調(diào)速試題二剖析

1、汽機檢修調(diào)速試題二 一、填空題（每題1分，共10分） 1. 一臺額定功率率為20萬千瓦的汽輪發(fā)電機組，在額定工況下 運行一天，則其發(fā)電量為4800000,千瓦小時，設(shè)發(fā)電煤耗為 0.4kg/ kwh則一天燃煤量為 1920噸。 2. 蒸汽是在對水不斷加熱條件下經(jīng)過五個狀態(tài)的變化形成的， 此五個狀態(tài)變化依次為未飽和水、飽和水、濕飽和汽、干飽 和汽、過熱蒸汽。 3. 亞臨界壓力汽輪機其新蒸汽壓力為15.69至17.65MPa。 4. 油系統(tǒng)的閥門多采用明絲桿結(jié)構(gòu)，安裝時閥門都應水平設(shè)置 或倒置，以防門芯脫落造成斷油事故。 5. 調(diào)速系統(tǒng)是由感受機構(gòu)、放大機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、反饋機構(gòu)等 四大部分組成的。

2、 6. 說明調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)好壞的兩大重要指標是速度變動率、 遲緩率。 7. 單獨運行的機組轉(zhuǎn)速隨負荷變化而變化。 8. 危急遮斷器的試驗方法有壓出試驗和超速試驗。 9. 單側(cè)進油式油動機多用在自動主汽門上。 10. 超速保護裝置是由危急遮斷器和危急遮斷錯油門兩部分 組成。 二、判斷題（每題1分，共10分） 1. 晃度是指轉(zhuǎn)子的某一斷橫面，當轉(zhuǎn)子沿回轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)一周表面 的不園度。（ V ） 2. 找對輪中心的計算方法，主要是根據(jù)相似三角形對應邊成比 例的原理。（ V ） 3. 為增加軸瓦片的比壓，可增大軸徑與軸瓦接觸角。 （x ） 4. 冷油器運行中需要水側(cè)壓力大于油側(cè)壓力。（X） 5. 調(diào)速汽

3、門門桿表面一般經(jīng)過氮化處理。（V） 6. 調(diào)速器是感受油壓變化的敏感機構(gòu)。 （x） 7. 調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率太小，甩負荷時容易超速。 （x） 8. 同步器改變轉(zhuǎn)速和負荷的作用是通過平移靜態(tài)特性曲線來達 到的。（V） 9. 調(diào)速器是用來感受轉(zhuǎn)速變化的敏感機構(gòu)。 （V） 10. 研磨劑中磨粉的粗細是以粒度號數(shù)表示，號數(shù)越小，則磨 粉越細。（x） 三選擇題（公用題，每題 2 分，共 40 分） 1. 某電廠汽輪發(fā)電機組的蒸汽參數(shù)為3.43MPa, 433C，該 機組屬于（ B） A 高溫高壓機組 B 中溫中壓機組 C. 超高壓機組 D. 亞臨界機組 2. 標準煤的發(fā)熱量（ D ） KJ/Kg 。

4、A20934 B 25139.8 C.12870 D. 29307.6 3. 軸承座進行灌煤油試驗的目的是為了（ B） A 便于清洗干凈 B 檢漏 C. 浸泡軸瓦 D. 除銹 4. 螺栓受到初緊力后便相應產(chǎn)生一定的（B）變形，其內(nèi)部應 力為 （B） A.彈性，壓應力 B .彈性，拉應力 C .塑性，壓應力 D. 塑性，拉應力 5. 用于捆綁設(shè)備的鋼絲繩的安全系數(shù)應選（C） A. 4 B . 4.5 C. 6 D. 10 6. 超臨界壓力汽輪機新蒸汽壓力（B） MPa A.大于 23.00 B .大于 22.16 C. 大于 23.22 D.大于 24.00 7. 對高溫管道容器的保溫，當室溫在

5、25 C時，保溫層表面 溫度一般不超過（D）C A80 B 100 C. 70 D.50 8. 把精度為0.02/1000mm的水平儀放在1000mn長的水平直尺 上，如果將直尺的一端墊高 0.02mm,這時氣泡便偏移（A）格 A. 1 B . 2 C. 3D.4 9. 選擇螺栓材料應比螺母（ A） A.高一個工作等級的鋼種B .選擇一樣C.低一個工作等 級的鋼種 D. 不做要求 10. 烏金軸瓦進行煤油浸泡的目的是為了（C） A.便于修刮B .便于清理雜物 C.檢查軸瓦是否脫胎D. 便于測量軸瓦間隙 11. 在電網(wǎng)周波低時，同步器不能減負荷到零，其原因是同步 器的下限（ A） A. 太高 B

6、. 太低 12. 離心式油泵的優(yōu)點是：當油動機快速動作時，油量會(A), 而壓力卻幾乎不變。 A. 大量增加 B. 減小 C. 不變 13. 油管道法蘭的密封墊必須用( A) A. 耐油石棉紙 B. 膠皮 14. 遲緩率的存在延長了自外界負荷變化到汽輪機調(diào)速汽門 開始動作的時間間隙，這種說法對否(B)？ A. 不對 B. 對 15. 配汽機構(gòu)的特性是 (A) 之間的關(guān)系 A. 油動機行程與負荷 B. 轉(zhuǎn)速與負荷 16. 汽輪機油循環(huán)倍率多少為合適 (B) A.2-3 B.8-10 C.10-15 17. 在油動機油缸和活塞上常開有1MM勺小孔，其作用是(C) A. 起潤滑作用 B. 排油作用

7、C. 排空氣作用 18. 自動主汽門關(guān)閉時間應不大于 (B) 秒 A.0.2-0.3 B.0.5-0.8 C.0.8-1.2 19. 感應機構(gòu)是調(diào)速系統(tǒng)中感受 (A) 變化的裝置 A. 轉(zhuǎn)速 B. 位移 C. 油壓 20. 油篦子的方向是從篦子的 (A) 流入 A. 外部 B. 內(nèi)部 四、 問答計算題(每題 10分，共 40 分) 1、簡述國產(chǎn)200MV機組氫側(cè)密封油的流程？（從氫側(cè)密封 油泵入口開始） 答：氫側(cè)密封油泵入口一氫側(cè)密封油泵一 氫側(cè)密封油 冷油器一氫側(cè)密封油濾網(wǎng) 一機端、勵端平衡閥 一 機端、勵端密圭寸瓦 密圭寸油箱 一氫側(cè)密圭寸油泵入口 2、 高壓抗燃油調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)中，AST母

8、管與OPC母管之間有兩 個逆止門（單向閥），其作用是什么？ 答：AST油和OPC由是通過AST電磁閥組件上的兩個逆止門隔開 的，這兩個逆止門的作用為：當 OPC電磁閥動作時，AST母管油 壓不受影響；當AST電磁閥動作時，OP（母管油壓也失去。 3、冷油器的換熱效率與哪些因素有關(guān)？ 答：、傳熱導體的材質(zhì)。 、流體的流速越快，傳熱效果越好。 、流體的流向（順流 橫流 逆流）。 、冷卻面積。 、冷油器的結(jié)構(gòu)和裝配工藝。 、冷油器銅管的臟污程度。 4、高壓抗燃油調(diào)速汽門檢修過程以及應進行哪些準備、檢查、 測量和修復工作？ 答：、人員準備。在檢修前，將檢修的內(nèi)容、注意事項及安全 情況向每一個工作人員交

9、底。并要求每一個工作人員在工作票的 危險點控制單上簽字。 、安排工作人員對現(xiàn)場進行布置， 鋪墊好膠皮。足夠檢修 的零部件放置。將所需的工具準備到現(xiàn)場，并作好記錄。 、機組停機后，開高壓調(diào)速汽門檢修的工作票，并由工作 負責人到現(xiàn)場發(fā)工作票。 、對全體工作人員布置好工作以及注意事項后，開始工作。 、檢修步驟： a、松開高壓調(diào)門油動機的油管鎖母，并將油管及油動機的開 口用干凈塑料布包好。 b、通知熱工解開伺服伐以及 LVDT的信號線。 c、拆下門桿與操縱座的連接鎖母，拿下鎖母下的球墊。并作 好記號，放在專用的油盤內(nèi)。 d、拆下操縱座與小座連接的螺栓。 e、聯(lián)系天車吊下汽門的操縱座，放置在指定的地點，

10、并作好 放置傾倒的措施。作好記號。 f、由本體吊開化裝板，打掉保溫層，松開高低壓泄汽管，拆 下泄氣管。并及時包好各泄氣管的開口。放置在指定地點。 拆下的保溫放入袋子中，隨時清理出現(xiàn)場。 g、各小座作好標記和編號，用加熱桿熱松小座螺絲。拆下的小 座螺母放在專用的油盤內(nèi)。并作好醒目的標記，已防燙傷。 h、裝好門桿鎖母，然后用天車連同門桿瓦路一起吊出小座至指 定場地， 如小座與門體配合緊密， 先用大錘將其振松后再起吊。 i 、 各小座瓦路口加封堵并貼封條，抽出門桿和瓦路，困難時 用銅棒和大錘輕擊。門桿抽出后放置在不易磕碰的地方， 不允許磕碰門桿及門口。對調(diào)門各部分清掃檢查，用油石 將門桿瓦路及瓦路座和法蘭結(jié)合面上的氧化皮清除干凈， 各螺絲均進行金屬監(jiān)督檢查合格。 j 、 用內(nèi)徑百分表和外徑千分尺測量門桿間隙和汽封套與大瓦 路間隙。門桿間隙 0.20-0.48mm ，汽封套與大瓦路間隙 0.50-0.80mm 門桿間隙超標時，檢查是汽封套還是門桿問 題，以便決定對哪一個進行更換。用百分表測量門桿彎曲 和預起閥行程。門桿彎曲 0.05mm k、預起閥行程7 0.2mm如不符和標準，對門桿或門桿壓蓋 進行更換。 l 、 清掃上下瓦路接觸部位。使接觸部位沒有凹坑以及大的劃 痕。 m、各部分清掃測量完畢合格后將瓦路回裝進行撞口檢查其與 門口接觸情況。用撬棍撬起門桿時不要用力過猛。紅丹粉 不要