場(chǎng)地平整施工組織設(shè)計(jì)2

1、第一章 編制說(shuō)明第1節(jié) 編制說(shuō)明 根據(jù)龍王溝選煤場(chǎng)地平整工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙等資料，為圓滿(mǎn)完成本段工程，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合我單位多年土方工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本著信守合同、確保施工安全、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效、文明施工的指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織設(shè)計(jì)。 在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們立足于專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡量做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，精心組織施工，向業(yè)主交一段優(yōu)質(zhì)工程。第2節(jié) 編制依據(jù) 本工程執(zhí)行于圖紙、合同和下列有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，但不限于以下規(guī)程、規(guī)范，未列入的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范均執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)

2、的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。工業(yè)場(chǎng)地平整土方計(jì)算圖 s2025-2419-01土方施工邊界及標(biāo)高控制平面圖 s2025-2419-02礦井工業(yè)場(chǎng)地平面圖 s1417-445-01礦井工業(yè)場(chǎng)地?cái)嗝鎴D s1417-445-02礦井工業(yè)場(chǎng)地平面圖 s1417-445-03礦井工業(yè)場(chǎng)地平面圖 s1417-445-04建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 gb50209-2010建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) gb50300-2001地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb50208-2002 建筑施工測(cè)量技術(shù)規(guī)程 db11/t446-2007工程測(cè)量規(guī)范 gb500262007 建筑安裝工程資料管理規(guī)程 dbj01-51-2003

3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) jgj59-2011 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 jgj33-2001 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj46-2005第二章 工程概況第一節(jié) 工程名稱(chēng)、施工地點(diǎn)工程名稱(chēng)：鄂爾多斯市國(guó)源礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司龍王溝礦井及選 煤廠項(xiàng)目場(chǎng)地平整工程工程地址：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)第二節(jié) 項(xiàng)目背景 龍王溝井田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾煤田中北部，北臨薛家灣鎮(zhèn)，南接酸刺溝井田，東與黑岱溝露天煤礦為界。行政區(qū)劃屬于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗薛家灣鎮(zhèn)管轄。 本區(qū)位于鄂爾多斯黃土高原中部，屬典型的黃土高原地貌，溝壑縱橫。地表大部為黃土所掩蓋。基巖僅在較大的溝谷兩側(cè)出露，植被較少。地勢(shì)總體西

4、高東低。最高處位于西部西院疙棱，海拔1329.8m，最低點(diǎn)位于點(diǎn)岱溝溝口，海拔1116.90m，一般1200m1280m，相對(duì)最大高差212.90m。 本區(qū)屬典型的大陸性干旱氣候，冬季嚴(yán)寒而漫長(zhǎng)，夏季溫?zé)岫虝海钭兓瘎×?，晝夜溫差大。年平均氣?.3 7.6，最低氣溫36.3。結(jié)冰期為每年10月至翌年4月，最大凍土深度1.5m。年總降水量231mm459mm，平均408mm，降雨多集中在7、8、9月，占年降水量的60%70% ，月最大降雨量247.50mm，分布極不均勻。年總蒸發(fā)量1824.7mm2204.6mm，是降雨量的58倍。無(wú)霜期約150天，初霜日為每年9月30日左右，最大積雪深度

5、20mm150mm。因受季風(fēng)影響，本區(qū)春季多風(fēng)，風(fēng)速一般為16 m/s20m/s，年最大風(fēng)速25m/s。 本區(qū)地表多為黃土所覆蓋，因受流水等自然應(yīng)力作用，水土流失嚴(yán)重，形成樹(shù)枝狀沖溝。主要溝谷為：點(diǎn)岱溝、黑岱溝，支溝主要有蘇計(jì)溝、小納林溝、陳家溝、門(mén)溝等。區(qū)內(nèi)無(wú)季節(jié)性河流，僅在降水多且集中的7、8、9月的雨季才見(jiàn)洪水或小股溪流。 據(jù)“中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖”劃分，本區(qū)地震設(shè)防烈度為度，地震動(dòng)峰值加速度（g）為0.1。 區(qū)內(nèi)公路主要有g(shù)109、s103和黑岱溝露天礦公路等。北至呼和浩特市約118km，西至鄂爾多斯市政府所在地東勝區(qū)約 142km。s103經(jīng)由井田西側(cè)大飯鋪通往山西。黑岱溝露天礦公路

6、從龍王溝井田東部通過(guò)。呼和浩特東勝高速公路途經(jīng)薛家灣鎮(zhèn)，在k120處與薛家灣萬(wàn)家寨公路交匯。 區(qū)內(nèi)有三條干線鐵路交匯于薛家灣，分別是經(jīng)薛家灣向東的大(同)準(zhǔn)(格爾)線，向西的準(zhǔn)(格爾)東(勝)線和向北的準(zhǔn)(格爾)呼(和浩特)線。大準(zhǔn)電氣化鐵路全長(zhǎng)264km，向東接入大(同)秦(皇島)線。另外區(qū)內(nèi)還有點(diǎn)岱溝支線和酸刺溝鐵路專(zhuān)用線。點(diǎn)岱溝支線位于井田東側(cè)，西接大準(zhǔn)鐵路的唐公塔站，東與大準(zhǔn)鐵路的龍王渠站相接，承擔(dān)著黑岱溝露天礦和哈爾烏素露天礦的煤炭運(yùn)煤任務(wù)。酸刺溝鐵路專(zhuān)用線位于井田西側(cè)，接軌于周家灣車(chē)站，是酸刺、溝煤礦的運(yùn)煤專(zhuān)線。 總之礦區(qū)內(nèi)公路、鐵路交通已形成網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)輸十分方便。第三節(jié) 本標(biāo)段

7、工程說(shuō)明及預(yù)計(jì)工程量 本標(biāo)段工程為主副井工業(yè)場(chǎng)地平整、選煤廠工業(yè)場(chǎng)地平整、邊坡支護(hù)等所涉及的土方工程，挖方量總計(jì)約194萬(wàn)m3，填方量總計(jì)約191萬(wàn)m3。具體參數(shù)詳見(jiàn)施工圖。（本標(biāo)段附圖：s1417-445-1、s1417-445-2、s1417-445-2.1、s1417-445-3、s1417-445-4、s1417-447-1、s1417-480-1、s1417-480-2、s1417-480-3、s2784-2419-01、s2784-2419-02）第四節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 要求壓實(shí)度 一 : 0m-5m 壓實(shí)度95 二 ：-5m 壓實(shí)度92第三章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 設(shè)備、人員、材料動(dòng)員周期與

8、運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的方法 1.1設(shè)備及人員動(dòng)員周期 我公司施工機(jī)械設(shè)備充足，施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富，為了保證施工合同工期，在接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即組織人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，盡一切努力，縮短前期工程準(zhǔn)備時(shí)間，盡早開(kāi)工進(jìn)入正常的施工階段。其設(shè)備及人員的動(dòng)員周期見(jiàn)表3設(shè)備及人員動(dòng)員周期表 設(shè)備及人員動(dòng)員周期表 表3設(shè)備動(dòng)員周期（天）人員動(dòng)員周期（天）測(cè)量?jī)x器3管理人員25試驗(yàn)儀器7測(cè)量人員3土石方設(shè)備7技術(shù)人員25運(yùn)輸設(shè)備7試驗(yàn)人員7施工人員7機(jī)械設(shè)備、人員將分期分批到達(dá)工地，滿(mǎn)足施工要求為止。 1.2 施工人員崗前培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)工前由技術(shù)部門(mén)制定各工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，質(zhì)檢部門(mén)制定各道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并形成書(shū)面資料，作業(yè)質(zhì)

9、量控制的有效文件分發(fā)至各道工序的施工人員，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)的方式使職工明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn)及要達(dá)到的目標(biāo)，培訓(xùn)過(guò)后經(jīng)考試合格方可上崗。第2節(jié) 接樁、復(fù)測(cè)工作接到中標(biāo)通知后，管理人員和技術(shù)人員快速進(jìn)場(chǎng)，技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙文件，認(rèn)真反復(fù)勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，工程交接樁后，對(duì)本合同段工程進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后要與相鄰施工段閉合，并對(duì)重點(diǎn)工程定位放樣，按設(shè)計(jì)征地線測(cè)畫(huà)地界線路，并將復(fù)測(cè)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。 第三節(jié) 作業(yè)部署 3.1 施工順序 總的施工順序：修筑施工便道清除表皮垃圾土石方開(kāi)挖回填、余土外運(yùn)。要求在土石方施工時(shí)使用足夠數(shù)量大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工。 3.2 機(jī)械配備 （1）挖掘機(jī)的配備 在本工程施

10、工中，主要選用斗容量為1.4m3的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方挖掘。根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，斗容量為1.4m3的單斗挖掘機(jī)每臺(tái)班產(chǎn)量為1000m3(實(shí)方)，每臺(tái)挖掘機(jī)每天工作時(shí)間按18小時(shí)計(jì)算，則每臺(tái)挖掘機(jī)每天產(chǎn)量為1000/8*18=2250m3；本工程總挖方量為1944407m3，工期為120日歷天，需配備挖掘機(jī)數(shù)量為：1944407/120*2250=8臺(tái)，綜合考慮到本工程施工工期緊，土方開(kāi)挖施工難度，決定配用12臺(tái)斗容量為1.4m3的單斗挖掘機(jī)進(jìn)行土方施工。 （2）自卸汽車(chē)的配備在本工程中將選用15t自卸汽車(chē)進(jìn)行土石方運(yùn)輸，根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)挖掘機(jī)需配用4輛15t自卸汽車(chē)(1公里運(yùn)距內(nèi)運(yùn)輸)，共需配備

11、84=32輛自卸汽車(chē)，考慮到機(jī)械的備用，決定配備42輛自卸汽車(chē)。 （3） 其它機(jī)械的選用 在本工程中填方量，故根據(jù)我公司類(lèi)似的施工經(jīng)驗(yàn)選用： 6臺(tái)容重為3m3的裝載機(jī)；6臺(tái)20t振動(dòng)壓路機(jī)。 3.3施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期緊的特點(diǎn)，必須選用、調(diào)用大型土石方機(jī)械進(jìn)行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進(jìn)度時(shí)，及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，補(bǔ)回工期損失），做到人停機(jī)不停。施工用（柴）油、夜間施工照明設(shè)施必須有充分的儲(chǔ)備量。第4章 施工組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本標(biāo)段組建“鄂爾多斯市國(guó)源礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司龍王溝礦井及選煤廠項(xiàng)目場(chǎng)平及道路工程建設(shè)施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，組成矩陣式的項(xiàng)目施工管理體系，

12、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制（即實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體的施工項(xiàng)目全過(guò)程管理目標(biāo)的責(zé)任制度），全面認(rèn)真履行合同，使業(yè)主滿(mǎn)意，項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行一級(jí)管理體制，直接管理施工隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師各一名，副經(jīng)理一名，設(shè)八個(gè)職能科室，具體負(fù)責(zé)本合同段的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理選用有多年類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理，總工程師選用主持過(guò)多項(xiàng)類(lèi)似工程技術(shù)工作的工程師來(lái)?yè)?dān)任。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖總經(jīng)理：張樹(shù)元項(xiàng)目經(jīng)理：楊曉東技術(shù)員：戎有志安全部：劉 軍測(cè)量員：麻鵬飛試驗(yàn)員：王鵬質(zhì)檢員：張磊施工一隊(duì)：劉軍施工二隊(duì)：張軍施工三隊(duì)：賈玉平第五章 測(cè)量方案第1節(jié) 測(cè)量控制系統(tǒng) 本工程面積大，工期緊，測(cè)量難度較大。擬以業(yè)

13、主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。開(kāi)工前測(cè)量準(zhǔn)備工作包括:檢查和復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、復(fù)測(cè)原地形、施工放樣。后附控制點(diǎn)坐標(biāo)表。第二節(jié) 土石方施工測(cè)量 （1） 根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每100m設(shè)置一個(gè)，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。 （2） 測(cè)設(shè)40m40m的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣，并且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方，反之則為填方。將每一個(gè)樁的挖填高度用紅鉛筆寫(xiě)在樁上(側(cè)面)，填土用“+”號(hào)，挖

14、土用“-”號(hào)。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10m10m的小方格。根據(jù)現(xiàn)有場(chǎng)地標(biāo)高，本工程土方以挖方為主。 （3） 在填挖過(guò)程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來(lái)檢查，校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。 （4） 施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。第三節(jié) 測(cè)量?jī)x器 平面測(cè)量的主測(cè)儀器為日產(chǎn)“拓普康gts-602全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為: 測(cè)角精度2”，測(cè)程3000米，測(cè)距精度(2mm+2ppm)。可滿(mǎn)足本項(xiàng)目的平面精度要求。 高程測(cè)量主測(cè)儀器為s3級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。第四節(jié) 放樣方法 使用拓普康gts-602全站儀，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計(jì)算或從設(shè)計(jì)文件

15、查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸全站儀進(jìn)行測(cè)量定位。a. 架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn)，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值；b.照準(zhǔn)后視控制點(diǎn)，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角；c.輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值；d.按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。第6章 施工總體計(jì)劃第一節(jié) 工程計(jì)劃目標(biāo) （1） 確保工期：4個(gè)月完成合同段內(nèi)全部工程。 （2） 質(zhì)量目標(biāo)：確保一次性檢查合格率100%，單位工程優(yōu)良率達(dá)95%以上。 （3） 確保施工中無(wú)安全質(zhì)量事故發(fā)生。 （4）總體施工安排：總體施工分為3個(gè)施工作業(yè)隊(duì)，每個(gè)作業(yè)隊(duì)土方填挖平衡，各修筑一條便道并維護(hù)，確保施工車(chē)輛安全。開(kāi)工時(shí)3個(gè)施工隊(duì)同時(shí)交錯(cuò)施工，各隊(duì)設(shè)工長(zhǎng)2名，技術(shù)員1名，安全員1名，

16、晝夜施工確保工期。施工作業(yè)面的具體劃分見(jiàn)施工總平面布置圖。第二節(jié) 總工期計(jì)劃本合同段安排4個(gè)月。工期為2012年6月20日至2012年11月5日，各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃如下；施工準(zhǔn)備：2012年6月15日至2012年6月19日土方工程：2012年6月20日至2012年11月3日第三節(jié) 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表8投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。第四節(jié) 材料試驗(yàn)，測(cè)量，質(zhì)檢儀器設(shè)備投入本合同段工程的材料試驗(yàn)，測(cè)量，質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)表6主要施工測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表。主要施工機(jī)械設(shè)備表 表8機(jī)械設(shè)備單位型號(hào)產(chǎn)地出廠時(shí)間合同段設(shè)備數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)臺(tái)320c,美國(guó)，2

17、010龍王溝礦井及選煤廠項(xiàng)目場(chǎng)平6開(kāi)工前7天挖掘機(jī)臺(tái)dh220，韓國(guó),20116開(kāi)工前7天履帶式推土機(jī)臺(tái)ty220，山東20092開(kāi)工前7天履帶式推土機(jī)臺(tái)t150，t1652開(kāi)工前7天振動(dòng)式壓路機(jī)臺(tái)yct20，ye14b6開(kāi)工前7天裝載機(jī)臺(tái)zl50，夏工，20096開(kāi)工前3天灑水車(chē)臺(tái)遼寧，20106開(kāi)工前3天自卸車(chē)臺(tái)奔馳，201142開(kāi)工前3天自卸車(chē)臺(tái)紅巖25備用主要施工測(cè)量?jī)x器及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備表 表6機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)單位型號(hào)，產(chǎn)地及出廠時(shí)間規(guī)格，型號(hào)，精度數(shù)量設(shè)備完好率（100%）全站儀臺(tái)中國(guó)、2011gts-60l1100水準(zhǔn)儀臺(tái)天津、2005at-g22100灌砂筒套中國(guó)、2002150mm3

18、100烘 箱套中國(guó)、20021100第七章 施工工期保證措施第1節(jié) 施工工期的保證措施 我單位多年來(lái)參加了多條高等級(jí)公路及鐵路建設(shè)，積累了較豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)鍛煉出了一大批技術(shù)水平較高的施工管理人員和技術(shù)全面的骨干隊(duì)伍，為確保本工程施工方案的科學(xué)性、實(shí)用性、可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為按計(jì)劃工期完工提供了有力的保障。同時(shí)，鑒于本工程的施工特點(diǎn)，為保證優(yōu)質(zhì)、快速完成本合同工程任務(wù)，將采取以下措施：（一） 遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理，組建精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，成立各種專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍，投入足夠的勞動(dòng)力和技術(shù)骨干，建立各種領(lǐng)導(dǎo)管理體系，迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，保證主要工程盡早開(kāi)工。（二）進(jìn)行科學(xué)組織和

19、精心施工。強(qiáng)調(diào)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。工程施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工程按計(jì)劃完成。（三）抓好協(xié)調(diào)工作，減少施工干擾。成立專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)和有關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)作，主動(dòng)配合，力爭(zhēng)把干擾減少到最低程度，使工程施工順利進(jìn)行，從而保證按合同工期完成工程任務(wù)。（四）路基工程工期保證措施 （1）建設(shè)保證路基工程工期的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，成立專(zhuān)業(yè)化的機(jī)械施工作業(yè)隊(duì)伍，配齊足夠數(shù)量路基施工所用的工程機(jī)械。健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證路基工程施工工期的順利進(jìn)行。 （2）強(qiáng)化施工指揮與協(xié)調(diào)

20、工作，委派具有路基工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮工作，并與其簽定工期保證包保責(zé)任狀，避免因指揮協(xié)調(diào)處理不及時(shí)而延誤工期。 （3）制定機(jī)械使用與保養(yǎng)制度，與機(jī)械操作人員簽定責(zé)任狀，明確獎(jiǎng)罰辦法，避免因機(jī)械使用不當(dāng)或保養(yǎng)不力造成機(jī)械無(wú)法正常作業(yè)。 （4）狠抓路基工程施工各道工序的銜接，在工序的施工辦法和人員組織及機(jī)械設(shè)備的配置上突出科學(xué)性、合理性，認(rèn)真及時(shí)解決各工序間平行作業(yè)、交叉作業(yè)的干擾和矛盾，狠抓各道工序的工程質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)，狠抓各道工序的施工安全。確保不出任何安全質(zhì)量事故，以利于工程施工順利進(jìn)展。 （5）填筑避免雨天施工，因雨天延誤的工期，在允許施工的情況下通過(guò)加大投入的方

21、式，掀起搶回工期的大干高潮。切實(shí)做好已填筑路堤的排水防護(hù)工作。 （6）開(kāi)挖要根據(jù)工程實(shí)際，編制實(shí)施性的施工方案，安全防護(hù)保證措施，確保施工順利進(jìn)行。 （7）合理安排土方調(diào)配和運(yùn)輸，確定經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)距。 （五） 雨季的施工安排為保證雨季不影響正常工期，特做以下安排： （1）本地區(qū)雨季集中在69月份，具體時(shí)間要及時(shí)收取氣象預(yù)報(bào)信息，做好施工安排，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)已施工的地段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，同時(shí)備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，減少對(duì)施工的影響。 （2）根據(jù)該地區(qū)的氣候特征，路基填筑施工將不可避免地跨雨季施工。雨季施工過(guò)程中，雨量較大時(shí)必須停止填筑，同時(shí)作好排水設(shè)施。復(fù)工

22、時(shí)，必須對(duì)原有路基及填料進(jìn)行翻曬，滿(mǎn)足最佳含水量，方可繼續(xù)進(jìn)行填筑。 （3）所有場(chǎng)內(nèi)機(jī)電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。 （4）雨季對(duì)供電線路加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。第8章 施工方案一、準(zhǔn)備工作1、施工便道（1）為了保證施工的順利進(jìn)行，在無(wú)施工便道段沿縱向設(shè)施工便道，布設(shè)在場(chǎng)區(qū)用地范圍之內(nèi)。橫向便道在不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)活動(dòng)的前提下，將盡量利用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路，以減少占地。（2）通往料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、預(yù)制廠的道路因不能滿(mǎn)足施工運(yùn)營(yíng)要求，均進(jìn)行整修，并在施工結(jié)束后進(jìn)行植被恢復(fù)工作。2、測(cè)量放樣測(cè)量隊(duì)首先對(duì)設(shè)計(jì)

23、單位交出的基樁（導(dǎo)線樁、永久水準(zhǔn)點(diǎn)）進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)、定期復(fù)測(cè)。發(fā)現(xiàn)破壞、丟失及時(shí)恢復(fù)。3、現(xiàn)場(chǎng)清理對(duì)占地范圍內(nèi)的樹(shù)木、石頭、垃圾和草皮進(jìn)行清理。將占地范圍內(nèi)的樹(shù)根挖除，對(duì)所有路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定的范圍清除淤泥、雜物，然后進(jìn)行翻松碾壓，以保證基底壓實(shí)度，防止基底不均勻沉降。4、取土場(chǎng)清理、試驗(yàn)填土采用利用挖方土填筑。按要求對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行清理，安排好進(jìn)出車(chē)道和排水系統(tǒng)，并確保對(duì)當(dāng)?shù)刈匀慌潘话l(fā)生阻礙，對(duì)周?chē)h(huán)境不造成破壞和干擾，取土保持清潔。按每5000m3或土質(zhì)

24、變化對(duì)場(chǎng)地用土進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，測(cè)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，保證試驗(yàn)頻率。5、填方試驗(yàn)路段結(jié)合施工段，選擇長(zhǎng)度約200米的試驗(yàn)段進(jìn)行壓實(shí)效果試驗(yàn)，建立填料、填層厚度、壓實(shí)次數(shù)、壓實(shí)功能的關(guān)系，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的最適宜的壓實(shí)功能、最有效的填層厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)的最佳組合方式。試驗(yàn)土的含水量控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi)。二、挖方施工21路基開(kāi)挖1）施工方案：全部采用機(jī)械施工，080米以?xún)?nèi)縱向調(diào)用土方采用推土機(jī)施工，80米以上采用挖掘機(jī)裝自卸汽車(chē)運(yùn)輸。場(chǎng)平邊線處的邊坡為1:0.75，其余的挖方邊坡均為1:1.邊坡控制:在挖土裝土過(guò)程中預(yù)留30cm刷坡土方，在刷坡過(guò)程中邊坡掛線并且有專(zhuān)人指揮機(jī)械。確保邊坡順直

25、。2）質(zhì)量控制：土方地段的挖方施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。如因受氣候影響施工時(shí)，將制定相應(yīng)的施工措施并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 土方開(kāi)挖工藝流程框圖：場(chǎng)地放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理排 水排水系統(tǒng)施工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)整平壓實(shí)壓實(shí)度檢查復(fù) 測(cè)三、填方施工：1）施工方案：按常規(guī)的四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓、檢驗(yàn)簽證、表面整修、邊坡整修。2）施工方法基底的處理基底是指填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沉陷，對(duì)基底

26、進(jìn)行相應(yīng)的處理。表土清理壓實(shí)工序如下圖。挖除樹(shù)根，排除地表水清除表層淤泥、雜草平地機(jī)、推土機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)承包人自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單進(jìn)入下一道工序不合格合格 施工作業(yè)方法根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。對(duì)合同段內(nèi)的大部分施工段按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填上一層；逐層碾壓密實(shí)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)與自卸汽車(chē)配合運(yùn)輸時(shí)，合理布置取土場(chǎng)地的汽車(chē)運(yùn)輸路線，設(shè)置必要的標(biāo)志。汽車(chē)配備數(shù)量，根據(jù)運(yùn)距和車(chē)型確定，其原則是滿(mǎn)足挖裝設(shè)備能力的需要。 土方壓實(shí) 碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不能急于碾壓，而是要采取處理措施，過(guò)濕

27、就攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)行；應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。 3）質(zhì)量控制（1）土方填筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。填方應(yīng)分層填筑，填料粒徑不宜大于200mm;且小于攤鋪厚度的2/3.均勻壓實(shí)，壓實(shí)度要求采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高05m以下，壓實(shí)度95%；底于設(shè)計(jì)標(biāo)高5m以下，壓實(shí)度92%；壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率為6000m檢查7點(diǎn)。（2）施工中除保證達(dá)到規(guī)范要求壓實(shí)度外，還要達(dá)到層層找平，即每層均有一定的平整度，隨時(shí)阻止雨

28、水聚積，影響填方質(zhì)量。對(duì)填料隨時(shí)檢測(cè)含水量，偏低時(shí)灑水，偏高時(shí)晾曬，保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得開(kāi)始填筑，下一層填土未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。（3）斜坡上填筑土方時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，用小型振動(dòng)壓路機(jī)加以壓實(shí)。第九章 質(zhì)量保證措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，單位工程優(yōu)良率100%，確保級(jí)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。第2節(jié) 保證工程質(zhì)量的組織措施 一、建立健全質(zhì)量保證體系和組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工為質(zhì)量管理代表、各業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢科，配專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)、班組配專(zhuān)（兼）職質(zhì)檢員，形成

29、自上而下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò)。定期組織質(zhì)量檢查和召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議。各級(jí)質(zhì)量管理人員由會(huì)管理、懂技術(shù)，有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任，賦予質(zhì)量檢查人員驗(yàn)工計(jì)價(jià)否決權(quán)，使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。 二、提高全員質(zhì)量意識(shí)工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序質(zhì)量和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，員工是基礎(chǔ)。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)目、分工序進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)要求。建立質(zhì)量管理檢查制度，與參加施工人員

30、、質(zhì)檢人員及分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，將優(yōu)罰劣，保證兌現(xiàn)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)手段，保證質(zhì)量措施落到實(shí)處。 三、抓工序質(zhì)量，關(guān)鍵工序設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保工程整體質(zhì)量確立以職工自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量三檢制度和工前試驗(yàn)、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收申報(bào)程序是：班組質(zhì)檢員自檢合格隊(duì)質(zhì)檢工程師項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師主任工程師檢查簽字工地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，各級(jí)檢查合格后方可上報(bào)，確保工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%，保證整體工程創(chuàng)優(yōu)。堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”制，即進(jìn)度、工作量、計(jì)量服從工程質(zhì)量；在施工中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、施工圖紙沒(méi)有批復(fù)的不施工、

31、沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工、必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工、不合格工序堅(jiān)決返工；質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行一票否決制。設(shè)關(guān)鍵工序質(zhì)量負(fù)責(zé)人，全面對(duì)工序質(zhì)量負(fù)責(zé)。 四、工程質(zhì)量事故處理措施工程質(zhì)量事故包括由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、材料設(shè)備不合格、施工方法錯(cuò)誤、指揮不當(dāng)?shù)仍蛩斐傻母鞣N質(zhì)量事故。設(shè)立端點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的質(zhì)量事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)隊(duì)。一旦發(fā)生質(zhì)量事故立即采取搶救措施，并以最快的方式，將事故簡(jiǎn)要向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，以得到上級(jí)及有關(guān)部門(mén)的協(xié)助，使事故得到最有效的解決。事故發(fā)生后，嚴(yán)格保持事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。 凡已形成的一般事故和重大事故，均進(jìn)行調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、

32、分析、記錄，提出處理意見(jiàn)，并上報(bào)上級(jí)相關(guān)單位，嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或謊報(bào)。并迅速處理。 對(duì)一般未遂事故或重大未遂事故，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。便于企業(yè)按性質(zhì)分類(lèi)，分析原因，總結(jié)教訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量教育，采取有效對(duì)策。 對(duì)待重大質(zhì)量事故，必須嚴(yán)肅認(rèn)真，一定要查明原因，做到“三不放過(guò)”（即原因不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)）。對(duì)工作失職或違反操作規(guī)程造成質(zhì)量事故的直接責(zé)任者，要根據(jù)情節(jié)，給予紀(jì)律處分或按一定比例賠償經(jīng)濟(jì)損失。 第三節(jié) 建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度 (1)施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師審核并簽字。 (2)施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前15天報(bào)監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主

33、任工程師審核后報(bào)總工程師審批。 (3)施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批，并且按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善后，方可進(jìn)行施工。第4節(jié) 技術(shù)復(fù)核工程驗(yàn)收制度 (1)技術(shù)復(fù)核在施工組織設(shè)計(jì)中編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。 (2)技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫(xiě)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施工技術(shù)資料歸檔。第5節(jié) 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： (1)項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目 部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 (2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和

34、總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。 (3)本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。第六節(jié) 二級(jí)驗(yàn)收及分部、分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度 (1)分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。 (2)分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表交施工隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)，最終評(píng)定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專(zhuān)職質(zhì)量員檢

35、定。 (3)項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 (4)質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部，然后由質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)查。第7節(jié) 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗(yàn)室專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)

36、導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并且在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。對(duì)各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立qc小組，積極展開(kāi)工作。 （1）熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 （2）熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。 （3）熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理

37、的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。 （4）做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。 （5）建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專(zhuān)帳分門(mén)別類(lèi)歸檔保管。 （6）技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，手續(xù)一律以書(shū)寫(xiě)形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)

38、線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁交由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。 （7）施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開(kāi)工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。第八節(jié) 質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)質(zhì) 量 檢 查施工過(guò)程的質(zhì)量管理質(zhì)量管理部門(mén)及有關(guān)人員專(zhuān)職質(zhì)檢員，試驗(yàn)員原材料驗(yàn)收設(shè)備檢驗(yàn)等工序質(zhì)量檢驗(yàn)成品質(zhì)量及中間產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格施工質(zhì)量管理制度，提

39、高施工質(zhì)量水平建立工序檢驗(yàn)員明確加強(qiáng)質(zhì)量管理開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)通過(guò)tqc小組提高全面質(zhì)量管理質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量把關(guān)技術(shù)部門(mén)，質(zhì)檢部門(mén)質(zhì)量保證第十章 質(zhì)量保證體系我單位已于1998年9月20日通過(guò)了北京九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心和國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證中心按gb/t19002-1994-iso9002：1994及iso9002：1994標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系審核認(rèn)證，國(guó)內(nèi)和國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證注冊(cè)號(hào)分別為sc17和q011581。我公司將依據(jù)gb/t19002-1994-iso9002：1994質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)的質(zhì)量保證體系，并遵照“嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)建滿(mǎn)意工程”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格執(zhí)行程序文件

40、各項(xiàng)條款，強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保工程全線創(chuàng)優(yōu)。 第一節(jié) 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目部經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目部總工程師、各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)人員和各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主管工程師和專(zhuān)業(yè)工程師參加。同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。質(zhì)量人員組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：楊曉東組員戎有志組員王朋組員張磊組員麻鵬飛賈玉平張軍黃玉林劉軍 第二節(jié) 質(zhì)量管理責(zé)任制根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，單位將在中標(biāo)后建立系統(tǒng)的崗位責(zé)任制。第三節(jié) 質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)以質(zhì)量技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，確定施工管理、技術(shù)、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報(bào)員。并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理信息檔案管理工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類(lèi)和歸

41、檔，作為總結(jié)前階段質(zhì)量管理工作，確定下階段質(zhì)量管理目標(biāo)的輔助基礎(chǔ)。第十一章 施工安全的保證措施及體系第一節(jié) 安全目標(biāo)杜絕因施工作業(yè)、施工臨時(shí)設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機(jī)械車(chē)輛引起的公路及市政交通行車(chē)險(xiǎn)性及以上事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；重傷率控制在0.5以下，輕傷率控制在5以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。第二節(jié) 組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，定期不定期組織進(jìn)行安全檢查和召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理。實(shí)行逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包括責(zé)任狀，使各級(jí)明確

42、各自的安全管理責(zé)任目標(biāo)，制定好各施工場(chǎng)所的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則思想，達(dá)到消除安全事故隱患的目的。第三節(jié) 施工安全保證措施（1）施工前必須調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀，調(diào)查有無(wú)裂、滑動(dòng)面、地表水和地下水文情況，根據(jù)實(shí)際預(yù)先做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案。（2）路塹開(kāi)挖時(shí)要制定保證邊坡穩(wěn)定的措施，嚴(yán)格控制邊坡坡度，嚴(yán)格按照排水通暢、分部開(kāi)挖、擋護(hù)緊跟的原則施工。（3）開(kāi)工前認(rèn)真做好沿線地下管線及隱埋設(shè)施的詳細(xì)檢查，掌握第一手資料，并分別與有關(guān)單位簽訂安全協(xié)議。（4）加強(qiáng)對(duì)路堤基底的處理如軟土地段嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，處理完畢后，報(bào)請(qǐng)有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)和監(jiān)理人員

43、檢查簽字后方可填筑土方，防止因基底處理不當(dāng)造成路基下沉，危及行車(chē)安全現(xiàn)象發(fā)生。（5）嚴(yán)格按照公路路基施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基填筑、壓實(shí)。嚴(yán)格選擇路基填料，以保證路基質(zhì)量和行車(chē)安全。 （6）為保證土方機(jī)械作業(yè)安全，嚴(yán)格執(zhí)行“施工用電、機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛使用安全保證措施”。做到施工場(chǎng)地平整，并在填筑邊緣設(shè)立安全標(biāo)桿。 安全人員組織機(jī)構(gòu)總經(jīng)理：張樹(shù)元項(xiàng)目經(jīng)理：楊曉東賈玉平劉軍張軍黃玉林第4節(jié) 工期保證措施 （1）實(shí)施工程項(xiàng)目管理，成立本工程施工項(xiàng)目部，并由持有一級(jí)以上項(xiàng)目經(jīng)理證書(shū)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，并配備有經(jīng)驗(yàn)、精力充沛的公司高級(jí)管理人員多人，組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)公司精干的技術(shù)人員、管理人員和施

44、工隊(duì)伍用于本工程，從而形成精兵強(qiáng)將的人員結(jié)構(gòu)來(lái)保證工期。 （2）選用公司最優(yōu)良、性能最好并從數(shù)量上略過(guò)剩的施工機(jī)械，投入本工程。從而用技術(shù)裝備和實(shí)力上來(lái)保證工期。 （3）利用p3工程管理軟件進(jìn)行進(jìn)度控制管理、合同管理和其它資源管理，全面實(shí)行規(guī)范、快捷的管理手段，來(lái)組織資源調(diào)配有序組織施工 ，從而實(shí)現(xiàn)合同進(jìn)度和控制進(jìn)度。 （4）嚴(yán)格執(zhí)行iso9002標(biāo)準(zhǔn)，編制符合實(shí)際的質(zhì)量計(jì)劃和施工程序；合理安排工序，優(yōu)化施工方案，利用技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)最短工期。 （5）建立以調(diào)度會(huì)為核心的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，調(diào)度會(huì)是生產(chǎn)決策的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，全面實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮，全面掌握施工情況，以保證現(xiàn)場(chǎng)工作有序進(jìn)行。工程進(jìn)度控制

45、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，每周最少校核一次，要隨時(shí)分析問(wèn)題解決問(wèn)題，對(duì)工期相對(duì)滯后的工序要及時(shí)采取有力措施，合理調(diào)配人力、機(jī)械等資源，促其加快進(jìn)度，趕上整體工程控制工期的要求。 （6）充分做好開(kāi)工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括施工組織設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，主要施工方案，主要施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、質(zhì)量計(jì)劃、材料預(yù)算的編制出版以及施工圖紙的會(huì)審、驗(yàn)收項(xiàng)目的劃分、臨時(shí)建筑、施工道路通訊等工作均要在開(kāi)工前具備使用條件。為正式開(kāi)工創(chuàng)造條件。 （7）對(duì)工程中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備提前調(diào)研，使其在施工中順利進(jìn)行，以保證不發(fā)生計(jì)劃外工期。 （8）抓好外部條件的落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)控制工期創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境，積極配合業(yè)主催交設(shè)備、材料

46、和解決其它問(wèn)題，隨時(shí)預(yù)測(cè)分析，并向業(yè)主提供影響下道工序的情況，并協(xié)助解決，以保證施工條件不影響工程施工進(jìn)度。 （9）我們承諾隨時(shí)接受業(yè)主方整體工程進(jìn)度調(diào)整對(duì)本標(biāo)工程進(jìn)度的要求，對(duì)因非我方造成的工期延誤，盡可能的采取有效措施，全力以赴來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)主的工期指令。 （10）我們?yōu)楸ＷC工期成立糾紛小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任小組組長(zhǎng)，解決與當(dāng)?shù)厝罕姷募m紛矛盾工作，做好文明施工為第一、安全施工為第一、質(zhì)量為第一的施工隊(duì)伍。第十二章 環(huán)境保護(hù)措施 基建工程旨在改善人類(lèi)的生活空間，造福人類(lèi)，這與保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失相一致。施工中，我們實(shí)行全面規(guī)劃，合理布局，嚴(yán)格組織施工和管理，保護(hù)好周?chē)h(huán)境、河流，并做好駐地的

47、綠化工作。為人民創(chuàng)造一個(gè)清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境，真正做到為人民造福。故我們特在環(huán)境保護(hù)方面加以強(qiáng)調(diào)。第一節(jié) 原則 （1）環(huán)境保護(hù)工作是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策也是我們每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。 （2）項(xiàng)目部設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行檢查。 （3）嚴(yán)格遵守國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策。為了確保環(huán)境得到保護(hù)，我們將隨時(shí)接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及環(huán)保人員和有關(guān)政府環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。 （4）建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)保護(hù)好的單位獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不好的單位進(jìn)行處罰。 （5）積極與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保等部門(mén)協(xié)作，共同抓好環(huán)保工作。 （6）本著因地制宜、工藝簡(jiǎn)便、易于操作、有利施工的原則。第二節(jié) 廢料處理 （1）對(duì)廢土、廢

48、石的處理：廢土用來(lái)造田，廢石用來(lái)填坑，對(duì)不能利用的廢土應(yīng)與監(jiān)理工程師和地方政府協(xié)商，尋找適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)作挖埋處理或按設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)堆放。 （2）報(bào)廢材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行堆、埋等處理。對(duì)于施工中棄下的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等進(jìn)行及時(shí)收集清理，搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。 （3）對(duì)棄渣場(chǎng)做好防、排水設(shè)施，并在周?chē)陨蠘?shù)木，以遮擋沙，必要時(shí)將采取灑水降塵，防止造成水土流失和沙塵污染。第三節(jié) 土場(chǎng)的水土保持措施 （1）棄土場(chǎng)要統(tǒng)籌安排，位置要遠(yuǎn)離河道，盡量不壓蓋植被，盡可能選擇荒地； （2）及時(shí)對(duì)土方方進(jìn)行壓實(shí)，并在其表面進(jìn)行植被覆蓋，可以種植草皮、灌木或樹(shù)木，即可防止水土流失，又

49、可美化環(huán)境； （3）盡可能對(duì)棄土方整平用作耕地； （4）棄土場(chǎng)的下部和邊角砌筑攔渣壩或擋土墻，防止水土流失。第四節(jié) 水環(huán)境保護(hù) （1）施工機(jī)械修理現(xiàn)場(chǎng)的含油污水以及施工污水按有關(guān)要求進(jìn)行凈化處理后方可排出，以免污染水源。 （2）生活污水采取二級(jí)生化或化糞池等進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后排放。 （3）經(jīng)常檢查，防止機(jī)械車(chē)輛漏油污染環(huán)境。第五節(jié) 其它方面的防治 （1）粉塵防治：散裝材料采用密閉罐運(yùn)輸、存放、攪拌站四周設(shè)隔擋建筑，既可隔聲又可防塵，運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)。 （2）對(duì)容易飛漏并造成環(huán)境污染環(huán)境材料，將采用密封或增加覆蓋的方式專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸，對(duì)噪音較大的機(jī)械，盡量避開(kāi)夜間施工。 （3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)

50、及施工便道經(jīng)常灑水，進(jìn)行防塵。第十三章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)第一節(jié) 文明施工措施 （1）嚴(yán)格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道，要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度。 （2）開(kāi)展文明施工現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽活動(dòng)，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)管理好的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，不好的單位進(jìn)行處罰。 （3）自覺(jué)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)規(guī)定，接受村民的監(jiān)督。合同段起始點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告；施工便道干線和引入線，設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全和形象防護(hù)。 （4）施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極與業(yè)主及有關(guān)文物研究所取得聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后于進(jìn)行施工。 （5）和有關(guān)部門(mén)密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭(zhēng)達(dá)到各方滿(mǎn)意，文明施工。 （6）與