物流師四級(jí)試題精選_第1頁
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文檔簡介

1、物流師四級(jí)試題精選第一節(jié) 基礎(chǔ)知識(shí)一、4ABA基礎(chǔ)知識(shí)1、單選1)物流是一種滿足()的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。A.社會(huì)需求 B.需方需求 C.供方需求 D.企業(yè)生產(chǎn)2)()在物流體系中是唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)。A.儲(chǔ)存功能 B.流通加工 C.客戶服務(wù) D.裝卸搬運(yùn)3)良好的包裝便利搬運(yùn)和保管,也便利消費(fèi)者挑選和攜帶,這是()A.保護(hù)功能 B.便利功能 C.效率功能 D.促銷功能4)()使我們可以享受瑞士生產(chǎn)的咖啡,購買法國的時(shí)裝,使用美國IBM公司的電腦。A.時(shí)間效用 B.品種效用 C.批量效用 D.空間效用5)下列關(guān)于物流在生產(chǎn)中的作用的說法,不正確的是()。A.物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障 B.生產(chǎn)企業(yè)可以向物

2、流要效益來改善自身的發(fā)展C.物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響 D.創(chuàng)造了空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值6)用戶企業(yè)從供應(yīng)商市場購進(jìn)各種物資而形成的物流是屬于()。A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流7)物流信息在相關(guān)部門間的流動(dòng)傳遞是提高物流作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化的()。A.伴生環(huán)節(jié) B.附屬環(huán)節(jié) C.關(guān)鍵環(huán)節(jié) D.基本環(huán)節(jié)8)()是物流合理化的重要標(biāo)志。A.信息化 B.服務(wù)社會(huì)化 C.專業(yè)化 D.物流總成本最小9)在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流類型中,造紙企業(yè)的物流屬于()。A.廢棄物物流突出型 B.生產(chǎn)物流突出型 C.銷售物流突出型 D.供應(yīng)物流突出型10)()是供應(yīng)物流與

3、生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)。A.采購 B.供應(yīng) C.庫存管理 D.倉儲(chǔ)管理11)生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)過程中,()、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。A.商品 B.貨物 C.原材料 D.工具2.多選1)包裝的功能包括()。A.保護(hù)功能 B.成組化功能 C.促銷功能 D.效率功能2)物流增值作用中的風(fēng)險(xiǎn)效用包括()。A.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) B.信貸風(fēng)險(xiǎn) C.政策風(fēng)險(xiǎn) D.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)3)物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用中的風(fēng)險(xiǎn)效用包括()。A.先進(jìn)的物流管理是一個(gè)國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)之一B先進(jìn)的物流管理是社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行和生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的必要保障C.物流為企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障D.先進(jìn)的物流管理是有效利用財(cái)力、物力的

4、重要途徑4)物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)包括()。A.運(yùn)輸 B.儲(chǔ)存 C.包裝 D.加工5)鐵道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢在于能承擔(dān)()的貨運(yùn)。A.低成本 B.高成本 C.長距離 D.短距離6)物流戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)中的投資最少戰(zhàn)略包括()。A.不設(shè)庫存而將產(chǎn)品直接送給客戶 B.選擇使用公用倉庫C.JIT策略避免庫存 D.利用第三方物流服務(wù)7)供應(yīng)物流的過程應(yīng)包括()。A.取得資源 B.組織到廠物流 C.組織廠內(nèi)物流 D.銷售物流8)可以回收再利用的物資有()。A.含有放射性物質(zhì)的工業(yè)廢物 B.紙箱 C.金屬 D.酒瓶9)通過提供個(gè)性化的客戶服務(wù),可以()。A.提高客戶忠誠度 B.留著現(xiàn)有客戶 C.開拓新的客戶 D.降低成本1

5、0)客戶服務(wù)中,影響時(shí)間的因素包括()。A.定單傳送時(shí)間 B.訂單處理時(shí)間 C.訂單發(fā)送時(shí)間 D.訂單的正確性3.判斷1)物流是一種滿足企業(yè)需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。2)銷售包裝主要是為了方便使用和促進(jìn)銷售3)物流過程不是一個(gè)增值的過程。4)發(fā)展中國家面臨的重要任務(wù)是擴(kuò)大再生產(chǎn)以滿足社會(huì)日益增長的需要。5)管道運(yùn)輸業(yè)是利用管道輸送氣體的一種運(yùn)輸方式。6)物流管理的主要內(nèi)容只包含物流戰(zhàn)略規(guī)劃和物流成本控制。7)生產(chǎn)物流是指為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之間的實(shí)物流動(dòng)。8)由生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流,可以實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)模化。9)企業(yè)生產(chǎn)物流是一種隨機(jī)性物流,其選擇性和可變性很

6、強(qiáng)。二、4ABB公共關(guān)系管理1.單選1)以下對(duì)CRM的描述哪一項(xiàng)是不正確的()。A.CRM是一套智能化的信息處理系統(tǒng) B.CRM將企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、管理導(dǎo)向“以客戶為中心”的一套管理和決策方法C.CRM把收集起來的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行存儲(chǔ)、加工、分析和整理(數(shù)據(jù)挖掘),獲得對(duì)企業(yè)決策和支持有用的結(jié)果D.CRM系統(tǒng)通過了解客戶的需求整合企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造能力,提高企業(yè)生產(chǎn)效率2)客戶對(duì)供電公司所提供的電力服務(wù)的使用是基于以下()類型的忠誠A.壟斷忠誠 B.親友忠誠 C.惰性忠誠 D.信賴忠誠3)在客戶關(guān)系管理中,客戶的滿意度是由以下哪兩個(gè)因素決定的()。A.客戶的期望和感知 B.客戶的抱怨和忠誠 C.產(chǎn)品的質(zhì)

7、量和價(jià)格 D.產(chǎn)品的性能和價(jià)格2.多選1)根據(jù)客戶與企業(yè)的關(guān)系的分類,可以分為()。A.零售客戶 B.分銷商 C.企業(yè)內(nèi)部的個(gè)人 D.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)部門2)企業(yè)只有做到(),才能更好的維系客戶關(guān)系。A.讓客戶更方便 B.對(duì)客戶更親切 C.個(gè)性化 D.立即反應(yīng)3)防范客戶流失的策略()。A.實(shí)施全面質(zhì)量管理 B.重視客戶抱怨管理 C.建立以客戶為中心的組織結(jié)構(gòu) D.建立客戶關(guān)系的評(píng)價(jià)體系4)休閑場合忌著()。A.制服 B.運(yùn)動(dòng)裝 C.禮服 D.套裝5)客戶細(xì)分是通過深刻了解企業(yè)的客戶群,然后根據(jù)客戶的需求把客戶加以分類。為此,企業(yè)必須了解()。A.他們的動(dòng)機(jī)是什么 B.他們帶來多少收入 C.為他們

8、服務(wù)的成本是多少 D.客戶需要什么3.判斷1)從客戶關(guān)系管理的角度看,客戶也可以是企業(yè)的競爭對(duì)手。2)客戶關(guān)系不僅僅可以為交易提供方便、節(jié)約交易成本,也可以為企業(yè)深入理解客戶的需求和交流雙方信息提供許多機(jī)會(huì)。3)如果客戶的期望越低則客戶就越容易滿足。三、4ABC相關(guān)法律法規(guī)1.單選1)運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將貨物從起點(diǎn)運(yùn)到約定地,()支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。A.承運(yùn)人 B.托運(yùn)人 C.代理人 D.收貨人2)托運(yùn)人對(duì)危險(xiǎn)品妥善包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,要在()原則下進(jìn)行包裝。A.低成本 B.保證運(yùn)輸安全 C.方便快捷 D.無污染3)航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則規(guī)定貨物從發(fā)出通知的次日起,免費(fèi)保管()。A.

9、1日 B.3日 C.6日 D.7日2.多選 1)承運(yùn)人的運(yùn)輸義務(wù)有()。A.按時(shí) B.安全 C.準(zhǔn)確 D.經(jīng)濟(jì)2)運(yùn)輸合同中,對(duì)包裝方式?jīng)]有約定的,可以采用()。A.雙方當(dāng)事人就包裝方式進(jìn)行協(xié)議補(bǔ)充 B.按照合同有關(guān)條款或者交易條件C.按照通用的方式包裝 D.根據(jù)貨物的性質(zhì)采取保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式3)多式聯(lián)運(yùn)合同的特征()。A.多式聯(lián)運(yùn)合同的承運(yùn)人一方為兩人以上 B.多式聯(lián)運(yùn)合同的各種承運(yùn)人以相互銜接的不同運(yùn)送手段承運(yùn)。C.托運(yùn)人一次交費(fèi)。D。使用同一運(yùn)送憑證4)收貨人檢驗(yàn)貨物應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)進(jìn)行,檢驗(yàn)貨物的具體期限因()等的不同,法律無固定限制。A.貨物種類 B.貨物性質(zhì) C.運(yùn)輸方式 D

10、. 貨物價(jià)值5)貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,承運(yùn)人和收貨人相關(guān)的義務(wù)包括()。A.承運(yùn)人負(fù)有貨物到達(dá)目的地后及時(shí)通知收貨人的義務(wù)B收貨人負(fù)有接到貨物通知后及時(shí)提貨的義務(wù)C.收貨人負(fù)有支付應(yīng)交費(fèi)用的義務(wù)D.收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照預(yù)定的期限檢驗(yàn)貨物。3.判斷1)運(yùn)輸合同是收貨人將貨物從起點(diǎn)運(yùn)到約定地,托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。2)運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人違反妥善包裝義務(wù)的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)輸,包括拒絕締約。3)托運(yùn)人變更解決運(yùn)輸合同的條件是承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前。 第二節(jié) 物流英語一、4ACA物流英語1.單選1)下列英文表達(dá)不屬于物流系統(tǒng)的術(shù)語的是()。A. supply logistics B. logisti

11、cs alliance C. production logistics D. returned logistics2) 生產(chǎn)物流的英文表達(dá)是()。A. distribution logistics B. production logistics C. returned logistics D. supply logistics3) 逆向物流可表示為()。A. supply logistics B. reverse logistics C. production logistics D. distribution logistics4) Efficient customer response 指

12、的是()。A. 快速反應(yīng) B. 快速客戶反應(yīng) C. 有效客戶反應(yīng) D. 有效反應(yīng)5)EDI 的特點(diǎn)是由收送雙方的()系統(tǒng)直接傳送,交換資料,盡量避免人工的介入操作。A. GPS B. computer C. internet D. telephone6) Total quality control 意思是()。A. 全面質(zhì)量管理 B. 總質(zhì)量管理 C. 全面管理 D. 總質(zhì)量控制2.多選1)物流服務(wù)是多方面的,以下屬于物流服務(wù)的有()。A. 3PL service B. logistics enterprise C. customer service D. value-added logist

13、ics service2) Total quality control includes several aspects, such as ().A. the quality of logistical object B. the quality of logistics methodsB. the quality of logistics methods C. the quality of staff in logistics enterpriseD. the quality of logistics inspection3.判斷1)銷售物流應(yīng)譯為sell logistics2) 原材料在供

14、應(yīng)商與生產(chǎn)商之間的實(shí)體流動(dòng),屬于生產(chǎn)物流production logistics.3) 廢棄物物流可表示為returned logistics4) 有效客戶反應(yīng)可表示為quick response二、4ACB 物流英語1.單選1)A ( ) facility is owned and managed by the same enterprise that owns the merchandise handled at the facility.A. private warehouse B. public warehouse C. automatic warehouse D. stereosco

15、pic warehouse2) Pallet can be translated into ( ) in logistics.A.小床 B.平臺(tái) C. 托盤 D. 貨架3)建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的虛擬倉庫,可表示為()。. Automatic warehouse B. boned warehouse C. stereoscopic warehouse D. virtual warehouse4) Railway container yard 是指()。A. 鐵路集裝箱場 B. 公路集裝箱中轉(zhuǎn)站 C.集裝箱貨運(yùn)站 D. 集裝箱碼頭5)專供??考b箱船和裝卸集裝箱用的碼頭,即集裝箱碼頭,

16、英文表達(dá)是()。A. inland container depot B. container terminal C. container freight station D. container depot6) () 指的是租船運(yùn)輸。A.NVOCC B.Tramper service C. Shipping by chartering D. Liner transport2. 多選1) The modes of transportation include ().A. rail and road transport B. water transport C. pipelines D. air

17、transport2) Container can be used in ().A. Liner transport B. tramp transport C. multi-modal transport D. none of the above3. 判斷1)Public warehouse is operated as independent business offering services, such as storage, handling, and transportation.2) Waikie-rider pallet truck provide a low-cost meth

18、od of materials handling utility.3) Transport equipments are not important in logistics.4) Liner transport 指的是租船運(yùn)輸,而 shipping by chartering 指的是班輪運(yùn)輸。 第三節(jié) 倉儲(chǔ)管理一、4BAA入庫作業(yè)1.單選1)()不屬于入庫倉位安排。A. 核算存貨所需貨位空間大小 B. 確定貨物在倉庫存放的貨位C. 預(yù)留必要驗(yàn)收?qǐng)龅?D. 填寫入庫倉位信息2)面向社會(huì)開展代儲(chǔ)代運(yùn)業(yè)務(wù)的,存貨人提供的商品到庫接受的依據(jù)是()。A.送貨單 B. 入庫通知單 C. 提貨單 D. 貨

19、運(yùn)單3)驗(yàn)收堆存待處理的物料,()。A.可辦理入庫手續(xù) B. 應(yīng)該單獨(dú)存放 C. 可與正品一起出庫 D. 可以先投入生產(chǎn)使用4)()不屬于入庫單的四聯(lián)之一。A.儲(chǔ)存憑證 B. 倉儲(chǔ)賬頁 C.貨卡 D. 送貨清單5)貨場編號(hào)“5-3-2-11”中的2指()。A. 貨區(qū) B.排次 C. 層次 D. 垛位2. 多選1)合理選擇貨位,必須遵循的原則有()。A. 安全 B. 方便 C. 節(jié)約 D. 面向通道2)屬于入庫作業(yè)程序的有()。A. 安排貨位 B. 驗(yàn)收實(shí)物 C. 憑證簽發(fā) D. 分類搬運(yùn)3)商品編碼的方法有()。A. 數(shù)子法 B. 字母法 C. 實(shí)際意義編碼法 D. 暗示編碼法4)貨物的保管方

20、式有()。A. 貨架存放式 B. 直接堆放式 C. 托盤堆碼式 D. 地面平放式5)將苫蓋材料覆蓋在貨垛上的苫蓋法有()。A. 安全苫蓋法 B. 隔離苫蓋法 C. 就垛苫蓋法 D. 活動(dòng)棚架苫蓋法3.判斷 1)預(yù)知入庫為進(jìn)口貨物,通知海關(guān)部門準(zhǔn)備驗(yàn)收2)接受貨物造成貨物破損屬于供貨方的責(zé)任,應(yīng)向承運(yùn)部門索取貨運(yùn)(商務(wù))記錄,作為賠償?shù)囊罁?jù)。3)貨物入庫驗(yàn)收過程中,對(duì)于包裝異常時(shí),如污損、破損、變形,應(yīng)會(huì)同送貨人員一起,開包驗(yàn)收。4)憑證簽發(fā)是入庫作業(yè)的第四道程序。5)就垛苫蓋法與隔離苫蓋法的主要區(qū)別就在于是否在垛的底部加墊。二、4BAB 裝卸搬運(yùn)作業(yè)1.單選1)()屬于倉儲(chǔ)中最大勞動(dòng)投入項(xiàng)目。

21、A. 入庫作業(yè) B. 出庫作業(yè) C. 裝卸搬運(yùn)作業(yè) D. 包裝作業(yè)2) 大型煤炭港口碼頭一般采用()進(jìn)行煤炭裝船作業(yè)A. 人力搬運(yùn) B. 叉車搬運(yùn) C. 拖車搬運(yùn) D. 輸送帶搬運(yùn)2.多選1) 屬于裝卸搬運(yùn)合理化表現(xiàn)的有()。A. 托盤化、集成化等成組作業(yè) B.省力化作業(yè)C. 系統(tǒng)化作業(yè) D. 使用機(jī)械化作業(yè)2) 冷藏貨物入庫時(shí)應(yīng)注意()。A.作業(yè)應(yīng)盡量在氣溫較低的時(shí)間段進(jìn)行 B. 要使裝運(yùn)車輛離庫門最近C.防止隔車搬運(yùn) D. 作業(yè)中不得將貨物三放在地坪上3.判斷1)裝卸搬運(yùn)是指倉儲(chǔ)物資在空間垂直舉放、水平移動(dòng)的機(jī)械活動(dòng)。2)良好的裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)計(jì)可以杜絕事故發(fā)生。三、4BAC 儲(chǔ)存作業(yè)1.單

22、選1)強(qiáng)烈的、或長時(shí)間的日光照射,會(huì)給物品帶來很多能夠?qū)е拢ǎ┑牟涣加绊?。A.質(zhì)量變化 B.溫度變化 C. 濕度變化 D. 物理變化2)()是倉庫環(huán)境管理工作的基礎(chǔ)。A.密封 B.通風(fēng) C.吸濕 D. 降溫3)以下不屬于老化物品在物理性能方面變化的是()。A.耐熱 B. 耐寒 C. 絕緣 D. 透氣4)屬于金屬制品銹蝕內(nèi)因的是()。A. 空氣濕度 B. 氣溫 C. 金屬制品表面狀態(tài) D. 空氣中有害物質(zhì)2. 多選1)影響物品質(zhì)量變化的自然因素有()。A.溫度對(duì)物品的影響 B. 濕度對(duì)物品的影響 C. 空氣成分對(duì)物品的影響 D.光照對(duì)物品的影響2)以下關(guān)于微生物生存與繁殖描述恰當(dāng)?shù)挠校ǎ.

23、多數(shù)微生物生存的最低相對(duì)濕度是80-90% B.多數(shù)微生物生存最適當(dāng)?shù)臏囟葹?5-30攝氏度C.日光對(duì)多數(shù)微生物的影響很大,日光直射1-4小時(shí),便會(huì)大部分死亡。D.能引起食物中毒的霉腐微生物,一般在6-9%食鹽溶液中也不能生存。3)以下屬于倉庫安全工作中安全技術(shù)問題的有()。A.車輛安全運(yùn)行 B. 物資裝卸作業(yè)3.判斷1)白蟻對(duì)木材、建筑物的危害性是極大的。2)氯化鈣是一種白色的多孔性固體,吸濕率較高,吸濕后仍為固體。3)物品老化防護(hù)措施之一是貫徹先進(jìn)后出,易壞先出、推陳出新。4)治安應(yīng)急是指倉庫發(fā)生治安事件時(shí),采取緊急措施,防止和減少事件造成損失的制度。四、4BAD盤點(diǎn)作業(yè)1.單選1)商品盤

24、點(diǎn)是指對(duì)在庫儲(chǔ)存的()分別進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量的業(yè)務(wù)活動(dòng)。A.全部物品 B. 部分物品 C. 重點(diǎn)物品 D. A類物品2)()是指對(duì)進(jìn)出庫頻率高的、或者易損耗的和昂貴商品的一種盤點(diǎn)方法。A動(dòng)態(tài)盤點(diǎn) B. 全面盤點(diǎn) C. 重點(diǎn)盤點(diǎn) D. 循環(huán)盤點(diǎn)法2.多選1) ()是指對(duì)發(fā)生過的收、發(fā)的商品,及時(shí)核對(duì)該批商品余額是否與帳、卡相符的一種盤點(diǎn)方法。A.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn) B. 全面盤點(diǎn) C. 永續(xù)盤點(diǎn) D. 期末盤點(diǎn)2) 倉儲(chǔ)物資質(zhì)量檢查內(nèi)容包括()。A.檢查在庫物品的質(zhì)量有無變化 B.檢查有無超過保管期限C. 檢查帳卡是否記載準(zhǔn)確 D. 檢查技術(shù)證件是否齊全,是否證物相符3.判斷1)企業(yè)的損益與總庫存金額有極其密切

25、關(guān)系。2)倉庫商品檢查的方法有三種,分別為:日常檢查、定期檢查、臨時(shí)性檢查。五、4BAE出庫作業(yè)1.單選1)出庫貨物必須與()上所列品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)相符,不能混發(fā)、串發(fā)。A.發(fā)票 B.出庫憑證 C. 合同 D. 裝箱單2)出庫憑證發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)、過期、財(cái)務(wù)部門未蓋章等不清楚情況時(shí),應(yīng)與()聯(lián)系,查明或更正有問題之處。A.倉庫保衛(wèi)部門 B. 公安部門 C. 制票員 D. 倉庫負(fù)責(zé)人2.多選1)為能及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、節(jié)約地做好出庫作業(yè),提高工作效率,出庫前要做好以下工作()。A. 選擇好垛位并拆除苫蓋物 B. 安排好理貨待發(fā)場地C. 安排好所需人員 D. 安排好包裝材料2)屬于產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量

26、問題要求退貨或換貨,應(yīng)由質(zhì)檢部門出具(),經(jīng)主管部門同意后可退貨或換貨。A. 檢驗(yàn)證明 B. 試驗(yàn)記錄 C. 換貨通知 D. 退換證明3.判斷1)盡力滿足用戶對(duì)品種、規(guī)格的要求,應(yīng)主動(dòng)解決與用戶要求不符的項(xiàng)目。2)凡事屬于用戶原因開錯(cuò)型號(hào)、規(guī)格的,倉庫必須按入庫驗(yàn)收程序重新驗(yàn)收入庫。六、4BAF 單證處理1.單選1)送貨單的第一聯(lián)即存根聯(lián)的作用是()。A.核對(duì)賬目用 B. 留給客戶做帳 C.自己公司財(cái)務(wù)對(duì)賬用 D. 倉庫做臺(tái)帳使用2)退貨一般是根據(jù)()來執(zhí)行的。A.退貨協(xié)議 B. 進(jìn)貨單 C. 入庫單 D. 出庫單2.多選1)送貨單必須包含()。A.單價(jià) B. 總價(jià) C.數(shù)量 D. 質(zhì)量2)入

27、庫單的設(shè)計(jì)一般包括()。A.編號(hào) B. 入庫時(shí)間 C. 入庫地點(diǎn) D. 制單簽字3.判斷1)送貨單雖然不是合同,但是它是一方已經(jīng)履行合同的證明。2)出庫貨物通知單經(jīng)倉管人員審核無誤后轉(zhuǎn)成出庫單。 第四節(jié) 配送管理一、4BBA 配送管理1.單選1)()是配送的首要環(huán)節(jié)。A.集中儲(chǔ)備 B.流通加工 C. 送貨功能 D.分揀理貨2)配送中心在選擇物流成本,物流服務(wù)決策時(shí),()屬于不可取的決策。A.提高物流服務(wù)水平,不惜增加成本 B. 庫存合理化C. 提高配送效率 D. 提高服務(wù)水平3)配送服務(wù)的限制性因素主要是()。A.客戶加權(quán)平均距離 B. 市場環(huán)境變化 C.配送中心規(guī)模 D. 配送中心設(shè)施條件4

28、)()是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。A.物流 B. 送貨 C. 儲(chǔ)運(yùn) D. 裝卸5)進(jìn)貨目標(biāo)的內(nèi)容中包括為了方便(),計(jì)劃好貨車的停車位置。A.卸貨及配送 B. 配送及存儲(chǔ) C. 卸貨及搬運(yùn) D. 存儲(chǔ)及包裝6)()是裝設(shè)在貨架槽上的一張商品信息記錄卡,顯示內(nèi)容包括:中文名稱、商品代碼、條碼、售價(jià)、最高訂量、最低訂量、廠商名稱等。A.貨架卡 B. 價(jià)格卡 C. 內(nèi)部卡 D. 訂貨卡7)()是指在商品庫存檔里設(shè)定的安全庫存量,每當(dāng)銷售一筆商品資料時(shí),電腦自動(dòng)扣除該商品庫存,當(dāng)庫存量低于安全庫存時(shí),自動(dòng)產(chǎn)生訂貨資料,將此訂貨資料確認(rèn)后傳給供應(yīng)商。A.銷售時(shí)點(diǎn)管理系統(tǒng) B. 電子訂貨系

29、統(tǒng) C.銷售管理系統(tǒng) D. 財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)8)()的目的在于確認(rèn)庫存是否能滿足客戶需要。A.存貨查詢 B. 揀貨作業(yè) C. 補(bǔ)貨作業(yè) D. 訂單查詢9)將揀取路徑相近的訂單分成一批的分批方式為()。A.總合計(jì)量分批 B.定時(shí)分批 C.智慧型分批 D. 定區(qū)分批10)() 是針對(duì)每一張訂單,作業(yè)員巡回于倉庫內(nèi),將客戶所訂購的商品逐一由倉儲(chǔ)中挑出集中的方式。A.按訂單揀取 B. 批次揀取 C. 批量揀取 D. 復(fù)合揀取11)()將原始的客戶訂單輸入電腦后進(jìn)行揀貨資訊處理再列印揀貨單的方式A.傳票 B. 揀貨單 C. 計(jì)算機(jī)條形碼 D. 無線通訊12)訂單或送貨單經(jīng)過信息處理,形成()的時(shí)間。A.存儲(chǔ)

30、指示 B.揀貨指示 C. 送貨指示 D. 配送指示13)()以箱為單位進(jìn)行補(bǔ)貨。A.整箱補(bǔ)貨 B.托盤補(bǔ)貨 C.貨架上層-貨架下層的補(bǔ)貨方式 D.拼箱補(bǔ)貨14)()將每天劃分為數(shù)個(gè)時(shí)點(diǎn),補(bǔ)貨人員在規(guī)定時(shí)段內(nèi)檢視動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上貨品存量,若不足即馬上將貨架補(bǔ)滿。A.批組補(bǔ)貨 B. 定時(shí)補(bǔ)貨 C. 隨機(jī)補(bǔ)貨 D. 直接補(bǔ)貨15)()是指根據(jù)用戶信息和車次,對(duì)揀貨物品進(jìn)行商品號(hào)碼和數(shù)量的核實(shí),以及對(duì)產(chǎn)品狀態(tài)、品質(zhì)的檢查。A.配貨作業(yè) B.檢查作業(yè) C. 配貨檢查作業(yè) D. 信息檢查作業(yè)16)()為了防止外界環(huán)境等因素對(duì)個(gè)裝商品的影響而進(jìn)行的。A.商業(yè)包裝 B. 中包裝 C. 外裝 D.運(yùn)輸包裝17)

31、()是指確保在指定的時(shí)間內(nèi)交貨,這是客戶最重視的因素。A.時(shí)效性 B. 便利性 C. 可靠性 D. 經(jīng)濟(jì)性2. 多選1)配送是整個(gè)物流過程的一部分,配送主要包括()等以送貨上門為目的的商業(yè)活動(dòng)。A.運(yùn)輸 B.送達(dá) C. 驗(yàn)貨 D. 備貨2)關(guān)于配送的功能,下列選項(xiàng)中正確的是()。A.有益于物流運(yùn)到實(shí)現(xiàn)合理化 B. 有利于合理資源配置 C.可以降低物流成本促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展 D. 只要做好配和送無須其他新技術(shù)3)存貨查詢主要包括()。A.確定庫存能否滿足客戶需求 B. 采用摘果法按訂單分配存貨C.采用播種法按訂單、按批次處理分配存貨 D.處理好客戶的優(yōu)先配貨權(quán)問題4)下列選項(xiàng)中,()屬于訂單分批作

32、業(yè)。A.總合計(jì)量分批 B. 固定訂單量分批 C.智慧型分批 D. 定區(qū)分批5)下列選項(xiàng)中,()屬于批量揀選的優(yōu)點(diǎn)。A.前置時(shí)間短 B.適合配送批量大的訂單作業(yè) C.對(duì)量少、次數(shù)多的配送,批量揀取更有效 D. 增加單位時(shí)間的揀貨量6)物-人的揀貨設(shè)備包括()。A.堆垛機(jī) B. 動(dòng)力輸送帶 C.動(dòng)力輸送機(jī) D.自動(dòng)倉庫7)在補(bǔ)貨過程中,需要注意的有()。A.疊放在棧板上的貨品,應(yīng)注意重量及體積大的放在下層,體積小和易壞的在上層,擺放整齊B.補(bǔ)貨完畢后需檢查價(jià)格是否與商品對(duì)應(yīng)C.補(bǔ)貨時(shí)商品要輕拿輕放,避免因重摔而影響商品鮮度D.補(bǔ)貨時(shí)要利用工具進(jìn)行補(bǔ)貨8)托盤補(bǔ)貨的流程包括()A.客戶訂貨 B. 檢

33、查存貨,開始補(bǔ)貨 C.將托盤由保管區(qū)移至揀貨區(qū),補(bǔ)貨 D.將托盤歸位,建立存貨檔案9)配貨作業(yè)的流程主要包括:()A.貼標(biāo)簽分貨 B.配貨檢查,包裝 C. 運(yùn)輸?shù)脚湄洔?zhǔn)備區(qū),堆放 D. 裝車,配貨,填寫記錄10)為便于運(yùn)輸和識(shí)別貨物,配送中心的包裝作業(yè)包括()A.重新包裝 B.捆扎 C. 稱重并標(biāo)識(shí) D. 貼上標(biāo)簽11)下列選項(xiàng)中,()屬于送貨的基本流程。A.劃分基本送貨區(qū)域 B.車輛配載 C.暫定送貨的先后順序 D.車輛積載12)下列選項(xiàng)中,()屬于車輛積載的原則。A.輕重搭配的原則 B.大小搭配的原則 C. 貨物性質(zhì)搭配原則 D. 確定合理的堆碼層次原則13)不合理配送的表現(xiàn)形式主要包括(

34、)。A.資源籌措的不合理 B.庫存決策不合理 C.價(jià)格不合理 D.配送與直達(dá)的決策不合理3.判斷1)配送是一種專業(yè)化的分工方式,是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的體現(xiàn)。2)分揀是保證配送質(zhì)量的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作。3)配送中心作業(yè)流程就是指配送中心活動(dòng)過程在運(yùn)動(dòng)時(shí)所形成的基本工作順序。4)配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容是配送作業(yè)。5)外觀質(zhì)量驗(yàn)收和內(nèi)在質(zhì)量驗(yàn)收都是采用感官檢查。6)訂單處理分為人工處理和計(jì)算機(jī)處理兩種形式。7)現(xiàn)銷式交易訂單的處理方式是接單后,將資料輸入訂單處理系統(tǒng),按正常的訂單處理程序處理,資料處理完后進(jìn)行揀貨、出貨、發(fā)送、收款等作業(yè)。8)“批次訂單分配”是確

35、保配送中心庫存能力的最佳分配方式。9)“批量揀取”的揀貨方式,作業(yè)前置時(shí)間短,作業(yè)方法單純,接到訂單后可立即揀貨、送貨。10)無線通信傳遞通常適應(yīng)于大批量出貨時(shí)的揀貨作業(yè)。11)整個(gè)揀貨作業(yè)所消耗的時(shí)間包括有:揀取完畢后,將貨物裝箱的時(shí)間。12)“整箱補(bǔ)貨”適合于體積大或者出貨量多的貨品。二、4BBB單證處理1.單選1)()是客戶當(dāng)場交易,直接給貨的交易訂單。A.一般交易訂單 B.間接交易訂單 C.合約式交易訂單 D.現(xiàn)銷式交易訂單2)下列選項(xiàng)中,()不屬于揀貨單的主要內(nèi)容。A.客戶基本情況 B.揀貨時(shí)間 C. 運(yùn)單號(hào) D.商品信息3)下列選項(xiàng)中,()不屬于進(jìn)貨系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要參考依據(jù)。A.進(jìn)貨

36、商品的一般特征和數(shù)量分布 B.進(jìn)貨商品的包裝尺寸、容器、單重的分布情況C.卸貨方法、所需時(shí)間及進(jìn)貨入庫的場所 D. 貨物到達(dá)的時(shí)間4)下列選項(xiàng)中,說法錯(cuò)誤的是()。A.貨物再交付的時(shí)候,收貨人只需要進(jìn)行口頭的送貨確認(rèn)。 B.送貨單是客戶簽收和確認(rèn)出貨資料的憑證 C.送貨單的日期必須正確 D.送貨單應(yīng)注明訂單的異常情況2.多選1)揀貨資料的形式需要根據(jù)()來設(shè)計(jì)。A.揀貨的作業(yè)方式 B.揀貨策略 C.揀取作業(yè)時(shí)間 D.揀貨單位2)一般情況下,揀貨方法包括()。A.單一分揀 B.批量分揀 C.分區(qū)分揀 D. 托盤分揀3)送貨單中應(yīng)特別注意的內(nèi)容包括()。A.單據(jù)打印時(shí)間 B.送貨單資料 C.缺貨資

37、料 D.揀貨信息3.判斷1)一般交易訂單是客戶向配送中心訂貨,直接由供應(yīng)商配送給客戶的交易訂單2)配貨完成后系統(tǒng)自動(dòng)在各庫區(qū)生成揀貨單,揀貨員持單揀貨。3)商品的原始條碼、內(nèi)部編碼、入庫單據(jù)號(hào)碼,以及商品的貨位等屬于商品驗(yàn)收單的內(nèi)容。 第五節(jié) 運(yùn)輸管理一、4BCA 運(yùn)輸作業(yè)1.單選1)辭海中對(duì)運(yùn)輸?shù)慕忉屖牵海ǎ┑妮d運(yùn)和輸送。A.人 B.物 C.人和物 D. 貴重物2)在物流活動(dòng)的各環(huán)節(jié)中,()是實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有效銜接環(huán)節(jié)。A.倉儲(chǔ) B. 包裝 C. 流通加工 D. 裝卸搬運(yùn)3)鐵路運(yùn)輸中托運(yùn)單位將多品種的零擔(dān)貨物合并裝入一個(gè)車皮,以整車的方式,從發(fā)站直接運(yùn)送到目的地,再中轉(zhuǎn)分運(yùn)的方式是()

38、。A.整車運(yùn)輸 B.整車直達(dá) C.集裝箱運(yùn)輸 D.零擔(dān)湊整車4)下列選項(xiàng)中()不屬于公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送工作。A.受理托運(yùn) B. 貨物換裝 C.組織裝車 D.核算制票5)水路運(yùn)輸?shù)墓ぞ呤牵ǎ?。A.汽車 B. 船舶 C. 管道 D. 火車6)沒有固定的航線、港口、船期和運(yùn)價(jià)的船舶組織形式是()。A.租船運(yùn)輸 B.定期船運(yùn)輸 C. 班輪運(yùn)輸 D. 載駁船運(yùn)輸7)航空運(yùn)輸企業(yè)從事()的業(yè)務(wù)點(diǎn)一般分布在運(yùn)量較大的城市。A.直接銷售 B. 代理銷售 C. 聯(lián)運(yùn) D. 間接銷售8)大件運(yùn)輸?shù)能囏浉叨葹椋ǎ.4米-4.5米之間 B.4米-5米之間 C.3.5米-4.5米之間 D. 3.5米-5米之間14)肉類

39、屬于()A.活體動(dòng)物 B.易腐物品 C.貴重物品 D.鮮活貨物9)()是將到達(dá)的貨車中“核心”貨物留在車內(nèi)不卸,將其他到站的貨物卸下,再加裝與“核心”貨物同一到站或同一中轉(zhuǎn)范圍的貨物,組成一個(gè)新的整零車。A.過車法 B.落地法 C.中轉(zhuǎn)法 D.坐車法10)選擇集裝箱時(shí)首先要考慮的因素是()。A.經(jīng)濟(jì)上是否合理 B.貨物是否裝得下C.貨物所要求的運(yùn)輸條件是否符合 D.貨主的要求11)集裝箱運(yùn)輸中的()是貨物從各貨主的工廠和倉庫至干線樞紐港投入干線運(yùn)輸。A.流轉(zhuǎn)過程 B.集運(yùn)過程 C.疏運(yùn)過程 D.轉(zhuǎn)運(yùn)過程12)()是指產(chǎn)品不帶包裝的運(yùn)輸。A.散裝運(yùn)輸 B.集裝箱運(yùn)輸 C.航空運(yùn)輸 D. 公路運(yùn)輸13)多式聯(lián)運(yùn)是()對(duì)貨物的運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。A

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