河南理工大學(xué)液壓題庫(kù)

1、液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫(kù)及參考答案一、填空題1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ） ，又可以 傳遞（ ） 。 （帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）2、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（ ） ，一種是（ ） 。 （沿程壓力損失、 局部壓力損失）3、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ） ，判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ） 。 （層流、紊流、雷諾數(shù)）4、我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（ ） ，它是用（ ）測(cè)量的。 （恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）5、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（ ） 。 （液壓沖擊）6、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（ ） 。 （縮小壓力

2、油出口）7、單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（ ）就可以改變輸油量，改變（ ）就可以改變輸油 方向。（偏心距e、偏心方向）8、徑向柱塞泵的配流方式為（ ） ，其裝置名稱為（ ） ；葉片泵的配流方式為（ ） ， 其裝置名稱為（ ） 。 （徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤）9、 v 型密封圈由形狀不同的（ ）環(huán)（ ）環(huán)和（ ）環(huán)組成。 （支承環(huán)、密封環(huán)、壓 環(huán)）10、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ ）和（ ） 。 （均壓、密 封）11、 當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（ ） 。 （壓力繼電器12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件的組合方式不同，容積調(diào)速回路有四種形式，即（

3、 ）容積調(diào)速回路（ ）容積調(diào)速回路、 （ ）容積調(diào)速回路、 （ ）容積調(diào)速回路。 （變量泵液壓 缸、變量泵定量馬達(dá)、定量泵變量馬達(dá)、變量泵變量馬達(dá)）13、液體的粘性是由分子間的相互運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種（ ）引起的， 其大小可用粘度來度量。溫度越高，液體的粘度越（ ） ；液體所受的壓力越大，其粘度越（ ） 。 （內(nèi)摩擦力， 小，大）14、絕對(duì)壓力等于大氣壓力（ ） ，真空度等于大氣壓力（ ） 。 （ +相對(duì)壓力，絕對(duì) 壓力）15、液體的流態(tài)分為（）和（ ）兩種，判斷兩種流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ） 。 （層流，紊流，雷諾數(shù)）16、液壓泵將（）轉(zhuǎn)換成（ ） ，為系統(tǒng)提供（ ） ；液壓馬達(dá)將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ） ，

4、輸出（ ）和（ ） 。 （機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）17、在實(shí)際工作中，泵的 q 實(shí)（ ） q 理，馬達(dá)的 q 實(shí)（ ） q 理，是由（ ）引起的， 縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（）。（,泄漏，提高加工精度、改善密封=18、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（ ） ，會(huì)造成（ ） ，解決的辦法是（ ） 。 （齒輪重合度e r1,振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）19、雙作用葉片泵通常作（ ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（ ）量泵使用。 （定， 變）20、軸向柱塞泵改變（ ）的傾角可改變（ ）和（ ） 。 （斜盤，排量，流量）21、單桿液壓缸可采用（ ）連接，使其活塞缸伸出

5、速度提高。 （差動(dòng)）22、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（ ） ，主閥的作用是（ ） 。 （調(diào)壓、溢流）23、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ） ，又可以傳遞（ ） 。 （帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）24、 過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的 （ ）管路上、 （ ）管路上和（） 管路上等。 （吸油、壓力油、回油）25、液體的流態(tài)分為（ ）和（ ） ，判別流態(tài)的準(zhǔn)則是（ ） 。 （層流、紊流、雷諾數(shù)）26、我國(guó)采用的相對(duì)粘度是（ ） ，它是用（ ）測(cè)量的。 （恩氏粘度、恩氏粘度計(jì)）27、容積調(diào)速是利用改變變量泵或變量馬達(dá)的（ ）來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的。 （排 量）28、齒輪泵存在

6、徑向力不平衡，減小它的措施為（ ） 。 （縮小壓力油出口）29、雙作用葉片泵也稱（ ）量泵，單作用葉片泵也稱（ ）量泵。 （定、變）30、 在定量泵供油的系統(tǒng)中， 用流量控制閥實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的速度調(diào)節(jié)。 這種回路稱為（）。 （節(jié)流調(diào)速回路）31、 v 型密封圈由形狀不同的（ ）環(huán)、 （ ）環(huán)和（ ）環(huán)組成。 （支承環(huán)、密封環(huán)、 壓環(huán)）32、滑閥式換向閥的外圓柱面常開若干個(gè)環(huán)形槽，其作用是（ ）和（ ） 。 （均壓、密 封）33、 當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（） 。（壓力繼電器）34、 溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用， 當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)， 閥口是 的，

7、溢流量為（ ） ，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（ ） ，溢流閥開始（）。 （關(guān)閉、0、開啟、溢流）35、 液壓泵按其輸出液流的方向可分為 （ ） 向泵和 （） 向泵。 液壓泵的卸荷有（ ）卸荷和（ ）卸荷兩種方式。 （單、雙、壓力、流量）36、液體的流動(dòng)狀態(tài)由（ ）來判斷，流態(tài)分為（ ）和（ ） 。 （雷諾數(shù)、層流、紊流）37、液壓油 （機(jī)械油 ） 的牌號(hào)是用（ ）表示的。 n32 表示（ ） 。 （運(yùn)動(dòng)粘度、40時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst （厘斯）38、在液壓流動(dòng)中， 因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象， 稱為（ ） 。 （氣穴現(xiàn)象）39、液壓系統(tǒng)若能正常工作必

8、須由（ ） 、 （） 、 （） 、 （ ）和工作介質(zhì)組成。 （動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）40、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ ）和（ ）兩種，其固定方式有（ ）固定和（ ） 固定兩種。 （雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）41、液壓控制閥按其用途可分為（ ） 、 （ ）和（ ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ ） 、 （ ）和（ ） 。 （壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）42、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（ ）節(jié)流調(diào)速、 （ ）節(jié)流調(diào)速和（ ） 節(jié)流調(diào)速回路三種。 （進(jìn)油路、回油路、旁油路）43、 容積節(jié)流調(diào)速是采用 （） 供油， 節(jié)流閥 （調(diào)速

9、閥） 調(diào)速， （ ） 的流量去適應(yīng)（）的流量。 （變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥） ）44、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由（ ） 、 （） 、 （ ） 、 （ ）和（ ）五部分組成。 （動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)（或液壓油） ）45、 液壓系統(tǒng)中的能量損失表現(xiàn)為壓力損失， 壓力損失可分為兩類， 一種是 （） 損失，一種是（ ）損失。 （遠(yuǎn)程壓力損失、局部壓力損失）46、外嚙合齒輪泵的（ ） 、 （） 、 （ ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問題。 （困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）47、調(diào)速閥是由（ ）與（ ）串聯(lián)而成的組合閥。 （定差減壓閥、節(jié)流閥）48、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（

10、） ，軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ ） 。 （改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤的傾角）49 、 根據(jù)液流連續(xù)性原理， 同一管道中各個(gè)截面的平均流速與過流斷面面積成反比， 管 子細(xì)的地方流速（ ） ，管子粗的地方流速（ ） 。 （大、?。?0 、 節(jié) 流 調(diào) 速 回 路 根 據(jù)流 量 控 制 閥 在 回 路 中 的位 置 不 同 ， 分 為 （） 、 （）和（ ）三種回路。 （進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路）51 、常利用三位四通閥的 o 型中位機(jī)能具有（ ）功能。 （鎖緊）52、 液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)， 液體分子間的內(nèi)聚力阻礙分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫

11、（ ） ，其大小可用（ ）來衡量。 （粘性、粘度）53、外嚙合齒輪泵消除困油現(xiàn)象的方法是（ ） ，為減小徑向不平衡力齒輪泵的（ ） 口小于（ ）口。 （在端蓋上銑兩條卸荷槽、壓油、吸油）54、先導(dǎo)式溢流閥由（ ）和（ ）兩部分組成。 （先導(dǎo)閥、主閥）55、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想液體具有（ ） 、（ ）和（ ）三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以（ ） ，但總和為一定值。（比壓能、比位能、比動(dòng)能、相互轉(zhuǎn)化）56、調(diào)速閥由（ ）和（ ）串接組合而成。 （定差減壓閥、節(jié)流閥）57、調(diào)速回路有（ ） 、 （ ）和（ ）三種形式。 （節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、

12、容積節(jié)流調(diào)速回路）58、造成液體在間隙中流動(dòng)的原因有兩個(gè)，一種是（ ） ，一種是（ ） 。 （壓差流動(dòng)、剪切流動(dòng)）59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（ ） 、 （ ）及流動(dòng)方向的元件。 （壓力、流量）60、液壓傳動(dòng)是以（ ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（ ）來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。 （液體、壓力能）61、液體流動(dòng)時(shí)分子間的（ ）要阻止分子（ ）而產(chǎn)生的一種（ ） ，這種現(xiàn)象叫液體的粘性。 （內(nèi)聚力、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)摩擦力）62、理想液體作定常流動(dòng)時(shí)，液流中任意截面處流體的（）由（） 、 （ ）與比位能組成，三者之間可以互相（ ） ，但（ ）為一定值。 （總比能、比壓能、比動(dòng)能、轉(zhuǎn)化、總 和

13、）63、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（ ）的大小來實(shí)現(xiàn)的。 （傾角）64、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（ ）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）的大小。 （負(fù)載、流量）65、常用的液壓泵有（ ） ， （ ）和（ ）三大類。液壓泵的總效率等于（ ）和（ ） 的乘積。 （齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）66、雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次，單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ ）次。 2 次、 1 次67、液壓閥按其用途不同分為（ ）控制閥、 （ ）控制閥和（ ）控制閥。 （壓力、流量、方向）68、比例閥可以通過改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行（

14、 ）控制。 （連續(xù)）69、液壓基本回路就是能夠完成某種特定控制功能的（ ）和管件的組成。 （液壓元件）70、液壓系統(tǒng)的壓力取決于（ ）的大小。 （負(fù)載）71、為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（ ） 。 （卸荷槽）72、滑環(huán)式組合密封圈由（ ）和（ ）組成。 （滑環(huán)、 o 形密封圈）二、判斷題1、 標(biāo)號(hào)為n32 的液壓油是指這種油在溫度為 400c 時(shí)， 其運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32mm2/s。（，）2、當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。（，）3、由間隙兩端的壓力差引起的流動(dòng)稱為剪切流動(dòng)。（x）4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（，）5、雙作用式葉片馬達(dá)

15、與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。（，）6、改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（，）7、活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。（，）8、液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。（，）9、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來控制的。（，）10、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（，）11、液壓傳動(dòng)適宜于在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用。（x ）12、齒輪泵都是定量泵。（，）13、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（x）14、作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（x）15、濾清器的選擇必須同時(shí)滿足過濾和流量要求。（，）16、m型中位機(jī)能的換向閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。（

16、，）17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。（，）18、當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時(shí)，稱為卸荷閥。（，）19、插裝閥可實(shí)現(xiàn)大流量通過。（，）20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（x）23、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（x）24、在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（，）25、液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入流量大于理論流量。（，）26、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動(dòng)連接時(shí)的作用力大。（x）29、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（x）30、定量泵與變量馬達(dá)組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（

17、，）33、直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動(dòng)。（，）36、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（x）40、順序閥可用作溢流閥用。（x ）43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（，）45、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（，）46、當(dāng)插裝閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，兩個(gè)工作油口不相通。（x）47、簡(jiǎn)單地說，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部的動(dòng)能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（，）48、雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（x ）49、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進(jìn)油口壓力來控

18、制的。（x ）50、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（x）52、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（x）53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。（x）55、比例溢流閥不能對(duì)進(jìn)口壓力進(jìn)行連續(xù)控制。（x）三、選擇題a、液壓泵b、液壓馬達(dá)c、d 、控制閥控制閥a2、順序閥是（）控制閥。a、油b、壓力c、方向b3、當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（） 。a、下降b、增加c、沒有變化a4、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（）次。a、 1b、 2c、3d、4a5、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（）的大小來實(shí)現(xiàn)的。a、角度b、方向c、a 和 b 都不是a6、液壓泵的理論流量（）實(shí)際流量。a、b、小

19、于c、相等a7、中位機(jī)能是（）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。a、 mb、 pc、od、ya8、減壓閥控制的是（）處的壓力。a、進(jìn)油口b、出油口c、a 和 b 都不是b9、 在液體流動(dòng)中， 因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為 （） 。a、層流b、液壓沖擊c、d 、紊流紊流c10、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（）。a、變快b、變慢c、沒有變化a11、公稱壓力為 6.3mpa 的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為（ ） 。a、 6.3mpab、 0c、6.2mpab12、當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)采用（）缸較合適。a、單活塞托b、雙活塞桿c、柱塞c13、單桿活塞缸的活塞

20、桿在收回時(shí)（） 。a、受壓力b、受拉力c、不受力a14、 在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中， 三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)一端點(diǎn)停留一快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，缸輸出功率最小。缸輸出功率最小。a、快進(jìn)b、工進(jìn)c、d 、快退快退1、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（）?？爝M(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（c15、在液壓系統(tǒng)中，（ ）可作背壓閥。a、溢流閥b、減壓閥c、液控順序閥a16、節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（）式。a、薄壁孔b、短孔c、細(xì)長(zhǎng)孔a17、要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（）回路。a、差動(dòng)連接 b、調(diào)速閥調(diào)速c、大流量泵供油18、在液壓系統(tǒng)圖

21、中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫在換向閥符號(hào)的（ ）位置上。a、左格b、右格c、中格c19、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（）換向閥。a、電磁b、電液c、手動(dòng)b20、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（）系統(tǒng)壓力。a、大于b、小于c、等于px （閥口全開時(shí)損失不計(jì)），p1 和 p2 之間的關(guān)系為（） 。b21、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥，順序閥的調(diào)定壓力為其出口負(fù)載壓力為pl。當(dāng)plpx時(shí)，順序閥進(jìn)、出口壓力a、pi=px, p2=pl (p1wp2)b、 p1=p2=plc、 p1 上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p1=py， p2=pld、 p1=p2=px22、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時(shí)，應(yīng)選

22、用（ ）型。a 、內(nèi)控內(nèi)泄式b 、內(nèi)控外泄式c、外控內(nèi)泄式d、外控外泄式23、流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（ ）成正比。a、一次方b、1/2次方c、二次方d 、三次方c、不變）。c、流量和壓力）24、沒有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（） 。a、實(shí)際流量 b、公稱流量c、理論流量c25、常用的電磁換向閥用于控制油液的（） 。a、流量b、壓力c、方向26、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng) f 增大時(shí)， p1 是（ ） 。a、增大b、減小a27、液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于（a、流量b、壓力a28、下面哪一種狀態(tài)是層流？（a、 re re 臨界a29、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)

23、子的回轉(zhuǎn)方向（） 。a、后傾b、前傾c、后傾和前傾都可b30、常用的電磁換向閥是控制油液的（） 。a、流量b、方向c、流量和方向b31、當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（ ） 。a、相對(duì)壓力b、真空度c、表壓力b32、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5mpa 和 10mpa 的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（ ）a、 5mpab、 10 mpaa33、當(dāng)限壓式變量泵p工作壓力 p點(diǎn)點(diǎn)壓力 時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（a、增加c、 15 mpad、 20 mpa)b 、呈線性規(guī)律衰減c、呈雙曲線規(guī)律衰減d 、基本不變b34、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（a、外負(fù)載b、流量a35、

24、能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（a、單桿液壓缸 b、雙桿液壓缸）。c、速度）。c、柱塞式液壓缸a36、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過渡曲線為（a 、等加速等減速曲線 b 、阿基米德螺旋線a37、液壓泵將（ ） 。a、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能c38、減壓閥工作時(shí)保持（a、進(jìn)口壓力不變bb 、電能轉(zhuǎn)換為液壓能）。b 、出口壓力不變）。c、漸開線c、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能c、進(jìn)出口壓力都不變39、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（） 。a、o型b、m型c、p型b40、節(jié)流閥是控制油液的（ ）a、流量b、方向c、方向a41、某一系統(tǒng)的壓力大于大氣壓力，則其絕對(duì)壓力為（ ）a、大氣壓力加相對(duì)壓力b

25、、大氣壓力加真空度c、大氣壓力減真空度42、外反饋限壓式變量葉片泵q p 特性曲線中，改變曲線a b 段的上下平移的方法（）a、改變工作壓力b、調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘c、調(diào)節(jié)彈簧預(yù)壓縮量d、更換剛度不同的彈簧b 43、內(nèi)控順序閥的控制方式和泄油方式（）a、內(nèi)部控制，內(nèi)部泄油b、內(nèi)部控制，外部泄油c、外部控制，外部泄油d、外部控制，內(nèi)部泄油b44、在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢壓閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pl。若pypjpl,減壓閥閥口狀態(tài)為（）。a、閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)b 、閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài)，不允許油流通過閥口c、閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量

26、的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥d 、閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用 d 45、下面哪一種狀態(tài)是紊流（）a、 re re 臨界c 46、液壓馬達(dá)是將（）的液壓元件。a、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能b 、電能轉(zhuǎn)換為液壓能c、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能 a47、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（）a、溢流穩(wěn)壓b、背壓c、安全保護(hù)a48、減壓閥的進(jìn)口壓力為 40x 105pa,調(diào)定壓力為60x 105pa,減壓閥的出口壓力為（）。a、40x 105pab、60x 105pac、100x 105pad、140x 105paa要減少?gòu)较驂毫Σ黄胶饬Φ挠绊懀?目前應(yīng)用廣泛b 、縮小壓油口d 、使用滾針軸承）對(duì)容積效率的影

27、響最大。c、嚙合處間隙）。c、壓力e、 、 齒輪泵存在徑向壓力不平衡現(xiàn)象。）。a、減小工作壓力c、擴(kuò)大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙bcf、 、 cb-b 型齒輪泵中，泄漏途徑有三條，其中（a、軸向間隙b、徑向間隙a51、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（a、壓力和流量 b、流量52、差動(dòng)液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的（）。a、l 倍b、2 倍c、：2倍c53、雙作用桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（）。a、1倍b、2倍c、3倍b 54、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，其液壓缸速度（）。a、隨負(fù)載增大而增加 b、隨負(fù)載減少而增加 c、不受負(fù)載的影響

28、b 55、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的液壓執(zhí)行元件是（）。a、液壓泵b、液壓馬達(dá)c、液壓缸d、控制閥b 56、壓力繼電器是（）控制閥。a、流量b、壓力c、方向b 57、當(dāng)溫度下降時(shí)，油液的粘度（）。a、下降b、增加c、沒有變化b 58、在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（）a、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路b、回油節(jié)流調(diào)速回路c、旁路節(jié)流調(diào)速回路d、進(jìn)油一回油節(jié)流調(diào)速回路c59、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso對(duì)油液的粘度等級(jí)（vg）進(jìn)行劃分，是按這種油液 40c時(shí)什么粘度 的平均值進(jìn)行劃分的：（）a、動(dòng)力粘度b、運(yùn)動(dòng)粘度c、賽式粘度d、恩式粘度b60、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引

29、起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是（）a、齒輪嚙合線處的間隙b、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙c、傳動(dòng)軸與軸承之間的間隙d、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙d 61、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使用以下哪種液壓泵？（）a、齒輪泵b、螺桿泵c、限壓式變量葉片泵d、軸向柱塞泵c 62、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（）。a、齒輪泵b、葉片泵c、柱塞泵d、螺桿泵c 63、順序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（）。a、內(nèi)部控制，外部回油b、外部控制，外部回油c、外部控制，內(nèi)部回油d、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油c64、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（）。a、變快b、

30、變慢c、沒有變化b 65、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（）。a、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙b、在兩端泵端蓋上開卸荷槽 c、增大齒輪嚙合線處的間隙 d、使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1b 66、一單桿活塞式液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，要使v3=v 2,則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)為 （）。a、1b、&c、而d、2b67、液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（）a、額定壓力b、負(fù)載c、密封工作腔容積大小變化d、電機(jī)功率c 68、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（）。a、工作壓力b、內(nèi)摩擦力c、工作腔容積變化量d、內(nèi)泄漏d69、雙作用多級(jí)伸縮式液壓缸，外伸時(shí)推力和速度的逐級(jí)變化，結(jié)果是：

31、（）a、推力和速度都增大b、推力和速度都減小c、推力增大，速度減小d、推力減小，速度增大d70、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機(jī)能應(yīng)該用（）。a、k型b、m型c、h型d、丫型c四、簡(jiǎn)答題1、畫出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說明其工作原理。答：（1）（2） a當(dāng)壓力油從油口 p1進(jìn)入，克服彈簧力，推開單向閥閥芯，壓力油從油口 p2流出； b當(dāng)壓力油需從油口 p2進(jìn)入，從油口 p1流出時(shí)，控制油口 k須通入壓力油，將單向閥閥 芯打開。2、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。答： （ 1 ）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。（ 2 ）性能

32、方面： a 相同點(diǎn)：通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。 b不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。 而調(diào)速閥， 當(dāng)其中節(jié)流閥的開口調(diào)定后， 調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響， 使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。3、低壓齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？中高壓齒輪泵常采用什么措施來提高工作壓力的？答： （ 1 ）低壓齒輪泵泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線的縫隙。（ 2 ）中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)（或彈性）

33、側(cè)板結(jié)構(gòu)等。4、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?答： （ 1 ） 液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)， 利用液體的壓力能來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和力的傳遞的一種傳動(dòng)方式。 （ 2 ） 液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理， 在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的靜壓力傳遞動(dòng)力。5、現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又不希望把閥拆開，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？答：從外觀上看溢流閥有進(jìn)油口、出油口和控制油口，減壓閥不但有進(jìn)油口、出油口和控制油口，還多一個(gè)外泄油口。從而進(jìn)行判斷。6、容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是什么？試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較說明。答： 節(jié)流調(diào)速回路具

34、有低速穩(wěn)定性好， 而回路效率低的特點(diǎn)； 容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性較差， 而回路效率高的特點(diǎn)； 容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是具有低速穩(wěn)定性好， 而回路效率介于前二者之間，即回路效率較高的特點(diǎn)。7、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？試畫出一種典型的卸荷回路。答：液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失，降低系統(tǒng)油液的發(fā)熱，改善系統(tǒng)性能。卸荷回路（略） 。8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問題：(1)先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？(2)何處為調(diào)壓部分？(3)阻尼孔的作用是什么？(4)主閥彈簧為什么可較軟？解：(1)先導(dǎo)閥、主閥。(2)先導(dǎo)閥。(3)制造壓

35、力差。(4)只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。9、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：形成密閉工作容腔； 密封容積交替變化； 吸、壓油腔隔開。10、溢流閥的主要作用有哪些？答：調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，形成背壓，多級(jí)調(diào)壓。11、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。12、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成？答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)一一液壓油。13、容積式液壓泵

36、完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開。14、液體的靜壓力的特性是什么？答：(1)液體靜壓力垂直于其承受壓力的作用面，其方向永遠(yuǎn)沿著作用面的內(nèi)法線方向。(2)靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。15、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不同之處。答：(1)回油路節(jié)流調(diào)速中進(jìn)油路無阻力，而回油路有阻力，導(dǎo)致活塞突然向前運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生沖擊；而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中， 進(jìn)油路的節(jié)流閥對(duì)進(jìn)入液壓缸的液體產(chǎn)生阻力，可減緩沖擊。(2)回油路節(jié)流調(diào)速，可承受一定的負(fù)值載荷。16、使用順序閥應(yīng)注意哪些問題？答：(1)由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以

37、下，系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性，因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低，否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。(2)順序閥作為卸荷閥使用時(shí)，應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可 以調(diào)整壓力，旋緊調(diào)整螺釘，壓緊彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力升高； 旋松調(diào)整螺釘，放松彈簧, 使卸荷的調(diào)定壓力降低，這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別，應(yīng)充分注意。(3)順序閥作為平衡閥使用時(shí)，要求它必須具有高度的密封性能，不能產(chǎn)生內(nèi)部泄漏， 使它能長(zhǎng)時(shí)間保持液壓缸所在位置，不因自重而下滑。17、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)

38、動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：(1)泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。(2)泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。(3)泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。(4)機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。19、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：(1)對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。(2)研究它可以考慮：系統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性。20、畫出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；

39、并說明溢流閥有哪幾種用法？t jio；答：(1)工(2)調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。21、液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見的密封圈有哪幾種？答：(1)不密封會(huì)引起內(nèi)泄漏和外泄漏，容積效率低，泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)壓力上不去，無法 工作，并且外泄漏會(huì)污染環(huán)境。(2)密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋(或?qū)蛱? 等。(3)常見的密封圈有 。型，y型，v型和滑環(huán)組合式等。22、液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件?答：(1)具有密閉容積；(2)密閉容積交替變化；(3)吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。23、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小

40、取決于什么？答：(1)液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。(2)液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。24、。型密封圈在使用過程中， 為什么會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、 扭曲現(xiàn)象？可采取哪些措施加以解決？ 答：(1)當(dāng)被封閉的介質(zhì)工作壓力較高時(shí)， 。型密封圈會(huì)因產(chǎn)生彈性變形而被擠進(jìn)密封耦合 面間的縫隙，引起。型密封圈翻轉(zhuǎn)、扭曲而被損壞。(2)為避免這種情況的產(chǎn)生，當(dāng)動(dòng)密封壓力p7mpa時(shí)或靜密封壓力 p32mpa時(shí)，應(yīng)在o型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈，如為雙向交替工作壓力，則應(yīng)在。型密封圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。25、分別說明普通單向

41、閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥(1)普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。(2)它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工 作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥(3)對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控 制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。(4)它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。(4)造成背壓；(5)使系統(tǒng)卸荷。(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓(至

42、系統(tǒng)26、試舉例繪圖說明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處： (1)溢流恒壓；(2)安全限壓；(3)遠(yuǎn)程調(diào)壓;答：(1)溢流恒壓(2)安全限壓j至系統(tǒng)1至系統(tǒng), ,尸一，ii白,盧1土、f ,y =1j(4)造成背壓(5)使系統(tǒng)卸荷至系統(tǒng)illl27、什么是液體的粘性？常用的粘度方法表示有哪幾種？如何定義？答：(1)液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，分子內(nèi)聚力的存在使其流動(dòng)受到牽制，從而沿其界 面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力，這一特性稱為液體的粘性。(2)度量粘性大小的物理量稱為粘度，常用的粘度有三種，即動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、 相對(duì)粘度。(3)動(dòng)力粘度：液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力，即：,duu 一飛/ pa

43、s。dy(4)運(yùn)動(dòng)粘度：液體動(dòng)力粘度與其密度之比成為運(yùn)動(dòng)粘度，即： v = n / p(m2 / s)。(5)相對(duì)粘度：依據(jù)特定測(cè)試條件而制定的粘度，故稱為條件粘度。28、先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制油口分別接入油箱或另一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥時(shí)，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：(1)先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠(yuǎn)程控制口k,當(dāng)將此口通過二位二通閥接通油箱時(shí)，閥芯上腔的壓力接近于零，此時(shí)主閥芯在很小的壓力作用下即可向上移動(dòng)，且閥口開得最大， 泵輸出的液壓油在很低的壓力下通過閥口流回油箱，起卸荷作用。(2)如果將閥口接到另一個(gè)遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥上，使打開遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的壓力小于打開溢流閥先導(dǎo)閥的壓力， 則主閥芯上腔壓力就由遠(yuǎn)程控制閥來

44、決定，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓控制。29、順序閥有哪幾種控制方式和泄油方式？并舉例說明。答：(1)依據(jù)控制壓力的來源不同，順序閥有內(nèi)控式和外控式之分。(2)泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。(3)例如：內(nèi)控式順序閥是壓力內(nèi)部控制，外部泄油。外控式順序閥是壓力外部控制，外部泄油。順序閥作卸壓閥用時(shí)，壓力外部控制，內(nèi)部泄油。30、何謂換向閥的“位”和“通”？并舉例說明。答：(1)換向閥是利用閥芯在閥體中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使閥體上的油路口的液流通路接通、關(guān)斷、變換液體的流動(dòng)方向，從而使執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或停留、變換運(yùn)動(dòng)方向，這種控制閥芯在閥體內(nèi)所處的工作位置稱為“位”，將閥體上的油路口成為“通”。(2)如換向

45、閥中，閥芯相對(duì)閥體的運(yùn)動(dòng)有三個(gè)工作位置，換向閥上有四個(gè)油路口和四條通路，則該換向閥稱為三位四通換向閥。31、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：(1)齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)e應(yīng)大于1。(2)因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作， 使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。(3)在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。(4)容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油

46、液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。(5)容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。(6)消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是： 在泵端蓋上開設(shè)卸荷槽， 當(dāng)封閉油腔容 積變小時(shí)，可通過卸荷槽與壓油腔相通， 避免產(chǎn)生過大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大 時(shí)，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來的危害。32、電液換向閥適用于什么液壓系統(tǒng)中？它的先導(dǎo)閥的中位機(jī)能為什么一般選用“ y”型?答：(1)在電液換向閥中，電磁閥操作控制主回路上的液壓油推動(dòng)主閥芯移動(dòng)，推力越大，操作越方便；另外主閥芯移動(dòng)的速度可由節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)中的執(zhí)行元

47、件可平穩(wěn)無沖擊的進(jìn)行換向或工作狀態(tài)變化。 這種用電磁先導(dǎo)閥控制的液動(dòng)換向閥換向具有良好的換向特 性，適用于高壓、大流量的液壓控制系統(tǒng)中。(2)在電液換向閥中，當(dāng)兩個(gè)電磁閥都不通電時(shí)，閥芯處于中間位置。 滑閥中位機(jī)能采用“y”型工作方式，具有主回路的兩端油腔均與油箱相通，兩端的壓力接近于零，利于主 閥回復(fù)到中間位置。33、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說明緩沖裝置的工作原理。答：(1)為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞 機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。(2)液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一部分油液， 強(qiáng)迫

48、油液通過一小孔或細(xì)縫并擠出， 產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng) 部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。34、影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：(1)可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：q = ka(x)ipmo(2)影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要因素：a、壓差對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不 穩(wěn)定。b、液壓油溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變 化，即k的變化，從而造成流量不穩(wěn)定。 c、節(jié)流口堵塞將對(duì)節(jié)流流量產(chǎn)生影響。(3)節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù) m=0.5;

49、為細(xì)長(zhǎng)小孔節(jié)流指數(shù) m=1。由流量計(jì)算公式可 知，節(jié)流指數(shù) m值越小，在節(jié)流口兩端的壓差變化時(shí)對(duì)流量的影響也越小，同時(shí)，液壓油 溫度變化對(duì)薄壁小孔流量的影響將小于對(duì)細(xì)長(zhǎng)小孔流量的影響。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。35、解釋溢流閥的壓力流量特性。答：在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后，閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性。36、解釋局部壓力損失。答：局部壓力損失：液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流 速的大小和方向急劇發(fā)生變化，產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失。37、如果與液壓泵吸油口相

50、通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi) 的條件，從而無法完成吸油過程，液壓泵便不能工作了。38、試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無桿腔受力及活塞伸出速度。解：兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的，但由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的

51、作用力也不等，無桿腔的推力大于有桿腔的推力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)，并使有桿腔的油液流入無桿腔去，使無桿腔的流量增加，加快了向右運(yùn)動(dòng)的速度。f3=rai-a2 = pa d2 - d2 -d2 l pi d2 44222qp qg =qp d -d v3 = dv444q v3 = 二 d液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的工作壓力取決于(負(fù)載)，而其運(yùn)動(dòng)速度取決于(流量)。五、計(jì)算題1、某泵輸出油壓為10mpa,轉(zhuǎn)速為1450r/min ,排量為200ml/r ,泵的容積效率為1=0.95, 總效率為 4=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率(不計(jì)泵的入口油壓)。解：泵的輸出功率為：pop =

52、2jv10 200 10, 1450 0.95 =45.9kw60606060電機(jī)所需功率為:pppop45.9p 0.9= 51kw2、已知某液壓泵的轉(zhuǎn)速為 950r/min ,排量為vp=168ml/r ,在額定壓力29.5mpa和同樣轉(zhuǎn)速下，測(cè)得的實(shí)際流量為150l/min ,額定工況下的總效率為0.87,求：(1)液壓泵的理論流量 .；(2)液壓泵的容積效率 y v；(3)液壓泵的機(jī)械效率y m；(4)在額定工況下，驅(qū)動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機(jī)功率pr(5)驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩to解：(1) qt=vn=950x 168+ 1000=159.6l/min(2)刀 v=q/qt=150/159.6=0.9

53、4 ;(3) r m=0.87/0.94=0.925(4) pi=pq/(60 x 0.87)=84.77kw ;(5) ti=9550p/n=9550 x 84.77/950=852nm3、已知某液壓泵的輸出壓力為5mpa,排量為10ml/r,機(jī)械效率為0.95,容積效率為0.9,轉(zhuǎn)速為1200r/min ,求：(1)液壓泵的總效率；(2)液壓泵輸出功率；(3)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。解：(1) t = y v y m=0.95 x 0.9=0.855(2) p=pqr v/60=5 x 10x 1200x0.9/(60 乂 1000)= 0.9kw(3) pi=p/r1 =0.9/(0.95 x 0.9)=1.05kw4、如圖，已知液壓泵的輸出壓力pp=10mpa,泵的排量vp= 10ml/r,泵的轉(zhuǎn)速n= 1450r/min,容積效率ypv=0.9,機(jī)械效率rpm=0.9;液壓馬達(dá)的排量vm=10ml/r,容積效率y mv =0.92,機(jī)械效率y mm = 0.9,泵出口和馬達(dá)進(jìn)油管路間的壓力損失為0.5mpa,其它損失不計(jì)，試求：(1)泵的輸出功率；(2)驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)功率；(3)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)