2021年矩形隧道、圓形隧道、馬蹄形隧道、車(chē)站斷面測(cè)量要求

1、精選word文檔 下載可編輯矩形隧道、圓形隧道、馬蹄形隧道、車(chē)站斷面測(cè)量要求調(diào)線(xiàn)調(diào)坡隧道、車(chē)站斷面測(cè)量要求概述1由于昆明軌道交通首期工程、6號(hào)線(xiàn)明挖隧道、盾構(gòu)隧道因施工誤差、后期沉降變形等諸多因素影響，其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平、縱斷面與施工圖相比必定存在差別，為避免冒然施工造成返工及對(duì)以后運(yùn)營(yíng)造成諸多的問(wèn)題，有必要在鋪軌前對(duì)實(shí)際施工的行車(chē)隧道區(qū)域進(jìn)行測(cè)量，以便根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)最適合的軌道平、縱斷面，保證工程的合理性。2本次斷面測(cè)量成果為首期工程1、2號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路位置檢核與調(diào)整（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡）提供依據(jù)，本文對(duì)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡前的測(cè)量提出相應(yīng)要求。3測(cè)量范圍包括首期工程1、2號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)區(qū)間、車(chē)站、折返線(xiàn)

2、、渡線(xiàn)和出入段線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等的行車(chē)隧道。4測(cè)量單位在第一個(gè)區(qū)間斷面貫通測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)將資料提供中鐵四院進(jìn)行調(diào)線(xiàn)調(diào)坡，本測(cè)量要求將根據(jù)各區(qū)間、車(chē)站斷面的實(shí)測(cè)及調(diào)線(xiàn)調(diào)坡情況進(jìn)行實(shí)時(shí)修改、補(bǔ)充，測(cè)量單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如實(shí)向軌道公司、中鐵四院及時(shí)反映，以便對(duì)測(cè)量要求進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。5測(cè)量單位在測(cè)量前應(yīng)收集首期工程1、2號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)最新版的線(xiàn)路平、縱斷面圖。6文中左、右均指面向里程增大方向的左、右側(cè)。斷面測(cè)量間距1沿里程增大方向，明挖法施工（出入段線(xiàn)及車(chē)站）的直線(xiàn)段每隔6m、曲線(xiàn)段（含圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)及緩和曲線(xiàn)曲線(xiàn)以外的20m直線(xiàn)）每隔5m測(cè)量一個(gè)斷面。2沿里程增大方向，盾構(gòu)法施工的直線(xiàn)段每隔6m（

3、管片5環(huán)）、曲線(xiàn)段（含曲線(xiàn)以外的20m直線(xiàn)）每隔.8m（管片4環(huán)）測(cè)量一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)為管片接縫處的突出點(diǎn)。3盾構(gòu)井范圍加密斷面測(cè)量個(gè)數(shù)，3m測(cè)量一個(gè)斷面。3曲線(xiàn)起點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、中點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、終點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)通道、人防門(mén)（防淹門(mén)）門(mén)框兩端、車(chē)站安全門(mén)兩端點(diǎn)、折返線(xiàn)（含渡線(xiàn)）范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面突變處須加測(cè)斷面。4在道岔處，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前后各24m范圍內(nèi)共48m，沿設(shè)計(jì)線(xiàn)路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面。5在轉(zhuǎn)轍機(jī)處，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前11m測(cè)一個(gè)斷面；測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程、坐標(biāo)1以施工圖的設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)為測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)，左、右線(xiàn)均需要進(jìn)行斷面測(cè)量。2測(cè)點(diǎn)距基準(zhǔn)線(xiàn)的橫距

4、是指軌頂設(shè)計(jì)高程以上規(guī)定高度位置由基準(zhǔn)線(xiàn)至隧道內(nèi)壁的距離。3頂部測(cè)點(diǎn)是設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)在隧道頂部?jī)?nèi)壁的投影點(diǎn)，底部測(cè)點(diǎn)是設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)在隧道底部?jī)?nèi)壁的投影點(diǎn)，均以高程表示。4本文所稱(chēng)的方向，是指沿設(shè)計(jì)線(xiàn)路由小里程至大里程的方向，資料整理時(shí)，均應(yīng)按小里程至大里程的順序排列。5坐標(biāo)系統(tǒng)首期工程應(yīng)采用軌道交通首期工程獨(dú)立坐標(biāo)系、6號(hào)線(xiàn)采用昆明201*坐標(biāo)系，測(cè)量結(jié)果也應(yīng)為軌道交通軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)和昆明201*坐標(biāo)系。高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度1結(jié)構(gòu)橫斷面測(cè)量，可采用級(jí)全站儀、斷面儀等進(jìn)行。2測(cè)量斷面點(diǎn)的里程縱向允許誤差應(yīng)在20mm之內(nèi)，斷面測(cè)量精度橫向允許誤差為10mm，

5、矩形斷面高程誤差應(yīng)小于20mm，圓形斷面高程偏差應(yīng)小于10mm。矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖1）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上3800mm、201*mm、800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。圓形隧道測(cè)點(diǎn)位置圓形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖2）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上3280mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上；3位于圓心（在設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)上）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，

6、測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中1、右中1；4分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中2、右中2、左下、右下；7車(chē)站矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置1車(chē)站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖3）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上4200mm、3800mm、1000mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下（左側(cè)全高安全門(mén)（即左中1）上沒(méi)有結(jié)構(gòu)部件，不需要測(cè)量）。2若斷面測(cè)量時(shí)，結(jié)構(gòu)風(fēng)管業(yè)已竣工，則頂部測(cè)點(diǎn)改為結(jié)構(gòu)風(fēng)管底部。若站臺(tái)板及站臺(tái)板下

7、已竣工，則需增加站臺(tái)邊緣測(cè)點(diǎn)，軌面以上1000mm處。8單線(xiàn)馬蹄形隧道測(cè)點(diǎn)位置1車(chē)站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共16點(diǎn)，見(jiàn)附圖4）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上3800mm、3500mm、3000mm、2030mm、800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左中3、右中3、左中4、右中4、左下、右下。3左右側(cè)排水溝需測(cè)量排水溝蓋外邊緣點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左排、右排。9雙線(xiàn)馬蹄形隧道測(cè)點(diǎn)位置1車(chē)站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共24點(diǎn)，見(jiàn)附圖4）1隧道中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程

8、以上3800mm、3500mm、3000mm、800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、中隔左上、中隔右上、右上、左中1、中隔左中1、中隔右中1、右中1、左中2、中隔左中2、中隔右中2、右中2、左中3、中隔左中3、中隔右中3、右中3、左下、中隔左下、中隔右下、右下。3左右側(cè)排水溝需測(cè)量排水溝蓋外邊緣點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左排、右排。10道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)點(diǎn)位置10.1道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)處一般在車(chē)站內(nèi)，要求在道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)處分別增加測(cè)量斷面，其測(cè)點(diǎn)位置按以上58條相應(yīng)隧道測(cè)點(diǎn)要求布置。10.2轉(zhuǎn)轍機(jī)處斷面還須增加以下測(cè)點(diǎn)（共4點(diǎn)）10.1位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上800m

9、m的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍a、右轍a；10.2位于軌頂設(shè)計(jì)高程以下400mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍b、右轍b；1提交資料11編制、提交首期工程1、2號(hào)線(xiàn)隧道斷面測(cè)量報(bào)告、6號(hào)線(xiàn)隧道斷面測(cè)量報(bào)告，內(nèi)容包括測(cè)量方法、使用儀器、工作時(shí)間、工點(diǎn)里程、成果精度等，并按要求的參考表“隧道斷面測(cè)量記錄表”編制最終測(cè)量結(jié)果。全部成果均數(shù)字化，文字為win-word97或以上版本，表格為win-excel97或以上版本，圖件為acad201*。12根據(jù)工程進(jìn)度和工程需要，向承擔(dān)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡的設(shè)計(jì)單位提供分段隧道斷面測(cè)量報(bào)告（含斷面測(cè)量成果）和電子文件各一套。

10、1其它11未盡事宜通過(guò)技術(shù)交底解決。12在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通過(guò)委托方反饋設(shè)計(jì)總體部。13測(cè)量實(shí)施單位對(duì)其成果資料（書(shū)面資料、電子文件）負(fù)責(zé)。承擔(dān)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡的設(shè)計(jì)單位在接收至少兩座車(chē)站和一個(gè)區(qū)間斷面測(cè)量資料后方可確定區(qū)間線(xiàn)路的調(diào)線(xiàn)調(diào)坡方案。14附表附表1“隧道斷面測(cè)量記錄表”，在成果資料中要求左線(xiàn)、右線(xiàn)分別列表。附表2“車(chē)站斷面測(cè)量記錄表”，在成果資料中要求左線(xiàn)、右線(xiàn)分別列表。15附圖附圖1矩形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖2圓形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖3車(chē)站隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖4單線(xiàn)馬蹄形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖5雙線(xiàn)馬蹄形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖1補(bǔ)充說(shuō)明11根據(jù)工程實(shí)際，盾構(gòu)進(jìn)出洞位置出現(xiàn)侵限可能性極

11、大，建議對(duì)該位置進(jìn)行加密測(cè)量。12所提數(shù)據(jù)必須提供紙質(zhì)文件，格式同之前提供資料，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。13提供與紙質(zhì)文件相對(duì)應(yīng)的電子文件以記事本（.txt）格式保存如下，并將文件命名為相應(yīng)區(qū)間的區(qū)間名稱(chēng)，如區(qū)間左線(xiàn)數(shù)據(jù).txt382108（里程）,0（均為零）,299（左上橫距）,719（左中1橫距）,560（左中2橫距）,030（左下橫距）,362（右上橫距）,781（右中1橫距）,623（右中2橫距）,093（右下橫距）,-10.491（底板高程）,-010（頂板高程）,【例如383920,0,（所有逗號(hào)不可省略）278,694,534,002,389,806,645,113,-10.513

12、,-018,此為第一組數(shù)據(jù)383732,0,264,679,518,984,406,821,660,126,-10.525,-029,此為第二組數(shù)據(jù)以此類(lèi)推】14所有區(qū)間、車(chē)站無(wú)論左右線(xiàn)均以從小里程向大里程方向測(cè)量，以確定左右橫距。如左線(xiàn)數(shù)據(jù)中，左橫距即代表線(xiàn)路中線(xiàn)至左邊墻右線(xiàn)數(shù)據(jù)，右橫距即代表線(xiàn)路中線(xiàn)至右邊墻盾構(gòu)區(qū)間中，曲線(xiàn)段因線(xiàn)路中心線(xiàn)與隧道中心線(xiàn)不重合，底板和頂板高程均為實(shí)際盾構(gòu)內(nèi)壁最底點(diǎn)和最高點(diǎn)高程，并非線(xiàn)路中心線(xiàn)處上下內(nèi)壁高程。左右橫距以線(xiàn)路中心線(xiàn)為基準(zhǔn)向盾構(gòu)左右內(nèi)壁測(cè)量距離。15所有橫斷面的測(cè)量基準(zhǔn)均以線(xiàn)路中心線(xiàn)為測(cè)量基準(zhǔn)。測(cè)量道岔區(qū)域時(shí)，除距岔心26m后有正線(xiàn)線(xiàn)路中心線(xiàn)和道岔線(xiàn)路

13、中心線(xiàn)兩個(gè)基準(zhǔn)線(xiàn)外，其他區(qū)段全部應(yīng)以正線(xiàn)線(xiàn)路中心線(xiàn)為基準(zhǔn)線(xiàn)，向內(nèi)、外兩側(cè)墻體測(cè)量實(shí)際距離，該測(cè)量方式適用于今后所有道岔區(qū)域。測(cè)量位置如下圖所示。擴(kuò)展閱讀矩形隧道、圓形隧道、車(chē)站斷面測(cè)量要求調(diào)線(xiàn)調(diào)坡矩形隧道、圓形隧道、車(chē)站斷面測(cè)量要求概述1由于號(hào)線(xiàn)明挖隧道、盾構(gòu)隧道因施工誤差、后期沉降變形等諸多因素影響，其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平、縱斷面與施工圖相比必定存在差別，為避免冒然施工造成返工及對(duì)以后運(yùn)營(yíng)造成諸多的問(wèn)題，有必要在鋪軌前對(duì)實(shí)際施工的行車(chē)隧道區(qū)域進(jìn)行測(cè)量，以便根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)最適合的軌道平、縱斷面，保證工程的合理性。2本次斷面測(cè)量成果為號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路位置檢核與調(diào)整（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡）提供依據(jù)，本文對(duì)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡前的

14、測(cè)量提出相應(yīng)要求。3測(cè)量范圍包括號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)區(qū)間、車(chē)站、折返線(xiàn)、渡線(xiàn)和出入段線(xiàn)的行車(chē)隧道。4測(cè)量單位在第一個(gè)區(qū)間斷面貫通測(cè)量完成后應(yīng)及時(shí)將資料提供中鐵四院進(jìn)行調(diào)線(xiàn)調(diào)坡，本測(cè)量要求將根據(jù)各區(qū)間、車(chē)站斷面的實(shí)測(cè)及調(diào)線(xiàn)調(diào)坡情況進(jìn)行實(shí)時(shí)修改、補(bǔ)充，測(cè)量單位應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況如實(shí)向軌道公司、中鐵四院及時(shí)反映，以便對(duì)測(cè)量要求進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)整。5測(cè)量單位在測(cè)量前應(yīng)收集號(hào)線(xiàn)最新版的線(xiàn)路平、縱斷面圖。6文中左、右均指面向里程增大方向的左、右側(cè)。斷面測(cè)量間距1沿里程增大方向，明挖法施工（出入段線(xiàn)及車(chē)站）的直線(xiàn)段每隔6m、曲線(xiàn)段（含曲線(xiàn)以外的20m直線(xiàn)）每隔5m測(cè)量一個(gè)斷面。2沿里程增大方向，盾構(gòu)法施工的直線(xiàn)段每隔6m

15、（管片5環(huán)）、曲線(xiàn)段（含曲線(xiàn)以外的20m直線(xiàn)）每隔.8m（管片4環(huán)）測(cè)量一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)為管片接縫處的突出點(diǎn)。3曲線(xiàn)起點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、中點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、終點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)通道、人防門(mén)（防淹門(mén)）門(mén)框兩端、車(chē)站屏蔽門(mén)兩端點(diǎn)、折返線(xiàn)（含渡線(xiàn)）范圍內(nèi)的中隔墻和立柱等斷面突變處須加測(cè)斷面。4在道岔處，9號(hào)道岔，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前后各24m范圍內(nèi)共48m，沿設(shè)計(jì)線(xiàn)路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面；沿設(shè)計(jì)線(xiàn)路每隔4m測(cè)一個(gè)斷面，每根立柱處加測(cè)一個(gè)斷面。5在轉(zhuǎn)撤機(jī)處，9號(hào)道岔，以設(shè)計(jì)岔心為原點(diǎn)，岔前11m測(cè)一個(gè)斷面；測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)、測(cè)點(diǎn)、橫距、高程、坐標(biāo)1以施工圖的設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)為測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)，左、右線(xiàn)均需要進(jìn)行斷

16、面測(cè)量。2測(cè)點(diǎn)距基準(zhǔn)線(xiàn)的橫距是指軌頂設(shè)計(jì)高程以上規(guī)定高度位置由基準(zhǔn)線(xiàn)至隧道內(nèi)壁的距離。3頂部測(cè)點(diǎn)是設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)在隧道頂部?jī)?nèi)壁的投影點(diǎn)，底部測(cè)點(diǎn)是設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)在隧道底部?jī)?nèi)壁的投影點(diǎn)，均以高程表示。4本文所稱(chēng)的方向，是指沿設(shè)計(jì)線(xiàn)路由小里程至大里程的方向，資料整理時(shí)，均應(yīng)按小里程至大里程的順序排列。5坐標(biāo)系統(tǒng)均應(yīng)采用軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)，測(cè)量結(jié)果也應(yīng)為軌道交通獨(dú)立坐標(biāo)。高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。測(cè)量使用儀器及測(cè)量精度1結(jié)構(gòu)橫斷面測(cè)量，可采用級(jí)全站儀、斷面儀等進(jìn)行。2測(cè)量斷面點(diǎn)的里程縱向允許誤差應(yīng)在20mm之內(nèi)，斷面測(cè)量精度橫向允許誤差為10mm，矩形斷面高程誤差應(yīng)小于20mm，圓形斷面高程偏

17、差應(yīng)小于10mm。矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖1）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上3800mm、201*mm、800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。圓形隧道測(cè)點(diǎn)位置圓形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖2）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上3280mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上；3位于圓心（在設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)上）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中1、右中1；4分別位于軌頂設(shè)

18、計(jì)高程以上800mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左中2、右中2、左下、右下；7車(chē)站矩形隧道測(cè)點(diǎn)位置1車(chē)站矩形隧道須測(cè)量以下測(cè)點(diǎn)（共10點(diǎn)，見(jiàn)附圖3）1設(shè)計(jì)線(xiàn)路中心線(xiàn)處的頂點(diǎn)、底點(diǎn)；2分別位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上4200mm、3800mm、1000mm、0mm（即軌頂高程處）的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左上、右上、左中1、右中1、左中2、右中2、左下、右下。2增加屏蔽門(mén)測(cè)點(diǎn)（在頂梁和預(yù)埋件處），沿里程增大方向，線(xiàn)路左側(cè)的屏蔽門(mén)頂梁、預(yù)埋件測(cè)點(diǎn)編號(hào)為左屏a、左屏b，線(xiàn)路右側(cè)的屏蔽門(mén)頂梁、預(yù)埋件測(cè)點(diǎn)編號(hào)為右屏a、右屏b。3若斷面測(cè)量時(shí)，結(jié)構(gòu)

19、風(fēng)管業(yè)已竣工，則頂部測(cè)點(diǎn)改為結(jié)構(gòu)風(fēng)管底部。若站臺(tái)板及站臺(tái)板下已竣工，則需增加站臺(tái)邊緣測(cè)點(diǎn)，軌面以上1000m處。道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)測(cè)點(diǎn)位置1道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處一般在車(chē)站內(nèi)，要求在道岔和轉(zhuǎn)撤機(jī)處分別增加測(cè)量斷面，其測(cè)點(diǎn)位置按以上58條相應(yīng)隧道測(cè)點(diǎn)要求布置。2轉(zhuǎn)撤機(jī)處斷面還須增加以下測(cè)點(diǎn)（共4點(diǎn)）1位于軌頂設(shè)計(jì)高程以上800mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左轍a、右轍a；2位于軌頂設(shè)計(jì)高程以下400mm的左橫距及其高程、右橫距及其高程，測(cè)點(diǎn)編號(hào)分別為左撤b、右撤b；9提交資料1編制、提交號(hào)線(xiàn)隧道斷面測(cè)量報(bào)告（*工點(diǎn)*里程），內(nèi)容包括測(cè)量方法、使用儀器、工作時(shí)間、工點(diǎn)里程、成果精度等，并按

20、要求的參考表“號(hào)線(xiàn)工程隧道斷面測(cè)量記錄表”編制最終測(cè)量結(jié)果。全部成果均數(shù)字化，文字為win-word97或以上版本，表格為win-excel97或以上版本，圖件為acad201*。2根據(jù)工程進(jìn)度和工程需要，向承擔(dān)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡的設(shè)計(jì)單位提供分段隧道斷面測(cè)量報(bào)告（含斷面測(cè)量成果）和電子文件各一套。10.其它10.1未盡事宜通過(guò)技術(shù)交底解決。10.2在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通過(guò)委托方反饋設(shè)計(jì)總體部。10.3測(cè)量實(shí)施單位對(duì)其成果資料（書(shū)面資料、電子文件）負(fù)責(zé)。承擔(dān)調(diào)線(xiàn)調(diào)坡的設(shè)計(jì)單位在接收至少兩座車(chē)站和一個(gè)區(qū)間斷面測(cè)量資料后方可確定區(qū)間線(xiàn)路的調(diào)線(xiàn)調(diào)坡方案。10.4附表附表1“號(hào)線(xiàn)工程隧道斷面測(cè)量記錄表”，在成果資料中要求左線(xiàn)、右線(xiàn)分別列表。附表2“號(hào)線(xiàn)工程車(chē)站斷面測(cè)量記錄表”，在成果資料中要求左線(xiàn)、右線(xiàn)分別列表。10.5附圖附圖1矩形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖2圓形隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖附圖3車(chē)站隧道斷面測(cè)點(diǎn)分布圖補(bǔ)充說(shuō)明1根據(jù)工程實(shí)際，盾構(gòu)進(jìn)出洞位置出現(xiàn)侵限可能性極大，建議對(duì)該位置進(jìn)行加密測(cè)量。2所提數(shù)據(jù)必須提供紙質(zhì)文件，格式同之前提供資料，并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。3提供與紙質(zhì)文件相對(duì)應(yīng)的電子文件以