機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地及其設(shè)施設(shè)置規(guī)范

1、。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地及其設(shè)施設(shè)置規(guī)范（GA 1029 2012）1.1考試項(xiàng)目設(shè)置一般要求科目二考試項(xiàng)目按考試車型分別設(shè)置，設(shè)置項(xiàng)目應(yīng)符合GAXXXX（機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法）要求。駕駛技能考試系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)符合GA/T XXXX.3（機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件第 3 部分：場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)）的要求。1.2倒車入庫(kù)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車倒車入庫(kù)項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)一般應(yīng)符合圖 2 所示，根據(jù)實(shí)際情況也可選擇和圖 3 相同的圖形設(shè)計(jì)。有條件的可在庫(kù)側(cè)增設(shè)障礙物?？刂凭€；W 庫(kù)寬：取值車寬（不含倒車鏡，下同）加0.6m； L 車位長(zhǎng)：取值車長(zhǎng)加0.

2、7m； S 車道寬：取值車長(zhǎng)的1.5 倍；h車庫(kù)距控制線距離：取值車長(zhǎng)的1.5 倍。圖 2 倒車入庫(kù)項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.3樁考1.3.1大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖3 的規(guī)定。有條件的可在庫(kù)側(cè)增設(shè)障礙物。1。樁桿；邊線。圖形尺寸：L樁（庫(kù)）長(zhǎng)：取值二倍車長(zhǎng)，前驅(qū)動(dòng)車加0.5m；w樁（庫(kù)）寬：取值車寬加0.7m；W 車道寬：取值車長(zhǎng)的1.5 倍；S起止點(diǎn)距甲乙?guī)焱膺吘€距離：取值1.5 倍車長(zhǎng)。圖 3 大型客車、城市公交車、中型客車、大型貨車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.3.2牽引車樁考牽引車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖4 的規(guī)定。庫(kù)邊

3、線；樁桿；圖形尺寸：甲、乙?guī)扉L(zhǎng)取值整車長(zhǎng)加1m，庫(kù)寬取值車寬的1.5 倍；。2。甲庫(kù)四角設(shè)樁桿，乙?guī)煸诳拷讕?kù)的一角設(shè)樁桿；甲、乙?guī)熘g相距2 倍車長(zhǎng)，分設(shè)在路中線的兩側(cè)；W 車道路寬：取值3 倍車寬。圖 4 牽引車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.3.3三輪汽車樁考三輪汽車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖5 的規(guī)定。樁桿；邊線。圖形尺寸：樁間距取值車長(zhǎng)加40cm；樁與邊線的距離取值車寬加30cm；起終點(diǎn)線距最近樁桿距離取值2 倍車長(zhǎng)。圖 5 三輪汽車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.3.4普通二、三輪摩托車、輕便摩托車樁考普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖6 的規(guī)定。樁桿；邊線。圖形尺寸：樁與邊

4、線的距離取值為車寬加30cm；樁間距取值為：普通和輕便二輪摩托車為車長(zhǎng)加50cm；正三輪摩托車為車長(zhǎng)加40cm；側(cè)三輪摩托車為車長(zhǎng)加80cm；終止線距最后一根樁桿距離取值3 倍車長(zhǎng)。圖 6 普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車樁考項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.4坡道定點(diǎn)停車和起步坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖7 的規(guī)定。3。圖 7 坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)定點(diǎn)停車位。4。 控制線；停車樁桿線，線寬取值 0.3m ； i 坡度，取值10%；l 坡長(zhǎng)，取值（含豎曲線全長(zhǎng)）：大型車大于等于30m，小型車大于等于20m，摩托車大于等于8m； R 豎曲線半徑，取值大于30m；S1、 S2 停車控制

5、線到停車樁桿線中心距離，取值0.65m。圖 7 坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)( 續(xù) )上坡起步坡道坡度路段上端處設(shè)起點(diǎn)標(biāo)線，起點(diǎn)標(biāo)線為單停車線實(shí)線。定點(diǎn)停車停車點(diǎn)位應(yīng)設(shè)停車讓行標(biāo)志、停車樁桿線，停車樁桿線前后設(shè)停車控制線，設(shè)置位置應(yīng)在坡底向上1.5 倍車長(zhǎng)以上，坡頂緩坡以下。標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合GB5768.2 、 GB5768.3 的要求。1.5側(cè)方停車側(cè)方停車項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖8。有條件的可在庫(kù)前后增設(shè)障礙物。 控制線；L 車位長(zhǎng)，大型客車為 1.5 倍車長(zhǎng)減 1m，小型車輛為 1.5 倍車長(zhǎng)加 1m，其他車輛為 1.5 倍車長(zhǎng)； W車位寬，車寬加 0.8m ； w車道寬， 1.5 倍

6、車寬加 0.8m。圖 8 側(cè)方停車項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.6通過(guò)單邊橋通過(guò)單邊橋項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖9。5。L 橋面長(zhǎng)度， 1.5 倍車輛軸距； W橋面寬度， 0.2m；H橋面高度，(0.07 0.12)m ；?左右橋間距，牽引車掛車為2 倍軸距，三輪汽車為3 倍軸距，其他車輛為2.5 倍軸距；w 左右橋錯(cuò)位間距，車輛輪距加1m； S 橋面斜坡長(zhǎng)，(0.5 1.7)m ；橋面直角適度倒角。圖 9 通過(guò)單邊橋項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.7曲線行駛曲線行駛項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖10。半徑 : 大型貨車、大型客車、牽引車等取值12m，中型客車、低速載貨汽車取值9.5m，小型汽車取值7.5m；路寬：大型貨車、大型客車取值4

7、m，牽引車取值7m，中型客車、低速載貨汽車取值3.7m，小型汽車取值3.5m；弧長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。圖 10 曲線行駛項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.8直角轉(zhuǎn)彎直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖11 的規(guī)定。6。L路長(zhǎng)，大于等于1.5 倍車長(zhǎng)；W 路寬，小型汽車為軸距加1m，牽引車前軸距加4m，其他車輛為軸距加0.5m 。圖 11 直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.9通過(guò)限寬門通過(guò)限寬門項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖12 所示。限寬門標(biāo)桿；- -道路中心線；S路寬，取值大于等于7m； W限寬門寬，取值車寬加0.7m； L 限寬門前后間距，取值3 倍車長(zhǎng)；圖 12 通過(guò)限寬門項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.10通過(guò)連續(xù)障礙通過(guò)連續(xù)障礙項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合

8、圖13 所示。7。路寬：取值7m；圓餅直徑：取值0.7m， B、 C、 D、 E 圓餅中心點(diǎn)偏離路中心線距離取值1m；餅高：取值 0.1m；圓餅間距：指相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離；大型客車、城市公交車、大型貨車圓餅間距為2 倍車輛最前輪軸至最后輪軸距，牽引車圓餅間距為1.5 倍軸距（軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距），其他汽車圓餅間距為2.5 倍的車輛軸距；圓餅數(shù)量：牽引車只設(shè)A、 B、C 三個(gè)圓餅，其他車輛設(shè)置六個(gè)圓餅。圖 13 通過(guò)連續(xù)障礙項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.11起伏路行駛起伏路行駛圖形設(shè)計(jì)應(yīng)符合圖14 所示。8。L凹凸路引道及間距長(zhǎng)度，大于車輛的1.5 倍軸距； h 凹路

9、深及凸路高，取值 (0.06 0.12)m ； W路寬，各類汽車道均取值大于等于3.5m； l 凹路及凸路長(zhǎng)度，車輪直徑加0.6m。圖 14 起伏路行駛項(xiàng)目圖形設(shè)計(jì)1.12窄路掉頭牽引車窄路掉頭路段直線長(zhǎng)取值大于等于30m，路段寬取值14m；其它車型窄路掉頭路段直線長(zhǎng)取值大于等于20m，路段寬取值9m；各車型窄路掉頭路段車頭駛抵方向側(cè)向凈空取值大于等于2m，車尾倒車方向側(cè)向凈空取值大于等于4m。1.13模擬隧道考試用模擬隧道為行車道側(cè)向及上方遮光設(shè)施。模擬隧道內(nèi)無(wú)照明，其最暗處白天照度取值小于50lx ；模擬隧道直線行車道長(zhǎng)度取值大于等于100m，模擬隧道通?？刹贾脼閺澋?，行車道長(zhǎng)度取值大于等于60m；模擬隧道內(nèi)凈空取值符合6.3 的要求；模擬隧道入口和出口應(yīng)當(dāng)設(shè)置前照燈使用標(biāo)志，標(biāo)志設(shè)置符合GB5768.2 的要求。1.14模擬連續(xù)急彎山區(qū)路1.14.1模擬連續(xù)急彎山區(qū)路至少由兩個(gè)以上不同方向的彎道組成，根據(jù)實(shí)際情況，可選擇 S 型、 U 型等不同類型彎道組合設(shè)計(jì)，縱坡3% 5%、彎道超高和加寬，規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志和警告標(biāo)志，道路直線段設(shè)置中心黃色單虛線，彎道段設(shè)置中心黃色單實(shí)線。1.14.2模擬連續(xù)急彎山區(qū)路項(xiàng)目示意圖見(jiàn)圖15。9。S引道長(zhǎng)