仰拱、仰拱填充及路面施工方案

1、第一章工程概況及編制依據(jù)一、工程概況大華嶺特長(zhǎng)隧道為張承高速公路上的特長(zhǎng)隧道，工程起始位于河北省張家口市橋東區(qū)里東窯村東北， 走向西南東北， 止于河北省崇禮縣大南溝外營(yíng)村。根據(jù)大華隧道施工工期要求， 在大華嶺隧道中部設(shè)置一處斜井， 以增加開(kāi)挖工作面，同時(shí)考慮運(yùn)營(yíng)期間將斜井作為防火救災(zāi)的消防及逃生通道，斜井按臨時(shí)性支護(hù)設(shè)置。 施工斜井與大華嶺隧道左線主洞交叉， 交叉口樁號(hào)為 LK21+155，長(zhǎng)度 1288 米，設(shè)計(jì)縱坡為 -7.436%。斜井的圍巖地質(zhì)情況一般，其中級(jí)圍巖長(zhǎng)150 米、級(jí)圍巖長(zhǎng) 548米、級(jí)圍巖長(zhǎng)590 米。二、編制依據(jù)( 一) 張承高速?gòu)埣铱谥脸缍Y段S3 合同段招標(biāo)文件項(xiàng)目專

2、用本 。( 二) 施工斜井設(shè)計(jì)圖、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 。( 三) 相關(guān)的會(huì)議紀(jì)要、通知、設(shè)計(jì)變更等。( 四) 國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。( 五) 我國(guó)現(xiàn)行的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)施工安全、文明施工、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定等。（六）我單位現(xiàn)行的施工與管理能力。第二章施工方案一、總體施工方案施工斜井洞身段襯砌按新奧法原理施工，按臨時(shí)支護(hù)考慮，即以錨桿、噴射混凝土、 鋼拱架等形成施工期間的臨時(shí)支護(hù)，V級(jí)圍巖仰拱設(shè)置模注混凝土支護(hù)， IV 級(jí)、III級(jí)圍巖不設(shè)仰拱， 在拱架拱腳處采用模注混凝土作為護(hù)腳 ; 斜井路面設(shè)置

3、雙向坡 ,V 級(jí)圍巖仰拱采用 C15片石混凝土回填后作為臨時(shí)施工路面 ,IV 級(jí)、 III級(jí)圍巖采用 C30模筑混凝土作為整平層兼臨時(shí)施工里面。二、混凝土施工1、混凝土施工方案隧洞襯砌砼在開(kāi)挖完成后進(jìn)行，根據(jù)初期支護(hù)實(shí)際情況分段襯砌砼。砼澆筑襯砌前先對(duì)襯砌段預(yù)留碴層進(jìn)行清理，襯砌采用組合模板對(duì)設(shè)計(jì)所需襯砌斷面進(jìn)行施工， 分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。插入式搗固棒振搗。隧洞襯砌砼施工方法和施工工藝現(xiàn)澆砼澆筑工藝流程圖如現(xiàn)澆砼澆筑工藝流程圖所示。砼拌和站至澆筑砼作業(yè)模內(nèi)澆筑砼輸送泵現(xiàn)澆砼澆筑工藝流程圖1) 施工工藝混凝土的澆筑施工過(guò)程包括：澆筑前的準(zhǔn)備作業(yè)，澆筑時(shí)入倉(cāng)鋪料，平倉(cāng)振搗和澆筑后的養(yǎng)護(hù)等

4、。A. 澆筑前的準(zhǔn)備：澆筑前的準(zhǔn)備作業(yè)包括隧洞周邊清理、 施工縫處理、立模等。a. 隧洞周邊清理人工清除隧洞周邊表面松軟巖石、 棱角，超欠挖符合要求， 用高壓水槍沖洗，直至潔凈為止。最后再用高壓風(fēng)吹至巖面無(wú)積水，經(jīng)質(zhì)檢合格，才能開(kāi)倉(cāng)澆筑。b. 施工縫處理在新混凝土澆筑前，必須采用高壓水槍或風(fēng)砂槍將老混凝土表面含游離石灰的水泥膜 （乳皮）清除，并使表面石子半露， 形成有利于層間結(jié)合的麻面。施工縫鑿毛或沖毛后， 用壓力水沖洗干凈， 使其表面無(wú)碴、 無(wú)塵，才能澆筑混凝土。施工縫采用橡膠止水條進(jìn)行封閉。c. 模板：模板采用組合鋼模板。d. 開(kāi)倉(cāng)前全面檢查倉(cāng)面準(zhǔn)備就緒，風(fēng)、 水、電及照明布置妥當(dāng)后，報(bào)工

5、程師檢查驗(yàn)收合格后，發(fā)給準(zhǔn)澆證后， 才開(kāi)始澆筑。一經(jīng)開(kāi)倉(cāng)則連續(xù)澆筑，避免因施工中斷而出現(xiàn)冷縫。B. 砼襯砌的澆筑順序砼襯砌采用分段流水澆筑。 橫斷面上的澆筑順序?yàn)橛上露喜捎眠B續(xù)對(duì)稱、分層澆筑的方法。C.入倉(cāng)鋪料由于隧洞工作面狹窄， 采用輸送泵將混凝土泵入倉(cāng)， 砼泵的導(dǎo)管鋪設(shè)在工作平臺(tái)上， 在進(jìn)入到澆筑段時(shí)， 才升高到模板上面。 混凝土入倉(cāng)后采用斜層澆筑法， 并且左右側(cè)必須分層對(duì)稱， 每層厚度都不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25 倍，振搗密實(shí)又不過(guò)振。D.平倉(cāng)與振搗卸入倉(cāng)內(nèi)成堆的混凝土料， 按規(guī)定要求均勻鋪平稱謂平倉(cāng)。平倉(cāng)用插入式振搗器進(jìn)行振搗， 必要時(shí)用插入式振搗器插入料堆頂部振動(dòng)，使混凝土液化后自行

6、攤平。振動(dòng)影響半徑與振動(dòng)力大小和混凝土的塌落度有關(guān)，一般為3050cm，須通過(guò)試振確定。為了避免漏振，使振點(diǎn)均勻排列，有序進(jìn)行振搗，振點(diǎn)間距約為影響半徑的11.5 倍，并使振搗器插入下層混凝土約 5cm，以利上下層的結(jié)合。振動(dòng)過(guò)程中不使振搗器碰撞模板，還與模板保持 1/2 影響半徑的距離。(2).泵送砼施工工藝 . 管道安裝管線宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭嚴(yán)密，防止泵空管。灌筑點(diǎn)先遠(yuǎn)后近。管道合理固定，不影響模板振動(dòng)。.泵送工序泵機(jī)與澆筑點(diǎn)要設(shè)聯(lián)絡(luò)工具，信號(hào)明確；泵送前先用水灰比為 0.7 的水泥砂漿濕潤(rùn)導(dǎo)管，新?lián)Q節(jié)管， 先濕潤(rùn)后接駁；泵送過(guò)程嚴(yán)禁加水、 嚴(yán)禁泵空；開(kāi)泵后中途不要停歇， 并有備用泵機(jī)；

7、有專人巡視管道，發(fā)現(xiàn)漏漿、漏水及時(shí)修理。.澆筑作業(yè)模板牢固，能承受泵送砼的側(cè)壓力， 如有模板外脹， 及時(shí)加固或降低泵送速度或轉(zhuǎn)移澆筑點(diǎn)。 搗固工具與搗固能力適量增大， 與泵送砼的來(lái)料量相適應(yīng)。.管道清洗泵送砼結(jié)束時(shí)， 考慮管內(nèi)砼數(shù)量， 掌握泵送量，避免管內(nèi)的漿過(guò)多；洗管前先行反吸，以降低管內(nèi)壓力；洗管時(shí)，料管出口方向應(yīng)連接到集水井。2、施工注意事項(xiàng)：(1).不同的骨料分別堆放，對(duì)骨料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化或作分隔墻。(2).為控制每個(gè)批次混凝土各種原料的準(zhǔn)確數(shù)量，采用自動(dòng)計(jì)量裝置，對(duì)各種不同的原料依次進(jìn)行稱量投放。在攪拌作業(yè)中， 定期對(duì)混凝土原料進(jìn)行含水量檢測(cè)， 在下雨時(shí)增加檢測(cè)次數(shù)， 及時(shí)調(diào)整加入

8、混凝土中的水量。(3).混凝土采用混凝土輸送泵直接泵送入倉(cāng)方式進(jìn)行。(4).對(duì)圍巖裂縫、地層縫隙、碎裂表面，剝離清理干凈。(5).施工縫采用鑿毛、高壓水沖洗等方法進(jìn)行處理，保證暴露在外的水泥砂漿粗細(xì)骨料清潔和牢固。 . 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，確保結(jié)構(gòu)物定位精確，尺寸準(zhǔn)確。 . 襯砌混凝土溫控：在混凝土灌注中和拆模前后及時(shí)對(duì)砼外圍進(jìn)行溫度控制。. 模板加工、定位精確，搗固密實(shí)， 模板清理干凈、脫模劑涂刷均勻。. 砼搗固密實(shí)。小心脫模。嚴(yán)格管理，加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)。三、仰拱、仰拱回填及路面施工1、仰拱、仰拱回填施工依據(jù)隧道施工要求，仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡早使襯砌閉合成環(huán)，整體受力，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 施工

9、中，待噴錨支護(hù)整個(gè)斷面都施作完成后，緊跟開(kāi)挖工作面，距離控制在2030m，并超前混凝土襯砌，及時(shí)開(kāi)挖并灌注砼仰拱及仰拱回填部分，或鋪底，使支護(hù)盡早閉合成環(huán)，并為施工運(yùn)輸提供良好的條件。仰拱施工前，先清除隧底上的雜物，沖洗干凈，排除積水。待隱蔽檢查合格后，方能澆筑砼。仰拱施工采用仰拱大模板，由中心向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，仰拱與邊墻銜接處搗固密實(shí)。仰拱一次施工長(zhǎng)度控制在6 8m，采用分幅、跳槽開(kāi)挖的方法。施工采用過(guò)梁形式，以保證掌子面開(kāi)挖、支護(hù)正常進(jìn)行。過(guò)梁采用棧橋可以移動(dòng)，反復(fù)使用。仰拱與仰拱回填連續(xù)施工，做好仰拱大樣，保證仰拱回填混凝土不侵入仰拱斷面。 待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行仰拱回填。2、砼路面施

10、工砼路面采用插入式振搗器、平板振搗器、振動(dòng)梁振動(dòng)、小型砼攤鋪機(jī)攤鋪，半幅、錯(cuò)開(kāi)澆筑，合理安排好隧道內(nèi)行車(chē)路線，及時(shí)作好壓紋或拉毛，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行路面施工。3、施工注意事項(xiàng)仰拱厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。仰拱的混凝土施工必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，保證混凝土密實(shí)、無(wú)露筋。必須根據(jù)隧道監(jiān)控量測(cè)情況， 確定仰拱的施作時(shí)間， 當(dāng)圍巖變化較大或拱頂下沉較大時(shí)，應(yīng)及早進(jìn)行仰拱施工，對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行封閉。先清除隧底上的雜物，沖洗干凈，排除積水。待隱蔽檢查合格后，方能澆筑砼。仰拱回填混凝土不侵入仰拱斷面。第三章機(jī)械設(shè)備及人員組織一、機(jī)械設(shè)備配置仰拱、仰拱回填及路面施工擬投入的主要機(jī)械設(shè)備如下：序 號(hào)12345

11、67891011121314151617設(shè)備名稱型號(hào)強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JSY500砼運(yùn)輸車(chē)JC6裝載機(jī)ZL50C交流電焊機(jī)BX500運(yùn)輸汽車(chē)12t鋼筋切斷機(jī)G40C鋼筋調(diào)直機(jī)GT410挖掘機(jī)PC200鋼筋彎曲機(jī)WJ-40對(duì)焊機(jī)UN-100混凝土輸送泵HBT-60點(diǎn)焊機(jī)BXI-300發(fā)電機(jī)120GF20切割機(jī)CG2-150自卸汽車(chē)PG3321全站儀TCR802水準(zhǔn)儀DS3單 位數(shù) 量備注臺(tái)5輛6臺(tái)5臺(tái)2輛10臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)4臺(tái)5臺(tái)4臺(tái)3臺(tái)4臺(tái)3臺(tái)5臺(tái)5臺(tái)2臺(tái)2二、人力資源配置仰拱、仰拱回填及路面施工人員配置如下：1、組織施工人員約30 人進(jìn)行大華嶺斜井隧道仰拱、 仰拱回填及路面施工。2、根據(jù)施工要求設(shè)三

12、個(gè)施工作業(yè)組，各作業(yè)組工作項(xiàng)目及內(nèi)容如下：(1) 混凝土組：負(fù)責(zé)混凝土的拌和、澆筑以及混凝土的養(yǎng)生。(2) 立模組：負(fù)責(zé)模板安裝、加固、擋頭板的安裝及拆模工作。(3) 混凝土運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)從拌合站將混凝土運(yùn)至砼澆注地。斜井仰拱、仰拱回填及路面施工擬投入的人員一覽表序號(hào)姓 名性別任 職備 注1俞兆豪男隊(duì)長(zhǎng)2楊朝仁男副隊(duì)長(zhǎng)3彭俊林男技術(shù)負(fù)責(zé)人4李躍飛男測(cè)量員4向通華男質(zhì)檢員5林慶云男安全員6立模組工人8 名7砼組工人18 名8砼運(yùn)輸組工人4 名9第四章質(zhì)量保證措施一、混凝土施工質(zhì)量控制措施(1) 不同的骨料分別堆放，對(duì)骨料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化或作分隔墻。 對(duì)圍巖裂縫、地層縫隙、碎裂表面，剝離清理干凈。對(duì)

13、隧洞噴射混凝土進(jìn)行修整，防止?jié)仓炷燎值綕仓€5cm之外。 施工縫采用鑿毛、高壓水沖洗等方法進(jìn)行處理，保證暴露在外的水泥砂漿粗細(xì)骨料清潔和牢固。 在下一模板安放之前， 按監(jiān)理指示對(duì)接縫處的破碎混凝土塊和其它缺陷進(jìn)行處理。 混凝土連續(xù)澆筑不得中斷。掌握適當(dāng)?shù)钠絺}(cāng)速度使兩層混凝土通過(guò)振搗牢固地結(jié)合。 填充模板、鋼筋和預(yù)埋件的周?chē)?混凝土用手鏟平倉(cāng)，不得使用振搗器。 襯砌混凝土控溫：在混凝土灌注中和拆模后進(jìn)行溫度?；炷吝B續(xù)澆筑不得中斷。 掌握適當(dāng)?shù)钠絺}(cāng)速度使兩層混凝土通過(guò)振搗牢固地結(jié)合。填充模板、鋼筋和預(yù)埋件的周?chē)?，混凝土用手鏟平倉(cāng)，不得使用振搗器。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，確保結(jié)構(gòu)物定位精確，尺

14、寸準(zhǔn)確。模板加工、定位精確，搗固密實(shí)，模板清理干凈、脫模劑涂刷均勻。砼搗固密實(shí)。小心脫模和拉動(dòng)底拱拉模。嚴(yán)格管理，加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)。澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋安裝進(jìn)行自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。二、仰拱、仰拱回填及路面施工質(zhì)量控制仰拱厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。仰拱的混凝土施工必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，保證混凝土密實(shí)。必須根據(jù)隧道監(jiān)控量測(cè)情況，確定仰拱的施作時(shí)間，當(dāng)圍巖變化較大或拱頂下沉較大時(shí)，應(yīng)及早進(jìn)行仰拱施工，對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行封閉。所有施工縫均按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行處理。施工縫表面必須鑿毛， 清洗干凈， 確保清掃干凈混凝土面浮渣、塵土積水。若在澆筑過(guò)程中，

15、由于設(shè)備故障而無(wú)法連續(xù)澆筑時(shí)， 間隔超過(guò) 2 小時(shí)必須按規(guī)范要求留置施工縫。施工縫處理完后，質(zhì)檢人員應(yīng)自行檢查， 填寫(xiě)隱蔽工程檢查記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)、驗(yàn)證?；炷翉?qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度前，禁止重型設(shè)備從旁頻繁經(jīng)過(guò)及在結(jié)構(gòu)表面堆載重物。片石混凝土的澆注符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,片石的摻量滿足規(guī)范要求.第五章安全文明施工保證措施一、安全管理目標(biāo)本項(xiàng)目安全管理目標(biāo)為“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建” ，即無(wú)重傷殘廢事故；無(wú)觸電事故；無(wú)機(jī)械操作意外事故；杜絕重大傷亡事故；創(chuàng)建安全文明工地。二、安全保證措施1施工現(xiàn)場(chǎng)安全鋼筋的制作時(shí)要正確使用機(jī)械設(shè)備， 防止因機(jī)械使用不當(dāng)而引起的人員傷亡事故。嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全帽。拉直鋼筋，鋼筋要卡牢，地錨要結(jié)實(shí)牢固，拉筋沿線 2m區(qū)域內(nèi)禁止行人，冷拉卷?yè)P(yáng)機(jī)前應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板， 沒(méi)有擋板時(shí)，應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)與冷拉鋼筋方向成 60。多人合運(yùn)鋼筋時(shí)， 起落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作一致， 人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放應(yīng)分散、穩(wěn)當(dāng)。夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。2用電安全管理施