乘用車(chē)工程底盤(pán)部動(dòng)力總成科進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
乘用車(chē)工程底盤(pán)部動(dòng)力總成科進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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乘用車(chē)工程底盤(pán)部動(dòng)力總成科進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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進(jìn)氣管 進(jìn) 氣 管 進(jìn) 氣 管 表1總成原始濾清效率 主濾芯的濾材 濾 清 效 率 % 試驗(yàn)灰塵 270目石英砂iso 12103-a4(粗粒)iso 12103-a2(細(xì)粒) 樹(shù)脂處理微孔濾紙 99.5 98.597.5 非織造布及其它材料98.597.596.0 材 料 代號(hào) 材料密度 (g/cm3) 熔 化 溫 度() 燃 燒 殘 余(%) 球壓硬度 (n/mm2) 沖擊 韌性 耐寒性耐熱性 (80 放 置 48小時(shí)) 抗 拉 強(qiáng) 度 (n/mm2) 抗老化性（到發(fā)脆 的時(shí)間h） pp61.05158228030-40不變形24700 pp101.151583011015-40不變形501000 2 2 ) 2 cos() 2 cos( 2 sin 1 25. 01lg10 ba ll l m mtl 0 b l 2 2 ) 2 cos( 2 sin 1 25.01lg10 a l l m mtl 0) 2 cos( a l a l c f 4 4 a l 2 10 2 tan 4 1 1log10 l mtl 2 122 nl 4 12 n l l cn f 4 )12( 0 3

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