山體刷坡施工方案版

1、全廠外管管廊跨河大橋 山體刷坡施工方案 2016年 5月 10日 目錄 第一章、 工程概況 3 1.1 工程概述 3 1.2 主橋結(jié)構(gòu)形式 3 1.3 工程地質(zhì)情況 3 1.4 工程地貌情況 3 第二章、 總體施工方案 3 2.1 總體平面圖 3 2.2 施工部署 5 2.3 吊車吊裝施工方案 5 2.4 山體刷坡施工方案 5 2.5 鋼制橋梁施工方案 6 2.6 硬防護(hù)施工方案 6 第三章、安全保證措施10 第四章、施工質(zhì)量管理和技術(shù)保證措施 12 第五章、文明施工措施 14 2 第一章 工程概況 1.1 工程概述 1.2 主橋結(jié)構(gòu)形式 1.3 工程地質(zhì)情況 根據(jù)管廊跨河大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告

2、（補(bǔ)充勘察第14頁），0#橋臺(tái)1#橋臺(tái) （ K36-K111 段）之間的高陡斜坡，雖然整體穩(wěn)定，但坡體卸荷裂隙發(fā)育，受外動(dòng)力地 質(zhì)作用強(qiáng)烈，已發(fā)生落石、小規(guī)模崩塌等不良地質(zhì)作用，該段為抗震危險(xiǎn)地段，需進(jìn) 行加固處理方可筑橋。 1.4 工程地貌情況 擬建橋址0號(hào)橋臺(tái)到1號(hào)橋臺(tái)西側(cè)（K0-K111段），微地貌單元屬山前斜坡,地面標(biāo) 高介于881.42952.27m之間，高差70.85m,坡體走向162，自然坡度約45，較 陡，局部有薄層覆蓋層，多基巖出露，坡體上植被以草叢為主，無灌木、喬木分布， 坡體下部發(fā)育高約10m的陡坎，巖體裸露，坡度近8085。 1.5 編制依據(jù) 公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范 JT

3、GC20-2011 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-2013 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)程 DGJ08-2077-2010 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ180-2009 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB50330-2013。 汽車式起重機(jī)出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 第二章 總體施工方案 2.1 總體平面圖 3 b6朋 tth KlU unq il齊 jcrssf Bfh 3 呂i ，弘 *M*W:*-EO-3* -二*k*K金+tf*S

4、MS ”-Lblu*左.；= Sft4 V 呂-90匸玨匚 2.2施工部署 2.2.1山體刷坡施工方案 根據(jù)地勘報(bào)告，坡體地質(zhì)整體穩(wěn)定，坡體加固后，坡體可以立墩筑橋，即先 進(jìn)行山體刷坡工程，后進(jìn)行山體加固工程。 施工順序：自上而下采用機(jī)械刷坡，即制作硬防護(hù)一破碎機(jī)械就位一山頂機(jī) 械刷坡機(jī)械修筑墩位平臺(tái)破除土石方清理 2.2.2施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 (1) 、組織專業(yè)技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，詳細(xì)了解該工程設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)、技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)范。 (2) 、認(rèn)真作好圖紙的會(huì)審，熟悉相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 (3) 根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)要求及本橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析本刷坡工程需配置的各種設(shè)備。 (4) 、組織專業(yè)技術(shù)

5、及機(jī)械人員進(jìn)行實(shí)地考察，研究吊車的選型，根據(jù)破碎機(jī) 械擬定吊運(yùn)位置，計(jì)算出吊車的回轉(zhuǎn)半徑。 2、物資準(zhǔn)備 (1) 、機(jī)具的準(zhǔn)備。 根據(jù)山體刷坡施工工藝，確定使用的機(jī)械設(shè)備、工具，并在開工前三天進(jìn)入 施工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地勘察工作，以保證開工后刷坡作業(yè)順利進(jìn)行。 (2) 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置確定使用的吊車噸位大小、配重。以保證吊裝工程順利 進(jìn)行。 (3) 、施工使用的工具，應(yīng)根據(jù)施工工藝及順序提前制作完畢并檢驗(yàn)。 (4) 、施工人員使用的安全帶、繩、網(wǎng)都應(yīng)經(jīng)過檢查合格后再投入使用。用 于工程的工字鋼、鋼板、鋼絲網(wǎng)等需經(jīng)過檢查合格后投入使用，現(xiàn)場(chǎng)用的警示牌、 拉繩也應(yīng)提前準(zhǔn)備好。 (5) 、施工工期：計(jì)劃工期

6、45_天。 施工主要機(jī)械設(shè)備表 編號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 制造年份 定額功率 備注 1 汽車吊 260T 1 2012 380 起重 2 破碎錘 PC220 1 2013 148 刷坡 3 全站儀 GTS-6 1 2014 測(cè)量 4 水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 2013 測(cè)量 2.3吊車吊裝施工方案 根據(jù)實(shí)地考察后，需要將破碎機(jī)械從西區(qū)場(chǎng)地吊運(yùn)至A#平臺(tái)處,先進(jìn)行A# 承臺(tái)的開挖，然后順山體自上而下進(jìn)行山體刷坡。 施工順序：實(shí)地考察-吊車的選型一吊車現(xiàn)場(chǎng)就位-破碎機(jī)械吊運(yùn) (1) 、實(shí)地考察 經(jīng)過對(duì)西區(qū)場(chǎng)地考察，自嵌式擋土墻頂?shù)綌M放破碎機(jī)械重心的水平距離 10.3m,高差為9.5m。破碎

7、機(jī)械自重為 22.8t。 (2) 、吊車的選型 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)、查閱資料進(jìn)過嚴(yán)格計(jì)算后，吊車的安全施工半徑 18m,大臂 長(zhǎng)度為41.m,起吊重量不小于破碎機(jī)械自重的1.5培。即根據(jù)吊車性能選用260T 汽車吊 (3) 、吊車現(xiàn)場(chǎng)就位 吊車到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行場(chǎng)地平整，各個(gè)支腿下方用專用鋼板墊實(shí)，將吊車機(jī)身 保持水平。 (4) 、破碎機(jī)械吊運(yùn) 正式起吊，使吊物離開地面 500 800mm寸停止，并作進(jìn)一步檢查吊鉤、鋼 絲繩、吊車機(jī)身水平等方面，正常則繼續(xù)起吊。下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照指揮 人員指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。 2聞略吊車主KT祝領(lǐng)是起重區(qū)袤 97- 5 Bfi ffliU l

8、t H, 8SXHt I叫活洱 制3創(chuàng) 1.呂 如.7 W 兒1 -IL.B tb. 7 3L* S7. 1 ex a (i7. b 72 Hfi t ft?檔 n打 J :i&U 176 s 心 us 1 1S7 157 5 117 i_5 I i 1 14 1 131 117 1 lie I 127 1 IE 窗 辱 1 S3 133 11G iqe Eu& 71 7 J 112 1VI iw 70 55 B 彌 佃 AM 斗3 爭(zhēng) UJ 9J 8S 71 囲 51 12.5 IO KI 畀3 7M 71 5 J KJ.、 33. 5 2S- 2 L 1 71 71 70 73 酣 53

9、J8. S Jli. 5 ZD. 2 20. 7 12 3 令占 3 曲 SI 37 3 L & 也社 1!U. 7 17 1 J EiM 57 46 殆s 2M. Z Z4_ H 2U.-& &. y 1 4 !j 4魚3 19. 3 iy- 46. 5 42 26. & Z3a 何9 15 8 1 4 m 35. U 13 12. 6 軸* 環(huán)步 2L6 1気甘 i氐2 13- V 37.占 聲 3SS ? g I |i電口 17. 7 Ifi 6 1竄S 韓s 船(5 23. 7 l& 4 隊(duì)5 l 4. 8 13.1 2.4山體刷坡施工方案 (1) 、施工放樣 用全站儀將坡頂?shù)乃⑵戮€進(jìn)

10、行放樣，用白灰標(biāo)記出來 (2) 、破碎機(jī)械就位 將PC20O破碎機(jī)械運(yùn)至西區(qū)(山頂)，采用260T汽車吊，將PC20O破碎機(jī)械 吊運(yùn)至A#樁基平臺(tái)處。從西區(qū)山頂沿自嵌式擋土墻用沙袋，層層修筑回轉(zhuǎn)式人 行便道，直至A#樁基平臺(tái)并做好安全圍欄。 、機(jī)械刷坡 機(jī)械刷坡采用分級(jí)刷坡，自上而下分為：第一級(jí)坡度正面為1:0.75，兩側(cè) 面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長(zhǎng)度17.4m,第二級(jí)坡度正面為1:0.3，兩側(cè)面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長(zhǎng)度10.5m,第三級(jí)坡度正面為1:0.3 , 兩側(cè)面1:0.3，坡面里寬度約為24m坡面長(zhǎng)度10.5m。采用破碎錘與挖掘機(jī)配 合作業(yè)，將破除后的土石

11、方，沿坡面直接滑落至河床。 (4)、坡腳土石方的倒運(yùn) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置及實(shí)際情況，采用裝載機(jī)配合汽車將滑落至河床的破除土石方 進(jìn)行倒運(yùn)至棄土場(chǎng)。 2.5鋼制橋梁施工方案 施工順序：基礎(chǔ)開挖一基礎(chǔ)支模及混凝土澆筑-D630鋼管的搭設(shè)、工字鋼橫 梁搭設(shè)f橋面鋼板的鋪設(shè)f山體便道修筑 (1) 、條形基礎(chǔ)開挖 在1#承臺(tái)中心線北側(cè)110m處即(河道上游)貼坡面，進(jìn)行鋼制橋梁條形 基礎(chǔ)的開挖。條形基礎(chǔ)尺寸為：長(zhǎng) 36 m、寬0.9m、高0.9m,鋼便橋高10m (2)、條形基礎(chǔ)支模及混凝土澆筑 將基礎(chǔ)處理完畢后，采用木模與鋼管進(jìn)行支模，并澆筑C25混凝土。 (3) 、D630鋼管柱的搭設(shè)、工字鋼梁搭設(shè) 待條

12、形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，進(jìn)行D630鋼管柱的搭設(shè)及縱梁、橫梁 的搭設(shè)，與山體連接的橫梁固定嵌入山體。 (4) 、橋面鋼板的鋪設(shè) 最后，進(jìn)行橋面鋼板的鋪設(shè)，并在鋼板上間隔30cm焊接一道12螺紋鋼做 為防滑條 (5) 、山體道路修筑 鋼制橋梁搭設(shè)完畢后，在頂端的鋼平臺(tái)處沿山體進(jìn)行道路修筑，長(zhǎng)度為93m, 寬度為3m直至到B#承臺(tái)底，做為B#橋墩的施工道路。 2.6硬防護(hù)施工方案 施工順序：基礎(chǔ)開挖一基礎(chǔ)支模及混凝土澆筑并進(jìn)行工字鋼預(yù)埋一硬防護(hù)鋼 板的焊接硬防護(hù)上側(cè)設(shè)置2m鋼絲網(wǎng)防護(hù) (1) 、條形基礎(chǔ)開挖 在1#承臺(tái)邊西側(cè)1.5m處，以1#承臺(tái)中心南北方向各15m進(jìn)行硬防護(hù)條形 基礎(chǔ)的開

13、挖。條形基礎(chǔ)尺寸為：長(zhǎng) 30 m、寬0.8 m、高1 m、 (2) 、條形基礎(chǔ)支模及混凝土澆筑并進(jìn)行工字鋼預(yù)埋 將基礎(chǔ)處理完畢后，采用木模與鋼管進(jìn)行支模，并澆筑C25混凝土。每隔 3m,預(yù)埋一根20工字鋼，埋入混凝土 1m,條形基礎(chǔ)覆土 1m (3) 、硬防護(hù)鋼板的焊接 待條形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求并回填完畢后，進(jìn)行工字鋼之間的鋼板 焊接。 (4) 、硬防護(hù)上側(cè)設(shè)置2m鋼絲網(wǎng)防護(hù) 為了防止碎石塊的無序滑落，在硬防護(hù)上側(cè)增加長(zhǎng)度為30m高度為2m的 鋼絲網(wǎng)防護(hù)，確保在刷坡期間的施工安全。經(jīng)過驗(yàn)算硬防護(hù)的強(qiáng)度滿足的山體落 石的偶然撞擊水平力。 第三章、安全保證措施 1、機(jī)械設(shè)備安全措施 1）、

14、機(jī)械設(shè)備的布局要合理，操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前對(duì)設(shè)備進(jìn) 行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 2）、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī) 上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。 3）、電器設(shè)備的安全措施：對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地，防護(hù)性接零 或絕緣；派轉(zhuǎn)人負(fù)責(zé)電器的安全工作；進(jìn)行用電安全教育，定期檢修電器設(shè)備。 4）、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā) 生事故。 5）、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0.5 米以上。 6）、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿； 7）、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)

15、傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物， 空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)； 8）、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心， 構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必 須停車檢查： 2、施工安全預(yù)防措施 1）、各級(jí)邊坡的開挖防護(hù)和危石松土的清理工作，確保施工安全。 2) 、避免安排在雨季施工， 無法避免時(shí)開挖前必須做好地表和山頂?shù)呐R時(shí)排水系 統(tǒng)。 3) 、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正 確使用個(gè)人防護(hù)用品。 操作人員必須佩帶安全帽， 無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行施工。 4) 、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理， 搞好文明施工， 經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)管理整齊。 要做到燈明、路平、 無積

16、水。危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。 5) 、邊坡開挖及修整產(chǎn)生的土石方，必須及時(shí)清運(yùn)，并形成排水坡度，不得貼破 堆放。 6) 、因 1#墩與山體刷坡存在交叉作業(yè)，為了保證安全施工， 1#墩和刷坡實(shí)行交 替施工，為此 1#墩身白天停止施工，晚上進(jìn)行施工，刷坡工作白天施工。 3、高邊坡施工安全措施 1) 、在刷坡施工過程中高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖等與地質(zhì)作用有關(guān)的災(zāi)害 后，項(xiàng)目經(jīng)理部立即啟用應(yīng)急預(yù)案。 判定地質(zhì)災(zāi)害級(jí)別及誘發(fā)因素、 災(zāi)害體規(guī)模 等，并立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案， 將事故向應(yīng)急救援指揮部及監(jiān)理總監(jiān)辦報(bào)告， 在 處置過程中，及時(shí)報(bào)告處置工作進(jìn)展情況，直至處置工作結(jié)束。 2

17、) 、項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)幫助受到高邊坡地質(zhì)災(zāi)害威脅的現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)以及其他人 員轉(zhuǎn)移到安全地帶，情況緊急時(shí)，可以強(qiáng)行組織避險(xiǎn)疏散。 3) 、經(jīng)專家技術(shù)鑒定后，地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情或事故已消除，或者得到有效控制后， 由上級(jí)部門撤消劃定的地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)，宣布險(xiǎn)情或事故應(yīng)急結(jié)束。 4、應(yīng)急預(yù)案 為了保障工程施工的順利進(jìn)行，保證從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康， 保護(hù)施工區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境， 最大限度地控制危險(xiǎn)源和不良環(huán)境因素， 盡可能地 減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失， 遏止環(huán)境污染和資源浪費(fèi)， 認(rèn)真落實(shí)國家、 地方安全 / 環(huán)保法律法規(guī)以及相關(guān)方要求，特制定本事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (1)本預(yù)案是作為本項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)

18、安全事故進(jìn)行救援活動(dòng)的行動(dòng)指南。以 努力保護(hù)人身安全為第一目的， 并注重設(shè)備和環(huán)境的保護(hù)， 避免或減少因?yàn)?zāi)害和 施工過程中發(fā)生的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 (2) 本預(yù)案是通過對(duì)保障本工程重大危險(xiǎn)源的潛在事故和后果進(jìn)行分析的 基礎(chǔ)上編制的。 3)本預(yù)案適用于本工程施工可能造成的本項(xiàng)目本系統(tǒng)人員傷亡、設(shè)備和 環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性事故。 A、主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所安全管理職責(zé)： （1）項(xiàng)目部經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所 負(fù)全面管理責(zé)任； （2）項(xiàng)目副經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的直接負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn) 場(chǎng)所負(fù)直接管理責(zé)任； （3）項(xiàng)目總工對(duì)項(xiàng)目的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所負(fù)具體管

19、理責(zé)任。 （4）項(xiàng)目各職能部門負(fù)責(zé)人，按項(xiàng)目安全管理實(shí)施細(xì)則規(guī)定，對(duì)各自管轄 范圍內(nèi)的主要危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)場(chǎng)所，負(fù)直接管理責(zé)任。 B、應(yīng)急救援組織人員及職責(zé) （1）現(xiàn)場(chǎng)分片指揮分工： （2）各級(jí)小組責(zé)任及人員分工： a. 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組： 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目突發(fā)性事故搶險(xiǎn)救援決策、 指揮、 協(xié)調(diào) 工作，指揮中心設(shè)在項(xiàng)目部； b. 聯(lián)絡(luò)調(diào)度組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)所需搶險(xiǎn)人員、設(shè)備的調(diào)配、協(xié)調(diào)，重大危險(xiǎn)源的 監(jiān)控、分析、災(zāi)害性氣象的收集、反饋和對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)。 c. 搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：隊(duì)員均挑選年齡在30至40歲之間，身體健康，有較高 的政治素質(zhì)和安全意識(shí)的人員組成，編制 515 人。 d. 醫(yī)療搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)事

20、故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的搶救， 對(duì)傷員的臨時(shí)處理； 對(duì) 于傷勢(shì)嚴(yán)的重員工在不中斷搶救的情況下送往其它醫(yī)療條件更好的醫(yī)院救治。 e. 警戒保衛(wèi)組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、標(biāo)示、疏通交通秩序等。 f. 后勤保障組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)救援搶險(xiǎn)所需材料、 物資的調(diào)配以及各類應(yīng)急資源 籌備。 h. 善后工作組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)事故期間親屬探視傷亡人員的接待和事故善后處理 期間的家屬接待、安撫工作。 第四章、施工質(zhì)量管理和技術(shù)保證措施 4.1 工程質(zhì)量管理及保證措施 4.1.1 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格 4.1.2 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按下列文件規(guī)定執(zhí)行： 14 a、地勘及設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)要求。 b、國家

21、、部、地方頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)本工程的施工規(guī)范和質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 4.1.3質(zhì)量保證體系 a 工程質(zhì)量責(zé)任制 為了加強(qiáng)本工程建設(shè)的質(zhì)量管理，明確施工單位對(duì)工程質(zhì)量的責(zé)任，強(qiáng)化“誰 承包，誰負(fù)責(zé)”的原則，本工程實(shí)行工程質(zhì)量責(zé)任制，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任本工程的 質(zhì)量責(zé)任人。 b、為確保質(zhì)量保證體系得到全面實(shí)施和監(jiān)督，項(xiàng)目經(jīng)理部將委派一名質(zhì)量 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施期間質(zhì)量管理。 c、質(zhì)量保證體系 我公司是建筑行業(yè)中獲得質(zhì)量保證體系認(rèn)證的施工企業(yè)，建立并執(zhí)行一套完 整的公司質(zhì)量管理體系。它包括設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、施工、安裝等在內(nèi)的工程各 個(gè)方面，同時(shí)執(zhí)行業(yè)主質(zhì)量管理程序文件。 質(zhì)量保證體系圖 4

22、.1.4 質(zhì)量管理及保證措施 a、 施工質(zhì)量管理程序 1）由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)文 件、施工圖紙，領(lǐng)會(huì)工程的特點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn)，了解每個(gè)重要、關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)上 的措施和解決方案，讓每個(gè)管理人員做到心中有底。 2）由工程項(xiàng)目項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人將整個(gè)工程按工序進(jìn)行分解， 依據(jù)施工圖紙和 相關(guān)規(guī)范， 以現(xiàn)有的技術(shù)水平、 工藝水平對(duì)工序進(jìn)行分析， 以表格形式羅列出工 序施工的關(guān)鍵點(diǎn)，以及各關(guān)鍵點(diǎn)上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量測(cè)量手段和質(zhì)量監(jiān)控方法。 3）由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)每一個(gè)管理崗位制定崗位工作內(nèi)容、 崗位 責(zé)任制、以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲方法。 4）在刷坡工序開工之前， 由工程項(xiàng)

23、目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召集相關(guān)人員進(jìn)行工序 技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，將相應(yīng)的施工質(zhì)量過程控制表格的填寫方法和要求進(jìn)行 明確。 b、注重工程的過程控制，是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵 ： 1）工程實(shí)施前， 對(duì)參與施工的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、 工地主管、班組長(zhǎng)直至 每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底， 并組織起由項(xiàng)目經(jīng)理、 質(zhì)量工程師、 施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人和各班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)， 明確各級(jí)質(zhì)量員 的責(zé)任，協(xié)力抓好的施工質(zhì)量。 2）工程實(shí)施時(shí)， 嚴(yán)格按照經(jīng)過論證的施工方案和保證質(zhì)量的施工技術(shù)措施的 要求進(jìn)行施工，每道工序都要嚴(yán)格按圖施工。 3）各種技術(shù)工種和專職技術(shù)人員必須持證上崗， 并經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)教育和質(zhì)量 意識(shí)教育，不斷提高技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)，為保證工程量多作貢獻(xiàn)。 第五章、文明施工措施 文明施工是進(jìn)行 “兩個(gè)文明” 建設(shè)的重要內(nèi)容， 是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì) 效益的重要保證，文明施工是管理工作的重中之重。為了認(rèn)真貫徹政府“集中、 快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確實(shí)保證 工程建設(shè)的按期完成，特制定本文明施工措施。 5.1 文明施工責(zé)任制 1）為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求， 本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制， 項(xiàng)目經(jīng) 理為本工程的文明施工責(zé)任人。 2）明確文明施工管理的責(zé)任人。按“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)， 實(shí)行