QDY240-2型軌道車175KW(240馬力)機(jī)車技術(shù)規(guī)格書

1、QDY240-2型軌道車175KW（240馬力）機(jī)車技術(shù)規(guī) 格書 根據(jù)用戶提供的基本數(shù)據(jù)，柴油機(jī)的裝車功率175KW即 240馬力，最大牽引噸力77.6KN，通過最小曲線半徑 20米。 內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)參數(shù)如下： 一、240 馬力機(jī)車簡介 該機(jī)車采用了先進(jìn)的液力傳動(dòng)，電控液力換向，液力制 動(dòng)裝置。柴油機(jī)采用電子無級(jí)調(diào)速新技術(shù)。整體布置合理， 便于維修。司機(jī)室寬敞，密封性好，美觀舒適，便于了望 ? 主要由車體、車架、柴油機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、制動(dòng)系 統(tǒng) 、 電 氣 系 統(tǒng) 及 控 制 系 統(tǒng) 等 組 成 。 機(jī) 車 的 裝 機(jī) 功 率 為 175kW（240 馬力 ） ，構(gòu)造運(yùn)行速度為 25km/

2、h 。 240 機(jī)車的軌距為 1435mm， ?可在全國標(biāo)準(zhǔn)軌距的線路 上運(yùn)行。適用于工礦企業(yè)、港口、鐵路站場、線路的運(yùn)輸牽 引和調(diào)車作業(yè)。 二、主要技術(shù)參數(shù) 1. 內(nèi)燃機(jī)車的主要技術(shù)參數(shù) 用 途工礦調(diào)車 / 運(yùn)輸 軌 距1435mm 軸列式B 整備重量24t 軸重 12t 車輪直徑 840mm 通過最小曲線半徑 20m 最高運(yùn)行速度 25km/h 持續(xù)速度 6.9km/h 傳動(dòng)方式 液力傳動(dòng) 制動(dòng)方式 H-6 空氣制動(dòng) 啟動(dòng)牽引力 77.6 KN 持續(xù)牽引力 54.6 KN 車鉤型式 KD-5 車鉤中心距軌面高度 88010mm 排障器距軌面高度 11020mm 外形尺寸 （ 長 x 寬 x

3、 高 ） 7800 x2900 x3050mm 2. 柴油機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 型 號(hào) WD615.64 形式：水冷、直列、四沖程、直噴 進(jìn)氣方式：增壓中冷 氣缸數(shù)x缸徑x行程（mm）: 6X 126X 130 總排量 （L） ： 9.726 額定功率 / 轉(zhuǎn)速 （kW/r/min） : 175/2200 最大扭距 / 轉(zhuǎn)速 N.m/r/min） : 1000/1300-1600 扭矩儲(chǔ)備率 （ ） : 31.6 額定工況燃油消耗率 (g/kW.h) ： 228 總功率特性最低燃油消耗率 (g/kW.h) ： 206 機(jī)油燃油消耗率() : 0.4 最高空載轉(zhuǎn)速 (r/min) ： 2430+50

4、 怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 (r/min) ： 60050 噪聲(聲功率級(jí)) (A) ： 112 額定工況煙度(Rb) : 3.5 全負(fù)荷最大煙度(Rb) : 2.5 排放水平：國 I 凈質(zhì)量 (kg) ： 810 外型尺寸(長X寬X高)(mm): 1367X 640X 960 可選用交流發(fā)電機(jī)： 1500W;3000W;4200W 3. 液力傳動(dòng)裝置的主要技術(shù)參數(shù) 型 號(hào)SD2H5(自制) 變扭器型式同軸單循環(huán)液力換向傳動(dòng)裝置(獲國家專利) 換向及換檔 手動(dòng)控制 企業(yè)研制的液力換向內(nèi)燃機(jī)車，同軸單循環(huán)液力換向傳 動(dòng)裝置獲國家專利。自行研制的用于內(nèi)燃機(jī)車的液力變扭器， 變扭比高、高效區(qū)寬，其性能達(dá)到世界先進(jìn)水平，榮獲國家 科技進(jìn)步金龍獎(jiǎng)。 4. 發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶要求配置) 5. 空調(diào)(根據(jù)用戶要求配置) 6. 電暖器（根據(jù)用戶要求配置） 三、主要結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) 1. 車架全部由型鋼組焊而成，其焊接工藝嚴(yán)格按照 TB1580-85機(jī)車車輛新造焊接技術(shù)條件進(jìn)行施工，整個(gè) 車架具有剛性好、強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)合理等 該機(jī)車適合于冶金、礦山、石化及大型建筑工地運(yùn)輸及 調(diào)車作業(yè)。其采用了先進(jìn)的液力傳動(dòng)裝置，換