既可利用鋁廠的資源條件，又可通過鋁廠，將產業(yè)園與雙鳳工業(yè)區(qū)聯(lián)成一片。煤氣制氣廠位于規(guī)劃區(qū)的南側。制氣廠產生的廢氣會污染周圍的大氣，尤其是位于制氣廠下風向的產業(yè)園。但隨著西氣東輸工程的建設，2004年，合肥將可用上天然氣。屆時制氣廠的制氣功能就會萎縮，代之以天然氣的儲備和調配，使產業(yè)園的生產生活用氣有了可靠的保障。合肥電廠位于規(guī)劃區(qū)的西側，大房郢水庫大壩的東端。由于電廠的粉塵會污染水庫的水質，隨著二電廠的建設，合肥電廠將逐步減產，轉向循環(huán)熱的利用，成為北區(qū)的供熱中心，這樣非常有利于產業(yè)園的建設發(fā)展。起步區(qū)建設的迅猛勢頭 產

9、業(yè)園動工建設僅半年，目前已修建區(qū)內道路五條，合計長5750米，區(qū)內拆遷恢復點的12幢居民樓在加班加點建設，恰談項目已達18個，進區(qū)項目已有10個，投入資金達16200萬元。進區(qū)項目主要有機械加工、印刷、電子產品生產、服裝加工等。目前建設已突破起步區(qū)范圍，產業(yè)園建設勢頭迅猛，前景看好。3自然環(huán)境 合肥市的北部地區(qū)總體地形起伏不大，地勢呈西北高東南低走向，崗沖相間的自然地形，使北部地區(qū)形成兩大水系，即四里河水系和板橋河水系。分水嶺界線為：蒙城北路自合九鐵路向北至電力修造廠，折向東至二庫專用線，分水嶺以西、以北屬四里河水系，是正在建設中的大房郢水庫的徑流范圍。分水嶺以東以南，屬板橋河水系，本規(guī)劃用地

10、范圍內的自然地面匯水通過兩沖兩庫（劉沖水庫、立新水庫）流入板橋河。因此，從現(xiàn)狀自然地形來看，在本規(guī)劃范圍內建設，區(qū)內的排水不會污染大房郢水庫。4基礎設施北區(qū)的基礎設施較為完善。雙鳳大道是合肥市的主要對外道路之一，南可直達市中心，并且可通過城市環(huán)道到達城市各區(qū)，北可經過雙墩、水湖直上淮南市，交通順暢，內外聯(lián)系方便。北區(qū)的功能之一是倉儲基地，因此淮南鐵路在北區(qū)設有貨運站場，貨物流通有較明顯的優(yōu)勢。北區(qū)的供電向來是可靠的，電源較近，電力充足。鋁廠有110kv變電所，不僅向北區(qū)大部分地區(qū)供電，目前還向長豐縣的雙墩地區(qū)及雙鳳工業(yè)區(qū)供電，雙鳳工業(yè)區(qū)內正在建設一座110kv變電所。這兩座110kv變電所可確

11、保雙鳳工業(yè)區(qū)、廬陽產業(yè)園及周邊較大區(qū)域的發(fā)展用電。北區(qū)的供水主要來自三水廠，供水系統(tǒng)已延伸至雙鳳工業(yè)區(qū)。作為城市水源之一的大房郢水庫正在建設中。大房郢水庫設計總庫容1.77億m3，多年平均供水量9560 萬m3，日供水量30萬 m3。合肥市近期建設規(guī)劃初步確定：結合大房郢水庫的建設，新建供水規(guī)模為70萬噸/日的六水廠。二、規(guī)劃區(qū)內現(xiàn)狀概況1區(qū)位環(huán)境 廬陽產業(yè)園位于廬陽區(qū)杏花村鎮(zhèn)，規(guī)劃范圍南至淮北路，北至雙鳳工業(yè)區(qū)，東至淮南鐵路，西至蒙城北路，土地分屬杏花村鎮(zhèn)的尚店、邵大郢、劉沖、陳塘、林店、井灣等行政村，用地東西寬約2500米，南北長約4600米，總面積11.12平方公里。該區(qū)南至市中心8公里

12、，北與雙鳳工業(yè)區(qū)相連。榮事達大道自南向北貫穿該區(qū)并連接雙鳳大道，使廬陽產業(yè)園與雙鳳工業(yè)區(qū)有機地聯(lián)系在一起，成為合肥市北區(qū)新的產業(yè)帶。 2自然地形 規(guī)劃區(qū)地形稍有起伏，呈北高南低，東西為崗，中部為沖，地面高程為41.2-17.9米（黃海高程），地面水屬板橋河水系，區(qū)內自然排水由西北向東南流入板橋河。區(qū)內的立新水庫主要為下游農田灌溉。 3現(xiàn)狀條件分析 a土地利用現(xiàn)狀：規(guī)劃用地范圍11.12平方公里，其中鋁廠、煤氣制氣廠、第二物資倉庫、電力修造廠等約占地1.10平方公里。其余主要是農業(yè)生產用地、農村居民點和少量小型工礦企業(yè)等。土地涉及尚店、邵大郢、劉沖、陳塘、林店、井灣等六個行政村。目前已拆遷居民3

13、50戶，第一期拆遷恢復點占地約10公頃。用地范圍內地形稍有起伏，水利灌溉不利，土地貧脊；鋁廠周圍，農作物受到一定污染，農業(yè)產值不高。 b交通條件：現(xiàn)狀交通，鐵路運輸條件好，利于發(fā)展物流業(yè)；南北向有一條寬45米的榮事達大道貫穿全區(qū)，鋁廠路、汲橋路等正在修建；目前有兩路公交車到達或經過該區(qū)。c現(xiàn)狀人口、建筑：規(guī)劃范圍涉及到尚店、邵大郢、劉沖、陳塘、林店、井灣等行政村，人口約11000人。起步區(qū)涉及到尚店、邵大郢兩個行政村，拆遷約1200人。農房多為一層磚瓦結構，少量二層樓房。 d基礎設施條件： 供水：合肥市自來水供水管網已經過本區(qū)延伸到雙鳳工業(yè)區(qū)，管徑300，起步區(qū)建設時可增容開口。 供電：目前鋁

14、廠110kv變電所、張洼路變電所、雙鳳變電所、西北郊變電所可為本區(qū)供電。三、 建設條件綜合分析1有利條件a對外交通方便。鐵路貨運站有利于發(fā)展物流業(yè)；公路可直上高速公路。 b基礎設施條件較好。c與雙鳳工業(yè)區(qū)形成產業(yè)帶，聯(lián)動發(fā)展，規(guī)模較大。d利用水庫可發(fā)展旅游休閑項目。2不利條件a發(fā)展空間有限。b進區(qū)項目受限制，治理污染投資較大。第三章 規(guī)劃指導思想及規(guī)劃原則一、 規(guī)劃指導思想廬陽產業(yè)園的建設以可持續(xù)發(fā)展為指導，充分利用產業(yè)園的交通、區(qū)位、土地開發(fā)成本低等優(yōu)勢，堅持和突出工業(yè)為主導，依托廬陽區(qū)，依托合肥市，輻射周邊，實現(xiàn)區(qū)域經濟和社會的協(xié)調發(fā)展，形成特色明顯、城鄉(xiāng)聯(lián)動、環(huán)境協(xié)調的園區(qū)發(fā)展格局。堅持

15、規(guī)劃高標準，建設高起點，經濟高效益的原則，努力把廬陽產業(yè)園建成廬陽區(qū)乃至合肥市招商引資最佳載體，城鎮(zhèn)一體建設發(fā)展示范園區(qū)。二、 規(guī)劃依據1中華人民共和國城市規(guī)劃法（1990.4）2中華人民共和國環(huán)境保護法（1990.2）3合肥市城市總體規(guī)劃(1995-2010)4合肥市城市近期建設規(guī)劃（2002-2005）5合肥市大房郢水庫地區(qū)規(guī)劃(1996-20106合肥市雙鳳工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃7合肥市聯(lián)合工業(yè)小區(qū)南區(qū)總體規(guī)劃(1996-2010)三、 規(guī)劃原則 1堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設的原則。依據合肥市城市總體規(guī)劃和近期建設規(guī)劃，確定工業(yè)園的性質、規(guī)模、發(fā)展方向和總體布局,對園區(qū)

16、的各項建設用地、布局作統(tǒng)籌安排。2堅持可持續(xù)發(fā)展的原則，控制總量，綜合平衡，合理利用城市土地資源。隨著改革開放的深入和市場經濟的日臻完善，城市產業(yè)結構不斷優(yōu)化，高新技術產業(yè)優(yōu)勢逐漸形成，隨之，工業(yè)逐漸向城外遷移，老城區(qū)逐漸轉向第三產業(yè)，城市用地布局發(fā)生了很大變化。一方面要利用城外價格較低的土地建設產業(yè)園區(qū)，另一方要加強老城區(qū)的改造，充分發(fā)揮老城區(qū)的土地價值，發(fā)展第三產業(yè)，促進全區(qū)經濟發(fā)展。3堅持經濟、社會發(fā)展與環(huán)境保護相協(xié)調的原則。 加強綠化建設和環(huán)境保護，限制污染項目進入園區(qū)，加強“三廢”治理，確保大房郢水庫水質不受污染。4堅持近遠期相結合的原則。結合園區(qū)內外的自然環(huán)境和現(xiàn)狀特點，根據園區(qū)開

17、發(fā)建設的需要，統(tǒng)籌兼顧，使規(guī)劃富有彈性，便于遠近結合，分期實施。四、規(guī)劃期限 合肥市廬陽產業(yè)園總體規(guī)劃期限為：近期20032005年遠期20032010年第四章 產業(yè)園總體發(fā)展思路和目標一、總體發(fā)展思路 1依托合肥市現(xiàn)代化大城市建設發(fā)展格局，依托廬陽區(qū)，依托退二進三、退城進區(qū)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，體現(xiàn)交通、區(qū)位、地價三大優(yōu)勢，突出以工業(yè)為主導，在能源利用、基礎設施建設等方面與雙鳳工業(yè)區(qū)統(tǒng)籌考慮，使廬陽產業(yè)園與雙鳳工業(yè)區(qū)成為有機的整體，努力把廬陽產業(yè)園和雙鳳工業(yè)區(qū)建設成合肥市北部的工業(yè)基地。 2產業(yè)園區(qū)的建設將沿榮事達大道向兩側展開。近期東側到淮南鐵路，西側至太和路，南側至制氣廠和淮北路、北側至雙鳳工

18、業(yè)區(qū)，起步區(qū)則由北向南推進。 3產業(yè)園遠期將向太和路以西發(fā)展。以蒙城北路為界，蒙城北路以西為大房郢水庫風景區(qū)用地，以東為園區(qū)遠期建設用地。 4產業(yè)園內太和路以東以生產用地為主，太和路以西以居住用地為主。 5拆遷安置：拆遷安置的原則是集中安置、統(tǒng)一建設、拆遷居民生活城市化。拆遷居民的就業(yè)安置采用分類、分步安置的辦法，分類即分尚有部分承包土地和完全無承包土地。有土地的繼續(xù)耕種，無土地的在廬陽區(qū)全區(qū)內進行安置，如城市保潔、社區(qū)服務等。分步安置是在就業(yè)崗位不足的情況下，首先安置青壯年勞動力，在產業(yè)園逐步發(fā)展后，再進一步安置剩余勞動力。同時也應積極鼓勵拆遷居民自謀職業(yè)。拆遷安置政策的確定還應借鑒其它開發(fā)

19、區(qū)的經驗。二、產業(yè)園性質廬陽產業(yè)園是廬陽區(qū)對外開放的窗口，是發(fā)展外向型經濟的基地。園區(qū)的建設是廬陽區(qū)乃至合肥市經濟發(fā)展的需要，是確保合肥“千億”規(guī)劃順利實施的重要措施。因此產業(yè)園區(qū)的發(fā)展應以市場為導向，并逐步與國際貫例接軌，符合產業(yè)結構的合理形式，并結合自身的發(fā)展條件。因此園區(qū)的性質應為：以工業(yè)為主導，積極發(fā)展少污染、高科技、高附加值的工業(yè)企業(yè)，同時帶動物流業(yè)和居住、休閑、娛樂業(yè)的滾動發(fā)展，集工、貿為一體的新型產業(yè)園區(qū)。三、產業(yè)園規(guī)模1用地規(guī)模 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃總用地11.12平方公里，其中近期建設用地6.07平方公里。起步區(qū)位于近期建設用地的北部，面積3.00平方公里。用地結構主要分為工業(yè)用地、

20、倉儲用地、居住用地、公共設施用地、市政設施用地、對外交通用地、道路廣場用地、綠化用地。廬陽產業(yè)園規(guī)劃用地面積表序號用地代號用 地 名 稱面 積（萬m2）占 園 區(qū)建設用地（%）1r居住用地267.8824.092c公共設施用地56.315.07其中非市屬辦公用地21.74/教育用地25.27/商業(yè)服務用地9.30/3m工業(yè)用地358.3632.234w倉儲用地62.225.605t對外交通用地9.740.886s道路廣場用地143.9112.957u市政公用設施用地5.990.548g綠地207.2218.64其中：公共綠地92.50/總用地1111.631002人口規(guī)模測算總居住人口測算由園

21、區(qū)居住總用地和人均用地進行測算:居住總用地267.88公頃,按規(guī)劃人均居住用地30平方米計算,則居住總人口為267.88104/30=89293(人)園區(qū)總居住人口取90000人。就業(yè)崗位測算a、 生產職工人數達57000人。園區(qū)內生產用地358.36公頃, 一般單位職工人數密度為125250人/公頃，本產業(yè)園職工人數密度按150人/公頃計算,150358.3654000(人)。倉儲用地62.22公頃, 職工人數密度按50人/公頃計算,5062.22=3000(人)。b、 第三產業(yè)職工人數達10000人。 為居住及生產區(qū)服務的配套管理和勤雜人員按居住人口的5%計，為生產性企業(yè)綜合配套服務的人員

22、按生產職工人數的10%計，900005%+5700010%10000(人)。產業(yè)園完全建成后，總就業(yè)崗位達67000個。四、產業(yè)發(fā)展規(guī)劃及產值預測1產業(yè)發(fā)展規(guī)劃根據國家產業(yè)政策綱要以及合肥市產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，結合產業(yè)園發(fā)展的一些有利條件和制約因素，確定產業(yè)園產業(yè)發(fā)展方向。隨著合肥城區(qū)的對外擴展，根據城市產業(yè)的“退二進三”的原則，結合合肥北區(qū)產業(yè)結構和實際情況，有選擇地發(fā)展合肥市北區(qū)的一些優(yōu)勢產業(yè)： 機械加工 電子及通訊設備制造業(yè) 印刷業(yè) 食品加工業(yè) 物流業(yè) 文化教育、公用事業(yè)、居住等第三產業(yè) 2產值預測 參照我國開發(fā)區(qū)經濟發(fā)展相關標準，職工人均產值10萬元-20萬元/年，產業(yè)園按職工年產值12萬元

23、計算，則工業(yè)總產值為1257000=684000萬元，即68.4億元。第五章 產業(yè)園總體布局 一、規(guī)劃結構及用地布局 1規(guī)劃結構 從碭山路以北的大范圍分析，空間結構可概述為“兩軸五區(qū)”，即縱軸榮事達大道、橫軸電廠東路。榮事達大道南抵城市中心，北接雙鳳大道，電廠東路勾通蒙城北路和榮事達大道，西至大房郢水庫景區(qū)，東達新站試驗區(qū)。五區(qū)即雙鳳工業(yè)區(qū)、廬陽產業(yè)園區(qū)、廬陽產業(yè)園生活服務配套設施基地、大房郢水庫景區(qū)、板橋森林公園。 在廬陽產業(yè)園規(guī)劃范圍內，規(guī)劃結構可以表述為“一軸四區(qū)”，一軸即榮事達大道，榮事達大道，縱穿廬陽產業(yè)園北接雙鳳大道，是整個北區(qū)的南北向主要交通線。四區(qū)即工業(yè)生產區(qū)（包括南、北兩個組

24、團）、倉儲物流區(qū)、生活居住區(qū)(包括三個組團）、綜合服務區(qū)。 2用地布局 按照現(xiàn)代化產業(yè)園區(qū)的建設要求，規(guī)劃將工業(yè)用地、倉儲用地、居住用地、公共服務設施用地按功能組團布置，以太和路為界，生產用地布置于太和路以東，太和路以西布置居住、綠化、休閑等無污染的第三產業(yè)用地，盡量減少對大房郢水庫的污染。功能組團為：起步區(qū)工業(yè)組團、近遠期建設工業(yè)組團、倉儲物流區(qū)組團、綜合服務區(qū)組團、居住組團、休閑娛樂組團。 工業(yè)組團 工業(yè)用地沿榮事達大道兩側布置，建設由北向南推進，依電廠東路兩側分南北兩個組團，北部為起步區(qū)工業(yè)組團，組團內地塊規(guī)整，面積較大，宜布置較大型企業(yè)。南部為近遠期建設工業(yè)組團，包括煤氣制氣廠。實施過

25、程中，可適當劃分或調整地塊，同時應將生產性質類似的工業(yè)項目相對集中布置。 園區(qū)工業(yè)用地358.36公頃，占建設用地32.23%，其中起步區(qū)北部工業(yè)組團用地247.11公頃，南部近遠期建設工業(yè)組團內111.25公頃。建筑密度控制在40%以下，建筑容積率控制在0.7以下。 倉儲物流組團 充分利用合肥北站（鐵路貨站）發(fā)展物流業(yè)。結合北站，在北站路兩側布置倉儲用地，發(fā)揮倉儲、簡單加工、包裝、商品配送、商品批發(fā)等功能，形成現(xiàn)代化的倉儲物流區(qū)。在此區(qū)域布置倉儲物流區(qū)，既可通過鐵路進行運輸，又可通過公路運輸。公路南可達合肥市區(qū)，為合肥市區(qū)配送商品，北可直上高速公路，貨物進出園區(qū)非常方便。倉儲物流區(qū)用地約62

26、.22公頃，占建設用地5.60%。 綜合服務區(qū) 綜合服務區(qū)位于榮事達大道以西，電廠東路以北，用地21.74公頃，綜合服務區(qū)包括行政辦公、公用設施等內容。從廬陽產業(yè)園的長遠發(fā)展考慮，太和路與蒙城北路之間，電廠東路以北的發(fā)展用地，結合大房郢水庫景區(qū)，發(fā)展旅游、休閑、度假、居住等第三產業(yè)，因此綜合服務區(qū)近期為生產建設服務，遠期又可與旅游休閑度假區(qū)形成大的綜合服務區(qū)。 公用設施：公用設施內容包括產業(yè)園區(qū)管理機構、金融服務中心、商業(yè)洽談與產品展示中心及科技咨詢等為生產服務的各種機構,公用設施包含在綜合服務區(qū)內。居住用地組團：產業(yè)園近期建設規(guī)劃時考慮園區(qū)發(fā)展空間有限，在有限的空間里，應盡量較多地布置生產用

27、地。因此將園區(qū)的生活居住布置在市區(qū)，即合九鐵路以南、碭山路以北的用地，作為園區(qū)的生活服務配套設施基地。園區(qū)內，在綜合服務區(qū)北側和園區(qū)最南端部分布置居住用地。一是安置園區(qū)內的拆遷居民，二是為園區(qū)內的單身職工和少量帶眷職工提供居住。規(guī)劃要求園區(qū)內的各企業(yè)單位不得在企業(yè)自身用地內建設公寓，由產業(yè)園集中在居住組團內建設公寓，向各企業(yè)單位出售或出租，以營造園區(qū)的現(xiàn)代化氛圍。園區(qū)總體規(guī)劃時，保持近期的居住用地布局不變，考慮到大房郢水庫周圍環(huán)境要求較高，沿蒙城北路盡量少布置生產用地，而代之以綠化、住宅、休閑娛樂、度假等無污染的第三產業(yè)用地，因此，本次規(guī)劃在太和路以西布置了210.64公頃的住宅用地。在這些居

28、住用地里，一部分是為產業(yè)園配套的住宅用地，一部分可作為住宅開發(fā)。我們建議在此區(qū)域作較高檔次的住宅開發(fā)，以充分利用水庫的環(huán)境資源。 二、道路交通系統(tǒng) 1對外交通 產業(yè)園的對外交通有公路和鐵路。 公路：榮事達大道是主要的對外交通道路，南至市區(qū)，北接雙鳳大道經雙鳳工業(yè)區(qū)至雙墩鎮(zhèn)，待合肥市北外環(huán)建成后，就可上合寧、合徐高速公路。東西向規(guī)劃有電廠東路，是勾通蒙城北路與榮事達大道的主要道路，向東可與新站試驗區(qū)聯(lián)系。 鐵路：淮南鐵路從園區(qū)東側經過，并在園區(qū)內設有貨站（合肥北站），這給園區(qū)的貨運交通提供了有利的條件，是園區(qū)發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢條件。 2內部道路 產業(yè)園區(qū)內部道路規(guī)劃分為三級。 一級道路為主干道，園

29、區(qū)的主干道由三縱四橫構成。三縱即蒙城北路、榮事達大道、北站路，四橫即汲橋路、dl3路、電廠東路、淮北路。主干道即蒙城北路、榮事達大道、北站路、汲橋路、電廠東路，道路紅線寬45米，榮事達大道自南向北貫穿產業(yè)園區(qū)，是聯(lián)系產業(yè)園區(qū)內部主要功能組團及對外聯(lián)系的重要通道，建議采用三塊板道路斷面形式。 二級道路為次干道，即太和路及東西向的dl1、dl2、dl5、制氣廠路等，紅線寬30-40米，是產業(yè)園內部環(huán)形交通及東西向聯(lián)系性道路，是工業(yè)區(qū)、物流區(qū)、綜合服務區(qū)、居住區(qū)聯(lián)系的重要通道。 三級道路為支路，紅線寬18-24米，在產業(yè)園內輔助交通聯(lián)系并呈方格網狀劃分功能區(qū)，形成街坊地塊，為廠際交通及職工上下班交通

30、提供便利。此級道路應依據地形和用地功能合理布置，以有利生產、方便生活。 停車場：規(guī)劃在園區(qū)內太和路與dl3路交口東南角布置一處停車場，此處為市物資二庫用地，目前第二物資公司倉庫，已改變了其倉儲功能，建議以后改為房地產開發(fā)，因此原來倉儲使用的鐵路專用線，可部分拆除。 產業(yè)園內部道路基本呈方格網狀，道路線型結合地形以滿足生產安全、交通便捷的要求，既盡量減少工程土方量，又有利于工程管線的布置。在規(guī)劃實施過程中，允許規(guī)劃的次要道路、支路，根據實際需要作適當的位置調整和路幅調整，但不能影響方格網道路體系的形成。產業(yè)園道路廣場用地143.91公頃，占建設用地12.95%；道路總長達48.1公里，道路網密度

31、為4.33公里/平方公里。道路兩側綠化帶寬度控制：道路兩側綠化帶寬度表道路名稱紅線寬度（m）綠化帶寬度(m)雙鳳大道45兩側各20蒙城北路45兩側各15北站路40東側10汲橋路45兩側各10電廠東路45兩側各20淮北路40北側10 三、園林綠化系統(tǒng) 園林綠化系統(tǒng)規(guī)劃，主要以大房郢水庫景區(qū)和板橋森林公園為背景，以園區(qū)內的公共綠地、園區(qū)周圍的防護綠地以及外圍的農業(yè)生態(tài)綠地，遵循“點、線、面”相結合的原則，構筑獨具特色的有機的生態(tài)型環(huán)境綠化系統(tǒng)。 1公共綠地 在園區(qū)的主要干道兩側布置10-20米的綠化帶（詳見道路兩側綠化帶寬度表），形成公共綠化的“線”；在正對合肥北站的dl5路東段兩側布置大面積的綠

32、化廣場；利用自然水面，結合地形布置四處集中綠地，其中劉沖水庫所在地塊和汲橋路南側公園綠地面積分別達18公頃和20公頃，形成園區(qū)內綠化系統(tǒng)的“面”。實施過程中，入區(qū)企業(yè)應遵循規(guī)劃管理，廠區(qū)、單位和住宅建設綠地率應大于30%，使整個園區(qū)綠化系統(tǒng)滲透到每一個角落。 2防護綠地 在園區(qū)的北部與雙鳳工業(yè)區(qū)的交界處,布置300米寬的生態(tài)廊道；在園區(qū)的南部，合九鐵路兩側布置200米寬的防護綠地；淮南鐵路線兩側布置20-30米的綠化防護帶；在規(guī)整后的高壓輸電線路下，布置帶狀的防護綠地，形成防護綠化的“線”。北端的生態(tài)廊道和南端的鐵路防護綠地，將溝通板橋森林公園和大房郢水庫景區(qū)。高壓走廊下防護綠化的寬度根據輸電

33、線路的等級確定。 3生態(tài)綠化 園區(qū)周圍保持現(xiàn)有的農業(yè)生產用地，并發(fā)展生態(tài)型農業(yè)。大房郢水庫生態(tài)隔離區(qū)（水庫水面至30米等高線之間）內，廣植林木，形成濃密的防護林，隔離保護水源；在蒙城北路以西的大房郢水庫生態(tài)培育區(qū)（30米等高線延伸1000米）內，培育生態(tài)綠地，種植觀光林，開發(fā)植物園、花卉園等，并逐步過渡到生態(tài)緩沖區(qū)，發(fā)展生態(tài)產業(yè)、休閑產業(yè)、綠色產業(yè)，以期形成獨具特色的水庫風景區(qū)?；茨翔F路以東為板橋森林公園。園區(qū)范圍內綠地面積為207.22公頃，占建設用地18.64%，其中公共綠地92.50公頃。 四、環(huán)境保護規(guī)劃 產業(yè)園內現(xiàn)狀用地基本為農田，園區(qū)北側有合肥鋁廠，南側有煤氣制氣廠，這兩個廠都有一

34、定的大氣污染，對園區(qū)的環(huán)境有一定的影響。 產業(yè)園位于大房郢水庫及其保護區(qū)的上風向，板橋河的上游。園區(qū)的排水直接影響到板橋河乃至南淝河的水質，園區(qū)工業(yè)排放的廢氣也會直接影響到大房郢水庫水質及其周圍環(huán)境。環(huán)境保護規(guī)劃： 1優(yōu)化入區(qū)項目，合理工業(yè)布局。優(yōu)先入區(qū)國家重點發(fā)展項目及國家環(huán)保局項目分類目錄中無污染和輕污染的項目。積極采用清潔生產工藝、按照項目類型合理工業(yè)布局。 2環(huán)境保護目標：區(qū)內地面水質量執(zhí)行國家二級標準gb3838-88，區(qū)外排水執(zhí)行國家污水綜合排放標準gb8978-88的新擴改一級標準，大氣環(huán)境質量執(zhí)行國家二級標準gb3095-82；區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準gb3096-

35、93的有關標準；工業(yè)固體廢棄物的處置率100%，綜合利用率大于95%。3進區(qū)項目要進行環(huán)境影響評價，堅持環(huán)保設施和建設項目“三同時”；工業(yè)廢水必須經過處理達標后才能排入園區(qū)管網，生活污水必須經過污水處理廠處理后才能排入板橋河。采用集中供熱，生產、生活煤氣化、電氣化，工業(yè)生產產生的廢氣必須經過處理后才能排入大氣中，保持大氣環(huán)境質量；按規(guī)定預留綠化帶，對噪聲源進行治理。第六章 基礎設施規(guī)劃 一、供水規(guī)劃 1園區(qū)用水量預測 合肥市近期建設規(guī)劃確定：市人均生活用水標準為350升/日（包括公共建筑用水），城市工業(yè)用水水平為10噸/萬元產值。 生活用水：規(guī)劃考慮產業(yè)園內公共建筑較少，人均生活用水標準應低于

36、城市標準，取300升/日。生活用水量為300升/日90000=3900噸=2.70萬噸/日。 工業(yè)用水：1068.4104/365=1.87萬噸/日。 市政及綠化用水，約占園區(qū)用水總量的1%；管網漏損及不可預見用水，約占園區(qū)總用水量的10%。 園區(qū)總用水量為5.07萬噸/日。 2供水工程園區(qū)供水引自城市自來水管網系統(tǒng)，規(guī)劃增設自來水主干管，并根據需要在園區(qū)內配設加壓站、貯水站等設施。遠期以大房郢水庫為水源的六水廠建成后，城市管網可保障園區(qū)發(fā)展用水。園區(qū)供水管網采用環(huán)狀埋設，提高供水的可靠性。 二、排水規(guī)劃 園區(qū)排水規(guī)劃采用雨污分流制。雨水排放依據自然地形，分片收集。全區(qū)雨水分三片收集，由三個出

37、水口排出。電廠東路以北、太和路以東片，雨水由榮事達大道、下塘路、北站路匯集至電廠東路，向東排入板橋河。電廠東路以南、太和路以東片、雨水由榮事達大道、下塘路、北站路匯集至淮北路后，沿北站路向南后排入板橋河。太和路以西片、雨水由蒙城北路、雙墩路、太和路匯集至淮北路后，排入黃橋南側自然水溝，最終排入板橋河。 污水排放采用分片收集，以電廠東路為界；南北兩片均由太和路、榮事達大道、北站路主干管截流匯入電廠東路干管后，匯入鐵路東側的蔡田鋪污水處理廠，經處理達標后再行排放。 園區(qū)污水量按給水量的70%估算，約3.55萬噸。工業(yè)污水須在工廠污水處理系統(tǒng)處理，達到國家規(guī)定的標準后，再排入園區(qū)污水管網系統(tǒng)。 蔡田

38、鋪污水處理廠是合肥市城市近期建設規(guī)劃（20022005）確定的城市市政設施項目，它位于合肥北站東側、板橋河西側，主要收集大房郢水庫以東地區(qū)的城市污水。隨著城市的擴展，長豐的雙鳳工業(yè)區(qū)和雙墩鎮(zhèn)與城市的聯(lián)系越來越緊密，有關部門正在考慮將雙鳳工業(yè)區(qū)和雙墩鎮(zhèn)的污水處理納入城市污水處理系統(tǒng)。合肥市城市近期建設規(guī)劃（20022005）確定蔡田鋪污水處理廠規(guī)模為8.5萬噸/日, 遠期規(guī)模應根據規(guī)劃需要作進一步論證后確定。因此，在開發(fā)建設時應給污水處理廠留有足夠的發(fā)展余地。 三、供電規(guī)劃 目前園區(qū)內有東南西北方向和西南東北方向的高壓輸電線路多條，園區(qū)的用地被其分隔得支離破碎。規(guī)劃將這些線路進行規(guī)整，其中兩條沿

39、淮北路北站路向北，其余沿太和路向西北。 產業(yè)園區(qū)用電負荷初步按人均生產用電500瓦計，預計近期用電負荷為3.0萬kw。規(guī)劃起步區(qū)建設由雙鳳110kv變電所供電，近期在蒙城北路與制氣廠路東南角建一座110kv變電所。此變電所建成后，逐步形成35kv高壓電網，10kv以下中壓和低壓配電網三層電網，并可滿足園區(qū)遠期建設用電。 四、郵電規(guī)劃規(guī)劃在產業(yè)園區(qū)設置電話交換局一處。規(guī)劃裝機容量1萬門。在產業(yè)園區(qū)設立郵政分局，在廠前區(qū)和需要地段設郵亭，開辦國際、國內郵政和特快專遞郵件業(yè)務。 五、供熱規(guī)劃規(guī)劃產業(yè)園區(qū)采取集中供熱，以減少對環(huán)境的污染，同時也為園區(qū)內的各建設項目提供便利。規(guī)劃考慮使用合肥電廠余熱為集

40、中供熱熱源。 六、燃氣規(guī)劃產業(yè)園區(qū)生產、生活用燃氣將由城市供氣系統(tǒng)輸送，近期使用人工煤氣，遠期使用天然氣。隨著國家“西氣東輸”工程的建設，合肥市將在2004年初二環(huán)路一帶率先用上天然氣，預計到2005年合肥市將徹底告別人工煤氣，全部使用無毒、干凈的天然氣。 七、消防、防災規(guī)劃(一)消防規(guī)劃1規(guī)劃布局規(guī)劃嚴格按照國家規(guī)定，做到防患于未然。合理選擇液化石油站、加油站等易燃易爆設施位置，嚴格控制并保證與周圍建筑有足夠的防火間距；加強規(guī)劃管理，嚴禁隨意設點。嚴禁在高壓輸電走廊下修建任何建筑物或堆放易燃易爆物品。合理控制容積率，保持足夠的消防間距和消防通道。2消防設施布置責任區(qū)劃分本規(guī)劃區(qū)用地11.12

41、平方公里，按每個消防站的責任區(qū)面積為4-7平方公里，服務半徑為接警后5分鐘內趕到責任區(qū)邊緣。由于本區(qū)用地緊湊，通路順暢，道路網密度適中，故將本區(qū)分成兩個責任區(qū)。電廠東路南側區(qū)域為一個消防責任區(qū)，電廠東路北側為一個消防責任區(qū)。消防站布局消防站應位于責任區(qū)中心，交通便捷，而且應與醫(yī)院、小學、幼托以及人流集中的建筑保持50米以上的距離，同時還要考慮自身的安全。產業(yè)園區(qū)內現(xiàn)狀就有一座消防站，即合肥市消防特勤二中隊，近期可以承擔產業(yè)園區(qū)內的消防工作。遠期在蒙城北路與dl2交口東南角，建一座普通消防站。消防給水系統(tǒng)，采用自來水和地面水相結合的多水源給水方式。鑒于產業(yè)園區(qū)的具體情況，要求今后所有建設項目的消

42、防設施配置均應高標準、嚴要求。消防裝備消防站應按其等級配備常規(guī)的消防車輛、消防器材等裝備，還應配備特種裝備，如登高消防車、搶險救援車、泡沫消防車、避火服、防化服等。消防通道及消火栓設置規(guī)劃區(qū)內應按規(guī)定設置消防通道，通道寬度不小于3.5米，尤其是高層建筑和人流集中的大型公建應設環(huán)形消防通道，消防通道應符合凈寬、凈空要求。加強消防給水設施建設，消火栓沿道路按間距不大于120米布置，當道路寬度（包括兩側綠化帶）大于或等于60米時，宜在道路兩側設置消火栓。(二)防洪規(guī)劃合肥市屬于國家規(guī)定的30個重點防洪城市之一。僅在建國以后就發(fā)生過1954年、1984年和1991年三次大洪水，經濟損失較為嚴重。合肥市

43、的防洪原則是“排蓄兼顧、疏防結合”，規(guī)劃逐步達到抵御100年一遇洪水的標準。本規(guī)劃區(qū)位于四里河與板橋河分水嶺東側，建設用地勻位于洪水位以上。因此防洪的主要任務是防止內澇。防洪標準采用合肥市的防洪標準。(三)地下空間開發(fā)及人防工程城市人防是城市防災體系的重要組成部分，規(guī)劃堅持人民防空實行長期準備、重點建設、平戰(zhàn)結合的方針，貫徹與經濟建設協(xié)調發(fā)展，與城市建設相結合的原則，將城市地下空間開發(fā)與人防工程建設緊密結合。1.地下空間開發(fā)：a、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)等，按規(guī)定要求的地面建筑面積2%，統(tǒng)一規(guī)劃修建防空地下室、可利用人防工程開辟地下商業(yè)街，也可作為服務、娛樂、儲藏等經營場所。高層建筑：興建十層以上或基礎

44、深達3米以上的九層民用建筑，應修建“滿堂紅”防空地下室?？衫萌朔拦こ谈恪耙粭l龍”服務，也可作停車庫、儲備庫使用。行政、科研、企事業(yè)單位：應根據各自的重要性和發(fā)展的需要，充分開發(fā)利用地下空間。2園區(qū)人防總體防護布局規(guī)劃要求合理控制區(qū)內建筑密度和人口密度，加強區(qū)內道路廣場建設和綠地建設。規(guī)劃將科研機構、文化設施、變電所等列為重要目標進行防護，并對可能造成的破壞在規(guī)劃上預先采取一些必要的防護措施。3人防工程建設合肥的城市人防工程按一類設防城市標準建設。依據城市規(guī)模和防衛(wèi)要求，戰(zhàn)時需疏散老人、兒童及其他人員，留城堅持工作和生產人數為城市總人口的30%，人均占有防護工事面積1平方米，則人員隱蔽工事面積

45、為2.7萬平方米；防空專業(yè)隊基本為留城人員的5-8%，并按人均占有掩蔽工事面積2平方米，則防空專業(yè)隊掩蔽工程面積為0.27-0.43萬平方米；人防指揮通信與保障工程面積按人防工事總面積的10%計算。因此，規(guī)劃期末人防工事總面積約3.0萬平方米。規(guī)劃結合園區(qū)總體布局和道路系統(tǒng)，采用集中建設人防工程；并以防空地下室為主體，地道式工事加強連接，形成全區(qū)連通并網的幅射狀地下防護系統(tǒng)。(四)抗震防災1地震震源分析近幾年來，合肥市周圍的霍山、定遠、五河等地區(qū)小震活動頻繁。根據合肥場地及其附近的地質和活動斷裂帶研究以及附近地區(qū)的頻繁小震，專家們認為存在5-5.5級地震的構造背景；按地震及震中烈度關系或本區(qū)的

46、衰減規(guī)律，將對合肥場地造成烈度7度或7度弱的地震影響。2抗震設防標準1979年國家地震局頒布中國地震烈度區(qū)劃圖（1977），劃定合肥市的地震基本烈度為7度；1992年國家地震局和建設部聯(lián)合頒布中國地震烈度區(qū)劃圖（1991），仍劃定合肥市的地震基本烈度為7度。因此，確定合肥市按地震基本烈度7度設防。3抗震防災規(guī)劃提高建（構）筑物的抗震能力嚴格按照城市總體規(guī)劃及抗震防災規(guī)劃的要求，合理控制人口密度、建筑密度和容積率，新建工程項目應嚴格執(zhí)行建筑抗震設計規(guī)范（gbj11-89）中技術規(guī)定。增加避震場地充分利用公園、廣場、停車場、運動場等開敞空間，作為避震場地，并按照避震場地的面積標準、服務半徑考慮增設

47、。避震場地服務半徑12公里，避震場地面積標準：35平方米/人。確保疏散道路暢通園區(qū)的方格網狀道路系統(tǒng)，有利于抗震疏散，以及震后的救災行動。規(guī)劃將園區(qū)內道路分成三級，即主要道路為一級避震疏散道路，次要道路為二級避震疏散道路，支路為三級避震疏散道路。加強生命線工程抗震建設生命線工程是交通、通訊、供電、供水、燃氣、糧食、醫(yī)療衛(wèi)生、消毒等系統(tǒng)的統(tǒng)稱，應針對其抗震防災方面所存在的問題，加強抗震建設，制定應急措施，提高抗震防災的承受能力。防止次生災害發(fā)生 震后可能發(fā)生的次生災害主要有火災、水災，有毒有害物質污染等。規(guī)劃將抗震與防洪、人防、消防等防災工程結合在一起，統(tǒng)籌安排，努力減輕次生災害的發(fā)生。 八、環(huán)

48、境衛(wèi)生規(guī)劃1大力發(fā)展科技產業(yè)，嚴禁有污染的企業(yè)進區(qū)。規(guī)劃優(yōu)先發(fā)展科技產業(yè)，選用清潔工藝設備，進行生產全過程控制管理。充分認清城市環(huán)境制約因素，嚴禁發(fā)展工藝落后、耗水量大、污染嚴重且治理工藝不成熟的工業(yè)項目。2加強基礎設施建設，積極發(fā)展污染綜合防治。產業(yè)園須按規(guī)定設置環(huán)衛(wèi)隊伍，配置環(huán)衛(wèi)車輛、機械和人員。 生活垃圾采用袋裝化收集，工業(yè)垃圾須先經無害化處理后，做到日產日清，以保持產業(yè)園區(qū)清潔衛(wèi)生。 產業(yè)園區(qū)道路廣場、公共場所等須按規(guī)定進行清掃保潔。 在產業(yè)園區(qū)北部，設垃圾轉運站一處，垃圾處理納入合肥市垃圾處理系統(tǒng)。公共廁所設置：一般街道750-1000米設置一處，居住區(qū)300-500米設置一處（宜建

49、在本區(qū)公共設施用地附近）。另外，大型公建、公園等設施內應按規(guī)定設置公廁。 九、工程管線綜合1管線排列產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的七種管線設置排列順序為：道路東、南側為煤氣、給水、電力；道路西、北側為電訊、供熱、污水；道路中部為雨水。2規(guī)劃設置管線綜合規(guī)劃要求7種管線原則上電力、電訊線架設，其余入地，重要地段全部入地，管線布置應比較均勻、合理排列，避免過于集中在幾條重要道路上，并首先考慮設置在人行道及非機動車道下面。第七章 近期建設規(guī)劃 一、近期建設規(guī)劃范圍近期建設規(guī)劃范圍為：東到淮南鐵路，西到太和路，南到制氣廠路和淮北路，北到鋁廠專用線，用地面積6.07平方公里。起步區(qū)沿榮事達大道由北向南推進，用地面積3.

50、0平方公里。 二、建設內容 1基礎設施建設內容建設下塘路、太和路、汲橋路、dl1、dl2、dl3、dl4、dl5等路，總長度約15.0公里。各種地下管道盡可能隨道路建設一次入地，如確有困難，也應在交口處預埋空管，或預留位置。2拆遷居民安置做好拆遷居民安置工作，保證園區(qū)建設順利進行。近期拆遷居民3100人，其中起步區(qū)1200人。拆遷居民安置于dl3路北側地塊。3項目建設進區(qū)項目在總體規(guī)劃指導下，編制修建性詳細規(guī)劃，按詳細規(guī)劃要求進行建設。 三、近期基礎設施建設投資估算 (一)投資估算 近期建設投資估算的內容包括：征地費用、拆遷安置費用、基礎設施建設費用?；A設施主要包括水、電、道路及地下管線等。

51、 1征地費用： 近期建設用地的地價（參照雙鳳工業(yè)區(qū)及周圍地區(qū)地價）約5萬元/畝，則征地費為4.5525億元。 2拆遷安置費用： 拆遷居民3100人，按每位居民2萬元安置費，則拆遷安置費為6200萬元。 3基礎設施投資費用 基礎設施投資費用主要考慮水、電增容、道路建設、地下管線敷設等費用。其中道路及地上管線建設長度約15000m，基礎設施投資費用約9450萬元。近期建設總投資約6.12億元，詳見附表二。 （二）建設資金籌措 項目資金來源主要有四個方面：一、區(qū)財政自籌；二、申請銀行貸款；三、招引企業(yè)投資和吸納社會資金，實施商業(yè)化開發(fā)；四、加快已開發(fā)土地出讓金的回收。第八章 規(guī)劃實施與管理一、園區(qū)管理體制和運行機制1設立廬陽產業(yè)園管委會按照有關組織程序，設立廬陽產業(yè)園管委會。廬陽產業(yè)園管委會作為廬陽區(qū)人民政府的派出機構，代表區(qū)人民政府行使產業(yè)園區(qū)建設、管理、協(xié)調職權，管理廬陽產業(yè)園的日常工作。按照現(xiàn)代化、法制化的行政管理體制的要求，管委會工作職能明確，實現(xiàn)從項目審批到項目實施后的經營管理，“一條龍”、“一站式”的辦事程序，為投資全方位、高效率的服務。建設投資公司是產業(yè)園