輔運巷補充安全技術措施

1、輔運巷補充安全技術措施 1802輔運平巷現(xiàn)與軌道大巷貫通，為解決1802瓦斯抽采進風斜巷的通風及輔助運輸問題，根據(jù)要求，現(xiàn)對1802輔運巷進行施工使之與1802瓦斯抽采進風斜巷（45方位）進行貫通，為保證施工期間的安全，特編寫本措施。 一、工程概況 巷道于1802輔運巷與1802輔運巷聯(lián)絡巷偏中交點fe20前8.5m處開口，以135方位施工22.14m，轉(zhuǎn)向以90方位施工19.2m后，再次轉(zhuǎn)向以45方位前掘5.3m與1802瓦斯抽采進風斜巷貫通（以上所指距離均為平距，巷道均以5上坡施工，每拐彎處均以6m為曲率半徑）。 二、巷道斷面及支護形式 巷道開挖斷面：寬高=48004000mm，水溝開挖：

2、寬深=625500mm；采用錨網(wǎng)噴支護，噴射c20混凝土，噴射厚度及水溝澆筑厚度均為100mm；錨桿間排距800800mm，錨索間排距12001600mm。詳見斷面圖 2、在頂板完整、無地質(zhì)構(gòu)造帶的條件下放炮前迎頭空頂距不超過700mm，放炮后不超過2000mm，具備支護條件時必須立即錨網(wǎng)支護至迎頭，并保證兩掘一噴。 三、施工方法 巷道掘進采用全斷面一次爆破成巷的施工方法，出矸采用p-60b（a）簡易耙斗裝巖機出矸。主要工序為打眼爆破、前探梁臨時支護、拱部錨網(wǎng)支護、出矸。 四、壓風、供水系統(tǒng) 壓風系統(tǒng)：地面壓風機房副斜井井筒井底車場+1330m水平軌道大巷1802輔運平巷迎頭。 供水系統(tǒng)：地面

3、高位水池副斜井井筒井底車場+1330m水平軌道大巷1802輔運平巷迎頭。 五、運輸系統(tǒng)： 1、排矸運輸： 迎頭1802輔運聯(lián)絡巷1802瓦斯抽采運矸上山1802溜矸眼運輸大巷（+1335）主斜井（皮帶）地面 2、輔助運輸 材料車:地面副斜井井底車場+1330m水平軌道大巷1802輔運平巷迎頭。 六、避災路線 1、若迎頭發(fā)生水災時，施工人員按如下路線進行撤離： 迎頭1802輔運平巷1802瓦斯抽采運矸上山南翼回風大巷總回聯(lián)絡巷中央風井地面。 2、若迎頭發(fā)生瓦斯爆炸、煤塵爆炸、火災等事故，迎頭施工人員應按如下線路進行撤離： 1）、迎頭1802輔運平巷+1330m水平軌道大巷井底車場副斜井地面 2）

4、、迎頭1802輔運平巷+1330m水平軌道大巷井底車場1#聯(lián)絡巷猴車機尾主斜井地面。 七、通風系統(tǒng) 新風：地面副斜井井筒井底車場+1330m水平軌道大巷1802輔運平巷迎頭。 乏風：迎頭1802輔運平巷1802瓦斯抽采運矸上山南翼回風大巷總回聯(lián)絡巷中央風井地面。 八、放炮站崗警戒撤人及放炮地點 巷道爆破施工時必須撤出在1802瓦斯抽采運矸上山迎頭及南翼回風大巷開口至運矸上山段的所有人員，在總回聯(lián)絡巷、南翼回風大巷及1802輔運平巷防突風門外各設置1處警戒，警戒點距離爆破點不小于100m，放炮時保證警戒范圍內(nèi)人員全部撤離。詳見爆破警戒圖 九、施工準備及施工注意事項 1、開口施工前，先由地測部根據(jù)

5、設計給出巷道的開口位置、方位及腰線。施工時，技術人員再根據(jù)地測部給定的中、腰線及巷道斷面尺寸畫出巷道開口處的輪廓線。 2、開口作業(yè)前必須保護好爆破影響范圍內(nèi)的風筒、風水管、電纜、工具等。 3、打眼工根據(jù)畫好的巷道輪廓線打眼。打眼時，眼位必須準確保證施工質(zhì)量。 4、開口前5米施工時嚴禁全斷面一次起爆，必須分次裝藥、分次爆破，減少一次起爆的炮眼個數(shù)及炮孔裝藥量，以防放炮損壞巷道內(nèi)的管線及防突風門，炮眼控制在1.2米內(nèi)。裝藥完畢后，放炮員及班組長必須再次檢查開口處設備、風水管路的保護情況，確定保護好后再放炮。 5、放炮后，班組長、瓦檢員、放炮員在進入工作面檢查瓦斯，爆破情況的同時，還要檢查被保護的設

6、備、風水管路等管線是否有損壞，發(fā)現(xiàn)問題必須立即匯報調(diào)度室并安排人員進行處理。 6、裝藥放炮前必須電話匯報調(diào)度室，接到調(diào)度室許可后方可進行爆破作業(yè)。 十、技術要求及支護材料 （一）支護技術要求 （1）、錨桿眼施工 眼的位置要準確，錨桿眼保證間排距800800mm，眼位誤差不超過100mm；眼垂直于巷道輪廓線，誤差不得大于15，施工過程中應嚴格控制錨桿及錨索的間排距，驗收員必須按照設計的間排距要求預先畫好眼位。錨桿孔施工時，幫部錨桿鉆機不能滿足施工需要時使用風鉆打眼，托盤緊貼壁面并壓緊網(wǎng)片，網(wǎng)片壓茬不小于100 mm，網(wǎng)片連接必須隔扣對角相連。 （2）、安裝錨桿 安裝前，應先進行掃眼工作，當吹盡眼

7、孔內(nèi)的粉塵后，再將錨桿桿體送入，查看錨桿孔是否夠深及有無變形。當錨桿能順利地送入孔內(nèi)后，取出錨桿桿體，用錨桿把樹脂錨固劑送入眼底，使錨桿頂住樹脂錨固劑，外端頭套上托盤，擰上螺帽，用帶有專用套筒的錨桿鉆機卡住螺帽，開動錨桿鉆機，使錨桿鉆機帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨桿達到設計深度。10秒后再次開啟錨桿鉆機，擰緊螺帽給錨桿施加預緊力。錨桿托盤應緊貼巖面，錨桿外露長度為1530mm。 （4）、噴漿 噴漿時為確保噴射質(zhì)量減少回彈，噴頭必須垂直于受噴面，距受噴面0.81.0m為宜，噴射手必須掌握好風水壓及水灰比，無論初噴還是復噴前必須清洗巖面壁面，確保噴層結(jié)合良好，噴射時分

8、區(qū)段噴射，噴后混凝土表面必須平整圓滑，無露筋現(xiàn)象；噴完漿后必須進行養(yǎng)護，必須保證噴漿質(zhì)量。 （二）支護材料 1、錨桿：支護錨桿采用規(guī)格為202000mm的高強度全螺紋樹脂錨桿，使用配套的標準螺母緊固。 2、托盤：規(guī)格為10150150mm。 3、錨固劑：每根支護錨桿采用1卷k2350型樹脂錨固劑，1卷z2350型樹脂錨固劑，每根錨索采用1卷k2350型樹脂錨固劑，2卷z2350型樹脂錨固劑，先快速后中速。 4、金屬網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)采用6.5mm的鋼筋編制，規(guī)格為10002000mm，網(wǎng)格100100mm，網(wǎng)間搭接不小于100mm，用12#鐵絲隔扣相連，擰扣不少于3圈。 5、噴射砼： 噴射混凝土強度為

9、c20級，其配合比為水泥：砂：石子：水=1：1.41:2.67:適量的水，水灰比0.40.5，水泥采用p042.5型，采用zl-si粉質(zhì)速凝劑其摻入水泥比例35%。 十一、安全技術措施 （一）頂板管理 1、由于開口處于三岔口，跨度較大，施工時必須對開口點增加錨索數(shù)量，減小錨索間排距對其進行加強支護。 施工過程中，嚴格執(zhí)行工作前和工作中的敲幫問頂制度。此項工作必須由一名有經(jīng)驗的老工人或班長帶領，兩人進行，一人觀察，一人找頂，使用長度不小于1500mm找頂工具找凈找實頂、幫的浮矸活石。 若遇揭煤、頂板破碎帶、地質(zhì)構(gòu)造帶必須采取有效的加強支護方式并補充相關安全技術措施。 （二）打眼 1、施工前和施工

10、過程中，必須仔細檢查風水管路的連接情況，風水管路聯(lián)接必須牢固可靠，各種接頭必須扎好扎緊，吊掛整齊牢固，嚴防拔銷傷人；不得跑風漏水，嚴防碰著運轉(zhuǎn)的設備。 2、多臺風稿施工或多臺風鉆打眼時，應采用定人、定機、定區(qū)域，互不干擾。 3、前方打眼時，后方必須派專人（跟班人員、班組長或有經(jīng)驗的老工人）對頂板情況及危巖活矸進行專盯，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 4、打眼時，點眼人員不撤離鉆前，風鉆不準全速運轉(zhuǎn)。 5、點眼工由經(jīng)驗豐富的老工人或班長擔任，點完眼后，應立即躲到安全地方，并隨時觀察頂板情況，錨桿鉆機左側(cè)不準有人。 6、打眼扶鉆人員嚴禁騎在鉆退上，開動鉆機時要先開小壓風，待釬子定位后在逐漸加大風量，直至壓風正

11、常，嚴防壓風突變傷人或出現(xiàn)斷釬、夾釬與掉鉆頭現(xiàn)象。 （三）支護 1、支護時錨桿、錨索必須按規(guī)定角度打眼，不得打穿皮眼或順層面、裂隙打眼，打眼前應全面檢查頂板，確認安全后方可工作；錨桿眼要垂直于巷道頂板，打眼深度根據(jù)錨桿長度嚴格控制。 2、打眼時嚴禁戴手套，必須將袖口扎緊。 3、安裝錨桿只能使用鉆具進行打注，嚴禁采用敲砸或用機具頂注的方法將錨桿插入錨固劑內(nèi)。錨桿安裝要牢固，托板緊貼巖面。 4、采用錨桿機打設錨桿眼時必須保證工作面有足夠的施工空間。 （四）噴漿 1、施工過程中，應經(jīng)常檢查噴漿罐的輸料管、出料口是否暢通；發(fā)生堵管或突然停風時應立即停止上料，并立即關閉水閥將噴頭向下放置，以防水倒流入輸

12、料管中。噴漿時應兩人進行，一人抱噴頭，一人照燈并協(xié)助移動噴漿管等。 2、噴漿罐內(nèi)有雜物或堵罐時,嚴禁用手伸入機體內(nèi)處理,必須先切斷電源,用專用工具處理,噴漿時,噴頭嚴禁對準自己或他人。 3、噴漿罐必須按照規(guī)定，定期進行檢修、維護、保養(yǎng)，保證設備處于完好狀態(tài)。施工中應經(jīng)常檢查輸料管，出料彎管有無磨薄擊穿現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 4、噴漿時如發(fā)生堵管應立即停止上料，采用敲擊法疏通，處理時要抱住噴頭，如仍吹不通時應將管路拆開處理。 5、噴漿時，抱噴頭人員要配戴護目鏡，防止回彈料傷眼。 6、噴漿機及有關電氣設備的安裝與拆除必須按照礦規(guī)定的停送電制度進行，并嚴格執(zhí)行誰停電誰送電制度，并掛停電牌，有專人看

13、護開關。各種開關、設備杜絕失爆現(xiàn)象。 （五）運輸 此巷道材料運輸過程中部分需采用人力推車，推車時必須遵守下列規(guī)定： 1、1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于10m；坡度大于5時，不得小于30m。 2、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。 3、嚴禁放飛車。 巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車。 （六）放炮管理 1、掘進工作面所有爆破人員，包括爆破、送藥、裝藥人員，必須熟悉爆炸材料性能和煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定。 2、井下爆破

14、工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。 3、爆破作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”（即裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯的濃度）、“放炮三警戒”（即警戒人員，警戒繩和警示牌）和“三人連鎖”制度。 4、不得使用過期或嚴重變質(zhì)的爆炸材料。 5、爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用炸藥安全等級不得低于三級，煤礦許用毫秒延期電雷管最后一段的延期時間不得超過130ms。 6、必須采用毫秒爆破，嚴禁使用2臺發(fā)爆器同時進行爆破。嚴禁在掘進工作面中一次裝藥、分次放炮。 7、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)，并加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必

15、須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備不潮濕的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。 8、從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后，必須將其腳線扭結(jié)成短路。 9、裝配起爆藥卷時，必須遵守下列規(guī)定: （1）必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數(shù)量以當時當?shù)匦枰獢?shù)量為限。 （2）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。 （3）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替

16、竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。 （4）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。 10、裝藥前，首先必須清除炮眼內(nèi)的巖粉，再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。裝藥后，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。 11、炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。

17、嚴禁裸露爆破，嚴禁放糊炮、非發(fā)爆器起爆。 12、爆破前，必須加強對煤倉上口固定機械設備和管線、風筒的保護。 13、爆破母線和連接線應符合下列要求： （1）爆破母線必須符合標準，不得有明接頭，爆破母線的接頭數(shù)目不得超過2個。 （2）爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩等導電體相接觸。 （3）巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線。 （4）爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方，并應保持0.3m以上的距離。 （5）只準采用絕緣母線單回路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地當作回路。 （6）爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。 14、爆破前，腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳